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文檔簡介

1、模擬四含題:52013年度全國注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試試卷 全卷共五大題,共100分。其中第一、二大題為客觀題(包括單選題和多選題),第三、四、 五大題為主觀題。單選題每題的備選項中只有1個最符合題意。多選題每題的備選項中有2個或2個以上符合題意, 至少有1個錯項;錯選,本題不得分; 少選,所選的每個選項得05分。第一題A企業(yè)為礦山企業(yè),地下金屬礦山采用豎井、斜井、斜坡道聯(lián)合開拓方式和下行分層膠 結充填采礦方法。2012年5月9日8時,司機甲和司機乙開始在井下1150工作面進行鏟裝作業(yè)。9時, 甲使用的鏟裝車出現(xiàn)故障,無法正常作業(yè),于是來到休息室休息。10時30分,乙完成自己 的鏟裝工作量后

2、也來到休息室。甲見乙來到休息室, 便借用了乙的鏟裝車進行作業(yè)。11時, 甲發(fā)現(xiàn)鏟裝車的監(jiān)控系統(tǒng)顯示排氣管溫度已達170C,便停止鏟裝作業(yè),將車開到斜坡道岔口處熄火降溫。11時10分,甲再次啟動乙的鏟裝車時, 發(fā)現(xiàn)發(fā)動機下方著火, 甲取下車載滅火器滅火, 火未滅掉, 于是去叫休息中的乙, 并和乙一起從休息室拿了兩個大容量滅火器進行滅火,但由于已引燃井下臨時加油罐中的柴油,火焰蔓延,無法撲滅。11時30分,甲將火情報告給 在附近的工區(qū)值班員丙, 丙向調度室作了電話報告, 調度員丁接到丙的火情報告后進行了記 錄,但未向主管領導報告,也未向消防部門報警。 丙向調度室報告火情后, 與甲各拿一個滅 火器趕

3、往著火現(xiàn)場滅火,甲、乙、丙看到火勢猛烈、冒出陣陣濃煙,并感覺呼吸困難,遂于12時返回地面。由于未能及時控制火勢,造成著火鏟裝車下風側巷道和工作面的作業(yè)人員17人死亡、2人重傷,直接經濟損失9421萬元。事故調查確認該起事故的過程為: 鏟裝車發(fā)動機長時間工作, 排氣管溫度過高; 鏟裝車 油管泄漏, 滲漏的柴油因高溫烘烤在發(fā)動機周圍形成可燃氣體, 重新啟動時產生的火花點燃 可燃氣體,引燃臨時加油罐內的柴油, 燃燒產生大量的有毒有害氣體, 造成人員中毒或窒息。根據(jù)以上場景?;卮鹣铝袉栴}(共14分,每題2分,13題為單選題,47題為多選 題):1該起事故的責任單位是()。A. A企業(yè)B.甲所在班組C.

4、調度室D.鏟裝車維修班E1150工作面所在工區(qū)值班班組、答案:A解析 :安全生產法對生產經營單位的安全生產行為作出了規(guī)定,生產經營單位 必須依法從事生產經營活動,否則將負法律責任。2.根據(jù)生產安全事故報告和調查處理條例(國務院令第493號),該起事故等級為 ()。A.輕微事故B.般事故C.較大事故D.重大事故E.特別重大事故答案:D解析 :生產安全事故報告和調查處理條例第三條規(guī)定,根據(jù)生產安全事故(以 下簡稱事故) 造成的人員傷亡或者直接經濟損失, 事故一般分為以下等級: 特別重大事故, 是指造成30人以上(含30人)死亡,或者100人以上(含100人)重傷(包括急性工業(yè)中 毒,下同),或者1

5、億元以上(含1億元)直接經濟損失的事故;重大事故,是指造成10人以上(含10人)30人以下死亡,或者50人以上(含50人)100人以下重傷,或者5000萬元以上(含5000萬元)1億元以下直接經濟損失的事故;較大事故,是指造成3人以上(含3人)10人以下死亡,或者10人以上(含10人)50人以下重傷,或者1000萬元以 上(含1000萬元)5000萬元以下直接經濟損失的事故;一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。3.導致該起事故發(fā)生的直接原因是()。A.甲的鏟裝車出現(xiàn)故障B.甲使用乙的鏟裝車C.甲將乙的鏟裝車開到斜坡道岔口處熄火降溫D.乙的

6、鏟裝車油管漏油,甲再次啟動時引燃發(fā)動機周圍的可燃氣體E丁未向主管領導報告,也未向消防部門報警答案:D解析:根據(jù)事故的調查分析,事故發(fā)生的直接原因是鏟裝車發(fā)動機長時間工作排 氣管溫度過高; 鏟裝車油管泄漏 滲漏的棠油因高溫烘烤在發(fā)動機周圍形成可燃氣體,重新啟動時產生的火花點燃可燃氣體。4該起事故中,造成人員傷亡的燃燒產物有()。ACOBN2CC02DH20氣E. NH3氣答案:AC解析 :柴油是石油提煉后的一種油質產物,燃燒后產生氮氧化物、一氧化碳、 二氧化碳、醛類和不完全燃燒時的大量黑煙。5.甲在鏟裝作業(yè)時應佩戴和使用的勞動防護用品有()。A.電絕緣鞋B.安全帽C.防護鏡D.便攜式礦燈E.防塵

7、口罩答案:ACDE解析:由于甲從事的是礦山井下鏟裝車鏟裝作業(yè),所以應防止產生靜電,防止粉塵,所以應佩戴和使用電絕緣鞋、 防塵口罩和防護鏡, 由于在井下作業(yè)所以還應該使用便 攜式礦燈。6.根據(jù)安全生產法及配套法規(guī),關于A企業(yè)安全生產管理機構設置和人員配置的要求,下列說法正確的有( )。A應設置安全生產管理機構或配備專職安全生產管理人員B.可以委托第三方中介機構負責A企業(yè)的安全生產管理C.安全生產管理人員應取得相應的資格D.可以委托取得相應資格的注冊安全工程師負責A企業(yè)的安全生產管理E. A企業(yè)的安全生產管理人員必須經過相應的培訓答案:ACE解析:根據(jù)安全生產法 規(guī)定, 礦山、建筑施工單位和危險物

8、品的生產、 經營、儲存單位,應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員。危險物品的生產、經營、 儲存單位以及礦山、 建筑施工單位的主要負責人和安全生產管理人員,應當由有關主管部門對其安全生產知識和管理能力考核合格后方可任職。7為防止此類事故再次發(fā)生,A企業(yè)應采取的預防措施包括( )。A.改變開拓方式B.改變采礦方法C.進行全員安全教育培訓D.針對此類事故組織應急演練E.排查治理鏟裝車的火災陷患答案:CDE解析:生產經營單位可采取以下預防措施:建立、健全本單位安全生產責任制;組織制定本單位安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程;保證本單位的安全生產投入;督促、 檢查本單位的安全生產工作及時消除生產

9、安全事故隱患; 組織制定本單位的生產安全事故 應急救援預案,并進行應急演練;加強對從業(yè)人員的安全教育培訓。第二題B企業(yè)為禽類加工企業(yè),廠房占地15000m2,有員工415人,有一車間、二車間、冷凍庫、冷藏庫、液氨車間、配電室等生產單元和辦公區(qū)。液氨車間為獨立廠房,其余生產單元 位于一個連體廠房內。連體廠房房頂距地面12m,采用彩鋼板內噴聚氨酯泡沫材料;吊頂距房頂2.7m采用聚苯乙烯材料;吊頂內的同一橋架上平行架設液氨管道和電線;廠房墻體 為磚混結構, 廠房內車間之間、 車間與辦公區(qū)之間用聚苯乙烯板隔斷; 廠房內的電氣設備均 為非防爆電氣設備。一車間為屠宰和粗加工車間,主要工藝有:宰殺禽類、低溫

10、褪毛、去內臟、水沖洗。半 成品送二車間。二車間為精加工車間,主要工藝有:用刀分割禽類、真空包裝。成品送冷庫或冷藏庫。B企業(yè)采用液氨制冷,液氨車間制冷壓縮機為螺桿式壓縮機,液氨儲量l50t。B企業(yè)建有1000m3消防水池,在廠區(qū)設置消防栓22個,但從未按規(guī)定檢測。B企業(yè)自2002年投產以來,企業(yè)負責人重生產、輕安全,從未組織過員工安全培訓和應急 演練,沒有制應急救援預案。連體廠房有10個出入口,其中7個常年封閉、2個為貨物進 出通道、1個為員工出入通道。根據(jù)以上場景,回答下列問題(共16分,每題2分,13題為單選題,48題為多選 題):1根據(jù)火災分類(GB/T 4968-2008),如果B企業(yè)配

11、電室內的配電柜發(fā)生火災,該火 災的類別為( )。A. A類火災B. B類火災C. C類火災D. D類火災E. E類火災答案:E解析:火災分類(GB/T 4986-2008)按物質的燃燒特性將火災分為六大類,分別 為:A類火災,指固體物質火災,這種物質通常具有有機物性質,一般在燃燒時能產生灼熱灰燼。B類火災,指液體和可熔化的固體物質火災。C類火災,指氣體火災。D類火災,指金屬火災。E類火災,指帶電火災,物體帶電燃燒的火災。F類火災,指烹飪器具內的烹飪物火災。2.根據(jù)建筑設計防火規(guī)范(GB 50016-2006),B企業(yè)液氨車間的生產火災危險性類別應為()。A.甲級B.乙級C.丙級D.丁級E.戊級

12、答案:B解析:生產的火災危險性根據(jù)生產中使用或產生的物質性質及其數(shù)量等因素.分為甲、乙、丙、丁、戊五類,如下表所示。氨的爆炸極限為15%-28%,因此選擇Bo生產火災危險性特征使用或產生下列物質的生產甲閃點小于28C的液體;爆炸下限小于10%勺氣體;常溫下能自行分解或 在空氣中氧化即能導致迅速自燃或爆炸的物質;常溫下受到水或空氣中水蒸 氣的作用,能產生可燃氣體并引起燃燒或爆炸的物質;遇酸、受熱、撞擊、 摩擦、催化以及遇有機物或硫酸等易燃的無機物,極易引起燃燒或爆炸的強氧化劑;受撞擊、摩擦或與氧化劑、有機物接觸時能引起燃燒或爆炸的物質;在密閉設備內操作溫度等于或超過物質本身自燃點生產。乙閃點大于

13、等于28C,但小于60C的液體;爆炸下限大于等于10%勺氣體;不屬于甲類的氧化劑;不屬于甲類的化學易燃危險固體;助燃氣體;能與空氣形成爆炸性混合物的浮有狀態(tài)的粉塵、纖維、閃點大于等于60C的液體霧滴。丙閃點大于等于60C的液體;可燃固體丁對不燃燒物質進行加工,并在咼溫或熔化狀態(tài)下經常產生強輻射熱、火花或 火焰的生產;利用氣體、液體、固體作為燃料或將氣體、液體進行燃燒作其 他用的各種生產;常溫下使用或加工難燃燒物質的生產。戊常溫下使用或加工非燃燒物質的生產。3.根據(jù)企業(yè)職工傷亡事故分類標準(GB 64411986),如果冷凍庫內液氨泄漏導致人員傷亡,則該事故類別為()。A.中毒和窒息B.物體打擊

14、C.沖擊D.機械傷害E.淹溺答案:A解析:根據(jù)企業(yè)職工傷亡事故分類標準,將事故類別分為20類,冷凍庫內液氨 的泄漏可以導致人員發(fā)生中毒和窒息。4. B企業(yè)存在的違規(guī)違章行為有()。A.未對員工進行相應的安全培訓B.連體廠房內的電氣設備均為非防爆電氣設備C.廠區(qū)設置的消防栓未按規(guī)定檢測D.連體廠房的7個出入口常年封閉E.吊頂內的同一橋架上平行架設液氨管道和電線答案:ABCD解析:依據(jù)本案例企業(yè)負責人應組織員工安全培訓和應急演練。連體廠房內的電氣設備應未防爆電器設備。連體廠房出入口7個常年封閉,屬于違規(guī)行為。廠區(qū)內的消防栓應按規(guī)定進行檢測。5液氨車間可能發(fā)生的爆炸有()。A.氨氣爆炸B.氫氣爆炸C

15、.壓縮機爆炸D.液氨管道爆炸E.液氨罐爆炸答案:ACDE解析:液氨與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。6.在配電室內應采取的安全防護措施包括()。A.高壓區(qū)與低壓區(qū)分設B.保持檢查通道有足夠的寬度和高度C.輻射防護D.設置應急照明E.設置消防栓答案:.ABD解析:C選項不屬于配電室內安全防護措施。E選項的滅火器材應設置在室外。7.根據(jù)職業(yè)病目錄(衛(wèi)法監(jiān)發(fā)20021108號),B企業(yè)液氨車間內作業(yè)員工可能罹患的職 業(yè)病有( ) 。A.放射性皮膚疾病B.外照射急性放射病C.氨中毒D.塵肺病E.噪聲性耳聾答案:CE解析 :液氨泄漏可導致氨中毒,壓縮機噪聲較大,可導致噪聲聾。8當

16、液氨車間發(fā)生液氨泄漏事故時,應采取的應急措施包括()。A.影響區(qū)域內所有人員向安全區(qū)域轉移B.緊急放空液氨儲罐C.關閉所有液氨管道的閥門D.噴水稀釋泄漏出的液氨E.用生石灰吸附泄漏出的液氨答案:ACD解析:發(fā)生液氨泄漏時應切斷泄漏源,所以B選項錯誤。不能用生石灰吸附泄漏的液氨,可用砂土、蛭石等惰性吸收材料收集和吸附泄漏物,所以E錯誤。第三題C公司是一家建于20世紀50年代的老企業(yè),該企業(yè)的涂裝車間為獨立設置的聯(lián)合廠房, 由5個主跨和1個輔跨組成。主跨內主要進行除銹、打磨、上漆、干燥。輔跨內設有相互獨 立的辦公室、休息室、更衣室和變配電室。涂裝車間有員工125人,其中80人為來自D公司的勞務派遣

17、人員,配備1名專職安全管理人員。 車間制訂了針對安全生產責任、 工藝安全管理、 教育培訓、 防火防爆、 勞保用品、 隱患排查、應急管理等方面的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。安全管理人員定期進行安全檢查, 定期進行塵毒點監(jiān)測。涂裝作業(yè)以人工作業(yè)為主,主要包括:使用超聲波除油垢,采用火焰去除舊漆,采用石 英砂干噴除銹,使用紅丹防銹漆作底漆,采用聚氨酯漆作面漆。涂裝車間廠房耐火等級為二級, 并采取了防爆設計, 有通風除塵設施和完善的避雷系統(tǒng), 設置了相應的安全標志。噴涂底漆和面漆的作業(yè)場所為封閉空間, 設置了可燃氣體報警器和自動滅火裝置, 安全 管理人員負責定期檢測。根據(jù)以上場景,回答下列問題(共22分)

18、:1.辨識涂裝車間可能存在的職業(yè)病危害因素。答案: 涂裝車間可能存在的職業(yè)病危害因素:(1)粉塵(除銹、打磨)。(2)振動(打磨)。(3)電離輻射(超聲波除油垢)。(4)噪聲(打磨)。(5)非電離輻射(干燥)。(6)生產毒物(油漆)。(7)中毒(油漆)。命題點解析1.在進行危險、有害因素的識別時,要全面,有序地進行,防止出現(xiàn)漏項,宜從廠址、總平 面布置、道路運輸、建(構)筑物、生產工藝、物流、主要設備裝置、作業(yè)環(huán)境、安全措施 管理等幾方面進行。識別的過程實際上就是系統(tǒng)安全分析的過程。2指出涂裝車間存在的國家禁止的作業(yè)。答案:涂裝車間存在的國家禁止的作業(yè):(1)禁止采用火焰去除舊漆。(2)禁止采

19、用石英砂除銹。(3)禁止采用紅丹作底漆。命題點解析 :根據(jù)涂裝作業(yè)安全規(guī)程安全管理通則(GB7691-2011)第4.2.2條規(guī)定,國家禁止使用的涂裝工藝包括:游離二氧化硅含量80%以上的石英砂干噴砂徐銹(下稱干噴砂除銹):火焰法除舊漆;大面積使用汽油、甲苯、二甲苯除油、除舊漆;噴涂含有紅丹涂料。3.簡述C公司對D公司的80名勞務派遣人員安全管理的內容。答案:C公司對D公司的80名勞務派遣人員安全管理內容:(1)安全教育培訓制度。(2)勞動防護用品發(fā)放使用和管理制度。(3)安全工具的使用管理制度。(4)特種作業(yè)及特殊危險作業(yè)的管理制度。(5)崗位安全規(guī)范。(6)職業(yè)健康檢查制度。(7)現(xiàn)場作業(yè)

20、安全管理制度。命題點解析 :2.加強對從業(yè)人員的安全教育培訓,提高從業(yè)人員對作業(yè)風險的辨識、控制、應急處置和避 險自救能力,警提高從業(yè)人員安全意識和綜合素質, 是防止產業(yè)不安全行為, 減少人為失誤 的重要途徑。 對臨時聘用人員的教育培訓包括三級安全教育培訓、 調整工作崗位或離崗后重 新上崗安全教育培訓、崗位安全教育培訓。4指出涂裝車間廠房入口處應設置的安全標志并說明其提示的內容。答案:涂裝車間廠房人口處應設置的安全標志及其提示的內容:(1)禁止標志:禁止吸煙;禁止明火;禁止攜帶火種;禁止攜帶易燃物;禁止非從業(yè)人員進 入;禁止穿化纖服;禁止穿帶鐵釘鞋。(2)警告標志:注意安全;當心火災;當心中毒

21、;當心爆炸。(3)指令標志:必須戴防護眼鏡;必須戴防塵口罩;必須戴防毒面具;必須戴安全帽。(4)提示:緊急出口;應急電話;避險區(qū);急救點;可動火區(qū)。命題點解析 : 廠房出入口應設置安全標志, 提示廠房內是有毒作業(yè)場所, 無關人員禁止進入, 禁止明火等。有相應的文字和圖形標識,符合國家相關標準規(guī)定。第四題E企業(yè)為汽油、柴油、煤油生產經營企業(yè),2012年實際用工2000人,其中有120人為勞務派遣人員,實行8 h工作制,對外經營的油庫為獨立設置的庫區(qū),沒有防火墻,庫區(qū)出 入口和墻外設置了相應的安全標志。E企業(yè)2012年度發(fā)生事故1起,死亡1人,重傷2人。該起事故的情況如下:2012年11月25日8

22、時10分,E企業(yè)司機甲駕駛一輛重型油罐車到油庫加裝汽油,油庫消防員乙在檢查了車載滅火器、 防火帽等主要安全設施的有效性后, 在運貨單上簽字放行。8時25分, 甲駕駛油罐車進入庫區(qū), 用自帶的鐵絲將油罐車接地端子與自動裝載系統(tǒng)的接地端子連接起 來,隨后打開油罐車人孔蓋,放下加油鶴管。 自動加載系統(tǒng)操作員丙開始給油罐車加油,為 使加油鶴管保持在工作位置,甲將人孔蓋關小。9時15分,甲辦完相關手續(xù)后返回,在觀察油罐車液位時將手放在正在加油的鶴管外 壁上, 由于甲穿著化纖服裝和橡膠鞋, 手接觸加油鶴管外壁時產生靜電火花, 引燃了人孔蓋 口揮發(fā)的汽油,進而引燃了人孔蓋周圍的油污,甲手部燒傷。聽到異常聲響

23、,丙立即切斷油 料輸送管理的閥門:乙將加油鶴管從油罐車取下,用干粉滅火器將加油鶴管上的火撲滅。 甲欲關閉油罐車人孔蓋時,火焰已延燒到人孔蓋附近。乙和丙設法滅火,但火勢較大,無法撲滅。甲急忙進入駕駛室將油罐車駛出庫區(qū),開出25m左右,油罐車發(fā)生爆炸,事故造成甲死亡、乙和丙重傷。根據(jù)以上場景,回答下列問題(共22分):1.計算E企業(yè)2012年度的千人重傷率和百萬工時死亡率。答案:331.E企業(yè)2012年度的千人重傷率=重傷人員/從業(yè)人員數(shù)X10=(2/2000)X10 =1。E企業(yè)2012年度的百萬工時死亡率=死亡人數(shù)/實際總工時X106=1/2000X8X(365-115)X106=0.25。命

24、題點解析:1.千人重傷率指在一定時期內, 平均每千名從業(yè)人員, 因傷亡事故造成的重傷人數(shù)。 公式為:千人重傷率=重傷人數(shù)/從業(yè)人員數(shù)X1 03。百萬工時死亡率指在一定時期內,平均每百萬工時,事故造成的死亡人數(shù)。公式為:百萬工時死亡率=死亡人數(shù)/實際工時量X106。2.分析該起事故的間接原因。答案:事故的間接原因:(1)教育培訓不夠,相關人員未經培訓,工人缺乏或不懂安全技術知識。(2)勞動組織不合理(在加油時,沒有領導干部在現(xiàn)場指揮) 。(3)對現(xiàn)場缺乏檢查和指導。(4)安全操作規(guī)程沒有或不健全。(5)技術和設計有錯誤。(6)沒有或不認真實施事故防災指導。命題點解析:2.間接原因指引起事故原因的

25、原因。間接原因主要有:(1)技術的原因。包括主要裝置、機械、建筑的設計,建筑物竣工后的檢查保養(yǎng)等技術方面 不完善,機械裝備的布置,工廠地面、室內照明以及通風、機械工具的設計和保養(yǎng),危險場 所的防護設備及警報設備,防護用具的維護和配備等所存在的技術缺陷。(2)教育的原因。包括與安全有關的知識和經驗不足,對作業(yè)過程中的危險性及其安全運行 方法無知、輕視、不理解、訓練不足,壞習慣及沒有經驗等。(3)身體的原因。包括身體有缺陷或由于睡眠不足而疲勞、酩酊大醉等。(4)精神的原因。 包括怠慢、 反抗、不滿等不良態(tài)度, 焦躁、緊張、恐怖、不和等精神狀況, 偏狹、固執(zhí)等性格缺陷等。(5)管理原因。包括企業(yè)主要

26、領導人對安全的責任心不強,作業(yè)標準不明確,缺乏檢查保養(yǎng) 制度,勞動組織不合理等。3根據(jù)企業(yè)職工傷亡事故分類標準(GB 6441-1986),辨識加油作業(yè)現(xiàn)場存在的主要危 險有害因素。答案:根據(jù)企業(yè)職工傷亡事故分類標準(GB 6441一1986),加油作業(yè)現(xiàn)場存在的主要危 險有害因素有:(1)火災(油罐車、油管庫區(qū)) 。(2)容器爆炸(儲油罐) 。(3)車輛傷害(油罐車) 。(4)灼燙。(5)觸電。(6)物體打擊(加油管) 。(7)高處墜落(油罐車人孔) 。(8)其他傷害。命題點解析:參照企業(yè)職工傷亡事故分類標準 ,綜合考慮起因物、引起事故的誘導性原因、致害物、 傷害方式等,將危險因素分為20類

27、。應通過事先對危險、有害因素的識別,找出可能存在 的危害,所以本題的危險有害因素有:火災、灼燙、容器爆炸、車輛傷害、 觸電、物體打擊、 高處墜落及其他等。4提出E企業(yè)為防止此類事故再次發(fā)生應采取的安全技術措施。答案:E企業(yè)為防止此類事故再次發(fā)生應采取的安全技術措施:(1)限制物料運動速度。罐車采用頂部加油,應將加油鶴管深入罐底部,初始流速不應大于1m/s,當注入口浸沒200mm后,可逐步提高流速,但最大流速不應超過7m/s。(2)靜電接地。油罐車在裝油前,應與儲油設備磚接井接地,裝卸完畢先拆除油管,后拆除 跨接線和接地線,禁止明火。(3)為防止人體靜電的危害,作業(yè)人員應穿防靜電工作服和防靜電工

28、作鞋襪,佩戴防靜電工 作手套以及采取靜電消除技術,防止電器設備引起火花。(4)現(xiàn)場安置火災檢測報警裝置。(5)現(xiàn)場使用安全電壓工具。命題點解析:為了防止類似事故的發(fā)生,應認真分析事故原因,采取相應的安全技術措施,對于本案例,預防類似事故的發(fā)生,可從靜電防護和火災監(jiān)測報警裝置等方面作答。第五題F公司為從事糧油轉運、儲存、貿易的工貿企業(yè),擁有專用的糧油碼頭,現(xiàn)有從業(yè)人員980人,其中有來自G公司的勞務派遣人員230人。F公司有專職安全生產管理人員8人。F公司現(xiàn)有:60萬t立筒倉1組,10萬t平房倉1組,10萬t食用植物油罐1組,5萬t泊位2個,鐵路專用線2條,500t/h吸糧機2臺,100t/h進

29、出倉散糧輸送線2條,100th進出油輸送管道2條,碼頭起重機(額定起重量5t或5t以上)3臺,電梯5部,叉車20輛,1000kVA變壓器3臺,10t/h燃氣鍋爐2臺,儲存磷化鋁等儲糧化學藥劑的藥品庫1座,二氧化碳鋼瓶和磷化氫鋼瓶各50個,氮氣鋼瓶45個。F公司糧油進出流程為:接卸船舶、火車、汽車運來的糧油,通過糧食輸送系統(tǒng)入立筒 倉或平房倉,通過油料輸送系統(tǒng)入植物油罐; 儲存一段時間后,再通過相應系統(tǒng)裝船舶、火 車、汽車。為防止儲存的糧食生蟲, 采用固定式環(huán)流熏蒸系統(tǒng), 使用瓶裝二氧化碳氣體和瓶裝磷化 氫氣體,對立筒倉進行熏蒸;采用人工投入磷化鋁藥片,對平房倉進行常規(guī)熏蒸。 充入純度為98的氮

30、氣,對植物油罐進行氣調儲藏。2013年5月18日,F(xiàn)公司發(fā)生1起未遂事故。該起事故過程為:8時作業(yè)人員在平房倉儲區(qū)向集裝箱裝散糧時,有2名勞務派遣人員違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉,9時40分1人從離地8m的輸送皮帶上滑落,掉落在散糧堆上,未造成傷害。F公司的安全生產管理制度健全,設有專門的安全生產管理部門。在2013年5月組織的安全生產檢查中, 發(fā)現(xiàn)立筒倉進出倉系統(tǒng)的電氣設備老化, 存在粉塵爆炸隱患。 檢查還發(fā) 現(xiàn)了立筒倉區(qū)域其他3處一般安全生產事故隱患。根據(jù)以上場景?;卮鹣铝袉栴}(共26分):1 簡述此次未遂事故報告的內容。答案:此次未遂事故報告內容包括:F公司在2013年5月18日公司的平

31、房倉儲區(qū)發(fā)生一起未 造成人員傷亡、沒有直接經濟損失的未遂事故, 事故的經過是2名勞務派遣員工安全意識淡 薄,違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉,其中1人從8m高處滑落,掉在地上未造成傷害,未采取任何防范措施。命題點解析 報告事故應當包括事故發(fā)生單位概況、 事故發(fā)生的時間、 地點以及事故現(xiàn)場情況、 事故的簡 要經過、 事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(shù) (包括下落不明的人數(shù)) 和初步估計的直接 經濟損失、 已經采取的措施、其他應當報告的情況。事故報告應當遵照完整性的原則, 盡量 能夠全面地反映事故情況。2列出F公司主要特種設備。答案:F公司主要特種設備包括:進出油輸送管道,起重機,電梯,叉車,燃氣鍋爐,植物 油罐,二氧化碳鋼瓶,磷化氫鋼瓶,氮氣鋼瓶。命題點解析 :特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶) 、壓力管道、電梯、 起重機械、客運索道、大型游

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