天河機(jī)場主線延伸段棧橋及平臺(tái)（3公里長鋼棧橋、鋼平臺(tái)及拉森鋼板樁圍堰）施工組織設(shè)計(jì)

1、武漢天河機(jī)場第二公路通道沿線3公里長鋼棧橋、鋼平臺(tái)及拉森鋼板樁圍堰工程施工組織設(shè)計(jì) 編 制 : 復(fù) 核 : 審 核 : 二0一六年四月目 錄一、工程概況及編制依據(jù).3二、方案設(shè)計(jì)依據(jù).4三、施工項(xiàng)目結(jié)構(gòu)型式.5四、工期計(jì)劃及保證措施.8五、施工組織機(jī)構(gòu)及規(guī)劃.13六、施工作業(yè)方法.15七、拆除作業(yè)方法.30八、投入人員及機(jī)械設(shè)備.31九、施工質(zhì)量保證措施.33十、安全生產(chǎn)、文明施工管理體系及保證措施.35十一、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施.39十二、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案.44十三、雨季、冬季施工措施.49十四、工程技術(shù)資料管理措施.50十五、結(jié)構(gòu)荷載驗(yàn)算.50一、 工程概況

2、及編制依據(jù)1.1工程概況 本項(xiàng)目工程為武漢天河機(jī)場快速路（馬家湖互通-機(jī)場東環(huán)線）合同段基礎(chǔ)施工，根據(jù)施工現(xiàn)場的具體地質(zhì)情況、水紋情況和氣候情況，擬建鋼棧橋及鋼平臺(tái)，頂面標(biāo)高為23.000m；鋼棧橋橋主要分主線延伸段780米長，E匝道處840米長，F(xiàn)匝道處1398米，另外根據(jù)現(xiàn)場施工條件每隔150米設(shè)置一個(gè)24米長4米寬錯(cuò)車平臺(tái)，施工鉆孔鋼平臺(tái)共計(jì)為99個(gè)，頂面標(biāo)高與相應(yīng)段落的鋼棧橋一致。棧橋?qū)挾葹?米，鋼平臺(tái)寬14.5米。棧橋及施工平臺(tái)兩側(cè)設(shè)欄桿，下部結(jié)構(gòu)采用鋼管樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用貝雷和型鋼的組合結(jié)構(gòu)。 在柱墩施工平臺(tái)對(duì)應(yīng)位置處為滿足主橋墩身施工要求故需進(jìn)行拉森鋼板樁圍堰及內(nèi)支撐施工。單個(gè)

3、拉森鋼板樁圍堰中到中尺寸為10.8米長*8.8米寬，1.2編制依據(jù) （1）編制施工方案時(shí)做到總體部署和分項(xiàng)工程相結(jié)合、重點(diǎn)工程和一般工程相結(jié)合，使方案具有重點(diǎn)突出、內(nèi)容全面、思路清晰的特點(diǎn)； （2）堅(jiān)持按項(xiàng)目法管理的原則。綜合運(yùn)動(dòng)人員、機(jī)械、物資、資金和信息，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)在保證安全和工期前提下的最佳組合； （3）遵循“重視環(huán)境、保護(hù)環(huán)境”的原則，做到不擾民，重視生態(tài)環(huán)境，不污染環(huán)境。貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)卣姆结樥?，遵守法律法?guī)，尊重和保護(hù)工程施工所在地的民俗風(fēng)情； （4）堅(jiān)持用工制度的動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)工作的需要，合理配置勞動(dòng)力資源； （5）堅(jiān)持安全第一、質(zhì)量至上原則。精心組織施工，合理安排工

4、期。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)、方案優(yōu)化、重合同守信譽(yù)、施工組織科學(xué)合理、按期優(yōu)質(zhì)安全高效、不留后患； （6）遵循與設(shè)計(jì)、規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)保持一致的原則。編寫施工工藝時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)行政府以及相關(guān)機(jī)關(guān)及施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量優(yōu)良； （7）堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定本施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)我方施工經(jīng)驗(yàn)和管理水平，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)、高效地完成本項(xiàng)目工程建設(shè)； （8）本著先進(jìn)性與適用性相結(jié)合的原則，采用成熟可靠地技術(shù)，加強(qiáng)工序控制，確保優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效建成該工程。二、方案設(shè)計(jì)依據(jù)（1）本工程施工圖紙（2）地質(zhì)報(bào)告（3）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTGD60-2004

5、）（4）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD63-2007）（5）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）（6）裝配式公路鋼橋使用手冊(cè)（7）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）（8）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）（9）鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）（10）國家及湖北省頒布的其他施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和文明施工規(guī)定。3、 施工項(xiàng)目結(jié)構(gòu)型式3.1、鋼棧橋及平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式鋼棧橋全長暫定3018米，寬6米，采用10.5m作為標(biāo)準(zhǔn)跨徑，棧橋基礎(chǔ)采用529×10mm或630×8mm以上鋼管樁，基礎(chǔ)墩呈1×3形式布置，標(biāo)準(zhǔn)段每

6、五跨設(shè)置一個(gè)2×2形式布置，棧橋沿長度方向直線段每108米設(shè)一個(gè)制動(dòng)墩,曲線轉(zhuǎn)彎部分每42米設(shè)一個(gè)制動(dòng)墩，制動(dòng)墩采用3×2鋼管樁基礎(chǔ)，同時(shí)設(shè)置120mm的伸縮縫。墩樁頂蓋梁采用雙拼I45b工字鋼，制動(dòng)墩處樁頂蓋梁先橫向采用雙拼I45b工字鋼，再縱向采用兩組雙拼的I45b工字鋼，棧橋縱梁采用三組雙排單層貝雷梁結(jié)構(gòu)，貝雷梁之間由900mm的支撐架聯(lián)結(jié)成一組，組與組之間由8槽鋼利用支撐架螺栓孔栓接成剪刀撐連接成整體，增加整體穩(wěn)定性，縱梁上鋪設(shè)I25a0.75m橫向分配梁，分配量由卡板固定在貝雷梁上，然后鋪設(shè)2米×6米的整體橋面板，橋面板也采用普通螺栓的方式和橫梁H型鋼連

7、接固定。 施工平臺(tái)采用529×10mm或630×8mm鋼管樁基礎(chǔ)，鋼管樁上鋪放雙拼I45b作為蓋梁，主梁采用十三排單層貝雷梁，貝雷梁上鋪設(shè)I25b0.3m橫向分配梁由8#槽鋼進(jìn)行連接固定，橫向分配梁上滿鋪8mm厚花紋鋼板。共需搭設(shè)99個(gè)施工平臺(tái)，每個(gè)施工平臺(tái)平面尺寸長度按主橋?qū)挾茸撸瑢挾瘸龢蚨?0米跨徑處兩個(gè)平臺(tái)做成一個(gè)整體外其余寬度均為14.5米寬，鉆孔部分5.5米寬當(dāng)鉆孔施工完畢后考慮先拆除5.5米寬部分平臺(tái)。 該項(xiàng)目工程在標(biāo)高控制上根據(jù)當(dāng)?shù)?0年一遇的最高水位進(jìn)行搭設(shè)，最終確定鋼便橋橋面標(biāo)高為24米進(jìn)行控制。鑒于本項(xiàng)目工程量較大、工期緊的特點(diǎn)，為確保按期完工，盡快為鉆

8、機(jī)提供條件進(jìn)行鉆孔作業(yè)，擬配備四套施工機(jī)械設(shè)備及人員，便橋兩套設(shè)備先進(jìn)入施工，待便橋施工一定長度到平臺(tái)可以在主橋上延伸施工時(shí)再相應(yīng)投入兩套設(shè)備同時(shí)對(duì)平臺(tái)進(jìn)行施工，當(dāng)主橋施工完畢后考慮4套設(shè)備同時(shí)對(duì)前期已完成平臺(tái)進(jìn)行倒用。在鋼便橋及平臺(tái)荷載上，限載80T工程車及125T旋挖鉆機(jī)，且平臺(tái)上考慮能同時(shí)滿足兩輛機(jī)械設(shè)備荷載要求，限速10千米/小時(shí)，便橋行車間距不小于12米。3.2、拉森鋼板樁圍堰內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)形式(1)本工程采用拉森鋼板樁+型鋼圍檁+型鋼內(nèi)支撐作為圍護(hù)圍護(hù)體系。鋼板樁為SP-型拉森鋼板樁，單樁有效寬度為400mm,樁長采用12米規(guī)格。圍檁支撐均采用雙拼45b工字鋼做圍檁，圍檁下部采用10m

9、m厚三角鋼板做托架，圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)的直撐處采用直徑529mm壁厚10mm螺旋管做支撐，角撐處采用雙拼25b工字鋼做支撐，圍護(hù)結(jié)構(gòu)具體布置如圖1-1，1-2所示。(2)如圖2-1圍堰內(nèi)側(cè)由上至下共設(shè)置1層圍檁及支撐。第一層圍檁底端設(shè)置于相對(duì)樁頂-3m和承臺(tái)頂+1m高程處。圖2-1鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖鋼棧橋、平臺(tái)及拉森鋼板樁圍堰總平面布置圖如下：（具體見設(shè)計(jì)圖紙）四、工期計(jì)劃及保證措施本項(xiàng)目工程按工序不同主要可分為鋼棧橋施工、鋼平臺(tái)施工、圍堰內(nèi)支撐施工三部分分項(xiàng)工程。鋼棧橋部分施工主要分為三座橋計(jì)劃分三個(gè)點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行施工，計(jì)劃完成工期為120個(gè)有效工作日；鋼平臺(tái)部分施工計(jì)劃分前期50個(gè)平臺(tái)施工和后期49

10、個(gè)平臺(tái)倒用施工，計(jì)劃前期50個(gè)平臺(tái)施工有效工作日為100天，后期49個(gè)平臺(tái)倒用有效工作日為120天。另外在鋼平臺(tái)施工完畢緊接著將鋼平臺(tái)上鋼護(hù)筒完成打設(shè)施工；圍堰內(nèi)支撐部分施工視承臺(tái)樁基施工進(jìn)度經(jīng)跟進(jìn)行施工。具體施工進(jìn)度見下圖：圖4-1便橋、平臺(tái)施工總體計(jì)劃表施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施為使項(xiàng)目工程盡快發(fā)揮效益，在確保工程質(zhì)量的同時(shí)，用科學(xué)的管理來加快工程施工進(jìn)度，保證工程按期交付。加強(qiáng)組織管理，組建專業(yè)化的施工安裝隊(duì)伍，選派有技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)人員參加該工程的鋼便橋安裝工作。加強(qiáng)與建設(shè)和有關(guān)單位的密切配合，實(shí)踐證明是有效的具有決定作用的保證進(jìn)度的管理內(nèi)涵之一?？茖W(xué)編制和下達(dá)的作業(yè)計(jì)劃，在確定工期總目標(biāo)

11、的前提下，分項(xiàng)目、工種、班組編制作業(yè)計(jì)劃書，制訂月度，周計(jì)劃表。對(duì)完成情況進(jìn)行考核。各種資源的投入和保證措施，提前做好施工準(zhǔn)備工作。安排好施工用料和運(yùn)輸。采用先進(jìn)的、合理的工藝和施工方法。培養(yǎng)和造就一支思想作風(fēng)端正，技術(shù)能力過硬的隊(duì)伍。招之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之即勝。五、施工組織機(jī)構(gòu)及規(guī)劃5.1主要管理人員職責(zé)：序號(hào)崗位人數(shù)工 作 職 責(zé)備注1項(xiàng)目經(jīng)理1全面負(fù)責(zé)鋼棧橋及圍堰內(nèi)支撐施工管理工作，搞好組織協(xié)調(diào)。全面負(fù)責(zé)安全與質(zhì)量，做好與設(shè)計(jì)方、總包方的溝通，做好資料匯總與上交。2技術(shù)負(fù)責(zé)人2及時(shí)解決施工中遇到的技術(shù)問題，制訂相應(yīng)的技術(shù)措施。3安全員2主管安全文明生產(chǎn)，負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的落實(shí)、監(jiān)督、檢

12、查，以及整改內(nèi)容的落實(shí)。5.2組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò) 項(xiàng) 目 經(jīng) 理技術(shù)負(fù)責(zé)人 安全員技術(shù)員質(zhì)量員資料備 員設(shè)備員施工員額 施 工 班 組 6、 施工作業(yè)方法6.1、鋼棧橋及施工平臺(tái)的作業(yè)方法施工方法：鋼管樁打設(shè)，采用振動(dòng)錘依次打入，貝雷采用現(xiàn)場拼裝、吊車配合架設(shè)，就位后安裝橋面梁系。施工工藝流程圖如下：鋼便橋及平臺(tái)基本施工工序分析如下： （1）、完成橋頭承臺(tái)施工后將雙拼好的工字鋼蓋梁焊接在承臺(tái)預(yù)埋鋼板上或在承臺(tái)上直接放置一塊1.2米寬6米長20mm厚的硬橡膠墊。 （2）、將12米長的鋼管樁樁頭上割出可供吊具鉤吊的三角小孔，用50T汽車吊或履帶吊將其豎直吊起，對(duì)準(zhǔn)樁位放下。對(duì)準(zhǔn)好樁位后，用汽車吊吊起90

13、震動(dòng)錘，液壓夾頭夾住鋼管樁，初步檢驗(yàn)樁體縱橫方向垂直度，并在鋼便橋上設(shè)置導(dǎo)向裝置，確保樁體在錘擊過程中始終保持垂直。符合要求后，開動(dòng)錘將樁打入河床土中。若鋼管樁已打入預(yù)計(jì)長度，貫入度仍較大，說明該處土質(zhì)較差，承載能力不滿足要求，需要繼續(xù)打入，直至貫入度滿足要求，即實(shí)際承載能力達(dá)到要求為止。當(dāng)樁底遇到硬物時(shí)，樁位易打偏或不垂直，應(yīng)及時(shí)清理后再施打。按照同樣的方法將其它樁打設(shè)完成。按上面方法進(jìn)行第一排三顆鋼管樁施工，并找到相應(yīng)的標(biāo)高后割除多余的管子焊接樁頂尺寸至少是650*650*10mm以上的樁頂蓋板。（3）、對(duì)鋼管樁相互之間設(shè)置焊接16#槽鋼剪刀撐，焊接槽鋼前需先在管樁外側(cè)壁焊接剪刀撐點(diǎn)位上焊

14、接一塊250mm長200mm寬10mm厚的連接鋼板。具體剪刀撐的焊接尺寸和位置見下圖：在鋼管樁的剪刀撐的焊接過程中，可以利用貝雷片拼裝成方型平臺(tái)，使用吊車吊至鋼樁旁邊以便焊工焊接剪刀撐。如圖：（4）、鋼管樁上放置45b雙拼工字鋼蓋梁，將事先焊接好的雙拼工字鋼用吊車調(diào)入樁頂蓋板上，并在工字鋼兩側(cè)用8#槽鋼與樁頂進(jìn)行焊接連接固定。如下圖所示：（5）、貝雷主梁在橋頭或便橋上空曠場地內(nèi)拼裝，下面墊枕木，用吊車將貝雷逐片吊起，用桁架銷子相互連接接長。棧橋共有三組六排貝雷，施工平臺(tái)共有六組十三排貝雷，單組貝雷相互之間用0.9米支撐架連接。貝雷連接桁架的所有螺栓螺帽必須擰緊，桁架銷子穿到位后必須插好保險(xiǎn)銷。

15、將已經(jīng)拼裝好成組的貝雷片用吊車吊起放置在樁頂蓋之上。如下圖：（6）、對(duì)貝雷組和雙拼工字鋼蓋梁之間用8#槽鋼做成的小龍門加以焊接固定，對(duì)貝雷組和貝雷組之間用8#槽鋼做成的斜撐加以連接。如下圖：小龍門具體制作示意圖如下：（7）、在貝雷片上部鋪設(shè)橫梁，橫梁為25#工字鋼，以0.75米間距均勻鋪設(shè)在貝雷組上方，并用U型螺栓和壓板進(jìn)行橫梁和貝雷片之間的固定。橫梁與貝雷之間采用卡板進(jìn)行連接固定，放置卡板時(shí)考慮間隔布置，具體連接形式及卡板的制作示意圖見下圖：（8）、在鋼棧橋主橋橫梁上部鋪設(shè)2米×6米標(biāo)準(zhǔn)橋面板，用相應(yīng)型號(hào)的普通螺栓對(duì)橋面板和橫梁H型鋼相互之間進(jìn)行固定；在施工鋼平臺(tái)上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)考慮

16、到需要預(yù)留鉆孔樁孔，所以不考慮采用整體橋面板進(jìn)行鋪設(shè)，考慮采用在25#工字鋼0.3米間距布置上鋪設(shè)8mm厚花紋鋼板，相互之間采用焊接的方式進(jìn)行連接固定。之后的鋼棧橋和平臺(tái)結(jié)構(gòu)的搭設(shè)按照以上結(jié)構(gòu)的搭設(shè)工序相應(yīng)往后延續(xù)進(jìn)行施工。（9）、鋼便橋的結(jié)構(gòu)圖紙如下：1）108米、42米聯(lián)鋼棧橋平面布置圖2）棧橋橫向斷面圖3）多種鋼平臺(tái)具體平面布置圖（10）、鋼棧橋及平臺(tái)搭設(shè)完成后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下表：橋梁總體實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢  查  項(xiàng)  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1橋面中線偏位(mm)30全站儀或經(jīng)緯儀：檢查38處2橋?qū)?mm)±20尺量：每孔35處3橋長(mm)

17、+500,-200全站儀或經(jīng)緯儀、鋼尺檢查4引道中心線與橋梁中心線的銜接(mm)30尺量；分別將引道中心線和橋梁中心線延長至兩岸橋長端部，比較其平面位置5橋頭高程銜接(mm)±5水準(zhǔn)儀：在橋頭搭板范圍內(nèi)順延橋面縱坡，每米1點(diǎn)測量標(biāo)高6平整度(mm)±53m直尺：每lOOm測3處×3尺6.2、圍堰內(nèi)支撐施工方法（1）、施工段劃分與施工工藝流程鋼板樁的打設(shè)雖然在圍堰抽水前已完成，但整個(gè)板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)需要等內(nèi)部主體結(jié)構(gòu)施工完成后，在許可的條件下將板樁拔除才算完全結(jié)束。因此，對(duì)于鋼板樁的施工應(yīng)考慮打設(shè)、抽水、支撐、內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工、支撐拆除及板樁的拔除。圖6-1施工工藝流程圖（

18、2）、鋼板樁整修在鋼板樁到場以后，對(duì)鋼板樁進(jìn)行檢查、分類、整理，做必要的整修。鎖口檢查：將所有鋼板樁有彎曲、破損、鎖口不合的均應(yīng)整理，按具體情況分別進(jìn)行冷彎、熱敲、焊補(bǔ)、割除或接長處理。（3）、導(dǎo)梁安裝為保證鋼板樁插打的位置準(zhǔn)確，首先設(shè)置定位樁，定位樁采用的529mm（壁厚10mm）鋼管樁，根據(jù)不同土質(zhì)打入深度為57m；導(dǎo)梁采用40號(hào)工字鋼加工而成。施打前先在場內(nèi)加工制作,現(xiàn)場拼裝導(dǎo)梁，河中沿線性插打若干鋼管樁，將內(nèi)導(dǎo)梁焊接在鋼管樁上面，用以導(dǎo)向，水上平臺(tái)經(jīng)檢查平面位置后可直接作為外導(dǎo)向。導(dǎo)向采用40號(hào)工字鋼制作，具有一定豎向和側(cè)向剛度，保證施打時(shí)不變形，正確導(dǎo)向。在打鋼板樁時(shí)，采用兩個(gè)夾具夾

19、住鋼板樁，夾具可采用16號(hào)槽鋼制作（具體形式見以下示意圖）。（4）、鋼板樁圍堰的插打鋼板樁插打利用450振動(dòng)打拔樁機(jī)設(shè)備，人工輔助配合的施工方法逐片插打。1、安裝鋼板樁插打?qū)颍轰摪鍢恫宕蛑埃阢@孔樁外側(cè)的鋼護(hù)筒上焊接牛腿，安裝第一道支撐圈梁,作為鋼板樁插打時(shí)的導(dǎo)向架，以控制鋼板樁的平面尺寸和垂直度。 2、為了確保每一片鋼板樁插打準(zhǔn)確，第一片鋼板樁是插打的關(guān)鍵，第一片鋼板樁位置選擇在上游或下游中心位置，插打前在導(dǎo)向架上設(shè)置限位裝裝制，大小比鋼板樁每邊放大1cm，插打時(shí)，鋼板樁樁背緊靠導(dǎo)向架，邊插邊將吊鉤緩慢下放，這時(shí)在相互垂直的兩個(gè)方向用錘球進(jìn)行觀測，以確保鋼板樁插正、插直。3、通過檢測，確

20、定第一片鋼板樁插打合格后，然后以第一根鋼板樁為基準(zhǔn)，再向兩邊對(duì)稱插打每一根鋼板樁到設(shè)計(jì)位置，整個(gè)施工過程中，要用錘球始終控制每片樁的垂直度，及時(shí)調(diào)整。4、每一片鋼板樁先利用自重下插，當(dāng)自重不能下插時(shí)，才進(jìn)行加壓。5、鋼板樁插打至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，立即與導(dǎo)向架進(jìn)行焊接，以抵抗水流沖擊和避免被相鄰的鋼板樁帶下去。6、插打過程中，須遵守“插樁正直，分散即糾，調(diào)整合攏”的施工要點(diǎn)。7、待封底混凝土達(dá)到80%強(qiáng)度后，抽水至第一層圍檁下0.5m標(biāo)高處，安裝第一道支撐。 （5）、鋼板樁圍堰施工中的防漏水措施鋼板樁在插打不當(dāng)或水壓作用下會(huì)使鎖口發(fā)生變形、脹縫，出現(xiàn)滲水的情況。鎖口不密封漏水時(shí)，應(yīng)用木條、棉絮、麻絨等

21、在板樁內(nèi)側(cè)嵌塞，或在漏縫外側(cè)水中撒下大量的爐渣、木屑或谷糠等隨水夾帶至漏縫處，通過水流滲透自行填塞。也可用質(zhì)量較好的塑料薄膜整塊掛在圍堰外側(cè)進(jìn)行擋水處理，減小滲水量。1、鋼板樁在運(yùn)到現(xiàn)場后，派專人仔細(xì)清理索口間雜物、觀察索口是否變形，對(duì)于索口變形的鋼板樁，應(yīng)調(diào)正后使用。2、在鋼板樁鎖口內(nèi)涂抹黃油混合物油膏（重量配合比為瀝青：黃油：滑石粉：鋸末=4：6：10：1）以防止鋼板樁的漏水。3、鋼板樁在插打時(shí)應(yīng)保證其垂直，防止相互傾斜的鋼板樁之間索口無法密貼。4、鋼板樁圍堰在抽水后若存在較小的漏水現(xiàn)象，在抽水時(shí)，可以看到哪條縫出現(xiàn)漏水，利用漏水處水壓差降產(chǎn)生吸力的原理，在漏水處鋼板樁上迅速溜下一袋干細(xì)砂

22、或鋸木屑、粉煤灰（煤碴）等填充物，在吸力的作用下，填充物會(huì)被吸入接縫的漏水處，將漏水通道堵塞，有效的減少漏水量。若抽水后漏水現(xiàn)象較為嚴(yán)重，則將舊棉被或土工布裁剪成35cm的長條狀，派潛水員將漏水處用棉條從水面堵塞至河床面。5、在水下澆注封底砼時(shí)，將砼頂面標(biāo)高降低0.2m，待圍堰內(nèi)水抽干后，在承臺(tái)范圍內(nèi)在補(bǔ)澆0.2m墊層，而在鋼板樁內(nèi)側(cè)做積水坑，防止鋼板樁間輕微的滲水對(duì)承臺(tái)施工的影響。（6）、圍堰內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的主要技術(shù)參數(shù)及技術(shù)要求1、鋼板樁主要技術(shù)參數(shù)及技術(shù)要求(1)板材： 鋼板樁選用進(jìn)口拉森鋼板樁，每延米的截面抗彎模量不小于2270cm3/m，進(jìn)場鋼板樁需進(jìn)行外觀檢驗(yàn)及樁身缺陷矯正。(2)施打

23、：選擇對(duì)周圍影響較小的350或450型液壓振動(dòng)錘施打。為保證轉(zhuǎn)角處咬口的閉合可通過軸線或板樁塊數(shù)來調(diào)整。(3)拔出：選用機(jī)械手或振動(dòng)錘進(jìn)行拔樁。2、支撐/拉錨體系主要技術(shù)參數(shù)及技術(shù)要求(1)本工程支撐體系圍檁采用雙拼45b工字鋼型鋼，拉桿采用雙根28mm鋼筋，各構(gòu)件型號(hào)及主要技術(shù)參數(shù)詳見施工圖紙。 (2)構(gòu)件的連接：支撐體系的節(jié)點(diǎn)均采用平接方式進(jìn)行焊接，構(gòu)件連接處采用接觸邊滿焊，焊縫高度不小于8mm。(3)圍檁安裝時(shí)應(yīng)使圍檁與板樁之間接觸緊密，傳力均勻。(4)為保證水平支撐體系的安裝精度及施工便利，圍護(hù)開挖至支撐高度后，應(yīng)在板樁相應(yīng)部位設(shè)置斜撐，斜撐材料型號(hào)為25b雙拼工字鋼圍檁及拉錨構(gòu)件安裝

24、就位及校核高程后方可進(jìn)行構(gòu)件節(jié)點(diǎn)的連接，斜撐的尺寸及型號(hào)詳見施工圖紙。(5)鋼制構(gòu)件的施工及安裝應(yīng)有嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)措施，質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）的規(guī)定。七、拆除作業(yè)方法7.1、鋼棧橋及平臺(tái)拆除作業(yè)方法鋼棧橋及平臺(tái)待使用結(jié)束后，進(jìn)行拆除與回收，拆除時(shí)間為相應(yīng)位置橋梁貫通后開始。拆除時(shí)與施工方向剛好相反，由吊車站于棧橋之上，配合振動(dòng)錘以后退方式逐跨拆除。拆除施工工藝流程見下圖：具體注意點(diǎn)如下鋼棧橋及平臺(tái)的上部結(jié)構(gòu)用汽車吊在完工后的主橋上采用人工配合進(jìn)行拆除，汽車將拆下來的材料托運(yùn)至材料堆放場，再統(tǒng)一安排托回公司就近倉庫。 根據(jù)現(xiàn)場施工情況，考慮到鋼管樁入

25、土深度比較深，在拆除施工中，需要配備切割設(shè)備，進(jìn)行切割分段后再拔。切割作業(yè)時(shí)要注意切割平面的平整，盡量保證管樁的回收率。施工過程應(yīng)專人揮吊裝和監(jiān)視水上作業(yè)，以保證施工的安全。7.2、圍堰內(nèi)支撐拆除作業(yè)方法1、圍堰拆除時(shí)，向圍堰內(nèi)注水至第一層圍檁下0.5m標(biāo)高處，拆除第一道支撐。2、繼續(xù)向圍堰內(nèi)注水至圍堰外水位標(biāo)高，依次拔除鋼板樁。3、鋼板樁拔除方法：先用打拔樁機(jī)夾住鋼板樁頭部振動(dòng)1min2min，使鋼板樁周圍的土松動(dòng)，產(chǎn)生“液化” ，減少土對(duì)樁的摩阻力，然后慢慢的往上振拔，拔樁時(shí)注意樁機(jī)的負(fù)荷情況，發(fā)現(xiàn)上拔困難或拔不上來時(shí)，停止拔樁，可先行往下施打少許，再往上撥，如此反復(fù)可將樁拔出來，如實(shí)在不

26、能拔出可考慮采用振動(dòng)錘進(jìn)行起拔。八、投入人員及機(jī)械設(shè)備8.1、鋼棧橋及平臺(tái)投入主要人員及機(jī)械設(shè)備序號(hào)工種數(shù)量（人）備注1項(xiàng)目負(fù)責(zé)12技術(shù)負(fù)責(zé)13安全員24材料員15起重工106電焊工407電工18普工40合計(jì)96序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)單位數(shù)量備注1電焊機(jī)400型臺(tái)182氧氣，乙炔設(shè)備套103發(fā)電機(jī)250KW臺(tái)64震動(dòng)錘DZ-90套65汽車吊25T臺(tái)66履帶吊50T臺(tái)68.2、圍堰內(nèi)支撐投入主要人員及機(jī)械設(shè)備序號(hào)工種數(shù)量（人）備注1技術(shù)負(fù)責(zé)12安全員13材料員14起重工25樁工46電焊工47普工6合計(jì)19序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量備注1振動(dòng)打拔樁機(jī)450型12發(fā)電機(jī)350KW13液壓振動(dòng)錘DZ90型14履帶

27、吊50噸15運(yùn)輸汽車16電焊機(jī)47氣割設(shè)備28抽水裝置6九、施工質(zhì)量保證措施根據(jù)本工程的特點(diǎn)，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、按照甲方的要求，根據(jù)國家現(xiàn)行建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，制訂工程施工的總體計(jì)劃、方針和質(zhì)量目標(biāo)，運(yùn)行公司的質(zhì)量保證體系，將責(zé)任目標(biāo)三級(jí)分解，簽訂各項(xiàng)責(zé)任狀。本項(xiàng)目部落實(shí)人員，制訂措施，樹立質(zhì)量第一的思想，明確質(zhì)量崗位責(zé)任制，各責(zé)任班組認(rèn)真做好鋼圍檁和鋼支撐安裝的每一道工序，加強(qiáng)“自檢、互檢和監(jiān)督檢查”，對(duì)不按圖紙，不按招標(biāo)方要求的班組和個(gè)人，責(zé)令停工，并及時(shí)糾正。施工技術(shù)負(fù)責(zé)人參加工程在各階段的圖紙會(huì)審，制訂工程施工技術(shù)規(guī)范和措施。具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工員和專職質(zhì)量員，應(yīng)深入現(xiàn)場，對(duì)

28、照施工圖紙和施工規(guī)范，安排施工任務(wù)，有針對(duì)性的質(zhì)量技術(shù)交底，進(jìn)行落實(shí)實(shí)施，并進(jìn)行工序質(zhì)量的監(jiān)督檢查。認(rèn)真檢查各型材的進(jìn)場質(zhì)保書；對(duì)全橋組裝件的拼裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，所有的銷子、螺栓必須安裝到位；全橋焊接嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行，并由工程組把關(guān)，保證焊接的質(zhì)量。推行計(jì)劃管理各施工組，各組根據(jù)總計(jì)劃指標(biāo)要求制定本組、本施工點(diǎn)的計(jì)劃。隊(duì)部提出處理意見，及時(shí)調(diào)整人工、材料、機(jī)械設(shè)備在數(shù)量和時(shí)間上的安排，保證各施工環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)緊扣，有條不紊，既保進(jìn)度又保質(zhì)量.觀測體系：因該便橋須使用兩年，必須對(duì)全橋加強(qiáng)觀測、記錄，具體措施如下：前期每周一次對(duì)全橋進(jìn)行測量觀察，對(duì)全橋的沉降、偏位進(jìn)行記錄，待穩(wěn)定后每月測量一次。保

29、證每天對(duì)全橋拼裝點(diǎn)、焊點(diǎn)焊縫及各型材檢查一次，如發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵焊點(diǎn)焊縫生銹老化、關(guān)鍵型材明顯形變，應(yīng)立即通知項(xiàng)目部，臨時(shí)封閉交通，采取補(bǔ)強(qiáng)措施。1）拉森樁打入河床底，入土深度必須達(dá)到拉森樁樁長1/2長度以上，緊密咬口式呈長方形，彎曲的拉森樁（樁身彎曲矢度大于1樁長）不得使用。2）圍護(hù)拉森樁打好后，首先檢查水面以下拉森樁的咬口，如發(fā)現(xiàn)有脫縫時(shí)在開口處補(bǔ)插鋼板樁，以減少縫隙中漏水、漏泥現(xiàn)象。其次檢查水平聯(lián)系圍檁和支撐的安裝情況是否符合設(shè)計(jì)要求，待全部檢查及準(zhǔn)備工作完成之后，對(duì)堰身進(jìn)行全面檢查后方可進(jìn)行圍堰內(nèi)抽水、清淤。3）在拆除圍堰前，先向圍堰內(nèi)灌水，使圍堰內(nèi)外水位相平后方可拆除圍堰。4）鋼板樁施打過程

30、中有時(shí)遇上大的塊石或其它不明障礙物，導(dǎo)致鋼板樁打入深度不夠，采用轉(zhuǎn)角樁或弧形樁繞過障礙物。5）鋼板樁擠進(jìn)過程中受到石塊等側(cè)向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜，采取以下措施進(jìn)行糾偏：在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔l.0m2.0m，再往下錘進(jìn)，如此上下往復(fù)振拔數(shù)次，可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。6）鋼板樁沿軸線傾斜度較大時(shí)，采用異形樁來糾正，異形樁一般為上寬下窄和寬度大于或小于標(biāo)準(zhǔn)寬度的板樁，異形樁可根據(jù)實(shí)際傾斜度進(jìn)行焊接加工；傾斜度較小時(shí)也可以用卷揚(yáng)機(jī)或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。7）在基礎(chǔ)較軟處，有時(shí)發(fā)生施工當(dāng)時(shí)將鄰樁帶入現(xiàn)象，采用的措施是把相鄰的

31、數(shù)根樁焊接在一起，并且在施打當(dāng)樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑濟(jì)減少阻力。10、 安全生產(chǎn)、文明施工管理體系及保證措施10.1、安全方針及管理體系在本工程的施工中，我公司將全力以赴，在安全生產(chǎn)方面創(chuàng)造佳績，在施工生產(chǎn)中以“安全第一，預(yù)防為主”的思想方針，將貫穿于整個(gè)過程，同時(shí)以文明標(biāo)化施工，促進(jìn)安全生產(chǎn)，爭創(chuàng)安全標(biāo)化工地。 項(xiàng)目經(jīng)理 安全部機(jī)械班組后勤組特種工班組施工技術(shù)人員10.2、安全生產(chǎn)保證措施認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的思想。嚴(yán)格遵守公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程、起重機(jī)械安全操作規(guī)程以及其他相關(guān)安全操作技術(shù)規(guī)程，貫徹執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)管理制度。結(jié)合我公司和本工程施工的特點(diǎn)，制訂相應(yīng)的規(guī)章制

32、度和安全生產(chǎn)技術(shù)措施及預(yù)防措施，消除生產(chǎn)中的不安全因素，防止重大安全事故和突發(fā)事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。成立本項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長，設(shè)專職安全員。建立安全生產(chǎn)保證體系。堅(jiān)持執(zhí)行施工前的安全技術(shù)交底制度，班前講話制度。每周一次的安全生產(chǎn)工作例會(huì)。認(rèn)真執(zhí)行各種安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮和違章操作。做好各種安全防護(hù)設(shè)施，安全標(biāo)志和安全警示牌。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶安全帽，扣緊安全帶。上班前不喝酒。精神振奮和精力充沛地進(jìn)入施工工作。防止疲勞作業(yè)。做好用電安全，實(shí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)，做好接地。電焊、氧氣乙炔作業(yè)區(qū)配備消防器材。做好各種特殊季節(jié)和節(jié)假日的專項(xiàng)安全防護(hù)和安全檢查。冬季防滑，

33、夏季防高溫降暑，雨季防汛防塌，大風(fēng)應(yīng)纜繩，水上作業(yè)要穿救生衣。定人定機(jī)檢查和保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，吊具，設(shè)備正常運(yùn)行，安全防護(hù)裝置齊全可靠。吊裝過程中，無關(guān)人員應(yīng)退至安全范圍之外，吊車臂架下和工作半徑范圍內(nèi)不得站人。吊裝用的鋼絲繩、吊具等必須滿足受力要求，且要具有一定的安全系數(shù)；鋼絲繩使用前一定要經(jīng)過檢查，合格后方可投入使用。鋼絲繩吊點(diǎn)部位要保證所吊構(gòu)件具有足夠的強(qiáng)度和剛度，必要時(shí)加設(shè)支撐桿或扁擔(dān)梁，以防止構(gòu)件變形。為保證鋼絲繩使用壽命和使用安全，應(yīng)在吊點(diǎn)處加墊木板、麻片或采取其它措施使吊點(diǎn)處鋼絲繩受力均勻，不產(chǎn)生應(yīng)力集中，避免割繩、斷繩等安全事故發(fā)生。鋼絲繩安裝好后要進(jìn)行全面檢查，確保安全牢固后方可

34、指揮起吊。起吊時(shí)要緩慢提升吊鉤，先收緊吊繩使之受力，然后進(jìn)行試吊，確認(rèn)安全后才能正式起吊提升。吊裝或拖拉過程中必須派專人指揮和協(xié)調(diào)運(yùn)作，發(fā)現(xiàn)不安全因素和任何違規(guī)操作立即制止，糾正后方可繼續(xù)吊裝或拖拉。構(gòu)件起吊后應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，由起重工通過拉繩拉好重物防止旋轉(zhuǎn)和晃動(dòng)，任何人員、船只不得從被吊構(gòu)件下通過。認(rèn)真落實(shí)安全檢查制度。提出的不符合安全項(xiàng)點(diǎn)，要限期整改。做好安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，開展一些本項(xiàng)目工程特點(diǎn)的安全生產(chǎn)活動(dòng)。如：鋼便橋安裝安全生產(chǎn)活動(dòng)獎(jiǎng)，各項(xiàng)目特色之鋼便橋安裝安全生產(chǎn)比賽等。做好安全記錄和交接。保持與項(xiàng)目工程部的溝通，掌握樁基測量的監(jiān)測數(shù)據(jù)和鋼棧橋監(jiān)測數(shù)據(jù)。做好應(yīng)急預(yù)案。10.3、文明施

35、工保證措施施工區(qū)和非施工區(qū)分開。車輛進(jìn)出和人行道路安全順暢。工程材料和制品構(gòu)件分門別類地、有條理地堆碼整齊。機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)完好整潔。停放正確。安全護(hù)欄和警示牌整齊規(guī)范。施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化。工序銜接交叉合理，交接責(zé)任明確，沒有野蠻施工現(xiàn)象。培養(yǎng)禮貌待人，處理問題協(xié)商與溝通的文化氛圍。自覺接受招標(biāo)方的領(lǐng)導(dǎo)與管理。辦公場所，文件資料堆放整齊。窗明幾凈；生活場所，干凈衛(wèi)生，環(huán)境優(yōu)美。精心組織、精心施工，嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，講誠信，守信用。確保施工工期和質(zhì)量。十一、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施11.1、建立施工現(xiàn)場文明標(biāo)化管理體系（見附圖）項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目工程師技術(shù)質(zhì)量安全工 程

36、施 工工 程施 工資料試驗(yàn)施工計(jì)劃材料設(shè)備安全質(zhì)量保衛(wèi)消防財(cái)務(wù)預(yù)算統(tǒng)計(jì)電工機(jī)操機(jī)修電焊土建施工組安裝施工組各施工班組 11.2、現(xiàn)場設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)要求凡現(xiàn)場所有設(shè)施的建造、制作、安裝，均要求達(dá)到樣板工地的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工現(xiàn)場所有的安全圍護(hù)設(shè)施，如深坑圍護(hù)、洞口臨邊圍護(hù)等安全設(shè)施采用的欄桿，均用紅白兩色標(biāo)識(shí)，加以區(qū)別，嚴(yán)禁擅自拆除，對(duì)施工現(xiàn)場所有的專用設(shè)施：如消防器材、防汛防臺(tái)專用物資等，均用醒目的標(biāo)志加以警示，嚴(yán)禁擅自動(dòng)用。施工現(xiàn)場的布置與材料的堆放，嚴(yán)格按場布圖整齊堆放，無散落、無凌亂現(xiàn)象發(fā)生。施工現(xiàn)場道路要確保暢通，場地平整無積水。 11.3、現(xiàn)場臨時(shí)生活設(shè)施的布置根據(jù)實(shí)際情況擬計(jì)劃設(shè)置工具間、廁

37、所、辦公室等生活設(shè)施，搭設(shè)保證美觀整齊。并采取必要的管理手段，現(xiàn)場的男女廁所及化糞池按照環(huán)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造，工地辦公室的設(shè)置則根據(jù)工程的需要，布置成具有現(xiàn)代化管理氣息的辦公場所。其他零星設(shè)施，如茶水棚等則要根據(jù)場地的實(shí)際情況，盡可能的設(shè)計(jì)成能移動(dòng)的，從工程的實(shí)際需要出發(fā)，再定相應(yīng)的位置。 11.4、工地的環(huán)境衛(wèi)生首先，在工地內(nèi)設(shè)置醒目的環(huán)境衛(wèi)生宣傳標(biāo)牌和責(zé)任區(qū)包干圖，按照衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)要求設(shè)置相應(yīng)的生活垃圾容器，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)清運(yùn)?，F(xiàn)場所有的道路，包括區(qū)域，均有清潔人員負(fù)責(zé)包干清掃，做到施工現(xiàn)場無衛(wèi)生死角，無積水，并落實(shí)各項(xiàng)四害除滅措施，控制四害的孳生。廁所衛(wèi)生要達(dá)標(biāo)，做到無異味，勤打掃

38、，并與環(huán)衛(wèi)所聯(lián)系定期抽糞。加強(qiáng)對(duì)職工衛(wèi)生防病的宣傳教育工作，醫(yī)務(wù)人員還要對(duì)生活衛(wèi)生起到監(jiān)測作用，定期檢查現(xiàn)場衛(wèi)生情況。根據(jù)工地的排水與防汛的要求，設(shè)置連續(xù)、暢通的排水設(shè)施和其他應(yīng)急設(shè)施，并設(shè)立沉淀池，防止泥漿、污水外流，堵塞下水道，定期疏通現(xiàn)場排水溝、窨井，保證市政下水道及路邊茄厘的暢通。認(rèn)真落實(shí)門前“三包”制度，保持工地外人行道清潔無泥漿、無積水，積極配合有關(guān)職能部門，做好道路的保潔工作。認(rèn)真落實(shí)環(huán)衛(wèi)部門的有關(guān)規(guī)定，對(duì)進(jìn)行工地污染嚴(yán)重的車輛進(jìn)行沖洗，在工地大門內(nèi)外鋪設(shè)麻袋、草包，如發(fā)現(xiàn)附近路面有污染現(xiàn)象及時(shí)清除，并加強(qiáng)對(duì)出場車輛的檢查，以防止渣土飛揚(yáng)，灑落。 11.5、場容管理對(duì)場容、場貌進(jìn)

39、行標(biāo)準(zhǔn)化管理，除了及時(shí)安排好材料進(jìn)出場的計(jì)劃外，整個(gè)現(xiàn)場應(yīng)嚴(yán)格按場布圖堆放各類材料，且做到分階段調(diào)整場布圖，及時(shí)做到材料堆放與場布圖相符。確保道路暢通、平坦，材料堆放整齊，無散落，合理布置排水系統(tǒng)，保持排水流暢。責(zé)任落實(shí)到人，堅(jiān)持每天下班前的檢查制度，及時(shí)督促整改，群策群力抓好各施工班組的落手清工作，及時(shí)清除五頭、五底、散落物?，F(xiàn)場集中拌料，集中堆放砂石，砌體物堆放有緒，充分利用落地料及時(shí)清除碎磚邊角料。周轉(zhuǎn)設(shè)備材料實(shí)行封閉管理，簽單出料，確?，F(xiàn)場集中堆放，嚴(yán)禁拿作它用。 11.6、治安管理加強(qiáng)治安管理工作，對(duì)進(jìn)場施工人員進(jìn)行登記，并根據(jù)施工計(jì)劃，嚴(yán)格控制勞動(dòng)力，加強(qiáng)門衛(wèi)對(duì)進(jìn)出人員的檢查，建立

40、門衛(wèi)夜巡制度，經(jīng)常對(duì)施工人員進(jìn)行法制教育，強(qiáng)化法制觀念，并訂閱法制書刊，積極配合有關(guān)執(zhí)法部門的檢查工作，堅(jiān)決清除酗酒賭博，男女混居，偷盜斗毆等現(xiàn)象，做到發(fā)現(xiàn)一起，嚴(yán)肅查處一起，確保本工地治安案件案發(fā)率為“零”，爭創(chuàng)社區(qū)內(nèi)的綜合治理先進(jìn)單位。 11.7、現(xiàn)場宣傳 為工程能取得良好的社會(huì)效益，努力做好社會(huì)宣傳和廣告工作。我們擬考慮利用四周的圍墻，介紹本工程的概況與實(shí)際功能，大門兩側(cè)墻則用標(biāo)語的形式，親切地表達(dá)出主題。場地內(nèi)，利用一切可以利用的地方，諸如，臨時(shí)設(shè)施的山墻、圍墻內(nèi)側(cè)部位，制作成安全、場容等一系列公益廣告及警示標(biāo)語，并張貼和懸掛安全、文明標(biāo)化、環(huán)境衛(wèi)生宣傳畫和宣傳橫幅。利用黑板報(bào)、報(bào)欄等

41、進(jìn)行有階段、有針對(duì)性的宣傳教育，見縫插針的用盆載植物，綠化工地，裝扮工地?？傊?，整個(gè)現(xiàn)場的宣傳，將致力于工程的形象建設(shè)，以期突出標(biāo)準(zhǔn)化的程度，展現(xiàn)工程的時(shí)代風(fēng)采。在本工程的建設(shè)中，我們要爭創(chuàng)杭州市安全標(biāo)化工地，而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵是統(tǒng)一規(guī)劃、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化管理。為了保證目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，本項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的強(qiáng)化日常管理的體制，做到文明有統(tǒng)一規(guī)劃，有分階段實(shí)施規(guī)劃，有管理考核標(biāo)準(zhǔn)，有專業(yè)管理人員，有分管負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，真正做到“讓企業(yè)放心，讓地方安心”。11.8、材料和設(shè)備保證措施 采購質(zhì)量控制流程圖開始 參考建筑安裝施工合同規(guī)范中的合同要求 編制采購文件 將采購技術(shù)規(guī)范送交公司批準(zhǔn)名單上的供

42、應(yīng) 商，要求供應(yīng)商確認(rèn)。 評(píng)估供應(yīng)商提供的可供材料 與選定的供應(yīng)商簽定合同 向供應(yīng)商聯(lián)系進(jìn)貨 進(jìn)貨檢驗(yàn) y 材料符合要求 n 將材料退回供應(yīng)商，并記錄 接收材料并記錄，搬運(yùn)儲(chǔ)存并標(biāo)識(shí) 材料須經(jīng)測試驗(yàn)證 抽取樣本作“待檢” n 復(fù)試結(jié)果表明材料可以接受 y 發(fā)出材料投入工程使用，并記錄 y 需追加材料 結(jié)束 11.9、檢驗(yàn)和試驗(yàn)措施1）、材料員做好進(jìn)場物資和工程材料的取樣送檢，匯總收集各類原材料（產(chǎn)品）的質(zhì)保書。2）、項(xiàng)目工程師制訂檢驗(yàn)和試驗(yàn)的品種和抽樣比例。3）、質(zhì)量員及時(shí)對(duì)分部分項(xiàng)的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，做好對(duì)分部工程的報(bào)驗(yàn)工作。4）、試驗(yàn)員具體負(fù)責(zé)各種材料的檢驗(yàn)和試塊制作并及時(shí)送試驗(yàn)中心，在此需有

43、資格的監(jiān)理會(huì)同試驗(yàn)，其順序按有關(guān)的規(guī)定。5） 、各種原材料的檢驗(yàn)必須依據(jù)國標(biāo)、部標(biāo)、省標(biāo)、企標(biāo)來進(jìn)行。十二、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案12.1、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范1、項(xiàng)目實(shí)施工過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)  （1）質(zhì)量與安全風(fēng)險(xiǎn)  質(zhì)量與安全是施工企業(yè)永恒的生命線，也是工程項(xiàng)目重要的管理內(nèi)容，一旦發(fā)生質(zhì)量與安全事故，不僅給傷者本人及家庭造成巨大的痛苦，同時(shí)也將給企業(yè)帶來相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。輕則罰款、通報(bào)批評(píng)，重則停止市場活動(dòng)，降級(jí)甚至吊銷執(zhí)照，直接關(guān)系到企業(yè)的生死存亡。  （2）項(xiàng)目施工管理風(fēng)險(xiǎn)  總包項(xiàng)目施工過程中有時(shí)由于工程工期較緊，分項(xiàng)工藝較多，工

44、序較繁雜技術(shù)難度及要求高，管理上難免顧此失彼而造成風(fēng)險(xiǎn)。  （3）項(xiàng)目經(jīng)理作為對(duì)施工項(xiàng)目全面負(fù)責(zé)人，其素質(zhì)、能力往往是項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵所在。如果項(xiàng)目經(jīng)理的管理與指揮組織能力不足或缺乏職業(yè)道德，那么項(xiàng)目的順利實(shí)施及贏利就可能會(huì)大打折扣，從而給項(xiàng)目管理帶來風(fēng)險(xiǎn)。  （4）材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)  建設(shè)工程項(xiàng)目成本的6070以上都是材料成本，任何一種主要材料的大幅波動(dòng)都會(huì)給項(xiàng)目帶來巨大的影響。  2、項(xiàng)目竣工階段存在的風(fēng)險(xiǎn)  施工項(xiàng)目竣工后，如不能及時(shí)辦理工程竣工驗(yàn)收、編制工程竣工決算，即可能造成項(xiàng)目財(cái)務(wù)結(jié)算滯后，不能及時(shí)收回工程結(jié)算尾款

45、，增加項(xiàng)目的資金負(fù)擔(dān)。同時(shí)又延長了工程保修時(shí)間，增加工程保修費(fèi)用，從而使項(xiàng)目成本增大，也會(huì)帶來相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。  3、工程施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的防范策略   工程施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范的前提是樹立合同意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和索賠意識(shí)。在具體的防范控制中有以下幾個(gè)策略： （1）風(fēng)險(xiǎn)回避策略 為預(yù)防項(xiàng)目立項(xiàng)階段所面臨的業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)，在投標(biāo)報(bào)價(jià)前，認(rèn)真分析業(yè)主所在國的政治、經(jīng)濟(jì)狀況，業(yè)主的工程款落實(shí)情況和支付信譽(yù)；在編標(biāo)報(bào)價(jià)階段，熟悉招標(biāo)文件，做好現(xiàn)場勘查，在單價(jià)和總價(jià)中考慮風(fēng)險(xiǎn)因素；如果發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目所面臨的風(fēng)險(xiǎn)超出自己所能承受的限度，及時(shí)終止項(xiàng)目以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。  （2）風(fēng)險(xiǎn)

46、降低（減少）策略  一是降低材料成本。由于材料成本占整個(gè)工程成本的60%-70%，是降低工程成本的關(guān)鍵。因此，必須對(duì)主要材料實(shí)行限額領(lǐng)用，根據(jù)施工預(yù)算嚴(yán)格控制，按理論用量加合理損耗的辦法與施工班組結(jié)算，節(jié)約給予獎(jiǎng)勵(lì)，促使施工班組合理使用材料，避免損失浪費(fèi)。 另外必須健全收料制度，實(shí)行三級(jí)收料。材料進(jìn)場，先由收料員清點(diǎn)數(shù)量，記錄簽字；然后由材料保管員清點(diǎn)數(shù)量，驗(yàn)收登記；最后由施工清點(diǎn)并確認(rèn)。發(fā)現(xiàn)數(shù)量不足或過剩時(shí)，由材料部門解決。這樣可以有效避免收發(fā)料中的數(shù)量短缺和徇私舞弊等行為的發(fā)生。合理組織安排材料的進(jìn)出場，根據(jù)定額與施工進(jìn)度編制材料計(jì)劃，確定合理的材料進(jìn)出場時(shí)間，避免材料

47、的毀損以及增加材料的二次搬運(yùn)費(fèi)用。  二是降低人工及機(jī)械費(fèi)用。改善勞動(dòng)組織，減少窩工浪費(fèi)，實(shí)行合理的獎(jiǎng)勵(lì)制度；加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律，壓縮非生產(chǎn)性用工與輔助用工，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)人員的比例。正確選配和合理利用機(jī)械設(shè)備，盡量減少施工中所消耗的機(jī)械臺(tái)班量，通過全面施工組織、機(jī)械調(diào)配，提高機(jī)械設(shè)備的利用率和完好率。同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作，降低大修、經(jīng)常性修理等各項(xiàng)費(fèi)用的開支，并避免造成機(jī)械設(shè)備的閑置。加強(qiáng)租賃設(shè)備計(jì)劃的管理，充分利用社會(huì)閑置機(jī)械資源，從不同角度降低機(jī)械使用費(fèi)用。  三是降低施工管理費(fèi)用。施工管理費(fèi)中開支較大的是管理人員工資、差旅費(fèi)與業(yè)務(wù)招待費(fèi)。項(xiàng)目開始實(shí)施時(shí)，根據(jù)施

48、工預(yù)算及工期要求，制訂出費(fèi)用開支計(jì)劃，對(duì)每一個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目逐一核定指標(biāo)，并嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行。精簡管理人員，嚴(yán)格出差審批手續(xù)。嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費(fèi)用的支出，實(shí)行事前報(bào)告和事后審批制度，以達(dá)到降低管理費(fèi)用開支的目的。12.2、事故應(yīng)急預(yù)案1）、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)設(shè)立應(yīng)急小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，相應(yīng)項(xiàng)目管理人員為其主要組成部分。設(shè)應(yīng)急報(bào)告 ，并告知現(xiàn)場作業(yè)人員。應(yīng)急小組負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)的方案制定、應(yīng)急預(yù)案的組織預(yù)演、應(yīng)急搶救的物資保障。2）、應(yīng)急聯(lián)系方式應(yīng)急小組成員、分工和通訊錄序號(hào)部門及職務(wù)應(yīng)急小組組內(nèi)分工1項(xiàng)目經(jīng)理組 長2技術(shù)負(fù)責(zé)人副組長3安全員通訊聯(lián)絡(luò)4安全員安全救護(hù)5技術(shù)員善后處理6資料員現(xiàn)場救護(hù)3）、事故事

49、件處置程序、最早發(fā)現(xiàn)事故者，應(yīng)立即向救援小組辦公室報(bào)警。、救援小組辦公室接到 后，在核實(shí)事故真相后，應(yīng)立即報(bào)告救援小組。、救援小組接到報(bào)告后，應(yīng)立即發(fā)出警報(bào)，通知各相關(guān)小組成員及救援專業(yè)隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場，并上報(bào)公司救援指揮中心辦公室。、指揮中心辦公室接到 后，報(bào)告指揮中心，并組織相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場指揮救援工作。4）、事故事件現(xiàn)場處理、最早發(fā)現(xiàn)者因立即通知處于危險(xiǎn)狀態(tài)下的其他人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域，并盡可能切斷危險(xiǎn)源。、救援小組及救援專業(yè)隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場后，由救援小組組長暫時(shí)接替指揮長行使指揮職權(quán)，組織各專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行援救。、在指揮中心人員到位后，立刻進(jìn)行現(xiàn)場搶險(xiǎn)工作，當(dāng)事態(tài)發(fā)展不能控制時(shí)，立即向友鄰單位或其他

50、單位發(fā)出請(qǐng)求支援令。最大限度降低事故事件損失率。5）、現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)及時(shí)有效的現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)是減少傷亡的重要一環(huán)，首先救援小組的成員應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)自救時(shí)的一些基本知識(shí)。、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)人員應(yīng)盡快將傷者抬出危險(xiǎn)區(qū)域，分輕重對(duì)傷者進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)，并護(hù)送重傷者轉(zhuǎn)到相應(yīng)醫(yī)院。、現(xiàn)場救護(hù)要分清輕重，對(duì)于輕傷者進(jìn)行包扎，安排休息。對(duì)于重傷者，要趕快處理傷口，進(jìn)行消毒、包扎，并在處理完后送醫(yī)院治療，對(duì)于昏迷過度或暫時(shí)昏厥者，應(yīng)進(jìn)行人工呼吸或蘇醒術(shù)，然后進(jìn)行處理轉(zhuǎn)院。6）、社會(huì)支援 在本單位力量不足以阻止事態(tài)發(fā)展或?qū)?duì)周邊造成重大影響或破壞時(shí)，指揮中心應(yīng)當(dāng)立即向上級(jí)部門或友鄰單位通報(bào)，并發(fā)出救援請(qǐng)求，社會(huì)援助力量進(jìn)入本單位后

51、，由安全員負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、引導(dǎo)，并說明安全注意事項(xiàng)，保證社會(huì)支援力量的人身安全不受傷害。十三、雨季、冬季施工措施131 雨季施工措施 l、雨季施工措施：首先做好防洪排水工作，如排水溝的設(shè)置、洼地疏水、集水帶排引、匯水坑、集水井的挖設(shè)、抽水機(jī)的配備、機(jī)械停放位置、材料的堆放等一定做好、做實(shí)，尤其是水泥，一定要放入水泥庫或棚內(nèi)，嚴(yán)防受潮、水浸而變質(zhì)報(bào)廢。 2、對(duì)選擇雨季施工的地段和項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究，根據(jù)實(shí)際情況編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃。 3、修建施工便道并保持道路暢通。 4、檢查住地、庫房、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施是否都設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)或高地上。 5、修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)時(shí)可能被洪水淹沒的場地能及時(shí)排除地面水。 6、儲(chǔ)備足