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文檔簡介

1、甲板狀況與航修甲板部分航修項h1. 左錨機拋/起錨問題拋錨:軸上的主動小齒倫與錨鏈輪的人齒輪在拋錨自由落體運動時,由于小齒輪與軸的連接 軸乩磨損間隙變?nèi)嗽斐尚↓X倫時常左右晃動;以致在拋錨自由落體時,人小兩高速運動齒輪 不能緊密配合而出現(xiàn)短暫的“齒輪制動”。并發(fā)出沉悶的胱當聲!此現(xiàn)象很是嚇人,很是 危險。起錨:山于離合器的磨損,使得在起錨時離合器易隨軸向小幅移動而和互脫落,只有用上我 們自制的專用工具起錨才能慢慢進行。沒看到實際情況無法報價2. no3號克令吊1112航次在卬度vizag裝貨時,克令吊的卅臂只能向下落但不能向上起;具體毛病機艙日 前尚未查到并解決!無法報價3. 艙口圍水密問題我輪

2、艙口圍雖歷經(jīng)兒次航修,但還是沒有徹底解決艙口圍的因嚴重銹蝕而漏光漏水的水密問 題;尤為嚴重的是345艙的艙口圍。無法報價4. 開倉閥漏油15艙開倉閥都不同程度的漏液壓油,這種情況自我上船至今都未能徹底解決。漏油,擦油, 防污染,正常操作。都給我們造成了很大的壓力。無法報價5. 甲板管系 甲板各管系銹蝕都十分嚴重,目前我們只能做簡單的保養(yǎng)和湊合性的使川。6. 雙層底圧載閥滲漏雙層底:3p,2s,5s的壓載閥在船舶滿載時都有滲漏情況發(fā)生;時常滿載吋進水23米?,F(xiàn)5 底柜右的壓載閥機艙己基木修好,2底柜右的壓載閥漏過兩次后目前狀況較穩(wěn)定,3底柜左 的壓載閥現(xiàn)在基本每個滿載航次都進水。廿前滿載航行我們

3、只能通過增加測量水次數(shù)來 早發(fā)現(xiàn),早預防,早處理,以便為船舶和人員的女全做一點力所能及的努力! !每個閥2500元消防救生設備到期a. 收艇用的氣動馬達壞了一個需修理,2500元,加工件另計b. co2滅火系統(tǒng)通往各艙的管路銹蝕嚴重,部分銹爛需換新,有2個eebd空氣瓶需充氣, 消防員裝備有2瓶氧氣瓶需充氣,有2個手提co2滅火器鋼瓶需充裝,c. 近三個月要到期的物品數(shù)據(jù)不詳無法報價到期日期2012-02物品暈船藥250片t駕駛臺煙霧信號二個手提滅火器的檢測呼吸設備的氧氣瓶檢測eebd氧氣瓶的檢測n0.2艇卬板右側(cè)救生筏n0.2 救生筏的 release gear2012-022012-012

4、012-012012-012012-1-292012-1-28no.3艇甲板左側(cè)救生筏2012-1-29no.3 救生筏的 release gearno.4艇甲板左側(cè)救生筏no.4 救牛筏的 release gear大co2滅火系統(tǒng)檢測2012-1-282012-1-292012-1-282012-03-1輪機航修工程單1. 主機:(1)主機集控室操縱臺上主機轉(zhuǎn)數(shù)表及機旁轉(zhuǎn)速表接船以來一直無效,經(jīng)檢查,未查明原 因,申請維修.型號:r-18s 系列號:4256電壓:100伏 頻率:60 h乙4500元,換件另計廠家:nippon zosen kikai co.,ltd.(2)第三缸漏水,需要換

5、缸套 及缸蓋,船上有備件。因為這缸長期以來床縮床力太低,爆床太低,有嚴重的敲缸聲音只有換新缸套才能保障此缸 不再漏水。無法報價2. 電機:(1)no.2電機第三缸漏水,需要吊缸套換膠圈。無法報價(2)no.2電機調(diào)速器還是有問題,需要專業(yè)人員幫助修理,情況就是停千時,從主配電 板脫電就e車,啟動時也很容易e車,運轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速表不正常波動。(3)n0.3電機調(diào)速器也需要修理,情況與n0.2電機情況一樣,啟動困難很容易e車,停 車脫電就e車,并且轉(zhuǎn)速表早已壞掉,沒有讀數(shù),需要換新轉(zhuǎn)速表。(4)n0.1電機掃氣箱溫度太高,透平需要拆除清潔,透平氣封和軸承需要換新。4000元, 不含動平衡,件船供(5)n

6、o.1電機運轉(zhuǎn)時間早已超過規(guī)定吊缸時間,船上沒有一個備用的排氣閥,活塞環(huán),o 型圈,缸頭熱片,訂貨單早己寄送華林,就是不送來備件,這次回國急需送上船來。3. 舵機:(1)舵機舵柄漏油,漏進海里,到港內(nèi)就發(fā)現(xiàn)船尾海血有油,舵柄需要換新軸封。4. 分油機:(1)no1滑油分油機分離筒鎖緊環(huán)密封環(huán)面咬蝕嚴重需翻新處理。6000元廠家:mitsubishi kakokki kaisha,ltd.系列號:4205787類型:sj2000(2)重油分油機長期不好使用,軸封漏油嚴重,齒輪泵軸套磨損嚴重,需要換新齒輪泵, 備件我前兒天已經(jīng)向華林楊老軌發(fā)了訂購單,我輪要求急速把備件送上船。5. 集控室空調(diào)(1)

7、冷凝器端蓋漏冰種,經(jīng)常加冰種,使用不止常,需要換新冷凝器??赡苁请娐钒鍐栴}, 無備件不可修;6. 管子工程;管子多處漏水用環(huán)氧樹脂包扎,山于閥關不死,船上無法換新,psc官員隨 時會査出此缺陷。(1)主機海水管多出漏水,需要換新四段,分別為:不足一米按-米計,一個法蘭加一米 主機海水泵出口管025ommx2ooomm ,法蘭兩個。每米1550元主機海水泵出口彎管o250mmx 1000mm,法蘭兩個。每米1550元 主機海水冷卻器進口 0125mmx2oomm,法蘭兩個。每米700元 主機滑油冷卻器進口 0125mmx4ooomm,法蘭兩個。每米700元(2)消防通川泵出口管:是一個通四個管的

8、總管,三個分管為250a,第四個管為100a??偣荛L1950亳米為直管也是250ao 1650元250a x 20 mm長 x3個12孔法蘭每米1550元100ax12mm長x 1個8孔法蘭,600元,(3)電機海水泵出口管t125mmx2500mm法蘭兩個,進口管0125mmx5oomm法蘭兩個, 每米700元,(4)消防泵去副機海水泵管j150mmx2790mm法蘭兩個,每米820元消防泵調(diào)壓閥出海管p150mmx1200mm法蘭兩個,同上消防泵去尾尖艙管路p150mmx750mm法蘭兩個,同上消防泵去噴射泵管p100mmx750mm法蘭兩個,同上消防泵出口總管015ommx146omm法

9、蘭兩個,同上應急消防泵出口管p100mmx50mm法蘭兩個,同上(5)其他管路:?;畹?42mmx5000mm法蘭兩個通用泵出口管025ommx2ooomm,法蘭三個,同上牢調(diào)水泵進口管0125mmx2oomm法蘭兩個,出口管p125mmx200mm法蘭兩個,同上污油柜進口蒸汽加熱管p30mmx1.500mm法蘭三個,每米500元噴射泵污水管ct125mmx1000mm法蘭兩個,同上從壓載管到噴射泵管p125mmx660mm法蘭兩個,同上糞便柜水本體修補200x100mm法蘭兩個,1500元污水泵引水管ct60mmx800mm法蘭兩個,450元f. o溢油柜蒸汽加熱管(p30x300mm法

10、蘭兩個,同上機艙一卜-水管01oommx6ooomm法蘭兩個,每米550元鍋爐下排污出海管035mmx200mm法蘭兩個,600元大倉污水管子弄里面的第三倉漏水,導致污水無法排出,需要換新。7. 床載水系統(tǒng)機倉內(nèi)閥門均關閉效果不好,有時關嚴有時關不嚴,如果可能需進塢檢查維修 研磨換新。三倉右和二倉左壓載閥的液床系統(tǒng)c檢查止常,是管子弄里面進大倉的蝶閥關閉 不嚴漏水,需要換新。8. 水泵,多個水泵機械軸封漏水,軸封可以在國內(nèi)購買,內(nèi)徑大小一樣就行。(1)鍋爐給水泵漏水嚴重,需要訂購新的機械軸封,型號,wy-2y(2)熱水循環(huán)泵漏水嚴巫,需要訂購機械軸封,型號,vsk-4f(3)飲用水泵軸封漏水,

11、需要訂購機械軸封,型號,vhy-5j(4)主機海水泵氏期以來不好使用,因為葉輪偏磨嚴重失去動平衡,備件訂貨單早已寄到華 林,回國后急需送上船來。(5)消防泵上次訂購的備件送來錯誤,也是漏水嚴重,振動歷害,需要換新軸套,可以在 國內(nèi)加工備件,或者送來一個0)100mmx1000mm的銅棒,船上自己車床加工。拆檢費含加 工件費6800元(6)造水機給水泵軸封漏水,需耍換新軸封,船上無備件。并且只有一臺泵,無備用泵可 替代。這樣對造水機造成嚴垂影響。(7)空調(diào)海水泵軸封漏水嚴重,需要換新機械軸封,船上無備件。10.造水機水垢嚴垂,急需送來100kg濃鹽酸用丁清洗。11 甲板工程:(1)甲板一號貨艙右

12、油缸漏油維修,油封更換。(佇油封,但活塞部分的油環(huán)修改過,所以 活塞部分的油封沒有)(2)甲板五艙貨艙右前及右后油缸漏油,維修更換油封(船供備件)(3)至五艙開倉控制閥箱及液壓鐵管漏油處理維修(4)n0.3克令吊吊臂重載吋不能提起,汕馬達磨損嚴重需要換新,訂貨單已發(fā)送楊老軌, 急需備件送上船,并派專業(yè)人員解決此問題。拆舊換新8000元,不含吊車費,油馬達拆檢 不含加工件16000元12集控室主機控制板上的低溫集中溫度表損壞。此溫度表上顯示上輔機數(shù)據(jù)較多,對航行 安全很重要,懇請公司此次回國后安排人員修理。說明書上此表類型:名稱在:thermometer m-mt圖號:dwg.no. 13/13 l45326a part no. 6廠家:uzushio electric co., ltd.此表刻度盤上標寫:type:esy-11rclass-1.0no.73250ada

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