二級減速器老師版本

1、機械設(shè)計課程設(shè)計-目錄 機自三班董建業(yè)目 錄一、設(shè)計任務(wù)書1二、電動機的選擇2 1、電動機類型的選擇2 2、電動機功率的選擇2 3、電動機轉(zhuǎn)速的選擇2 4、電動機型號的確定3三、傳動比的分配4 1、帶傳動機構(gòu)的轉(zhuǎn)速4 2、傳動比的分配4四、傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算5 1、各軸轉(zhuǎn)速的計算5 2、各軸輸入功率的計算5 3、各軸的輸入轉(zhuǎn)矩計算5五、高速級齒輪的傳動設(shè)計7 1、選定高速級齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)7 2、按齒面接觸疲勞強度設(shè)計7 3、按齒根彎曲疲勞強度校核9 4、齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計10六、低速級齒輪的傳動設(shè)計12 1、選定低速級齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)12 2、按齒面接觸疲勞

2、強度設(shè)計12 3、按齒根彎曲疲勞強度校核14 4、齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計15七、軸的設(shè)計17 1、軸的材料選擇和最小直徑估算17 2、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計17八、軸的校核21 1、軸的力學(xué)模型的建立21 2、計算軸上的作用力21 3、計算支反力21 4、繪轉(zhuǎn)矩、彎矩圖23 5、彎矩合成強度校核25九、鍵的選擇與校核26十、滾動軸承的選擇與校核27 1、滾動軸承的選擇27 2、滾動軸承的校核27十一、聯(lián)軸器的選擇29十二、箱體及其附件設(shè)計30十三、潤滑、密封的設(shè)計32十四、小結(jié)33十五、參考資料34一、設(shè)計任務(wù)書：1、課程設(shè)計的目：機械設(shè)計課程設(shè)計是機械設(shè)計課程一個重要環(huán)節(jié)。其目的是：1）、進一步鞏固和加深學(xué)生

3、所學(xué)的理論知識，通過本環(huán)節(jié)把機械設(shè)計及其他有關(guān)先修課程（如機械制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、工程材料及機械制造基礎(chǔ)等）中所獲得的理論知識在設(shè)計實踐中加以綜合運用，使理論知識和生產(chǎn)實踐密切地結(jié)合起來。2）、機械設(shè)計課程設(shè)計是高校工科相關(guān)專業(yè)學(xué)生首次進行完整綜合的機械設(shè)計，通過設(shè)計實踐，樹立正確的設(shè)計思想；初步培養(yǎng)學(xué)生對機械工程設(shè)計的獨立工作能力；使學(xué)生具有初步的結(jié)構(gòu)選型與組合和確定傳動方案的能力；使學(xué)生借助于計算機掌握機械運動、動力分析和設(shè)計的基本方法和步驟，為今后的設(shè)計工作打下良好的基礎(chǔ)；培養(yǎng)團結(jié)合作、相互配合的工作作風(fēng)。3）、通過設(shè)計實踐，提高學(xué)生的計算、制圖能力；使學(xué)生能熟練地應(yīng)用有關(guān)參考資料

4、、計算圖表、手冊、圖集、規(guī)范；熟悉有關(guān)的國家標準和行業(yè)標準（如GB、JB等），以完成一個工程技術(shù)人員在機械設(shè)計方面所必須具備的基本技能訓(xùn)練。2、設(shè)計題目：帶式輸機的傳動裝置，兩班置工作，連續(xù)單向傳動，有輕微振動，小批量生產(chǎn)。3、原始數(shù)據(jù)：輸送帶的拉力，輸送帶的線速度，驅(qū)動滾輪直徑。4、工作條件：工作年限：5年。5、傳動方案：如圖所示：二、電動機的選擇1、電動機類型的選擇: 根據(jù)動力源和工作條件，選用Y系列三相異步電動機。2、電動機功率的選擇工作機所需要的有效功率為：為了計算電動機所需功率,需確定傳動裝置總效率。設(shè)各效率分別為：-彈性聯(lián)軸器效率-閉式齒輪傳動效率-滾動軸承效率-傳動帶機構(gòu)效率由表

5、3-4（席偉光等，機械設(shè)計課程設(shè)計）查得：，傳動裝置的總效率為電動機所需功率為：3、電動機轉(zhuǎn)速的選擇：選用常用同步轉(zhuǎn)速和兩種作對比。工作機轉(zhuǎn)速總傳動比，其中為電動機的滿載轉(zhuǎn)速?，F(xiàn)將兩種電動機的有關(guān)數(shù)據(jù)列于表1中比較。由表1可知方案總傳動比過大，為了合理的分配傳動比，使傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊，決定選用方案。表1 兩種電動機的數(shù)據(jù)比較方案電動機型號額定功率同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速Y132S-63kW1000960Y100L2-43kW150014204、電動機型號的確定：根據(jù)電動機功率和同步轉(zhuǎn)速，選定電動機型號為Y132S-6。查表9-40（席偉光等。機械設(shè)計課程設(shè)計）知電動機的機座中心高為132mm，外伸軸徑

6、為38mm，外伸軸長度為80mm。三、傳動比的分配1、帶傳動機構(gòu)的轉(zhuǎn)速：2、傳動比的分配：總傳動比四、傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算1、各軸轉(zhuǎn)速的計算：2、各軸輸入功率計算：3、各軸的輸入轉(zhuǎn)矩計算將各軸的運動和動力參數(shù)列于圖表，下圖所示：表2 各軸的運動和動力參數(shù)名稱轉(zhuǎn)速r/min功率/Kw轉(zhuǎn)矩/Nm傳動比電動機960 2.623 26.093 1 軸960 2.571 25.576 1 軸237.624 2.520 101.278 4.04 軸76.440 2.470 308.588 3.109 傳送帶76.440 2.3287.350 1 五、高速級齒輪的傳動設(shè)計1、選定高速級齒輪類型、精度

7、等級、材料及齒數(shù)1）選定齒輪類型：按傳動方案選用斜齒圓柱齒輪傳動。2）選定齒輪精度等級：輸送機為一般工作機械，速度不高，又因有輕微振動，故選用8級精度。3）齒輪材料的選擇：為防止小齒輪過早失效，采用軟、硬齒面組合較為合理，其失效形式以齒面點蝕為主。由所引用表5-6（彭文生等，機械設(shè)計），選擇小齒輪材料為45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，齒面硬度為HBS。大齒輪材料為45號鋼，正火，硬度為HBS。4）齒輪的齒數(shù)選擇：選小齒輪齒數(shù)，。齒數(shù)比。5）初選螺旋角：初選螺旋角2、按齒面接觸疲勞強度設(shè)計1）確定公式內(nèi)的各項數(shù)值載荷系數(shù)K：“載荷系數(shù)，單通?？山频娜?。當(dāng)原動機為電動機等，工作機載荷平穩(wěn)，且齒輪支撐對稱布置

8、時應(yīng)取小值?！保ㄅ砦纳?，機械設(shè)計），試選載荷系數(shù)。彈性系數(shù)：由表5-7（彭文生等，機械設(shè)計）選取材料的彈性影響系數(shù)（大小齒輪均采用鍛造）。轉(zhuǎn)矩： 經(jīng)前面計算的齒寬系數(shù)：“當(dāng)為軟齒面時，齒輪相對于軸承對稱布置時，”（彭文生等，機械設(shè)計），試選齒寬系數(shù)。齒面許用接觸應(yīng)力：式中：齒輪的接觸疲勞極限。查圖5-33（彭文生等，機械設(shè)計），。接觸強度的最小安全系數(shù)。“一般傳動取”（彭文生等，機械設(shè)計），取。接觸疲勞強的計算的壽命系數(shù)，“一般”（彭文生等，機械設(shè)計）。工作硬化系數(shù)，“大齒輪的由圖5-36查取，小齒輪的應(yīng)略去”（彭文生等，機械設(shè)計），得。齒數(shù)比u：2）計算幾何尺寸：計算小齒輪分度圓直徑：計算

9、模：，取標準模數(shù)。計算中心距a：為便于箱體加工和校驗，取。按標準模數(shù)和中心距校正分度圓直徑d：計算齒寬b：，取，取。3、按齒根彎曲疲勞進行校核：1）確定公式內(nèi)的各項數(shù)值：載荷系數(shù)K：載荷系數(shù)。轉(zhuǎn)矩：轉(zhuǎn)矩，齒寬b：齒寬，。標準模數(shù)：法面模數(shù)。齒數(shù)z：齒數(shù)，。齒形系數(shù)：查圖5-38（彭文生等，機械設(shè)計）得，。許用彎曲應(yīng)力：式中：齒輪齒根的彎曲疲勞極限。查圖5-32（彭文生等，機械設(shè)計），。彎曲強度的最小安全系數(shù)?！耙话銈鲃尤　保ㄅ砦纳龋瑱C械設(shè)計），取。彎曲疲勞強的計算的壽命系數(shù)，“一般”（彭文生等，機械設(shè)計）。2）按齒根彎曲疲勞進行校核：所以彎曲疲勞強度合格。 4、齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計： 圖3 大齒輪

10、結(jié)構(gòu)草圖1）小齒輪1由于直徑小，采用齒輪軸結(jié)構(gòu)；齒輪2采用孔板式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)尺寸按經(jīng)驗公式和后續(xù)設(shè)計的中間軸配合段直徑計算，見表4；大齒輪2結(jié)構(gòu)草圖如圖3。高速級齒輪傳動的尺寸歸于表5。表4 大齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計名稱結(jié)構(gòu)尺寸經(jīng)驗計算公式結(jié)果/mm轂孔直徑d由中間軸設(shè)計而定30輪轂直徑48輪轂寬度L52（取為與齒寬相等）腹板最大直徑板孔分布圓直徑板孔直徑腹板厚度C13表5 高速級齒輪傳動尺寸名稱計算公式結(jié)果/mm法面模數(shù)齒數(shù)傳動比分度圓直徑齒頂圓直徑55.763212.237中心距齒寬六、低速級齒輪的傳動設(shè)計1、選定低速級齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)1）選定齒輪類型：按傳動方案選用斜齒圓柱齒輪傳動。2

11、）選定齒輪精度等級：輸送機為一般工作機械，速度不高，又因有輕微振動，故選用8級精度。3）齒輪材料的選擇：為防止小齒輪過早失效，采用軟、硬齒面組合較為合理，其失效形式以齒面點蝕為主。由所引用表5-6（彭文生等，機械設(shè)計），選擇小齒輪材料為45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，齒面硬度為HBS。大齒輪材料為45號鋼，正火，硬度為HBS。4）齒輪的齒數(shù)選擇：選小齒輪齒數(shù)，取。齒數(shù)比。5）初選螺旋角：初選螺旋角2、按齒面接觸疲勞強度設(shè)計1）確定公式內(nèi)的各項數(shù)值載荷系數(shù)K：“載荷系數(shù)，單通?？山频娜　．?dāng)原動機為電動機等，工作機載荷平穩(wěn)，且齒輪支撐對稱布置時應(yīng)取小值?！保ㄅ砦纳龋瑱C械設(shè)計），試選載荷系數(shù)。彈性系數(shù)：由表

12、5-7（彭文生等，機械設(shè)計）選取材料的彈性影響系數(shù)（大小齒輪均采用鍛造）。轉(zhuǎn)矩： 經(jīng)前面計算的齒寬系數(shù)：“當(dāng)為軟齒面時，齒輪相對于軸承對稱布置時，”（彭文生等，機械設(shè)計），試選齒寬系數(shù)。齒面許用接觸應(yīng)力：式中：齒輪的接觸疲勞極限。查圖5-33（彭文生等，機械設(shè)計），。接觸強度的最小安全系數(shù)?！耙话銈鲃尤　保ㄅ砦纳龋瑱C械設(shè)計），取。接觸疲勞強的計算的壽命系數(shù)，“一般”（彭文生等，機械設(shè)計）。工作硬化系數(shù)，“大齒輪的由圖5-36查取，小齒輪的應(yīng)略去”（彭文生等，機械設(shè)計），得。齒數(shù)比u：2）計算幾何尺寸：計算小齒輪分度圓直徑：計算模：，取標準模數(shù)。計算中心距a：為便于箱體加工和校驗，取。按標準模

13、數(shù)和中心距校正分度圓直徑d：計算齒寬b：，取，取。3、按齒根彎曲疲勞進行校核：1）確定公式內(nèi)的各項數(shù)值：載荷系數(shù)K：載荷系數(shù)。轉(zhuǎn)矩：轉(zhuǎn)矩， 齒寬b：齒寬，。標準模數(shù)：法面模數(shù)。齒數(shù)z：齒數(shù)，。齒形系數(shù)：查圖5-38（彭文生等，機械設(shè)計）得，。許用彎曲應(yīng)力：式中：齒輪齒根的彎曲疲勞極限。查圖5-32（彭文生等，機械設(shè)計），。彎曲強度的最小安全系數(shù)?！耙话銈鲃尤　保ㄅ砦纳龋瑱C械設(shè)計），取。彎曲疲勞強的計算的壽命系數(shù)，“一般”（彭文生等，機械設(shè)計）。2）按齒根彎曲疲勞進行校核：所以彎曲疲勞強度合格。4、齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計： 1）小齒輪3由于直徑小，采用齒輪軸結(jié)構(gòu)；低速級齒輪傳動的尺寸歸于表6。表6 低

14、速級齒輪傳動尺寸名稱計算公式結(jié)果法面模數(shù)法面壓力角螺旋角齒數(shù)24傳動比分度圓直徑齒頂圓直徑78.540237.540中心距齒寬七、軸的設(shè)計1、軸的材料選擇和最小直徑估算：根據(jù)工作條件，初選軸的材料為45號鋼，調(diào)制處理。按扭轉(zhuǎn)強度法進行最小直徑估算，即。初算軸徑時，若最小直徑軸段開有鍵槽，還要考慮鍵槽對軸強度的影響。當(dāng)該軸段截面上有一個鍵槽時，d增大，兩個鍵槽時，d增大。C值由所引用表12-4（彭文生等，機械設(shè)計）：高速軸，中間軸，低速軸。高速軸：,因高速軸最小直徑處安裝聯(lián)軸器，設(shè)有一個鍵槽，則：。中間軸：，因中間軸最小直徑處安裝滾動軸承，取為標準值。低速軸：,因低速軸最小直徑處安裝聯(lián)軸器，設(shè)有

15、一個鍵槽，則：,參見§9-4聯(lián)軸器的選擇（席偉光等，機械設(shè)計課程設(shè)計），取為聯(lián)軸器的孔徑，。2、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計: 1）、高速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計:各軸段直徑的確定:：最小直徑處。參見§9-4聯(lián)軸器的選擇（席偉光等，機械設(shè)計課程設(shè)計），取為聯(lián)軸器的孔徑，取。聯(lián)軸器選取YL7型。:密封處軸段。根據(jù)聯(lián)軸器的軸向定位要求，定位高度,以及密封圈的標準（擬采用氈圈密封），,取。：滾動軸承處軸段。參見§9-3滾動軸承（席偉光等，機械設(shè)計課程設(shè)計），取,滾動軸承選取30206，其尺寸為。：過渡軸段。根據(jù)高速小齒輪的軸向定位要求，定位高度，并考慮擋油盤的軸向定位要求，取。：高速級小齒輪軸段。

16、根據(jù)軸承的軸向定位要求，取。：滾動軸承處軸段。各軸段長度的確定：由聯(lián)軸器的軸孔長度確定，。：有箱體結(jié)構(gòu)、軸承端蓋、裝配關(guān)系等確定，。：由滾動軸承、擋油盤及裝配關(guān)系確定，。：由裝配關(guān)系、箱體結(jié)構(gòu)等確定，。：由高速級小齒輪寬度確定，。：由滾動軸承、擋油盤及裝配關(guān)系確定，。細部結(jié)構(gòu)設(shè)計略，參見中間軸。2）、中間軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計：各軸段直徑的確定:：最小直徑處, 滾動軸承處軸段。參見§9-3滾動軸承（席偉光等，機械設(shè)計課程設(shè)計），取,滾動軸承選取30205，其尺寸為。：低速級小齒輪軸段。根據(jù)軸承的軸向定位要求，?。狠S環(huán)。根據(jù)齒輪的軸向定位要求，取。：高速級大齒輪軸段。：滾動軸承處軸段。各軸段長度

17、的確定：由滾動軸承、擋油盤及裝配關(guān)系確定，。：由低速級小齒輪寬度確定，。：軸環(huán)寬度。：由高速級大齒輪寬度確定，。：由滾動軸承、擋油盤及裝配關(guān)系確定，。細部結(jié)構(gòu)設(shè)計：由表9-14（席偉光等，機械設(shè)計課程設(shè)計）查得，低速級小齒輪處鍵（，）；高速級大齒輪處鍵（，）；齒輪輪轂與軸的配合選為；滾動軸承與軸的配合采用過渡配合，此軸段的直徑公差選為。3）、低速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計：各軸段直徑的確定:：滾動軸承處軸段。參見§9-3滾動軸承（席偉光等，機械設(shè)計課程設(shè)計），滾動軸承選取30210，其尺寸為。：低速級大齒輪軸段。：軸環(huán)。根據(jù)齒輪的軸向定位要求，：過渡軸段?？紤]擋油盤的軸向定位，。：滾動軸承處軸段。

18、取。：密封處軸段。根據(jù)聯(lián)軸器的軸向定位要求，以及密封圈的標準（擬采用氈圈密封），去。：最小直徑處, 安裝聯(lián)軸器的外伸軸段。各軸段長度的確定：由滾動軸承、擋油盤及裝配關(guān)系確定，。：由低速級大齒輪寬度確定，。：軸環(huán)寬度。：由裝配關(guān)系、箱體結(jié)構(gòu)等確定，。：由滾動軸承、擋油盤及裝配關(guān)系確定，。：由箱體結(jié)構(gòu)、軸承端蓋、裝配關(guān)系確定，。：有聯(lián)軸器的轂孔寬。圖7 軸設(shè)計草圖八、軸的校核這里是以中間軸為例。 1、軸的力學(xué)模型的建立：1）、軸上力的作用點位置和支點跨距的確定：齒輪對軸的力作用點按簡化原則應(yīng)在齒輪寬度的中點，因此可決定中間軸上兩齒輪力的作用點位置。軸上安裝的30205軸承，從表9-16（席偉光等，

19、機械設(shè)計課程設(shè)計）可知，取故可計算出支點跨距和軸上各力作用點相互位置尺寸。支點跨距；低速級小齒輪的力作用點C到左支點A的距離（實際57.5mm）；兩齒輪的力作用點之間的距離（實際73.5mm）；高速級大齒輪的力作用點D到右支點B的距離。2）、繪制軸的力學(xué)模型：初步選定高速級小齒輪為右旋，高速級大齒輪為左旋；根據(jù)中間軸所受軸向力最小的要求，低速級小齒輪為左旋，低速級大齒輪為右旋。根據(jù)要求的船東速度方向，繪制的軸力學(xué)模型見圖8-a。2、計算軸上的作用力：齒輪2： 齒輪3： 3、計算支反力：1）、垂直面支反力（XZ）平面，參看圖8-b。由繞支點B的力矩和=0，得：，方向向下。同理，由繞支點A的力矩和

20、，得： ，方向也向下。由軸上的合力，校核：+-=，計算無誤。2）、水平面支反力（XY平面）參看圖8-d。由繞支點B的力矩和，得： ，方向向下。同理，由繞支點A的力矩和，得： ，方向也向下。由軸上的合力，校核：+-=，計算無誤。3）、總支反力：A點總支反力B點總支反力4、繪轉(zhuǎn)矩、彎矩圖：1）垂直面內(nèi)的彎矩圖參看圖8-c。C處彎矩： D處彎矩： 2）、水平面內(nèi)的彎矩圖參看圖8-e。C處彎矩：D處彎矩：3）合成彎矩圖，參看圖8-f。C處：D處：4）、轉(zhuǎn)矩圖，參看圖8-g。5）、當(dāng)量彎矩圖，參看圖8-h。因為是單向回轉(zhuǎn)軸，所以扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力視為脈動循環(huán)變應(yīng)力，折算系數(shù)。C處： D處： 5、彎矩合成強度校核

21、：進行校核時，通常只校核軸上承受最大彎矩和轉(zhuǎn)矩的截面（即危險截面C）的強度。根據(jù)選定的軸的材料45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，由所引用教材表15-1查得。因，故強度足夠。九、鍵的選擇與校核：這里只以中間軸上的鍵為例。由于中間軸的細部結(jié)構(gòu)設(shè)計，選定：1、高速級大齒輪處鍵，（，），標記：鍵：。2、低速級小齒輪處鍵（，），標記：鍵：。3、由于是同一根軸上的鍵，傳遞的轉(zhuǎn)矩相同，所以只需校核短的鍵1即可。齒輪軸段；鍵的工作長度；鍵的接觸高度；傳遞的轉(zhuǎn)矩；按所引用教材表6-2查處鍵靜連接時的積壓許用應(yīng)力。，鍵連接強度足夠。十、滾動軸承的選擇與校核：這里只以中間軸上的滾動軸承為例。1、滾動軸承的選擇：根據(jù)載荷及速度情況

22、，擬定選用圓錐滾子軸承。由中間軸的機構(gòu)設(shè)計，根據(jù)，選取30205。其基本參數(shù)查表12-4，。2、滾動軸承的校核：軸承的受力圖如圖9所示。1）、縱向載荷：根據(jù)軸的分析，可知：A點總支反力，B點總支反力。 圖9 軸承受力圖2）、軸向載荷： 外部軸向力，從最不利受力情況考慮，指向A處1軸承（方向向左）；軸承派生軸向力由圓錐滾子軸承的計算公式求出：（方向向右）；（方向向左）。因為，所以A處1軸承被壓緊，B處2軸承放松。故：N，。3）當(dāng)量動載荷P：根據(jù)工況（無沖擊或輕微沖擊），由所引教材表15-1（彭文生等，機械設(shè)計）查出載荷系數(shù)。1軸承：因，由表15-10（彭文生等，機械設(shè)計），。2軸承：因，由表15

23、-10（彭文生等，機械設(shè)計），。4）、驗算軸承壽命：因，故只需驗算1軸承。軸承預(yù)期壽命與整機壽命相同為。其中，溫度系數(shù)（軸承工作溫度小于），軸承具有足夠壽命。十一、聯(lián)軸器的選擇：根據(jù)工作要求，為了緩和沖擊，保證減速器的正常工作，輸出軸選用彈性柱銷連軸器。按照計算轉(zhuǎn)矩小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查標準GB/T 5014-1985或手冊，選用YL7型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為，孔徑,許用轉(zhuǎn)速為，故適用。標記：YL7聯(lián)軸器。十二、箱體及其附件設(shè)計：名稱代號尺寸備注底座壁厚箱蓋壁厚底座上部凸緣厚度箱蓋凸緣厚度底座下部凸緣厚度軸承座連接螺栓凸緣厚度吊環(huán)螺釘座凸緣高度底座加強肋厚度箱底加強肋厚度地腳螺栓直

24、徑地腳螺栓數(shù)目軸承座連接螺栓直徑底座與箱蓋連接螺栓直徑軸承蓋固定螺釘直徑視孔蓋固定螺釘直徑吊環(huán)螺釘直徑軸承蓋螺釘分布圓直徑軸承座凸緣端面直徑螺栓孔凸緣的配置尺寸地腳螺栓孔凸緣的配置尺寸鑄造壁相交部分的尺寸箱體內(nèi)壁與齒頂圓的距離箱體內(nèi)壁與齒輪端面的距離底座深度底座高度箱蓋高度聯(lián)接螺栓的間距外箱壁至軸承座端面距離軸承蓋固定螺釘孔深度軸承座連接螺栓間的距離箱體內(nèi)壁橫向?qū)挾绕渌麍A角十三、潤滑、密封的設(shè)計：這里是以中間軸為例。1、軸的速度小于，軸承采用油潤滑。2、軸承蓋的選擇：根據(jù)軸承的直徑和軸的直徑確定。3、油面指示裝置：十四、小結(jié)：這次的課程設(shè)計，是關(guān)于設(shè)計運送原料的帶式運輸機用的圓柱齒輪減速器的內(nèi)容。在設(shè)計過程中，碰到了與以往完全不同的方法及概念；前一部分可能成