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1、只是懸掛點(diǎn)接近等高時(shí),一般用式丨ll2.l2,其2一、水平檔距和水平荷載在線路設(shè)計(jì)中,對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行力學(xué)計(jì)算的目的主要有 兩個(gè):一是確定導(dǎo)線應(yīng)力大小,以 保證導(dǎo)線受力不超過允許值;二是確定桿塔受到導(dǎo)線及 避雷線的作用力,以驗(yàn)算其強(qiáng)度是否滿足要求。桿塔的荷載主要包括導(dǎo)線和避雷線的作用 結(jié)果,以及還有風(fēng)速、覆冰和絕緣子串的作用。就作用方向講,這些荷載又分為垂直荷載、 橫向水平荷載和縱向水平荷載三種。為了搞清每基桿塔會(huì)承受多長導(dǎo)線及避雷線上的荷載,則引岀了水平檔距和垂直檔距的概念。懸掛于桿塔上的一檔導(dǎo)線,由于風(fēng)壓作用而引起的 水平荷載將由兩側(cè)桿塔承擔(dān)。風(fēng)壓水平荷載是沿線長均 布的荷載,在平拋物線近似計(jì)算
2、中,我們假定一檔導(dǎo)線 長等于檔距,若設(shè)每米長導(dǎo)線上的風(fēng)壓荷載為P,則AB檔導(dǎo)線上風(fēng)壓荷載,如圖2-10所示:則為R =p l1,由AB兩桿塔平均承擔(dān);AC檔導(dǎo)線上的風(fēng)壓荷載為 P2 =p l2,由AC兩桿塔平均承擔(dān)。圖2-10 水平檔距和垂直檔距 如上圖所示:此時(shí)對(duì) A桿塔來說,所要承擔(dān)的總風(fēng) 壓荷載為P P 1P2p(上上)(2 -47 )222 2令丨-l h d上貝 UP=p lh2 2式中P 每米導(dǎo)線上的風(fēng)壓荷載N/m;l h 桿塔的水平檔距,m;丨2 計(jì)算桿塔前后兩側(cè)檔距,m;P 導(dǎo)線傳遞給桿塔的風(fēng)壓荷載,N。因此我們可知,某桿塔的水平檔距就是該桿兩側(cè)檔 距之和的算術(shù)平均值。它表示有
3、多長導(dǎo)線的水平荷載作 用在某桿塔上。水平檔距是用來計(jì)算導(dǎo)線傳遞給桿塔的 水平荷載的。嚴(yán)格說來,懸掛點(diǎn)不等高時(shí)桿塔的水平檔距計(jì)算式 為1 h h 1丨心*離+匠川畀宀2)中單位長度導(dǎo)線上的風(fēng)壓荷載 p,根據(jù)比載的定義可按 下述方法確定,當(dāng)計(jì)算氣象條件為有風(fēng)無冰時(shí),比載取 g4,則 P= g4S ;當(dāng)計(jì)算氣象條件為有風(fēng)有冰時(shí),比載取g5,則P=g5S,因此導(dǎo)線傳遞給桿塔的水平荷載為:無冰時(shí) P=g4 S lh (2 - 48)有冰時(shí) p=g5 s lh ( 2-49)式中S導(dǎo)線截面積,mm2。二、垂直檔距和垂直荷載如圖2-10所示,01、02分別為 檔和 檔內(nèi)導(dǎo)線的最低點(diǎn),檔內(nèi)導(dǎo)線的垂直荷載(自重
4、、冰重荷載)由B、A兩桿塔承擔(dān),且以 O1點(diǎn)劃分,即BO1段導(dǎo)線 上的垂直荷載由B桿承擔(dān),O1A段導(dǎo)線上的垂直荷載由 A桿承擔(dān)。同理,AO2段導(dǎo)線上的垂直荷載由 A桿承擔(dān), O2C段導(dǎo)線上的垂直荷載由 C桿承擔(dān)。G 二g:S:lo1A';g:S:lAO2在平拋物線近似計(jì)算中,設(shè)線長等于檔距,即lOA1 lv1,lO2A lv2 則G =g S (lv1 -lv2)g S lv(2-50)式中G導(dǎo)線傳遞給桿塔的垂直荷載,N;g 導(dǎo)線的垂直比載,N/m.mm 2 ;lv1,lv2 計(jì)算桿塔的一側(cè)垂直檔距分量,m;lv 計(jì)算桿塔的垂直檔距,m ;S 導(dǎo)線截面積,。由圖2-10可以看岀,計(jì)算垂
5、直檔距就是計(jì)算桿塔兩 側(cè)檔導(dǎo)線最低點(diǎn)OO2之間的水平距離,由式(2-50) 可知,導(dǎo)線傳遞給桿塔的垂直荷載與垂直檔距成正比。 其中.11l2lv1m1, lv2-m222水平力和垂直力各為多大?(2)當(dāng)導(dǎo)線應(yīng)力為多大時(shí),點(diǎn)的偏移值,由式(2-38)可得mi、m2分別為l1檔和l2檔中導(dǎo)線最低點(diǎn)對(duì)檔距中B桿塔垂直檔距為正值?解:水平檔距池;m2 二gl 1gl 2結(jié)合圖2-10中所示最低點(diǎn)偏移方向,A桿塔的垂直1 12200 + 240 如打、丄+ 丄;=220(m)2 2垂直檔距檔距為l v = l v1 亠 l v211oh 112=! r 2 gl12gl 1I 0 h1 h2,17)綜合
6、考慮各種高差情況,可得垂直檔距的一般計(jì)算為? 叫亠仞120820” h g 5e 392xl0rJ 2叩 240 -4145(m)水平力l寺半半)呵=44 954xl0_173 11x220 = 1712.04W1208120x20式中g(shù)、bO計(jì)算氣象條件時(shí)導(dǎo)線的比載和應(yīng)力,N/m.mm 2; MPa ; h1、h2計(jì)算桿塔導(dǎo)線懸點(diǎn)與前后 兩側(cè)導(dǎo)線懸點(diǎn)間高差,m。垂直檔距I v表示了有多長導(dǎo)線的垂直荷載作用在某桿塔上。式(2-51)括號(hào)中正負(fù)的選取原則:以計(jì)算桿塔 導(dǎo)線懸點(diǎn)高為基準(zhǔn),分別觀測(cè)前后兩側(cè)導(dǎo)線懸點(diǎn),如對(duì) 方懸點(diǎn)低取正,對(duì)方懸點(diǎn)高取負(fù)。式(2-50)中導(dǎo)線垂直比載g應(yīng)按計(jì)算條件選取,如
7、 計(jì)算氣象條件無冰,比載取 g1,有冰,比載取g3,而式 (2-51)中導(dǎo)線比載g為計(jì)算氣象條件時(shí)綜合比載。垂直檔距是隨氣象條件變化的,所以對(duì)同一懸點(diǎn), 所受垂直力大小是變化的,甚至可能在某一氣象條件受 下壓力作用,而當(dāng)氣象條件變化后,在另一氣象條件則 可能受上拔力作用?!纠?-2】某一條110KV輸電線路,導(dǎo)線為LGJ 150/25型,導(dǎo)線截面積為 S=173.11mm 2,線路中某桿塔前后兩檔布置如圖2-11所示,垂直力 = 5 = 34.047x10 xlOx 17111x(-42.45)250.2(在本例中,B懸點(diǎn)兩側(cè)垂直檔距分量分別為<200 i4.3E(m)' 2國、
8、 25(5 392x10x200= _56.392x10-x240 " 一57"血)所以,這時(shí)垂直力計(jì)算結(jié)果為負(fù)值,說明方向向上, 即懸點(diǎn)B受上拔力作用。按式(2-50)和圖2-11所示情況, 要求lv>0,即205圖2-11 例2-2示意圖導(dǎo)線應(yīng)力''1"-|'1.-在此可以看到,在比載不變時(shí),對(duì)于低懸點(diǎn),垂直 檔距隨應(yīng)力增加而減小,反之,對(duì)高懸點(diǎn)則垂直檔距隨 應(yīng)力增加而增大。確切地說,垂直檔距隨氣象條件變化是由應(yīng)力和比載的比值''0決定的,對(duì)低懸點(diǎn),在0最gg導(dǎo)線在自重和大風(fēng)氣象條件時(shí)導(dǎo)線的比載分別為-32-3g1 = 34.047 X10 N/m.mm ; g4 =44.954 X1
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