交通局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)情況總結(jié)匯報(bào)

1、交通局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)情況總結(jié)匯報(bào)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位行評(píng)代表：今年，縣交通局第三次被確定為政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議對(duì) 象。這充分表明各級(jí)對(duì)交通工作的高度重視，表明廣 大人民群眾對(duì)交通工作的無(wú)限期待，也表明交通在社 會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位。自開展行評(píng)工作以來(lái)，我們 緊緊圍繞“抓認(rèn)識(shí)、重宣傳、嚴(yán)整改、求實(shí)效、樹形 象”的行評(píng)工作思路，精心組織、嚴(yán)格程序、邊評(píng)邊 改、糾建并舉，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利推進(jìn)。 下面，我就交通系統(tǒng)開展行評(píng)工作的情況向各位領(lǐng)導(dǎo) 和行評(píng)代表作個(gè)匯報(bào)，敬請(qǐng)各位予以評(píng)議。一、深化認(rèn)識(shí)，周密組織，多措并舉抓聯(lián)動(dòng)全縣行評(píng)工作動(dòng)員會(huì)后，局黨組及時(shí)召開專題辦 公會(huì)，認(rèn)真分析了交通政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)的現(xiàn)狀

2、，明確提 出了“統(tǒng)一思想抓認(rèn)識(shí)、層層動(dòng)員抓宣傳、嚴(yán)格自查 抓整改、問(wèn)計(jì)于民抓落實(shí)”的行評(píng)工作法和“管行業(yè) 必須管行風(fēng)”的工作要求，隨即成立了 12人的交通系 統(tǒng)行評(píng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了 7人工作專班，制定了 可行的行評(píng)工作方案。在組織召開系統(tǒng)動(dòng)員大會(huì) 的基礎(chǔ)上，督促所屬各單位結(jié)合各自的工作特點(diǎn)，對(duì) 行評(píng)工作進(jìn)行了再動(dòng)員、再宣傳、再部署，全方位引 導(dǎo)干部職工充分認(rèn)識(shí)在全系統(tǒng)再一次開展行評(píng)工作的 重要性和必要性，促使廣大干部職工正確認(rèn)識(shí)行評(píng)、 全力支持行評(píng)、積極參與行評(píng)，牢固樹立“人人都是 行評(píng)對(duì)象，個(gè)個(gè)都是交通形象”的行評(píng)理念。局屬各 單位都相繼制定了行評(píng)方案，落實(shí)了行評(píng)組織機(jī)構(gòu)和 具體責(zé)任人。

3、系統(tǒng)上下形成了 "統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)” 的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制和"層層發(fā)動(dòng)、上下聯(lián)動(dòng)、合力推動(dòng)”的 工作格局。與此同時(shí)，我們堅(jiān)持用正確的輿論引導(dǎo)人。通過(guò) 懸掛標(biāo)語(yǔ)、辦宣傳欄、制作宣傳展牌、實(shí)行服務(wù)公開 承諾等形式，極力烘托行評(píng)氛圍；借助“政府門戶站”、 "秭歸交通站”、秭歸交通簡(jiǎn)報(bào)等載體，大力宣 傳行評(píng)的目的意義、方法步驟、工作動(dòng)態(tài)；同時(shí)，與 三峽晚報(bào)、縣電視臺(tái)等新聞媒體聯(lián)辦專題，先后 開辦了“秭歸交通大視野”和“交通今日視點(diǎn)”等欄 目。近三個(gè)月來(lái)，共刊發(fā)行評(píng)信息近百篇，為全系統(tǒng) 行評(píng)工作的開展起到了良好的導(dǎo)向作用。二、嚴(yán)格自查，誠(chéng)懇納諫，強(qiáng)化責(zé)任抓整改嚴(yán)格自查是抓好行評(píng)工作

4、的重要基礎(chǔ)。行評(píng)中， 全系統(tǒng)廣泛開展了以“十八查十八看”為主要內(nèi)容、 以個(gè)人查、領(lǐng)導(dǎo)評(píng)、相互幫為主要形式的自查自糾活 動(dòng)。局黨組結(jié)合八月份民主生活會(huì)對(duì)所有二級(jí)單位的 自查情況進(jìn)行了督辦檢查，要求通過(guò)自查自糾進(jìn)一步 加強(qiáng)職工隊(duì)伍自身建設(shè)，不斷提高行政執(zhí)行能力，增 強(qiáng)做好交通工作的緊迫感，樹立"責(zé)任交通"新形象。廣納諫言是抓好行評(píng)工作的必要環(huán)節(jié)。我們?cè)谧?查自糾的基礎(chǔ)上，自制征求意見(jiàn)表和調(diào)查問(wèn)卷 XX份, 組建了由黨組成員任組長(zhǎng)的18人參加的6個(gè)工作組分 赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣屬規(guī)模企業(yè)，聽取當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)、人大代表、 政協(xié)委員、企業(yè)負(fù)責(zé)人的意見(jiàn)和建議；先后兩次征求 了縣領(lǐng)導(dǎo)和縣直各部門的意見(jiàn)

5、和建議；全系統(tǒng)共聘請(qǐng) 了 99名政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員，分別召開了不同形式的征求 意見(jiàn)座談會(huì)和懇談會(huì)。同時(shí)，還設(shè)置了行評(píng)意見(jiàn)箱、 公布了舉報(bào)電話、開展了開門納諫活動(dòng)，共收集意見(jiàn) 和建議31條，為有針對(duì)性地加強(qiáng)交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建 設(shè)提供了先決條件。真心整改是行評(píng)能否取得實(shí)效的關(guān)鍵所在。我們 對(duì)征求到的意見(jiàn)和建議，本著“問(wèn)計(jì)于民、從計(jì)于民” 的指導(dǎo)思想，逐條進(jìn)行了分析研究，按照“統(tǒng)一要求, 領(lǐng)導(dǎo)定點(diǎn)，責(zé)任到人，定期督辦”的原則，采取定方 案、定時(shí)間、定目標(biāo)，把整改效果的好壞與評(píng)先表模、 年度考核和責(zé)任獎(jiǎng)懲掛鉤的“三定三掛鉤”工作法， 落實(shí)整改責(zé)任，注重整改效果。尤其是對(duì)群眾反映的熱 點(diǎn)、焦點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，我

6、們不余遺力地加以整改。如：關(guān)于"茅坪港區(qū)路面急需維修"的問(wèn)題。我們先后3次到上級(jí)交通部門做爭(zhēng)取工作，在上級(jí)未下達(dá)資金項(xiàng) 目計(jì)劃的前提下，千方百計(jì)籌資 500萬(wàn)元，于9月上 旬實(shí)施改造，本月底將全面完工。關(guān)于“加大全縣列 養(yǎng)道路養(yǎng)護(hù)力度"的問(wèn)題。從9月中旬開始，我們集 中人力、物力對(duì)全縣列養(yǎng)道路進(jìn)行全面整治，現(xiàn)已有 80%勺列養(yǎng)道路達(dá)到路面平、行車暢的目標(biāo)，風(fēng)茅路、 周聚路等重要交通干線，路面大為改觀。我們還積極 主動(dòng)爭(zhēng)取資金400萬(wàn)元，對(duì)周坪黃巖、磨坪巖口河兩 處險(xiǎn)段和宜巴省道實(shí)施了安保防護(hù)工程。關(guān)于“對(duì)超 載車輛綜合整治”的問(wèn)題。我們已報(bào)經(jīng)縣政府和上級(jí) 交通部門

7、同意，近期將召開全縣治超工作大會(huì)，全面 安排部署治超工作。目前，已投資46萬(wàn)元購(gòu)置治超專 用設(shè)備檢測(cè)車一臺(tái)。關(guān)于“農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、投資 補(bǔ)助、項(xiàng)目規(guī)劃”的問(wèn)題。我們?cè)诜e極做好政策宣傳 解釋，力求得到人民群眾理解的同時(shí)，多次向上級(jí)交 通主管部門專題報(bào)告，爭(zhēng)取更多的政策傾斜，目前，“村通組”水泥路項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃已得到了上級(jí)部門的 重點(diǎn)支持。關(guān)于“道路客運(yùn)市場(chǎng)管理"的問(wèn)題。我們 從強(qiáng)化職能入手，加大稽查力度，全面整治市場(chǎng)秩序， 嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，同時(shí)，調(diào)整運(yùn)力布局，變堵為疏， 著力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，最大限度地方便老百姓的安全便 捷出行。關(guān)于“蓄水后庫(kù)區(qū)群眾出行難”的問(wèn)題。我 們合理調(diào)整渡口規(guī)劃

8、布局，加大對(duì)香溪輪渡引道、庫(kù) 區(qū)21處人行渡口等專業(yè)設(shè)施配套建設(shè)以及船舶更新 改造力度，強(qiáng)化水上安全現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，切實(shí)解決庫(kù)區(qū)群 眾交通不便的問(wèn)題。在整改過(guò)程中，對(duì)一時(shí)難以解決 的問(wèn)題，落實(shí)了限時(shí)整改方案；對(duì)因職能所限的確無(wú) 法解決的問(wèn)題，我們已主動(dòng)與群眾進(jìn)行了溝通，確保 了征求到的意見(jiàn)和建議“件件有著落、事事有回音” <三、注重結(jié)合，整體推動(dòng)，督辦落實(shí)抓效果 評(píng)議工作中，我們做到五個(gè)結(jié)合，堅(jiān)持定期督辦， 達(dá)到了各項(xiàng)工作整體推進(jìn)的效果。堅(jiān)持定性與定量考核相結(jié)合為使全系統(tǒng)的行評(píng)工作具有操作性，我們制定了交通系統(tǒng)民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)實(shí)施細(xì)則，將評(píng)議內(nèi) 容細(xì)化定量，實(shí)行百分制考核。本月17號(hào)，我們又召

9、 開了全系統(tǒng)全體干部職工會(huì)，并邀請(qǐng)行風(fēng)監(jiān)督員參加， 依照細(xì)則，對(duì)所屬各單位的行評(píng)工作進(jìn)行了集中 評(píng)議，并明確了下階段行評(píng)工作的努力方向，為把全 交通系統(tǒng)的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)引向深入起到了積極的推動(dòng) 作用。（二）堅(jiān)持行評(píng)與文明創(chuàng)建活動(dòng)相結(jié)合我們以行評(píng)工作為契機(jī)，在全系統(tǒng)深入扎實(shí)地開 展了學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、務(wù)實(shí)型、節(jié)約型、效能型“五 型”機(jī)關(guān)創(chuàng)建、“廉政交通三做起”以及“文明示范 窗口”等一系列創(chuàng)建活動(dòng)，積極推行“交通一線工作 法”，大力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)和服務(wù)理念，一個(gè)求真務(wù)實(shí)、 風(fēng)清氣正、爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先的良好風(fēng)氣正在全系統(tǒng)逐步形成。（三）堅(jiān)持行評(píng)與職工隊(duì)伍建設(shè)相結(jié)合隊(duì)伍建設(shè)是政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)。行評(píng)中，我們 重點(diǎn)

10、圍繞勤政廉政、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等內(nèi)容在職 工中廣泛開展“學(xué)教”活動(dòng)，針對(duì)在少數(shù)職工中存在 的一些不良現(xiàn)象，注重抓小事、抓細(xì)節(jié)、抓苗頭、抓 追究，出臺(tái)了關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通干部職工教育管 理工作的意見(jiàn)。通過(guò)行評(píng)，干部職工守法意識(shí)、執(zhí) 法水平、服務(wù)質(zhì)量和工作效率明顯提高。堅(jiān)持邊評(píng)邊改與建立長(zhǎng)效機(jī)制相結(jié)合行評(píng)中，一方面，我們狠抓整改責(zé)任的落實(shí)，讓 人民群眾真正感受到構(gòu)建“民生交通”的誠(chéng)意，另一 方面，根據(jù)存在的薄弱環(huán)節(jié)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，建立健全了 相關(guān)管理制度，努力促使行評(píng)工作制度化、規(guī)范化和 經(jīng)?；?，力求達(dá)到以評(píng)促糾、以糾促建、糾建互促的 效果。堅(jiān)持行評(píng)與現(xiàn)實(shí)工作相結(jié)合民主評(píng)議行風(fēng)的目的在于促進(jìn)工作。我們堅(jiān)持行 評(píng)工作與現(xiàn)實(shí)工作兩手抓、兩促進(jìn)，緊緊圍繞年度總 體要求，實(shí)施“按月考核、季度通報(bào)、半年考評(píng)、年 終結(jié)賬”的督辦機(jī)制，各項(xiàng)工作均實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)。截 止目前，全縣交通重點(diǎn)工程建設(shè)步伐加快，農(nóng)村公路 項(xiàng)目克難推進(jìn)，運(yùn)輸市場(chǎng)管理有序，安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)良 好，信訪維穩(wěn)富有成效，文明創(chuàng)建力創(chuàng)特色。向全縣 人民公開承諾的“十件實(shí)事”正在緊鑼密鼓的實(shí)施之 中，力爭(zhēng)年內(nèi)交上一份滿意的答卷。各位領(lǐng)導(dǎo)、各位行評(píng)代表，交通是一項(xiàng)公益性、 服務(wù)性和社會(huì)性很強(qiáng)的工作，