水泥砼路面施工技術(shù)交底大全

1、-. 優(yōu)選-水泥混凝土路面施工技術(shù)交底技術(shù)要求：彎拉強(qiáng)度： 5mpa；平整度： 5mm; 縱斷高程： 15mm; 厚度： -5mm. 橫坡度： 0.25% 坍落度： 3-5cm 水灰比： 0.38松鋪系數(shù)： 1.08-1.22 混凝土板的斷裂塊數(shù)不得超過(guò)0.4%，對(duì)于表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊斷角等病害其面積不得超過(guò)受檢面積的0.3%。施工工藝：砼面板擬采用三輥軸機(jī)組施工，用 js500強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)拌和 （帶 pl 配料機(jī)） ，帶有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)， 12輛 10t自卸車運(yùn)輸，兩個(gè)班組作業(yè)。施工方案如下：1、施工準(zhǔn)備1.1做好拌和站的安裝與調(diào)試、配合比設(shè)計(jì)等準(zhǔn)備工作；1.2在砼面板鋪筑前對(duì)基層

2、進(jìn)行全面檢查，對(duì)路拱與標(biāo)高、 表面平整度等不符合規(guī)范要求的部位進(jìn)行整修，對(duì)發(fā)生破壞的部位進(jìn)行全面修復(fù)。2、原材料控制混凝土路面施工的主要原材料有水泥、粗集料（級(jí)配碎石）、集料（砂） 、水、鋼筋。21 水泥采用普通硅酸鹽水泥。對(duì)擬定采用的水泥都要進(jìn)行物理性能和化學(xué)成分試驗(yàn)和分析，除廠家分批提供的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)單外，項(xiàng)目的專用實(shí)驗(yàn)室還要不定期對(duì)運(yùn)到拌合現(xiàn)場(chǎng)的水泥進(jìn)行質(zhì)量抽檢。以下幾種水泥不準(zhǔn)使用 ：沒(méi)有出標(biāo)，即出爐不足3 天的；出廠時(shí)間超過(guò)3 個(gè)月的；經(jīng)試驗(yàn)初終凝時(shí)間不穩(wěn)定的；標(biāo)號(hào)不穩(wěn)定的；出廠時(shí)間雖不足3 個(gè)月，但已-. 優(yōu)選-產(chǎn)生結(jié)塊的。 2.2 粗集料 (級(jí)配碎石 ) 應(yīng)采用質(zhì)量堅(jiān)硬、耐久、潔

3、凈、符合規(guī)定級(jí)配、最大粒徑31.5 mm 、含泥量1% 、針片狀顆 粒含量15%、硫化物及硫酸鹽含量1% 、技術(shù)要求不低于2 級(jí)的碎石。 特別要強(qiáng)調(diào)的是片狀碎石含量應(yīng)嚴(yán)格控制，因?yàn)樗鼫p小了與水泥的粘結(jié)力，從而減小了混凝土的強(qiáng)度和壽命。 對(duì)于不同采石場(chǎng)的碎石， 均應(yīng)進(jìn)行上述物化性能、 成分分析，從而確定能否使用，以便從源頭上把好質(zhì)量關(guān)。在拌合現(xiàn)場(chǎng)，驗(yàn)方員要對(duì)拉到工地的每一車碎石把關(guān)，杜絕不合格碎石進(jìn)入拌合現(xiàn)場(chǎng)；實(shí)驗(yàn)室對(duì)已進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的碎石進(jìn)行不定期的抽檢。 所用石子全部進(jìn)行水洗 。 2.3 細(xì)集料（砂）應(yīng)采用質(zhì)量堅(jiān)硬、耐久、潔凈、細(xì)度模數(shù)宜在25 以上、含泥量 2.0、硫化物及硫酸鹽含量0.5的天然

4、中砂。開(kāi)工前應(yīng)對(duì)沿線砂場(chǎng)進(jìn)行顆粒級(jí)配、含泥量、硫化物及硫酸鹽含量、有機(jī)物含量等指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)分析，根據(jù)分析結(jié)果確定供砂砂場(chǎng)，杜絕不合格砂進(jìn)入料場(chǎng)，實(shí)驗(yàn)室不定期對(duì)已運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的砂進(jìn)行質(zhì)量抽檢。 2.4 水拌制和養(yǎng)生砼用水，以飲用水為宜。2.5 鋼筋鋼材供應(yīng)商必須對(duì)每批各種類型的鋼筋提供相應(yīng)的測(cè)試化驗(yàn)單，對(duì)已進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋，在使用前實(shí)驗(yàn)室首先應(yīng)進(jìn)行抽檢， 然后再進(jìn)行不定期的抽檢， 不合格的嚴(yán)禁使用。3、水泥砼路面施工3.1 模板安裝首先對(duì)中、邊樁進(jìn)行測(cè)量放樣，按照設(shè)計(jì)高程安裝模板，模板采用剛度足夠的槽鋼，有拉桿插入孔，長(zhǎng)3-5 米，每米模板應(yīng)設(shè)一處支撐固定裝置。模板垂直度用墊木楔方法調(diào)整。橫向

5、施工縫端模板兩邊緣傳力桿到自由邊距離不宜小于150mm。安裝完畢后再對(duì)模板進(jìn)行實(shí)地復(fù)測(cè)，對(duì)有偏差的立即調(diào)整，使高程、中線、邊線、順直度、穩(wěn)固程度及脹縫構(gòu)造-. 優(yōu)選-物位置等均符合要求，縱橫曲線位置路段應(yīng)采用短模板，每塊模板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線切點(diǎn)上。模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整，無(wú)扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順。嚴(yán)禁在基層上挖槽，嵌入安裝模板。確認(rèn)無(wú)誤后對(duì)模板底部空隙用砂漿 封堵。第二步是對(duì)澆注厚度進(jìn)行檢查，以每10m為一個(gè)斷面，每個(gè)斷面隨機(jī)檢查 3 個(gè)點(diǎn)，如澆注厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，則要把水穩(wěn)基層鑿低，以滿足混凝土澆注厚度要求。最后在模板內(nèi)側(cè)涂上脫模劑或隔離劑，接頭用塑料薄膜密封。該工序中最應(yīng)注意如

6、下2 個(gè)方面： (1)模板外側(cè)一定要有多個(gè)支撐環(huán)，以便能用它來(lái)支穩(wěn)模板。避免在振搗時(shí)擠歪甚至擠垮模板，從而影響混凝土的寬度和平直度；(2)應(yīng)盡量選用高度與混凝土面板厚度一致的模板，如模板高度比混凝土面板厚度稍小時(shí)，應(yīng)用砂漿認(rèn)真封堵模板底部空隙，待砂漿有一定強(qiáng)度后才能澆注混凝土，不然在振搗時(shí)會(huì)嚴(yán)重漏漿，從而降低混凝土面板的標(biāo)號(hào)。3.2 現(xiàn)場(chǎng)清理模板安裝結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真清理澆注現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的泥砂、浮石和雜物，并且灑一次透水，再請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師對(duì)模板安裝、澆注厚度、材料、設(shè)備和施工準(zhǔn)備等情況進(jìn)行檢查，檢查合格并在檢查表上簽字后方可進(jìn)行混凝土澆注。3.3 拌合砼采用強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)拌和，帶自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)。在每天開(kāi)

7、始拌和前，按配合比的要求，對(duì)水泥、水和各種集料進(jìn)行檢查調(diào)試， 確保數(shù)據(jù)輸入無(wú)誤后再進(jìn)行生產(chǎn)，施工中每 15天校樣一次攪拌樓計(jì)量精確度。攪拌機(jī)的投料順序宜為：砂、水泥、碎石，進(jìn)料后邊攪拌邊加水，并根據(jù)拌和物的和易性確定攪拌時(shí)間，一般80-120秒。在砼攪拌過(guò)程中，防止結(jié)塊水泥袋碎屑、樹(shù)皮、草根、泥塊等雜物進(jìn)入料斗，并安排試驗(yàn)人員做好砼拌和物的檢測(cè)工作，拌合物應(yīng)均勻一致，有生料、干料、離析或成團(tuán)現(xiàn)象得非均勻拌合物嚴(yán)禁用于路面攤鋪，坍落度最大允許偏-. 優(yōu)選-差為 10毫米，以確保砼質(zhì)量。3.4運(yùn)輸砼拌和物采用自卸車運(yùn)輸。運(yùn)輸車裝料前，清凈車廂，灑水濕潤(rùn)，排干積水，車箱板平整光滑，裝料時(shí)自卸車應(yīng)挪動(dòng)

8、車位，防止離析。砼運(yùn)輸過(guò)程中不得漏漿， 漏料污染路面， 中途不得隨意停留， 并應(yīng)減小顛簸，防止離析，高溫施工應(yīng)加遮蓋。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮車輛卸料，嚴(yán)禁運(yùn)輸車碰撞模板或基準(zhǔn)線，并注意交通安全。并控制卸料高度小于1.5m。車輛起步和停車應(yīng)平穩(wěn)?；炷烈坏┰谲噧?nèi)停留超過(guò)初凝時(shí)間，應(yīng)采取緊急措施，嚴(yán)禁混凝土硬化在車箱內(nèi)。3.5 混凝土澆注(1)攤鋪與振搗：用排式振搗棒結(jié)合插入式振搗棒混振搗，振搗時(shí)要盡量均勻，不能局部漏振、欠振。砼振搗時(shí)間以不小于30s為宜，砼表面達(dá)到不再冒氣泡并泛出水泥漿。振搗棒的移動(dòng)間距不以大于500毫米，至模板邊緣距離不宜大于 200毫米。為避免靠近模板處出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象，在模板旁采

9、用人工用鐵鏟送料并且翻鏟拍緊，使模板旁充分填滿混合料，再進(jìn)行振搗。避免碰撞模板、鋼筋。振搗棒應(yīng)輕插慢提，嚴(yán)禁在拌合物中推行和拖拉振搗棒振搗。（2）提漿與整平： 砼全面振搗出現(xiàn)一定工作面后，即用三輥軸進(jìn)一步拖拉整平，兩道工序時(shí)間間隔不宜超過(guò)15分鐘。采用前進(jìn)振動(dòng)， 后退靜滾方式往返拖拉 23 次，使表面翻漿，趕出氣泡。速度應(yīng)緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.21.5m為宜。對(duì)不平之處，及時(shí)輔人工填補(bǔ)找平。（3） 鋼筋安裝及檢查：縱縫拉桿及施工縫傳力桿都必須嚴(yán)格控制其直徑、-. 優(yōu)選-長(zhǎng)度和安放間距，拉桿應(yīng)與路中心線垂直，使傳力桿與路中心線平行，拉桿與傳力桿必須安置水平，振搗時(shí)盡量避免碰撞，以免變位而影響

10、其發(fā)揮應(yīng)有的作用。（4）脹縫角隅及邊緣鋼筋補(bǔ)強(qiáng)： 主筋、結(jié)構(gòu)鋼筋的材質(zhì)、 直徑、數(shù)量、各部位尺寸、彎折捆扎均要符合設(shè)計(jì)要求，安裝時(shí)要留有足夠的保護(hù)層，安裝完畢立即請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查，當(dāng)場(chǎng)填寫鋼筋安裝檢查表，雙方簽字確認(rèn)后才能進(jìn)行混凝土澆注。這是防止脹縫兩側(cè)產(chǎn)生裂縫的關(guān)鍵工序之一。（5）表面整修與防滑；托滾后的表面用刮尺縱橫各一遍整平飾面或采用葉片式或圓盤式抹面機(jī)往返2-3 遍整平飾面。掌握好表面抹平和抓毛的時(shí)間；一般應(yīng)在混凝土終凝前、表面基本干水后用長(zhǎng)45cm、寬 20cm的木抹反復(fù)抹平拋光?？箟簭?qiáng)度達(dá)到40%后再用硬刻槽機(jī)在混凝土表面刻出深35mm、槽間距 1224cm的橫向防滑槽。（6）

11、養(yǎng)生：養(yǎng)生采用再生棉覆蓋濕式養(yǎng)生。在抹平后2h 馬上灑水，并隨后覆蓋再生棉或草苫，再均勻?yàn)⑺咳盏臑⑺螖?shù)隨天氣變化而變化。總之要保持混凝土濕潤(rùn)， 保證水泥的水化反應(yīng)， 養(yǎng)生期不小于 14天，養(yǎng)生期間嚴(yán)禁各種車輛通行。（7）切縫：根據(jù)氣溫變化，一般應(yīng)在澆注完后的10 小時(shí)之內(nèi)進(jìn)行，如拖的時(shí)間太長(zhǎng)，一方面可能由于水泥收縮而產(chǎn)生細(xì)的裂縫，另一方面混凝土強(qiáng)度過(guò)高切縫困難。切割采用金剛石鋸片，切縫間距一般為46m，切縫深度7厘米，縫寬35mm。脹縫部位的切割是確?；炷撩姘遒|(zhì)量的關(guān)鍵工序之一，因?yàn)橐坏┣锌p與脹縫稍有偏差，在行車和熱脹冷縮的作用下，局部混凝土面板會(huì)被擠裂、擠碎，因此，在施工中脹縫兩頭應(yīng)作好記號(hào)，以便切縫和脹縫完全對(duì)齊，使脹縫真正起到作用。（8）拆模：當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)-. 優(yōu)選-度達(dá)到 8.0mpa后即可拆模，目前施工一般24 小時(shí)后拆模即可。拆模要按順序進(jìn)行，不能強(qiáng)撬硬頂，嚴(yán)禁使用大錘強(qiáng)擊拆卸模板，以防損壞混凝土面板的邊和角，拆下后的模板要放平，以防變形。（