120型貨車(chē)空氣控制閥的基本知識(shí)

1、120型貨車(chē)空氣控制閥、120閥由主閥、半自動(dòng)緩解閥、緊急閥和中間體等四部分組成。120閥有吊式和坐式之分。通常以吊式居多，圖中所示為吊式中間體組成緩解閥組成緊急閥組成主閥組成/1、基本組成120閥作為車(chē)輛風(fēng)制動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，根據(jù)列車(chē)管壓力的變化，通 過(guò)閥內(nèi)一系列復(fù)雜的動(dòng)作，控制制動(dòng)缸的充氣和排氣來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的制 動(dòng)和緩解。為適應(yīng)不同直徑尺寸的制動(dòng)缸（10”和14”，120閥也分為10”和14”兩種：配裝10”制動(dòng)缸的120閥在主閥體的列車(chē)管進(jìn)氣口 處、緊急二段閥桿上以及主閥前蓋三處設(shè)有縮堵，配裝 14”制動(dòng)缸的 則沒(méi)有。 二者在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行性能試驗(yàn)時(shí)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不同（充、排 氣時(shí)間不同）。但整

2、閥組裝并裝車(chē)后進(jìn)行單車(chē)試驗(yàn)時(shí)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)相同。 一旦混裝，則很難發(fā)現(xiàn)。2、主閥（緩解閥）組成主閥（緩解閥）組成作為 120 閥最主要的部分安裝于中間體安裝面 上 ，控制著充氣、減速充氣、緩解、加速緩解、常用制動(dòng)、保壓等 作用。主閥和緩解閥一起進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)實(shí)驗(yàn)。主閥的各個(gè)部件都設(shè)在主閥體內(nèi)，其外形為方形 。組 裝完成后外表可見(jiàn)的有主閥體、主閥上蓋、主閥下蓋、主閥前蓋、中 間體聯(lián)接面以及緩解閥。 由于中間體聯(lián)接面不允許涂漆， 實(shí)驗(yàn)合格的 主閥（緩解閥）組成中間體聯(lián)接面蓋有防護(hù)蓋板。主閥只有 10”和 14”之分，沒(méi)有坐式和吊式之分。10”和 14”主閥（緩解閥）組成的區(qū)別10 ”主閥中間體聯(lián)接面7 A

3、銷(xiāo)釘孔防誤裝銷(xiāo)釘孔靠近上蓋）14”主閥（防誤裝銷(xiāo)釘孔靠近下蓋）一、 中間體中間體用鑄鐵制成，它有四個(gè)垂直面，其中兩個(gè)相鄰的垂直面作 為主閥和緊急閥的安裝座； 另兩個(gè)垂直面作為管子的連接座。 它 的四個(gè)垂直面上有八個(gè)工藝孔用螺堵擰嚴(yán)密封。中間體作為安裝座，它使列車(chē)管、加速緩解風(fēng)缸、制動(dòng)缸、副風(fēng)缸分別與主閥、緊急閥內(nèi)對(duì)應(yīng)的氣路相連通。為適應(yīng)不同的車(chē)型，中間體有吊式和坐式兩種。并且吊式和坐式均有10”和14”之分。為避免錯(cuò)裝，中間體的主閥 安裝面上設(shè)有與主閥相對(duì)應(yīng)配合的防誤裝銷(xiāo)釘。10”和14” 120阿中間體的區(qū)別（吊式）虞I 妾 裝則中聞瑟艇貓®W冏麵1（廣和14420閥中問(wèn)體的區(qū)別（

4、革式J10 ”和14 ” 12閥中間體的區(qū)別（坐式）擁跚®疥麵緊急閥緊急閥的作用是在緊急制動(dòng)時(shí)加快列車(chē)管的排氣，以提高緊急 制動(dòng)波速。緊急閥安裝在中間體的緊急閥安裝座上。主要的零部件有緊急閥蓋、放風(fēng)閥蓋、緊急閥體等。120閥的總組裝-根據(jù)上述，在對(duì)120閥進(jìn)行總組裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：-1主閥（緩解閥）涂漆完成后，取出合格證進(jìn)行核對(duì)，確認(rèn)無(wú) 誤后裝入塑料袋封好，用細(xì)鐵絲將該合格證綁在緩解閥手柄上;* 2.根據(jù)中間體上鑄字的不同對(duì)吊式和坐式中間體進(jìn)行區(qū)分并分 開(kāi)擺放；* 3.吊式120閥和坐式120閥要分開(kāi)組裝，以免裝錯(cuò)；-4組裝時(shí)以防誤裝銷(xiāo)釘及孔的位置區(qū)分中間體和主閥的種類(lèi)（10”和14”；將防誤裝銷(xiāo)釘與主閥上的防誤裝銷(xiāo)釘孔對(duì)正后再進(jìn)行組裝；-5緊急閥組裝時(shí)要將緊急閥安裝面上的各孔與中間體上的各孔對(duì)正后再進(jìn)行；* 6安裝螺母時(shí)杜絕野蠻操作，不允許強(qiáng)力組裝，發(fā)現(xiàn)異常情況 要立即停止組裝并及時(shí)反映。KZW-A型空重車(chē)閥裝配-KZW-A型空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置由測(cè)重機(jī)構(gòu) （傳感閥、支架、抑 制盤(pán)、復(fù)位彈簧、觸頭）、限壓閥總成（限壓閥、防護(hù)架、管座） 以及一些風(fēng)缸和相應(yīng)的管座組成。是車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)