土木工程施工實習(xí)報告

1、土木工程施工實習(xí)報告土木工程是一實踐性非常強(qiáng)的行業(yè),關(guān)于土木工程的學(xué)習(xí),我們不僅要注意知識的積存更應(yīng)該注意實踐能力的培養(yǎng),為了讓我們更好的掌握知識,練習(xí)實際 ,學(xué)以致用 ,學(xué)校在今年暑假為我們安排了生產(chǎn)實習(xí)。為期一個月的實習(xí)我付出了很多,也收獲了很多工程實際方面的知識 ,實習(xí)的生活不僅將往常在課本上學(xué)到的理論知識與現(xiàn)場實際聯(lián)系起來,而且也端正了我對理論知識學(xué)習(xí)的態(tài)度。在實習(xí)過程中,我以XXXX 股份有限公司為實習(xí)指導(dǎo)單位,參與了工程施工治理工作,順利的完成了學(xué)校規(guī)定的實習(xí)任務(wù)。,一、實習(xí)目的1、通過實習(xí) ,對一般土木工程施工前預(yù)備工作和整個施工過程有較深刻的了解;2、理論聯(lián)系實際 ,鞏固和深入

2、理解已學(xué)的理論知識,并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積存感性知識; 3、通過親身參加施工實踐 ,培養(yǎng)分析咨詢題和解決咨詢題的獨(dú)立工作能力 ,為今后參加工作打下基礎(chǔ) ;4、通過工作和勞動 ,了解建筑物、構(gòu)造物施工的差不多生產(chǎn)工藝 (土石方、樁基礎(chǔ)、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等 )中的技術(shù)技能 ;5、了解目前我國施工技術(shù)與施工組織治理的實際水平。二、實習(xí)內(nèi)容(一 )要緊內(nèi)容1、結(jié)合現(xiàn)場實際情況,學(xué)會看明白實習(xí)工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點等出個人對設(shè)計圖紙的見解;2、了解要緊工種工程施工方法、操作要點、要緊機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求、編制施,提工

3、組織設(shè)計方案;3、了解施工單位的組織治理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系,了解施工項目經(jīng)理部的組成,了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍;4、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工治理方法等的應(yīng)用,了解施工與治理的新規(guī)范; 5、參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會工作例會、技術(shù)革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全治理等 ;6、了解在施工項目治理中各方 (業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位 )的職責(zé) ;7、了解施工項目治理的內(nèi)容和方法。(二 )現(xiàn)場治理方面的內(nèi)容1、了解建設(shè)項目的總體概況 ,收集和分析建設(shè)項目的設(shè)計資料 ;2、掌握建設(shè)項目的施工治理規(guī)劃和施工項目治理的總體規(guī)劃;3、了解項目治理的組織機(jī)構(gòu)及組織治理情況;

4、4、掌握建設(shè)項目成本、質(zhì)量、進(jìn)度三大目標(biāo)的治理體系及操縱方法;5、熟悉建設(shè)項目現(xiàn)場安全治理、文明施工、施工總平面圖治理;6、了解建設(shè)項目現(xiàn)代化治理方法。三、實習(xí)工程的概況工程地點： XXX旁常青花園花園中路北側(cè)建設(shè)單位： XX 地鐵集團(tuán)設(shè)計單位： XXXXX設(shè)計院集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位： XXXX監(jiān)理咨詢公司施工單位： XXXX股份有限公司工程規(guī)模：車站為地下一層島式站臺,地面為車站站廳房屋建筑層數(shù)：地下一層,為地鐵軌道及島式站臺,地上五層 ,為物業(yè)開發(fā)部分結(jié)構(gòu)體系：鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)四、實習(xí)參與的要緊項目我們這次實習(xí)前先是由班主任開了一個動員大會并在她的指導(dǎo)下完成的。到工地的第一天負(fù)責(zé)安全的何

5、工就對我們進(jìn)行安全教育,何工對我們強(qiáng)調(diào)安全第一,到工地現(xiàn)場必須帶安全帽,在現(xiàn)場時必須專門注意安全警示牌,不要因為好奇到處亂動亂跑以免發(fā)生安全事故。他還專門教導(dǎo)我們實習(xí)期間要有吃苦耐勞的精神,只有肯吃苦才能學(xué)到真本領(lǐng)。在實習(xí)的每一天工地上都會發(fā)生著變化,工人每天也是忙忙碌碌的, 工地上除了各種安全標(biāo)識外,還有一些促生產(chǎn)的口號 ,比如四比一創(chuàng) (比安全、比進(jìn)度、比質(zhì)量、比現(xiàn)場治理,創(chuàng)文明工地 ,優(yōu)質(zhì)工程 )。如此的口號能讓我產(chǎn)生一種壓力,想必工人們也是如此,因此能體會到這些工人的辛苦。模板工程本工程全部采納木模板,從師傅和模板工程施工規(guī)范上面我了解到模板進(jìn)入現(xiàn)場后,依據(jù)配板設(shè)計要求清點數(shù)量。在合模

6、前相關(guān)負(fù)責(zé)人都安排了工人將模板內(nèi)的雜物清理干凈,如此能夠確保在澆筑混凝土?xí)r能夠使其密實以及表面平坦。模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈,涂刷隔離劑 ,如此能夠保證拆模時方便快捷。而在模板安裝完畢后,還應(yīng)該對縫隙及連接部位進(jìn)行堵縫措施防止漏漿,錯臺現(xiàn)象。這些差不多上模板安裝前的預(yù)備和注意事項,從這些我了解到做工程的過程是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?在施工前都應(yīng)該做好預(yù)備工作,如此才能節(jié)約成本、 提高效率。(一 )模板的安裝1.柱模板安裝：模板安裝前 ,先依照已知的兩個水準(zhǔn)點以及每根柱子的操縱點(每根柱子兩個操縱點同時都位于柱子截面的中線上,操縱點到柱中心的距離相等,本工程中為1m,操縱點能夠從 CAD 圖紙上獲得 )

7、,然后利用全站儀在承臺確定出兩個操縱點的位置,最后依照這兩個操縱點就能夠彈出柱模板的邊線和操縱線,邊線和操縱線確定后就能夠安排工人將模板就位。先將模板臨時固定,按模板操縱線調(diào)整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度 ,然后對模板進(jìn)行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查,確保尺寸準(zhǔn)確無誤。在確定操縱點的時候,師傅細(xì)心的給我們介紹了全站儀,惋惜的是我們往常沒有學(xué)過全站儀 ,因此第一次聽師傅給我們介紹全站儀時我們幾個差不多上一頭霧水,隨著實習(xí)的深入以及晚上從網(wǎng)上查到的相關(guān)資料,我們對全站儀也有了一個初步的了解,那個也是我們實習(xí)中的收獲。2.車站梁、板模板安裝本工程車站

8、采納框架結(jié)構(gòu),在支模板前先運(yùn)用水準(zhǔn)儀將已知點高程引到支撐的鋼管上并用油漆做好標(biāo)記作為板模板的下口標(biāo)高操縱點,然后利用水平管將操縱點引到其他的鋼管上,運(yùn)用這些操縱點就能夠確保板的高度為設(shè)計高度。在安裝板模板時要注意主、次梁的位置,將主、次梁側(cè)模鋸成圖紙上梁的設(shè)計的高度就能保證梁的高度為設(shè)計高度 ,在梁、板模板安裝安裝完畢后涂上隔離劑。安裝梁、板模板時要注意起拱,先在梁兩端和板四周 ,依照設(shè)計標(biāo)高調(diào)整好支撐高度,然后拉一條水平線;依照起拱的高度 (梁、板跨度的 1‰ 3‰) 和每個中間支撐的位置 ,計算出每根支撐的起拱高 ,最后調(diào)整每根支撐高度后 ,鋪設(shè)

9、梁底?；虬逯鼾埞恰＿@些都做完后 ,還要在已完成的梁、板模板上 ,依照圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置 ,并彈線標(biāo)識清楚 ,然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。3.梁、板后澆帶模板在對梁、板后澆帶模板處理時,師傅告訴我支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板要斷開 ,拆除模板時 ,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后 ,從上部加蓋竹編板對鋼筋進(jìn)行愛護(hù)。在聽師傅教導(dǎo)時我顯得專門的尷尬,因為上課時聽講不認(rèn)真,我對后澆帶那個概念非常模糊,回到學(xué)校后 ,我翻書查到原來后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計或施工規(guī)范要求 ,在基礎(chǔ)

10、底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時施工縫,將結(jié)構(gòu)臨時劃分為若干部分,通過構(gòu)件內(nèi)部收縮 ,在若干時刻后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時刻宜選擇氣溫較低時,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強(qiáng)度等級應(yīng)比構(gòu)件強(qiáng)度高一級,防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫 ,造成薄弱部位。同時我還了解到設(shè)置后澆帶的部位還應(yīng)該考慮模板等措施不同的消耗因素。而從師傅那兒我了解到后澆帶的作用：解決沉落差,減小溫度收縮阻礙以及其種類：為解決高層建筑主樓與裙房的沉落差而設(shè)置的后澆施工帶稱為沉落后澆帶;為防止混凝土凝聚收縮開裂而設(shè)置的后澆施工帶稱為收縮后澆帶; 為防止混凝土因溫度變化拉裂而設(shè)置的后澆施工帶稱為溫度后

11、澆帶。這天的實習(xí)讓我獲益匪淺,往常我覺得課本上的全是理論知識 ,沒有什么用處 ,這天實習(xí)端正了我的學(xué)習(xí)態(tài)度,事實上書上講了的東西,只要我們認(rèn)真聽講 ,將它們理解透 ,就確信對我們以后的工作有關(guān)心。4.模板外觀檢查 在模板安裝完畢后,我們在質(zhì)檢負(fù)責(zé)人郭工的帶領(lǐng)下對模板進(jìn)行了檢查。檢查的要緊內(nèi)容是： 模板是否準(zhǔn)確 ,接縫是否嚴(yán)密 ,加固支撐是否牢固;模板隔離劑涂刷是否均勻,無漏刷 ,是否有無污染鋼筋;預(yù)埋件、預(yù)留孔洞安裝是否牢固;梁起拱高度是否符合設(shè)計要求;垂直、平坦等偏差 ,是否操縱在同意范圍內(nèi)。在檢查柱模是否垂直前,我一直在想那個是如何檢查的 ,又沒有帶儀器過去。 當(dāng)看到工人沿柱邊吊線錘,然后

12、測出線到柱模的距離,通過兩次測出的距離就能夠確定出柱模是否垂直。看完工人們的操作,我的不明白全部解開了 ,原來這么簡單易明白。盡管 ,檢查模板相對期安裝是個小事, 但我認(rèn)為這恰好反映了我們對事的態(tài)度,做任何事都要認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶Υ?如此才能不出差錯。鋼筋工程鋼筋工程是一個項目的重要組成部分,也是我參與的一個要緊項目,它要緊包括鋼筋的檢驗、存放 ,鋼筋的下料、加工以及鋼筋的連接。(一 )關(guān)于鋼筋的存放在實習(xí)的過程中 , 我發(fā)覺現(xiàn)場鋼筋全部為露天堆放 ,這本是條件不具備時同意的 ,但這其中還存在非常多咨詢題。首先 ,堆放的位置地勢較低 ,其次堆放鋼筋時下面沒有加墊木。而剛好夏季雨水多 ,暑假我就看見

13、下雨時大部分鋼筋因浸泡在水里而生銹。我認(rèn)為工地現(xiàn)場應(yīng)加強(qiáng)這方面的治理 , 做好對材料的愛護(hù) ,從細(xì)節(jié)抓起 ,讓工程的每一環(huán)節(jié)不出任何的紕漏 ,確保工程合格完成。(二 )鋼筋的連接實習(xí)中我接觸到的另一項內(nèi)容是鋼筋的連接。 本工程中鋼筋的連接方式有綁扎連接和焊接連接。1.綁扎連接我參與的部分是基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋的綁扎,該部分的鋼筋要緊是采納綁扎連接。首先依照圖紙彈出的鋼筋位置線,其次按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。然后依照底板受力情況 ,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,依照經(jīng)驗本工程中是先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。鋼筋綁扎完后就要擺放底板混凝土愛護(hù)層墊塊,墊塊厚度等于愛護(hù)層厚度,按每 1m

14、 左右距離可縮小 ,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。本工程中底板有基礎(chǔ)梁,在施工時是依照梁位置線就地綁扎成型。施工過程中難免有綁扎接頭 ,這時我們強(qiáng)調(diào)工人要專門注意鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。2.電渣壓力焊連接在柱鋼筋連接時要緊采納的是焊接連接中的電渣壓力焊,從現(xiàn)場看到電渣壓力焊的設(shè)備為鋼筋電渣壓力焊機(jī),要緊包括焊接電源,焊接機(jī)頭 ,焊接夾具 ,操縱盒和焊劑盒等。 從師父那兒了解到鋼筋電渣壓力焊適用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中豎向或歪向鋼筋的連接。焊接工藝過程要緊包括端部除銹,固定鋼筋 ,通電引弧 ,快速施壓 ,焊后清理等工序,而焊接合格的標(biāo)準(zhǔn)是四周焊包

15、應(yīng)均勻 ,凸出鋼筋表面高度應(yīng)大于或等于 4mm 而我在現(xiàn)場看到的焊包也基本上符合要求?；炷凉こ瘫竟こ探^大部分采納商品混凝土,混凝土質(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價有非常大阻礙,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。(一 )澆筑前預(yù)備工作澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。假如使用木模板時應(yīng)澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。(二 )對商品砼的質(zhì)量檢查要求混凝土攪拌車出站前,每部車都必須經(jīng)質(zhì)量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次。現(xiàn)場取樣時 ,應(yīng)以攪拌車卸料1/4 后至 3/4 前的混凝土為代表。攪拌車卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。(三 )商用混凝土施工,1.泵送混凝土前,先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出,達(dá)到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或 1：2 水泥砂漿 ),潤滑管道后即可開始泵