起重職業(yè)安全知識

1、  1.起重機械法規(guī)與標準 . 1 2.起重作業(yè)的安全管理與危險性預防 . 3 3.起重機“啃軌”原因分析及修復措施. 4 4.簡單起重機械機具的安全使用 . 6 5.機械設備及起重吊裝職業(yè)安全 . 8 6.起重司機職業(yè)安全知識圖 .9 7.美國起重機安全管理概覽 . 12.8.大型起重機械安全管理規(guī)定 . 14.9.起重機械安全專項檢查表 . 17.10.

2、起重機械的安全技術管理方法與技巧 . 19.11.車間起重設備安全事故預案和應急救援措施. 24. 3.起重機械法規(guī)與標準  起重機械安全監(jiān)察規(guī)定 (國家質監(jiān)總局令第92號) 施工升降機監(jiān)督檢驗規(guī)程(CS121-2002) 塔式起重機技術條件 (GB/T9462-1999) 起重機設計規(guī)范(GB/T3811-1983) 起重機試驗規(guī)范和程序(GB/T5905-1986) 起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范(GB5972-1986) 起重機械安全規(guī)程(GB6

3、067-1985) 汽車起重機和輪胎起重機安全規(guī)程(JB8716-1998) 絕緣橋式起重機技術條件(JB/T8907-1999) 汽車起重機和輪胎起重機技術要求(JB/T9738-2000) 鋼絲繩電動葫蘆安全規(guī)程(JB9009-1999) 起重機械名詞術語-起重機械類型(GB/T6974.1-1986) 起重機和起重機械技術性能和驗收文件(GB/T17908-1999) 通用橋式起重機可靠性考核評定試驗規(guī)范（內(nèi)部使用）(JB/T50103-1998) 通用橋式起重機(GB/T14405-1993) 通

4、用門式起重機(GB/T14406-1993) 手動梁式起重機(JB/T1114-1994) 手動橋式起重機(JB/T1115-1994) 電動單梁起重機(JB/T1306-1994) 電動單梁懸掛起重機(JB/T2603-1994) 電動葫蘆橋式起重機(JB/T3695-1994) 手動梁式懸掛起重機(JB/T3775-1994) 防爆橋式起重機(JB5897-1991) 淬火起重機(JB/T5898-1991) 料耙起重機(JB/T5899-1991) 水電站門式起重機(JB/T6128-19

5、92) 起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范(GB50278-98) 防爆鋼絲繩電動葫蘆(JB/T10222-2001) 機械安全：機械電氣設備  第1部分：通用技術條件(GB5226.1-2002) 機械安全：機械電氣設備(GB5226.2-2002) 起重機械超載保護裝置(GB12602-90) 起重機械危險部分與標志(GB5031-94) 塔式起重機性能試驗(GB15052-94) 塔式起重機可靠性試驗方法(GB/T17806-1999) 塔式起重機結構試驗方法(GB/T17807-1

6、999) 塔式起重機司機室技術條件(JG/T54-1999) 塔式起重機：鋼結構制造與檢驗(JG/T5112-1999) 橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差(GB10183-2005) 港口門座起重技術條件(GB/T17495-1998) 港口起重機驗收試驗規(guī)則(GB/T18438-2001) 港口起重機穩(wěn)定性基本要求(GB/T18439-2001) 港口起重機技術性能和驗收文件(GB/T18440-2001)   2 港口起重機供需必備文件(GB/T18441-2001) 

7、汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范作業(yè)可靠性試驗(JB/T4030.1-2000) 汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范行駛可靠性試驗(JB/T4030.2-2000) 汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范液壓系統(tǒng)試驗(JB/T4030.3-2000) 冶金起重機技術條件板坯搬運起重機(JB/T7688.14-1999) 冶金起重機技術條件鑄造起重機(JB/T7688.15-1999) 起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程(CS296-2002) 機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范(GB50231-98) 額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜(G

8、B5023.15023.7-1997) 額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜(GB5013.15013.7-1997) 旋臂起重機(JB/T8906-1999) 起重機械無線遙控裝置() 汽車起重機和輪胎起重機平衡閥() 汽車起重機和輪胎起重機滑輪() 汽車起重機和輪胎起重機起升機構試驗規(guī)范() 防爆梁式起重機() 塔式起重機安全規(guī)程() 塔式升降機安全規(guī)程(GB10055-2007) 手拉葫蘆安全規(guī)則(JB9010-1999) 鋼絲繩電動葫蘆(JB/T9008.19008.6-

9、1999) 汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范一般要求(GB6068.1-85) 汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范合格試驗(GB6068.2-85) 汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范穩(wěn)定性的確定(GB6068.3-85) 汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范結構試驗(GB6068.4-85) 機械安全防止上肢觸及危險區(qū)的安全距離(GB12265.1-1997) 施工升降機技術條件(GB/T10054-2005) 高處作業(yè)吊籃安全規(guī)則(JG5027-92) 起重機安裝工程施工及驗收規(guī)范(GB50278-98) 履歷表帶起

10、重機結構試驗方法(JG/T55-99) 汽車導靜電橡膠拖地帶(JT/T230-1995) 施工升降機安全規(guī)程(GB/T10055-2007) 起重機械分級(GB/T20863.120863.5-2007)   3 起重作業(yè)的安全管理與危險性預防 1、著裝整潔，持有效證件上崗。   2、熟悉所用起重工具性能、額定起吊量，起吊重物，不得超過天吊的額定起吊重量。繩扣滿足6倍安全系數(shù)。 3、起吊運行范圍內(nèi)（5米）不得有任何人員，周圍作業(yè)人員要躲到安全可靠地點。整個起吊過程，要聽從統(tǒng)一

11、指揮。  4、根據(jù)物件重量、體積、形狀和吊運行程，合理選擇吊運方式和起吊用具。 5、了解作業(yè)環(huán)境、天車軌道、吊運路線等相關外圍環(huán)境的情況，清理工作現(xiàn)場的雜物，設好安全警戒。 6、作業(yè)負責人與天車司機確定工作內(nèi)容、聯(lián)系信號。 7、司機開車前，要嚴格檢查天車的各部件是否正常，確認無誤方可使用。 8、擦凈被吊運物件捆綁處的油污，棱角處要用軟物襯墊，用經(jīng)過核對的繩索或吊具將吊運物體與起重機械連接好。 9、將起吊繩逐漸張緊，使物體微離地面，進行試吊。檢查物體應平衡，捆綁應無松動，吊運工具、機械應正常無異響。如有異常應立即停止吊運，將物

12、體放回地面后進行處理。如無異常，將物體吊至指定位置卸下。 10、卸下吊物要墊好襯物，拆除吊具。將天車打到“0”位，關閉電源，吊運工作結束。  11、使用起重機起吊重物時，應先檢查懸吊梁的強度和穩(wěn)定性，不得多人同時拉起重機。起吊重物懸空停留時，要將手拉小鏈鎖住。 12、使用千斤頂時，應將底座找正，底座及頂部必須用木板或枕木墊好，升起重物時，應隨重物隨起隨墊。重物升起的高度不準超過千斤頂?shù)念~定高度，無高度標準的千斤頂、螺桿或活塞的伸出長度不得起過全長的三分之二。同時使用兩臺及以上千斤頂起重同一重物時，必須使負荷保持均衡，保持同起同落。 13、利用小

13、絞車起吊重物時，應按規(guī)程使小絞車穩(wěn)固，注意使小絞車提升中心線與實際受力方向一致，若方向不對，可用滑輪導向。小絞車一人操作，一人監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)異常及時停電。  14、信號傳遞必須及時準確，絞車司機聽清信號后方可動車。 15、使用兩臺設備共同起吊同一重物時，重物和吊具的總重量不得超過較小一臺設備額外負擔定負荷的兩倍，并應有可靠的安全措施。   4 起重機“啃軌”原因分析及修復措施 趙東芃  起重機是起吊貨物的重要工具之一。它在正常情況下的運行狀態(tài)應該是：所有車輪都在軌道上作無滑移的滾動運行，且輪緣不與其

14、運行的軌道相接觸。也就是說，輪緣與軌道保持一定間隙。但在實際操作中，由于種種原因，造成起重機大車或小車在運行過程中，車輪輪緣以一定的壓力壓在軌道側面，造成車體受力不均，引起運行阻力增大，致使軌道與輪緣磨損。我們把這種現(xiàn)象稱之為“啃軌”。起重機車輪發(fā)生“啃軌”會大大縮短車輪和軌道的使用壽命，也會影響到廠房房梁結構，嚴重時會使起重機或小車脫軌，造成設備和人身傷亡事故。如發(fā)現(xiàn)后不能及時得到解決，勢必埋下安全隱患。現(xiàn)根據(jù)起重機“啃軌”現(xiàn)象、原因、修復及防護措施進行簡單的分析和探討。     1、起重機“啃軌”現(xiàn)象   &#

15、160; 起重機在運行過程中，如發(fā)現(xiàn)下列跡象時，可確認為起重機存在不同程度的“啃軌”。一是起重機在運行中，特別在起動、制動時車體走偏、扭擺，有時有較大響聲。二是車輪輪緣內(nèi)側有亮斑并有毛刺。三是軌道側面有一條明亮的痕跡，嚴重時有毛刺和深溝狀的磨痕。四是起重機在行駛時，在短距離內(nèi)輪緣與軌道間隙有明顯改變。五是大車運行時會發(fā)出較響亮的“嘶嘶”聲，嚴重時，大車運行會發(fā)出“吮吮”的撞擊聲，甚至出現(xiàn)爬軌。以上為起重機常見的幾種“啃軌”現(xiàn)象。     2、起重機“啃軌”原因 造成起重機“啃軌”的原因很多。有的是軌道原因，有的是車輪原因，有

16、的是橋架變形原因，也有的是傳動系統(tǒng)不良引發(fā)的原因。無論是單一因素影響，還是幾個因素作用的綜合影響，都應視具體情況加以分析。     (1)軌道原因：一是軌道安裝必須按軌道安裝精度進行檢測。當在水平面內(nèi)的直線性超差過大時，即旁彎。必然引起局部軌道跨距超差，產(chǎn)生忽大忽小的現(xiàn)象，使車輪輪緣與軌道側面發(fā)生磨擦，引起“啃軌”。這種“啃軌”通常發(fā)生在局部或某一段上。二是在垂直平面內(nèi)的直線性超差。即造成同一截面上兩根軌道相對標高超差，引起受力，向一側傾斜，造成起重機在運行過程中發(fā)生橫向移動，較高一側軌道外側被啃，較低一側軌道內(nèi)側被啃。  

17、   (2)車輪原因：一是由于運行過程中的輪頸磨損程度不同，以及制造誤差，使兩個主動輪的直徑必然出現(xiàn)誤差。起重機在運行時，兩車輪的運行線速度不一樣，引起車體跑偏，而產(chǎn)生“啃軌”。二是車輪組的安裝精度問題。一般起重機出廠時，車輪組的安裝定位鍵都是調整好的，安裝精度是合格的，隨著使用年限的增加，大梁下?lián)?，使車輪對軌道的垂直精度及水平精度超差過大，對角線不等，造成前后兩個車輪不在同一直線上運行，這些現(xiàn)象均成為“啃軌”原因。     (3)橋架原因：一是起重機橋架結構由于使用日久，剛度不足，主梁下沉，橋架變形等原因，產(chǎn)生車

18、輪“啃軌”。二是橋架結構變形，會引起小車軌道發(fā)生變化，小車軌道相對標高過大，使小車產(chǎn)生橫向移動，造成“啃軌”。     (4)傳動系統(tǒng)原因：兩個主動輪產(chǎn)生不同阻力，造成驅動電機不同步，裝配的松緊程度不一致或兩套機組制動器調整的松緊程度不同，或兩套減速箱的傳動間隙不同，傳動的鍵松動，造成兩個輪開始工作或停止工作時，傳動不同步，車體發(fā)生走斜而產(chǎn)生“啃軌”。     (5)其它原因：一是由于起重機工作頻率大，在使用過程中，疏于檢查，使壓板螺栓松動或壓板無止退墊而導致軌道位置移動，車輪運行過程中不在同一

19、條直線上，發(fā)生“啃軌”。二是不合理操作，小車經(jīng)常在一側工作，使該側的大車輪壓阻力增大而產(chǎn)生“啃軌”。     3、起重機“啃軌”的修復及措施 1 起重機械法規(guī)與標準  起重機械安全監(jiān)察規(guī)定 (國家質監(jiān)總局令 第92號) 施工升降機監(jiān)督檢驗規(guī)程 (CS121-2002) 塔式起重機技術條件 (GB/T9462-1999) 起重機設計規(guī)范 (GB/T3811-1983) 起重機試驗規(guī)范和程序 (GB/T5905

20、-1986) 起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范 (GB5972-1986) 起重機械安全規(guī)程 (GB6067-1985) 汽車起重機和輪胎起重機安全規(guī)程 (JB8716-1998) 絕緣橋式起重機 技術條件 (JB/T8907-1999) 汽車起重機和輪胎起重機技術要求 (JB/T9738-2000) 鋼絲繩電動葫蘆 安全規(guī)程 (JB9009-1999) 起重機械名詞術語-起重機械類型 (GB/T6974.1-1986) 起

21、重機和起重機械  技術性能和驗收文件 (GB/T17908-1999) 通用橋式起重機  可靠性考核評定試驗規(guī)范（內(nèi)部使用） (JB/T50103-1998) 通用橋式起重機 (GB/T14405-1993) 通用門式起重機 (GB/T14406-1993) 手動梁式起重機 (JB/T1114-1994) 手動橋式起重機 (JB/T1115-1994) 電動單梁起重機 (JB/T1306-1994) 電動單梁懸掛起重

22、機 (JB/T2603-1994) 電動葫蘆橋式起重機 (JB/T3695-1994) 手動梁式懸掛起重機 (JB/T3775-1994) 防爆橋式起重機 (JB5897-1991) 淬火起重機 (JB/T5898-1991) 料耙起重機 (JB/T5899-1991) 水電站門式起重機 (JB/T6128-1992) 起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范 (GB50278-98) 防爆鋼絲繩電動葫蘆 (JB/T10222-2001

23、) 機械安全：機械電氣設備  第1部分：通用技術條件 (GB5226.1-2002) 機械安全：機械電氣設備 (GB5226.2-2002) 起重機械超載保護裝置 (GB12602-90) 起重機械危險部分與標志 (GB5031-94) 塔式起重機性能試驗 (GB15052-94) 塔式起重機可靠性試驗方法 (GB/T17806-1999) 塔式起重機結構試驗方法 (GB/T17807-1999) 塔式起重機司機室技術條件&#

24、160;(JG/T54-1999) 塔式起重機：鋼結構制造與檢驗 (JG/T5112-1999) 橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差 (GB10183-2005) 港口門座起重技術條件 (GB/T17495-1998) 港口起重機  驗收試驗規(guī)則 (GB/T18438-2001) 港口起重機  穩(wěn)定性基本要求 (GB/T18439-2001) 港口起重機  技術性能和驗收文件 (GB/T18440-2001)

25、0;  2 港口起重機  供需必備文件 (GB/T18441-2001) 汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范作業(yè)可靠性試驗 (JB/T4030.1-2000) 汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范行駛可靠性試驗 (JB/T4030.2-2000) 汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范液壓系統(tǒng)試驗 (JB/T4030.3-2000) 冶金起重機技術條件板坯搬運起重機 (JB/T7688.14-1999) 冶金起重機技術條件鑄造起重機 (JB/T7688.

26、15-1999) 起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程 (CS296-2002) 機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范 (GB50231-98) 額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜 (GB5023.15023.7-1997) 額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜 (GB5013.15013.7-1997) 旋臂起重機 (JB/T8906-1999) 起重機械無線遙控裝置 () 汽車起重機和輪胎起重機  平衡閥 () 汽車起重機

27、和輪胎起重機 滑輪 () 汽車起重機和輪胎起重機起升機構試驗規(guī)范 () 防爆梁式起重機 () 塔式起重機安全規(guī)程 () 塔式升降機安全規(guī)程 (GB10055-2007) 手拉葫蘆安全規(guī)則 (JB9010-1999) 鋼絲繩電動葫蘆 (JB/T9008.19008.6-1999) 汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范一般要求 (GB6068.1-85) 汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范合格試驗 (GB6068.2-85)

28、60;汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范穩(wěn)定性的確定 (GB6068.3-85) 汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范結構試驗 (GB6068.4-85) 機械安全防止上肢觸及危險區(qū)的安全距離 (GB12265.1-1997) 施工升降機技術條件 (GB/T10054-2005) 高處作業(yè)吊籃安全規(guī)則 (JG5027-92) 起重機安裝工程施工及驗收規(guī)范 (GB50278-98) 履歷表帶起重機結構試驗方法 (JG/T55-99) 汽車導靜電橡膠拖地帶 (

29、JT/T230-1995) 施工升降機安全規(guī)程 (GB/T10055-2007) 起重機械分級 (GB/T20863.120863.5-2007)   3 起重作業(yè)的安全管理與危險性預防  1、著裝整潔，持有效證件上崗。   2、熟悉所用起重工具性能、額定起吊量，起吊重物，不得超過天吊的額定起吊重量。繩扣滿足6倍安全系數(shù)。 3、起吊運行范圍內(nèi)（5米）不得有任何人員，周圍作業(yè)人員要躲到安全可靠地點。整個起吊過程，要聽從統(tǒng)一指揮。  4、根

30、據(jù)物件重量、體積、形狀和吊運行程，合理選擇吊運方式和起吊用具。 5、了解作業(yè)環(huán)境、天車軌道、吊運路線等相關外圍環(huán)境的情況，清理工作現(xiàn)場的雜物，設好安全警戒。 6、作業(yè)負責人與天車司機確定工作內(nèi)容、聯(lián)系信號。 7、司機開車前，要嚴格檢查天車的各部件是否正常，確認無誤方可使用。 8、擦凈被吊運物件捆綁處的油污，棱角處要用軟物襯墊，用經(jīng)過核對的繩索或吊具將吊運物體與起重機械連接好。 9、將起吊繩逐漸張緊，使物體微離地面，進行試吊。檢查物體應平衡，捆綁應無松動，吊運工具、機械應正常無異響。如有異常應立即停止吊運，將物體放回地面后進行處理。如無異常，將物

31、體吊至指定位置卸下。 10、卸下吊物要墊好襯物，拆除吊具。將天車打到“0”位，關閉電源，吊運工作結束。  11、使用起重機起吊重物時，應先檢查懸吊梁的強度和穩(wěn)定性，不得多人同時拉起重機。起吊重物懸空停留時，要將手拉小鏈鎖住。 12、使用千斤頂時，應將底座找正，底座及頂部必須用木板或枕木墊好，升起重物時，應隨重物隨起隨墊。重物升起的高度不準超過千斤頂?shù)念~定高度，無高度標準的千斤頂、螺桿或活塞的伸出長度不得起過全長的三分之二。同時使用兩臺及以上千斤頂起重同一重物時，必須使負荷保持均衡，保持同起同落。 13、利用小絞車起吊重物時，應按規(guī)程使小絞車穩(wěn)固

32、，注意使小絞車提升中心線與實際受力方向一致，若方向不對，可用滑輪導向。小絞車一人操作，一人監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)異常及時停電。  14、信號傳遞必須及時準確，絞車司機聽清信號后方可動車。 15、使用兩臺設備共同起吊同一重物時，重物和吊具的總重量不得超過較小一臺設備額外負擔定負荷的兩倍，并應有可靠的安全措施。簡單起重機械機具的安全使用  一、鋼絲繩  1、鋼絲繩應防止打結或扭曲。  2、切斷鋼絲繩應有防繩股散開措施。  3、使用鋼絲繩時不得與物件棱角直接接觸。  4、在運動中不得

33、與其他物體發(fā)生磨擦。  5、鋼絲繩嚴禁與帶電體接觸。  6、鋼絲繩過長時不得使用火割割短，而應用砂輪機切斷。 二、鏈條  1、焊接鏈只宜于垂直起吊，不宜于雙鏈夾角起吊。 2、嚴禁超負荷使用，不得用于較大振動沖擊工作。  3、經(jīng)常檢查焊接和接觸處。  三、鋼絲繩夾頭  1、使用鋼絲繩夾頭應將U型部分卡在繩頭一邊，因為U型環(huán)與鋼絲繩接觸面小，夾緊后使鋼絲繩壓扁變形，使強度降低。  2、如兩根鋼絲搭接時，夾頭應一正一反地卡牢 3、使

34、用夾頭時，螺母應均勻擰緊，必須把螺栓擰緊鋼絲繩壓扁1/3左右。  四、卸卡  1、卸卡不得橫向受力。 2、不得使卸卡處于吊件轉彎處，必要時應加襯墊，并使用較大規(guī)格卸卡。  3、不允許將卸卡由高處往下拋摔。 五、千斤頂  1、千斤頂使用前應先擦洗干凈，檢查各部分是否完好，油液是否干凈。  2、千斤頂應設置在平整堅固處，在松軟地面應鋪墊板加大承壓面積，千斤頂頂部與重物接觸面應墊木板。  3、嚴禁超載使用，不得加長手柄，不得超過規(guī)定操作人數(shù)。 

35、0;4、千斤頂操作時要檢查千斤頂與荷重面是否垂直，并應隨重物上升及時在下面加墊保險枕木架。  5、千斤頂下降速度應緩慢，嚴禁帶負荷突然下降。  六、鏈條葫蘆 1、鏈條葫蘆起重鏈不得打扭。不能拆成單股使用。  2、鏈條葫蘆剎車片嚴禁沾染油脂。  3、鏈條葫蘆不得超負荷使用，使用時不得猛拉。  4、吊起重物如需在空中停留較長時間，應將手鏈拴在起重鏈上，并在重物上加保險繩。  5、使用時拉鏈人數(shù)不得超過規(guī)定（5噸以下一個人拉，5噸以上可以兩個人拉）。  

36、;七、卷揚機 1、卷揚機應裝在地勢較高且平坦堅實處。  2、固定地點應牢固可靠，固定后不能有滑動或傾斜現(xiàn)象。  3、不得超負荷使用。  4、卷筒與導向輪中心應對正。  5、鋼絲繩從卷筒下方卷入，鋼絲繩應排列整齊，工作時至少保留5圈。  6、任何人不得超越正在行走鋼絲繩。 機械設備及起重吊裝職業(yè)安全  1.起重機械租賃、使用、安裝、拆卸、檢測和人員培訓考核等應嚴格按照建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設部令第166號）、北京市建筑施工起重機械設備管理的若干規(guī)定

37、和北京市建筑工程起重機械監(jiān)督管理規(guī)定等規(guī)定進行   2.機械設備操作應保證專機專人，持證上崗；施工現(xiàn)場的起重吊裝必須由專業(yè)隊伍進行，信號指揮人員必須持證上崗；起重吊裝作業(yè)前應劃定施工作業(yè)區(qū)域，設置醒目的警示標志和專職的監(jiān)護人員；起重回轉半徑與高壓電線必須保持安全距離。 3.塔式起重機的安全裝置（四限位、兩保險）必須齊全、靈敏、可靠；群塔作業(yè)方案中，應保證處于低位的塔式起重機臂架端部與相鄰塔式起重機塔身之間至少有2米的距離；塔式起重機吊裝作業(yè)時，吊物嚴禁超出施工現(xiàn)場的范圍。 4.塔式起重機吊裝作業(yè)時，應嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則：被吊物重量超過機械

38、性能允許范圍不準吊；信號不清不準吊；吊物下方有人站立不準吊；吊物上站人不準吊；埋在地下物不準吊；斜拉斜牽物不準吊；散物捆扎不牢不準吊；零散物主（特別是小鋼橫板）不裝容器不準吊；吊物重量不明，吊、索具不符合規(guī)定，立式構件、大模板不用卡環(huán)不準吊；六級以上強風、大霧天影響視力和大雨時不準吊。 5.外用電梯的安裝與拆除必須由具有相應資質的企業(yè)進行；外用電梯的制動裝置、上下極限限位、門聯(lián)鎖裝置必須齊全靈敏有效，安裝完成后進行吊籠的防墜落試驗；外用電梯司機必須持證上崗；設備接通電源后，司機不得離開操作崗位。  6.施工現(xiàn)場的木工、鋼筋、混凝土、卷揚機械、空氣壓縮機必須搭設防砸

39、、防雨的操作棚；各種機械設備要有安裝驗收手續(xù)，并在明顯部位懸掛安全操作規(guī)程及設備負責人的標牌。    7.施工現(xiàn)場機械嚴禁超載和帶病運行，運行中禁止維護保養(yǎng)；操作人員離機或作業(yè)中停電時，必須切斷電源；凡鋼絲繩表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的，或打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。  7 7、工作前必須試車，檢查防護設施、電氣絕緣、離合器、制動裝置、保險棘輪等完全合格后，方可使用。 起重司機職業(yè)安全知識圖     17 起重機械的安全技術管理方法與技巧 

40、; 起重機械是現(xiàn)代經(jīng)濟建設中改善物料搬運條件，實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化、機械化，提高勞動生產(chǎn)率不可缺少的物流運輸設備。隨著人類生產(chǎn)活動規(guī)模的不斷擴大，國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，機械化、自動化程度要求愈來愈高，與此相適應的起重機械技術也在高速發(fā)展，使用范圍越來越廣。   特別近年來國有企業(yè)改制，民營企業(yè)迅速崛起，起重機械需求量日益增大，根據(jù)濟寧市2000年2005年五年起重機械的增加量統(tǒng)計，與2000年相比增長了1.6倍。但使用企業(yè)的起重機械管理水平發(fā)展相對滯后，由此引發(fā)的設備事故、安全事故也日益增多。2003年國務院特種設備安全監(jiān)察條例的頒布實施，說明國家對起重機械

41、的安全管理的高度重視。那么如何落實條例精神，科學地對起重機械進行綜合管理，充分發(fā)揮起重機械效能，努力提高起重機的裝備技術素質和作業(yè)水平，高效、優(yōu)質、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務，保障安全生產(chǎn)，獲取最佳經(jīng)濟效率，促進企業(yè)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展，是起重機械安全技術管理的任務與目標。   特種設備的使用單位安全管理包括設備的選型論證，安裝調試，特檢機構的檢驗、安全管理制度的制定，維護保養(yǎng)、操作運行、改造、大修、報廢等全過程的管理。   1、起重機械的選購安裝及檢驗   1.1選型  

42、0;企業(yè)在選購起重機械時，首先要對本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級別的起重機。根據(jù)擬定的技術參數(shù)，進行市場調研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設備安全許可證的專業(yè)起重機制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設備的配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進性，進行比較后選擇價格合理，質量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的起重機械。   設備到貨后，開箱驗收時要檢查隨機技術資料是否齊全，隨機配件、工具、附件是否與清單一致，設備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗收記錄。   1.2安裝單位的選擇&

43、#160;  起重機械的安裝隊伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調試一條龍的服務模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級質量技術監(jiān)督部門頒發(fā)的特種設備安裝（維修）安全認可證的專業(yè)隊伍，并具有安裝相應起重量的安裝資格。安裝單位確定后，安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設備開工報告，并檢查安裝隊伍的施工組織方案、安裝設備、安裝程序、技術要求、安裝過程中隱蔽工程驗收記錄、自檢報告等是否符合要求。安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進行全面自檢和運行試驗、載荷試驗，確認自檢合格后，申報特種設備檢驗機構進行安裝驗收。驗收合格并取得了安全使用許可證后，方可投入使用。驗收合格后，使用單位應

44、將起重機隨機技術資料、安裝資料及檢驗報告書等有關技術資料存檔。以后在使用中發(fā)生的定期檢驗、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重機械安全技術檔案。   2、起重機械使用管理規(guī)章制度   全面貫徹特種設備安全監(jiān)察條例等法規(guī)政策，通過采用技術、經(jīng)濟和組織管理一系列措施，應用先進的科學管理手段與方法，對起重機械實行綜合管理，做到周密規(guī)劃、擇優(yōu)選購、合理配置、精確安裝、正確使用、精心維護、科學檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗、適時改造、適時報廢等全過程管理。以獲得起重機壽命周期費用經(jīng)濟，綜合效率最高，確保安全運行，促進企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展技術進步和高效經(jīng)營

45、。   2.1安全技術檔案   起重機械使用企業(yè)要建立健全設備安全技術檔案，起重機械檔案包括：   18   （1）起重機械出廠技術資料、產(chǎn)品合格證、使用維護說明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗報告、監(jiān)督檢驗證明文件等有關資料。   （2）安裝過程中需要的技術資料，安裝位置，啟用時間。   （3）特種設備檢驗機構出具的驗收證明或定期檢驗報告書。   （4）

46、日常保養(yǎng)、維護、大修、改造、變更、檢查和試驗記錄。   （5）設備事故、人身事故記錄。   （6）上級主管部門的設備安全評價。   （7）特種設備及安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的維保及檢測記錄。   2.2起重機械安全管理制度   要保證起重機械安全運行就要有完善的管理規(guī)章制度，使作業(yè)者有章可循，管理者有法可依。健全與落實特種設備組織管理機構，配置強有力的專業(yè)管理隊伍，并保持相對穩(wěn)定以適應管理工作要求，管理制度應有如下內(nèi)

47、容：   （1）起重機械事故應急救援預案。   （2）職能管理部門與司機的崗位責任制。   （3）安全操作技術規(guī)程。   （4）維保大修、改造、報廢制度。   （5）日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。   （6）管理、操作維修人員培訓考核制度。   （7）操作人員交接班制度。   （8）起重機械安全技術檔案管理制度。   2.3特

48、種設備事故應急措施和援救預案   根據(jù)特種設備安全監(jiān)察條例第31條規(guī)定，特種設備使用單位應制定特種設備的事故應急措施和救援預案。特種設備使用單位應設立以單位領導牽頭，特種設備安全管理部門為主，相關部門配合的緊急事故救援領導小組，明確職責，責任到人。根據(jù)本單位特種設備使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險情、意外事故的發(fā)生，制定出適合本單位起重機械特點的應對措施。該措施應包括對起重機械出現(xiàn)事故后的處理原則，緊急情況下所采取的程序、方法、步驟及相關部門人員的職責、分工協(xié)作等，并定期組織現(xiàn)場演習。   3、起重機械運行管理 

49、60; 3.1操作人員的管理   操作人員在上崗前要對所使用的起重機械的結構、工作原理、技術性能、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)維修制度等相關知識和國家有關法規(guī)、規(guī)范、標準進行學習掌握。經(jīng)當?shù)丶夹g監(jiān)督部門培訓取得理論知識和實際操作技能兩個方面考核，合格后，方能上崗操作。   3.2起重機械的“三定”管理   “三定”管理是指定人、定機、定崗制度。起重機械的“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的確定，其中定人、定機是基礎。要求人人有崗有責，起重機臺臺有人操作管理：“定崗”責任是保證。  

50、 3.3定期檢查維護管理   起重機械使用單位要經(jīng)常對在用的起重機械進行檢查維保，并制訂一項定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對起重機進行動態(tài)監(jiān)測，有異常情況隨時發(fā)現(xiàn)，及時處理，從而保障起重機械安全運行。   （1）日檢。   由司機負責作業(yè)的例行保養(yǎng)項目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤滑傳動部位，調整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽運行中有無異常聲音。   19   （2）周檢。   

51、由維修工和司機共同進行，除日檢項目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性，通過運行觀測傳動部件有無異常響聲，及過熱現(xiàn)象。   （3）月檢。   由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行，除周檢內(nèi)容外，主要對起重機械的動力系統(tǒng)、起升機構、回轉機構、運行機構、液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠。通過測試運行檢查起重機械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障

52、征兆。經(jīng)觀測對起重機的結構、支承、傳動部位進行狀態(tài)下主觀檢測，了解掌握起重機整機技術狀態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障源。   （4）年檢。   由單位領導組織設備安全管理部門挑頭，同有關部門共同進行，除月檢項目外，主要對起重機械進行技術參數(shù)檢測，可靠性試驗，通過檢測儀器，對起重機械，各工作機構運動部件的磨損、金屬結構的焊縫、測試探傷，通過安全裝置及部件的試驗，對起重設備運行技術狀況進行評價。安排大修、改造、更新計劃。   4、起重機安全技術檢查內(nèi)容   起重機械安全技術檢驗方法有

53、兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測試儀器、儀表對設備測控。4.1感官檢查   起重機械安全技術檢查很大部分憑檢驗人員通過看、聽、嗅、問、摸來進行。起重機械檢驗規(guī)程（2002）296號所規(guī)定的起重機械檢驗項目中占總項目70%以上是感官檢驗。通過感官的看、聽、嗅、問、摸對起重機械進行全面的直觀診斷，來獲得所需信息和數(shù)據(jù)。   看：通過視覺根據(jù)起重機械結構特點，觀察其重要傳動部位、承力結構要點、故障現(xiàn)象源兆。聽：通過聽覺分析出起重機械設備各部位運行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。   

54、嗅：通過嗅覺分辨起重機械運動部位現(xiàn)場氣味，辨別零部件的過熱、磨損、過燒的位置。   問：向司機及有關人員詢問起重機運行過程中，易出故障點，發(fā)生故障經(jīng)過、類別。判定起重機安全技術狀況。   摸：通過用手觸摸起重機運行部件，根據(jù)溫度變化、振動情況，判斷故障位置和故障性質。   4.2測試儀器的檢查   根據(jù)國內(nèi)外起重機械發(fā)展趨勢，現(xiàn)代化的應用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術已在起重機械設計和使用中廣泛推廣。在起重機械運作狀態(tài)下，利用監(jiān)測診斷儀器和專家監(jiān)控系統(tǒng)，對起重機械進行檢（監(jiān)）測，隨時

55、掌握起重機技術狀況，預知整機或系統(tǒng)的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態(tài)。   4.3起重機通用部件的安全檢查   （1）吊鉤。   檢查吊鉤的標記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉變形，是否超標；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關銷軸、套磨損情況。   （2）鋼絲繩。   檢查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的

56、磨損、斷絲、扭結、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標。  10   19   （2）周檢。   由維修工和司機共同進行，除日檢項目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性，通過運行觀測傳動部件有無異常響聲，及過熱現(xiàn)象。   （3）月檢。   由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行，除周檢內(nèi)容外，主要對起重機械的動力系統(tǒng)、起升機構、回轉機構、運行

57、機構、液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠。通過測試運行檢查起重機械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測對起重機的結構、支承、傳動部位進行狀態(tài)下主觀檢測，了解掌握起重機整機技術狀態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障源。   （4）年檢。   由單位領導組織設備安全管理部門挑頭，同有關部門共同進行，除月檢項目外，主要對起重機械進行技術參數(shù)檢測，可靠性試驗，通過檢測儀器，對起重機械，各工作機構運動部件的磨損、金屬結構的焊縫、測試探傷，通過

58、安全裝置及部件的試驗，對起重設備運行技術狀況進行評價。安排大修、改造、更新計劃。   4、起重機安全技術檢查內(nèi)容   起重機械安全技術檢驗方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測試儀器、儀表對設備測控。4.1感官檢查   起重機械安全技術檢查很大部分憑檢驗人員通過看、聽、嗅、問、摸來進行。起重機械檢驗規(guī)程（2002）296號所規(guī)定的起重機械檢驗項目中占總項目70%以上是感官檢驗。通過感官的看、聽、嗅、問、摸對起重機械進行全面的直觀診斷，來獲得所需信息和數(shù)據(jù)。   看：通過視

59、覺根據(jù)起重機械結構特點，觀察其重要傳動部位、承力結構要點、故障現(xiàn)象源兆。聽：通過聽覺分析出起重機械設備各部位運行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。   嗅：通過嗅覺分辨起重機械運動部位現(xiàn)場氣味，辨別零部件的過熱、磨損、過燒的位置。   問：向司機及有關人員詢問起重機運行過程中，易出故障點，發(fā)生故障經(jīng)過、類別。判定起重機安全技術狀況。   摸：通過用手觸摸起重機運行部件，根據(jù)溫度變化、振動情況，判斷故障位置和故障性質。   4.2測試儀器的檢查 

60、  根據(jù)國內(nèi)外起重機械發(fā)展趨勢，現(xiàn)代化的應用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術已在起重機械設計和使用中廣泛推廣。在起重機械運作狀態(tài)下，利用監(jiān)測診斷儀器和專家監(jiān)控系統(tǒng)，對起重機械進行檢（監(jiān)）測，隨時掌握起重機技術狀況，預知整機或系統(tǒng)的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態(tài)。   4.3起重機通用部件的安全檢查   （1）吊鉤。   檢查吊鉤的標記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉變形，是否超標；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關銷軸、套磨損情況。&

61、#160;  （2）鋼絲繩。   檢查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標。   20   （3）制動裝置。   制動器的設置，制動器的型式是否符合設計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標，液壓制動是否漏油；制動間隙調整、制動能力能否符合要求。  

62、60;（4）卷筒。   卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導繩器、排繩器工作情況是否符合要求；   （5）滑輪。   滑輪是否設有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標等狀況，滑輪轉動是否靈活。   （6）減速機。   減速機運行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動有缺損等狀況；減速機潤滑油選擇、油面高低、立式減速機潤

63、滑油泵運行，開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。   （7）車輪。   車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標。運行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。   （8）聯(lián)軸器。   聯(lián)軸器零件有無缺損，連接松動，運行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標。聯(lián)軸器與被連接的兩個部件是否同心。   4.4起重機安全保護裝置的檢查   （1）超載保護裝置。  

64、0;超載保護裝置是否靈敏可靠、符合設計要求，液壓超載保護裝置的開啟壓力；機械、電子及綜合超載保護器報警、切斷動力源設定點的綜合誤差是否符合要求。   （2）力矩限制器。   力矩限制器是臂架類型起重機防超載發(fā)生傾翻的安全裝置。通過增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性，并檢查力矩限制器報警、切斷動力源設定點的綜合誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。   （3）極限位置限制器。   檢查起重設備的變幅機構，升降機構、運行機構達到設定位置距離時能否發(fā)生報警信號，自動切斷向危險方向運行的動力源。

65、   （4）防風裝置。   對于臂架根部鉸接點高度大于50米的起重機應檢查風速儀，當達到風速設定點時或工作極限風速時能否準確報警。露天工作在軌道上運行的起重機應檢查夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自獨立工作的可靠性。對自動夾軌器，應檢查對突發(fā)性陣風防風裝置與大車運行制動器配合實現(xiàn)非錨定狀態(tài)下的防風功能與電氣聯(lián)鎖開關功能的可靠性。   （5）防后傾翻裝置。   對動臂變幅和臂架類型起重機應檢查防后傾裝置的可靠性，電氣聯(lián)鎖的靈敏性，檢查變幅位置和幅度指示器的指示

66、精度。   （6）緩沖器。   對不同類型起重量、運行速度不同的起重機，應檢查所配置的緩沖器是否相匹配，并檢查緩沖器的完好性、運行到兩端能否同時觸碰止擋。   （7）防護裝置。   21   檢查起重機上各類防護罩、護欄、護板、爬梯等是否完備可靠，起重機上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動；聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉動零部件有無防護罩，起重機上人行通道，爬梯及可能造成人員外露部位有無防護欄，是否符合要求。露天作起重機電氣設備應設防雨罩。&#

67、160;  4.5電器控制裝置   （1）控制裝置。   應檢查電氣配件是否齊全完整，機械固定是否牢固、無松動、無卡阻；供電電纜有沒有老化、裸露；絕緣材料應良好。無破損變質；螺栓觸頭、電刷等連接部位應可靠；起重機上所選用的電氣設備及電氣元件應與供電電源和工作環(huán)境及工作條件相適應。對裸線供電應檢查外部涂色與指示燈的設置是否符合要求；對軟電纜供電應檢查電纜收放是否合理；對集電器要檢查滑線全長無彎曲，無卡阻接觸可靠。（2）電氣保護。   在起重機進線處要設易于操作的主隔離開關，起重機上要設緊

68、急斷電開關，并檢查能否切斷總電源。檢查起重機電源與各機構是否設短路保護、失壓保護、零位保護、過流保護及特殊起重機的超速、失磁保護。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻，電氣設備接地、金屬結構接地電阻是否符合要求。起重機上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等與金屬結構均應有可靠的接地（零）保護。   4.6金屬結構   應檢查主要受力構件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結構的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動

69、、缺損等缺陷。高強度螺栓連接是否有足夠的預緊力。金屬結構整體防腐涂漆應良好。   4.7司機室   應檢查司機室的懸掛與支承連接牢固可靠性，司機室的門鎖和門電氣聯(lián)鎖開關、絕緣地板與干粉滅火器應配置齊全有效。對于有塵、毒、輻射、噪聲、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機應檢查是否加設了保護司機健康的必要防護裝置。司機室照明燈、檢修燈必須采用36V以內(nèi)的安全電壓。   4.8安全標志   應檢查起重機起重量標志牌，技術監(jiān)督部門的安全檢查合格標志是否懸掛在明顯部位。大車滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊具、臺車、夾軌器、滑線防護板、臂架、起重機平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿、有人行通道的橋式起重機端架外側等，是否