快意UCMP使用說明書70A系統(tǒng)(共11頁)

1、Q/JAZ1033-2014CTRL70A系統(tǒng)UCMP使用說明書設(shè)計(jì)：審核：批準(zhǔn)：快意電梯股份有限公司地址：廣東省東莞市清溪鎮(zhèn)謝坑村金龍工業(yè)區(qū)電話：+86-769-82078888 傳真：+86-769-87732448目錄一、系統(tǒng)設(shè)計(jì)概要21.1、UCMP裝置流程圖21.2、轎廂停止執(zhí)行部分31.3、轎廂開門狀態(tài)的檢測(cè)方法31.4、轎廂意外移動(dòng)的檢測(cè)方法31.5、UCMP裝置的檢測(cè)及控制電路41.6、UCMP裝置的特殊情況說明6二、部件功能描述62.1、UCMP控制板62.2、轎廂意外移動(dòng)檢測(cè)感應(yīng)器62.3、轎門鎖裝置62.4、曳引機(jī)制動(dòng)器及檢測(cè)開關(guān)62.5、直流斷路器KDC62.6、直流接

2、觸器KBZ7三、系統(tǒng)安裝調(diào)試說明73.1、安裝說明73.2、UCMP裝置安裝后檢查93.3、UCMP裝置動(dòng)作后處理103.4、UCMP裝置故障排除10快意電梯股份有限公司 1/10一、 系統(tǒng)設(shè)計(jì)概要1.1、UCMP裝置流程圖UCMP裝置的流程如圖1所示：開始排除故障后，斷開電梯電源，合上KDC斷路器（置于“ON”位置），再接通電梯電源。KDC斷路器是否合上（置于“ON”位置）？ 維保人員斷開電梯電源，合上KDC斷路器（置于“ON”位置），再接通電梯電源。排除故障后，復(fù)位電梯故障。 抱閘電源回路斷開，抱閘不能打開，電梯不能運(yùn)行。否是維保人員檢查：1、轎廂意外移動(dòng)檢測(cè)感應(yīng)器是否正常，連接線是否正確

3、；2、主控板參數(shù)C04設(shè)定過??；3、K1K4繼電器可能存在故障。主板擴(kuò)展板輸入A41是否有效？主控板報(bào)故障E46，電梯停止運(yùn)行。否是電梯是否處于檢修狀態(tài)？是是主板擴(kuò)展板輸入A43是否有效？維保人員檢查：1、門鎖接觸器觸點(diǎn)和UCMP獨(dú)立轎門鎖是否正常，連接線是否正確；2、K4繼電器可能存在故障。否主控板報(bào)故障E47，電梯停止運(yùn)行。否維保人員檢查：1、轎廂是否發(fā)生意外移動(dòng)，轎廂被制停在非平層區(qū)；2、OF輔助觸點(diǎn)及KBZ接觸器觸點(diǎn)、門鎖接觸器觸點(diǎn)和UCMP轎門鎖是否正常，連接線是否正確；3、K1K4繼電器可能存在故障。是電梯是否處于開鎖區(qū)（平層位置±200mm區(qū)域內(nèi)）？主板擴(kuò)展板輸入A42

4、是否有效？主控板報(bào)故障E44，電梯停止運(yùn)行。否否是維保人員檢查：1、轎廂意外移動(dòng)檢測(cè)感應(yīng)器、OF輔助觸點(diǎn)及KBZ接觸器觸點(diǎn)是否正常，接線是否正確；2、K1K4繼電器可能存在故障。主板擴(kuò)展板輸入A42是否有效？主控板報(bào)故障E44，電梯停止運(yùn)行。否是主板擴(kuò)展板輸入A41是否有效？維保人員檢查：1、轎廂意外移動(dòng)檢測(cè)感應(yīng)器是否正常，連接線是否正確；2、主控板參數(shù)C04設(shè)定過??；3、K1K4繼電器可能存在故障。否主控板報(bào)故障E46，電梯停止運(yùn)行。是是維保人員檢查：1、門鎖接觸器觸點(diǎn)和UCMP獨(dú)立轎門鎖是否正常，連接線是否正確；2、K4繼電器可能存在故障。主板擴(kuò)展板輸入A43是否有效？轎廂門是否處于打開狀

5、態(tài)？否否主控板報(bào)故障E47，電梯停止運(yùn)行。是主板擴(kuò)展板輸入A43是否有效？維保人員檢查：1、門鎖接觸器觸點(diǎn)和UCMP獨(dú)立轎門鎖是否正常，連接線是否正確，門鎖回路是否被短接；2、K4繼電器可能存在故障。主控板報(bào)故障E13，電梯停止運(yùn)行。是否1、電梯發(fā)生意外移動(dòng)；2、UCMP控制板將KDC斷路器斷開（置于“OFF”位置），轎廂被制停；3、冗余接觸器KBZ釋放，冗余將轎廂制停。轎廂是否離開開鎖區(qū)？維保人員查找轎廂發(fā)生意外移動(dòng)的原因，確認(rèn)將故障排除。否是主控板報(bào)故障E44，電梯停止運(yùn)行。圖1 UCMP裝置流程圖快意電梯股份有限公司 2/101.2、轎廂停止執(zhí)行部分轎廂停止執(zhí)行裝置為曳引機(jī)制動(dòng)器，同時(shí)曳

6、引機(jī)制動(dòng)器增加自我監(jiān)測(cè)裝置：曳引機(jī)制動(dòng)器兩側(cè)增加打開檢測(cè)開關(guān)，開關(guān)信號(hào)接入電梯主控板，用于制動(dòng)器狀態(tài)的自我監(jiān)控。制動(dòng)器檢測(cè)開關(guān)狀態(tài)異常時(shí)使電梯停止運(yùn)行，其中打開檢測(cè)開關(guān)接線如圖2所示，正常運(yùn)行邏輯如表1所示：圖2 檢測(cè)開關(guān)接線圖表1 曳引機(jī)自我監(jiān)測(cè)正常邏輯表曳引機(jī)制動(dòng)器狀態(tài)左曳引機(jī)制動(dòng)器反饋觸點(diǎn)右曳引機(jī)制動(dòng)器反饋觸點(diǎn)制動(dòng)器打開00制動(dòng)器釋放11當(dāng)曳引機(jī)制動(dòng)器釋放時(shí)，左右曳引機(jī)制動(dòng)器反饋觸點(diǎn)均應(yīng)閉合，曳引機(jī)制動(dòng)器打開時(shí)，左右曳引機(jī)制動(dòng)器反饋觸點(diǎn)均應(yīng)斷開。反饋異常時(shí)，通過主控板邏輯監(jiān)測(cè)令電梯停止運(yùn)作，直到故障被排除。1.3、轎廂開門狀態(tài)的檢測(cè)方法采用電梯門鎖回路接觸器JMS、JMS1的輔助觸點(diǎn)和另

7、外增加一套轎門鎖裝置，進(jìn)行電氣串聯(lián)連接構(gòu)成檢測(cè)回路，該電氣回路用于轎廂開門狀態(tài)的檢測(cè)。1.4、轎廂意外移動(dòng)的檢測(cè)方法增加兩個(gè)感應(yīng)器作為檢測(cè)電梯轎廂意外移動(dòng)的檢測(cè)裝置，用于意外移動(dòng)檢測(cè)的感應(yīng)器安裝距離如圖3所示。圖3 意外移動(dòng)檢測(cè)裝置安裝距離圖意外移動(dòng)檢測(cè)裝置安裝距離設(shè)計(jì)依據(jù)：由于選用的轎廂意外移動(dòng)檢測(cè)感應(yīng)開關(guān)厚度約為40mm，在正常平層時(shí)，隔磁板應(yīng)該能完全遮蔽轎廂意外移動(dòng)檢測(cè)感應(yīng)器并留有10mm距離余量，所以感應(yīng)開關(guān)中心線應(yīng)安裝在隔磁板邊緣內(nèi)30mm處。圖3中安裝距離允許轎廂意外移動(dòng)180190mm。隔磁板厚度要求3mm。增加的兩個(gè)意外移動(dòng)感應(yīng)器，任何一個(gè)感應(yīng)器動(dòng)作，則認(rèn)為電梯轎廂處于開鎖區(qū)，

8、而當(dāng)增加的兩個(gè)意外移動(dòng)感應(yīng)器都無動(dòng)作時(shí)則判斷電梯離開了開鎖區(qū)。1.5、UCMP裝置的檢測(cè)及控制電路1.5.1 檢測(cè)和控制電路如圖4所示：圖4檢測(cè)和控制電路圖其中K1K4為符合GB 7588-2003第13.2.1.3條款要求的安全繼電器（常閉觸點(diǎn)一個(gè)閉合，則全部常開觸點(diǎn)斷開；常開觸點(diǎn)一個(gè)閉合，則全部常閉觸點(diǎn)斷開；13.2.2.2條款列出如果使用的繼電器，其動(dòng)斷和動(dòng)合觸點(diǎn)，不論銜鐵處于任何位置均不能同時(shí)閉合，那么銜鐵不完全吸合的可能性可不予考慮）。FL為分勵(lì)脫扣器的控制線圈。FL得電時(shí)將帶動(dòng)直流斷路器KDC動(dòng)作將曳引機(jī)制動(dòng)器供電電源切斷。JMS為原系統(tǒng)轎門鎖接觸器的輔助觸點(diǎn)，JMS1為原系統(tǒng)廳門

9、鎖接觸器的輔助觸點(diǎn)，JMS2為新增加的轎門鎖觸點(diǎn)。KBZ為直流接觸器，用于冗余控制曳引機(jī)制動(dòng)器供電電源。1.5.2 檢測(cè)和控制電路正常工作流程（1）轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置上電，若電梯系統(tǒng)不在檢修狀態(tài)中且轎廂處在平層區(qū)，門關(guān)閉的情況下，K1線圈自鎖。此后，電梯正常運(yùn)行時(shí)，則K2、K3及K4中至少有一個(gè)閉合，由于K2、 K3及K4中至少有一個(gè)閉合，所以FL不動(dòng)作，且KBZ吸合。（2）當(dāng)“轎廂意外移動(dòng)檢測(cè)上UCM1”、“轎廂意外移動(dòng)檢測(cè)下UCM2”及門鎖均斷開時(shí)，檢測(cè)控制裝置認(rèn)為轎廂發(fā)生意外移動(dòng)，此時(shí)，F(xiàn)L線圈被通電，分勵(lì)脫扣器帶動(dòng)斷路器KDC將曳引機(jī)制動(dòng)器供電電源切斷，制停轎廂起保護(hù)作用，且此時(shí)直流

10、接觸器KBZ失電斷開，冗余切斷制動(dòng)器供電電源。1.5.3主控板反饋檢測(cè)電路如圖5所示：圖5反饋檢測(cè)電路圖正常運(yùn)行情況下，當(dāng)轎廂處在平層區(qū)±150mm內(nèi)時(shí)，主板擴(kuò)展板HS-MBIO輸入點(diǎn)A41輸入為1，當(dāng)轎廂所處位置大于±190mm時(shí)，主板擴(kuò)展板輸入點(diǎn)A41應(yīng)為0。而主板擴(kuò)展板輸入點(diǎn)A42應(yīng)在正常運(yùn)行期間輸入為1，一旦為0，應(yīng)立刻停止運(yùn)行，直至專業(yè)人員進(jìn)行復(fù)位。主板擴(kuò)展板輸入點(diǎn)A43用于檢測(cè)門鎖繼電器K4是否存在觸點(diǎn)粘連故障。1.5.4正常工作情況下器件邏輯如表2所示：表2 電梯正常工作時(shí)器件邏輯表電梯轎廂位置意外移動(dòng)檢測(cè)上（常開）意外移動(dòng)檢測(cè)下（常開）K1K2K3K4FLK

11、BZ主板擴(kuò)展板輸入點(diǎn)A41主板擴(kuò)展板輸入點(diǎn)A42電梯狀態(tài)平層位置11111-0111正常位置再平層動(dòng)作（向上移動(dòng)）1011000111再平層動(dòng)作（向下移動(dòng)）0110100111意外移動(dòng)保護(hù)區(qū)域內(nèi)（上）0110110111意外移動(dòng)保護(hù)區(qū)域內(nèi)（下）1011010111意外移動(dòng)保護(hù)區(qū)域外(上）0010010101意外移動(dòng)保護(hù)區(qū)域外（下）0010010101運(yùn)行至下一樓層（非平層）0110110111轎廂意外移動(dòng)脫離超過預(yù)設(shè)距離時(shí)0010001010FL動(dòng)作，主控板邏輯反饋不正確1.6、UCMP裝置的特殊情況說明1.6.1 UCMP裝置在電梯處于以下情況時(shí)取消保護(hù)功能：1）檢修或緊急電動(dòng)狀態(tài)下；2）斷

12、電后松閘救援；3）上電返平層。1.6.2 UCMP裝置在以下情況不動(dòng)作：提前開門或開門再平層有效范圍內(nèi)不動(dòng)作。二、 部件功能描述2.1、UCMP控制板2.1.1 UCMP控制板主要元器件如表3所示：表3 UCMP控制板主要元器件序號(hào)代號(hào)名稱型號(hào)及規(guī)格單位數(shù)量作用1K1安全繼電器G7SA-3A1B（3NO,1NC,DC24V)個(gè)1用于檢測(cè)電梯是否處于正常狀態(tài)2K2、K3安全繼電器G7SA-3A1B（3NO,1NC,DC24V)個(gè)2用于檢測(cè)是否發(fā)生轎廂意外移動(dòng)3K4安全繼電器G7SA-3A3B（3NO,3NC,DC24V)個(gè)1用于檢測(cè)門鎖觸點(diǎn)是否有效接通和是否發(fā)生粘連2.1.2 UCMP控制板安全

13、繼電器描述K1K4為符合GB 7588-2003第13.2.1.3條款要求的安全繼電器（常閉觸點(diǎn)一個(gè)閉合，則全部常開觸點(diǎn)斷開；常開觸點(diǎn)一個(gè)閉合，則全部常閉觸點(diǎn)斷開；13.2.2.2條款列出如果使用的繼電器，其動(dòng)斷和動(dòng)合觸點(diǎn)，不論銜鐵處于任何位置均不能同時(shí)閉合，那么銜鐵不完全吸合的可能性可不予考慮）, 觸點(diǎn)響應(yīng)時(shí)間20ms。2.2、轎廂意外移動(dòng)檢測(cè)感應(yīng)器 轎廂意外移動(dòng)檢測(cè)感應(yīng)器采用的是安川PSMO-25G1常開型磁開關(guān)，觸點(diǎn)響應(yīng)時(shí)間4ms，與安全繼電器K2和K3配合，快速有效地檢測(cè)轎廂是否發(fā)生意外移動(dòng)。2.3、轎門鎖裝置 轎廂意外移動(dòng)檢測(cè)門鎖裝置采用的是博恩斯坦門鎖觸點(diǎn)SEL1-A1Z P0，與

14、安全繼電器K4配合檢測(cè)轎廂門是否處于打開狀態(tài)。2.4、曳引機(jī)制動(dòng)器及檢測(cè)開關(guān) 曳引機(jī)制動(dòng)器型號(hào)為ZLZ-02，用于轎廂意外移動(dòng)時(shí)制停電梯。曳引機(jī)制動(dòng)器檢測(cè)開關(guān)采用的是歐姆龍Z-15GQ-B型微動(dòng)開關(guān)，用于檢測(cè)曳引機(jī)制動(dòng)器是否有效動(dòng)作。2.5、直流斷路器KDC 當(dāng)電梯門處于打開狀態(tài)發(fā)生轎廂意外移動(dòng)時(shí)，F(xiàn)L線圈被通電，分勵(lì)脫扣器帶動(dòng)直流斷路器KDC將制動(dòng)器供電電源切斷，制停電梯，起保護(hù)作用。2.6、直流接觸器KBZ 直流接觸器KBZ起冗余作用，當(dāng)電梯門處于打開狀態(tài)發(fā)生轎廂意外移動(dòng)時(shí)，直流接觸器KBZ失電斷開，冗余切斷曳引機(jī)制動(dòng)器供電電源。三、 系統(tǒng)安裝調(diào)試說明系統(tǒng)整體示意圖如圖6所示：圖6系統(tǒng)整體

15、示意圖3.1、安裝說明3.1.1 意外移動(dòng)感應(yīng)器UCM1、UCM2安裝要求電梯正常平層后，對(duì)應(yīng)樓層隔磁板與平層感應(yīng)器的位置必須如圖7所示（可觀察K2、K3繼電器指示燈狀態(tài)，當(dāng)隔磁板與平層感應(yīng)器位置如圖7所示時(shí)，K2、K3繼電器指示燈亮），若不是，請(qǐng)重新調(diào)整隔磁板安裝位置及電梯平層參數(shù)。圖7 隔磁板與平層感應(yīng)器位置3.1.2 UCMP控制板接線端子如圖8所示：圖8 接線端子標(biāo)號(hào)圖3.1.2.1端子標(biāo)號(hào)及對(duì)應(yīng)接線如表4、表5所示：表4 6位端子標(biāo)號(hào)接線表序號(hào)貼紙標(biāo)號(hào)實(shí)際接線備注1DZ主板擴(kuò)展板A41端子2CZT主板擴(kuò)展板A42端子3DMS主板擴(kuò)展板A43端子4CCM主控板COM端5OF/11OF狀

16、態(tài)指示接點(diǎn)11端子6KBZ/13KBZ接觸器13端子表5 14位端子標(biāo)號(hào)接線表序號(hào)標(biāo)號(hào)定義備注1COMDC24V電源地板內(nèi)信號(hào)為DC24V地2+24VDC24V電源正極板內(nèi)信號(hào)為DC24V正極3CUM連接“上意外移動(dòng)檢測(cè)感應(yīng)器”黑色線板內(nèi)信號(hào)為DC24V正極4UMS連接“上意外移動(dòng)檢測(cè)感應(yīng)器”白色線5CUM連接“下意外移動(dòng)檢測(cè)感應(yīng)器”黑色線板內(nèi)信號(hào)為DC24V正極6UMX連接“下意外移動(dòng)檢測(cè)感應(yīng)器”白色線7AK2連接從隨行電纜返回的轎頂檢修信號(hào)8JY連接控制柜安全回路接觸器信號(hào)9JMS連接轎門鎖接觸器信號(hào)10JMS2連接UCMP門鎖信號(hào)11C2接FL分勵(lì)脫扣器線圈C2端12C1接FL分勵(lì)脫扣器

17、線圈C1端13KBZ/A1接KBZ接觸器線圈A1端14KBZ/A2接KBZ接觸器線圈A2端3.1.2.2按圖紙接線正確后，即完成UCMP控制板安裝工作。3.2、UCMP裝置安裝后檢查UCMP裝置安裝后，電梯正常運(yùn)行時(shí)不會(huì)觸發(fā)UCMP裝置動(dòng)作。當(dāng)電梯交付使用前，如需要驗(yàn)證檢測(cè)及制動(dòng)單元，驗(yàn)證流程及判斷依據(jù)請(qǐng)見表6：表6 驗(yàn)證檢測(cè)及制動(dòng)單元流程序號(hào)操作步驟電梯狀態(tài)描述目的11、將電梯轉(zhuǎn)換為檢修或緊急電動(dòng)狀態(tài)；2、確定KDC斷路器處于ON狀態(tài)，如果KDC斷路器處于OFF狀態(tài)，手動(dòng)復(fù)位KDC斷路器為ON狀態(tài)；3、將電梯狀態(tài)由檢修或緊急電動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)換為正常狀態(tài)。KDC斷路器為ON狀態(tài)，電梯狀態(tài)為正常狀態(tài)。

18、21、電梯斷電后，斷開HSMBIO擴(kuò)展板A42端子接線；2、電梯重新上電。電梯無法運(yùn)作，主控板報(bào)“E44”故障。驗(yàn)證主控板是否帶UCMP功能。31、電梯斷電后，重新接上HSMBIO擴(kuò)展板A42端子接線；2、電梯重新上電。電梯進(jìn)入正常狀態(tài)，能正?？燔囘\(yùn)行。41、電梯上電，轎廂空載，電梯運(yùn)行至次高樓，處于正常平層位置開門到位后斷電；2、將主控板輸出：主門關(guān)門控制的“Y07”端子和對(duì)開門關(guān)門控制“Y05”端子（有對(duì)開門時(shí)）斷開；3、電梯上電，人為使MC、MC1、JYT、JBZ、JMS、JMS1接觸器吸合（用螺絲刀按下接觸器銜鐵，操作時(shí)注意安全），電梯溜車運(yùn)行。主控板報(bào)“E44”故障，電梯立刻停止運(yùn)行

19、，層門門楣到轎廂地坎的距離1m，轎廂地坎到層門地坎的距離1.2m。驗(yàn)證IFE-UCMP裝置保護(hù)功能。51、電梯斷電，手動(dòng)將直流斷路器KDC由OFF狀態(tài)轉(zhuǎn)換為ON狀態(tài)；2、將之前拆除的主控板輸出：主門關(guān)門控制的“Y07”端子和對(duì)開門關(guān)門控制“Y05”端子（有對(duì)開門時(shí)）重新連接；3、電梯上電。電梯正常返平層，恢復(fù)為正常狀態(tài)，可投入正常使用。3.3、UCMP裝置動(dòng)作后處理UCMP控制板僅當(dāng)電梯在開鎖區(qū)內(nèi)，發(fā)生開著門的轎廂無指令的意外移動(dòng)才會(huì)觸發(fā)保護(hù)動(dòng)作。UCMP裝置使直流斷路器KDC斷開為“OFF”狀態(tài)，曳引機(jī)制動(dòng)器被切斷電源的同時(shí)使主控板停止電梯運(yùn)行。當(dāng)本裝置動(dòng)作后請(qǐng)仔細(xì)檢查并排除引發(fā)轎廂意外移動(dòng)的原因，當(dāng)確