公路貨物運輸-文檔資料

1、1學(xué)習情境2-公路貨物運輸任務(wù)任務(wù)1 1：認識公路貨物運輸系統(tǒng)：認識公路貨物運輸系統(tǒng) 任務(wù)任務(wù)2 2：辦理公路貨物運輸業(yè)務(wù)：辦理公路貨物運輸業(yè)務(wù)任務(wù)任務(wù)3 3：計算公路貨物運輸費用：計算公路貨物運輸費用2【學(xué)習目標學(xué)習目標】 掌握公路運輸?shù)母拍?、特點、分類、相關(guān)設(shè)施和掌握公路運輸?shù)母拍睢⑻攸c、分類、相關(guān)設(shè)施和作業(yè)流程作業(yè)流程 掌握公路運輸貨物的分類和禁運貨物，以及公路掌握公路運輸貨物的分類和禁運貨物，以及公路運費的計算方法和結(jié)算方式運費的計算方法和結(jié)算方式 了解汽車貨物運輸合同和托運單的內(nèi)容，并會填了解汽車貨物運輸合同和托運單的內(nèi)容，并會填寫托運單寫托運單 了解驗貨、裝貨、在途跟蹤、交貨注意事

2、項了解驗貨、裝貨、在途跟蹤、交貨注意事項3第一節(jié)第一節(jié) 公路運輸基本常識公路運輸基本常識 公路運輸?shù)母拍罟愤\輸?shù)母拍?公路運輸?shù)奶攸c公路運輸?shù)奶攸c 公路運輸?shù)姆诸惞愤\輸?shù)姆诸?公路運輸?shù)南嚓P(guān)設(shè)施公路運輸?shù)南嚓P(guān)設(shè)施 公路運輸?shù)牧鞒坦愤\輸?shù)牧鞒?一、公路運輸?shù)母拍钜?、公路運輸?shù)母拍?公路運輸?shù)母拍钣袕V義和狹義之分。從廣義上來說，公路運輸?shù)母拍钣袕V義和狹義之分。從廣義上來說，公路運輸是指貨物借助一定的運載工具，沿著公路進行有公路運輸是指貨物借助一定的運載工具，沿著公路進行有目的的移動過程。目前世界各國一般都使用汽車作為載運目的的移動過程。目前世界各國一般都使用汽車作為載運工具，所以從狹義上來說

3、，公路運輸指的就是汽車運輸。工具，所以從狹義上來說，公路運輸指的就是汽車運輸。 5二、公路運輸?shù)奶攸c二、公路運輸?shù)奶攸c （一）機動靈活，適應(yīng)性強（一）機動靈活，適應(yīng)性強 無處不到、無時不有；各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短無處不到、無時不有；各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短 ；汽車可以到處?？?，受地形、氣候等的限制較小汽車可以到處?？?，受地形、氣候等的限制較小 。（二）可實現(xiàn)（二）可實現(xiàn)“門到門門到門”的運輸?shù)倪\輸 “門到門門到門”運輸就是運輸就是“上門取貨，送貨到家上門取貨，送貨到家”，實行，實行全程連線運輸。全程連線運輸。 6（三）中、短途運輸速度快（三）中、短途運輸速度快 由于公路運輸中途一般不需要中轉(zhuǎn)

4、換裝就可以直接將由于公路運輸中途一般不需要中轉(zhuǎn)換裝就可以直接將貨物運達目的地，這就使得公路運輸在中、短途運輸中的貨物運達目的地，這就使得公路運輸在中、短途運輸中的速度較快。速度較快。 （四）運載量小，單位運輸成本高（四）運載量小，單位運輸成本高 汽車的運載量遠遠小于鐵路列車和輪船，而且汽車消汽車的運載量遠遠小于鐵路列車和輪船，而且汽車消耗的燃料又是價格較高的液體汽油或柴油，加上繳納的過耗的燃料又是價格較高的液體汽油或柴油，加上繳納的過往費、人力成本、車輛的維修折舊等，造成公路長途運輸往費、人力成本、車輛的維修折舊等，造成公路長途運輸?shù)某杀揪痈卟幌?。的成本居高不下?（五）安全程度低，環(huán)境污染大

5、（五）安全程度低，環(huán)境污染大 公路運輸?shù)慕煌ㄊ鹿试诎l(fā)生數(shù)量以及造成的損失總量公路運輸?shù)慕煌ㄊ鹿试诎l(fā)生數(shù)量以及造成的損失總量上都高居各種運輸方式之首；汽車尾氣和噪聲也嚴重威脅上都高居各種運輸方式之首；汽車尾氣和噪聲也嚴重威脅著人類健康，是城市的最大污染源之一。著人類健康，是城市的最大污染源之一。8三、公路運輸?shù)姆诸惾?、公路運輸?shù)姆诸?（一）按貨物運營方式劃分（一）按貨物運營方式劃分 整車運輸整車運輸零擔運輸零擔運輸集裝箱運輸集裝箱運輸包車運輸包車運輸聯(lián)合運輸聯(lián)合運輸9（二）按貨物種類劃分（二）按貨物種類劃分 一等普通貨物運輸一等普通貨物運輸二等普通貨物運輸二等普通貨物運輸三等普通貨物運輸三等普通

6、貨物運輸危險貨物運輸危險貨物運輸超限貨物運輸超限貨物運輸鮮活易腐貨物運輸鮮活易腐貨物運輸貴重貨物運輸貴重貨物運輸普通貨物運輸普通貨物運輸特種貨物運輸特種貨物運輸10（三）按托運貨物是否保險或保價劃分（三）按托運貨物是否保險或保價劃分 凡保險或保價運輸?shù)呢浳?，需要按?guī)定繳納保險費或凡保險或保價運輸?shù)呢浳铮枰匆?guī)定繳納保險費或保價費。此外，保價運輸應(yīng)在合同上加蓋保價費。此外，保價運輸應(yīng)在合同上加蓋“保價運輸保價運輸”戳戳記。記。 不保險（不保價）運輸不保險（不保價）運輸保險運輸保險運輸保價運輸保價運輸11（四）按貨物運送速度劃分（四）按貨物運送速度劃分一般貨物運輸一般貨物運輸快件貨物運輸快件貨物

7、運輸特快專遞特快專遞12四、公路運輸?shù)南嚓P(guān)設(shè)施四、公路運輸?shù)南嚓P(guān)設(shè)施 （一）公路（一）公路 國道國道省道省道縣道縣道高速公路高速公路一級公路一級公路二級公路二級公路三級公路三級公路按行政等級分按行政等級分按技術(shù)等級分按技術(shù)等級分鄉(xiāng)道鄉(xiāng)道四級公路四級公路13（二）汽車貨運站（二）汽車貨運站 貨運組織與管理功能貨運組織與管理功能中轉(zhuǎn)換裝功能中轉(zhuǎn)換裝功能裝卸儲存功能裝卸儲存功能多式聯(lián)運和運輸代理功能多式聯(lián)運和運輸代理功能信息收集與整理功能信息收集與整理功能汽車貨運站的功能汽車貨運站的功能綜合服務(wù)功能綜合服務(wù)功能14（三）公路運輸車輛（三）公路運輸車輛 1普通貨車普通貨車 普通貨車按有無車廂板分為平板

8、車、標準擋板車和高普通貨車按有無車廂板分為平板車、標準擋板車和高檔板車；按載重量分為輕型貨車、中型貨車和重型貨車。檔板車；按載重量分為輕型貨車、中型貨車和重型貨車。輕型貨車：輕型貨車：2t以下以下 中型貨車：中型貨車：2t8t 重型貨車：重型貨車：8t14t 15 2 2廂式貨車廂式貨車 按開門方式劃分，廂式貨車可分為后開門式、側(cè)開門按開門方式劃分，廂式貨車可分為后開門式、側(cè)開門式、兩側(cè)開門式、頂開式、翼式等類型式、兩側(cè)開門式、頂開式、翼式等類型 。后開門式：后部裝卸后開門式：后部裝卸側(cè)開門式：邊部叉車裝卸側(cè)開門式：邊部叉車裝卸頂開式：吊車裝卸頂開式：吊車裝卸 翼式：兩側(cè)同時裝卸翼式：兩側(cè)同時

9、裝卸 1617 4自卸車自卸車 自卸車的車廂能自動傾翻，從而使運輸與裝卸有機結(jié)自卸車的車廂能自動傾翻，從而使運輸與裝卸有機結(jié)合。自卸車主要用于運輸?shù)V石、沙土等散裝貨物。合。自卸車主要用于運輸?shù)V石、沙土等散裝貨物。 5牽引車和掛車牽引車和掛車 牽引車又稱拖車，是專門用于拖掛和牽引掛車的，牽牽引車又稱拖車，是專門用于拖掛和牽引掛車的，牽引車分為全掛式和半掛式兩種。掛車本身沒有發(fā)動機驅(qū)動，引車分為全掛式和半掛式兩種。掛車本身沒有發(fā)動機驅(qū)動，只有通過拖掛裝置，由牽引車或其他汽車牽引，才能構(gòu)成只有通過拖掛裝置，由牽引車或其他汽車牽引，才能構(gòu)成完整的運輸工具。完整的運輸工具。 1819五、公路運輸?shù)牧鞒涛?/p>

10、、公路運輸?shù)牧鞒?20第二節(jié)第二節(jié) 受理托運受理托運 貨物的分類與禁運貨物貨物的分類與禁運貨物 公路運費的計算方法與結(jié)算方式公路運費的計算方法與結(jié)算方式 21一、貨物的分類與禁運貨物一、貨物的分類與禁運貨物 （一）普通貨物（一）普通貨物 普通貨物是指在運輸、配送、保管及裝卸過程中，不普通貨物是指在運輸、配送、保管及裝卸過程中，不必采取特殊方式和手段進行特別防護的貨物，如沙子、石必采取特殊方式和手段進行特別防護的貨物，如沙子、石頭、鋼材、水泥、糧食等。頭、鋼材、水泥、糧食等。 （二）特種貨物（二）特種貨物 特種貨物是指在運輸、保管及裝卸過程中具有特殊要特種貨物是指在運輸、保管及裝卸過程中具有特殊

11、要求的貨物，在運輸過程中必須采取相應(yīng)措施或工藝，以確求的貨物，在運輸過程中必須采取相應(yīng)措施或工藝，以確保貨物的安全。保貨物的安全。 （三）禁運貨物（三）禁運貨物 未經(jīng)相關(guān)部門特別批準，被禁止使用公路運輸?shù)呢浳?，未?jīng)相關(guān)部門特別批準，被禁止使用公路運輸?shù)呢浳铮覀兎Q之為禁運貨物。我們稱之為禁運貨物。 22二、公路運費的計算方法與結(jié)算方式二、公路運費的計算方法與結(jié)算方式 計算公路運費時有如下幾點要注意：計算公路運費時有如下幾點要注意： 對于整批運輸、零擔運輸、包車運輸和集裝箱運輸?shù)葘τ谡\輸、零擔運輸、包車運輸和集裝箱運輸?shù)雀鞣N運輸類型，運費的計算方法各不相同。各種運輸類型，運費的計算方法各不相

12、同。 公路貨物運價價目和各主要城市間營運里程由交通部公路貨物運價價目和各主要城市間營運里程由交通部門確定，并適時調(diào)整。此外，運價價目以一等普通貨物為門確定，并適時調(diào)整。此外，運價價目以一等普通貨物為基準，二等、三等普通貨物和各種特種貨物均在此基礎(chǔ)上基準，二等、三等普通貨物和各種特種貨物均在此基礎(chǔ)上按比例上浮。按比例上浮。 運費中除了基本運費外，還可能包括噸次費（針對整運費中除了基本運費外，還可能包括噸次費（針對整批運輸）、箱次費（針對集裝箱運輸）、裝卸費、保險費、批運輸）、箱次費（針對集裝箱運輸）、裝卸費、保險費、保價費、返程空駛調(diào)車費、延滯費等。保價費、返程空駛調(diào)車費、延滯費等。23（一）整

13、批貨物運輸運費的計算（一）整批貨物運輸運費的計算 整批貨物運費（元）整批貨物運費（元）= = 噸次費（元噸次費（元/t/t）計費重量（計費重量（t t）+ + 整批貨物基本運價（元整批貨物基本運價（元/ /（t tkmkm）計費重量（計費重量（t t） 計費里程（計費里程（kmkm）+ +其他運輸費用（元）其他運輸費用（元）24（二）零擔貨物運輸運費的計算（二）零擔貨物運輸運費的計算 零擔貨物運費（元）零擔貨物運費（元）= =計費重量（計費重量（kgkg）計費里程（計費里程（kmkm） 零擔貨物基本運價（元零擔貨物基本運價（元/ /（kgkgkmkm）+ +其他運輸費用（元）其他運輸費用（元）

14、 （三）集裝箱貨物運輸運費的計算（三）集裝箱貨物運輸運費的計算 重（空）集裝箱運費（元）重（空）集裝箱運費（元）= =重（空）箱基本運價（元重（空）箱基本運價（元/ /（箱（箱kmkm）計費箱數(shù)（箱）計費箱數(shù)（箱）計費里程（計費里程（kmkm）+ +箱次費（元箱次費（元/ /箱）箱）計費箱數(shù)（箱）計費箱數(shù)（箱）+ +其他運輸費用（元）其他運輸費用（元） 25（四）包車運輸貨物的運費計算（四）包車運輸貨物的運費計算 計時包車運費（元）計時包車運費（元）= =包車運價（元（包車運價（元（/t/th h）包用車輛噸位包用車輛噸位（t t）計費時間（計費時間（h h）+ +貨物運輸其他費用（元）貨物運

15、輸其他費用（元） （五）公路貨物運輸?shù)钠渌M用（五）公路貨物運輸?shù)钠渌M用 公路貨物運輸中的其他費用主要包括調(diào)車費、延滯費、裝卸費等。公路貨物運輸中的其他費用主要包括調(diào)車費、延滯費、裝卸費等。如果需要保險或保價的話，還應(yīng)包括保險費或保價費。如果需要保險或保價的話，還應(yīng)包括保險費或保價費。 26（六）公路貨物運費的結(jié)算（六）公路貨物運費的結(jié)算 目前，公路貨物運費的支付方式主要有以下幾種：目前，公路貨物運費的支付方式主要有以下幾種： （1 1）現(xiàn)付。指托運人在辦理貨物托運時直接支付。）現(xiàn)付。指托運人在辦理貨物托運時直接支付。 （2 2）到付或?qū)Ω?。指貨物運到目的地時由收貨人支付。）到付或?qū)Ω?。指?/p>

16、物運到目的地時由收貨人支付。 （3 3）簽回單付。指貨物運到目的地后，收貨人收到貨）簽回單付。指貨物運到目的地后，收貨人收到貨物后在托運單上簽字，物流公司以此單向托運人收取運費。物后在托運單上簽字，物流公司以此單向托運人收取運費。 （4 4）月結(jié)。指物流公司對于有長期合作關(guān)系的客戶，）月結(jié)。指物流公司對于有長期合作關(guān)系的客戶，每月定期結(jié)算運費。每月定期結(jié)算運費。 27 結(jié)算公路貨物運費時，應(yīng)遵守如下規(guī)定：結(jié)算公路貨物運費時，應(yīng)遵守如下規(guī)定： （1 1）運費尾數(shù)以元為單位，不足）運費尾數(shù)以元為單位，不足1 1元時四舍五入。元時四舍五入。 （2 2）托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他）托運

17、人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán)，但當運輸費用的，承運人對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán)，但當事人另有約定的除外。事人另有約定的除外。 （3 3）貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費）貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費的，承運人不得要求托運人支付運費；已收取運費的，托的，承運人不得要求托運人支付運費；已收取運費的，托運人可以要求返還。運人可以要求返還。 28【案例案例2-12-1】 零擔運輸運費計算范例零擔運輸運費計算范例 某公司欲將一批儀器設(shè)備由北京發(fā)往上海，這批設(shè)備的某公司欲將一批儀器設(shè)備由北京發(fā)往上海，這批設(shè)備的總重量為總重量為2

18、867.8kg2867.8kg。另外，這批貨物的貨值為。另外，這批貨物的貨值為2.52.5萬元，萬元，該公司希望為貨物進行保價運輸。該公司希望為貨物進行保價運輸。【分分 析析】 由于貨物的重量小于由于貨物的重量小于3 3噸，故此批貨物的運輸屬于零噸，故此批貨物的運輸屬于零擔運輸。由于零擔貨物運費（元）擔運輸。由于零擔貨物運費（元）= =計費重量（計費重量（kgkg）計計費里程（費里程（kmkm）零擔貨物運價（元零擔貨物運價（元/kg/kgkmkm）+ +貨物運輸其貨物運輸其他費用（元），因此，計算運費的關(guān)鍵是確定計費重量、他費用（元），因此，計算運費的關(guān)鍵是確定計費重量、計費里程、零擔貨物運價

19、和其他費用。計費里程、零擔貨物運價和其他費用。29【操操 作作】 步驟步驟1 本批貨物的重量為本批貨物的重量為2867.8kg2867.8kg，按照零擔運輸，按照零擔運輸計費重量的規(guī)定，本批貨物的計費重量為計費重量的規(guī)定，本批貨物的計費重量為2868kg2868kg。 步驟步驟2 經(jīng)查中國交通部核發(fā)的經(jīng)查中國交通部核發(fā)的中國交通營運里程中國交通營運里程圖圖，北京至上海的營運里程為，北京至上海的營運里程為1243km1243km。 步驟步驟3 按照規(guī)定，當前的零擔運輸指導(dǎo)價為按照規(guī)定，當前的零擔運輸指導(dǎo)價為0.46/t0.46/tkmkm，即噸公里，即噸公里0.460.46元，相當于元，相當于0

20、.00046/ kg0.00046/ kgkmkm。另外，經(jīng)查另外，經(jīng)查公路普通貨物運價分等表公路普通貨物運價分等表，機器設(shè)備屬于，機器設(shè)備屬于三等貨物，因此，其運價為三等貨物，因此，其運價為0.460.46（1+30%1+30%）=0.598=0.598元元/ / t tkmkm。 由此可以得出本次貨物的基本運費如下：由此可以得出本次貨物的基本運費如下： =2868=286812431243（0.598/10000.598/1000） =2131.82=2131.82 =2132 =2132元（以元為單元，四舍五入）元（以元為單元，四舍五入）30 步驟步驟4 經(jīng)雙方商定，按運價的經(jīng)雙方商定，

21、按運價的50%50%收取返程空駛調(diào)收取返程空駛調(diào)車費，且保價費率為車費，且保價費率為3 3。因此，本批貨物的返程空駛調(diào)。因此，本批貨物的返程空駛調(diào)車費為車費為213221320.5=10660.5=1066元，保價費為元，保價費為25000250000.003=750.003=75元。元。 最后，可以算出將此批貨物由北京運往上海的最后，可以算出將此批貨物由北京運往上海的運費如下：運費如下： = =基本運費基本運費+ +返程空駛調(diào)車費返程空駛調(diào)車費+ +保價費保價費 =2132+1066+75=2132+1066+75 =3273 =3273元元31【案例案例2-22-2】 整批貨物運輸運費計算

22、范例整批貨物運輸運費計算范例 某公司欲將某公司欲將5 5噸變性淀粉由北京發(fā)往廣州。另外，這噸變性淀粉由北京發(fā)往廣州。另外，這批貨物的貨值為批貨物的貨值為1.51.5萬元，該公司希望為貨物進行保價運萬元，該公司希望為貨物進行保價運輸。輸。 【分分 析析】 由于貨物的重量大于由于貨物的重量大于3 3噸，故此批貨物的運輸屬于整噸，故此批貨物的運輸屬于整批運輸。由于整批貨物運費（元）批運輸。由于整批貨物運費（元）= =整批貨物運價（元整批貨物運價（元/ /（t t kmkm）計費重量（計費重量（t t）計費里程（計費里程（kmkm）+ +噸次費噸次費（元（元/t/t）計費重量（計費重量（t t）+ +

23、貨物運輸其他費用（元），因貨物運輸其他費用（元），因此，計算運費的關(guān)鍵是確定整批貨物運價、計費重量、計此，計算運費的關(guān)鍵是確定整批貨物運價、計費重量、計費里程、噸次費和其他費用。費里程、噸次費和其他費用。32【操操 作作】 步驟步驟1 1 本批貨物的重量為本批貨物的重量為5 5噸，故本批貨物的計費噸，故本批貨物的計費重量為重量為5t5t。 步驟步驟2 2 經(jīng)查中國交通部核發(fā)的經(jīng)查中國交通部核發(fā)的中國交通營運里程中國交通營運里程圖圖，北京至廣州的營運里程為，北京至廣州的營運里程為2172km2172km。 步驟步驟3 3 按照規(guī)定，當前的整批貨物運輸指導(dǎo)價為按照規(guī)定，當前的整批貨物運輸指導(dǎo)價為0

24、.3/t0.3/tkmkm，即噸公里，即噸公里0.30.3元。另外，經(jīng)查元。另外，經(jīng)查公路普通貨物公路普通貨物運價分等表運價分等表，變性淀粉屬于三等貨物，因此，其運價為，變性淀粉屬于三等貨物，因此，其運價為0.30.3（1+30%1+30%）=0.39=0.39元元/ t/ tkmkm。由此可以得出：。由此可以得出：本批貨物的基本運費本批貨物的基本運費=0.39=0.395 52172=4235.4=42352172=4235.4=4235元（四舍元（四舍五入）五入） 33 步驟步驟4 4 對于噸次費，一般的規(guī)定如下：運距對于噸次費，一般的規(guī)定如下：運距26km26km以以上為長途，運距上為長

25、途，運距25km25km及以下為短途。及以下為短途。25km25km以內(nèi)噸次費為以內(nèi)噸次費為3 3元，元，25km25km以上的，每以上的，每15km15km遞減遞減0.200.20元，且遞減到元，且遞減到235km235km為為止。運距超過止。運距超過235km235km的，不計噸次費。因此，本次運輸不的，不計噸次費。因此，本次運輸不應(yīng)收取噸次費。應(yīng)收取噸次費。 步驟步驟5 5 本次貨物由托運人自行裝車，承運人負責卸本次貨物由托運人自行裝車，承運人負責卸車，因此，本批貨物的裝卸費車，因此，本批貨物的裝卸費= =裝卸費率裝卸費率毛重毛重裝卸次裝卸次數(shù)數(shù)=8=8（元（元/t/t）5 5（t t）

26、1 1（次）（次）=40=40元。元。 步驟步驟6 6 經(jīng)雙方商定，按運價的經(jīng)雙方商定，按運價的50%50%收取返程空駛調(diào)車收取返程空駛調(diào)車費，且保價費率為費，且保價費率為3 3。因此，本批貨物的返程空駛調(diào)車。因此，本批貨物的返程空駛調(diào)車費為費為423542350.5=2117.5=21180.5=2117.5=2118元，保價費為元，保價費003=450.003=45元。元。 最后，可以算出將此批貨物由北京運往廣州的最后，可以算出將此批貨物由北京運往廣州的運費如下：運費如下： = =基本運費基本運費+ +裝卸費裝卸費+ +返程空駛調(diào)車費返程空駛調(diào)車費+ +保價費保價

27、費 =4235+40+2118+45=4235+40+2118+45 =6438 =6438元元34第三節(jié)第三節(jié) 繕制單證繕制單證 簽訂公路運輸合同簽訂公路運輸合同 填寫托運單填寫托運單 35一、一、簽訂公路運輸合同簽訂公路運輸合同 運輸合同的基本內(nèi)容通常包括如下各項：運輸合同的基本內(nèi)容通常包括如下各項： （1 1）托運人、收貨人和承運人的名稱（姓名）、地址）托運人、收貨人和承運人的名稱（姓名）、地址（住所）、電話、郵政編碼。（住所）、電話、郵政編碼。 （2 2）月、季或年度需運輸貨物的類型和數(shù)量。）月、季或年度需運輸貨物的類型和數(shù)量。 （3 3）貨物的起運地與到達地，是否送貨或協(xié)助裝卸。）貨

28、物的起運地與到達地，是否送貨或協(xié)助裝卸。 （4 4）貨物是否保價或保險。）貨物是否保價或保險。 （5 5）運費計算方法和結(jié)算方式。）運費計算方法和結(jié)算方式。 （6 6）其他運輸要求。）其他運輸要求。 （7 7）違約責任及解決爭議的方法。）違約責任及解決爭議的方法。 （8 8）合同期限及合同的變更與終止辦法。）合同期限及合同的變更與終止辦法。 36二、填寫托運單二、填寫托運單 托運單的內(nèi)容主要由托運人填寫，經(jīng)承運人審核后由雙托運單的內(nèi)容主要由托運人填寫，經(jīng)承運人審核后由雙方簽章確認，具有法律效力。方簽章確認，具有法律效力。 這里要說明的是：（這里要說明的是：（1 1）各物流公司的托運單可能會有）

29、各物流公司的托運單可能會有所差別，但內(nèi)容基本大同小異；（所差別，但內(nèi)容基本大同小異；（2 2）目前的物流信息管）目前的物流信息管理系統(tǒng)都可以生成標準的托運單，以便適應(yīng)承運人托運各理系統(tǒng)都可以生成標準的托運單，以便適應(yīng)承運人托運各種貨物的需要。種貨物的需要。 3738第四節(jié)第四節(jié) 驗貨與裝貨驗貨與裝貨 取貨與驗貨取貨與驗貨 貨物配裝貨物配裝 39一、取貨與驗貨一、取貨與驗貨 一般來說，如果貨量較少或承托雙方未簽運輸合同約一般來說，如果貨量較少或承托雙方未簽運輸合同約定取貨方式時，通常都是由托運人將貨物送到物流公司所定取貨方式時，通常都是由托運人將貨物送到物流公司所在的汽車貨運站，再由承運人驗貨并

30、裝車的。否則，如果在的汽車貨運站，再由承運人驗貨并裝車的。否則，如果雙方有約定或貨量較大的話，承運人也可上門取貨。雙方有約定或貨量較大的話，承運人也可上門取貨。 貨物裝車前，要對貨物進行檢驗（即驗貨）貨物裝車前，要對貨物進行檢驗（即驗貨） 40二、貨物配裝二、貨物配裝 所謂貨物配裝，是指承運人根據(jù)受理貨物的情況，合所謂貨物配裝，是指承運人根據(jù)受理貨物的情況，合理安排運輸車輛和碼放貨物（稱為配載），以保證貨物安理安排運輸車輛和碼放貨物（稱為配載），以保證貨物安全和車廂空間得到最大限度的利用。全和車廂空間得到最大限度的利用。 41第五節(jié)第五節(jié) 貨物運輸與交付貨物運輸與交付 在途跟蹤在途跟蹤 貨物交

31、付貨物交付 42一、在途跟蹤一、在途跟蹤 43二、貨物交付二、貨物交付 整批貨物運抵前，承運人應(yīng)當及時通知收貨人作好接貨整批貨物運抵前，承運人應(yīng)當及時通知收貨人作好接貨準備；零擔貨物運達目的地后，應(yīng)在準備；零擔貨物運達目的地后，應(yīng)在2424小時內(nèi)向收貨人發(fā)小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知，然后由收貨人自提或按托運人的指示及時將出到貨通知，然后由收貨人自提或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人（送貨）。貨物交給收貨人（送貨）。 貨物運達承、托雙方約定的地點后，收貨人應(yīng)持有效貨物運達承、托雙方約定的地點后，收貨人應(yīng)持有效單證件提取貨物。交付貨物時，承運人與收貨人應(yīng)當做好單證件提取貨物。交付貨物時，承運人與收貨人應(yīng)當做好交接工作。如對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，均可提出查驗交接工作。如對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，均可提出查驗與復(fù)磅。如發(fā)現(xiàn)貨損貨差，由承運人與收貨人