春運道路交通安全宣傳2021年春運暨道路交通安全發(fā)言材料

1、春運道路交通安全宣傳2021年春運暨道路交通安全發(fā)言材料2021年春運暨道路交通安全發(fā)言材料20*年春運暨道路交通 安全發(fā)言材料同志們：今天春運已經開始，緊接著我們即將迎來春節(jié)，所以市人民 政府決定召開全市視頻會，主要任務是：認真分析當前交通安全 工作面臨的形勢任務、深刻吸取*事故血的教訓，對全市20*年 春運及道路交通安全工作進行安排部署。剛才，*同志分別通報了 20*年全市道路運輸和安全管理工 作情況，認真分析了當前的工作形勢，對下步工作作了很好的安 排。我完全贊同，大家務必要認真抓好落實。下面，我講兩點意見：一、認清形勢任務，把握規(guī)律特點，切實增強做好道路交通 安全工作的緊迫感責任感20

2、*年，全市道路交通事故致人死亡*人，同比減少*人，死 亡人數(shù)呈下降趨勢，但總量仍在全省高位運行，道路交通事故死 亡總數(shù)全省第*, *人以上道路交通事故*起，全省并列第*。特別 是進入*月份以后，短短*天內相繼發(fā)生*兩起較大道路交通事 故，共造成*人死亡、*人受傷，全市道路交通安全態(tài)勢并沒有發(fā) 生根本變化，形勢非常嚴峻，特別是發(fā)生較大以上道路事故的風 險很大。對此，大家務必要有清醒的認識和準確的把握。今天，我們即將迎來20*年的春運工作，春運工作時間節(jié)點 長，各項工作任務繁重，持續(xù)到*月*日結束，共計40天。結合當 前道路交通安全面臨的形式任務以及我們自身存在的問題短板， 總體來看，今年的春運工

3、作將面臨以下三個方面的挑戰(zhàn)和考驗： 一是春運提前帶來客流疊加風險隱患增大的考驗。今年春運是近 幾年來啟動最早的春運，也是學生流、務工流、探親流往返出行 的疊加高峰，客運車輛超員、超速、疲勞駕駛等違法行為發(fā)生的 幾率增多，旅游包車、“營轉非"大客車非法營運問題集中凸 顯，安全隱患突出。二是多變氣候帶來道路交通事故發(fā)生概率增 加的考驗。據天氣情況預報分析，春運期間市內高海拔地區(qū)可能 有凍雨天氣出現(xiàn)，惡劣天氣特別是冰、雪、雨、霧等天氣對交通 安全影響較大，路面濕滑易結冰，極易發(fā)生道路交通事故。三是 短途客運增加帶來肇事風險加大的考驗。春運期間，外出務工人 員自駕返鄉(xiāng)、自駕車探親、外出旅游大

4、量增加，人流、車流、物 流將會更加高度集中，加之春節(jié)期間“踩花山”等各類民俗活動 增多，群眾出行需求旺盛、交通活動頻繁，農村地區(qū)面包車超員 載客，貨車、拖拉機違法載人以及超速行駛、酒后駕駛、無證駕 駛等嚴重交通違法行為較為突出，再加之網約車輛盛行且監(jiān)管不 到位等，農村等重點地區(qū)和重要路段發(fā)生交通事故甚至群死群傷 事故的風險極大。全市各級各部門務必要提高思想認識，切實繃緊道路交通安 全這根弦，清醒認識今年春運工作面臨的風險和考驗，切實加強 組織領導，突出工作重點、周密安排部署，強化風險隱患排查整 治，加大安全管控力度，堅決杜絕較大以上道路交通安全事故發(fā) 生。二、強化組織領導，壓實工作責任，全力以

5、赴做好當前各項 道路交通安全工作（一）加強領導，落實責任，形成齊抓共管的工作格局。各縣 （市）、市直各有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共 管”的要求把道路交通安全管理工作融入到安全生產責任制中， 不斷建立和完善工作長效機制，進一步強化工作責任的落實。公 安部門要重點做好機動車和駕駛人員管理、交通秩序整治和道路 交通事故處理。交通運輸部門要重點完善公路基礎設滋和標志標 線等配套的安全服務設施，嚴把道路運輸經營者市場準入關、營 運車輛技術狀況關和營運駕駛人從業(yè)資格關，依法查處道路運輸 經營者和從業(yè)人員違法違規(guī)行為。市道路交通事故預防領導小組 要深入督導各成員單位落實管理責任和工作措施，牽頭

6、調查較大 以上道路交通事故，組織實施道路交通安全綜合整治工作。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和派出所要加大農村道路安全監(jiān)管力度，重點整治低速 貨車、三輪車、拖拉機和摩托車無牌無證、違法載人等交通違法 行為。道路運輸、教育、農業(yè)農村、財政、市場監(jiān)管、氣象局等 部門要各負其責，密切配合，共同做好道路交通安全工作，積極 構建道路交通安全工作新格局。（二）突出重點，狠抓治理，加強道路交通安全源頭管控。要 深入推進*市加強道路交通安全綜合整治工作實施方案的落 實。公安、交通等部門要認真開展道路交通安全隱患排查治理工 作，圍繞重點路段、重點企業(yè)和車主、重點車輛及駕駛人集中開 展隱患“大清零”行動，保持源頭管理高壓態(tài)勢，把隱患

7、消除在 源頭。對排查出的隱患，要及時專題報告當?shù)卣?，制定整治?施，繼續(xù)實行分級督辦整改制度，明確治理責任部門跟蹤治理。 同時還要強化對網約客運公司、涉及危化品企業(yè)、汽車修理、車 輛改裝、汽車配、二手車交易市場等安全主體責任不落實，智能 化管控設施空缺和滯后等企業(yè)和單位的安全監(jiān)管和整治。要加大 公路安全生命防護工程和主干道交叉路口 “五小工程”建設力 度，規(guī)范公路工程安全設滋建設。（三）強化措施，健全機制，加大重點車輛的管控力度。市場 監(jiān)管、交通運輸、公安等相關部門要聯(lián)合起來，督促運輸企業(yè)嚴 格落實交通安全主體責任，強化駕駛人的安全教育，加強對所屬 車輛的日常管理、安全技術檢查。對不符合安全

8、技術條的車輛不 許出站、不許上路；推動客運企業(yè)落實“五不兩確?！卑踩兄Z制 度；督促企業(yè)嚴格落實GPS動態(tài)監(jiān)控制度，完善動態(tài)監(jiān)控臺賬。要 加強收費站通行管理，提高ETC和人工車道通行效率。要加強危 險品運輸車輛監(jiān)管，嚴防危險品運輸車輛引發(fā)的重特大事故，全 面推動安全責任落實，筑牢安全防線，夯實平安基礎。（四）聯(lián)勤聯(lián)動，強化管控，嚴厲打擊各類交通違法行為。交 通運輸、公安、文化和旅游、農業(yè)農村、路政等部門要建立聯(lián)動 機制開展聯(lián)合執(zhí)法，成立重點地區(qū)重點車輛違法治理“專業(yè)執(zhí)法 小分隊”，打破交通違法治理的執(zhí)法權限分割，按照“路面巡 邏、街天布控、卡點查處”的方法，在重點時段、重點路段設置 臨時交通安

9、全執(zhí)勤點，嚴查過往重點車輛交通違法行為，對所有 超員、超速、超載、違法載人、駕乘摩托車不戴頭盔、無證駕 駛、酒后駕駛、車輛和駕駛證逾期未參加審驗等嚴重交通違法行 為一律嚴查重處，堅決打擊飆車、治理亂停亂放等違法行為，提 髙路面見警率和嚴重交通違法行為的查處率，形成有力震懾作 用。同時，要針對春運期間部分道路可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、大 霧等惡劣天氣導致大批旅客滯留等突發(fā)事，公安交警、氣象、交 通、應急等部門強化溝通聯(lián)系，建立完善應急預案，高效處置各 類突發(fā)事。（五）創(chuàng)新方法，廣泛宣傳，不斷提升交通參與者的安全文明 意識。各縣（市）政府要進一步創(chuàng)新方法手段，積極組織開展交 通安全宣傳活動，不斷提升公民的法制意識、安全意識、公德意 識、文明交通素養(yǎng)和自覺抵制不良交通行為的意識能力。要發(fā)揮 新媒體作用，把交通安全法律法規(guī)、安全常識、駕駛技能、事故 案例、“兩公布一提示"等內容，通過廣播、電視、報紙、微 信、微博、抖音、手機短信和LED顯示屏、互聯(lián)網交通安全綜合 服務平臺等宣傳媒介，深入開展“七個一”宣傳活動，做到反復 宣講、廣泛傳播，使交通安全宣傳教育工作和警示提示無處不 在。同志們，做好20*年春運工作和全