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文檔簡介
1、課 題§2.1 探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律 總第7課時(shí)制 作審核物理組使用時(shí)間課 前 預(yù) 習(xí) 案1. 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用 電源的儀器,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是 v,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是 v.當(dāng)電源頻率是50 Hz時(shí),它每隔 s打一次點(diǎn)。2使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),固定好打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后是接通電源再拉動(dòng)紙帶,還是先拉動(dòng)紙帶再接通電源? 3.如何通過紙帶求某一點(diǎn)的瞬時(shí)速度?4.已知某物體的速度隨時(shí)間變化的v-t圖像,如何求加速度?課 中 探 究 案實(shí)驗(yàn)儀器 一端帶滑輪的長木板,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,220v電源,鉤碼,細(xì)線,刻度尺,紙帶,鉤碼實(shí)驗(yàn)?zāi)康膶W(xué)習(xí)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測定瞬時(shí)速
2、度,用圖像法求加速度。實(shí)驗(yàn)步驟1把一端附有定滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌面,把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上沒有滑輪的一端,連接好電路。2把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過滑輪,并在細(xì)繩的另一端掛上合適的鉤碼,試放手后,小車能否在長木板上平穩(wěn)地加速滑行一段距離(注意小車應(yīng)在撞到滑輪前停止運(yùn)動(dòng),鉤碼應(yīng)不會(huì)撞到地面);把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把它的一端固定在小車的后面。3把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先接通電源,再放開小車,讓小車運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn),取下紙帶,換上新紙帶,重復(fù)實(shí)驗(yàn)三次。數(shù)據(jù)處理4選擇一條比較理想的紙帶,舍掉開頭的比較密集的點(diǎn)子,確定好起始計(jì)數(shù)點(diǎn)0,然后每5個(gè)
3、點(diǎn)選一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。標(biāo)明計(jì)數(shù)點(diǎn),正確使用毫米刻度尺測量起始點(diǎn)與各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離s1、s2、s3 5. 設(shè)計(jì)表格,計(jì)算各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度。在坐標(biāo)紙上做出小車的v-t圖像,并求小車的加速度。注意事項(xiàng)1.小車在釋放前要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,不是緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。1.鉤碼的質(zhì)量要適當(dāng),使小車的加速度適宜(紙帶上的點(diǎn)大約在30-50個(gè))。也可通過在長木板沒有滑輪的一側(cè)墊木塊使木板一端高一端底來調(diào)節(jié)。2.在坐標(biāo)紙上做v-t圖像時(shí),注意坐標(biāo)軸單位長度的選取,應(yīng)使圖像盡量分布在較大的坐標(biāo)平面。3.直線擬合:使各點(diǎn)均勻的分布在直線的兩側(cè),誤差過大的點(diǎn)可以舍棄。例1在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,按照實(shí)驗(yàn)進(jìn)行的
4、先后順序,將下列步驟的代號填在橫線上_A把穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車的后面B把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板的沒有滑輪的一端,并連好電路C換上新的紙帶,再重復(fù)做兩次D把長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌面E使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源,放開小車,讓小車運(yùn)動(dòng)F把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下邊吊著合適的鉤碼G斷開電源,取下紙帶t/sv/(m/s)0例2如圖所示是用紙帶拖動(dòng)小車用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測定速度打出的一條紙帶A、B、C、D、E為我們在紙帶上所選的記數(shù)點(diǎn)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1 s試求:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、D各點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度畫出小車瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線。課 后 鞏
5、 固 案1在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,下列說法中正確的是( )A長木板一定要水平擺放,不能一端高一端低B使用刻度尺測量長度時(shí),不必估讀C使用刻度尺測量長度時(shí),要估讀到最小刻度的下一位D作vt圖象時(shí),所描曲線必須經(jīng)過每一個(gè)點(diǎn)2.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,為了減小測量小車運(yùn)動(dòng)加速度時(shí)的誤差,下列措施中哪些是有益的()A使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小一些B適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下的鉤碼的個(gè)數(shù)C在同樣條件下打出多條紙帶,選其中一條最理想的進(jìn)行測量計(jì)算D舍去紙帶上比較密集的點(diǎn),然后選取計(jì)數(shù)點(diǎn),進(jìn)行計(jì)算3關(guān)于用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是()A打點(diǎn)
6、計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長木板上,且靠近滑輪的一端B開始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端C應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車D牽引小車的鉤碼個(gè)數(shù)越多越好4運(yùn)動(dòng)小車拖動(dòng)的紙帶經(jīng)過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后,在紙帶上留下的點(diǎn)中有6個(gè)連續(xù)清晰的點(diǎn),測出這6個(gè)點(diǎn)的第1點(diǎn)到第6點(diǎn)的距離為18 cm,則( )A小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為0.03 m/sB小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為1.5 m/sC小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為1.8 m/sD小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為180 m/s5在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,得到如圖5所示的紙帶,其中A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,x1、x2、x3、x4、x5、x6分
7、別為AB、BC、CD、DE、EF、FG間的位移,下列可用來計(jì)算打D點(diǎn)時(shí)小車速度的表達(dá)式是()圖5A. B.C. D.6在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,下列關(guān)于作v-t圖象的說法中,正確的是( )A只要確定了v-t圖象中的兩點(diǎn),就可以得到小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,因此,實(shí)驗(yàn)只需要測出兩組數(shù)據(jù)B作v-t圖象時(shí),所取的點(diǎn)越多,圖線就越準(zhǔn)確C作出的vt圖線應(yīng)該通過所有的點(diǎn),圖線曲折也可以D對于偏離直線較遠(yuǎn)的點(diǎn),說明誤差太大,應(yīng)舍去7在“研究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,算出了小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度,為了計(jì)算加速度,合理的方法是( )A根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的加速度公式av/t算
8、出加速度B根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象,量出其傾角,由公式atan 求出加速度C根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象,由圖象上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對應(yīng)的速度、時(shí)間用公式av/t算出加速度D依次算出通過連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度,算出平均值作為小車的加速度8.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,交流電源頻率為50 Hz.下圖是某次實(shí)驗(yàn)的紙帶,舍去前面比較密集的點(diǎn),從0點(diǎn)開始計(jì)數(shù),每隔4個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),標(biāo)以1、2、3、那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為_ s,各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x13.0 cm、x27.5 cm、x313.5 cm,則物體通過計(jì)數(shù)點(diǎn)1的速度v1通過計(jì)數(shù)點(diǎn)2的速度v2是多少?小
9、車運(yùn)動(dòng)的加速度為多少?課 題§2.2 速度公式 總第7課時(shí)制 作審核人物理組使用時(shí)間課 前 預(yù) 習(xí) 案1在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,做出的v-t圖像為一條傾斜的直線,說明小車運(yùn)動(dòng)的加速度有什么特點(diǎn)?課 中 探 究 案一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)1定義:2. 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的分類:例1下列關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的說法正確的是( )A做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,它的加速度方向和速度方向總是相同的B做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,它的加速度方向和速度變化方向總是相同的C做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,它的速度變化越大,加速度越大D做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,它的速度在單位時(shí)間內(nèi)越大,加速度越大二、速度公式1速度
10、公式:2. 公式的適用條件:3. 公式使用注意:v0 v a均為矢量,注意正負(fù)號的意義,學(xué)會(huì)判斷它們的正負(fù)。例2汽車以54km/h的速度勻速行駛,若汽車以0.5m/s2的加速度加速,則10s后速度能達(dá)到多少?例3(汽車剎車模型)汽車以54km/h的速度勻速行駛,若汽車以1m/s2的加速度減速剎車,則10s后速度為多少? 若汽車以3m/s2的加速度減速剎車,則10s后速度為多少?例4以10 m/s的速度勻速行駛的汽車,剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為3 m/s2。則汽車剎車后第4s末的速度大小為多少?例5一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?0m/s,在這
11、1s內(nèi)該物體的加速度為多少? 課 后 鞏 固 案1物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),初速度為10m/s,加速度為10m/s2,則2s末的速度為( )A10m/s B0 C-10m/s D5m/s2. 某物體v-t圖像如圖所示,則物體運(yùn)動(dòng)的速度和加速度說法中正確的是( ) A.速度越來越大 B.速度越來越小 C.加速的越來越大 D.加速的越來越小3“神州五號”飛船在剛離開地面后以初速度v0、加速度a做加速直線運(yùn)動(dòng),若飛船從t時(shí)刻起加速度逐漸減小至零,則飛船從t時(shí)刻開始( )A速度開始減小,直到加速度等于零為止B速度繼續(xù)增大,直到加速度等于零為止C速度先增大后減小,直到加速度等于零為止D高度繼續(xù)增大,直到加速
12、度等于零為止4. 有一物體做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如下圖所示,從圖中看出,物體加速度和速度方向相同的時(shí)間間隔是( )A 0t2 s B. 2 st4 sC 0t2 s和6 st8 s D 5 st6 s5一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為5m/s,1s后速度的大小變?yōu)?m/s,在這1s內(nèi)該物體的運(yùn)動(dòng)情況是( )A該物體一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B該物體的速度可能先減小后增加C該物體的加速度大小可能為2m/s2 D該物體的加速度大小不可能大于15m/s26一小球以20m/s的速度沿光滑斜面向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a=5m/s2,如果斜面足夠長,那么經(jīng)過t=6s的時(shí)間,小球速度的大小
13、和方向怎樣。7汽車正常行駛的速度是30m/s,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,開始做勻減速運(yùn)動(dòng),12s末的速度是24m/s求: (1)汽車的加速度 (2)16s末的速度 (3)65s末的速度。8某架飛機(jī)起飛滑行時(shí),從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2,飛機(jī)的滑行速度達(dá)到80m/s時(shí)離開地面升空。如果在飛機(jī)達(dá)到起飛速度時(shí),突然接到指揮塔的命令停止起飛,飛行員立即制動(dòng)飛機(jī),飛機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度的大小為5m/s2此飛機(jī)從起飛到停止共用了多少時(shí)間?9.卡車原來用10ms的速度勻速在平直公路上行駛,因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方即開始剎車,使卡車勻減速前進(jìn),當(dāng)車減速到2ms時(shí),交通燈轉(zhuǎn)為綠燈,司
14、機(jī)當(dāng)即放開剎車,并且只用了減速過程的一半時(shí)間卡車就加速到原來的速度,從剎車開始到恢復(fù)原速過程用了12s。求: (1)減速與加速過程中的加速度;(2)開始剎車后2s末及10s末的瞬時(shí)速度課 題§2.3 位移公式 總第8課時(shí)制作人審核人物理組使用時(shí)間課 前 預(yù) 習(xí) 案1勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式: 2勻速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像有什么特點(diǎn)?圖像中v-t圖線與時(shí)間軸所包圍的面積有什么物理意義?勻速直線運(yùn)動(dòng)位移公式是什么?課 中 探 究 案一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式1位移公式2. 公式的適用條件:例1一輛汽車以8m/s的初速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng)行駛了10s,加速度為2m/s2,則汽車在這段時(shí)間內(nèi)的
15、位移為多少?例2一輛汽車以8m/s的初速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng)行駛了10s,速度達(dá)到28m/s,則汽車在這段時(shí)間內(nèi)的位移為多少?例3. 以18m/s的速度行駛的汽車,制動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng),在3s內(nèi)前進(jìn)36m,求汽車的加速度。二、用v-t圖像求位移在v-t圖像中,圖像與時(shí)間軸所圍成的面積就等于位移。在時(shí)間軸上方位移為正。例5根據(jù)圖所示,請說明分別在04s內(nèi),48s內(nèi),810s內(nèi),1012s內(nèi),物體做什么運(yùn)動(dòng)?位移各是多少?物體在12s內(nèi)的總位移是多少? vt/sO202206841012三、位移時(shí)間圖像 例6.畫出勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖像,勻加速直線運(yùn)動(dòng)呢?勻減速直線運(yùn)動(dòng)呢?如何從位移時(shí)間圖像分析物
16、體的速度?課 后 鞏 固 案1在平直公路上,一汽車以15m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),從某時(shí)刻開始剎車,在阻力作用下,汽車以2 m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),問剎車后5s末、10s末車離開始剎車點(diǎn)各為多遠(yuǎn)?課 題§2.3 位移公式習(xí)題課總第9課時(shí)制作人審核人物理組使用時(shí)間1兩輛汽車同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),甲車勻速前進(jìn),乙車勻加速前進(jìn),它們的v-t圖像如圖所示,則下列判斷正確的是( ) A. 前2s甲車速度大,后2s乙車的速度比甲車速度大B. 前2s甲車在乙車前,后2s乙車超過甲車C. 在4s內(nèi)兩車的平均速度相等D. 距離出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn)處兩車相遇2初速度為v0,以恒定的加
17、速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,若使速度增加為初速度的n倍,位移為( )A. B. C. D.3一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā),沿平直公路開往乙地,汽車先做勻加速直線運(yùn),接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開到乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示,那么0t0和t03t0兩段時(shí)間內(nèi)A加速度大小之比為3:1B位移大小之比為1:2C平均速度大小之比為2:1D平均速度大小之比為1:24一輛汽車以1 m/s2的加速度在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),汽車的初速度是5m/s,求這輛汽車10s內(nèi)經(jīng)過的位移。5.一輛汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),由于前方有危險(xiǎn),司機(jī)緊急剎車,并最終停止運(yùn)動(dòng),已知汽車剎車過程的加速度大小為5 m
18、/s2,則汽車從開始剎車經(jīng)過5s所通過的距離是多少?6火車沿平直鐵軌勻加速前進(jìn),通過某一路標(biāo)時(shí)的速度為10.8km/h,1min后變成 54km/h,再經(jīng)一段時(shí)間,火車的速度達(dá)到 64 .8km/h。求所述過程中,火車的位移是多少?7.火車長100m,從車頭距離橋頭200m處由靜止開始以1m/s2加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng),橋長150m。求整個(gè)火車通過橋的時(shí)間。8汽車以l0m/s的速度在平直公路上勻速行駛,剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s,求: (1)剎車過程中的加速度和剎車后2s內(nèi)前進(jìn)的距離(2)剎車后前進(jìn)9m所用的時(shí)間;(3)剎車后8s內(nèi)前進(jìn)的距離。9.從車站開出的汽車,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),走了12
19、s時(shí),發(fā)現(xiàn)還有乘客沒上來,于是立即做勻減速運(yùn)動(dòng)至停車。汽車從開出到停止總共歷時(shí)20s,行進(jìn)了50 m。求汽車的最大速度。 課 題§2.4 速度與位移公式 總第10課時(shí)制作人審核人物理組課 前 預(yù) 習(xí) 案1請根據(jù)速度時(shí)間公式和位移時(shí)間公式消去時(shí)間t得出速度位移公式:2在應(yīng)用以上公式時(shí)應(yīng)注意哪些問題?課 中 探 究 案例1一輛小車正以8m/s的速度沿直線行駛,突然以2m/s2做勻加速運(yùn)動(dòng),則汽車行駛9m的速度是多大?此過程經(jīng)歷的時(shí)間是多長?例2. 一輛卡車急剎車時(shí)的加速度大小是5m/s2,若要求在急剎車后22.5m內(nèi)停下,則它行駛的速度不能超過多少?例3子彈在槍筒中的運(yùn)動(dòng)可以看做是勻加速
20、直線運(yùn)動(dòng),若子彈離開槍筒時(shí)的速度為800m/s,槍筒的長度為0.64m,求子彈的加速度。例4某飛機(jī)的著陸過程可以看做是勻減速直線運(yùn)動(dòng),若飛機(jī)著陸時(shí)的速度為60m/s,跑道長900m,求飛機(jī)的加速度至少為多少才能安全停下來。例5一小球以3m/s的初速度沿一光滑斜面向上做加速度恒定為4m/s2,方向沿斜面向下的勻變速運(yùn)動(dòng),起始點(diǎn)為A,求小球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)下方2m處的B點(diǎn)時(shí)的速度和所用的時(shí)間。課 后 鞏 固 案1一輛汽車以20 m/s的速度沿平直路面行駛;當(dāng)汽車以5 m/s2的加速度剎車時(shí),其剎車距離為多少?2一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)它的速度由v增至2v,發(fā)生的位移為x1;當(dāng)它的速度由2v增至3v
21、時(shí),發(fā)生的位移為x2,則x1:x2為多少? 3有一物體做初速度為零,加速度為10m/s2運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)到2m處和4m處的瞬時(shí)速度分別是V1 和 V2,則v1:v2等于多少?課 題§2.4 專題:勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論一、二 總第11課時(shí)制作人審核人物理組時(shí)間課 前 預(yù) 習(xí) 案寫出勻變速直線運(yùn)動(dòng)的三個(gè)公式:課 中 探 究 案推論一、 勻變速直線運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于其中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于初末速度之和的一半:=x/t請證明以上推論:例1. 汽車由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),用10s時(shí)間通過一座長140m的橋,過橋后汽車的速度是16m/s.它剛到橋頭時(shí)的速度是 。例2一輛汽車做勻加速直線
22、運(yùn)動(dòng),經(jīng)過路旁兩棵相距50m的樹共用時(shí)間5s,它經(jīng)過第二棵樹時(shí)的速度是15m/s,則它經(jīng)過第一棵樹時(shí)的速度是 。例3以速度為10 m/s勻速運(yùn)動(dòng)的汽車緊急情況下剎車,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其第1 s內(nèi)平均速度是9 m/s,則汽車加速度是多少?例4一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為10m/s,末速度為20 m/s,用了6s,求位移?推論二、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的中間位移處的速度:請證明以上推論。例5.比較勻加速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度與中間位移的速度哪個(gè)大?(勻減速直線運(yùn)動(dòng)呢)例6物體沿直線從A到B做勻變速運(yùn)動(dòng),已知VA=m/s,VB=m/s,則這段時(shí)間中間時(shí)刻物體的速度為_m/s,AB中點(diǎn)的速度為_m/s.
23、例7.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的列車出站時(shí),車頭經(jīng)過站臺(tái)時(shí)的速度為1m/s,車尾經(jīng)過站臺(tái)時(shí)的速度為7m/s,則車身的中部經(jīng)過站臺(tái)的速度為 。課 后 鞏 固 案1火車從甲站出發(fā),沿平直鐵路做勻加速直線運(yùn)動(dòng),緊接著又做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到乙站恰好停止在先、后兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中 ()A火車的位移一定相等B火車的加速度大小一定相等C火車的平均速度一定相等D. 火車的平均速度無法比較2某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在連續(xù)兩個(gè)2 s內(nèi)的平均速度分別是4 m/s和10 m/s,該質(zhì)點(diǎn)的加速度為多少?課 題§2.4 專題:勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論三 總第12課時(shí)制作人審核人物理組時(shí)間推論三、逐差相等: 勻變速直線運(yùn)動(dòng)在任意
24、連續(xù)相等的時(shí)間(T)內(nèi)的位移(X1,X2)之差都相等。X2- X1=aT2例1.請證明以上推論:某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在某段時(shí)間T內(nèi)的位移為X1,在下一個(gè)時(shí)間T內(nèi)的位移為X2,證明X2- X1= aT2例2做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在連續(xù)相等的兩個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)通過的位移分別為24m和64m,每個(gè)時(shí)間間隔是2S,求加速度a例3.有一列火車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),第1分鐘內(nèi),發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了180 m第6分鐘內(nèi),發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了360 m則火車的加速度為多少?例4在探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)中,已知各計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔均為T,各計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次分別為x1,x2,x3,x4,x5,x6
25、,按下列已知數(shù)據(jù)求小車的加速度:已知:x1 x5 已知:x1,x2,x3 已知:x1,x2,x3,x4,已知:x1,x2,x3,x4,x5 已知:x1,x2,x3,x4,x5,x6例5如下圖所示,是某同學(xué)測量勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),從若干紙帶中選出的一條紙帶的一部分,他每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),圖上注明了他對各計(jì)算點(diǎn)間距離的測量結(jié)果。試驗(yàn)證小車的運(yùn)動(dòng)是否是勻變速運(yùn)動(dòng)?加速度是多少? 例6.某同學(xué)在研究小車的運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,獲得一條點(diǎn)跡清楚的紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),該同學(xué)選A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),對計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測量的結(jié)果記錄在下圖中,單位是cm。試計(jì)算小車的加速度為
26、多大?例7某同學(xué)在做“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖4所示,每兩點(diǎn)之間還有四點(diǎn)沒有畫出來,圖中上面的數(shù)字為相鄰兩點(diǎn)間的距離,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz則打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度v4 = 。06點(diǎn)間的加速度為a= 。(答案保留三位有效數(shù)字)課 題§2.4專題:初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的比例式 總第13課時(shí)制作人審核人物理組時(shí)間課 前 預(yù) 習(xí) 案初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式是什么?課 中 探 究 案初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)t =0開始計(jì)時(shí),以T為時(shí)間單位。則(1)1T末、2T末、3T末瞬時(shí)速度之比為多少?(2)1T內(nèi)、2T內(nèi)、3T內(nèi)位移之比為多少?
27、(3)第一個(gè)T內(nèi),第二個(gè)T內(nèi),第三個(gè)T內(nèi)位移之比為多少?(4)通過連續(xù)相同的位移所用時(shí)間之比為多少?例1一小球以某一初速度沿光滑斜面勻減速上滑,達(dá)頂端時(shí)速度為零,歷時(shí)3s,位移為9 m,求其第1 s內(nèi)的位移.例2一列車由等長的車廂連接而成. 車廂之間的間隙忽略不計(jì),一人站在站臺(tái)上與第一節(jié)車廂的最前端相齊。當(dāng)列車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)開始計(jì)時(shí),測量第一節(jié)車廂通過他的時(shí)間為2s,則從第5節(jié)至第16節(jié)車廂通過他的時(shí)間為多少?例3子彈打擊三個(gè)相同厚度的木塊,恰好擊穿第三塊木塊,擊穿第一塊木塊所用的時(shí)間為0.2秒,擊穿第三塊木塊所用的時(shí)間為多少?課 后 鞏 固 案初速為0 的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體:
28、1第3秒內(nèi)通過的位移為15米,則第5秒內(nèi)通過的位移為多少米,最初5秒內(nèi)的位移為多少?2通過三段連續(xù)的位移所用的時(shí)間依次為1秒、2秒、3秒,則各段位移之比依次為多少?3開始運(yùn)動(dòng)18米,分成三段相等的時(shí)間,則各段位移依次為多少米。 課 題§2.4專題:追及和相遇總第14課時(shí)制作人審核人物理組時(shí)間類型一、勻加速追勻速例1:一輛汽車在十字路口等候綠燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車以3m/s2的加速度開始加速行駛,恰在這時(shí)一輛自行車以6m/s的速度勻速駛來,從后邊超過汽車。試求:汽車從路口開動(dòng)后,在追上自行車之前經(jīng)過多長時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn)?此時(shí)距離是多少? 練習(xí)1甲、乙兩車同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā),向同一方向運(yùn)動(dòng),
29、甲以10 /s的速度勻速行駛,乙以2 m/s2的加速度由靜止開始運(yùn)動(dòng),問:(1)經(jīng)多長時(shí)間乙車追上甲車?此時(shí)甲、乙兩車速度有何關(guān)系?(2)追上前經(jīng)多長時(shí)間兩者相距最遠(yuǎn)? 最遠(yuǎn)距離為多少?練習(xí)2.一輛汽車從靜止開始以1m/s2的加速度勻加速直線前進(jìn),汽車后面25m處有一自行車,以6m/s的速度勻速追趕汽車,問能否追上?若追不上,求自行車與汽車間的最小距離?類型二、勻減速追勻速例2客車以20m/s的速度行駛,突然發(fā)現(xiàn)同軌前方120m處有一列貨車正以6m/s的速度同向勻速前進(jìn),于是客車緊急剎車,剎車時(shí)加速度大小為0.8m/s2,問兩車是否相撞?練習(xí)3經(jīng)檢測汽車A的制動(dòng)性能:以標(biāo)準(zhǔn)速度20m/s在平直
30、公路上行使時(shí),制動(dòng)后40s停下來。現(xiàn)A在平直公路上以20m/s的速度行使發(fā)現(xiàn)前方180m處有一貨車B以6m/s的速度同向勻速行使,司機(jī)立即制動(dòng),能否發(fā)生撞車事故?練習(xí)4.汽車正以10m/s的速度在平直公路上前進(jìn),突然發(fā)現(xiàn)正前方有一輛自行車以4m/s 的速度做同方向的勻速直線運(yùn)動(dòng),汽車立即關(guān)閉油門做加速度大小為 6 m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng),汽車恰好不碰上自行車、求關(guān)閉油門時(shí)汽車離自行車多遠(yuǎn)?課 題§2.5自由落體運(yùn)動(dòng) (第1 課時(shí)) 總第15課時(shí)制作人審核人物理組使用時(shí)間課 前 預(yù) 習(xí) 案寫出勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式以及相關(guān)的推論:課 中 探 究 案一、自由落體運(yùn)動(dòng):1.定義:2.特點(diǎn):
31、二、自由落體加速度1定義:2自由落體加速度的方向怎樣?大小有什么規(guī)律?例1關(guān)于重力加速度的下列說法中,正確的是( )A. g是標(biāo)量,有大小無方向,通常計(jì)算中g(shù)取9.8 m/s2。B. 地面不同地方g不同,但相差不大。C. 在同一地點(diǎn),一切物體的自由落體加速度一樣。D. 在地面同一地方,高度越高,g越小。三、自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律請根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式寫出自由落體運(yùn)動(dòng)的相關(guān)公式:例2一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng),g取10m/s2,則物體在1s末的速度為 , 2s末的速度為 ,3s末的速度為 ,4s末的速度為 ,1s內(nèi)的位移為 , 2s內(nèi)的位移為 , 3s內(nèi)的位移為 , 4s內(nèi)的位移為 ,第2s內(nèi)的位移為 , 第3s內(nèi)的位移為 , 第4s內(nèi)的位移為 .例3某物體從某一高處自由下落,當(dāng)下落20米時(shí)的速度為 ,當(dāng)物體的速度達(dá)到50m/s時(shí),物體下落了 m例4一物體從高H處自由下落,當(dāng)其下落x時(shí),物體的速度恰好是著地時(shí)速度的一半,由它下落的位移x=_。例5物體從距地面高度為1.25m處開始做自
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