xx煙草物流配送系統(tǒng)方案

1、xx煙草物流配送中心建設項目信息系統(tǒng)應用開發(fā)與集成技術(shù)方案仁總體設計現(xiàn)代物流體系建設，已經(jīng)超出了對于物流范疇的狹義理解， 不僅僅是物流中心內(nèi)部的立體庫、分揀線建設。本系統(tǒng)總體設計 要以供應鏈管理為主線，以業(yè)務流程再造為手段，以“六統(tǒng)一、 一集中”為結(jié)果，描述了 xx煙草現(xiàn)代物流體系建設的主要工作 內(nèi)容和步驟；提岀了 “集中貨源、集中訪銷、集中配送”、“工商 聯(lián)盟”等先進模式的實現(xiàn)方法；考慮了將先進的集中運行體系與 現(xiàn)存的二級核算體系相對分離的做法，借助虛擬的一級核算，支 持實質(zhì)的一級運營，但又保證原有的二級核算體系的正常運行。1.1.引進先進的管理理念xx煙草現(xiàn)代物流體系的建設應該從xx煙草產(chǎn)

2、業(yè)的整體利益出發(fā)，促進流通體制的深化改革，不拘于現(xiàn)行機構(gòu)設置和分工, 以先進的管理手段提升供應鏈管理水平，優(yōu)化資源配置，降低經(jīng) 營成本，樹立良好的企業(yè)形象。xx煙草現(xiàn)代物流體系的實施將 供應鏈管理（scm）、jit（準時制）管理與卷煙營銷業(yè)務流程再造 相結(jié)合，實現(xiàn)集中貨源、統(tǒng)一訪銷、跨區(qū)配送的優(yōu)化運行體系， 同時又兼容現(xiàn)存的二級核算體系，通過現(xiàn)代物流體系建設提高物 流和資金流的可見可控性，加速物流和資金流的周轉(zhuǎn)，產(chǎn)生經(jīng)濟 效益和社會效益。引進供應鏈管理理念是幫助xx煙草應付競爭挑戰(zhàn)的策略。 它協(xié)同物流、商流、資金流和信息流，對供應鏈所涉及的組織進 行集成，快速響應市場變化和客戶需求。流通領域的

3、jit也即“將有銷路的商品在有銷路的時候，供應有銷路的數(shù)量到有銷路的地 方”，以“正好及時”（jit）方式拉動生產(chǎn)與供給，達到“少量 多樣”及降低庫存的日的。1-2.建設目標> 建設先進的物流供應鏈管理體系xx煙草現(xiàn)代物流體系的建立將直接理順內(nèi)部供應鏈 管理。采用一庫式分揀、中轉(zhuǎn)式送貨的物流配送體系， 支持'六統(tǒng)一、一集中”的營銷體系，建立以預測和計 劃為基礎的集中式庫存控制模式，替代傳統(tǒng)的區(qū)縣公司 買斷的分段現(xiàn)金流循環(huán)模式和分段庫存管理模式。與工 業(yè)企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，借助供應鏈管理的vmi/cpfr （供 應商管理庫存/聯(lián)合計劃、預測與補貨）和電子商務技術(shù), 工商雙方協(xié)同完善供

4、應鏈、價值鏈的各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)工 商雙贏。建設先進的物流信息體系進行營銷體系相關(guān)系統(tǒng)的整合；實現(xiàn)集中貨源、統(tǒng) 一訪銷和跨區(qū)配送；建設物流中心物流業(yè)務管理信息系 統(tǒng)；應用3g系統(tǒng)進行配送線路優(yōu)化，定位定量管理物 流車輛；進行實時優(yōu)化調(diào)度指揮，實現(xiàn)運輸全程監(jiān)控管 理。13.總體結(jié)構(gòu)xx煙草物流體系建設不僅僅是庫房和分揀線的建設，而是 覆蓋從煙廠供貨到倉儲管理、配送管理的全面供應鏈體系的建 設?，F(xiàn)代物流體系建設是xx煙草由傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通轉(zhuǎn)變的 重要組成部分。它涉及到xx煙草業(yè)務流程再造、體制創(chuàng)新和資 源整合，關(guān)系到企業(yè)長遠發(fā)展。發(fā)展現(xiàn)代物流，優(yōu)化供應鏈管理 體系，已成為提升xx煙草綜合實力和競爭力

5、的重要舉措。物流中心業(yè)務處理示意圖如下：自動化立體倉庫、分揀控制與管理系統(tǒng)是物流中心管理信息購進訂貨費用決算營銷中心銷售信息到貨送貨信息物流中心派車管理在庫管理出貨管理電話訪銷數(shù)據(jù)庫/i/配送管理入庫管理廠 家貨款回收數(shù)據(jù)交換平臺數(shù)據(jù)交換平臺>統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫物流中心管理信息系統(tǒng)口 j視化物流管理信息系統(tǒng)基礎信息管理訂單處理配送管理倉儲管理雪茄煙管理出貨粋存區(qū)管理領導查詢運營管理系統(tǒng)維護作業(yè)接口層高架庫2）每天按送貨線路的客戶信息3）每天貨源信息3g系統(tǒng)自動化分揀1）按送貨線路（5天預案）的客戶6）每天實際送貨線路及排序的訂單送貨線路 銷量信息工“ 厶品牌結(jié)構(gòu) 3g系統(tǒng) 八、 （線路優(yōu)化）丨電

6、話訂貨系統(tǒng)4)物流管理 信息系統(tǒng)*銷售公司工業(yè)集團驗貨核對 卸貨入庫到貨單訂單信辱立分出體庫系揀系統(tǒng)庫 暫 存aku庫1區(qū)5）每天訂單信息（）客戶信息裝車o卷煙物流、訂單及送貨線路處理示意圖物流中心管理信息系統(tǒng)共分為:a基礎信息管理子系統(tǒng);a訂單處理子系統(tǒng);a配送管理子系統(tǒng);a倉儲管理子系統(tǒng);a出貨暫存區(qū)子系統(tǒng)；a運營管理子系統(tǒng)（業(yè)績考核模塊）；a領導查詢子系統(tǒng)；a系統(tǒng)維護子系統(tǒng)；a可視化集成展示系統(tǒng)；以上各子系統(tǒng)功能將在下面章節(jié)中詳細描述。1.4.系統(tǒng)支撐環(huán)境本系統(tǒng)采用b/s與c/s相結(jié)合模式開發(fā)，具有先進的多層體系結(jié)構(gòu)。硬件平臺完全按照物流信息化小組的總體規(guī)劃，應用中心平臺直接支持，不須額

7、外配備硬件設施。2. 物流中心管理信息系統(tǒng)設計xx煙草物流中心建設的目標是處理xx地區(qū)所有的煙草配 送、倉儲、運輸?shù)鹊淖鳂I(yè)需要。而目前xx煙草物流中心已預訂 分揀設備和立體倉庫設備，以及各自的設備控制運作系統(tǒng)。因此, 物流中心管理信息系統(tǒng)解決的目標應致力于解決由此產(chǎn)生的倉 庫常規(guī)運作、相關(guān)的系統(tǒng)管理、系統(tǒng)調(diào)度、前后端的業(yè)務延伸以 及相關(guān)的作業(yè)引導、監(jiān)控和資源整合等業(yè)務。xx煙草物流中心管理信息系統(tǒng)的主要業(yè)務處理模塊包括： 物流基礎信息管理子系統(tǒng)、訂單處理子系統(tǒng)、配送管理子系統(tǒng)、 倉儲管理子系統(tǒng)、雪茄煙管理子系統(tǒng)、出貨暫存區(qū)管理子系統(tǒng)、 運營管理子系統(tǒng)、領導查詢子系統(tǒng)、可視化物流信息展示系統(tǒng)和

8、系統(tǒng)維護子系統(tǒng)。物流基礎信息管理子系統(tǒng)倉儲（wms）管理子系統(tǒng)物流中心管理4t苗玄結(jié)物流中心管理信息系統(tǒng)出貨暫存區(qū)管理子系統(tǒng)詢等功基礎信息管理自心生倉儲(wms)管理訂單處理暫 存 區(qū) 管 理導統(tǒng)茄1予視配送管理暮運行管理(業(yè)績考核) 業(yè)統(tǒng)雪茄煙管理領導查詢系統(tǒng)維護i可視化集成展示系統(tǒng)2.1.1.功能結(jié)構(gòu)功能說明備注1 人員管理本模塊提供與倉儲、配送、送貨工作有關(guān)的各崗位 人員基礎信息的管理與維護2.送貨車輛管理本模塊提供與送貨有關(guān)車輛的各項基礎信息管理 和維護3.送貨線路管理本模塊提供使對送貨線路的各項基礎信息維護4.送貨暫存區(qū)編碼 維護本模塊提供整個出貨暫存區(qū)的各項基礎信息的維 護5 部門

9、代碼維護本模塊提供整個物流中心各部門各項基礎信息管 理維護6倉庫代碼信息維護倉庫代碼、名稱、庫容等基礎信息維 護開發(fā)7.計量單位信息 管理包括：箱、件、條、包和萬支；其中 每個計量單位又都有和其它單位換算 的關(guān)系從表。信息導入8.客戶基礎信息管理客戶信息通過數(shù)據(jù)交換平臺導入，形 成物流中心客戶基礎信息。詳見附件9.卷煙基礎信息通過數(shù)據(jù)交換平臺導入，包括：卷煙代碼、卷煙名 稱、條形碼、件條形碼、卷煙規(guī)格、包裝標準、卷 煙類別、卷煙類里及價格等。10、供貨商管理包括供貨商基礎信息導入，供貨商查詢等功能模 塊q2. 2.倉儲管理倉儲（wms）管理是物流中心管理信息系統(tǒng)主要業(yè)務處理模 塊，它即包括了立

10、體庫、分揀系統(tǒng)（倉儲作業(yè)）的協(xié)調(diào)和信息集 成，覆蓋了物流全過程全方位的倉儲管理功能。倉儲管理的核心是掌握商品的保管位置和數(shù)量，以及入出庫 信息，使在庫、在線數(shù)據(jù)與實際卷煙保持一致；與財務庫存商品 帳可及時核對。從商品的接收到出庫。> 倉庫貨位管理時倉庫貨位編碼導入肯倉庫貨位編碼查詢及打印貨位編碼由立庫和分揀系統(tǒng)完成，提供給其他系統(tǒng)使用。卷煙入庫當煙廠的卷煙送貨到貨時，通過與銷售公司的合同 及到貨通知進行核對和驗收，通過驗收的卷煙入庫的信 息要及時登錄進物流信息系統(tǒng)。肯接收商品作業(yè)為了確認銷售公司的訂貨是否到貨，首先審查到貨 訂貨清單，將清單打印交給驗貨人員，到貨后核對訂貨 清單和到貨商品

11、。通過國家局一號工程自動識別系統(tǒng)處 理后，按28件/托盤的托盤垛形碼件煙到托盤由人工碼 盤,送到托盤庫入庫站臺，立庫系統(tǒng)進行入庫信息錄入, 生成入庫單，錄入完成后確認即可入庫。更新庫存 信息及貨位信息。已確認的入庫單傳給物流管理信息系統(tǒng)。同時,入庫單打印簽字后給銷售公司?？贤素浌芾韺τ谖茨芩统龅呢浳?，退庫時立庫（分揀）系統(tǒng)生 成退貨單據(jù)，并將退貨單傳給物流管理信息系統(tǒng)。物流管理信息系統(tǒng)根據(jù)退貨單進行退貨查詢和 統(tǒng)計。> 卷煙出庫管理出庫管理包括兩方面的內(nèi)容，一方面是指立庫與分 揀庫區(qū)間的出庫管理。另一方面是指物流中心總庫出庫 管理（根據(jù)每天訂貨送貨信息生成）。出庫管理包括：出庫單生成和出

12、庫信息匯總。1）庫區(qū)出庫單（移庫單）是從立庫、分揀和雪 茄煙管理信息系統(tǒng)中提取獲得。2）物流中心出庫單和出庫匯總表由wms系 統(tǒng)生成。包括出庫時間的指定、每個客戶的訂貨匯總、 分批出貨和完成出貨等內(nèi)容。要求：肯出庫單（包括提示倉庫及貨位信息）肯出庫單查詢及打?。ò慈掌?、單據(jù)號、倉庫、卷煙、 倉管員和操作員查詢）肯出庫單統(tǒng)計（按日期、單據(jù)號、倉庫、卷煙、倉管員 和操作員統(tǒng)計）盤點管理wms系統(tǒng)負責總體控制和管理，由立庫和分揀系統(tǒng) 負責進行各盤點作業(yè)，盤點的結(jié)果傳給wms系統(tǒng)。由wms 系統(tǒng)負責將物流中心的盤點損益表傳給銷售公司。肯倉庫盤點單導入肯盤點單生成肯倉庫盤點單查詢及打印管理肯盤點損益表統(tǒng)

13、計報表管理注：當倉庫出現(xiàn)損益時，由于xx煙草物流中心所存儲 的卷煙（和其它商品）分別屬于銷售公司、xx煙廠。盤 點應分如下幾種情況進行：日常盤點：在隨時核對和巡查的基礎上，保證庫存物品 帳實相符。臨時盤點：根據(jù)特殊情況需求進行盤點。定期盤點：庫房要求定期進行盤點工作。一般情況為月 盤點。報損報溢：對盤點發(fā)生的報損報溢及其它原因發(fā)生的報損 報溢進行處理。盤點損益表打印出來，經(jīng)領導審批后提供給銷售公司。卷煙移庫查詢移庫包括立庫、分揀系統(tǒng)之間或貨位間的調(diào)整，一方面滿足倉庫管理調(diào)整的需求。倉庫移庫單需打印出來, 為財務記帳服務?？蟼}庫移庫單導入（倉庫之間或貨位間調(diào)整）歹倉庫移庫單查詢及打印-移庫單統(tǒng)計

14、查詢及打?。ò磿r間、倉庫及卷煙統(tǒng)計）件煙打碼補碼管理完成件煙（缺件煙碼）打碼業(yè)務，便于分揀線入庫 和分揀作業(yè)。由于卷煙在運輸、裝卸過程中有可能造成包裝破損, 使包裝上的條碼不能正常讀取，因此，在wms管理信 息系統(tǒng)中，增加了件煙打碼補碼管理模塊。庫存報警處理系統(tǒng)管理員可按倉庫進行卷煙（按品種）的上下限數(shù)量。 當庫存卷煙（所有商品）少于或超過庫存上下限制時， 系統(tǒng)可自動提示操作員，進行移庫或補貨?？蠄缶樵兗按蛴?肯庫存報警統(tǒng)計。> 最佳庫存分析根據(jù)每天的銷售出庫量、出庫品種結(jié)構(gòu)、庫存成本 和庫存容量等信息進行最佳庫存和品牌最佳庫存分析。2. 3. 訂單處理收集、匯總和處理電話訪銷系統(tǒng)的訂

15、單信息，實現(xiàn)訂單查詢、 訂單清分、訂單追蹤監(jiān)控、訂單狀況處理等功能。irw分2. 3.按線路清分訂單 按車輛清分訂單 按單位淸分訂單功能子功能訂單收集訂卑m電話訪銷中心訂單批次 訂單數(shù)量遷單追蹤監(jiān)控分揀過程 送貨過程 交付過程各單位訂貨數(shù)呈訂單信息v * 涉訂單狀杰處理 己確認的訂單 已分揀訂單（處理）2. 3.已送訂單（送貨） 已收款訂單（交付）> 訂單匯集通過數(shù)據(jù)交換平臺接收電話訪銷的訂單數(shù)據(jù)，進行分類 統(tǒng)計及相關(guān)的業(yè)務處理，以滿足物流中心的配送業(yè)務需 求。訂單傳送給3g系統(tǒng)進行送貨客戶線路和車輛的分配。> 訂單查詢根據(jù)需求查詢訂單信息，可查詢某個區(qū)域范圍、某 個時間段的訂單信

16、息，可按起止時間段、零售戶等查詢 訂單信息。> 訂單清分將已匯集的訂單按送貨線路、送貨車輛、按區(qū)縣公 司歸類進行清分處理。同時，將雪茄煙從訂單中清分出 來，形成雪茄煙訂單，為雪茄煙管理系統(tǒng)服務。訪銷訂單按線路清分訂單物流中心數(shù)據(jù)庫（oracle）打艮據(jù)訂單追蹤監(jiān)控中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，經(jīng)過分，隨時掌握訂單狀態(tài)，訂單狀態(tài)已分配訂單（配送處理/按車輛清分訂單2. 4. 配送管理l （送'訂單清分處理已揀）、摯（交付）；已結(jié)案訂單/按區(qū)縣/清分訂單/ -/配送管理系統(tǒng)主要是按照卷煙配送的管理需要，通過對訂 單、車輛進行合理安排，以提高每次輸配送量、提高車輛運行速 率、削減車輛使用臺數(shù)、縮短輸配

17、送距離及適當增設物流配送中 轉(zhuǎn)站，達到距離最短、時間最少、成本最省的目的，實現(xiàn)準確、 快捷、高效的配送。xx煙草物流中心送貨方式分為直接送貨和接力送貨，在物 流中心周邊45公里以內(nèi)的區(qū)域為直送區(qū)域，45公里以外通過設 立物流配送中轉(zhuǎn)站實施接力配送。45公里直送區(qū)域:城八區(qū)大興、通州、順義延慶縣r.js昌平區(qū)順義區(qū)平谷縣門頭溝區(qū)45 km :通州區(qū)tii大興區(qū)24仁功能結(jié)構(gòu)配送管理說明備注本模塊提供與配送業(yè)務有關(guān)的各項管理功能，其子功能包括：送貨線路管理開發(fā)（與gis結(jié)合）配送處理開發(fā)（結(jié)果傳給立體庫和分揀線系統(tǒng)）車輛指派開發(fā)與gis結(jié)合結(jié)果傳給分揀線系統(tǒng)送貨員簽到簽退管理開發(fā)（當天的送貨結(jié)果傳

18、給 數(shù)據(jù)交換平臺）配送信息查詢開發(fā)（與gis結(jié)合）總領單匕完成分揀作業(yè)管理送貨單現(xiàn)銃一配送，左送貨線路嘗起4需要改變2. 4. 2.功能描述> 配送處理根據(jù)訂單信息進行配送處理，按訂單信息、3g系統(tǒng) 生成的送貨線路和派車信息，生成總領單，按送貨區(qū) 域、送貨線路、送貨車和送貨員生成送貨單、領貨 單及派車單等。系統(tǒng)對上述單據(jù)數(shù)據(jù)進行查詢和 統(tǒng)計。配送處理時可按天、送貨區(qū)域、送貨線路、送貨員 和車組進行選擇配貨，可根據(jù)業(yè)務需求進行一天多次配 貨處理。a）總領單傳給立體庫和分揀線。b）送貨單按區(qū)域、送貨員送貨線路、送貨車輛及客戶的順序排序。排序后的送貨單傳給 分揀系統(tǒng)。c）領貨單打印出來用于送貨

19、員領貨。d）派車單打印出來用于車輛調(diào)度員進行送貨車輛調(diào)度。送貨線路管理送貨單（按車排序）j配車/派車計劃據(jù)客戶的地理位置分布、各送貨區(qū)域的位置等因素（45 公里內(nèi)客戶直送，其他客戶接力送貨），統(tǒng)一重新劃分出 新的送貨線路。送貨線路管理將與gis系統(tǒng)的地圖 信息、客戶位置和線路優(yōu)化信息相結(jié)合。由gis系統(tǒng) 生成當天的送貨線路。線路設置是對劃分好的送貨線路 進行編碼后，存入數(shù)據(jù)交換平臺內(nèi)。配送時，按照不在同一線路的客戶，其貨物不能組 成一車的原則，將貨物分組，并按照新的送貨線路實現(xiàn) 跨區(qū)統(tǒng)一配送。系統(tǒng)可實現(xiàn)對送貨線路的增加、調(diào)整、刪除、瀏覽、 查詢、打印功能。車輛指派由3g系統(tǒng)根據(jù)訂單信息、送貨線

20、路及送貨車輛等信 息對要配送的貨物進行車輛的安排?？蓪囕v分配情況 及各種匯總信息進行處理。并可對已分配好的車輛進行 重新調(diào)整。每天進行送貨車輛安排計劃后，存入數(shù)據(jù)交 換平臺內(nèi)。供wms系統(tǒng)調(diào)用。配送信息查詢與gis系統(tǒng)結(jié)合，查詢顯示各送貨車組的送貨信 息。包括；送貨客戶、送貨線路、送貨車輛、客戶信息 及訂單等信息。日結(jié)處理對當fl配送業(yè)務進行fl結(jié)處理，生成配送fi報。h報記錄了配送業(yè)務的實際情況，包括配送和經(jīng)費兩部分,詳細記錄了車輛運營、送貨品種、數(shù)量及貨款結(jié)算等信息。為了保證送貨員能夠準確無誤的將卷煙按訂貨的晶 種和數(shù)量送到客戶手中，送貨員要根據(jù)送貨單上所要求的 客戶、訂貨品種和數(shù)量逐一

21、送達，經(jīng)交貨、驗貨、送貨確 認、收款，完成送貨。送貨員簽到簽退管理包括送貨員簽到領貨和送貨口 結(jié)等功能。a）送貨員簽到領貨送貨員每天送貨前先從系統(tǒng)調(diào)出需送貨的信息，并打 印送貨單。送貨單信息包括送貨戶數(shù)、送達客戶、卷 煙名稱、送貨數(shù)量、送貨金額、付款方式（電子結(jié)算、現(xiàn) 金）、交付情況（確認（電子付款方式）、付款（現(xiàn)金方式）、 退貨）等。送貨員每天根據(jù)領貨單和送貨單進行驗貨， 確認待送貨物無誤后，在領貨單上簽字，完成領貨作 業(yè)。庫管員將根據(jù)簽字后的領貨單在系統(tǒng)送貨員簽到 簽退管理模塊進行送貨員簽到確認工作。送貨員根據(jù)送貨單為客戶送貨，并在送貨過程中, 在送貨單上補充填寫送貨信息和收款信息，提供給

22、系統(tǒng)使 用。b）送貨員簽退管理送貨員每天（每次）完成送貨任務后，及時將送貨、 收款信息錄入到系統(tǒng)中，進行送貨日結(jié)處理。系統(tǒng)將自動 統(tǒng)計每人每次送貨、退貨、收款（現(xiàn)金、支票）及送貨時 間等信息。若有退貨的情況，交由倉管員清點退貨卷煙，對所退 貨進行登記、填寫退貨單后，進行退貨管理。2. 5.暫存區(qū)管理對于預備配送的貨品，每一車或每一區(qū)域路線的配送貨品必 須排放整齊，并且加以區(qū)分隔離，安置在事先標示區(qū)分好的儲位 上，再配合看板上的標示，并照出貨單上所列，依序的進行點收 上車。由于送貨暫存區(qū)每天都在動態(tài)運轉(zhuǎn)，其流水作業(yè)不能中斷， 因此，對送貨暫存區(qū)的卷煙管理和實時檢控十分重要。wms系統(tǒng) 可動態(tài)查詢

23、和統(tǒng)計送貨暫存區(qū)內(nèi)暫存的卷煙信息，同時，通過叉 車上的提示器引導庫管員（裝卸工）裝車和碼放。2.5.1. 暫存區(qū)編碼分揀后送貨暫存區(qū)分揀下線(3)(4)(5)(7)(8)(2)(11)(10)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(2526(27)暫彳送貨暫存區(qū)f車號一一對應?!吏庫管員和裝卸工在入岀庫時x暫存區(qū)進行。同時，在暫存區(qū)內(nèi)畫岀存儲位和攵車通道。暫存區(qū)按五個出口分成五個甬道，每個甬道按30個車分配,在配貨時，按先岀先分的規(guī)則進行，并按緊湊方式存放到暫存區(qū)。出庫時，每個甬道對應一組叉車，五個甬道同時按所對應的順序 裝車岀

24、庫。252入暫存區(qū)由分揀系統(tǒng)通過提示顯示器指示庫管員和裝卸工每批入?yún)^(qū) 的卷煙，按托盤應存放的區(qū)位（暫存區(qū)編碼）和順序，指導裝卸工碼舟由于分揀系統(tǒng)接到的分揀單，已由訂單處理模塊按每個 送貨員的送貨線路順序排好，因此，分揀后入?yún)^(qū)存放的順序也應 按分揀的順序存放。使每個送貨車輛的卷煙按送貨線路順序碼 煙，后送的客戶卷煙放在最外面，便于先裝車。2. 5. 3.出暫存區(qū)裝車由于送貨暫存區(qū)的面積有限，而18個區(qū)縣每天的分 揀送貨量較大，因此，送貨暫存區(qū)需在晚上（或夜間） 集中裝車，清出部分送貨暫存區(qū)，確保第二天的分揀工 作順利進行。> 裝車集中裝車時，庫管員和裝卸工按送貨車號對應的暫 存區(qū)托盤位置裝

25、車順序，使每輛車按送貨線路倒裝車的 原則（先送的客戶后裝車）進行裝車。> 送貨車和應裝貨位提示系統(tǒng)可根據(jù)送貨線路和送貨車（號），提示庫管員和 裝卸工該車應裝卷煙存放的位置（區(qū)號）。指導裝車作業(yè)。2. 6.運營管理業(yè)績考核模塊物流中心統(tǒng)一對倉庫管理員、送貨員、分揀員和司機等人員 的工作業(yè)績進行考核管理。考核應包括三部分：1）對各物流分 庫的倉儲配送業(yè)績的綜合考核。2）員工的業(yè)績考核。3）運營成 本的考核。物流中心要制訂送貨前準備、卷煙驗收、清單交接、客戶交 流等服務流程，用流程規(guī)范員工的每一句用語、每一個動作和每 一道程序，使一庫式倉儲、一庫式分揀和一庫式配送的服務質(zhì)量 考核有依據(jù)、評定有

26、標準，以保證咨詢服務落實率、客戶投訴回 復率、商品信息告知率、送貨服務到位率、服務態(tài)度滿意率。2. 6.1.物流倉儲配送指標考核庫存評價指標（倉庫面積利用率、倉容利用率、設備完 好率、倉儲件/日和箱/日成本）送貨時間指標（準時送到達率、推遲送到率）2. 6. 2.員工考核倉管員業(yè)績考核送貨員業(yè)績考核車輛及車組業(yè)績考核各車百公里耗油的月統(tǒng)計考核各類管理用表統(tǒng)計查詢包括：各車百公里耗油的月統(tǒng)計表、送貨員送貨量統(tǒng)計表、分揀業(yè)績統(tǒng)計表、送貨車組業(yè)績統(tǒng)計 表、各車送貨線路統(tǒng)計表、退貨統(tǒng)計表、送 貨成本統(tǒng)計表及倉庫損益統(tǒng)計表等。2. 6. 3.車輛及送貨成本考核管理根據(jù)xx煙草物流的發(fā)展背景和戰(zhàn)略規(guī)劃,x

27、x煙草物流的“少 批量、多批次、多品種、快節(jié)奏”的市場形象必將成為具有強大 競爭力的品牌。這種品牌形象的外在表現(xiàn)之一就是車輛的合理配 置和科學管理的集成表現(xiàn)。車輛配置的合理與否直接影響物流公司的及時服務能力和 服務成本，從而決定了物流公司多元化配送的高效率、低成本的 運作績效。在物流系統(tǒng)的設計中，必須精確地維持運輸成本和服 務質(zhì)量之間的平衡。在某些情況下、低成本和慢運輸將是令人滿 意的，而在另外一些情況下，快速服務也許是實現(xiàn)作業(yè)目標的關(guān) 鍵所在。發(fā)掘并管理所期望的低成本、高質(zhì)量的運輸，是物流的 一項最基本的貢獻。送貨車輛業(yè)務量統(tǒng)計按日、月、年對車輛的送貨業(yè)務量(件)進行統(tǒng)計。出車率考核對駕駛員

28、的出車情況錄入登記，按口、月、年對車輛的出車 率進行統(tǒng)計查詢車隊考核對物流中心、接力點的所有運輸車隊的配合度、運輸及 時性、完整性、車況等進行綜合考核。送貨成本統(tǒng)計對運輸費用、運費構(gòu)成、運輸量、運輸方向等進行統(tǒng)計分析, 比較運輸成本的高低，以進一步了解和控制送貨成本。a.) 每輛送貨車百公里油耗。b) 車隊百公里油耗。c) 每輛送貨車單件、單條送貨成本統(tǒng)計。d) 每輛送貨車平均每次、每日、每月送貨條、件、箱數(shù)（送貨量）。e）送貨車平均每月送貨行駛公里數(shù)（按每輛送貨車和車隊統(tǒng)計）。以上統(tǒng)計查詢結(jié)果可提供給大屏幕顯示系統(tǒng)。2. 7.領導查詢 2. 7.1.功能結(jié)構(gòu)主要實現(xiàn)物流中心對各物流中心庫存、

29、入庫、出庫、送貨、 退貨、送貨線路、送貨車輛等信息的綜合查詢。功能說明備注1. 庫存查詢2. 入庫查詢本模塊提供對物流中心庫存信 息的查詢功能，庫存包括：立庫、 分揀備貨區(qū)、分揀線和雪茄煙的 庫存卷煙，其功能包括：按單位統(tǒng)計查詢按全部品牌查詢按名優(yōu)煙分類查詢按主銷品牌分類查詢按百牌號分類查詢按本地煙、外埠煙、進口煙分類 本模塊提供對物流中心（各庫 區(qū)）入庫信息的查詢功能，其子 功能包括：按單位統(tǒng)計查詢按全部品牌查詢 按名優(yōu)煙分類查詢 按主銷品牌分類查詢功能說明備注3.送貨查詢5.退貨查詢按百牌號分類查詢按本地煙、外埠煙、進口煙分類 本模塊提供對物流中心送貨信 息的查詢功能，其子功能包括： 按單

30、位統(tǒng)計查詢 按全部品牌查詢按名優(yōu)煙分類查詢 按主銷品牌分類查詢 按白牌號分類查詢 按本地煙、外埠煙、進口煙分類 本模塊提供對物流中心退貨信 息的查詢功能，其子功能包括： 按單位、日期統(tǒng)計查詢 按品牌查詢本模塊提供對物流中心送貨線 路的查詢功能。本模塊提供實現(xiàn)對物流中心車 輛送貨狀況的查詢功能，其子功 能包括：送貨車組送貨信息統(tǒng)計查詢 送貨車送貨信息統(tǒng)計查詢6. 送貨線路查詢7. 送貨車輛送貨統(tǒng)計查 詢272功能描述> 庫存查詢實現(xiàn)庫存信息的查詢，可選擇時間按單位、全部品 牌、名優(yōu)煙、主銷品牌、百牌號、地域分類（本地煙、 外埠煙、進口煙、其他）進行查詢，同時計算庫存占有 率，并可對查詢結(jié)果

31、進行計量單位的換算（箱、件、條、萬支）等。查詢結(jié)果可打印。> 入庫查詢實現(xiàn)對物流中心卷煙購進情況的統(tǒng)計查詢功能?？?按起止時間段查詢各單位全部品牌、名優(yōu)煙、主銷品牌、 百牌號、地域分類（本地煙、外埠煙、進口煙、其他） 的購進信息。查詢結(jié)果可打印。> 送貨查詢實現(xiàn)對物流中心卷煙送貨情況的統(tǒng)計查詢功能?？?按起止時間段查詢各單位全部品牌、名優(yōu)煙、主銷品牌、 百牌號、地域分類（本地煙、外埠煙、進口煙、其他） 的送貨信息（包括送貨戶數(shù)、送貨數(shù)量等）。查詢結(jié)果可 打印。退貨查詢實現(xiàn)對物流中心、各物流分中心及所轄區(qū)縣公司的卷煙 退貨情況的統(tǒng)計查詢功能。可按時間段查詢各單位全部 品牌、名優(yōu)煙、主

32、銷品牌、百牌號、地域分類（本地煙、 外埠煙、進口煙、其他）的退貨信息。查詢結(jié)果可打印。> 送貨線路查詢與gis結(jié)合實現(xiàn)對物流中心送貨線路的查詢功能。可 按送貨員、送貨車、地區(qū)等條件查詢。v-送貨車輛送貨查詢與gis結(jié)合實現(xiàn)對物流中心各種車輛送貨信息的統(tǒng)計 查詢功能。可按時間段查詢各單位送貨車輛信息。查詢結(jié) 果可打印。以上統(tǒng)計查詢結(jié)果可提供給大屏幕顯示系統(tǒng)。3. 與立庫、分揀及營銷系統(tǒng)集成建立營銷與物流之間一體化的物流服務平臺，實現(xiàn)集中式進 銷存，將供應鏈運作所涉及的庫存控制、訂單處理、倉儲、分揀、 配送等物流操作功能以及與管理和運作相關(guān)的信息服務功能由 物流中心的服務平臺來實現(xiàn)。在一體化

33、物流服務平臺上體現(xiàn)高 效、集中、統(tǒng)一，可以快步提高服務水平和服務質(zhì)量。3.1. 實現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的有機整合xx煙草著眼于建立商流、物流、資金流、信息流既相互獨 立又有機結(jié)合、相互監(jiān)控制約的運行機制，充分利用先進的管理 理念對現(xiàn)有業(yè)務流程進行梳理和再造。因此，未來的xx煙草將 以市場為導向，變多層面管理為縱向管理，實現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)的扁平 化，形成面向市場、面向廣大消費者的現(xiàn)代商業(yè)體制。建立全市集中的呼叫中心，建立以先進的服務性營銷理念為 基礎的電話訪銷模式、集中式的訂單處理流程和相應的信息系統(tǒng) 來實現(xiàn)配送中心對前端銷售的同步響應。3. 2.信息交換平臺由于物流中心服務的特殊性，物流業(yè)務

34、全過程信息可能涉及 到物流內(nèi)部的各信息系統(tǒng)，單獨的信息管理模塊很難滿足物流中 心管理的全部需要，物流中心管理信息系統(tǒng)可直接通過信息交換 平臺進行相關(guān)的數(shù)據(jù)和報表的交換。對于銷售公司、專賣管理、市局業(yè)務管理系統(tǒng)和區(qū)縣公司管 理系統(tǒng)也可以通過信息交換平臺實現(xiàn)與物流中心的信息共享和 數(shù)據(jù)集成。營銷管理信息系統(tǒng)專賣管理信息系統(tǒng)市局業(yè)務管理信息系統(tǒng)區(qū)縣公司管理信息系統(tǒng)電話訪銷管理信息系統(tǒng)信息交換平臺3g管理信息系統(tǒng)物流中心管理信息系統(tǒng)立體庫管理信息系統(tǒng)分揀線管理信息系統(tǒng)可視化集成展示系統(tǒng)3. 3.與分揀和立庫系統(tǒng)的信息集成物流中心管理信息系統(tǒng)與立體庫和分揀系統(tǒng)的信息集成包括基礎信息和運營信息。3. 31

35、基礎信息基礎信息是由物流中心管理信息系統(tǒng)統(tǒng)一管理，提供給立體庫、分揀線和3g系統(tǒng)使用。實現(xiàn)基礎信息的共享?；A信息包 括：卷煙基礎信息、卷煙包裝、生產(chǎn)廠家、供應商信息、客戶基物流中心管理礎信息、單位代碼、部i'直謡h送貨車輛、人員等基礎信息。zx基礎信息維護分揀管理 信息系統(tǒng)基礎信息立體庫管理信息系統(tǒng)基礎信息包括:a）卷煙基礎信息3g管理信息系統(tǒng)b）卷煙包裝表 c）卷煙生產(chǎn)廠家表 d）卷煙系列表 e）名優(yōu)煙系列表 f）重點牌號表 g）區(qū)縣代碼表 h）省份代碼表i）客戶基礎信息表等信息。3. 3. 2.運營信息集成入庫單出庫單移庫單盤點單送貨單送貨線路送貨車信息總領貨單補貨信息暫存區(qū)入庫

36、信息退貨單庫存貨位分布信息等。3. 4.與營銷系統(tǒng)信息集成總體結(jié)構(gòu)信息系統(tǒng)的建設將以網(wǎng)絡和信息技術(shù)為支撐，按照國家局關(guān) 于“統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫、統(tǒng)一網(wǎng)絡”的要求，充分考慮與現(xiàn) 有信息系統(tǒng)的集成，通過信息系統(tǒng)對商品流通環(huán)節(jié)進行管理控制 和協(xié)調(diào)，獲得整個供應鏈的商品流、庫存和市場需要信息，實現(xiàn)對物流、商流、資金流的信息化傳遞和處理。立體庫銷售中心訂單處理庫存管理理砂翩度配送管理 信息集成送貨車輛管理人員管理分業(yè)績考核管理銷售公司計劃管理采購管理財務管理銷售管理3. 5. 2.卷煙入庫單據(jù)向銷售公司傳遞的信息/i、tsi庫存信息vm巳r hn卷煙入庫單據(jù)零售戶i 惡貨車ii物流中心每天需將到庫驗收

37、信息發(fā)給銷售公司，便于銷售公司進行銷售和財務結(jié)算業(yè)務處理。驗收入庫單 上應包括：隨貨同行單號、鐵路大票單號、應收數(shù)量、 實收數(shù)量卷煙盤點單信息物流中心定期對庫存卷煙進行盤點，如有盤贏盤虧的情況，要將盤點單信息傳給銷售公司，便于銷售公司 進行業(yè)務和財務核算處理。卷煙庫存信息物流中心每天將動態(tài)庫存信息傳給銷售公司，便于 業(yè)務和財務進行審核、對帳與統(tǒng)計。卷煙送貨信息物流中心每天將18個區(qū)縣公司實際送貨信息，統(tǒng)計 后上報給銷售公司，使銷售公司可按實際送貨信息進行 銷售核算和開票業(yè)務。3. 6.物流與電話訪銷系統(tǒng)的信息集成 結(jié)算.現(xiàn)金和支票三種，從電話訪銷傳來的訪銷單上， 要特別標明那些單據(jù)是銀行后臺結(jié)

38、算的，使配送管理生 成的送貨單上標明該單的收款方式，凡屬銀行后臺 結(jié)算的單據(jù)送貨員在送貨時不再收款。3.根據(jù)xx煙草零售客戶的購煙的交款情況，分為銀行后臺3. 6. 2.向電話訪銷系統(tǒng)傳遞的信息卷煙庫存信息根據(jù)庫存卷煙（不分區(qū)縣），進行按需訂貨的模式運 行。將倉庫內(nèi)所有試點區(qū)縣的卷煙按品種匯總傳給電話 訪銷系統(tǒng)。電話訪銷系統(tǒng)也不再按區(qū)訪銷，統(tǒng)一貨源， 統(tǒng)一訪銷系統(tǒng)，集中訪銷。送貨線路信息wms系統(tǒng)訂單處理配送管理上信息集成訪銷員每天應按照送貨員送貨線路進行訪銷，因此，配 送管理每次調(diào)整配送線路后，要將配送線路傳給電話訪 銷系統(tǒng)。便于銷售線路的調(diào)整。3. 7.物流與區(qū)縣公司系統(tǒng)的信息集成區(qū)縣公司

39、銷售管理 采購管理 財務管理 系統(tǒng)管理送貨乍輛管理卷煙庫存信息 卷煙送貨信息人員管理業(yè)績考核管理向區(qū)縣系統(tǒng)傳遞的信息:實際送貨信息當天）物流中心每天送貨完成后，必須將實際送貨信息統(tǒng)計、 清分，分別傳給各區(qū)縣公司。便于各區(qū)縣公司進行當天 的購進、銷售及進銷存統(tǒng)計核算。每天各區(qū)縣公司還要 將購進、銷售及進銷存統(tǒng)計上報市局和國家局（一號工 程）。實際收款信息物流中心每天送貨完成后，必須將實際收款（現(xiàn)金、支 票和后臺結(jié)算）信息統(tǒng)計、清分，分別傳給各區(qū)縣公司。 便于各區(qū)縣公司進行當天的購進、銷售及進銷存統(tǒng)計核 算。4. 物流管理信息系統(tǒng)與3g集成4. 1.與gis配送優(yōu)化集成配送管理系統(tǒng)調(diào)用gis配送優(yōu)

40、化模塊實現(xiàn)路徑優(yōu)化。煙草物流配送是一個單車場、多車型、多車輛、滿載、純送貨、車輛行駛閉合、多目標的配送優(yōu)化問題。配送優(yōu)化目標a) 彳充分 配送戶婁 方式調(diào)專b) i噸公里最小送貨車輛 裝載量送貨員送貨 量的均衡車輛油耗及 固定費用送貨客戶地址 及路況信息路程最短送貨線路優(yōu)化貨貨 送求送要及> 間揀間 時分時區(qū)單元用戶數(shù)和配i r-i /匕、，zj、o i亠 j人 ii j h j中導入這些規(guī)劃線路，供配送業(yè)務人員選用，依此指導訂單清分 與配送。c）配送優(yōu)化方案仿真顯示為gis應用系統(tǒng)導出訂單數(shù)據(jù)，調(diào)用gis應用系統(tǒng)將需要配送的零售戶顯示在電子地圖上，形成需配送的零售戶分布圖。 根據(jù)配送線

41、路單元信息，就可以確定每個配送線路單元上的需配 送零售戶和需配送的卷煙總量。d）啟發(fā)式調(diào)整對于模擬結(jié)果需要進行調(diào)整的配送方案，可交互式調(diào)整。配送單元是相對固定的，系統(tǒng)在周期性進行配送優(yōu)化處理時會根據(jù)具體情況進行臨時性的調(diào)整，每次的配送方案都記錄在數(shù)據(jù)庫里，經(jīng)過一段時間的配送作業(yè)后，根據(jù)歷史配送方案記錄， 進行交互式調(diào)整配送單元。4. 2.與gps車輛管理集成公共無線通訊系統(tǒng)ddn送貨車輛合矗4,在可視化物流指揮調(diào)度系統(tǒng)中與gis應用系統(tǒng)結(jié)合，在電子 地圖上顯示出車臺的位置。結(jié)合gis應用系統(tǒng)的車載定位系統(tǒng)， 調(diào)度中心可實時查看配送車輛位置，并可進行動態(tài)調(diào)度、跟蹤、 運行軌跡回放和緊急事件位置確

42、定。4. 3.與物流在途監(jiān)控系統(tǒng)集成要想提高物流供應鏈管理的效益，就必須使供應鏈上的成員 及時獲得其他成員和各業(yè)務環(huán)節(jié)上的運行信息，而信息的共享不 足就會發(fā)生供應鏈的斷裂和效率低下。條碼信息技術(shù)可以加強這 些環(huán)節(jié)的自動化程度。這樣便可加強物流活動可視性（包括庫存 可視性、運輸狀況可視性、訂單完成情況可視性），提高業(yè)務運 營管理力度；增強業(yè)務運行的自動化程度，提高供應鏈的透明度 和管理效率；大幅降低差錯率，提高客戶滿意度。該功能充分利用條碼、無線通信技術(shù)、廣域網(wǎng)/局域網(wǎng)、gps、 gsm與gis技術(shù)，覆蓋從送貨員領貨到送達零售戶的在途貨物 管理，可以實現(xiàn)物流在途動態(tài)監(jiān)控、實時調(diào)度和管理。gps satellitesgps可視化僦疊理技術(shù)集贏.利用丄gps衛(wèi)星監(jiān)視系統(tǒng)和gis 地理信息系統(tǒng)進行車輛定位，賞物送込泱送貨員用手持掃描器 跚應客戶?！?. 乓掃描周轉(zhuǎn)箱血的條碼，從而確認周轉(zhuǎn)箱諭'應皤馬雌工仙通過計；屏幕上的由孑nternet立置、貨物送達狀態(tài)，幽一目我地自動車篇與賁物一物流過握護 gprs了可視化物流運作，保證整個運輸過程安全、快速、高效。要求的支撐環(huán)境包括：車載gps能夠適應多種惡劣復雜的工作環(huán)境，具有液晶屏 幕，可以連接條碼讀寫設備，具備gprs通