普通車工中級工技能鑒定試題

1、普通車工中級工技能鑒定試題普通車工中級工技能鑒定試題一、判斷題：（每題 1 分，共 25分）1、蝸桿蝸輪常用于傳遞兩軸交錯60 度的傳動。2、車削模數(shù)小于 5MM的蝸桿時，可用分層切削法。3、粗車蝸桿時，為了防止三個切削刃同時參加切削而造成" 扎刀 " 現(xiàn)象，一般可采用左右切削法車削。4、偏心零件兩條母線之間的距離稱為" 偏心距 "。5、在剛開始車削偏心軸偏心外圓時，切削用量不宜過大。6、用滿量程為 10MM的百分表，不能在兩頂尖間測量偏心距。7、車削細(xì)長軸時，為了減小刀具對工件的徑向作用力，應(yīng)盡量增大車刀的主偏角。8、用四爪單動卡盤裝夾找正，不能車削位

2、置精度及尺寸精度要求高的工件。9、主軸的旋轉(zhuǎn)精度、剛度、抗振性等，影響工件的加工精度和表面粗糙度。10、開合螺母分開時，溜板箱及刀架都不會運(yùn)動。11、車削螺紋時用的交換齒輪和車削蝸桿時用的交換齒輪是不相同的。12、車床前后頂尖不等高，會使加工的孔呈橢圓狀。13、對工件進(jìn)行熱處理，使之達(dá)到所需要的化學(xué)性能的過程稱為熱處理工藝過程。14、在機(jī)械加工中，為了保證加工可靠性，工序余量留得過多比留得太少好。15、在加工細(xì)長軸工件時，如果工序只進(jìn)行到一半，工件在車床上，可在中間部位用木塊支撐起來。16、中心孔是加工傳動絲杠的基準(zhǔn)，在每次熱處理后，都應(yīng)進(jìn)行修研加工。17、為了保證蝸桿與配對蝸輪正確嚙合，常采

3、用與蝸桿同樣尺寸的蝸輪滾刀來加工配對的蝸輪。18、 精車多線螺紋時，必須依次將同一方向上各線螺紋的牙側(cè)面車好后，再依次車另一個方向上各線螺紋的牙側(cè)面。 19 、 國家標(biāo)準(zhǔn)中，對梯形內(nèi)螺紋的大徑、中徑和小徑都規(guī)定了一種公差帶位置。20、 在四爪單動卡盤上，用劃線找正偏心圓的方法只適用于加工精度要求較高的偏心工件。21、 用百分表檢查偏心軸時，應(yīng)防止偏心外圓突然撞擊百分表。22、 車削細(xì)長軸時，最好采用兩個支撐爪的跟刀架。23、 薄壁工件受切削力的作用，容易產(chǎn)生振動和變形，影響工件的加工精度。24、 薄壁工件受切削力的作用，容易產(chǎn)生振動和變形，影響工件的加工精度。25、 制動器的作用是在車床停機(jī)過

4、程中，克服主軸箱中各運(yùn)動件的旋轉(zhuǎn)慣性，使主軸迅速停止轉(zhuǎn)動。二、 選擇題：（每題1 分，共 25 分）1、蝸桿蝸輪適用于（）運(yùn)動的傳遞機(jī)構(gòu)中。A ；減速 B ；增速 C ；等速2、精車蝸桿的切削速度應(yīng)選為（）。 A ； 1520m/min B ； 5m/min C 5m/min ；3、 3 、用百分表線法車削多線螺紋時，其分線齒距一般在（）MM之內(nèi)。 A ；5 B ；10 C ；204、 法向直廓蝸桿的齒形在蝸桿的軸平面內(nèi)為（）。 A ；阿基米德螺旋線B ；曲線 C ；漸開線5、 梯形螺紋粗，精車刀（）不一樣大。A ：僅刀尖角 B ；僅縱向前角C ；刀尖角和縱向前角6、 標(biāo)準(zhǔn)梯形螺紋的牙形為（）

5、。 A；20度 B；30 度 C；60 度7、 用四爪單動卡盤加工偏心套時，若測的偏心距時，可將（）偏心孔軸線的卡爪再緊一些。A ；遠(yuǎn)離 B ；靠近 C ；對稱于8、 用絲杠把偏心卡盤上的兩測量頭調(diào)到相接觸后，偏心卡盤的偏心距為（）。 A ；最大值B ；中間值 C；零9、 車削細(xì)長軸時，應(yīng)選擇（）刃傾角。A ；正的 B ；負(fù)的 C ； 0 度10、 車削薄壁工件的外圓精車刀的前角。應(yīng)（）。 A ；適當(dāng)增大B ；適當(dāng)減小C ；和一般車刀同樣大11、在角鐵上選擇工件裝夾方法時，（）考慮件數(shù)的多少。A ；不必 B ；應(yīng)當(dāng) C ；可以12、多片式摩擦離合器的（）摩擦片空套在花鍵軸上。A ；外 B ；內(nèi)

6、 C ；內(nèi)、外13、中滑板絲杠與螺母間的間隙應(yīng)調(diào)到使中滑板手柄正、反轉(zhuǎn)之間的空程量在（）轉(zhuǎn)以內(nèi)。A ； 1/5B； 1/10 C ； 1/20 14 、主軸的軸向竄動太大時，工作外圓表面上會有（） 波紋。 A ；混亂的振動B ；有規(guī)律的 C ；螺旋狀15、用普通壓板壓緊工件時，壓板的支承面要（）工件被壓緊表面。A ；略高于B ；略低于C ；等于16、工件經(jīng)一次裝夾后，所完成的那一部分工序稱為一次（）。 A ；安裝B ；加工 C ；工序17、從（）上可以反映出工件的定位、夾緊及加工表面。A ；工藝過程卡B ；工藝卡C ；工序卡18、調(diào)質(zhì)熱處理用于各種（）碳鋼。A ；低 B ；中 C ；高19、

7、將一個法蘭工件裝夾在分度頭上鉆6 個等分孔，鉆好一個孔要分度一次，鉆第二個孔，鉆削該工件 6 個孔，就有（）。 A；6 個工位 B； 6 道工序C；6 次安裝20、在操作立式車床時，應(yīng)（）。 A ；先啟動潤滑泵B ；先啟動工作臺C ；就近啟動任一個21、車螺紋時，螺距精度達(dá)不到要求，與（）無關(guān)。A ；絲杠的軸向竄動B ；傳動鏈間隙C ；主軸頸的圓度22、車床主軸的徑向圓跳動和軸向竄動屬于（）精度項(xiàng)目。A ；幾何 B ；工作 C ；運(yùn)動23、開合螺母的作用是接通或斷開從（）傳來的運(yùn)動的。A ；絲杠 B ；光杠 C ；床鞍24、四爪單動卡盤的每個卡爪都可以單獨(dú)在卡盤范圍內(nèi)作（）移動。A ；圓周 B

8、 ；軸向C ；徑向25、加工直徑較小的深孔時，一般采用（）。 A ；槍孔鉆B ；噴吸鉆C ；高壓內(nèi)排屑鉆三、計算題：（10 分）1、 已知車床絲杠螺距12MM，車削螺距為3MM的 3 線螺紋，問是否亂牙？四、問答題：（每題10 分，共 40分）1、 防止和減少薄壁類工件變形的因素有哪些？2、 車削薄壁工件類工件時，可以采用那些裝夾方法？3、偏移尾座法車圓錐面有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?適用在什么場合 ?4、 車螺紋時，產(chǎn)生扎刀是什么原因？答案：一、判斷題：（每題1 分，共 25 分）1× 2 × 3d 4 × 5d 6 × 7d 8 × 9d 10 

9、5; 11d 12 × 13 × 14 × 15d 16d 17d 18d 19d 20d 21d 22× 23d24d 25d二、選擇題：（每題1 分，共 25 分）1A 2C 3B 4B 5C 6B 7A8C 9A 10A 11B 12A 13C 14A 15A 16A 17C 18B 19A 20A 21C 22A 23A 24C 25A三、計算題：（10 分)解：已知P 絲 =12MM、 PZ =3MMi = Ph/ P 絲=（ n1 PZ ） / P 絲 = n 絲 /n 工 i=（ 3*3 ） /12=1/1.33答：絲杠轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，工件轉(zhuǎn)1.3

10、3r ，若用提起開合螺母手柄車削此螺紋時，則會發(fā)生亂牙。四、問答題：（每題10 分，共 40 分）1、 防止和減少薄壁類工件變形的因素有哪些？答： 1）加工分粗、精車，粗車時夾緊些，精車時加松些。2 ）合理選擇刀具的幾何參數(shù)，并增加刀柄的剛度。3 ）使用開縫套筒和特制軟卡爪，提高裝夾接觸面積。4 ）應(yīng)用軸向夾緊方法和夾具。5 ）增加工藝凸邊和工藝?yán)?，提高工件的剛性? ）加注切削液，進(jìn)行充分冷卻。2、 車削薄壁工件類工件時，可以采用那些裝夾方法？答：視工件特點(diǎn)可采用的裝夾方法有：1）一次裝夾工件； 2）用扇形卡爪及彈性脹力心軸裝夾工件；3）用花盤裝夾工件；4）用專用夾具裝夾工件；5）增加輔助支

11、撐裝夾工件；6）用增設(shè)的工藝凸邊裝夾工件等方法。3、偏移尾座法車圓錐面有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?適用在什么場合?答 : 偏移尾座法車圓錐面的優(yōu)點(diǎn)是：可以利用車床自動進(jìn)給，車出的工件表面粗糙度值較小，并能車較長的圓錐。缺點(diǎn)是：不能車錐度較大的工件，中心孔接觸不良，精度難以控制。適用于加工錐度較小，長度較長的工件。4、 車螺紋時，產(chǎn)生扎刀是什么原因？答：（ 1）車刀前角太大，中滑板絲杠間隙較大。（2）工件剛性差，而切削用量選擇太大。高級數(shù)控車工知識考核試卷（一）高級數(shù)控車工知識考核試卷（一）注意事項(xiàng)1. 請首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名、學(xué)號和學(xué)校名稱。2. 請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填

12、寫您的答案。3. 不要在試卷上做任何標(biāo)記，不要在標(biāo)封區(qū)填寫無關(guān)內(nèi)容。一、填空題：（請將正確的答案填在題中的橫線上，每題2 分，滿分20 分）1. 機(jī)件的真實(shí)大小應(yīng)以圖樣上所注的為依據(jù)，與圖樣的大小及繪圖的準(zhǔn)確度無關(guān)。2. 普通螺旋傳動指的是由_ 和絲杠組成的簡單螺旋副。3. 杠桿式卡規(guī)、杠桿式千分尺，都是利用杠桿和的放大來提高測量精度。4.CNC 和 NC的主要區(qū)別在于。5.從刀具的合理前角考慮，工件材料的強(qiáng)度與硬度低時，采用的前角來減少切削變形。6.機(jī)械傳動是采用、帶輪、軸等機(jī)械零件的傳動裝置來進(jìn)行能量傳遞的。7.工件上用于定位的表面，是確定工件位置的依據(jù)，稱為。8.零件加工精度包括尺寸精度

13、、形狀精度及精度等三項(xiàng)內(nèi)容。9.在四爪卡盤上裝夾工件時，必須將加工部分的找正到與車床的軸線重合才能車削。10. 數(shù)控編程中一般采用編程格式。二、選擇題：（以下四個備選答案中其中一個為正確答案，請將其代號填入括號內(nèi)，每題2 分，滿分40 分）1. 對點(diǎn)可以提出的公差項(xiàng)目是（）。 ( ) 位置度( ) 平行度( ) 圓跳動( ) 傾斜度2. 下列鋼號中，( )鋼的綜合力學(xué)性能最好。(A) 45 (B)T10 (C)20 (D)083. 通用高速鋼是指加工一般金屬材料的高速鋼，常用的牌號是（）。（ A） CrWMn （ B） W18Cr4V （ C） 9SiCr （ D） Cr12MoV4. 切削塑

14、性較大的金屬材料時形成（ ）切屑。（ A）帶狀（ B）擠裂（ C）粒狀（ D）崩碎5. 切削中碳鋼時最易產(chǎn)生積屑瘤的切削溫度是（）。 （ A） 200 度 （ B）300 度 （ C）500 度 （ D）1000度6. 有些刀具如切斷刀、車槽刀等，由于受刀頭強(qiáng)度限制，副后角?。ǎ┲?。（ A）較大（ B）較?。?C）適中（ D）任意7. 在多級減速傳動裝置中，帶傳動通常置于與電動機(jī)相聯(lián)的高速級，其主要目的是（）。（ A）能獲得較大的傳動比（ B）制造和安裝方便（ C）可傳遞較大的功率（ D）傳動運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)8. 齒面疲勞點(diǎn)蝕首先發(fā)生在輪齒的（）部位。（ A）接近齒頂處（ B）靠近節(jié)線的齒根部分（ C

15、）接近齒根處（ D）靠近基圓處9. 螺旋副中的螺母相對于螺桿轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)時，它們沿軸線方向相對移動距離是（）。(A) 線數(shù)×螺距(B) 一個螺距(C)線數(shù)×導(dǎo)程(D) 導(dǎo)程 / 線數(shù)10. 當(dāng)前液壓油的標(biāo)準(zhǔn)測量溫度為（）度。（ A） 20 （ B） 40 （ C） 50 （ D）10011. MC 是指（）的縮寫。(A) 自動化工廠(B)計算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)(C) 柔性制造系統(tǒng)(D) 數(shù)控加工中心12. 數(shù)控機(jī)床有不同的運(yùn)動方式，需要考慮工件與刀具相對運(yùn)動關(guān)系及坐標(biāo)方向，采用（）的原則編寫程序。(A) 刀具不動，工件移動 (B) 工件固定不動，刀具移動(C) 根據(jù)實(shí)際情況而定 (D)

16、 銑削加工時刀具固定不動，工件移動；車削加工時刀具移動，工件不動13. 數(shù)控機(jī)床面板上 JOG是指（ ）。 (A) 快進(jìn) (B) 點(diǎn)動 (C) 自動 (D) 暫停14. 以下不屬于回轉(zhuǎn)式檢測裝置的是（）。（ A）脈沖編碼器（B）圓光柵（C）磁柵（ D）光電編碼器15.數(shù)控車床中，目前數(shù)控裝置的脈沖當(dāng)量，一般為（）。 (A)0.01 (B)0.001 (C)0.0001 (D)0.116.液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于（）。 （ A）泵的額定壓力（ B）泵的流量 （C）壓力表（ D）外負(fù)載17.采用相對于直徑有較長長度的孔進(jìn)行定位，稱為長圓柱孔定位，可以消除工件的（ ）自由度。（ A）兩個平動（ B）

17、兩個平行兩個轉(zhuǎn)動（ C）三個平動一個轉(zhuǎn)動（ D）兩個平動一個轉(zhuǎn)動18.在用大平面定位時，把定位平面作成（）以提高工件定位的穩(wěn)定性。（ A）中凹 （ B）中凸 （ C）精度一般的平面（ D）平面度較高19. 動力機(jī)械和受力較大的零件用（）溝槽。 （ A）外圓 （ B）外圓端面 （ C）圓弧 （ D）矩形20. 在下列情況中，只有（）時，進(jìn)給量可略大些。（ A）用小直徑鉆頭鉆孔（ B）鉆削鋼材 （ C）鉆削鑄鐵 （ D）鉆深孔三、判斷題：（請將判斷的結(jié)果填入題前的括號中，正確的填“”，錯誤的填“×”，每題1 分，滿分 10 分）（） 1.廣泛應(yīng)用的三視圖為主視圖、俯視圖、左視圖。（） 2

18、.杠桿式千分尺可以進(jìn)行相對測量，也可以進(jìn)行絕對測量。（） 3. W18Cr4V 是生產(chǎn)中使用較多的高速鋼刀具牌號之一。（） 4.工序較多，加工精度較高的工件應(yīng)采用B 型中心孔。（） 5.選用砂輪時一般是磨硬材料用較硬砂輪，反之用較軟砂輪。（） 6.用一面兩銷定位時，菱形銷的削邊部分，應(yīng)位于兩銷的聯(lián)線方向。（） 7.數(shù)控機(jī)床特別適用于多品種、大批量生產(chǎn)。（） 8.在常用螺旋傳動中，傳動效率最高的螺紋是梯形螺紋。（） 9.進(jìn)入液壓缸的流量越大，液壓缸輸出的推力越大。（） 10. 在使用對刀點(diǎn)確定加工原點(diǎn)時，就需要進(jìn)行“對刀”、既是使“刀位點(diǎn)”與“對刀點(diǎn)”重合。四、簡答題：（每題5 分，滿分15 分

19、）1. 找出正確的剖面圖形，并在（）內(nèi)打勾。2. 試用簡圖說明數(shù)控機(jī)床開環(huán)控制系統(tǒng)與閉環(huán)控制系統(tǒng)的區(qū)別，并說明各自的應(yīng)用場合。3. 盤狀工件的孔為 mm，以此孔在垂直安裝的短定位軸上定位，定位軸直徑為 mm，計算工件定位時的基準(zhǔn)位移誤差位移。五、編程題：（滿分15 分）現(xiàn)欲加工如圖所示零件，毛坯為72×130 的鋁棒。根據(jù)零件外形要求，選擇如下刀具：T04端面車刀，T01粗車外形刀，T02精車外形刀，T03螺紋刀， T05割槽刀。試編程。車工半期試題車工半期試題一、填空題（每空1分，共40 分）1、車端面時，工件作運(yùn)動，車刀作向進(jìn)給運(yùn)動，用45 度車刀車端面時，切削刃進(jìn)行切削。2、車

20、階臺時，控制階臺長度的方法有、。3、切斷和切槽時，切削深度等于，主偏角等于。4、每種端面切槽刀總有一個刀面或刀桿側(cè)面要磨成型。5、圓柱孔的加工可以分為孔、孔和孔三大類。6、鉆孔適合于精度孔加工，鉸孔適合于精度孔加工。7、麻花鉆由、和三部份組成。8、麻花鉆的柄部有柄和柄兩種形式。9、麻花鉆的工作部分由和兩部分組成。10、麻花鉆外緣處前角，中心處前角，而外緣處的后角，中心處后角。11、標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的頂角為，標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的橫刃斜角為。12、按用途不同鏜刀可以分為鏜刀和鏜刀。二、選擇題（每題4分，共20 分）1、標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的螺旋角是（）A、15 度 20 度 B 、18 度 30 度 C、40 度 50

21、度2、在鋼料上鉆孔，加注切削液的目的是（）A、冷卻 B 、潤滑 C 、清洗3、擴(kuò)孔時的切削深度是（）A、鉆頭直徑的一半B 、擴(kuò)孔余量的一半C 、工件直徑的一半4、擴(kuò)孔時，橫刃不參加切屑，使（）減小。A、軸向力B 、徑向力C 、主切削力5、為了增加內(nèi)孔車刀剛性，其刀桿伸出量只要（）孔深即可。A、略大于B 、等于C 、略小于三、判斷題（每題2 分，共20 分）1、用 90 度車刀車低階臺，主切削刃與工件軸線的夾角應(yīng)等于90 度。（ ）2、用 90 度正偏刀從外圓向中心進(jìn)給車端面時扎刀產(chǎn)生凹面。（）3、用手動切斷時，手動進(jìn)給要均勻，不可過大或過小。（）4、切斷部位要盡可能靠近卡盤，以防止切削時振動。

22、（）5、鉆孔時，切削深度為鉆頭直徑的一半。（）6、用麻花鉆擴(kuò)孔比鉆孔要省力。（）7、當(dāng)孔快鉆穿時，應(yīng)減小進(jìn)給量，以防止扎刀使鉆頭打滑。（）8、前排屑的通孔車刀的刃傾角應(yīng)為正。（）9、盲孔車刀的主偏角應(yīng)大于90 度。（ ）10、鏜孔的關(guān)鍵技術(shù)是刀桿的剛性和排屑問題。（）四、計算題（共20 分）1、切斷外徑為 100mm，內(nèi)徑為 80mm的空心工件，求切斷刀的刀頭寬度和刀頭長度。（8 分）2、在外徑100mm的實(shí)心棒料上，用20mm的麻花鉆鉆孔，車床轉(zhuǎn)速為480r/min ，求鉆孔時切削深度和切削速度。（8 分）3、將 20 的孔擴(kuò)大為 35，求擴(kuò)孔時的切削深度。（4 分）車工實(shí)習(xí)題庫 | 車工考

23、試題庫 | 高級 | 中級 | 初級1、刀具的前刀面和基面之間的夾角是（C ）。A 、楔角 B 刃傾角C 、前角2由外圓向中心處橫向進(jìn)給車端面時，切削速度是（B）。A、不變 B 由高到低C 、由低到高3切削脆性金屬產(chǎn)生（C ）切屑。A、帶狀 B 擠裂 C 崩碎4通常把帶（C ）的零件作為錐套類零件。A、圓柱孔B 孔 C 、圓錐孔5鉸孔不能修正孔的（C ）度誤差。A、圓 B 、圓柱C 、直線粗加工時，切削液選用以冷卻為主的（C）切削油混合油乳化油前角增大能使車刀（A）刃口鋒利切削費(fèi)力排屑不暢用一夾一頂裝夾工件時，若后頂尖軸線不在車床主軸軸線上，會產(chǎn)生（B）振動錐度表面粗糙度達(dá)不到要求鉆中心孔時，

24、如果（A）就不易使中心鉆折斷主軸轉(zhuǎn)速較高工件端面不平進(jìn)給量較大車孔的公差等級可達(dá)（A） 1切削液中的乳化液，主要起（A）作用。冷卻潤滑減少摩擦 2選擇刃傾角時應(yīng)當(dāng)考慮（C）因素的影響。工件材料刀具材料加工性質(zhì) 3車削同軸度要求較高的套類工件時，可采用（B）臺階式心軸小錐度心軸軟卡爪 4手用與機(jī)用鉸刀相比，其鉸削質(zhì)量（A ）。好差一樣 5滾花時選用（C）的切削速度。較高中等較低 . 粗加工時 , 切削熱應(yīng)選用以冷卻為主的( C )A. 切削油 B. 混合油 C. 乳化油 . 切削時 , 切屑排向工件以加工表面的車刀, 刀尖位于主切削刃的(B) 點(diǎn)A. 最高 B. 最低 C. 任意.鉆中心孔時 ,如果(A)就輕易使中心鉆折斷 .A. 主軸轉(zhuǎn)速較高B. 工作端面不平C. 進(jìn)給量較大 . 粗車時為了提高生產(chǎn)率, 選用切削用量時, 應(yīng)首先選較的( B )A. 切削速度B. 背吃刀量C. 進(jìn)給量 . 鉸孔時 , 為了使表面粗糙值較小, 應(yīng)用