臨近營業(yè)線施工安全措施

1、臨近營業(yè)線施工安全措施 1、操作流程：施工準(zhǔn)備駐站防護員到位現(xiàn)場防護員到位車站調(diào)度室申請施工得到調(diào)度室和配合單位施工命令施工作業(yè)施工作業(yè)結(jié)束依據(jù)現(xiàn)場總負責(zé)人命令，申請施工完畢登記得到調(diào)度室和配合單位施工結(jié)束命令撤離現(xiàn)場防護人員撤離現(xiàn)場機具料人施工結(jié)束2、技術(shù)措施：(1)作業(yè)前施工負責(zé)人必須對施工現(xiàn)場狀況進行調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容包括交通狀況、作業(yè)區(qū)內(nèi)的凈空狀況(如：是否有高壓輸電線路、管線)等。假設(shè)遇有凈空高度不能滿足作業(yè)要求應(yīng)采用相應(yīng)的安全措施，保證施工中的安全。(2)線材架設(shè)時采納閉口滑輪。(3)進行的任何可能影響既有行車與運輸安全的任何施工，我方在車站行車調(diào)度室設(shè)駐站聯(lián)系防護員，施工地點設(shè)現(xiàn)場防

2、護員。(4)駐站防護聯(lián)系員和現(xiàn)場防護員應(yīng)由經(jīng)過考試合格的人員擔(dān)當(dāng)。駐站防護聯(lián)系員與現(xiàn)場防護員要堅持隨時通信狀態(tài)，掌握施工現(xiàn)場和列車運行狀況，做好施工作業(yè)的安全防護,發(fā)現(xiàn)異常及時通知車站值班員和現(xiàn)場施工負責(zé)人。(5)我方將在實際施工調(diào)度命令的起止時間內(nèi)完成施工作業(yè)，作業(yè)完成后，經(jīng)我方現(xiàn)場施工總負責(zé)人、設(shè)備管理單位現(xiàn)場監(jiān)護人員檢查達到放行列車條件，由施工總負責(zé)人(或駐站防護聯(lián)系員)、設(shè)備單位檢查人(或設(shè)備單位指定人員)辦理開通登記(施工銷點)，車站值班員簽認后，由車站值班員報告列車調(diào)度員開通線路。(6)駐站防護員和現(xiàn)場防護員要與現(xiàn)場堅持聯(lián)系暢通，做到35分鐘一聯(lián)系，尤其冬季施工現(xiàn)場人員頭戴防寒帽影

3、響聽力，現(xiàn)場負責(zé)人要對所有施工小組長的命令反饋進行確認。(7)所有利用軌道車進行的施工作業(yè)均應(yīng)在施工天窗時間內(nèi)進行，所有施工人員必須服從監(jiān)護人員的指揮。監(jiān)護人員未到位時不得施工，機具材料、車輛不得接近鐵路設(shè)施，不得侵入既有鐵路基本建筑限界。(8)施工作業(yè)前，施工負責(zé)人須有針對性地對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底(交底內(nèi)容包括安全注意事項、重點防范位置和施工監(jiān)護等)。(9)作業(yè)人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)合格，且經(jīng)過體檢，無恐高、高血壓、心臟病等病癥。作業(yè)人員必須遵守勞作記錄，禁止在施工現(xiàn)場嬉笑打鬧或打架斗毆，聽從施工負責(zé)人指揮。(10)施工環(huán)境發(fā)生變化(如：天氣發(fā)生變化出現(xiàn)5級或5級以上大風(fēng)時、與其他單位交

4、叉施工，且交叉施工單位施工項目安全風(fēng)險較大時)應(yīng)馬上采用措施或停止施工。(11)汽車司機接送工要遵守交通規(guī)則，慢速行駛，經(jīng)過紅綠燈及鐵路道口時"寧停三分，不搶一秒'，不得搶行，下雪后要采用防滑措施。(12)作業(yè)完畢應(yīng)檢查確認供電線各部件連接牢靠，不侵限，線路上無遺留工具后方可撤離施工現(xiàn)場。(13)作業(yè)結(jié)束后，作業(yè)人員應(yīng)對施工完成的項目進行檢查，重點檢查連接部位的緊固力矩。檢查施工現(xiàn)場有無遺留的工具、材料，做到及時清理回收。由于石太線施工面狹長，人員較為分散，作業(yè)完成后必須對作業(yè)人員進行盤點，做到人走、料清、場地凈。(14)當(dāng)發(fā)生安全事故時，應(yīng)按項目部、指揮部、公司的應(yīng)急預(yù)案進行逐級啟動，發(fā)生路地糾紛還應(yīng)及時向地方政府有關(guān)部門匯報。(15)封閉點施工，安全工程師、質(zhì)量工程師現(xiàn)場檢查，確認質(zhì)量達標(biāo)，無安全隱患方