商登高速跨連霍主線東西橋廣告牌拆除專項施工方案

1、商登高速商丘市境段跨連霍高速匝道橋廣告牌拆除專項施工方案山東景亮工貿(mào)有限公司商登高速商丘市境段sqja4 標(biāo)合同段二一五年十月十六日目錄一、編制依據(jù)。.。.。.。.。.。.。.。 .。.。 .。.。.。.。.。.。 .。.。.。.。.。.。 1 二、技術(shù)準(zhǔn)備.。.。 .。.。 .。 .。.。.。.。.。 .。 .。 .。.。.。.。.。 .。.。.。1 三、工程概況。 .。.。.。.。.。.。 .。.。.。 .。.。.。.。.。.。 .。 .。.。.。.。.。 1 四、協(xié)調(diào)、安全保通事宜.。 .。 。 。 .。 .。 。 .。 .。 .。 。 .。 。 .。 。 .。 .。 。 .。 .。 。

2、 .。 。 .。 。 。 .。 。 。1 五、資源配置及工期安排。 。 。 。 。 .。 。 .。 。 .。 .。 。 .。 。 .。 .。 .。 .。 .。 .。 .。 。 。 .。 。 。 .。 。 。 。 。 .。 。 .3 六、施工組織措施.。.。.。 .。 .。.。.。 .。.。.。.。.。 .。.。.。.4 七、安全文明施工。.。.。.。.。.。 .。 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 .。.。 .。.5 八、應(yīng)急預(yù)案.。 .。.。 .。.。 .。.。 .。 .。.。 .。.。.。.。.。.。.。.。 .。.。 .。.。.。8 0一、編制依據(jù)1、中華人民共和國環(huán)境保

3、護(hù)法；2、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)jgj59 99; 3、中華人民共和國安全生產(chǎn)法; 4、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例；5、建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范jgj147 2004。6、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程jtg h30-2004 二、技術(shù)準(zhǔn)備：21 施工人員對現(xiàn)場進(jìn)行實際勘察，確定拆除措施、采用需要機械及勞動力，圍擋范圍，拉警禁線。22 拆除時需配專職人員對拆除范圍的人員流動進(jìn)行疏導(dǎo)。23 編制專項施工方案上報監(jiān)理及業(yè)主單位審批，審批合格后，對具體操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，編排施工計劃。2。 4 各方單位加強溝通協(xié)調(diào)，確保拆除期間萬無一失. 三、工程概況：3. 1 60m 長、3m寬 m高的廣告牌立于跨連霍高速匝

4、道橋上，合計共四處，下方是四車道道路，廣告牌由鋼管做主龍骨、鐵皮覆面。根據(jù)業(yè)主公司的要求，安全、可靠地拆除高架橋鐵路邊上的廣告牌，我們具備一定的小型機械設(shè)備拆除廣告牌的經(jīng)驗, 能順利完成拆除要求. 四、協(xié)調(diào)、安全保通事宜：4。 1協(xié)調(diào)事宜11、明確職責(zé)、 分工協(xié)作為了做好施工期間邊施工、 邊通行的工作目標(biāo), 成立了保通辦公室，明確了工作職責(zé) . 由于既要處理好施工 , 又要處理好道路通行， 它涉及到建設(shè)單位、 施工單位 , 又要涉及到高速公路運營管理單位， 以及高速路政和高速交警等多部門的相互協(xié)作和相互配合 . 若施工單位只強調(diào)施工工期、施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，而不重視道路因施工外部因素對通行安全

5、造成的影響，那么對施工時產(chǎn)生的危險也是必然的。 所以，就必須對施工方案中所涉及到影響交通安全的部分要做細(xì)、做完善。保通方案編制完成后再由項目部組織高速交警、路政、 運營管理單位等相關(guān)人員對其可行性進(jìn)行論證，吸取各方建議意見后，付諸實施。如各類交通標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置、施工對道路通行的影響程度、安全區(qū)域的設(shè)置長度、應(yīng)急搶險以及保通崗等。4、2保通事宜1、運營保通對于工程建設(shè)來說具有相當(dāng)重要的作用，施工單位必須從思想的高度樹立“文明施工、服務(wù)社會 的指導(dǎo)思想，同時加強安全安全知識的培訓(xùn)。2、建立專職的、綜合的施工運營安全保通系統(tǒng)和安全責(zé)任制, 明確各方職責(zé)，貫徹落實到人和施工區(qū)段的每個工點。3、建立道路

6、阻塞旅客救援機制。在施工過程中如發(fā)生道路阻塞情況時。保障道路暢通和旅客安全是各級建設(shè)單位和施工單位義不容辭的責(zé)任。建議將救援納入工程建設(shè)工作范圍，在道路阻塞時，一方面向上級報告，一方面對旅客轉(zhuǎn)移、 安置予以幫助。讓旅客的安全感實實、2“頻”（檢查、監(jiān)督頻率高）、“快”（施工建設(shè)和方案決策快, 搶修、搶險、應(yīng)急快）的建設(shè)模式，實行動態(tài)管理和控制，盡量縮短影響期。4、根據(jù)場地建設(shè)進(jìn)度 , 開辟施工專用車道。嚴(yán)格控制施工出入道口,合理布設(shè)道路施工標(biāo)志 ,指示和提醒行駛車輛。5、組織并嚴(yán)格檢查施工專用車道與運營車輛行車道邊緣線之間的道路施工路欄和錐形交通標(biāo)， 隔離施工現(xiàn)場， 嚴(yán)格控制閑雜車輛和人員進(jìn)入

7、施工現(xiàn)場，形成施工、運營空間互讓，彼此理解，為施工和運營創(chuàng)造條件。五、資源配置及工期安排51材料、機具準(zhǔn)備：材料機具一覽表名 稱規(guī)格單位數(shù)量備注吊車20t 臺2 電動工具套2 氧氣乙炔套2 切割機把2 風(fēng)鎬把4 扳手把6 撬棍根10 鐵板滿足施工要求鋼管滿足施工要求附注：所有機具隨工程進(jìn)度提前兩天進(jìn)場35. 2 工期安排預(yù)計施工日期自 2015 年 10 月 19日起，至 2015 年 10 月 22 日結(jié)束，具體施工日期由業(yè)主單位、監(jiān)理單位共同商議確定。5。3現(xiàn)場人員配備 : 序號工種人數(shù)備注1 拆除工20 2 焊工2 有上崗證3 電工2 有上崗證4 機械操作工4 有上崗證5 安全保通人員6

8、 六、施工組織措施6. 1拆除方案的指導(dǎo)思想 1 、為了確保在拆除施工中, 廣告牌下方四車道道路過往車輛及行人的安全 , 在施工區(qū)域內(nèi)，采取封道拆除施工，同時橋面上廣告牌外側(cè)靠近高速公路邊上搭設(shè)防護(hù)措施。2、鑒于廣告牌的高度，我們采用人工切割拆除。6. 2施工前準(zhǔn)備1、項目部向施工人員進(jìn)行詳細(xì)的書面技術(shù)交底，在施工人員進(jìn)場后，項目部非直接人員不得進(jìn)入現(xiàn)場，以防安全事故發(fā)生; 2 、成立現(xiàn)場拆除班組，根據(jù)現(xiàn)場情況，合理組織各機械及人員等進(jìn)行拆除作業(yè)。教育職工遵守現(xiàn)場內(nèi)各項規(guī)章制度及作業(yè)安排. 6. 3主要施工方法 1、廣告牌拆除以人工拆除為主，氧氣切割為輔。 2 、 拆除前應(yīng)先觀察舊廣告牌的構(gòu)件

9、及安裝方式,選擇正確的機4械進(jìn)行拆除 , 切記不能野蠻施工 , 破壞業(yè)主墻面 . 3 、拆除廣告牌下車道封道搭設(shè)防護(hù)措施拆除覆面鐵皮拆除立柱鋼管及剪刀撐等驗收。 4、人工拆除從頂層向下拆除 , 直至拆除至底部，人工拆除部分要遵循“整塊拆除”的原則, 拆除中應(yīng)盡量劃小拆除單元，嚴(yán)禁大面積, 大重載的拆除，確保施工安全. 5 、我們派專業(yè)氣割工進(jìn)行現(xiàn)場拆除，用繩子一小塊一小塊吊運到地面上， 防止損壞地面和周邊的設(shè)施，拆除后的構(gòu)件裝車并清理現(xiàn)場。 6 、進(jìn)行人工拆除作業(yè)時， 作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所. 7 、人工拆除施工應(yīng)從上至下、逐層拆除分段進(jìn)行，不得

10、垂直交叉作業(yè) . 8 、使用氧氣、乙炔切割廣告牌金屬構(gòu)架時，應(yīng)注意氣瓶的安全距離及防火要求 . 9 、統(tǒng)一聽取現(xiàn)在施工及管理人員口令。保證施工安全. 七、安全文明施工7。 1文明環(huán)保目標(biāo)保證按照指定地點堆放拆除物料，室外不大量堆積拆除的物料，采用各種措施降噪、降塵，并符合有關(guān)規(guī)定。7. 2建筑結(jié)構(gòu)及保留設(shè)施保護(hù)（1) 對于回收材料及設(shè)備，指定地點停放，并派專人看管等待處5理. （2）對于保留的設(shè)施采用必要的防護(hù), 保證其在拆除施工過程中不受損壞。(3）拆除施工確保不破壞原結(jié)構(gòu)墻體，不破壞鋼筋混凝土。7.3保留設(shè)施保護(hù)措施(1) 對于回收材料及設(shè)備， 指定地點停放，并派專人看管等待處理。（2）對

11、于保留的設(shè)施采用必要的防護(hù)（放置制定的房間內(nèi)上鎖)，保證其在拆除施工過程中不受損壞。(3）拆除施工確保不破壞原結(jié)構(gòu)墻體, 不破壞鋼筋混凝土 . 7。4拆卸垃圾清運措施（1）專運垃圾的車輛應(yīng)在指定地點停放，出入現(xiàn)場時應(yīng)有專人指揮, 作業(yè)時間應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定。（2）及時將垃圾清運出場 . 清運垃圾車輛開至指定的垃圾消納廠進(jìn)行消納。(3）垃圾清運通道應(yīng)及時灑水降塵. （4）對于有價廢品的處理，應(yīng)指定地點停放, 并派專人看管等待處理。做好對施工人員的技術(shù)交底， 并對參施人員進(jìn)行質(zhì)量及安全教育；機械施工時，設(shè)專人指導(dǎo)，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)，不得違章施工；施工過程嚴(yán)格執(zhí)行施工過程控制程序，確保施工質(zhì)量

12、；67。5現(xiàn)場用電、現(xiàn)場防火、人行及施工通道、綜合治安（1）電工等特殊工種必須持證上崗。（2) 機械設(shè)備使用做到定人、定機、定崗位, 明確責(zé)任。用電時應(yīng)做到一機、一閘、一保險，配電箱應(yīng)有門鎖及防雨措施。(3) 現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人對違章作業(yè), 違章指揮現(xiàn)象，必須做到嚴(yán)格、嚴(yán)肅、果斷和及時的糾正和處理。（4) 在拆除作業(yè)前，應(yīng)檢查水、電管線情況確定全部切斷后方可施工。（5）電動機械和電動工具必須漏電保護(hù)器, 其保護(hù)零線的電氣連接應(yīng)符合要求 . （6) 拆除堆放的材料場地，要專人看管，加強治安保衛(wèi)，嚴(yán)禁煙火，要配有一定的消防器材，以防萬一。（7）施工現(xiàn)場嚴(yán)禁天關(guān)人員出入，嚴(yán)禁吸煙。（8) 圍擋入口處設(shè)置

13、門衛(wèi)加強治安,24 小時值班 . （9）現(xiàn)場嚴(yán)禁酒后施工 . 7.6文明施工現(xiàn)場嚴(yán)禁酒后施工，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽。非施工人員不得進(jìn)入現(xiàn)場。為保障施工安全以及下方車道通行的安全，拆除工作盡量安排在白天進(jìn)行。7八、應(yīng)急預(yù)案為了防止施工現(xiàn)場的生產(chǎn)安全事故發(fā)生，完善應(yīng)急工作機制，在發(fā)生事故狀態(tài)下，迅速有序地開展事故的應(yīng)急救援工作，搶救傷員,減少事故損失，特制定本預(yù)案。本規(guī)定適用于本項目拆除工程現(xiàn)場發(fā)生的意外人員傷害事件的緊急救護(hù)工作，以及項目部具體負(fù)責(zé)應(yīng)急救護(hù)的組織、資源配置、救護(hù)人員小組 , 建立與醫(yī)院急救中心的通訊聯(lián)絡(luò). （一)識別和確定潛在的突發(fā)事件拆除工程主要可能發(fā)生的施工生產(chǎn)安全事故

14、有以下幾項：1、高空墜落事故 ; 2、觸電事故；3、坍塌事故；4、機械傷害事故。( 二）高空墜落事故1、強安全自我保護(hù)意識教育，強化管理安全防護(hù)用品的使用。2、重點部位項目 , 嚴(yán)格執(zhí)行安全管理專業(yè)人員旁站監(jiān)督制度。3、隨施工進(jìn)度，及時完善各項安全防護(hù)設(shè)施，必須設(shè)制各類安全警示牌。4、安全專業(yè)人員 , 加強安全防護(hù)設(shè)施巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時落實解決。5、高處墜落可能造成的傷害有: 顱腦損傷、胸部創(chuàng)傷(如肋骨骨折)、胸腔儲器損傷、 腹部創(chuàng)傷等 . 當(dāng)發(fā)生物體打擊事件和有人自高處8墜落摔傷時，應(yīng)注意保護(hù)摔傷及骨折部位, 避免因不正確的抬運使骨折錯位造成二次傷害， 并及時向工地負(fù)責(zé)人報告, 撥打急救電話

15、“120”或送醫(yī)院救治，送醫(yī)院途中不要亂轉(zhuǎn)病人的頭部, 應(yīng)該將病人的頭部略抬高一些 , 昏迷病人取昏迷體位，防止嘔吐物吸入肺內(nèi)。當(dāng)發(fā)生高空墜落或物體打擊時，依據(jù)自救原則，觀察傷情、避免二次傷害 , 將受傷害者抬至平坦處進(jìn)行醫(yī)藥包扎，對被傷害者采取切實可行的醫(yī)療保護(hù)措施 ,以免傷勢加重 . 6、高空墜落自救6.1 迅速移走周圍可能繼續(xù)產(chǎn)生危險的墜落物、障礙物. 6。2 為急救醫(yī)生留出通道，使其可以最快到達(dá)傷員處。6.3 高空墜落不僅產(chǎn)生外傷 ,還產(chǎn)生內(nèi)傷，不可急速移動或搖動傷員身體 . 6.4 應(yīng)多人平托住傷員身體，緩慢將其放至于平坦的地面上。6.5 發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙 ,應(yīng)進(jìn)行口對口人工呼吸。6

16、。6 發(fā)現(xiàn)出血，應(yīng)迅速采取止血措施，可在傷口近心端結(jié)扎，但應(yīng)每半小時松開一次 , 避免壞死。動脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動脈止血。( 三) 觸電事故1、電工專業(yè)人員必須持有效合格證上崗, 非電工專業(yè)人員禁止任何電器部件的更換或維修。2、建立臨時用電檢查制度， 按臨時用電管理規(guī)定對現(xiàn)場的各種線路和設(shè)施進(jìn)行檢查和不定期抽查,并將檢查、抽查記錄存檔. 93、檢查和操作人員必須按規(guī)定穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套，必須使用電工專用絕緣工具。4、臨時配電線路必須符合施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（jgj46-2005)的規(guī)定架設(shè)和使用。5、工地所有配電箱都要標(biāo)明電箱的名稱、責(zé)任人、控制的各線路稱謂、編號等。6、配電

17、箱及開關(guān)箱的周圍應(yīng)有兩人同時工作的足夠空間和通道,不要在箱旁堆放建筑易燃材料和雜物。7、觸電自救7。1 使觸電人員脫離帶電體：搶救人員必須首先保證自己不被傷害。如在附近有電源開關(guān)， 應(yīng)首先采用切斷電源的方法；如附近無電源開關(guān)，應(yīng)尋找干燥木枋、木板等絕緣材料，挑開帶電體; 如可以迅速呼喚到周圍電工，電工可利用本人絕緣手套、絕緣鞋齊全的條件,迅速使觸電者擺脫帶電部分。7。2 急救：觸電者擺脫帶電體后，應(yīng)立即就地對其進(jìn)行急救，除非周圍狹窄、潮濕，不具備搶救條件, 可將其轉(zhuǎn)移到另外的地方。急救步驟如下：a. 使觸電者仰面平躺 , 檢查有無呼吸和心臟跳動；b. 如觸電者呼吸短促或微弱， 胸部無明顯呼吸起

18、伏 ,立即給其做口對口人工呼吸 ; c. 如觸電者脈搏微弱，應(yīng)立即對其進(jìn)行人工心臟按摩，在心臟部位不斷按壓、松開，頻率為60 次/ 分鐘，幫助觸電者復(fù)蘇心臟跳動; 1 0d. 觸電人脫離電源后 , 如果觸電人神志清醒， 但有些心慌、 四肢麻木、全身無力；或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來 ,應(yīng)使觸電人安靜休息，不要走動，嚴(yán)密觀察, 必要時送醫(yī)院診治。e。因觸電的不良影響，不是一下子表現(xiàn)出來的. 因此，即使觸電者自我感覺良好，也不得繼續(xù)工作，應(yīng)使其平躺，保持安靜，同時保證周圍空氣流通，由醫(yī)生來決定是否需要進(jìn)一步治療. ( 四) 坍塌事故1、為防止坍塌事故的主要方法是拆除作業(yè)前必須按審核、審批的單項施工方案進(jìn)行, 并加強日常檢查維護(hù), 重點檢查是否存在安全隱患。2、當(dāng)發(fā)生坍塌事故時，依據(jù)自救原則先組織人力進(jìn)行搶救，搶救時不能使用工具，只能人為用手搬、扒、刨, 以免二次傷害。（五）機械傷害事故1、各種中小型機械在進(jìn)場使用前, 必須經(jīng)過設(shè)備及安全管理部門驗收，確認(rèn)符合要求，取得準(zhǔn)用證后方能使用。2、 設(shè)備機械應(yīng)掛上安全操作規(guī)章制度, 明確設(shè)備責(zé)任人 , 定期進(jìn)行安全檢查、設(shè)備維修和保養(yǎng)。3、操作人員必須持證上崗。4、定期對塔機的各安全裝置進(jìn)