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文檔簡介

1、汨羅江特大橋主橋(50+80+50)m預應力砼連續(xù)梁0、1號塊現(xiàn)澆支架方案計算書一、設計依據 1、岳望高速第II施工合同段兩階段施工設計圖; 2、公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ/TF50-2011); 3、公路工程質量檢驗評定標準(土建工程)(JTG F80/1-2004); 4、路橋施工計算手冊(人民交通出版社); 5、現(xiàn)場踏勘調查資料; 6、我單位類似工程的施工經驗及設備情況; 7、招標文件明確的技術規(guī)范、投標文件,相關部門或行業(yè)有關施工安全、職業(yè)健康、勞動保護、環(huán)境保護與文明施工方面的具體規(guī)定和技術標準; 8、混凝土質量控制標準(GB5016492); 9、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(J

2、GJ 462005); 10、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ1302001); 11、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范(JGJ8091)二、支架總體設計 在懸臂澆注施工過程中,為保證“T”形結構的穩(wěn)定性,設計圖紙考慮為在橋墩頂面與梁底間設置4個臨時固結,臨時固結采用C40混凝土澆筑成0.5×8.75m的混凝土塊(與梁底同寬),每個臨時支墩內部配置32鋼筋118根,鋼筋埋入橋墩120cm,埋入梁體100cm。在臨時固結與橋墩中設置一道水泥硫磺砂漿夾層,待全橋施工完后將臨時固結解除。按設計圖紙澆筑臨時固結混凝土塊后,橋墩頂部將形成了一個封閉的空間,成橋后無法拆除梁底的模板和支撐

3、體系,運營期間也無法對支座進行檢查。因此,擬上報設計變更將臨時固結變更為兩個分開的混凝土塊,混凝土塊尺寸為0.5*2.5m、間距3.75m,以實現(xiàn)施工期間的模板拆除,以及運營期間的支座檢查維修。同時為了確保施工過程的“T”構穩(wěn)定性,在0號支架的懸臂部分,單端各設置兩條600*10mm的鋼管樁臨時支墩和3條32的精軋螺紋鋼作為臨時錨固體系。支架搭設布置方案為:1、0、1號塊懸臂現(xiàn)澆部分,單端在縱橋向與臨時支墩平行布置一排529 mm,=8 mm的鋼管,每排4根;在臨時支墩與橋墩之間布置一排529 mm,=8 mm的鋼管,每排4根;2、鋼管頂布置雙拼56a工字鋼縱向分配梁與鋼管連接牢固,橫橋向共4

4、道;3、縱向分配梁上布置3組單層雙排貝雷梁,貝雷梁上鋪設工25a縱梁作為調坡鋼管架的平臺;4、調坡鋼管架平臺上采用碗扣鋼管布設調坡架,調坡鋼管架上部鋪設210方鋼作為橫向連接,縱向采用間距10 cm 的10×10 cm方木鋪設;5、調坡鋼管架上方鋪設厚15 mm竹膠板作為0、1號塊的底模。0、1號現(xiàn)澆支架布置圖三、計算參數(shù)3.1、模板參數(shù)竹膠板:箱梁底模、內模、頂板底模、端頭模、底板堵頭模均采用LY/T1574-2000規(guī)范B類50型竹膠板,型號規(guī)格1220×2440×15(mm)。箱梁外側模及外翼緣板模均采用=6 mm厚廠家加工的整體組合鋼模板。竹膠板各項參數(shù)如

5、下:容許抗彎應力:=15.0 MPa,容許剪應力:=1.7 MPa,彈性模量:E=9×103 MPa,模板容重:=10.4 KN/m3。3.2、方木參數(shù)(查路橋施工計算手冊表8-6)10cm×10cm方木:容重:=7.5 KN/m3,彈性模量:E=9×103 MPa,順紋承壓應力:a=12.0 MPa,順紋抗彎應力:w=12.0 MPa,順紋抗剪應力:j=1.3 MPa。3.3、鋼管參數(shù)碗扣件鋼管截面特性:外徑d=48 mm,壁厚t=3.5 mm,截面積A=4.89 cm2,慣性矩I=12.19 cm4,截面抵抗矩W=5.078 cm3,回轉半徑=1.578 cm

6、,單位重=3.841 Kg/m 。抗拉、抗壓和抗彎強度設計值:205 MPa;彈性模量:E=2.06×105 MPa;底座抗壓:P=40 KN;容許撓度:=L/150及10 mm;容許長細比:=210;(查路橋施工計算手冊表8-29)3.4、工字鋼、貝雷梁參數(shù)(查路橋施工計算手冊附表3-31)(1)縱梁I56a普通工字鋼:截面慣性矩Ix=65600 cm4,截面模量Wx=2342.857 cm3,截面積A=135cm2,型鋼自重105.975kg/m。(2)鋼管架斜撐I32a普通工字鋼:截面慣性矩Ix=11100 cm4,截面模量Wx=693.75 cm3,截面積A=67.1cm2,

7、型鋼自重52.674kg/m。(3)調坡鋼管架底平臺I25a普通工字鋼:截面慣性矩Ix=5020 cm4,截面模量Wx=1431 cm3,截面積A=48.5cm2,型鋼自重38.07kg/m。(4)貝雷梁:力學性能:雙排單層(不加強型)截面抵抗矩W=7157.1cm3,截面慣性矩I=500994.4cm4。桁架容許內力:雙排單層容許彎矩M=1576.4KN.m,容許剪力Q=490.5KN。(5)材料容許應力:工字鋼采用A3鋼,容許抗彎應力=145 MPa,容許剪應力=85 MPa,彈性模量E=2.1×105 MPa。(查路橋施工計算手冊表8-7)3.5、容許撓度 木材:,鋼材:3.6

8、、鋼管樁參數(shù)529 mm鋼管樁由Q235鋼板卷制=8 mm,截面面積:A=123.65cm2,截面慣性矩Ix=37425 cm4,截面抵抗矩:Wx=1497 cm3,單位重:97.06 kg/m。 Q235抗拉、抗壓、抗彎強度設計值=215 N/mm2,抗剪強度設計值=125 N/mm2,彈性模量E=2.06×105 N/mm2。四、0、1號塊支架受力驗算4.1、荷載計算: (1)、箱梁梁體自重荷載: 鋼筋砼容重按26 KN/m3計算,因箱梁截面是變截面,各截面面積及砼體積情況見下表:0、1號塊各截面面積及砼體積截面(以墩中心線為原點)長度(m)截面平均面積(m2)砼體積(m3)截面

9、2 x=63(懸臂部分)3.0(17.299+18.363)/2=17.83153.49截面1 x=31.4(懸臂部分)1.25(18.363+20.988)/2=19.67624.59截面 x=1.750.751(26.835+20.988)/2=23.91223.912墩頂截面x=1.40(墩頂部分)0.7547.435.550、1號塊單側懸臂段砼總重86.46×26=2030.27 KN0、1號塊墩頂段砼總重102.18×26=2656.81 KN0、1號塊砼總重275.10×26=4682.24 KN 根據0號塊鋼管支架設計圖,墩頂部分砼荷載由主墩墩身支撐

10、,本計算書主要驗算兩側懸臂部分范圍箱梁和支架受力。則單位面積的梁體自重:q1=2030.27÷(4.6×8.75)=50.44 KN/m2 (2)、模板自重荷載: 外模重量190 KN,內模重量50 KN,底模竹膠板重量15 KN,S=12×8.75=105 m2 則單位面積的模板自重q2=(190+50+15)÷105=2.429 KN/m2 (3)、方木自重荷載: 方木自重:65 KN,S=12×8.75=105 m2則單位面積方木的自重:q3=65÷105=0.62 KN/m2(4)、210方鋼自重荷載:采用210方鋼布設于鋼管

11、托架上,橫向連接為一體。每根方鋼長8.75m,單根自重8.75*2*10.001=175.02kg每側布設10根,單側210方鋼自重為: 20*175.02=3500kg=35KN ,q4=35KN/(8.75×4.6)= 0.87 KN/m2(5)、鋼管支架自重荷載(單側): 立桿平均高度1.8 m,橫橋向16排,每排10根,合計1.8×16×10=288 m 水平桿(沿橋縱向)平均長度5m,水平方向4排,每排16根,合計5×4×16=320m 水平桿(沿橋橫向)平均長度9m,水平方向3排,每排10根,合計9×3×10=2

12、70 m 則鋼管支架自重荷載(288+320+270)×3.841=3372.4Kg=33.724 KN,單位面積的鋼管支架自重:q5=33.724÷(8.75×4.6)=0.84 KN/m2(剪刀撐忽略不計) (6)、調坡鋼管支架平臺工25a自重荷載:調坡鋼管支架平臺采用工25a,每側共16根,每根長5m,則25a工字鋼自重:16×5×38.073=3045.84Kg=30.458 KN q6=30.458÷(8.75×4.6)=0.76 KN/m2(7)、貝雷架橫梁自重荷載:橫梁采用雙排單層貝雷架為一組,每組為12片桁架

13、,長18m;每片貝雷梁桁架長3m,高1.5m,自重300Kg。則貝雷架自重12*300*6=21600 Kg=216 KN q7=216÷(8.75×4.6)=5.37 KN/m2(8)、縱梁工56a自重荷載:縱梁雙拼工56a,每側共4排,合計16根,每根長5m,則56a工字鋼自重:16×5×105.975=8478Kg=84.78 KN q8=84.78÷(8.75×4.6)=2.11 KN/m2 (9)、施工荷載: 施工人員和施工材料、機具行走運輸或堆放荷載q9=2.0 KN/m2 (10)、振動荷載: 振搗砼產生的施工荷載q10

14、=2.0 KN/m2 (11)、砼傾倒產生的水平沖擊荷載: Q11=3.0 KN/m2(采用汽車泵)(12)、荷載:q12=1.0 KN/m2荷載分項系數(shù):模板、支架和砼自重分項系數(shù)取1.2,施工人員、設備和振搗砼荷載分項系數(shù)取1.4。4.2、模板與支架計算:、模板驗算:考慮支架的穩(wěn)定性,只對箱梁的底模進行驗算。以底模受力最不利位置驗算(懸臂起點腹板底部處):箱梁底模采用15 mm厚的高強度竹膠板,竹膠板背楞方木采用10 cm×10 cm的方木,間距為10 cm,方木下鋪設210方鋼將調坡鋼管架連接成整體。 1)、強度驗算: 模板力學性能:彈性模量E=9000 MPa,截面慣性矩:I

15、=bh3/12=10×1.53/12=2.813 cm4,截面抵抗矩:W=bh2/6=10×1.52/6=3.75 cm3,截面積A=bh=10×1.5=15 cm2。竹膠板上荷載為:砼荷載、人員、機具、模板荷載、砼振搗荷載。截面2至墩頂截面的單側腹板平均面積為3.951m2,單側腹板重量為3.951*4.6*26=472.5KN,單側腹板處梁體自重q1=472.5KN/(4.6*0.8)=128.39KN/ m2單側腹板處總荷載為:Q=(q1+q2)×1.2+(q9+q10+q11+q12)×1.4=168.2 KN/m2則作用在梁底模板上的

16、均布荷載為q=168.2×0.1=16.82 KN/m最大跨中彎矩按照簡支梁計算,取橫橋向10cm寬計算:最大彎矩M=1/8 qL2,M=1/8×16.82×0.12=0.021 KNm,=M/W=0.021/3.75×10-6=5.61MPa<=15 MPa。所以竹膠板抗彎強度滿足要求。 2)、剛度驗算:按照簡支梁計算,最大撓度=5ql4/384EI=(5×q×103×0.14)/(384×9×109×2.813×10-8) =0.0865mm<L/400=0.25 mm

17、。所以竹膠板剛度滿足要求。、方木驗算: 1)、強度驗算: 箱梁通過底模把荷載傳遞給縱向方木,縱向方木力學性能:彈性模量E=9×103 MPa,截面慣性矩:I=bh3/12=10×153/12=2812.5 cm4,截面抵抗矩:W=bh2/6=10×152/6=375 cm3。方木上荷載為:砼荷載、人員、機具、模板荷載、砼振搗荷載。腹板處總荷載為:Q=(q1+q2+q3)×1.2+(q7+q8+q9+q10)×1.4=168.9 KN/m2縱向方木布設在調坡鋼管架頂面的210方鋼上,方鋼縱向間距50cm,0、1號塊懸臂澆筑部分,腹板寬80cm范圍

18、布設4條方木,則作用在方木上的均布荷載為q=168.9*0.8/4=33.8 KN/m最大跨中彎矩按照簡支梁計算最大彎矩:M=1/8 qL2=0.125×33.8×0.52=1.06 KNm,=M/W=1.06/375×10-6=2.82MPa<=15 MPa。所以方木抗彎強度滿足要求。 2)剛度驗算: 撓度驗算:按照簡支梁計算最大撓度:=5ql4/384EI=(5×33.8×103×0.54)/(384×9×109×2812.5×10-8) =0.11mm<L/400=500/40

19、0=1.25 mm。所以方木撓度滿足要求。、210方鋼驗算:210方鋼力學性能:彈性模量E=2.06×105 MPa,截面慣性矩:I=bh3/12 =833cm3 ,截面抵抗矩:W=bh2/6=1666.67 cm21)強度驗算:箱梁通過底模及縱向方木把荷載傳遞給調坡鋼管架頂面的210方鋼上,方鋼上荷載為:砼荷載、人員、機具、模板荷載、木方、砼振搗荷載。腹板處總荷載為:Q=(q1+q2+q3+q4)×1.2+(q7+q8+q9+q10)×1.4=170 KN/m2則作用在方鋼上的均布荷載為q=170×0.5=85 KN/m最大跨中彎矩按照簡支梁計算最大彎

20、矩:M=1/8 qL2=0.125×85×0.52=2.66 KNm,=M/W=2.66/166.67×10-6=15.94 MPa<=215 MPa。所以方鋼抗彎強度滿足要求。 2)剛度驗算: 撓度驗算:按照簡支梁計算最大撓度:=5ql4/384EI=(5×q×103×0.54)/(384×2.06×1011×0.8333×10-8) =0.04mm<L/400=500/400=1.25 mm。所以方鋼撓度滿足要求。、調坡鋼管架驗算: 碗扣件鋼管截面特性 :外徑d=48 mm,壁厚

21、t=3.5 mm,截面積A=4.89 mm2,慣性矩I=12.19 cm4,截面抵抗矩W=5.08 cm3,回轉半徑=1.58 cm,單位重=3.841 Kg/m 。抗拉、抗壓和抗彎強度設計值:205 MPa;彈性模量:彈性模量E=2.06×105 MPa;底座抗壓:P=40 KN;容許撓度:=L/150及10mm;容許長細比:=210;1) 立桿承受荷載 立桿頂面由210方鋼連接,使碗扣支架整體受力。腹板處鋼管支架頂面均布荷載為q=170 KN/m2,縱向間距50cm,橫向間距40cm,則N=P×S=170×0.5×0.4=34 KN2)立桿穩(wěn)定性支架

22、縱桿步距為0.5 m,長細比=L0/i=0.5/1.58×10-2=32,查鋼結構設計規(guī)范GBJ 17-88附錄1,穩(wěn)定系數(shù)取0.959,則有:N=A=0.959×4.89×10-4×205×103=96.1 KNN=34 KNN=96.1 KN,安全系數(shù)N/N=96.1/34=2.8所以立桿穩(wěn)定性滿足要求。、調坡鋼管架平臺I25a普通工字鋼驗算:1)強度驗算:I25a普通工字鋼:截面慣性矩Ix=5020 cm4,截面模量Wx=401.6 cm3,截面積A=48.5cm2,型鋼自重38.073kg/m。(查路橋施工計算手冊附表3-31)縱梁I2

23、5a普通工字鋼間距4070cm,最大跨徑為190cm,取腹板下調坡鋼管架平臺I25a,最不利荷載計算??v梁I25a普通工字鋼上荷載為:砼荷載、人員、機具、模板荷載、砼振搗荷載、方木荷載、鋼管荷載。 總荷載為:Q=(q1+q2+q3+q4+q5)×1.2+(q9+q10+q11+q12)×1.4=171 KN/m20、1號塊懸臂澆筑部分,腹板寬80cm范圍布設3條I25a作為調坡鋼管架平臺,則作用在單根I25a上的均布荷載為q=171*0.8/4=45.6 KN/m 調坡鋼管架平臺I25a計算模型圖調坡鋼管架平臺I25a彎矩圖調坡鋼管架平臺I25a剪力圖由上圖可知:最大彎矩M

24、=11.85 KN.m I25a最大彎曲應力=M/W=11.85*106/401.6*103=29.51Mpa<=215 Mpa2)剛度驗算:取I25a最大跨徑1.9m,按照簡支梁計算最大撓度為:=5ql4/384EI=(5×45.6×103×1.9004)/(384×2.06×1011×5.02×10-8) =0.75<1900/400=4.75mm所以I25a撓度滿足要求。橫橋向布置16根I25a,將上部懸澆砼、支架、模板、人員、機具等荷載傳遞給橫梁,橫梁由3組雙排單層貝雷桁架組成,每組橫梁由12片貝雷梁,組

25、拼為長18m的雙排單層貝雷桁架。腹板寬80cm范圍布設的3根I25a上的傳遞上部荷載為q=171*0.8/4=45.6 KN/m,I25a傳遞給貝雷桁架橫梁的支點反力分別為:支點2 R2=68.76 KN 支點3 R3=77.65 KN 支點4 R4=63.35 KN、橫梁貝雷桁架驗算:由調坡鋼管架平臺I25a支點反力計算可知,中間一組貝雷桁架橫梁受力最大,取其驗算橫梁受力如下:將16根I25a傳遞給橫梁的荷載,均按腹板下得最大反力計算,則橫梁上得均布荷載為q=16*77.65/8.75=142 KN/m,橫梁自重300*2/3=200kg/m=2KN/m橫梁貝雷桁架計算模型圖橫梁貝雷桁架彎矩

26、圖橫梁貝雷桁架剪力圖 由上可知:橫梁貝雷桁架最大彎矩為-266.73 KN.m <雙排單層貝雷架容許彎矩M=1576.4 KN.m; 最大剪力為376.3 KN <雙排單層貝雷架容許彎矩M=490.5 KN 、縱梁I56a普通工字鋼驗算:I56a普通工字鋼材料特性:截面慣性矩Ix=65600 cm4,截面模量Wx=2342.857 cm3,截面積A=135cm2,型鋼自重105.975kg/m。3組貝雷梁桁架將上部懸澆砼、支架、模板、人員、機具等荷載傳遞給529*8mm鋼管樁頂?shù)?排I56a工字鋼縱梁。I56a工字鋼縱梁,最大跨徑為195cm,最大懸臂長225cm。I56a工字鋼縱梁上荷載為:砼荷載、人員、機具、模板荷載、砼振搗荷載、方木荷載、鋼管荷載、貝雷梁等。 總荷載為:Q=q*8.75*4

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