工廠電氣控制完整習(xí)題答案(共35頁)

1、第1章 常用低壓電器習(xí)題答案 1. 什么是低壓電器？怎樣分類？常用的低壓電器有哪些？答：用于交流50Hz額定電壓1200V以下，直流額定電壓1500V以下的電路內(nèi)起通斷、保護(hù)、控制或調(diào)節(jié)作用的電器稱為低壓電器。配電電器。用于配電系統(tǒng)，進(jìn)行電能的輸送和分配，如熔斷器、刀開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)、低壓斷路器等?？刂齐娖鳌Ｖ饕糜谧詣涌刂葡到y(tǒng)和用電設(shè)備中，如接觸器、繼電器、主令電器、電阻器、電磁鐵等。 2. 敘述接觸器的用途，并畫出接觸器的符號。答：接觸器是一種通用性很強(qiáng)的電磁式電器，它可以頻繁地接通和分?jǐn)嘟弧⒅绷髦麟娐?，并可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，主要用來控制電動機(jī)，也可控制電容器、電阻爐和照明器具等電力負(fù)載。接觸

2、器的文字符號是KM，圖形符號如下： 3. 敘述交流接觸器的組成部分及各部分的作用。 答：交流接觸器主要由電磁機(jī)構(gòu)、觸點系統(tǒng)、彈簧和滅弧裝置等組成。 電磁機(jī)構(gòu)的主要作用是將電磁能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能量，帶動觸點動作，完成通斷電路的控制作用。 交流接觸器的觸點由主觸點和輔助觸點構(gòu)成。主觸點用于通斷電流較大的主電路，由接觸面積較大的常開觸點組成，一般有三對。輔助觸點用以通斷電流較小的控制電路，由常開觸點和常閉觸點組成。 滅弧系統(tǒng)。觸點在分?jǐn)嚯娏魉查g，在觸點間的氣隙中就會產(chǎn)生電弧，電弧的高溫能將觸點燒損，并且電路不易斷開，可能造成其他事故，因此，應(yīng)采用適當(dāng)滅弧系統(tǒng)迅速熄滅電弧。 反作用彈簧的作用是當(dāng)吸引線圈

3、斷電時，迅速使主觸點、常開觸點分?jǐn)?；緩沖彈簧的作用是緩沖銜鐵吸合時對鐵心和外殼的沖擊力；觸點壓力彈簧的作用是增加動靜觸點之間的壓力，增大接觸面積，降低接觸電阻，避免觸點由于接觸不良而過熱。 4. 交流接觸器的主要技術(shù)參數(shù)有哪些？各如何定義？答：1）額定電壓。接觸器銘牌上標(biāo)注的額定電壓是指主觸點正常工作的額定電壓。2）額定電流。接觸器銘牌上標(biāo)注的額定電流是指主觸點的額定電流。3）線圈的額定電壓。指接觸器吸引線圈的正常工作電壓值。4）主觸點的接通和分?jǐn)嗄芰ΑＶ钢饔|點在規(guī)定的條件下能可靠地接通和分?jǐn)嗟碾娏髦?。在此電流值下，接通時主觸點不發(fā)生熔焊，分?jǐn)鄷r不應(yīng)產(chǎn)生長時間的燃弧。5）額定操作頻率。指接觸器

4、在每小時內(nèi)的最高操作次數(shù)，交、直流接觸器的額定操作頻率為1200次/小時或600次/小時。6）機(jī)械壽命。指接觸器所能承受的無載操作的次數(shù)。7）電壽命。指在規(guī)定的正常的工作條件下，接觸器帶負(fù)載操作的次數(shù)。 5. 交流接觸器和直流接觸器是如何劃分的？在結(jié)構(gòu)上有何不同？ 答：接觸器按主觸點通過電流的種類，可分為交流接觸器和直流接觸器。交流接觸器的線圈中通過交流電，產(chǎn)生交變的磁通，并在鐵心中產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗，使鐵心發(fā)熱。為了減少交變的磁場在鐵心中產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗，交流接觸器的鐵心一般用硅鋼片疊壓而成；線圈由絕緣的銅線繞成有骨架的短而粗的形狀，將線圈與鐵心隔開，便于散熱。為了消除振動和噪聲

5、，在交流接觸器的鐵心端面上裝入一個銅制的短路環(huán)。直流接觸器的線圈中通過的是直流電，產(chǎn)生的是恒定的磁通，不會在鐵心中產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗，所以鐵心不發(fā)熱，鐵心可以用整塊鑄鋼或鑄鐵制成。并且由于磁通恒定，其產(chǎn)生的吸力在銜鐵和鐵心閉合后是恒定不變的，因此在運(yùn)行時沒有振動和噪聲，所以在鐵心上不需要安裝短路環(huán)。在直流接觸器運(yùn)行時，電磁機(jī)構(gòu)中只有線圈產(chǎn)生熱量，為了使線圈散熱良好，通常將線圈繞制成長而薄的圓筒形，沒有骨架，與鐵心直接接觸，便于散熱。 6. 如何選用接觸器？答：1）選擇接觸器的類型。根據(jù)負(fù)載電流的種類來選擇接觸器的類型。交流負(fù)載選擇交流接觸器，直流負(fù)載選用直流接觸器。2）選擇主觸點的額定電壓

6、。主觸點的額定電壓應(yīng)大于或等于負(fù)載的額定電壓。3）選擇主觸點的額定電流。主觸點的額定電流應(yīng)不小于負(fù)載電路的額定電流，如果用來控制電動機(jī)的頻繁啟動、正反轉(zhuǎn)或反接制動，應(yīng)將接觸器的主觸點的額定電流降低一個等級使用。4）選擇接觸器吸引線圈的電壓。交流接觸器線圈額定電壓一般直接選用380/220V，直流接觸器可選線圈的額定電壓和直流控制回路的電壓一致。5）根據(jù)使用類別選用相應(yīng)產(chǎn)品系列。如生產(chǎn)中大量使用小容量籠型感應(yīng)電動機(jī)，負(fù)載為一般任務(wù)，則選用AC-3類；控制機(jī)床電動機(jī)啟動、反轉(zhuǎn)、反接制動的接觸器，負(fù)載任務(wù)較重，則選用AC-4類。 7. 接觸器在運(yùn)行維護(hù)中有哪些注意事項？ 答：接觸器在安裝使用前應(yīng)將鐵

7、心端面的防銹油擦凈。接觸器一般應(yīng)垂直安裝于垂直的平面上，傾斜度不超過5；安裝孔的螺釘應(yīng)裝有墊圈，并擰緊螺釘防止松脫或振動；避免異物落入接觸器內(nèi)。1）定期檢查接觸器的零部件，要求可動部分靈活，緊固件無松動。已損壞的零件應(yīng)及時修理或更換。2）保持觸點表面的清潔，不允許占有油污，當(dāng)觸點表面因電弧燒蝕而附有金屬小顆粒時，應(yīng)及時去掉。銀和銀合金觸點表面因電弧作用而生成黑色氧化膜時，不必銼去，因為這種氧化膜的導(dǎo)電性很好，銼去反而縮短了觸點的使用壽命。觸點的厚度減小到原厚度1/4時，應(yīng)更換觸點。3）接觸器不允許在去掉滅弧罩的情況下使用，因為這樣在觸點分?jǐn)鄷r很可能造成相間短路事故。陶土制成的滅弧罩易碎，避免因

8、碰創(chuàng)而損壞。要及時清除滅弧室內(nèi)的炭化物。 8. 交流接觸器的短路環(huán)斷裂后會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？ 答：由于產(chǎn)生振動，電磁鐵噪聲大。 9. 電流繼電器、電壓繼電器和中間繼電器各有什么作用？ 答：電流繼電器的線圈串聯(lián)在被測量的電路中，以反應(yīng)電路電流的變化。在電力系統(tǒng)中常用過電流繼電器構(gòu)成過電流和短路保護(hù)。欠電流繼電器常用于直流回路的斷線保護(hù)，如直流電動機(jī)的勵磁回路斷線將會造成直流電動機(jī)飛車。在產(chǎn)品上只有直流欠電流繼電器，沒有交流欠電流繼電器。 電壓繼電器的線圈并聯(lián)在被測量的電路中，以反應(yīng)電路電壓的變化。欠電壓繼電器常用于電力線路的欠壓和失壓保護(hù)。直流電路一般不會產(chǎn)生過電壓，所以在產(chǎn)品中只有交流過電壓繼電器

9、，用于過壓保護(hù)。 中間繼電器觸點數(shù)量多，觸點容量大，在控制電路中起增加觸點數(shù)量和中間放大的作用，有的中間繼電器還有短延時功能。 10. 畫出時間繼電器的符號，并寫出名稱。答：時間繼電器的文字符號為KT，圖形符號如圖所示。 a) b) c) d) e) f) g) h) 時間繼電器的圖形符號a）通電延時線圈b） 斷電延時線圈c） 瞬動常開觸點d） 瞬動常閉觸點e）通電延時閉合常開觸點f）通電延時斷開常閉觸點g）斷電延時斷開常開觸點h）斷電延時閉合常閉觸點 11. 畫出熱繼電器的符號并敘述熱繼電器的作用、主要結(jié)構(gòu)。答：熱繼電器是專門用來對連續(xù)運(yùn)行的電動機(jī)進(jìn)行過載及斷相保護(hù)，以防止電動機(jī)過熱而燒毀的

10、保護(hù)電器。三熱繼電器的文字符號為FR，圖形符號如圖所示。 a) b) 熱繼電器的圖形符號a)熱元件 b)常閉觸點 熱繼電器主要由熱元件、雙金屬片、觸點系統(tǒng)、動作機(jī)構(gòu)等元件組成。 12. 如何選用熱繼電器，在什么情況下選用帶斷相保護(hù)的熱繼電器？答：1） 一般情況下可以選用兩相結(jié)構(gòu)的熱繼電器。對于電網(wǎng)均衡性差的電動機(jī)，宜選用三相結(jié)構(gòu)的熱繼電器。定子繞組做三角形型連接，應(yīng)采用有斷相保護(hù)的三個熱元件的熱繼電器作過載和斷相保護(hù)。2）熱元件的額定電流等級一般應(yīng)等于（0.951.05）倍電動機(jī)的額定電流，熱元件選定后，再根據(jù)電動機(jī)的額定電流調(diào)整熱繼電器的整定電流，使整定電流與電動機(jī)的額定電流相等。3） 對于

11、工作時間短、間歇時間長的電動機(jī)，以及雖長期工作，但過載可能性小的（如風(fēng)機(jī)電動機(jī)），可不裝設(shè)過載保護(hù)。 13什么是固態(tài)繼電器，如何分類？答：固態(tài)繼電器是采用半導(dǎo)體元件組裝成的無觸點開關(guān)。固態(tài)繼電器按輸出端負(fù)載的電源類型可分為直流型和交流型兩類。直流型是以功率晶體三極管的集電極和發(fā)射極作為輸出端負(fù)載的開關(guān)控制。交流型是以雙向三端晶閘管的兩個電極作為輸出端負(fù)載電路的開關(guān)控制的。固態(tài)繼電器的輸出電路形式有常開式和常閉式兩種，當(dāng)固態(tài)繼電器的輸入端加控制信號時，其常開式輸出電路接通，常閉式輸出電路斷開。 14速度繼電器的作用是什么？ 答：速度繼電器是按速度原則動作的繼電器，主要用于籠形異步電動機(jī)的反接制動

12、控制，又稱為反接制動繼電器。當(dāng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速低于某一數(shù)值時，定子產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩減小，觸點返回，即常開觸點斷開，常閉觸點閉合。一般速度繼電器的轉(zhuǎn)速在130r/min時觸點動作，轉(zhuǎn)速在100r/min時，觸點返回。 15. 低壓斷路器有何作用？主要組成部分有哪些？各有什么作用？答：低壓斷路器俗稱低壓自動開關(guān)，它用于不頻繁地接通和斷開電路，而且當(dāng)電路發(fā)生過載、斷路或失壓等故障時，能自動斷開電路。低壓斷路器的結(jié)構(gòu)主要包括三部分：帶有滅弧裝置的主觸點、脫扣器和操作機(jī)構(gòu)。 16. 安裝螺旋式熔斷器應(yīng)注意些什么？ 答：螺旋式熔斷器進(jìn)線接到底座芯的接線端，出線接到和螺旋口導(dǎo)通的接線端。 17畫出復(fù)合按鈕的符號，并說

13、明其動作特點。 答： 按下按鈕時，其常閉觸點先斷開，常開觸點后閉合，當(dāng)松開按鈕時在復(fù)位彈簧的作用下，其常開觸點先斷開，常閉觸點后閉合。 18畫出行程開關(guān)的符號，并簡述其作用。答：行程開關(guān)又叫限位開關(guān)或位置開關(guān)，其原理和按鈕相同，只是靠機(jī)械運(yùn)動部件的擋鐵碰壓行程開關(guān)而使其常開觸點閉合，常閉觸點斷開，從而對控制電路發(fā)出接通、斷開的轉(zhuǎn)換命令。行程開關(guān)主要用于控制生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)動方向、行程的長短和限位保護(hù)。行程開關(guān)的文字符號為SQ，圖形符號如圖所示。SQSQ a） b）圖 接近開關(guān)的文字和圖形符號a）常開觸點b）常閉觸點 19畫出接近開關(guān)的符號，并簡述其作用。 答：接近開關(guān)是一種無觸點的行程開關(guān)，當(dāng)物體

14、與之接近到一定距離時就發(fā)出動作信號。接近開關(guān)也可作為檢測裝置使用，用于高速計數(shù)，測速，檢測金屬等。接近開關(guān)的文字和圖形符號如圖所示。 20. 畫圖說明接近開關(guān)常用的輸出接線形式。 答： a) b) 接近開關(guān)常用的接線型式 a)三線直流 b)四線直流 21常用的電磁鐵有幾種？ 答：常用的電磁鐵有牽引電磁鐵、閥用電磁鐵、制動電磁鐵和起重電磁鐵等。 22電磁閥的作用是什么？畫出三位四通閥的圖形符號并說明符號的意義。 答：電磁換向閥是利用電磁鐵的吸力推動閥芯改變閥的工作位置，簡稱電磁閥。三位四通電磁閥該電磁閥是雙向電控的，既兩邊都有電磁線圈。兩邊電磁鐵都不通電時，閥芯在兩邊對中彈簧的作用下處于中位，P

15、、T、A、B口互不相通；當(dāng)右邊的電磁鐵通電時，推桿將閥芯推向左端，P通B，A通T；當(dāng)左邊電磁鐵通電時，推桿將閥芯推向右端，P通A，B通T。說明：1）閥的工作位置數(shù)稱為位，用方格表示，三格即三個工作位置。2）與一個方格的相交點數(shù)為油口的通路數(shù)，簡稱通。箭頭“”表示兩油口相通，堵塞符號“”表示該油口不通流，中位箭頭可省略。3）P表示通泵或壓力油口，T表示通油箱的回油口，A和B表示連接兩個工作油路的油口。4）控制方式和復(fù)位彈簧的符號畫在方格的兩側(cè)(如“”表示電磁鐵控制，“ ”表示復(fù)位彈簧)。5）三位閥的中位、二位閥靠有彈簧的位為常態(tài)位。二位二通閥有常開型和常閉型兩種。在液壓系統(tǒng)圖中，換向閥與油路在常

16、態(tài)位連接。如三位四通電磁閥：通過控制左右電磁鐵的通斷，控制液流方向。不通電：中位P、A、B、T口不通左邊通電：閥芯向右，看左位 P通A，B通T 右邊通電：閥芯向左，看右位 P通B，A通T第2章 電動機(jī)控制電路習(xí)題答案1.什么叫“自鎖”？自鎖線路怎樣構(gòu)成？答：依靠接觸器自身輔助觸點保持線圈通電的電路，稱為自鎖電路，而這對常開輔助觸點稱為自鎖觸點。將接觸器自身常開輔助觸點和起動按鈕并聯(lián)。2.什么叫“互鎖”？互鎖線路怎樣構(gòu)成？答：互鎖就是兩只接觸器任何時候不能同時得電動作。KM1、KM2將常閉觸點串在對方線圈電路中，形成電氣互鎖。3.點動控制是否要安裝過載保護(hù)？答：由于點動控制，電動機(jī)運(yùn)行時間短，有

17、操作人員在近處監(jiān)視，所以一般不設(shè)過載保護(hù)環(huán)節(jié)。4.畫出電動機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的主電路和控制電路圖。答：如圖2-1所示。圖2-1 全壓啟動連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)控制線路 5.電動機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的控制線路有哪些保護(hù)環(huán)節(jié)，通過哪些設(shè)備實現(xiàn)？答：1）短路保護(hù)。由熔斷器FUl、FU2分別實現(xiàn)主電路與控制電路的短路保護(hù)。2）過載保護(hù)。由熱繼電器FR實現(xiàn)電動機(jī)的長期過載保護(hù)。3）欠壓和失壓保護(hù)。由具有自鎖電路的接觸器控制電路實現(xiàn)。6.畫出電氣聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制的主電路和控制電路，并分析電路的工作原理。答：如圖2-2所示。線路控制動作如下：合上刀開關(guān)QS。正向啟動：按下SB2KM1線圈得電：常閉輔助觸點KM1（7-8）斷開，實現(xiàn)互鎖；KM

18、1主觸點閉合，電動機(jī)M正向啟動運(yùn)行；常開輔助觸點KM1（3-4）閉合，實現(xiàn)自鎖。反向啟動：先按停止按鈕SB1KM1線圈失電：常開輔助觸點KM1（3-4）斷開，切除自鎖；KM1主觸點斷開，電動機(jī)斷電；KM1（7-8）常閉輔助觸點閉合。再按下反轉(zhuǎn)啟動按鈕SB3KM2線圈得電：KM2（4-5）常閉輔助觸點分?jǐn)?，實現(xiàn)互鎖；KM2主觸點閉合，電動機(jī)M反向啟動；KM2（3-7）常開輔助觸點閉合，實現(xiàn)自鎖。 圖2-2 電氣互鎖的正反轉(zhuǎn)控制電路7.畫出自動往返的控制線路，并分析電路的工作原理。若行程開關(guān)本身完好，擋塊操作可以使觸點切換，而自動往返控制線路通車時，兩個行程開關(guān)不起限位作用，故障的原因是什么？答：

19、如圖2-3所示。圖2-3 習(xí)題7的圖SQl、SQ2 、SQ3、SQ4為行程開關(guān)，SQl、SQ2用來控制工作臺的自動往返，SQ3、SQ4進(jìn)行限位保護(hù)，即限制工作臺的極限位置。當(dāng)按下正向（或反向）啟動按鈕，電動機(jī)正向（或反向）啟動旋轉(zhuǎn)，拖動運(yùn)動部件前進(jìn)（或后退），當(dāng)運(yùn)動部件上的擋鐵壓下?lián)Q向行程開關(guān)SQ1（或SQ2）時，將使電動機(jī)改變轉(zhuǎn)向，如此循環(huán)往復(fù)，實現(xiàn)電動機(jī)可逆旋轉(zhuǎn)控制，工作臺就能實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動，直到操作人員按下停止按鈕時，電動機(jī)便停止旋轉(zhuǎn)。8.實現(xiàn)多地控制時多個起動按鈕和停止按鈕如何連接？答：常開的啟動按鈕要并聯(lián)，常閉的停止按鈕要串聯(lián)。9畫出Y-減壓起動的電路圖，并分析工作過程。答：如圖2-4

20、所示。圖2-4 習(xí)題9的圖主電路中：KM1是引入電源的接觸器，KM3是將電動機(jī)接成星形聯(lián)結(jié)的接觸器，KM2是將電動機(jī)接成三角形連接的接觸器，它的主觸點將電動機(jī)三相繞組首尾相接。KM1、KM3接通，電動機(jī)進(jìn)行Y啟動，KM1、KM2接通，電動機(jī)進(jìn)入三角形運(yùn)行，KM2、KM3不能同時接通，KM2、KM3之間必須互鎖。在主電路中因為將熱繼電器FR接在三角形聯(lián)結(jié)的邊內(nèi)，所以熱繼電器FR的額定電流為相電流?？刂齐娐饭ぷ髑闆r：合上電源開關(guān)QS。按下按鈕SB2KM1通電并自鎖；KM3通電：其主觸點將電動機(jī)接成Y聯(lián)結(jié)，接入三相電源進(jìn)行減壓啟動，其互鎖常閉觸點KM3（4-8）斷開進(jìn)行互鎖，切斷KM2線圈回路；同時

21、KT線圈通電，經(jīng)一定時間延時后，KT延時斷開的常閉觸點KT（6-7）延時斷開，KM3斷電釋放，電動機(jī)中性點斷開；KT延時閉合的常開觸點KT（8-9）延時閉合，KM2通電并自鎖，電動機(jī)接成三角形聯(lián)結(jié)運(yùn)行，同時KM2常閉觸點KM2（4-6）斷開，斷開KM3、KT線圈回路，使KM3、KT在電動機(jī)三角形聯(lián)結(jié)運(yùn)行時處于斷電狀態(tài)，使電路工作更可靠。10簡述軟起動器的工作原理，軟起動器的控制功能有哪些？答：軟啟動器主要由三相交流調(diào)壓電路和控制電路構(gòu)成。其基本原理是利用晶閘管的移相控制原理，通過晶閘管的導(dǎo)通角，改變其輸出電壓，達(dá)到通過調(diào)壓方式來控制啟動電流和啟動轉(zhuǎn)矩的目的?？刂齐娐钒搭A(yù)定的不同啟動方式，通過檢

22、測主電路的反饋電流，控制其輸出電壓，可以實現(xiàn)不同的啟動特性。最終軟啟動器輸出全壓，電動機(jī)全壓運(yùn)行。具有對電動機(jī)和軟啟動器本身的熱保護(hù)，限制轉(zhuǎn)矩和電流沖擊、三相電源不平衡、缺相、斷相等保護(hù)功能，并可實時檢測并顯示如電流、電壓、功率因數(shù)等參數(shù)。11畫出反接制動的主電路和控制電路，分析工作過程。答：如圖2-5所示。圖2-5 習(xí)題11的圖電路的工作情況如下：先合上QS。啟動時，按下啟動按鈕SB2接觸器KM1線圈通電并自鎖：其主觸點閉合，電動機(jī)啟動運(yùn)行；KM1（8-9）斷開，互鎖。當(dāng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速大于130r/min時，速度繼電器KS的常開觸點KS（7-8）閉合。停車時，按下停止按鈕SB1其常閉觸點SB1

23、（2-3）先斷開：KM1線圈斷電；KM1主觸點斷開，電動機(jī)的電源斷開；KM1（3-4）斷開，切除自鎖；KM1（8-9）閉合，為反接制動作準(zhǔn)備。此時電動機(jī)的電源雖然斷開，但在機(jī)械慣性的作用下，電動機(jī)的轉(zhuǎn)速仍然很高，KS（7-8）仍處于閉合狀態(tài)。將SB1按到底，其常開觸點SB1（2-7）閉合接通反接制動接觸器KM2的線圈：常開觸點KM2（2-7）閉合自鎖；常閉觸點KM2（4-5）斷開，進(jìn)行互鎖；KM2主觸點閉合，使電動機(jī)定子繞組U、W兩相交流電源反接，電動機(jī)進(jìn)入反接制動的運(yùn)行狀態(tài)，電動機(jī)的轉(zhuǎn)速迅速下降。當(dāng)轉(zhuǎn)速n100r/min時速度繼電器的觸點復(fù)位，KS（7-8）斷開，KM2線圈斷電，反接制動結(jié)束

24、。12分析可逆運(yùn)行的反接制動控制電路的工作過程。答：電路的工作情況如下：先合上QS。按下正轉(zhuǎn)啟動按鈕SB2，中間繼電器KA3線圈通電，KA3（3-4）閉合并自鎖，其常閉觸點KA3（11-12）斷開，互鎖KA4中間繼電器回路，KA3（3-8）常開觸點閉合，使接觸器KM1線圈通電，KM1主觸點閉合，使定子繞組經(jīng)電阻R接通電動機(jī)正序的三相電源串電阻減壓啟動。當(dāng)電動機(jī)轉(zhuǎn)速上升到一定值時，速度繼電器正轉(zhuǎn)閉合的常開觸點KS1（2-15）閉合，使中間繼電器KA1通電并自鎖，這時由于KA1（2-19）、KA3（19-20）常開觸點閉合，接觸器KM3的線圈通電，其主觸點閉合，電阻R被短接，電動機(jī)全壓正向運(yùn)行。在

25、電動機(jī)正轉(zhuǎn)運(yùn)行的過程中，若按下停止按鈕SB1，則KA3、KM1、KM3三只線圈相繼斷電。由于慣性，電動機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速仍然很高，KS1（2-15）仍處于閉合狀態(tài)，中間繼電器KA1仍處于工作狀態(tài)，KA1（2-13）接通，所以在接觸器KM1（13-14）常閉觸點復(fù)位后，接觸器KM2線圈通電，其主觸點閉合，使定子繞組經(jīng)電阻R接通反相序的三相交流電源，對電動機(jī)進(jìn)行反接制動，電動機(jī)的轉(zhuǎn)速迅速下降。當(dāng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速低于速度繼電器KS1的動作值，正轉(zhuǎn)速度繼電器的常開觸點KS1（2-15）斷開，KA1線圈斷電，KA1（2-13）斷開，KM2釋放，電動機(jī)反接制動過程結(jié)束。電動機(jī)反向啟動和制動停車的過程，和上述過程基本

26、相同。13畫出能耗制動的主電路和控制電路，并分析工作過程。若在試車時，能耗制動已經(jīng)結(jié)束，但電動機(jī)仍未停轉(zhuǎn)，應(yīng)如何調(diào)整電路？答：如圖2-6所示。圖2-6 習(xí)題13的圖速度原則控制的單向能耗制動控制線路電路的工作情況是：按下SB2，KM1線圈通電并自鎖，其主觸點閉合，電動機(jī)正向運(yùn)轉(zhuǎn)，KM1（8-9）斷開，對KM2線圈互鎖。當(dāng)電動機(jī)轉(zhuǎn)速上升到一定值時，速度繼電器常開觸點KS（7-8）閉合。電動機(jī)若要停止運(yùn)行，則按下按鈕SB1，其常閉觸點SB1（2-3）先斷開，KM1線圈斷電，KM1主觸點斷開，電動機(jī)斷開三相交流電源，由于慣性，電動機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速仍然很高，速度繼電器常開觸點KS（7-8）仍然處于閉合狀

27、態(tài)。將SB1按到底，其常開觸點SB1（2-7）閉合，KM1（8-9）已經(jīng)閉合，能耗制動接觸器KM2線圈通電并自鎖，其主觸點閉合，將直流電源接入電動機(jī)的二相定子繞組中進(jìn)行能耗制動，電動機(jī)的轉(zhuǎn)速迅速降低。當(dāng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速接近零時，速度繼電器復(fù)位，其常開觸點KS（7-8）斷開，接觸器KM2線圈斷電釋放，能耗制動結(jié)束。當(dāng)電動機(jī)能夠通過傳動系統(tǒng)實現(xiàn)速度的變換，則可以采用速度原則控制的能耗制動。若在試車時，能耗制動已經(jīng)結(jié)束，但電動機(jī)仍未停轉(zhuǎn)，可以增大通入定子繞組的直流電流的大小有關(guān)。電流大，產(chǎn)生的恒定的磁場強(qiáng)，制動轉(zhuǎn)矩就大，電流可以通過R進(jìn)行調(diào)節(jié)。但通入的直流電流不能太大，一般為空載電流的35倍，否則會燒壞

28、定子繞組。14畫出變極調(diào)速控制線路并分析其工作過程。答：如圖2-7所示。圖2-7 習(xí)題14的圖在主電路中，KM1的主觸點閉合時，電動機(jī)繞組構(gòu)成構(gòu)成三角形的連接，電動機(jī)低速運(yùn)行，KM2和KM3的主觸點閉合時，電動機(jī)構(gòu)成雙星型的連接，電動機(jī)高速運(yùn)行。KM1和KM2、KM3之間必須有互鎖。當(dāng)按下啟動按鈕SB2時后，KM1線圈通電并自鎖，KM1主觸點閉合，電動機(jī)接成三角形低速運(yùn)行，KM1（2-3）、KM1（3-8）閉合，通電延時型時間繼電器線圈通電開始延時，瞬動觸點KT（2-8）閉合自鎖，延時時間到，KT（3-4）斷開，KM1線圈斷電釋放，KT（2-9）閉合，KM2、KM3線圈通電吸合并自鎖，電動機(jī)接

29、成YY型高速運(yùn)行。15. 分析圖2-8的雙速電動機(jī)變極調(diào)速的工作過程。（提示：該電動機(jī)可以低速運(yùn)行，也可以低速起動高速運(yùn)行。） 圖2-8 習(xí)題2-15的圖答：在主電路中，KM1的主觸點閉合時，電動機(jī)繞組構(gòu)成構(gòu)成三角形的連接，電動機(jī)低速運(yùn)行，KM2和KM3的主觸點閉合時，電動機(jī)構(gòu)成雙星型的連接，電動機(jī)高速運(yùn)行。KM1和KM2、KM3之間必須有互鎖。 1）電動機(jī)低速運(yùn)行。按下SB2，KM1通電并自保持，電動機(jī)低速運(yùn)行。 2）電動機(jī)低速起動高速運(yùn)行。按下SB3，KA通電變自保持，同時KT通電。KT通電，其瞬動的常開觸點閉合KM1線圈通電電動機(jī)低速起動。延時時間到，KT延時斷開的常閉觸點斷開KM1線圈

30、斷電（KM1主觸點斷開，常開輔助觸點斷開，常閉輔助觸點閉合）；KT延時閉合的常開觸點閉合KM3線圈通電一方面自保持，另一方面KM3常開觸點接通KM2線圈，此時KM2和KM3主觸點閉合，電動機(jī)高速運(yùn)行。16設(shè)計兩臺電動機(jī)的順序控制線路。要求：M1起動后，M2才能起動，M2停止后，M1才能停止。答： 如圖2-9所示。圖2-9 習(xí)題16的圖17設(shè)計一個控制電路，三臺籠型感應(yīng)電動機(jī)起動時，M1先起動，經(jīng)10S后M2自行起動，運(yùn)行30S后M1停止并同時使M3自行起動，再運(yùn)行30S后電動機(jī)全部停止。答：如圖2-10所示。圖2-10 習(xí)題17的圖18設(shè)計一個小車運(yùn)行的電路圖，其動作程序如下：(1)小車由原位

31、開始前進(jìn)，到終端后自動停止；(2)在終端停留6min后自動返回原位停止；(3)要求能在前進(jìn)或后退途中任意位置都能停止或再次起動。答：如圖2-11所示。圖2-11 習(xí)題18的圖19. 什么是V/F控制、矢量控制？各有何特點？答：V/F控制是頻率與電壓要成比例地改變，即改變頻率的同時控制變頻器輸出電壓，使電動機(jī)的磁通保持一定，避免弱磁和磁飽和現(xiàn)象的產(chǎn)生。V/F控制控制的特點是：控制比較簡單，不用選擇電動機(jī)，通用性優(yōu)良，現(xiàn)多用于通用變頻器、風(fēng)機(jī)、泵類節(jié)能型變頻器；與其他控制方式相比，在低速區(qū)內(nèi)電壓調(diào)整困難，故調(diào)速范圍窄，通常在1：10左右的調(diào)速范圍內(nèi)使用；急加速、減速或負(fù)載過大時，抑制過電流能力有限

32、；不能精密控制電動機(jī)實際速度，不適合于同步運(yùn)轉(zhuǎn)場合。矢量控制將定子電流分解成磁場電流和轉(zhuǎn)矩電流，任意進(jìn)行控制。兩者合成后，決定定子電流大小，然后供給異步電動機(jī)。矢量控制方式使交流異步電動機(jī)具有與直流電動機(jī)相同的控制性能。目前這種控制方式的變頻器已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)實際中。矢量控制變頻器特點是：需要使用電動機(jī)參數(shù)，一般用做專用變頻器；調(diào)速范圍在1：100以上；速度響應(yīng)性極高，適合于急加速、減速運(yùn)轉(zhuǎn)和連續(xù)4象限運(yùn)轉(zhuǎn)，能適用任何場合。20. 簡述變頻器安裝時接地的注意事項。答：變頻器接地端子E（G）接地電阻越小越好，接地導(dǎo)線截面積應(yīng)不小于2mm2，長度應(yīng)控制在20m以內(nèi)。變頻器的接地必須與動力設(shè)備接地點

33、分開，單獨(dú)接地。信號輸入線的屏蔽層，應(yīng)接至E（G）上，其另一端絕不能接于地端，否則會引起信號變化波動，使系統(tǒng)振蕩不止。21. 變頻器的常見故障有哪些？如何排除？答：變頻器在運(yùn)行中會出現(xiàn)一些故障，其常見的故障原因分析如下：（1）過電流跳閘的原因分析1）重新起動時，一升速就跳閘。這是過電流十分嚴(yán)重的表現(xiàn)。主要原因有：負(fù)載側(cè)短路；負(fù)載過重，工作機(jī)械卡??；逆變管損壞；電動機(jī)的起動轉(zhuǎn)矩過小，拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來；電動機(jī)自由滑行時起動輸出或恢復(fù)輸出。2）重新起動時并不立即跳閘，而是在運(yùn)行過程中跳閘。可能的原因有：同負(fù)載慣量（GD2）相比，升、降速時間設(shè)定太短；V/F曲線選擇不當(dāng)或轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償設(shè)定值較大，引起低速時

34、空載電流過大；電子熱繼電器整定值不當(dāng)，動作電流設(shè)定值太小，引起誤動作。（2）電壓跳閘的原因分析1）過電壓跳閘，主要原因有：輸入電源電壓過高；同負(fù)載慣量（GD2）相比，降速時間設(shè)定太短；變頻起負(fù)載側(cè)能量回饋過大，降速過程中，再生制動的放電單元工作不理想如來不及放電，此情況可考慮增加外接制動電阻和制動單元；還有可能放電之路發(fā)生故障，實際不放電。2）欠電壓跳閘，可能的原因有：輸入電源電壓過低；電源容量過?。ń佑泻笝C(jī)、大電機(jī)等）；電源缺相；電源側(cè)接觸器不良；變頻器整流橋故障。22.用變頻器實現(xiàn)電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制。試用低壓電器設(shè)計控制電路，并完成操作。要求按下SB2電動機(jī)正轉(zhuǎn)，按下SB1停止。按下SB3

35、電動機(jī)反轉(zhuǎn)，按下SB1停止。電動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的頻率為30HZ，斜坡上升時間和下降時間均為10s。數(shù)字輸入控制端口參數(shù)參數(shù)號出廠值設(shè)置值說明P000311設(shè)用戶訪問級為標(biāo)準(zhǔn)級P000407命令和數(shù)字I/OP070022命令源選擇由端子排輸入P000312設(shè)用戶訪問級為擴(kuò)展級P000407命令和數(shù)字I/OP070111ON接通正轉(zhuǎn)，OFF停止P070212ON接通反轉(zhuǎn)，OFF停止P000311設(shè)用戶訪問級為標(biāo)準(zhǔn)級P0004010設(shè)定值通道和斜坡函數(shù)發(fā)生器P100021由MOP（電動電位計）輸入設(shè)定值P108000電動機(jī)的最低運(yùn)行頻率（Hz）P10825050電動機(jī)運(yùn)行的最高頻率（Hz）P112010

36、10斜坡上升時間（s）P11211010斜坡下降時間（s）P000312設(shè)用戶訪問級為擴(kuò)展級P0004010設(shè)定通道和斜坡函數(shù)發(fā)生器P1040530設(shè)定鍵盤控制頻率23.使用變頻器有哪些注意事項。答：變頻器不是在任何情況下都能正常使用，因此用戶有必要對負(fù)載、環(huán)境要求和變頻器有更多了解。1）負(fù)載類型和變頻器的選擇：電動機(jī)所帶動的負(fù)載不一樣，對變頻器的要求也不一樣。2）長期低速動轉(zhuǎn)，由于電機(jī)發(fā)熱量較高，風(fēng)扇冷卻能力降低，因此必須采用加大減速比的方式或改用6極電機(jī)，使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在較高頻率附近。3）變頻器安裝地點必需符合標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境的要求，否則易引起故障或縮短使用壽命；變頻器與驅(qū)動馬達(dá)之間的距離一般不超過5

37、0米，若需更長的距離則需降低載波頻率或增加輸出電抗器選件才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。24.填空題1）在電氣原理圖中，電器元件采用（展開）的形式繪制，如屬于同一接觸器的線圈和觸點分開來畫，但同一元件的各個部件必須標(biāo)以（相同的文字符號）。當(dāng)使用多個相同類型的電器時，要在文字符號后面標(biāo)注（不同的數(shù)字序號）。2）電氣原理圖中所有的電器設(shè)備的觸點均在常態(tài)下繪出，所謂常態(tài)是指電器元件沒有通電或沒有外力作用時的狀態(tài)，此時常開觸點（斷開），常閉觸點（閉合）。3） 電氣原理圖采用垂直布局時，動力電路的電源線繪成（水平線），主電路應(yīng)（垂直）于電源電路畫出?？刂苹芈泛托盘柣芈窇?yīng)垂直地畫在（兩條電源線）之間，（耗能）元件應(yīng)畫在電路

38、的最下面。且交流電壓線圈不能（串聯(lián)）。圖2-12 電壓測量法檢查故障4）電阻測量法檢查線路，若測得某兩點間的電阻很大，說明（該觸點接觸不良或?qū)Ь€斷開）。5） 電壓測量法檢查故障如圖2-12所示。將萬用表調(diào)到交流500V檔，接通電源，按下起動按鈕SB2，正常時，KM1吸合并自鎖。這時電路中1-2、2-3、3-4各段電壓均為（0），4-5兩點之間為線圈的工作電壓（380）V。6）如果要在兩個地點對同一臺電動機(jī)進(jìn)行控制，必須在兩個地點分別裝一組按鈕，這兩組按鈕連接的方法是：常開的起動按鈕要（并聯(lián)），常閉的停止按鈕要（串聯(lián)）。7） Y-減壓起動是起動時將定子繞組接成（星形），起動結(jié)束后，將定子繞組接成

39、（三角形）運(yùn)行。這種方法只是用于正常運(yùn)行時定子繞組為（三角形）連接的電動機(jī)。由于起動轉(zhuǎn)矩是直接起動時的（1/3），這種方法多用于（空載或輕載）起動。8）異步電動機(jī)的調(diào)速可分（變極調(diào)速）（變頻調(diào)速）（變轉(zhuǎn)差率調(diào)速）三大類9）三角形改成雙星形（/YY）變極調(diào)速時，電動機(jī)繞組構(gòu)成構(gòu)成三角形連接時，電動機(jī)（低速）運(yùn)行。雙速電動機(jī)在變極的同時將改變（三相繞組的電源的相序），以保持電動機(jī)在低速和高速時的（轉(zhuǎn)向）相同。10）（電壓和頻率固定不變的交流電變換為電壓或頻率可變的交流電）的裝置稱作“變頻器”11）變頻器的控制方式可分為（開環(huán)控制和閉環(huán)控制)兩種。（開環(huán)控制）有V/F控制方式，（閉環(huán)控制）有矢量控制

40、等方式。12）變頻器的接地必須與動力設(shè)備接地點（分開，單獨(dú)接地）。第3章機(jī)床電氣控制習(xí)題答案1.填空題1）車床的主運(yùn)動是（工件的旋轉(zhuǎn)）運(yùn)動，它是由主軸通過卡盤或頂尖帶動（工件旋轉(zhuǎn)）。主軸一般只要（單方向）的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，只有在車螺紋時才需要用反轉(zhuǎn)來退刀。CA6140用操縱手柄通過（摩擦離合器）來改變主軸的旋轉(zhuǎn)方向。（進(jìn)給運(yùn)動）是溜板帶動刀具作縱向或橫向的直線移動，也就是使切削能連續(xù)進(jìn)行下去的運(yùn)動2）車床 CA6140控制電路的供電電壓是（127）V，照明電路采用（36）V安全交流電壓，信號回路采用（6.3）V的交流電壓，均由（控制變壓器二次側(cè)）提供。3）臥軸矩臺平面磨床的主運(yùn)動是（砂輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動）

41、，進(jìn)給運(yùn)動有垂直進(jìn)給，即（滑座在立柱上的上下運(yùn)動）；橫向進(jìn)給，即（砂輪箱在滑座上的水平運(yùn)動）；縱向進(jìn)給，即（工作臺沿床身的往復(fù)運(yùn)動）。工作臺每完成一次往復(fù)運(yùn)動時，砂輪箱便作一次間斷性的（橫向進(jìn)給）；當(dāng)加工完整個平面后，砂輪箱作一次間斷性（垂直進(jìn)給）。4）電磁吸盤文字符號是（YH）。 5）插頭插座的文字符號是（X）。6）電磁吸盤由轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1控制，SA1有（“勵磁”、“斷電”和“退磁”）三個位置。7）Z3040搖臂鉆床在鉆削加工時，（主軸帶動鉆頭的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動）為主運(yùn)動；進(jìn)給運(yùn)動是（主軸的縱向進(jìn)給）；（輔助）運(yùn)動有搖臂沿外立柱的升降運(yùn)動，主軸箱沿?fù)u臂的水平移動，搖臂連同外立柱一起繞內(nèi)立柱的回轉(zhuǎn)運(yùn)動

42、。8）電磁閥文字符號是（YV）。9）X62W臥式萬能銑床為了減少負(fù)載波動對銑刀轉(zhuǎn)速的影響，使銑削平穩(wěn)一些，銑床的主軸上裝有（飛輪），使得主軸傳動系統(tǒng)的慣性較大，為了縮短停車時間，主軸采用（電氣制動）停車。10）X62W臥式萬能銑床為保證變速時，齒輪順利地嚙合好，要求變速時主軸電動機(jī)進(jìn)行（沖動控制），即變速時電動機(jī)通過點動控制稍微轉(zhuǎn)動一下。11） X62W臥式萬能銑床固定在工作臺上的工件可作（上下、左右、前后）六個方向的移動，各個運(yùn)動部件在六個方向上的運(yùn)動由（同一臺進(jìn)給電動機(jī)通過正反轉(zhuǎn)進(jìn)行）拖動，在同一時間內(nèi)，只允許（一個）方向上的運(yùn)動。12）牽引電磁鐵的文字符號是（YA）。13）T68鏜床主軸

43、電動機(jī)是一臺（雙速電動機(jī)），它可進(jìn)行（點動或連續(xù)正反轉(zhuǎn)）的控制，停車制動采用（由速度繼電器KS控制的反接制動）。2.判斷題（×）（）1）車床 CA6140車螺紋時要求主軸的旋轉(zhuǎn)速度和進(jìn)給的移動距離之間保持一定的比例，所以主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動要由同一臺電動機(jī)拖動。（）2） M7130型平面磨床主電路的控制要求是：M1、M2、M3只需進(jìn)行單方向的旋轉(zhuǎn)，且磨削加工無調(diào)速要求。（）3）電磁吸盤的線圈通以交流電，使芯體被磁化，磁力線經(jīng)鋼制吸盤體、鋼制蓋板、工件、鋼制蓋板、鋼制吸盤體閉合，將工件牢牢吸住。（ × ）4）搖臂鉆床的主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動都為主軸的運(yùn)動，由一臺主軸電動機(jī)M1拖動，再通

44、過主軸傳動機(jī)構(gòu)和進(jìn)給傳動機(jī)構(gòu)實現(xiàn)主軸的旋轉(zhuǎn)和進(jìn)給。主軸電動機(jī)M1只需作單方向的旋轉(zhuǎn)（）。5）搖臂的升降運(yùn)動必須按照搖臂松開升或降搖臂夾緊的順序進(jìn)行，因此搖臂的夾緊、放松與搖臂的升降按自動控制進(jìn)行。（ ）6）X62W臥式萬能銑床主軸帶動銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動稱為主運(yùn)動，進(jìn)給運(yùn)動是工件相對于銑刀的移動。主軸電動機(jī)用籠型異步電動機(jī)拖動，通過齒輪進(jìn)行調(diào)速，為完成順銑和逆銑，主軸電動機(jī)應(yīng)能正反轉(zhuǎn)。（ ）7）X62W臥式萬能銑床圓工作臺只能沿著一個方向作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，并且圓工作臺運(yùn)動控制的通路需要經(jīng)過SQ1SQ4四個行程開關(guān)的常閉觸點，如果扳動工作臺任意一個進(jìn)給手柄，圓工作臺都會停止工作，這就保證了工作臺的進(jìn)給運(yùn)動與

45、圓工作臺的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動不能同時進(jìn)行。（）8）X62W臥式萬能銑床主軸不能變速沖動故障原因是主軸變速行程開關(guān)SQ7位置移動、撞壞或斷線。（）9）鉆床是一種精密加工機(jī)床，主要用于加工精確度高的孔，以及各孔間距離要求較為精確的零件，這些孔的軸線之間有嚴(yán)格的同軸度、垂直度、平行度與精確的距離。（×）10） T68鏜床低速時主軸電動機(jī)的定子繞組連接成YY形，高速時M1的定子繞組接成三角形，轉(zhuǎn)速提高一倍。（×）3.簡述CA6140車床電動機(jī)缺相不能運(yùn)轉(zhuǎn)的檢修步驟。答：首先根據(jù)故障現(xiàn)象在電氣原理圖上標(biāo)出可能的最小故障范圍，然后按下面的步驟進(jìn)行檢查，直至找出故障點。檢修步驟如下：機(jī)床啟動后，K

46、M1接觸器吸合后M1電動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，聽電動機(jī)有無“嗡嗡”聲，電動機(jī)外殼有無微微振動的感覺，如有即為缺相運(yùn)行應(yīng)立即停機(jī)。用萬用表的AC500750V擋測QF的進(jìn)出三相線之間的電壓應(yīng)為380V±10%。拆除M1的接線啟動機(jī)床。用萬用表的AC500750V擋檢查KM1交流接觸器的進(jìn)出線三相之間的電壓應(yīng)為380V±10%。若以上無誤，切斷電源拆開電動機(jī)D型接線端子，用兆歐表檢測電動機(jī)的三相繞組。4.簡述CA6140車床在運(yùn)行中自動停車的檢修步驟答：首先根據(jù)故障現(xiàn)象在電氣原理圖上標(biāo)出可能的最小故障范圍，然后按下面的步驟進(jìn)行檢查，直至找出故障點。檢修步驟如下：檢查FR1熱繼電器是否動作

47、，觀察紅色復(fù)位按鈕是否彈出。過幾分鐘待熱繼電器的溫度降低后，按紅色按鈕使熱繼電器復(fù)位。啟動機(jī)床。根據(jù)FR1動作情況將鉗形電流表卡在M1電動機(jī)的三相電源的輸入線上，測量其定子平衡電流。根據(jù)電流的大小采取相應(yīng)的解決措施。5.電磁吸盤的控制回路有哪幾部分組成？R2、R3的作用是什么？答：電磁吸盤控制電路由降壓整流電路、轉(zhuǎn)換開關(guān)和欠電流保護(hù)電路組成。可變電阻R2限制反向去磁電流的大小，達(dá)到既能退磁又不致反向磁化。電阻R3為放電電阻，為電磁吸盤斷電瞬間提供通路，吸收線圈斷電瞬間釋放的磁場能量。6.電磁吸盤沒有吸力的原因有哪些？吸力不足的原因有哪些？答：電磁吸盤沒有吸力：（1）檢查熔斷器FU1、FU2或F

48、U4熔絲是否熔斷，若熔斷應(yīng)更換熔絲。（2）檢查插頭插座X3接觸是否良好，若接觸不良應(yīng)進(jìn)行修理。（3）檢查電磁吸盤電路。檢查欠電流繼電器的線圈是否斷開，電磁吸盤的線圈是否斷開，若斷開應(yīng)進(jìn)行修理。（4）檢查橋式整流裝置。若橋式整流裝置相鄰的二極管都燒成短路，短路的管子和整流變壓器的溫度都較高，則輸出電壓為零，致使電磁吸盤吸力很小甚至沒有吸力；若整流裝置兩個相鄰的二極管發(fā)生斷路，則輸出電壓也為零，則電磁吸盤沒有吸力。此時應(yīng)更換整流二極管。 電磁吸盤吸力不足：（1）交流電源電壓低，導(dǎo)致整流后的直流電壓相應(yīng)下降，致使電磁吸盤吸力不足。（2）橋式整流裝置故障。橋式整流橋的一個二極管發(fā)生斷路，使直流輸出電壓

49、為正常值的一半，斷路的二極管和相對臂的二極管溫度比其他兩臂的二極管溫度低。（3）電磁吸盤的線圈局部短路，空載時整流電壓較高而接電磁吸盤時電壓下降很多（低于110V），這是由于電磁吸盤沒有密封好，冷卻液流入，引起絕緣損壞。應(yīng)更換電磁吸盤線圈。7.電磁吸盤退磁效果差，退磁后工件難以取下的原因是什么？答：（1）退磁電路電壓過高，此時應(yīng)調(diào)整R2，使退磁電壓為510V。（2）退磁回路斷開，使工件沒有退磁，此時應(yīng)檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1接觸是否良好，電阻R2有無損壞。（3）退磁時間掌握不好，不同材料的工件，所需退磁時間不同，應(yīng)掌握好退磁時間。8.分析Z3040搖臂鉆床電氣線路的搖臂升降的控制過程。答：搖臂升降的

50、控制包括搖臂的自動松開，上升或下降后再自動夾緊。在搖臂升降控制的操作前，搖臂處于夾緊狀態(tài)，油進(jìn)入夾緊油腔，行程開關(guān)SQ3被壓下，其常閉觸點SQ3（2-18）斷開。 搖臂上升：按下上升復(fù)合按鈕SB3，其常閉觸點SB3(9-12)斷開，切斷搖臂下降的KM3線圈回路；其常開觸點SB3(2-6)閉合，時間繼電器KT線圈通電并吸合，其瞬動常開觸點KT (14-15)瞬時動作，接通了接觸器KM4的線圈回路，接觸器KM4吸合，使液壓泵電動機(jī)M3正轉(zhuǎn)，液壓泵供出正向壓力油。同時KT延時斷開的常開觸點KT（2-18）閉合，接通電磁閥YV的線圈。電磁閥的吸合使壓力油進(jìn)入搖臂松開油腔，推動松開機(jī)構(gòu)，使搖臂松開，并壓

51、下行程開關(guān)SQ2，其常閉觸點SQ2（7-14）斷開，接觸器KM4因線圈斷電而釋放，液壓泵電動機(jī)M3停止轉(zhuǎn)動，同時SQ2的常開觸點SQ2（7-9）閉合，接觸器KM2線圈通電，使接觸器KM2吸合，搖臂升降電動機(jī)M2正轉(zhuǎn)，拖動搖臂上升。在壓力油進(jìn)入搖臂松開油腔后，行程開關(guān)SQ3被釋放，其常閉觸點SQ3（2-18）閉合，此時由于KT線圈通電，其延時閉合的常閉觸點KT（18-19）斷開，所以接觸器KM5線圈回路處于斷電狀態(tài)。當(dāng)搖臂上升到位時，松開按鈕SB3，接觸器KM2和時間繼電器KT均釋放，搖臂升降電動機(jī)M2停轉(zhuǎn)，搖臂停止上升，時間繼電器KT釋放后，延時13s，其延時閉合的常閉觸點KT（18-19）閉

52、合，接通接觸器KM5的線圈回路，接觸器KM5吸合，液壓泵電動機(jī)M3反轉(zhuǎn)，反向供給壓力油。這時SQ3的常閉觸點SQ3（2-18）是閉合的，電磁閥仍通電吸合，結(jié)果使壓力油進(jìn)入搖臂夾緊的油腔，推動夾緊機(jī)構(gòu)，使搖臂夾緊。夾緊后壓下SQ3，其常閉觸點SQ3（2-18）斷開，接觸器KM5和電磁閥YV線圈斷電而釋放，液壓泵電動機(jī)M3停轉(zhuǎn)，搖臂的上升過程結(jié)束。搖臂下降的過程與搖臂上升的過程類似。搖臂自動夾緊程度由SQ3控制。搖臂夾緊后，由行程開關(guān)SQ3常閉觸點SQ3（2-18）斷開液壓泵電動機(jī)M3的控制回路，使M3停止。如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障使搖臂不能夾緊，或由于行程開關(guān)SQ3調(diào)整不當(dāng)，會使SQ3的常閉觸點不斷

53、開，而使液壓泵電動機(jī)長期過載，易將電動機(jī)燒毀，為此M3的主電路采用熱繼電器FR2作過載保護(hù)。9X62W萬能銑床電氣控制的特點是什么？答：X62W萬能銑床電氣控制的特點是：1）主軸電動機(jī)應(yīng)能正反轉(zhuǎn)。2）主軸采用電氣制動停車。3）變速時主軸電動機(jī)進(jìn)行沖動控制。4）固定在工作臺上的工件可作上下、左右、前后六個方向的移動，各個運(yùn)動部件在六個方向上的運(yùn)動由同一臺進(jìn)給電動機(jī)通過正反轉(zhuǎn)進(jìn)行拖動，在同一時間內(nèi)，只允許一個方向上的運(yùn)動。10X62W萬能銑床停車制動的控制過程？主軸停車時沒有制動的原因是什么？主軸停車后產(chǎn)生短時反向旋轉(zhuǎn)的原因是什么？按下停止按鈕后主軸不停的原因是什么？答：制動的控制過程：主軸電動機(jī)

54、啟動后速度繼電器KS的常開觸點KS（6-7）閉合，為電動機(jī)停轉(zhuǎn)制動作準(zhǔn)備，停止時按下停止復(fù)合按鈕SB4或SB5，首先其常閉觸點SB4（5-10）或SB5（10-11）斷開， KM1線圈斷電釋放，主軸電動機(jī)M1斷電，但因慣性繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，將停止按鈕SB4或SB5按到底，其常開觸點SB4（5-6）或SB5（5-6）閉合，接通KM2回路，改變M1的電源相序進(jìn)行反接制動。當(dāng)M1轉(zhuǎn)速趨于零時，KS自動斷開，切斷M2的電源。軸停車時沒有制動的原因是：1）反接制動接觸器KM2不吸合，則應(yīng)檢查控制電路。檢查時先操作主軸變速沖動手柄，若有沖動，說明故障的原因是速度繼電器或按鈕支路發(fā)生故障。2）若KM2吸合，則首先檢

55、查KM2、R的制動回路是否有缺兩相的故障存在，如果制動回路缺兩相則完全沒有制動現(xiàn)象；其次檢查速度繼電器的常開觸點是否過早斷開，如果速度繼電器的常開觸點過早斷開，則制動效果不明顯。11什么是沖動控制，其作用是什么？敘述主軸電動機(jī)的變速時的沖動控制。主軸不能變速沖動的原因是什么？答：沖動控制是變速時電動機(jī)通過點動控制稍微轉(zhuǎn)動一下。沖動控制為保證變速時齒輪順利地嚙合好。主軸電動機(jī)變速時的沖動控制，是利用變速手柄與沖動行程開關(guān)SQ7通過機(jī)械上的聯(lián)動機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制的。1）開車進(jìn)行變速時，首先將主軸變速手柄微微壓下，使它從第一道槽內(nèi)拔出，然后將變速手柄拉向第二道槽，當(dāng)快要落入第二道槽內(nèi)時，將變速盤轉(zhuǎn)到所需的

56、轉(zhuǎn)速，然后將變速手柄從第二道槽迅速推回原位。就在手柄拉向第二道槽時，有一個與手柄相連的凸輪通過彈簧桿瞬時壓了一下行程開關(guān)SQ7，使沖動行程開關(guān)SQ7的常閉觸點SQ7（4-5）先斷開，切斷KM1線圈的電路，M1斷電，SQ7的常開觸點SQ7（4-7）后閉合，接觸器KM2線圈得電動作，M1被反接制動。當(dāng)手柄拉到第二道槽內(nèi)時，SQ7不受凸輪控制而復(fù)位，電動機(jī)停轉(zhuǎn)。接著把手柄從第二道槽推回原來位置的過程中，凸輪又壓下SQ7，使SQ7（4-7）常開接通，SQ7（4-5）常閉斷開，KM2線圈得電，M1反向轉(zhuǎn)動一下，以利于變速后的齒輪嚙合。當(dāng)變速手柄以較快的速度推到原來的位置時，SQ7復(fù)位，KM2線圈斷電，M1停轉(zhuǎn)，操作過程結(jié)束。這樣，在整個變速操作過程中，主軸電動機(jī)就短時轉(zhuǎn)動一下，使變速后的齒輪易于嚙合。當(dāng)手柄完全推到原來的位置時，齒輪