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1、精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載新課標(biāo)高三物理(人教版)其次輪專題講座物理 1必修教材(必考內(nèi)容)專題二直線運(yùn)動(dòng)課時(shí)支配: 2 課時(shí)教學(xué)目標(biāo): 1深化懂得.把握直線運(yùn)動(dòng)的基本概念和規(guī)律2應(yīng)用直線線運(yùn)動(dòng)的公式.圖象分析解決物理問(wèn)題本講重點(diǎn): 勻變速直線運(yùn)動(dòng)及其公式.圖像本講難點(diǎn): 1勻變速直線運(yùn)動(dòng)及其公式.圖像2應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)及其公式.圖像分析.解決實(shí)際問(wèn)題一.考綱解讀本專題涉及的考點(diǎn)有:參考系.質(zhì)點(diǎn);位移.速度和加速度;勻變速直線運(yùn)動(dòng)及其公式.圖像;大綱對(duì)位移.速度和加速度,勻變速直線運(yùn)動(dòng)及其公式.圖像等考點(diǎn)均為類要求,即對(duì)所列學(xué)問(wèn)要懂得其準(zhǔn)確含義及與其他學(xué)問(wèn)的聯(lián)系,能夠

2、進(jìn)行表達(dá)和說(shuō)明,并能在實(shí)際問(wèn)題的分析.綜合.推理和判定等過(guò)程中運(yùn)用;質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)為歷年高考的必考內(nèi)容; 可以單獨(dú)命題, 也可以與其他學(xué)問(wèn)點(diǎn)如電場(chǎng). 磁場(chǎng).電磁感應(yīng)等學(xué)問(wèn)結(jié)合顯現(xiàn)在運(yùn)算題中; 近年這部分的考查更趨向于對(duì)考生分析問(wèn)題. 應(yīng)用學(xué)問(wèn)才能的考查;二.命題趨勢(shì)從高考試題看, 作為一個(gè)孤立的學(xué)問(wèn)點(diǎn)單獨(dú)考查的命題并不多,更多的為與牛頓定律.帶電粒子在電磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)等結(jié)合起來(lái),作為綜合試題中的一個(gè)學(xué)問(wèn)點(diǎn)而加以表達(dá);主要題型為挑選題.解答題,其中解答題多為中等或較難題;三.例題精析【例 1】天空有近似等高的濃云層為了測(cè)量云層的高度,在水平地面上與觀測(cè)者的距離為 d=3.0km處進(jìn)行一次爆炸,觀測(cè)

3、者聽(tīng)到由空氣直接傳來(lái)的爆炸聲和由云層反射來(lái)的爆炸聲時(shí)間上相差t=6.0s試估算云層下表面的高度已知空氣中的聲速v= 1 km/s 3解析:如圖, a 表示爆炸處, o 表示觀測(cè)者所在處,h 表示云層下表面的高度用t1 表示爆炸聲直接傳到o 處所經(jīng)時(shí)間,就有d=vt 1 精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載用 t2 表示爆炸聲經(jīng)云層反射到達(dá)o 處所經(jīng)受時(shí)間,由于入射角等于反射角,故有精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載2 d 2h 22vt 2精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載已知 t2 t1 = t

4、聯(lián)立式,可得h=21vt 22dvt精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載代入數(shù)值得h= 2. 0×103m題后反思 :勻速直線運(yùn)動(dòng)為運(yùn)動(dòng)學(xué)中最基本最簡(jiǎn)潔的運(yùn)動(dòng)形式,也為進(jìn)一步爭(zhēng)論運(yùn)動(dòng)學(xué)問(wèn)題的基礎(chǔ)勻速直線運(yùn)動(dòng)的學(xué)問(wèn)在實(shí)際問(wèn)題中也有著重要的應(yīng)用【例2】一水平的淺色長(zhǎng)傳送帶上放置一煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),煤塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為初始時(shí),傳送帶與煤塊都為靜止的現(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度a0 開(kāi)頭運(yùn)動(dòng),當(dāng)其速度達(dá)到v0 后,便以此速度做勻速運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后,煤塊相對(duì)于傳送帶不再滑動(dòng)求此黑色痕跡的長(zhǎng)度解析:依據(jù)“傳送帶上有黑色痕跡”可知,煤塊與傳送帶

5、之間發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng),煤塊的加速度 a 小于傳送帶的加速度a0依據(jù)牛頓定律,可得a= g設(shè)經(jīng)受時(shí)間t,傳送帶由靜止開(kāi)頭加速到速度等于v0,煤塊就由靜止加速到v,有 v0=a0tv=at由于 a<a 0,故 v<v 0,煤塊連續(xù)受到滑動(dòng)摩擦力的作用再經(jīng)過(guò)時(shí)間t',煤塊的速度由v增加到 v0,有v=v+at '此后,煤塊與傳送帶運(yùn)動(dòng)速度相同,相對(duì)于傳送帶不再滑動(dòng),不再產(chǎn)生新的痕跡設(shè)在煤塊的速度從0 增加到 v0 的整個(gè)過(guò)程中, 傳送帶和煤塊移動(dòng)的距離分別為s0 和 s,有精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載t12s0a 022v0v0 ts2a精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)

6、習(xí)資料 - - - 歡迎下載傳送帶上留下的黑色痕跡的長(zhǎng)度l =s0 s精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載由以上各式得l0 11 v22ga0精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載題后反思 :求解此類問(wèn)題應(yīng)仔細(xì)分析物體與傳送帶的相對(duì)運(yùn)動(dòng)情形,從而確定物體為否受到滑動(dòng)摩擦力的作用,假如受到滑動(dòng)摩擦力應(yīng)進(jìn)一步確定其大小和方向,然后依據(jù)物體的受力情形確定物體的運(yùn)動(dòng)情形,解此類問(wèn)題的關(guān)鍵為找準(zhǔn)臨界情形,即物體與傳送帶速度相等時(shí),此時(shí)物體受到的摩擦力會(huì)發(fā)生突變,有時(shí)為摩擦力的大小發(fā)生突變(傳送帶水平),有時(shí)為摩擦力的方向發(fā)生突變(傳送帶傾斜)【例 3】如下列圖,為a.b 兩物體從同一位

7、置沿同始終線運(yùn)動(dòng)的速度圖象,以下說(shuō)法正確選項(xiàng)()a a.b 加速時(shí),物體a 的加速度小于物體b 的加速度精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載b 20s 時(shí), a.b 兩物體相遇前相距最遠(yuǎn)c 40s 時(shí), a.b 兩物體相遇前相距最遠(yuǎn)d 60s 時(shí), a. b 兩物體相遇解析:考查 運(yùn)動(dòng)圖像 ,涉及位移.速度和加速度等概念和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律;分析圖象可知, a.b 兩物體加速階段, b 直線的斜率較大,所以 b 加速度大, a 對(duì);圖線與坐標(biāo)軸.時(shí)間軸所圍“面積”表示該段時(shí)間內(nèi)的位移,由圖象可知 40 s 時(shí), a.b 兩物體相遇前相距最遠(yuǎn), c 對(duì); 60s

8、時(shí), a 的位移仍大于 b,兩物體尚未相遇;答案 :ac ;【例 4】原地起跳時(shí),先屈腿下蹲,然后突然蹬地從開(kāi)頭蹬地到離地為加速過(guò)程(視為勻加速),加速過(guò)程中重心上升的距離稱為“加速距離” 離地后重心連續(xù)上升,在此過(guò)程中重心上升的最大距離稱為“豎直高度” 現(xiàn)有以下數(shù)據(jù): 人原地上跳的 “加速距離”d10.50m ,精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載“豎直高度”h11.0m ;跳蚤原地上跳的“加速距離”d20.00080 m ,“豎直高度”精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載h20.10 m假想人具有與跳蚤相等的起跳加速度,而“加速距離”仍為0.50 m,就人上跳的“豎直高

9、度”為多少?解析此題考查直線運(yùn)動(dòng),要留意運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)階段,先加速上升,再減速上升,要留意其中的兩個(gè)距離用 a 表示跳蚤起跳的加速度,v 表示離地時(shí)的速度,就對(duì)加速過(guò)程和離地后上升過(guò)程分別22有 v22ad,v22 gh如假想人具有和跳蚤相同的加速度a,令 v 表示在這種情形下人離地時(shí)的速度,h 表示與此相應(yīng)的豎直高度,就對(duì)加速過(guò)程和離地后上升過(guò)程分別有精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載22v12ad1 ,v1由以上各式可得h2 gh h2 d1 d 2精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載代入數(shù)值,得h63 m題后反思: 物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程包括兩個(gè)(或多個(gè))階段時(shí),要留意兩段運(yùn)動(dòng)

10、的連接,第一段運(yùn)動(dòng)終止時(shí)的速度為其次段運(yùn)動(dòng)的初速,抓住兩段運(yùn)動(dòng)間的速度聯(lián)系,經(jīng)常會(huì)起到事半功倍的成效同時(shí)仍要留意兩段運(yùn)動(dòng)的加速度【例 5】跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他在離地面224 m 高處,由靜止開(kāi)頭在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,立刻打開(kāi)降落傘,以12.5 m/s2 的平均加速度勻減速下降,為了運(yùn)動(dòng)員的安全,要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過(guò)5 m/s( g 取 10 m/s2)求運(yùn)動(dòng)員綻開(kāi)傘時(shí),離地面高度至少為多少.著地時(shí)相當(dāng)于從多高處自由落下.解析:設(shè)運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)的高度為h 時(shí)速度為v,此時(shí)打開(kāi)傘開(kāi)頭勻減速運(yùn)動(dòng),落地時(shí)速度剛好為5 m/s,這種情形運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短,就有

11、v2=2gh, vt2 v2=2 a( h h)精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載解得 h=125, v=50 s=2 gh為使運(yùn)動(dòng)員安全著地,他綻開(kāi)傘時(shí)的高度至少為h h=224 125 =99他以 5 m/s 的速度著地時(shí),相當(dāng)于從h高處自由落下,由vt2精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載2得 h= vt25 =1.25 精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載2g210題后反思: 自由落體運(yùn)動(dòng)為最簡(jiǎn)潔的勻加速直線運(yùn)動(dòng),勻加速直線運(yùn)動(dòng)的全部規(guī)律在自由落體運(yùn)動(dòng)中都適用【例 6】一雜技演員,用一只手拋球他每隔0.40s 拋出一球,接到球便立刻把球拋

12、出,已知除拋.接球的時(shí)刻外,空中總有四個(gè)球,將球的運(yùn)動(dòng)看作為豎直方向的運(yùn)動(dòng), 試求球到達(dá)的最大高度為多少 ( 高度從拋球點(diǎn)算起,取 g= 10m/s2)解析:每一個(gè)小球均做豎直上拋運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性,依據(jù)題意可得出至少有如下列圖的狀態(tài),就精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載h1 gt 22110220.8 =3.2m精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載即球能到達(dá)的最大高度為3.2m題后反思:物體以某一初速度豎直向上拋出,只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)稱為豎直上拋運(yùn)動(dòng) 處理方法通常有分段法(將全過(guò)程分為上升和下降兩個(gè)階段)和整體法 (將全過(guò)程視為初速度為 v0,加速度為g 的勻減速直

13、線運(yùn)動(dòng)要留意兩個(gè)階段運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性【例 7】假設(shè)飛機(jī)著陸后作勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)10s 速度減為一半,滑行了450m,就機(jī)著陸時(shí)的速度為多大?著陸后30s 滑行的距離為多大?精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載解析:設(shè)飛機(jī)著陸時(shí)的速度為v0,減速 10s 速內(nèi),滑行距離 sv00.5v0 t2精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載解得 v0=60m/s飛機(jī)著陸后勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為av00.5v0t3 m/s2精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載v0飛機(jī)停止運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間為t0a20 s精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載所以,著陸后30s 滑行的距離為s0

14、v0 t600 m02精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載題后反思: 當(dāng)汽車剎車減速運(yùn)動(dòng)時(shí),要判定速度減為零時(shí)所用的時(shí)間,不能生搬硬套公式【例 8】如下列圖, 直線 mn 表示一條平直大路,甲.乙兩輛汽車原先停在a.b 兩處, a.b 間的距離為85m,現(xiàn)甲車先開(kāi)頭向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a1 =2.5m/s2,甲車運(yùn)動(dòng)6.0s時(shí),乙車立刻開(kāi)頭向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速甲車乙車mnab精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載度 a2 =5.0m/s2,求兩輛汽車相遇處距a 處的距離精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載解析:甲車運(yùn)動(dòng)6s 的位移為:s

15、1 a t 245m精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載201 0尚未追上乙車,設(shè)此后用時(shí)間t 與乙車相遇,就有:1222a tt 12a t85m精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載將上式代入數(shù)據(jù)并綻開(kāi)整理得:解得: t1=4s, t2=8st 212t320102精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載t1.t2 都有意義, t1=4s 時(shí),甲車追上乙車;t2 =8s 時(shí),乙車追上甲車再次相遇精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載第一次相遇地點(diǎn)距a 的距離為:s1a tt 2 =125m精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載21110精品學(xué)習(xí)資料精

16、選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載其次次相遇地點(diǎn)距a 的距離為:s1 a tt 2 =245m 精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載22120題后反思: 追及(或相遇)問(wèn)題,其實(shí)質(zhì)就為分析爭(zhēng)論兩物體在相同時(shí)間內(nèi)能否到達(dá)相同的空間位置問(wèn)題解決此類問(wèn)題要留意“兩個(gè)關(guān)系”和“一個(gè)條件”兩個(gè)關(guān)系即時(shí)間和位移關(guān)系,一個(gè)條件即兩者速度相等,它往往為物體間能否追上.追不上或(兩者)距離最大.最小的臨界條件,也為分析判定的切入點(diǎn)【例 9】甲.乙兩車在同始終線軌道上同向行駛,甲車在前,速度為 8m/s,乙車在后速度為 16m/s,當(dāng)兩車相距 16m 時(shí),甲車因故開(kāi)頭剎車,加速度大小為 2m/s2,為防止

17、相撞,乙車立刻開(kāi)頭剎車,就乙車的加速度至少為多大?解析: 兩車恰好防止相撞的臨界條件為兩車的位置坐標(biāo)相同, 相對(duì)速度為零 設(shè)恰要相碰時(shí)的速度為 v ,由位移關(guān)系和速度關(guān)系得,精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載v乙v t2v甲vts02精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載v乙a乙 tv甲a甲t解得 t= 4s, a 乙 = 4m/s2即乙車至少以4m/s2 的加速度剎車才能防止相撞題后反思: 物體能夠“避碰”的臨界條件為兩物體的位置坐標(biāo)相同,兩物體的相對(duì)速度為零精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載四.考點(diǎn)精煉1如下列圖, a.b 兩物體相距s=7m ,物體 a 以

18、 va =4m/s 的速度向右勻速運(yùn)動(dòng);而物體b 此時(shí)的速度vb=10m/s ,向右做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度a = 2m/s2 ;那么物體a 追上物體b 所用的時(shí)間為()vavbabs精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載a 7sb 8sc 9sd 10s精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載2小vvvv球 做 自 由精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載0t 0t0t0t精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載abcd精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載落體運(yùn)動(dòng), 與地面發(fā)生碰撞, 反彈后速度大

19、小與落地速度大小相等;如從釋放小球時(shí)開(kāi)頭計(jì)時(shí),且不計(jì)小球與地面發(fā)生碰撞的時(shí)間,就小球運(yùn)動(dòng)的速度圖線可能為圖中的()3物體靜止在光滑水平面上,先對(duì)物體施一水平向右的恒力f1 ,經(jīng) t 秒后物體的速率為v1 時(shí)撤去 f1,立刻再對(duì)它施一水平向左的水平恒力f 2,又經(jīng) 2 t 秒后物體回到動(dòng)身點(diǎn),此時(shí)速率為 v2,就 v1. v2 間的關(guān)系為()精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載a v1v2b 2 v1v2c3 v12v2d 5 v13v2精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載4物體以速度v 勻速通過(guò)直線上的a.b 兩點(diǎn),所用時(shí)間為t;現(xiàn)在物體從a 點(diǎn)由靜止動(dòng)身,先勻加速直線運(yùn)動(dòng)

20、(加速度為a1 )到某一最大速度vm 后立刻做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(加速度 大小為 a2)至 b 點(diǎn)速度恰好減為0,所用時(shí)間仍為t;就物體的()a vm 只能為 2v,與 a1.a2 的大小無(wú)關(guān)b vm 可為很多值,與a1 .a2 的大小有關(guān)c a1.a2 須為肯定的精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載d a1.a2a1a 22v必需滿意a1a2t精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載5飛機(jī)起飛時(shí), 其豎直方向速度隨時(shí)間變化規(guī)律如下列圖,以下說(shuō)法正確選項(xiàng)()精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載a 飛機(jī)經(jīng) 20min 達(dá)到最高點(diǎn)v/m s-15精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 -

21、- - 歡迎下載b 飛機(jī)飛行的最大高度為6000mc飛機(jī)經(jīng) 5min 達(dá)到最高點(diǎn)d 飛機(jī)飛行的最大高度為4500m 6做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在時(shí)間t 內(nèi)通過(guò)位移s1 到達(dá) a 點(diǎn),接著在時(shí)間t 內(nèi)又通過(guò)位移s2到達(dá) b 點(diǎn),就以下判定正確選項(xiàng)()05101520t/min精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載a 物體在 a 點(diǎn)的速度大小為s1s2b物體運(yùn)動(dòng)的加速度為2t2s1 t 2精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載c物體運(yùn)動(dòng)的加速度為s2s1 t 2d 物體在b 點(diǎn)的速度大小為2s2s1 t精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載7某同學(xué)身高1.8m

22、,在運(yùn)動(dòng)會(huì)場(chǎng)上他參與跳高競(jìng)賽,起跳后身體橫著越過(guò)了1.8m 高度的橫桿,據(jù)此可估算出他起跳時(shí)堅(jiān)直向上的速度大約為(取g 10m/s2 )()a 2m/sb 4m/sc6m/sd 8m/s8一只氣球以10m/s 的速度勻速上升,某時(shí)刻在氣球正下方距氣球s0 6m 處有一小石子精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載以 20m/s 的初速度豎直上拋,就下述正確選項(xiàng)(g 取 10m/s2,不計(jì)空氣阻力) ()a 石子能追上氣球 b 石子追不上氣球c如氣球上升速度為9m/s,其余條件不變,就石子在拋出后1s 末追上氣球 d 如氣球上升速度為7m/s,其余條件不變,就石子到達(dá)最高點(diǎn)

23、時(shí),恰追上氣球 9從某一星球表面做火箭試驗(yàn);已知豎直升空的實(shí)驗(yàn)火箭質(zhì)量為15kg ,發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)力為恒力;試驗(yàn)火箭升空后發(fā)動(dòng)機(jī)因故障突然關(guān)閉,如下列圖,為試驗(yàn)火箭從升空到落回星球表面的速度隨時(shí)間變化的圖線,就由圖象可判定a 該試驗(yàn)火箭在星球表面達(dá)到的最大高度為 320m b該試驗(yàn)火箭在星球表面達(dá)到的最大高度為 480m c發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)力 f 為 112.50 nd 發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)力f 為 37.50 n10 20xx 年 7 月 25 日,中國(guó)用長(zhǎng)征運(yùn)載火箭勝利的發(fā)生了“探測(cè)二號(hào)”衛(wèi)星;右圖為某監(jiān)測(cè)系統(tǒng)每隔2.5s 拍照的,關(guān)于起始加速階段火箭的一組照片;已知火箭的長(zhǎng)度為40m,用刻度尺測(cè)量照片上

24、的長(zhǎng)度,結(jié)果如右圖所示;就火箭的 加速度a= m/s2 ,火箭在照片中其次個(gè)像所對(duì)應(yīng)時(shí)刻的速度大小為 v= m/s;11用鐵架臺(tái)將長(zhǎng)木板傾斜支在水平桌面上,組成如圖甲所示裝置(示意圖),測(cè)量木塊沿斜面下滑的加速度;所供應(yīng)的儀器有長(zhǎng)木板.木塊.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶).同學(xué)電源.米尺.鐵架臺(tái)及導(dǎo)線.開(kāi)關(guān)等;圖乙為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶, 紙帶旁仍給出了最小刻度為1mm 的刻度尺, 刻度尺的零刻度線與o 點(diǎn)對(duì)齊; a.b.c.d 為四個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間仍有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用溝通電源的頻率為50hz ;( 1)計(jì)數(shù)點(diǎn)c 到 o 點(diǎn)的距離為 m ;( 2)依據(jù)紙帶可以運(yùn)算出木塊下滑的

25、加速度a 的大小為m/s2(保留3 位有效精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載數(shù)字);1011a1920b精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載012o10152025ab精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載30354045甲cd精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載3031c乙4344d精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載12鐵路列車與其它車輛的運(yùn)行方式不同,列車自重加載重達(dá)千余噸甚至數(shù)千噸,列車奔騰在軌道上時(shí)的動(dòng)能很大;當(dāng)鐵路機(jī)車司機(jī)駕駛機(jī)車發(fā)覺(jué)前方有險(xiǎn)情或障礙物時(shí),從實(shí)行緊急 剎車

26、的地點(diǎn)開(kāi)頭至列車停止地點(diǎn)為止,這段距離稱之為制動(dòng)距離;制動(dòng)距離不僅與列車重量有關(guān), 仍與列車的行駛速度親密相關(guān); 目前, 我國(guó)一般的一般列車行駛的速度約為 v01 80km/h , 其制動(dòng)距離為 s0 800m 左右,提速后的“ k ”字號(hào)的快速列車, 行駛時(shí)的速度均超過(guò) 100 km/h ;今后,隨著列車不斷地提速,速度 v02 將達(dá)到 120140 km/h ,其制動(dòng)距離也將相應(yīng)加大,這么長(zhǎng)的制動(dòng)距離無(wú)疑為對(duì)行車安全提出了更高的要求;目前,上海地區(qū)的鐵路與大路(道路)平交道口就有240 余處, 行人和車輛在穿越平交道口時(shí),要充分留意到火車的制動(dòng)距離,以保證安全;求(假設(shè)列車的制動(dòng)加速度不變

27、):( 1)我國(guó)一般的一般快車的制動(dòng)加速度為多少?( 2)提速后的“ k ”字號(hào)列車的制動(dòng)距離至少為多少?( 3)當(dāng)火車時(shí)速達(dá)到v02 140 km/h 時(shí),在鐵路與大路的平交道口處,為保證行人和車輛的安全,道口處的報(bào)警裝置或柵欄至少應(yīng)提前多少時(shí)間報(bào)警或放下?13如下列圖,甲.乙兩個(gè)同學(xué)在直跑道上練習(xí)4× 100 m 接力,他們?cè)诒寂軙r(shí)有相同的最大速度;乙從靜止開(kāi)頭全力奔跑需跑出25 m 才能達(dá)到最大速度,這一過(guò)程可看作勻變速直 線運(yùn)動(dòng), 現(xiàn)在甲持棒以最大速度向乙奔來(lái),乙在接力區(qū)伺機(jī)全力奔出;如要求乙接棒時(shí)奔跑達(dá)到最大速度的80%,就:( 1)乙在接力區(qū)須奔出多少距離?( 2)乙應(yīng)在

28、距離甲多遠(yuǎn)時(shí)起跑?精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載14如下列圖為汽車剎車痕跡長(zhǎng)度x(即剎車距離)與剎車前車速v(汽車剎車前勻速行駛)的關(guān)系圖象;例如,當(dāng)剎車痕跡長(zhǎng)度為40m 時(shí),剎車前車速為80km/h(1)假設(shè)剎車時(shí),車輪立刻停止轉(zhuǎn)動(dòng),嘗試用你學(xué)過(guò)的學(xué)問(wèn)定量推導(dǎo)并說(shuō)明剎車痕跡與剎車前車速的關(guān)系;( 2)在處理一次交通事故時(shí), 交警依據(jù)汽車損壞程度估量出碰撞時(shí)的車速為 40km/h ,并且已測(cè)出剎車痕跡長(zhǎng)度為 20m,請(qǐng)你依據(jù)圖象幫忙交警確定出該汽車剎車前的車速,并在圖象中的縱軸上用字母a 標(biāo)出這一速度,由圖象知,汽車剎車前的速度為多少?15 20xx 年 1 月

29、 25 日,繼“士氣”號(hào)之后, “機(jī)遇”號(hào)火星探測(cè)器再次勝利登陸火星;在人類勝利登陸火星之前,人類為了探測(cè)距離地球大約3.0 ×105km 的月球, 也發(fā)射了一種類似四輪小車的月球探測(cè)器;它能夠在自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的掌握下行走,且每隔 10s 向地球發(fā)射一次信號(hào);探測(cè)器上仍裝著兩個(gè)相同的減速器(其中一個(gè)為備用的),這種減速器可供應(yīng)的最大加速度為 5m/s2;某次探測(cè)器的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)顯現(xiàn)故障,從而使探測(cè)器只能勻速前進(jìn)而不再能自動(dòng)躲開(kāi)障礙物; 此時(shí)地球上的科學(xué)家必需對(duì)探測(cè)器進(jìn)行人工遙控操作;下表為掌握中心的顯示屏的數(shù)據(jù):收到信號(hào)時(shí)間與前方障礙物距離(單位:m)9: 1020529: 1030發(fā)

30、射信號(hào)時(shí)間32給減速器設(shè)定的加速度(單位: m/s2)9: 10332收到信號(hào)時(shí)間與前方障礙物距離(單位:m)9: 104012精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載已知掌握中心的信號(hào)發(fā)射與接收設(shè)備工作速度極快;科學(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需要 3s;問(wèn):( 1)經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析,你認(rèn)為減速器為否執(zhí)行了減速命令?( 2)假如你為掌握中心的工作人員,應(yīng)實(shí)行怎樣的措施?加速度需滿意什么條件?請(qǐng)運(yùn)算說(shuō)明;精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載考點(diǎn)精煉參考答案1 b(物體b從開(kāi)頭到停下來(lái)所用的時(shí)間tvba=5s ,在此時(shí)間內(nèi)b 前進(jìn)的距離精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - -

31、 - 歡迎下載sb= v bt=25m ,a 前進(jìn)的距離sa = va t =20m ;故此時(shí)刻a.b 相距( 5 7)m=12m ,所以再經(jīng)過(guò)精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載3s a 才能追上b,故物體a 追上物體b 所用的時(shí)間為8s)2 d(小球先作自由落體運(yùn)動(dòng),初速為零,與地面作用時(shí)間不計(jì),可判定d 正確)3 c(由題意知,f 1 作用時(shí)間內(nèi),物體的位移為s,f 2 作用時(shí)間內(nèi),物體的位移為s ,精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載由 v1 t2v1 2v2 2t 解得 3 v12v2;故 c 項(xiàng)正確)vmvmvm精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載4a

32、d (此題考查同學(xué)對(duì)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的懂得和應(yīng)用才能;由 abvtt1t 2t222精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載得, vm2v ,與 a1.a2的大小無(wú)關(guān),故a 正確;由vmvmvmvmt1, t2得 t,即a1a 2a1a 2精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載得 a1a2a1a 22v , d 也正確)t精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載5 ad (考查同學(xué)對(duì)運(yùn)動(dòng)圖象的懂得和應(yīng)用才能)6 ac (a 點(diǎn)為 2t 時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻點(diǎn),在2t 時(shí)間內(nèi)的平均速度就為a 點(diǎn)的瞬時(shí)速度,精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載即 vvas1s2 2t;又 sat

33、2 s2 s1,所以物體運(yùn)動(dòng)的加速度為s2s1 t 2;因初速度不為零,精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載所以加速度不等于2s1t 2;物體在 b 點(diǎn)的速度大小vbvaats1s22ts2s1t2t3s2s1 )2t精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載7 b(留意運(yùn)動(dòng)員重心上升的高度,可按大約0.9m 進(jìn)行估算)8bc(一只氣球以10m/s 的速度勻速上升,某時(shí)刻在氣球正下方有一小石子以20m/s 的初速度豎直上拋,以氣球?yàn)閰⒖枷?小石子做初速度為10m/s 的豎直上拋運(yùn)動(dòng),上升的最大高度 h 5ms0 6m,所以石子追不上氣球;如氣球上升速度為9m/s,其余條件不變,就

34、石子在拋出后1s,因9× 1 s0 20× 1精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載學(xué)習(xí)必備歡迎下載12101 15m ,就石子在拋出后1s 末追上氣球;2如氣球上升速度為7m/s,其余條件不變; 石子到達(dá)最高點(diǎn)用時(shí)t0 2s;設(shè)石子拋出后經(jīng)時(shí)精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載間 t 追上氣球,就有:7t s0 20t12gt ,代入數(shù)據(jù)解得:t21 0.6s,t2 2s;但 t22s 時(shí)石子精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載到達(dá)最高點(diǎn), 此時(shí)石子的速度小于氣球的速度,所以石子在到達(dá)最高點(diǎn)前t1 0.6s 時(shí)能追上氣球,石子到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)不行能

35、再追上氣球;)精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載9 b c解析:在 vt 圖像中,圖線與坐標(biāo)軸所圍成的面積為物體的位移,x 軸之上的精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載為上升位移h= 122440 =480m ,故 b 正確;在 vt 圖像中可看出,試驗(yàn)火箭在星球上勻精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載加減速上升時(shí)的加速度a1400805m /2s ,勻減速上升時(shí)的加速度(星球表面的重力加速精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載度 )a 24002482.5m / s2, 由牛 頓第二 定律 ,得到fma2ma1,精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載fma1a2 1552.5112.50n,故 c 正確;精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載11( 1) 0.3000;(2) 2.40;10 8, 4212( 1)一般列車的制動(dòng)過(guò)程為一個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng),利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載v2v22as精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載t010代入數(shù)據(jù)解得:a 0.309m/s2 ;( 2)列車提速后的制動(dòng)加速度仍為原先的數(shù)值,利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式精品學(xué)習(xí)資料精選學(xué)習(xí)資料 - - - 歡迎下載vv22t022as精品學(xué)習(xí)資料

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