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1、 試析城市軌道交通供電系統(tǒng)繼電保護安全管理策略 楊林【摘要】現(xiàn)代城市軌道交通的建設與運維對促進城市經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。軌道交通運維單位在組織開展軌道交通供電系統(tǒng)繼電保護安全管理的過程中,要制定更加完善的安全管理策略,對綜合管理方案進行適當?shù)膬?yōu)化,形成完善的管理體系,為供電系統(tǒng)繼電保護安全管理工作的開展提供相應的支持,維護城市軌道交通供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運維,減少繼電保護引起的供電系統(tǒng)故障對行車的影響?!娟P鍵詞】城市軌道交通;供電系統(tǒng);繼電保護;安全管理一、供電系統(tǒng)繼電保護安全管理的內(nèi)涵城市軌道交通供電系統(tǒng)作為軌道交通中重要的系統(tǒng)之一,在保證各
2、個站點動力照明、牽引負荷供電都發(fā)揮著積極的作用。供電系統(tǒng)繼電保護并非單純地指保護供電設備,還可能是引起事故范圍的擴大和延伸。因此供電系統(tǒng)安全可靠運維的前提是繼電保護工作的落實和執(zhí)行到位。適時開展繼電保護設備檢查和維修能有效縮短因保護裝置故障的停電時間,延長設備使用年限,最終實現(xiàn)城市軌道交通供電系統(tǒng)的安全可靠運維。繼電保護狀態(tài)的檢查和檢修主要針對設備運維過程中各保護系統(tǒng)數(shù)據(jù)監(jiān)測、繼電保護設備多發(fā)故障處置以及檢修過程中各類型保護校驗,通過研究分析監(jiān)測和保護校驗記錄得來的數(shù)據(jù)數(shù)值以及運維過程中各類型故障發(fā)生情況,從而科學合理有針對性地指導供電系統(tǒng)運維檢修,提高運維管理水平,保證供電系安全可靠。二、供
3、電系統(tǒng)繼電保護管理現(xiàn)狀隨著科學技術的發(fā)展,更多新設備和新技術的應用,改變了傳統(tǒng)的繼電保護方式,并且在一定程度上提高了保護裝置的反應速度。目前,國內(nèi)城市軌道交通供電系統(tǒng)中所使用的繼電保護技術與傳統(tǒng)的繼電保護裝置相比,無論是應用效果,還是運維穩(wěn)定性上已經(jīng)發(fā)生了很大的改變。與傳統(tǒng)的繼電保護裝置的管理模式已經(jīng)發(fā)生了相應變化,不再進行單一的儀表檢測和事故信號管理,而是逐漸與計算機技術相結(jié)合,向自動化的管理模式轉(zhuǎn)變,以此來實現(xiàn)對城市軌道交通各配電環(huán)節(jié)開展電氣自動化的檢測和處理,在最大程度上保證軌道交通動力照明、牽引配電網(wǎng)絡的安全穩(wěn)定運維。軌道交通供電系統(tǒng)繼電保護器裝置也呈現(xiàn)出集成化的特點,在安裝、檢修試驗
4、、操作等各個環(huán)節(jié)都顯得更加的安全、穩(wěn)定、可靠。原有繼電保護系統(tǒng)在與計算機網(wǎng)絡、通信技術和電子技術的結(jié)合,特別是在軌道交通牽引直流供電的繼電保護引進國外進口設備后,繼電保護裝置在實際的運維過程中,仍然會出現(xiàn)一系列問題。繼電保護器裝置隨著科技的發(fā)展不斷創(chuàng)新和改進,但是由于運維管理經(jīng)驗的缺乏,管理思路的單一,導致繼電保護器裝置在管理的過程中還存在一定的安全性問題。部分運維單位繼電保護安全工作做得不到位,員工安全意識不強,不能很好地將現(xiàn)場設備故障狀態(tài)與運維檢修方式方法的優(yōu)化提高相結(jié)合。因此,如何做好繼電保護安全管理工作,成為城市軌道交通運維單位當前的所面臨的重點問題。三、提升供電系統(tǒng)繼電保護安全管理的
5、有效措施3.1嚴格對繼電保護誤動作、拒動作進行考核對城市軌道交通供電系統(tǒng)繼電保護誤動作、拒動作進行考核,可以參考電力行業(yè)標準電力系統(tǒng)繼電保護及安全自動裝置運維評價規(guī)程(dl/t623-2010)結(jié)合運維單位相關規(guī)程規(guī)范標準進行。加強對繼電保護裝置中安全自動裝置的管理,可以有效避免繼電保護誤動作、拒動作發(fā)生。如果發(fā)生了繼電保護非正常動作,需要在查找并分析事件發(fā)生的真實原因(保護裝置設備硬件、軟件或人為),在此基礎上提出針對性的解決措施,并以事件調(diào)查報告的形式在企業(yè)技術安全管理部門進行備案。最后,結(jié)合企業(yè)各類考核細則,按照發(fā)生原因的不同責任劃分標準的差異來明確事件負責人,對其進行處罰。3.2提高管
6、理及運維人員技能開展城市軌道交通供電系統(tǒng)繼電保護運維維護是一項理論知識和實踐能力結(jié)合要求較高的工作,特別是進口設備的運用,對管理及運維人員專業(yè)技能要求更高,城市軌道交通運維單位可以邀請相關行業(yè)的專家和院校教授定期開展溝通和學習,了解行業(yè)動向,學習先進技術,還可參加廠家專業(yè)技術培訓。因供電系統(tǒng)繼電保護安全管理在實際應用過程中涉及到眾多的環(huán)節(jié)和流程,無論技術如何發(fā)展,最終還是需要現(xiàn)場運維人員來落實,因此,這就需要定期組織專業(yè)技術人員圍繞城市軌道交通供電系統(tǒng)繼電保護技術應用過程中出現(xiàn)的各種故障,可采取“一事一分析”的策略,認真剖析故障原因,找到改進措施及方法,不斷累積供電系統(tǒng)中各種繼電保護設備運維經(jīng)
7、驗,這樣能夠最大限度的提升繼電保護的實際運維過程中安全管理的成效。3.3開展設備運維檢修質(zhì)量鑒定開展城市軌道交通供電系統(tǒng)繼電保護設備檢修質(zhì)量鑒定工作,對各類型繼電保護設備進行評價,繼電保護設備檢修質(zhì)量鑒定分為月度、季度和年度三種方式,通過繼電保護設備運維檢修質(zhì)量鑒定,發(fā)現(xiàn)設備存在的問題,明確檢修重點,確定檢修組織方案,提高檢修質(zhì)量。3.4嚴格遵守安全管理條例城市軌道交通供電系統(tǒng)繼電保護裝置檢修試驗應嚴格遵守規(guī)章制度,在正式檢修試驗前需要閱讀相應的手冊文件和流程圖,以確保繼電保護裝置檢修試驗過程正確可行。應按照產(chǎn)品相關運維操作手冊,結(jié)合企業(yè)運維檢修規(guī)程要求,遵循安全操作規(guī)程。如涉及到當?shù)毓╇娋窒?/p>
8、關的保護定檢等運維檢修試驗,還需征得供電部門同意。特別是進行繼電保護二次接線等檢修操作時,需以設計圖紙、技術資料圖紙、現(xiàn)場接線為基準,杜絕憑記憶、憑經(jīng)驗開展工作。供電系統(tǒng)繼電保護檢修試驗前應制定詳細的實施方案,不得隨意減少檢驗項目和簡化安全措施,在檢驗過程中作好記錄。3.5做好應急管理提升城市軌道交通供電系統(tǒng)繼電保護安全管理的最后一個環(huán)節(jié)是做好應急管理準備,運維單位應建立急處理機制,突發(fā)故障時及時做出反應、準備全新設備以取代故障元件、配備專業(yè)技術人員以進行緊急修復等,通過一系列應急措施來最大程度的保證電力系統(tǒng)安全、穩(wěn)定的運維。繼電保護裝置設備除配置必要備件的整件外,還需配置保護裝置各類型插件。
9、3.6注重細節(jié)管理由于靜電吸附作用,將會導致供電系統(tǒng)繼電保護元件表面出現(xiàn)灰塵大量堆積的現(xiàn)象,因此在檢修階段需要做好打掃和清理工作。受環(huán)境因素影響,長期停用的保護裝置(含備件)內(nèi)部不可避免的存在受潮現(xiàn)象,在投入運維前應做好必要的檢查,避免內(nèi)部板卡元器件針腳氧化等現(xiàn)象。以確保繼電保護設備維持在良好的運行狀態(tài)。此外,管理人員在檢修結(jié)束后,還需要做好相關記錄工作,便于后續(xù)的參考和借鑒。結(jié)語綜上所述,城市軌道交通運維單位在進行軌道交通供電系統(tǒng)繼電保護安全管理的過程中,通過采取有效的管理措施,制定完善的安全管理策略,不斷提高和完善管理及運維水平,增強城市軌道交通供電系統(tǒng)繼電保護設備運維穩(wěn)定性和可靠性。參考文獻1李建民.城市軌道交通供電m.西南交大出版社
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