市運管局運輸服務(wù)工作總結(jié)2

1、市運管局運輸效勞工作總結(jié) 一年來，全市道路運輸工作在省廳運輸局和市委黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，市運管局黨委帶著全局干部職工緊緊圍繞全局年度工作目標，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以監(jiān)管為重點，立足效勞民生，全面提升行業(yè)治理能力，實現(xiàn)效勞水平和管理能力全面提升,有力推動了全局工作的全面開展。現(xiàn)將運輸效勞工作情況如下： 一、取得的成效 （一）便民效勞，提升行業(yè)效勞能力 2、誠信體系逐步健全。結(jié)合監(jiān)管對象的失信類別和程度，強化信用信息共享，建立健全信用檔案，制定了道路運輸行業(yè)“紅黑榜”發(fā)布及失信主體“黑 ”制度，及時將各類交通違法行為列入失信記錄。開展誠信考核工作，認真記錄公安及各地交通部門抄告的違章信息，

2、對駕駛員開展計分考核，并將其誠信考核等級逐一錄入運政網(wǎng)，促進行業(yè)誠信建設(shè)。目前，共處理抄告信息xxx條，誠信考核人員近xxx人次，撤消違章貨運營運證xxx個，注銷、撤消、撤銷從業(yè)資格證件xxx人次。 3、群眾訴求得到處理。按照“統(tǒng)一受理、分類處理、過程督辦、限時辦結(jié)”的方式，認真處置投訴工作，共處理信訪案件工單xxx件，市交通委熱線效勞轉(zhuǎn)xxx件，局道路效勞 業(yè)務(wù)咨詢 xxx個，回復(fù)率100%。 （二）改革創(chuàng)新，推進行業(yè)開展轉(zhuǎn)型 主動適應(yīng)經(jīng)濟新常態(tài)下傳統(tǒng)運輸飽和趨勢，著力加強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，以創(chuàng)新理念引領(lǐng)開展方式多重轉(zhuǎn)變, 借力“互聯(lián)網(wǎng)+”開展機遇，多角度推進運輸與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)形態(tài)深入融合，促進

3、行業(yè)降本增效、轉(zhuǎn)型升級。 1、積極推進城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。不斷優(yōu)化線路，延伸 線路里程，增加客運線路輻射范圍，重點解決偏遠山區(qū)出行難問題，實現(xiàn)精準扶貧。目前全市xxx個行政村開通了班車，xxx個行政村開通了預(yù)約通車，通車率達100%。 2、開展長途客運車輛接駁運輸。今年，我市開通接駁運輸線路xx條，車輛xx臺。年底前，預(yù)計增加接駁運輸線路xx條，車輛xx臺，為群眾提供更加平安、方便、經(jīng)濟、的出行效勞。 3、大力開展駕培效勞模式改革。按照上級要求全面推行計時培訓(xùn)、按學(xué)時收費、先培訓(xùn)后付費、自主選擇教練員教練車的培訓(xùn)效勞模式，強力推行新訓(xùn)學(xué)員培訓(xùn)合同，目前全市駕培機構(gòu)“先培后付”效勞模式已經(jīng)全面完成。

4、 4、“無車承運人”試點率先啟動。在全省率先組織開展道路貨運與物流企業(yè)信息化調(diào)研，積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+貨運”開展模式。配合省廳任務(wù)部署，幫扶傳統(tǒng)物流企業(yè)主動求變、率先布局，通過互聯(lián)網(wǎng)手段和組織模式創(chuàng)新，積極探索貨運市場的資源集約整合和行業(yè)標準開展道路。目前我市7家企業(yè)已作為河南省首批試點企業(yè)上報交通運輸部備案通過。 （三）強化監(jiān)管，提升行業(yè)管理水平 主動推進“放管服”改革，全面構(gòu)建事中事后監(jiān)管模式，優(yōu)化提升管理效能。 1、認真開展客運市場專項整治。為凈化客運市場秩序，標準行業(yè)管理，8月1日至10月31日，局開展了xx市道路旅客運輸市場專項整治。整治期間，共排查客運企業(yè)xx家，下發(fā)整改通知書xx份

5、，對發(fā)現(xiàn)的平安隱患和問題及時進行了整改。 2、扎實開展道路貨物運輸行業(yè)大排查大整治活動。對已從事道路危險貨物運輸?shù)膞x家危運企業(yè)xxx臺車全面進行一次資質(zhì)復(fù)核，做到一家企業(yè)不漏，一項條件不缺。 3、大力開展駕培市場治理整頓活動。我局從6月25日至11月25日開展了為期5個月的全市駕培市場治理整頓活動。我局從“標準經(jīng)營資質(zhì)、標準招生行為、標準行為、標準資料報備”四個方面入手，按照“一校一址”的原那么進行全面整改。經(jīng)過整治，共檢查駕校xx次，查處非法駕校xx所，xxx家非法培訓(xùn)點。 4、做好“春運”保障工作。春運期間，局出動人員xxx人次，檢查車輛xxx臺，投放運力xxx輛，發(fā)放班次xxx萬次，加

6、班xxx個，發(fā)放包車牌xxx份，完成公路客運量xxx萬人，較好地完成了春運任務(wù)。 （四）牢筑防線，保障道路運輸平安 今年全行業(yè)平安形勢持續(xù)向好，多項平安舉措取得明顯成效，筑牢了平安防線。一是制度落實趨于常態(tài)。監(jiān)管督查成為常態(tài)。局成立了xx個平安生產(chǎn)綜合督查組，進行了分片承包，落實了每季及重要時段至少督查一次。今年全局共召開各類平安生產(chǎn)會議51次，督導(dǎo)12次，出動人員40人次，督導(dǎo)檢查各縣（市、區(qū)）運管機構(gòu)、運輸企業(yè)、客運場站37家次，發(fā)現(xiàn)隱患16處，下達隱患整改通知書7份。二是監(jiān)管措施趨于完善。認真落實“企業(yè)自查、轄區(qū)排查、市局抽查”三級督查機制，做到“檢查有痕跡、結(jié)果有落實、預(yù)防有手段”，尤

7、其春運和“十九大”期間，制定了完善的預(yù)案，對企業(yè)逐一排查摸底，消除平安隱患。共開展平安督導(dǎo)檢查2100屢次，檢查出企業(yè)平安隱患172起；發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控動態(tài)監(jiān)管平臺作用，每周對客貨運車輛動態(tài)情況進行排名，每季度對動態(tài)情況進行通報，對連續(xù)兩次排名靠后的單位負責(zé)人進行約談，成效明顯。目前，“兩客一?！避囕v入網(wǎng)率達100%，上線率達98%以上；催促企業(yè)嚴格履行平安主體責(zé)任，真正做到“車輛不停、監(jiān)控全程”，確保了春運、國慶等重大節(jié)假日及“十九大”等重點時期行業(yè)平安、穩(wěn)定。三是活動開展趨于經(jīng)常。平安生產(chǎn)永無止境，平安活動永不停歇。今年先后開展了平安生產(chǎn)月、平安生產(chǎn)大檢查、平安生產(chǎn)專項整治、道路運

8、輸平安年、平安交通、平安生產(chǎn)綜合督查、“講提抓?！钡缆芳翱瓦\市場治理整頓、危險品運輸平安專項整治、寄遞物流專項整治和駕培市場治理整頓等十多項活動?；顒又校l(fā)放宣傳品5000多份，檢查運輸企業(yè)853家，排查營運車輛6346輛，檢查從業(yè)人員2142名，排查出隱患172項，下發(fā)隱患整改通知書122份；組織了xx市危險化學(xué)品泄漏事故應(yīng)急救援演練，全市各運管機構(gòu)及危運企業(yè)的主管平安負責(zé)人、管理人員共計140余人觀摩了演練，收效明顯。 二、存在的問題 在取得一定工作成績的同時，我們的工作中還存在一定的缺乏，一是行業(yè)精細化管理、標準化管理還面臨著一些困難，需進一步完善；二是道路運輸市場公共效勞水平和能力有待

9、進一步加強提高；三是平安監(jiān)管工作還存在薄弱環(huán)節(jié)。這些都需要我們在今后的工作中認真加以思考和研究，積極予以糾正和解決。 三、20xx年運輸效勞工作安排 （一）工作思路。20xx年，我局將以黨的十九大精神為指導(dǎo)，認真貫徹全省運輸工作會議精神，積極探索建設(shè)商都開展的新思路，以轉(zhuǎn)變開展方式，加快開展現(xiàn)代道路運輸業(yè)為主線，以保障和改善民生、強化運輸公共效勞為重點，科技強運，依法治運，著力調(diào)整優(yōu)化道路運輸結(jié)構(gòu)，提升運輸信息化水平和效勞能力。 （二）工作重點和措施 1、引導(dǎo)傳統(tǒng)客貨運轉(zhuǎn)型。由于受高鐵、私家車等多種因素的影響，客運實載率明顯下降。為此，要積極引導(dǎo)傳統(tǒng)客運向“互聯(lián)網(wǎng)+客運”轉(zhuǎn)型，推動企業(yè)向規(guī)?；?/p>

10、、集約化、網(wǎng)絡(luò)化開展。加快推進物流業(yè)開展，推進物流業(yè)“降本增效”、冷鏈物流開展、多式聯(lián)運開展和農(nóng)村物流開展。 2、做好運輸市場監(jiān)管。完善市場監(jiān)管機制，建立道路運輸市場監(jiān)管述職報告制度。繼續(xù)開展以整頓和標準為重點運輸市場整頓工作，進一步做好道路運輸客貨運市場、駕培學(xué)校及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的清理整頓工作，不斷標準運輸市場經(jīng)營秩序。 3、強化平安生產(chǎn)監(jiān)管。創(chuàng)新平安監(jiān)管方式，落實超限超載“一超四罰”規(guī)定，建立車輛動態(tài)監(jiān)管過程和監(jiān)管結(jié)果應(yīng)用閉環(huán)機制。穩(wěn)固“道路運輸平安年”等活動成果，建立定期檢查、通報、約談機制；開展經(jīng)常性、專項性、季節(jié)性平安大檢查，建立長效監(jiān)管機制，確保平安工作落到實處。 4、推進信息化建設(shè)水平。積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”在運輸行業(yè)的運用，力爭在推進“互聯(lián)網(wǎng)+”在辦公、客運、貨運物流、平安監(jiān)管、標準管理、便民效勞上有質(zhì)的飛躍，不斷展示運管良好形象。 5、提升精細化管理水平。以“精細化管理年”為契機，全面完善和制定業(yè)務(wù)工作流程，著力提高“數(shù)字管理、標準管理、程序管理、細節(jié)管理”，實現(xiàn)“管理精細化、執(zhí)法標準化、效勞優(yōu)質(zhì)化、監(jiān)管科學(xué)化”的目標，不斷提升行業(yè)管理水平。 6、筑牢誠信體系建設(shè)。從考核指標、考核內(nèi)容、考核組成人員、考核程序等予以標準和細化，引導(dǎo)客運、貨運、駕培、從業(yè)人員等行業(yè)健全完善誠信經(jīng)營的運輸業(yè)效勞體系，形成品牌示范效應(yīng)，培育一