達(dá)陜高速公路t梁預(yù)制施工組織設(shè)計

1、達(dá)陜高速公路t梁預(yù)制施工組織設(shè)計二、目錄工程概況2預(yù)制場布置和工序安排31、預(yù)制場布置32、預(yù)制底座34、軌道鋪設(shè)5三、t梁預(yù)制51、t梁施工工序52、鋼筋、鋼絞線制作安裝53、模板制作安裝64、混凝土澆筑65、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉76、預(yù)應(yīng)力張拉安全操作注意事項：87、孔道壓漿及封端8四、t梁運輸9五、t梁預(yù)制順序9六、施工工期安排9七、施工主要人員安排10八、施工主要設(shè)備10九、施工安全保證措施121、施工安全保證體系122、施工安全保證措施13十、環(huán)境保護(hù)措施141、保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境，進(jìn)行綜合治理142、防止大氣污染的措施153、防止水源污染的措施15h、文明施工保證措施151、組織

2、機(jī)構(gòu)建立152、文明施工具體措施163、現(xiàn)場管理措施17十二、附圖18 1、t梁預(yù)制工藝流程圖18 2、預(yù)應(yīng)力施工工藝流程圖18 3、2號預(yù)制場布置圖18 4、2號預(yù)制場底座施工® 18共20頁 達(dá)陜高速公路xxx合同段x號預(yù)制場t梁預(yù)制施工組織設(shè)計一、工程概況達(dá)陜路xxx合同段三工區(qū)路線起點樁號lk71+118,終點樁號k72+939,路線全長1.815km。全段包括：大橋4座，即新華1號大橋、新華2號大橋、趙家河壩中河大橋、俞家壩中河大橋。橋梁布置情況見表11-3-01。表11-3-2-01橋梁布置情況表 擬建2號預(yù)制場主要滿足三工區(qū)4座大橋405片t梁預(yù)制工作。t梁分30m跨和

3、40m跨兩類t梁。t梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用astm416-92a標(biāo)準(zhǔn) 的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線，其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)fpk=1860mpa,公稱直徑15.24mm, 彈性模量ey=1.95x105mpa。預(yù)制梁正彎矩鋼束采用ovm15型系列錨具及其配套設(shè)備，管道采用預(yù)埋塑料波紋管成型。t梁工程數(shù)量及分布如表11-03-2：表11-3-2-02 t梁主要工程數(shù)量表共20貞二、預(yù)制場布置和工序安排1、預(yù)制場布置根據(jù)本工區(qū)四座橋梁布置和施工現(xiàn)場實際情況，擬在k71+950k72+225段路基設(shè)置2號預(yù)制場以滿足4座橋t梁預(yù)制的施工要求。2號預(yù)制場分4排4列擬建16個底座，為了運梁及砼澆筑方便便道從預(yù)制場中間穿過，

4、預(yù)制場內(nèi)設(shè)置橫縱貫通的排水溝達(dá)到排水暢通，預(yù)制預(yù)制場平面布置圖如下。（具體的施工布置參照后附2號預(yù)制場布置圖實施）預(yù)制場平面布置圖2、預(yù)制底座先開挖k71+950k72+225段路基，再建設(shè)預(yù)制場。由于2號預(yù)制場承擔(dān)預(yù)制的t梁長度分30m和40m兩種，因此在施工預(yù)制底座時要考慮不同長度t梁的預(yù)制。結(jié)合我部實際場地情況和t梁設(shè)計圖紙，我部擬建 立30m和40mt梁共用預(yù)制底座，最初建立底座以40mt梁為準(zhǔn)，30mt 梁和40mt梁底胎寬度一樣為48cm,加寬段為60cm,要預(yù)制30mt梁只需在30m梁端加厚漸變段利用型鋼加工移動支架，通過安拆支架達(dá)到30m和40mt梁交替預(yù)制的效果。共20貞預(yù)制

5、底座為c30混凝土，基礎(chǔ)為c20混凝土，中間為底座頂部兩側(cè)預(yù)埋5型鋼，在5型鋼槽內(nèi)安裝03.8橡膠管達(dá)到止?jié){效果，基礎(chǔ)厚度按照40cm，寬度按照lm控制，底座高度按照30cm高澆筑，同時在距端頭150cm處設(shè)30cm段活動底座，以便以后吊裝移梁用。底座按照水平澆筑，針對預(yù)制場所在路基2.9%的縱坡，我部釆用沿路線走向高處超挖，低處少挖的辦法將縱坡調(diào)整到1%,然后再分臺階澆筑t梁基礎(chǔ)。底座澆筑前注意及時預(yù)留t梁拉桿孔道和30m梁加寬段錨固螺栓預(yù)留孔道。具體操作參照后附2號預(yù)制場底座施工圖施工。底座斷面圖30mt梁底座異型段加固示意圖根據(jù)設(shè)計規(guī)定，40mt梁的預(yù)制臺座設(shè)置下?lián)系亩螔佄锞€型曲線，以

6、克服預(yù)制梁的上拱度?？缰械淖畲笙?lián)戏垂爸颠?、中梁均?.0cm,同時該反拱還應(yīng)滿足30mt梁跨中反拱3cm。預(yù)制臺座的長度、寬度和平整度必須反復(fù)檢查，確認(rèn)符合要求后才能進(jìn)行下一道工序。預(yù)制場底座拋物線方程計算：設(shè)底座跨中點為原點，底座上點到跨中點距離為x，底座由跨中往兩側(cè)翹起值為y，則有二元二次方程式：y=ax240mt梁底座反拱值為4cm，則有:4=a*20八2,則a=0.0130mt梁底座反拱值為3cm，則有：3=a*15a2,則a=0.013共20頁由于我部決定30m和40m底座合用，因此a值取1/2(0.01+0.013)=0.0115則底座二次拋物線型曲線方程為：y=0.0115 x

7、2實際現(xiàn)場操作40mt梁底座反拱值為4.6cm； 30mt梁底座反拱值為2.6cm，3、龍門吊桁車由于預(yù)制場設(shè)置在相應(yīng)路基上，施工場地狹小，因此預(yù)制場設(shè)置擁有相應(yīng)資質(zhì)的廠家制造的單軌龍門架桁車兩臺移梁，該龍門吊己在我公司多個預(yù)制場得到成功的使用，是一套成功安全的龍門吊裝系統(tǒng)。龍門桁車上設(shè)置5t的電動葫蘆用于吊運材料、模板及混凝土入模等。一門龍門桁架最大吊裝重量為60t,設(shè)計吊重為80t。為了方便施工，我部擬在預(yù)制場范圍內(nèi)設(shè)置1臺最人吊重為5t小型門機(jī)，主要用于安裝模板、澆筑砼、拆模板等用。4、軌道鋪設(shè)2#預(yù)制場所在的路基縱坡為2.9%，我部龍門架桁車吊重最大爬坡為1%，因此我部采用高挖低填的方

8、式將軌道最大縱坡控制在1%以內(nèi)，龍門桁車軌道采用單軌，軌道鋼采用50型重軌。軌道基礎(chǔ)為c20混凝土，寬50cm厚40cm,兩側(cè)設(shè)排水溝。具體布置位置見預(yù)制場平詘布置圖。三、t梁預(yù)制1、t梁施工工序預(yù)制場建設(shè)一底座一綁扎肋板、橫隔板鋼筋一安裝肋板預(yù)應(yīng)力管道安裝模板一綁扎t梁車道板鋼筋一安裝翼板預(yù)應(yīng)力管道-穿束、襯芯-埋設(shè)預(yù)埋件-4僉查驗收一澆筑砼一砼養(yǎng)護(hù)一預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨一移運、安裝。2、鋼筋、鋼絞線制作安裝(1) t梁鋼筋制作全部在預(yù)制場內(nèi)進(jìn)行，根據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行下料、彎曲、焊接，并編號分類堆放。(2) 鋼絞線切割時，在每端離切口 3050cm處用鐵絲綁扎，并將切割端焊牢。鋼絞線編束時，每隔

9、11.5m綁扎一道鐵絲，鐵絲扣應(yīng)向里，綁好的鋼絞線朿應(yīng)編號掛牌堆放。(3) 鋼筋接頭采用對焊形式，并盡量設(shè)置在內(nèi)力較小處，按規(guī)定錯開布置。(4) 為保證砼保護(hù)層的厚度，在鋼筋骨架與模板之間錯開放置適當(dāng)數(shù)量的水泥砂漿墊塊，骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固。(5) 骨架鋼筋的安裝與模板的安裝配合進(jìn)行，即先綁扎梁肋和橫隔板鋼筋，共20頁然后安裝模板，最后綁扎翼板鋼筋。(6) 鋼筋安裝完成后，對骨架長度、高度和寬度、鋼筋間距、預(yù)埋件位置進(jìn)行檢査，確認(rèn)無誤后再安裝模板。3、模板制作安裝模板是施工過程的臨時結(jié)構(gòu)，但十分重要，它不僅控制梁體尺寸的精度，而且對工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和工程造價都有直接影響(1) 為保證預(yù)制

10、質(zhì)量，采用整體全鋼支架人模板，進(jìn)行專門設(shè)計，對主要構(gòu)件進(jìn)行受力驗算，委托結(jié)構(gòu)加工單位在工廠內(nèi)加工運至施工現(xiàn)場， 在出廠前進(jìn)行試拼。(2) 模板必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各種荷載，保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計形狀、尺、r和各部件之間相互位置的準(zhǔn)確性。(3) 模板板面光滑平整，接縫嚴(yán)密，確保在強(qiáng)烈振動下不漏漿。(4) 根據(jù)工作量和現(xiàn)場條件，30mt梁制作2套中模板；40mt梁制作2套中模板。(5) 模板的安裝和拆除，及場內(nèi)轉(zhuǎn)移，全部由龍門桁車上的電動葫蘆協(xié)助完成。(6) 模板安裝與鋼筋工作配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板安裝的精度要高于預(yù)制梁的精度

11、要求。每次模板安裝完成后需要通過驗收合格后，方可進(jìn)入下一工序。(7) 為了保護(hù)模板方便拆模，同吋使構(gòu)件外觀美觀，模板與混凝土接觸面在使用前要均勻涂抹脫模劑。(8) 拆模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度保證其表面及棱角處不致因拆模而損壞時 方可拆除，一般應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa時方可拆除側(cè)模板。4、混凝土澆筑預(yù)制場臨時工程用混凝土和預(yù)制t梁混凝土全部由已有的拌和站集中拌制，混凝土攪拌運輸車運至現(xiàn)場，以使現(xiàn)場整潔，確?；炷临|(zhì)量。砼澆筑工藝直接影響到砼密實度，而密實度與砼強(qiáng)度和耐久性有關(guān)。為控制砼澆筑質(zhì)量，不僅要注意澆筑方法，還要加強(qiáng)振搗。(1) 砼由儲料罐從拌和站運到預(yù)制場，倒入料斗中，由縱移軌道縱向移動，

12、再由龍門桁車上的電動葫蘆吊起再走至t梁上方，打開控制閥,砼從儲料罐徐徐下共20頁落進(jìn)入模板內(nèi)。每片t梁砼均采用連續(xù)一次澆筑完成。(2) 砼澆筑采用縱向分段水平分層澆筑順序，分層下料、振搗，每層厚度不超過30cm,上下層澆筑時間相隔不宜超過lh(當(dāng)氣溫在30°c以上 時)或1.5h(當(dāng)氣溫在30°c以下時)。上層砼必須在下層砼振搗密實后方能澆筑，以保證砼有良好的密實度。在每段側(cè)模板上安裝一個附著式振動器,可同時或分個振動。(3) 預(yù)制t梁馬蹄部分鋼筋較密，端頭預(yù)埋件、加固筋較多，必須對砼進(jìn)行充分振搗，確保砼密實度。(4) 論拌和料自加水起，超過45min后不得使用，摻用緩凝型

13、減水劑時，可延長到lh。5、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉(1) 對于30m和40m跨徑預(yù)制梁砼立方體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計砼強(qiáng)度等級的85%且齡期不少于7d方可張拉，跨徑30m預(yù)制梁張拉順序為n1-n2-n3；跨徑40m預(yù)制梁張拉順序為n1-n2-n3-n4-n5；預(yù)制梁鋼朿采用兩端同時張拉。(2) 兩端千斤頂升降速度應(yīng)大致相等，測量伸長的原始空隙、伸長值、插墊等工作應(yīng)在兩端同時進(jìn)行，千斤頂就位后，應(yīng)先將主油缸少許充汕，使之蹬緊，讓預(yù)應(yīng)力筋繃直，在預(yù)應(yīng)力筋拉至規(guī)定的初應(yīng)力時，應(yīng)停車測原始空隙或畫線作標(biāo)記。兩端千斤頂升降壓、畫線測伸長、插墊等工作應(yīng)一致。(3) 為減少壓縮應(yīng)力損失，插墊應(yīng)盡量增加厚度，并將插口對齊，實

14、測值時的空隙量減去放松后的插墊厚度應(yīng)不大于1mm，插墊可在張拉應(yīng)力大于o k時進(jìn)行。(4) 鋼絞線張拉控制應(yīng)力為0.75 r y =1395mpa,各鋼束的張拉應(yīng)力為pk=195.3kno(5) 兩端同時張拉預(yù)應(yīng)力筋時，為減小應(yīng)力損失，應(yīng)先壓緊一端錨塞，并在另一端補(bǔ)足至ok值后，再壓緊錨塞。(6) 張拉程序：一次性張拉到100%控制力的鋼束都按照0->0.1o k 一0.2 o k- o k叫持荷2min錨固)順序張拉，二次張拉到100%控制力的鋼 束按照 00.1 o k-0.2 o k-*0.5 o o k 一(持荷 2min 鋪固)順序張拉，ok為張拉時的控制應(yīng)力(包括預(yù)應(yīng)力損失在

15、內(nèi))。(7) 、張拉成采取應(yīng)力和引伸量雙重控制，以張拉控制力為主。實際引申量值與理論引申量值的誤差控制在6%以內(nèi)，實際引申量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影b共20貞響，如果引伸量超出設(shè)計引伸量的±6%,應(yīng)仔細(xì)檢查原因，待解決后方可繼續(xù)張拉。6、預(yù)應(yīng)力張拉安全操作注意事項(1) 張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯標(biāo)志，與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi);(2) 張拉或退楔時，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人；(3) 油泵運轉(zhuǎn)有不正常情況時，應(yīng)立即停車檢查。在有壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。(4) 作業(yè)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮，操作時嚴(yán)禁摸踩及碰撞力筋，在測量伸長及擰螺母時，應(yīng)停止幵

16、動千斤頂；(5) 張拉時，螺絲端桿、套筒螺絲及螺母必須有足夠長度，夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出；(6) 千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴(yán)禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人；(7) 在高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防噴油傷人；(8) 已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動，以防預(yù)應(yīng)力筋斷裂而釀成重大事故。7、孔道壓漿及封端7.1壓漿前的準(zhǔn)備工作：(1) 切割錨外鋼絲。露頭錨具外部多余的預(yù)應(yīng)力筋需切割，切割后的余留長度不得超過2cm。(2) 封錨。錨具外妞的預(yù)應(yīng)力筋間隙應(yīng)用環(huán)氧樹脂膠漿或棉花和水泥漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力。封錨時預(yù)留排氣孔。(3) 沖洗

17、孔道?？椎涝趬簼{前應(yīng)用壓力水沖洗，以排除孔內(nèi)粉渣等雜物，保證孔道暢通。沖洗后用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)積水，但要保持孔道潤濕,而使水泥漿與孔壁的結(jié)合良好。在沖洗過程中，如發(fā)現(xiàn)有冒水、漏水現(xiàn)象， 則應(yīng)及時堵塞漏洞。如發(fā)現(xiàn)有串孔現(xiàn)象，又不易處理時，應(yīng)判明串孔數(shù)量，在壓漿時幾個串孔同時壓注?；蛘吣骋豢椎缐簼{后，立即對相鄰孔道用高壓水徹底沖洗。7.2壓漿工藝：(1) 孔道壓漿順序是先下后上，要將集屮在一處的孔一次壓完。若中間因故停歇時，應(yīng)立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時,孔道暢通無阻。共20貞(2) 每個壓漿孔道兩端的錨塞進(jìn)、出漿口均應(yīng)安裝一節(jié)帶閥門的短管，以備壓注完畢時封閉，保持孔道屮的水泥漿在有

18、壓狀態(tài)下凝結(jié)。(3) 水泥漿28天強(qiáng)度不小于40mpa。在拌制水泥漿同時，制作標(biāo)準(zhǔn) 試塊，經(jīng)與構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù)到20mpa后撤消養(yǎng)護(hù)，方可進(jìn)行移運和吊裝。(4) 壓漿使用活塞式壓漿泵，壓漿的壓力為0.5mpa0.7mpa。每個孔道壓漿至最大壓力后，應(yīng)冇一定的穩(wěn)定時間。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。壓漿完畢后應(yīng)認(rèn)真填寫施工記錄。四、t梁運輸t梁采用運梁炮車作為t梁運輸系統(tǒng)，根據(jù)不同的吊運位置炮車能靈活調(diào)整位置，達(dá)到運梁送梁效果。五、t梁預(yù)制順序t梁預(yù)制順序應(yīng)與t梁安裝順序相對應(yīng)。t梁安裝總體順序如下:架橋機(jī)安裝順序：趙家河壩中河大橋t梁一俞家壩中河大

19、橋t梁一新華2#大橋t梁-新華1#大橋右幅t梁-新華1#大橋左幅t梁。六、施工工期安排各預(yù)制場t梁施工根據(jù)各橋下部構(gòu)造施工進(jìn)度進(jìn)行，預(yù)制場場地施工受路基棄土場影響，2#預(yù)制場計劃于2009年12月30 h開始修建，2010年2月15日建成，2#預(yù)制場有16個t梁底座，以每片梁預(yù)制周期為12d（包含綁扎鋼筋、關(guān)模板、澆筑砼、拆模各需id;等張拉、注水泥漿至少5d,壓漿后需等2d水泥漿強(qiáng)度冰能移梁，考慮id的下雨、窩工等其他時間），因此預(yù)制405片梁需要303天。計劃2010年12月15日完成。t梁預(yù)制場預(yù)制施工橫道圖如下：共20頁七、施工主要人員安排表11-3-03施工人員安排表八、施工主要設(shè)備

20、表11-3-04施工主要設(shè)備安排表共20頁共20頁實施。1、施工安全保證體系九、施工安全保證措施目查標(biāo)員我公司要建立完善的施工安全保障體系，完善安全組織機(jī)構(gòu)，確保木項目安全安全保證體系圖共20貞切故流程安全組織機(jī)構(gòu)框圖2、施工安全保證措施2.1堅持安全工作統(tǒng)一管理堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，在進(jìn)行施工計劃，施工組織設(shè)計時必須對施工安全進(jìn)行專門的編寫設(shè)計，堅持以安全為核心，做到管生產(chǎn)必須管安全。2.2堅持安全技術(shù)交底制分項工程在開工之前必須進(jìn)行安全技術(shù)三級交底制，讓參與施工的人員做到人人心中有數(shù)，知道什么可做，該怎樣做，哪里有危險，該怎樣防范，增強(qiáng)自身的安全意識及防范意識。2.3堅持安全培

21、訓(xùn)安全工作要從意識抓起，從培訓(xùn)抓起，形成定期培訓(xùn)制，尤其是特種作業(yè)人員，必須堅持由安全局培訓(xùn)合格并取得合格證后方可上崗作業(yè)。同時要做好安全培訓(xùn)計劃，建立安全培訓(xùn)檔案。2.4建立緊急救援預(yù)案在施工前項目部將制定切實可行的安全緊急求援預(yù)案并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。2.5建立安全檢查制度建立安全定期與不定期檢查制度，由項目經(jīng)理牽頭，總工、安保處長、工程處長、技術(shù)員、專職安全員等組成檢査組，每月定期進(jìn)行一次安全大檢査，并且由專職安全員對存在安全隱患的地方實行不定期檢查，并將檢查結(jié)果進(jìn)行通報，對于存在安全隱患的要求定期停工整改，安全隱患消除后方可施工。2.6建立安全獎懲制度為加強(qiáng)安全管理，預(yù)防和減少安全

22、事故，使安全管理工作做到職責(zé)分明，制度斗硬，獎懲兌現(xiàn)，達(dá)到效果，切實保障作業(yè)人員的生命和財產(chǎn)安全，以促進(jìn)工程施工順利進(jìn)行，依照安全法和有關(guān)勞動法律必須建立安全獎懲制度。共20頁2.6.1所有特種作業(yè)人員須經(jīng)過體檢、安全培訓(xùn)，必具備滿足相應(yīng)工作需要的身體素質(zhì)。2.6.2所冇特種作業(yè)人員必須經(jīng)過相應(yīng)工種培訓(xùn)，并應(yīng)持證上崗。2.6.3所有作業(yè)人員必須正確使用安全防護(hù)用品。2.6.4避免重疊施工，如不可避免，則要在上層工作區(qū)域不布置防護(hù)擋板。2.6.5施工時，要密切注意天氣的變化，大風(fēng)大雨時要停止作業(yè)。2.6.6鋼筋焊工必須正確使用焊工面罩、手套等個人防護(hù)用品，防止弧光和焊渣灼傷皮膚2.6.7在進(jìn)行t

23、梁張拉作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面，防止張拉斷絲等傷人，嚴(yán)禁人員正對張拉方向站立。在進(jìn)行t梁壓降作業(yè)時，現(xiàn)場人員不得正對壓降方向站立，同時，作業(yè)人員應(yīng)戴上墨鏡，防止飛濺出的水泥漿傷及人員眼睛。十、環(huán)境保護(hù)措施1、保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境，進(jìn)行綜合治理環(huán)保、水保領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)設(shè)置圖1.1同當(dāng)?shù)鼐游瘯?、村委會、辦事處、派出所、居民、施工單位、環(huán)保部門加強(qiáng)聯(lián)系，共同做好環(huán)保工作。1.2沖擊鉆孔施工時，應(yīng)挖設(shè)沉降池，利用專用渠道將污水排入沉降池進(jìn)行凈化處理，待澄清后再排入河道，嚴(yán)禁直接將污水排入溝渠河道。共20頁1.3邊坡基坑開挖施工時，及時修建截流槽、邊溝，做好現(xiàn)場排水工作，護(hù)坡防護(hù)工程施工過程中，除修建邊

24、溝做好排水工作外，要加快施工進(jìn)度，防止水土流失。1.4施工過程中的臨時用地施工完成后，按國家冇關(guān)法規(guī)政策進(jìn)行還 耕處理，并達(dá)到當(dāng)?shù)卮迕瘢ㄍ恋厥褂谜撸┑囊蟆?、防止大氣污染的措施2.1及時清理垃圾、碴土。2.2施工便道灑水養(yǎng)護(hù)，防止道路揚塵。2.3袋裝水泥要庫存堆入，臨時露天存放時，必須下墊上蓋，嚴(yán)密遮蓋防止揚塵。2.4運輸水泥時，采取遮蓋措施，防止沿途遺灑、揚塵。2.5禁止在施工現(xiàn)場焚燒汕氈、橡膠、塑料、皮革、樹中、枯草、各種包裝袋等以及其他會產(chǎn)生有毒、有害煙塵及惡臭氣體的物質(zhì)。3、防止水源污染的措施3.1施工現(xiàn)場攪拌站的廢水須經(jīng)沉淀池沉淀后再排放。3.2現(xiàn)場存放汕料，必須對庫房地面進(jìn)行防滲

25、處理。3.3工人臨時食堂污水排放時要設(shè)置有效的隔油池，定期清除油污和雜物，防止污染。3.4工地臨時廁所的化糞池應(yīng)采取防滲漏措施。3.5廢棄水泥漿及建渣須運到指定的廢棄場，不得隨意排放污染環(huán)境。h一、文明施工保證措施1、組織機(jī)構(gòu)建立結(jié)合本項目工程實際情況，成立以項目經(jīng)理為組長、分管副經(jīng)理和總工程師為副組長、施工處長、各職能部門負(fù)責(zé)人為成員的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，對項h部及各作業(yè)班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)，根據(jù)國家及業(yè)主冇關(guān)文明施工的規(guī)定制定相關(guān)文明施工措施，使文明施工管理有章可循。共20頁2、文明施工具體措施2.1現(xiàn)場布置根據(jù)場地實際情況合理地進(jìn)行布置，施工設(shè)備、材料等根據(jù)施工現(xiàn)

26、場實際情況擺放、堆碼整齊，并隨不同施工階段進(jìn)行場地布置和調(diào)整。2.2道路和場地施工區(qū)內(nèi)施工便道通暢、規(guī)范、整潔，材料不亂堆亂放，無散落物;構(gòu)造物周圍應(yīng)澆搗散水坡，四周保持清潔；場地排水系統(tǒng)完善，并暢通不堵。施工廢料集屮堆放，及時處理。2.3班組場地清理班組必須做好操作后場地清理，誰作業(yè)誰清理，做到人走場清。在施工作業(yè)屮，應(yīng)有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措施。場地清理工作按各班組責(zé)任制進(jìn)行考核，定期檢查評分考核，考核結(jié)果在廠務(wù)公開欄內(nèi)展示，并做到獎罰分明。2.4材料堆放砂石分類分倉存放。砌體料成垛，堆放整齊。袋裝，散裝水泥不混放，分清等級，堆放整齊，有制度、有規(guī)定、專人管理，限額發(fā)放，分類掛牌，記載齊全正確，牌、物、賬相符。庫容整潔，無“上漏下滲”。易燃、易爆、有毒材料應(yīng)專庫存放，并建立保管制度。2.5周轉(zhuǎn)設(shè)備存放共20頁施工鋼模、機(jī)具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，臨時用鋼模及零配件、腳手架扣件分類分規(guī)格，集中存放。2.6施工現(xiàn)場標(biāo)識牌符合要求2.6.1施工區(qū)域安全標(biāo)志醒目，危險區(qū)域禁令標(biāo)志明顯，所用標(biāo)牌規(guī)范、統(tǒng)一。2.6.2機(jī)械設(shè)備要設(shè)一機(jī)一牌，上標(biāo)機(jī)械操作規(guī)程，責(zé)任人等內(nèi)容。2.6.3現(xiàn)場設(shè)“六牌一圖”即施工現(xiàn)場標(biāo)識牌、崗位責(zé)任牌、十項安全技術(shù)牌、施工現(xiàn)場紀(jì)律牌，施工現(xiàn)場管理要求牌、施工現(xiàn)場防火規(guī)定牌、