汽車玻璃常用標準培訓PPT課件_第1頁
汽車玻璃常用標準培訓PPT課件_第2頁
汽車玻璃常用標準培訓PPT課件_第3頁
汽車玻璃常用標準培訓PPT課件_第4頁
汽車玻璃常用標準培訓PPT課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩48頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、 了解汽車玻璃的國家3C標準性能及其相關試驗 了解汽車玻璃的歐洲ECE標準性能及其相關試驗 了解汽車玻璃的美國DOT標準性能及其相關試驗第1頁/共53頁 GB9656-2003標準要求第2頁/共53頁一、GB9656-2003與ECE R43-2000的一致性為非等效性,主要的技術差異為:1. GB9656-2003未對塑料安全村料及經過處理類夾層玻璃進行規(guī)定。2、ECE R43規(guī)定夾層前擋應同時滿足制品的人頭橫沖擊和試驗片人頭模沖擊試驗要求:而 GB9656-2003規(guī)定夾層前擋應只需滿足制品的人頭橫沖擊和試驗片人頭模沖擊試驗要求之一即可。3、 GB9656-2003將塑玻復合村料耐燃燒試驗

2、速率降為100/min.第3頁/共53頁二,汽車玻璃分類,性能要求及其相關試驗1.按加工工藝分類.1.1 夾層玻璃1.2區(qū)域鋼化1.3鋼化玻璃-適用于設計時速低于40km/h的機動車.1.4中空安全玻璃1.5塑玻復合材料 第4頁/共53頁三,汽車玻璃分類,性能要求及其相關試驗2.按應用部位分類夾層玻璃鋼化玻璃區(qū)域鋼化塑玻復合材料2.風窗以外用鋼化玻璃1.1 夾層玻璃1.3鋼化玻璃1.4中空安全玻璃1.5塑玻復合材料 第5頁/共53頁四、主要技術要求1、夾層試驗項目: 厚度的測量 抗沖擊性 抗穿透性 人頭模型沖擊 耐輻照 耐高低溫 耐濕性 可見光透射比(透光度) 光畸變 副像偏離第6頁/共53頁

3、 顏色識別 耐磨耗2、鋼化試驗項目: 厚度的測量 抗沖擊性 可見光透射比(透光度) 碎片狀態(tài)第7頁/共53頁五、一般技術要求夾層試驗項目: 邊緣應力:邊緣張應力7MPa 邊緣壓應力4MPa鋼化試驗項目: 表面應力:表面壓應力105MPa第8頁/共53頁六、主要試驗的試驗目的: 227g鋼球試驗:評價夾層玻璃中間層的粘接力和全鋼化玻璃的機械強度。 2260g鋼球試驗:評價夾層玻璃抗鋼球穿透能力。 人頭模型試驗:驗證當人頭撞擊風擋玻璃能否滿足有關傷害限度的要求。 抗磨試驗:為了確定裝在車輛上的安全窗用玻璃材料是否具一定的最低抗磨性。 第9頁/共53頁 n碎片試驗:驗證鋼化玻璃在破碎后碎片情況是否滿

4、足有關要求。n耐輻照試驗:確定夾層玻璃經一定時間輻照后透光度是否明顯降低或變色。n耐高低溫試驗:驗證夾層玻璃在高低溫下持續(xù)一定時間中間層是否會出泡或產生其它缺陷。n耐濕性試驗:確定夾層玻璃能否承受在大氣濕度下長期暴露的影響,而無明顯變質。第10頁/共53頁 透光度試驗:確定常規(guī)透光度是否超過規(guī)定值。 光畸變試驗:驗證透過風擋玻璃看到的物體的變形量是否引起司機的錯覺。 副像偏離試驗:驗證副像與主像的分離是否超出規(guī)定值。 顏色識別: 通過前風窗安全玻璃所看到的物體的顏色。第11頁/共53頁七、試驗方法和判別標準:1、厚度的測量:使用千分尺或與此同等粗度的器具測量玻璃每邊的中心,每邊測量結果的算術平

5、均值作為厚度值,測量值精確到0.01 厚度及偏差:. t0.2n (n為構成夾層玻璃或塑玻復合材料的原片玻璃層數(shù)) 2、227g鋼球試驗: A、夾層玻璃 淬火鋼球的質量為2272g,直徑為38mm。試驗片是邊長300+10-0mm的正方形平板或從風擋玻璃切取最平的部分。 在-20和40的環(huán)境下,鋼球從8.512m的高度落下,沖擊玻璃的內表面,未能穿透玻璃,且沖擊面反側剝落的碎片總重量不超過1225g 。第12頁/共53頁 B、鋼化玻璃 淬火鋼球的質量為2272g,直徑為38mm。試驗片是邊長300+10-0mm的正方形平板或彎的安全玻璃板。 試樣厚度3.5mm時,落球高度2.0m,試樣厚度3.

6、5mm時,落球高度2.5m,沖擊玻璃的內表面,試樣沖擊不破碎。第13頁/共53頁3、2260g鋼球試驗(僅夾層玻璃做): 淬火鋼球的質量為226020g,直徑為82mm。試驗片是邊長300+10-0mm的正方形平板或從風擋玻璃且取最平的部分。 鋼球從4m高度落下,沖擊玻璃的內表面,沖擊后5秒鐘內鋼球不穿透試樣。第14頁/共53頁4、人頭模試驗(僅夾層玻璃做): 人頭模是由多層硬木制作的球體或半球體,表面覆蓋可更換的毛粘。 試驗片可為夾層玻璃制品或長1100 +5-2mm寬500+5-2mm的平試驗片。第15頁/共53頁 A、以制品為試樣(落下高度1.5m): 以沖擊點為中心產生許多環(huán)狀和放射狀

7、裂紋,離沖擊點最近的環(huán)狀裂紋直徑不得大于80mm。 玻璃必須粘附在中間層上,以沖擊點為中心的60mm直徑圓外,允許寬4mm以下的碎片剝離。 在沖擊側中間層裸露面積不大于20cm2。 中間層的裂口長度在35mm以下。第16頁/共53頁 B、以試驗片為試樣(落下高度為前風擋4m;前風擋以外1.5m): 以沖擊點為中心產生許多圓形裂紋,但要符合 不得穿透 無大碎片剝離鋼球從4m高度落下,沖擊玻璃的內表面,沖擊后5秒鐘內鋼球不穿透試樣第17頁/共53頁5、碎片試驗:(僅鋼化玻璃)用重量約75g的錘子或其它能產生同樣結果的器具,在規(guī)定的沖擊點進行試驗。碎片狀態(tài)的永久記錄必須在沖擊后10sec內進行并在3

8、min內結束。在任意5cm5cm正方形內,碎片數(shù)不少于40塊且不多于400塊,若玻璃厚度不大于3.5mm,則碎片數(shù)在40塊以上450塊以下。上述規(guī)定中,橫跨正方形邊部的碎片應計作半塊。制品邊緣20mm范圍內的碎片不作檢查;以沖擊點為圓心75mm半徑的圓內不作檢查。除上述規(guī)定的部分外,面積超過3cm2的碎片不允許存在。允許有少量長條形碎片,其長度不超過75mm,且其終端不是刀刃狀,延伸至玻璃邊緣的長條碎片與邊緣的夾角不得大于45。第18頁/共53頁6、耐輻照性 : 用紫外線幅照光源對試樣玻璃進行100小時幅照后,對比照射前后的透光度。Y/X100%95%Y70%(GB9656-2000);ECE

9、 R43標準為75%X為紫外線照射前的透光度;Y為紫外線照射后的透光度。用白色背景檢查時,沒有明顯的缺陷(變色、氣泡、渾濁等)。 第19頁/共53頁7 、耐高溫性: 加熱至100,保溫2小時,冷卻,允許試樣有裂口存在,但超出邊部15mm(新切邊部25mm)或裂口10mm范圍以外的部分沒有氣泡及其它缺陷。 第20頁/共53頁8、耐 濕 性: 在溫度50,相對濕度95%的環(huán)境氣氛中2周后,超出邊部10mm(新切邊部15mm)的部分未有明顯變化(變色、氣泡、渾濁等)。 第21頁/共53頁9、透光度試驗 用專用透光度試驗儀檢測,玻璃置于光束和接受器之間,對于風擋玻璃不應小于75%,風擋以外的窗不應小于

10、70%。第22頁/共53頁10、光畸變試驗 通過玻璃將帶有規(guī)定大小圓點的幻燈片投射到屏幕上,光畸變由因插入玻璃而引起的圓點變形來測量。 在受檢表面任一點的所有方向測量圓直徑變形量 d,找出 d的最大值。 M1 類車 A或a ,2分 ; B或b 4分 ECE43要求ECE R43 :邊部150mm 6分;主視區(qū):2分 M1類車是指包括駕駛員座位在內座位數(shù)不超過九座的載客車輛第23頁/共53頁副視區(qū)主視區(qū)第24頁/共53頁第25頁/共53頁 第26頁/共53頁11、副像偏離試驗 先用靶式光源儀以快速掃描的方法檢查安全玻璃,以確定在哪些區(qū)域出現(xiàn)副像最嚴重,然后用準直望遠鏡測定試樣在實車安裝角狀態(tài)下最

11、嚴重的區(qū)域,以確定最大的副像值。 GB9656-2003要求為: M1 類車 A或a,副像分離的最大值 15 , B或b,副像分離的最大值25. 第27頁/共53頁12、顏色識別試驗 前風窗M1 為B或b、或M1以外的I或a能識別白、黃、紅、綠、藍、琥珀各色第28頁/共53頁13、抗磨性試驗 對于每種安全玻璃,在同樣載荷下須進行三次試驗。內外表面都是玻璃時只在外表面做磨耗試驗。每個磨輪施加500g質量的壓力并置于試樣上,在安全玻璃的外表面,試驗磨1000轉。 磨耗后的霧度平均值中減去初始霧度的平均值,該差值表示磨耗試樣所引起的散射光的結果。3塊試樣因磨耗而引起的霧度算術平均值2%為合格。第29

12、頁/共53頁 ECE R43-2003標準要求第30頁/共53頁 ECE R43-2003是歐洲經濟委員會制訂的法規(guī),是對關于批準安全玻璃材料的統(tǒng)一規(guī)定 。第31頁/共53頁 各標準的性能測試要求第32頁/共53頁 與國際GB9656-2003不同的性能測試標準 可見光透射比:前風窗(B區(qū)、I區(qū)或I區(qū))75%,前門窗70%其它供需雙方商定顏色識別:前風窗A或B、I或I能識別白、黃、紅、綠、藍、琥珀各色第33頁/共53頁 ANSI/SAEZ26.1-1996標準要求第34頁/共53頁 ANSI/SAEZ26.1-1996用于陸上公路運行的機動車輛和機動車設備的安全窗用玻璃材料美國國家標準 安全標

13、準第35頁/共53頁 1、光畸變試驗 305305夾層樣片 10塊平面和3塊曲面 幻燈機聚焦在7.62m遠處的屏幕上,至少在試樣移至距屏幕635mm以前,試樣不遮蓋區(qū)域的陰影內不應出現(xiàn)遍布整個區(qū)域的殼暗斑第36頁/共53頁 2、副像偏離試驗 305305夾層樣片 10塊平面和3塊曲面 試樣距光盒7.62m,觀察到的整個區(qū)域12.7mm光孔的副像偏離不應超過它與114mm圓環(huán)內緣的切點。第37頁/共53頁 3、此標準沒有顏色識別第38頁/共53頁 4、耐熱性 305305夾層樣片 3塊 將試樣放入沸水中保持2h,然后取出。允許試樣有裂口存在,但距試樣邊部或裂口13mm以上的部位不得有氣泡或其它缺

14、陷產生。第39頁/共53頁 5、光穩(wěn)定性 30576樣片或305305樣片 3塊 保持溫度442,輻照時間100h。輻照后與輻照前的透射比之比95%,前風窗和前門窗輻照后的透射比應70%,只有將試樣在白色背景上,才發(fā)現(xiàn)很輕微的變色,但不應再出現(xiàn)其它缺陷。第40頁/共53頁 6、光穩(wěn)定性 30576樣片或305305樣片 3塊 保持溫度442,輻照時間100h。輻照后與輻照前的透射比之比95%,前風窗和前門窗輻照后的透射比應70%,只有將試樣在白色背景上,才發(fā)現(xiàn)很輕微的變色,但不應再出現(xiàn)其它缺陷。第41頁/共53頁 7、夾層玻璃落箭試驗 305305樣片 3塊 將試樣隔開存放在溫度2129的環(huán)境

15、中至少4h。鋼箭的質量:196g201g;沖擊高度:9.14m。結果的判定:鋼箭會擊裂安全窗用玻璃材料和擊穿試樣,但試樣所產生的孔洞不應大得使鋼箭箭體完全通過試樣,在沖擊點周圍小顆粒會從試樣的兩面脫落,但除了鋼箭擊穿的部位以外,試樣的其它區(qū)域不得有碎片剝落,而且從被鋼箭擊穿的部位延伸的裂紋的兩側的玻璃應被加強或增強材料保留在原位置,并且在距裂縫38mm以上部位,不得有玻璃與增強材料脫落,沖擊點反側的玻璃表面和沖擊區(qū)鄰近的玻璃脫落不應視國試驗失敗。被擊碎成幾塊分離的大碎片的試樣不得多于1塊。第42頁/共53頁 8、抗穿透試驗 305305樣片 10塊 將試樣隔開存放在溫度2129的環(huán)境中至少4h

16、。鋼球的質量:2254g2282g;沖擊高度:3.66m。沖擊后5s內,被球完全穿過的試樣應不多于兩塊。第43頁/共53頁 9、夾層鋼球沖擊試驗 305305樣片 12塊 將試樣隔開保存在2129的溫度下至少4h。鋼球的質量:224g230g;沖擊高度:9.14m。結果判定:沖擊會使玻璃產生大量裂紋,但擊碎成幾塊分離的大片的試樣不得超過2塊,而且在其余試樣中,因球沖擊產生的能讓球通過的孔洞或斷口的試樣不得多于2塊。在沖擊點反側正對著沖擊點的部位,小玻璃碎粒會脫離試樣,但這樣損壞的小部位所暴露的增強或強化材料的面積應小于645mm,其表面總是被牢固粘結的玻璃碎片所覆蓋,在試樣的兩面,玻璃與增強或強化材料分離的總面積不應超過1935mm。第44頁/共53頁 10、鋼化鋼球沖擊試驗 305305樣片 12塊 將試樣隔開保存在2129的溫度下至少4h。鋼球的質量:224g230g;沖擊高度:3.05m。裂開或破碎的試樣不多于2塊。第45頁/共53頁 11、鋼化破碎試驗 制品 6塊 破碎起源或破碎點應是試樣最長邊中心點內25mm處,在樣品有兩條相等長度的邊長的情況下,應選擇接近制造商商標的邊。以沖擊點為中心75mm半徑范圍內和周邊

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論