物流公司上墻管理制度(修訂版)

1、安全生產(chǎn)目標管理制度為了認真落實安全生產(chǎn)責任制，確保各項安全生產(chǎn)工作有序開展，特制定本制度。一、每年年初公司與各部門簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書，制定考核細則和考核表，實行量化考核。二、各部門要結(jié)合實際層層分解考核目標，制定具體方案和措施，形成安全生產(chǎn)工作上下聯(lián)動，層層落實，齊抓共管的局面。四、凡發(fā)生較大安全責任事故、各類事故突破全年控制指標的單位，在公司安全目標考核時按規(guī)定扣分，不得評為本年度安全生產(chǎn)先進單位資格。五、公司實行安全生產(chǎn)目標管理獎勵制度，對目標任務完成得好的部門和責任人予以表彰獎勵；對目標任務完成得差的部門和責任人，要通過責令整改、通報批評、責任追究等措施，督促其全面整改。安全生

2、產(chǎn)事故隱患排查和整改制度為了建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理長效機制，強化安全生產(chǎn)主體責任,根據(jù)安全生產(chǎn)法等法律法規(guī)，特制定本制度。一、公司每年至少組織開展 2 次以上隱患排查。公司各部門及各崗位工作人員應結(jié)合工作實際不定期開展隱患排查。三、公司安全管理部門負責每季、每年對本單位安全隱患排查治理情況進行統(tǒng)計分析，統(tǒng)計分析表應當由主要負責人簽字。四、對于一般事故隱患，由公司負責人或者有關人員立即組織整改。五、對于重大安全隱患，由公司主要負責人組織制定并實施安全隱患治理方案。六、對于重大事故隱患，應當及時向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關部門報告。安全生產(chǎn)投入保障制度安全生產(chǎn)投入是保障生產(chǎn)經(jīng)營單位具備安全生產(chǎn)條

3、件的必要物質(zhì)基礎，安全生產(chǎn)投入保障管理是企業(yè)管理的重要組成部分。根據(jù)安全生產(chǎn)法規(guī)定與公司實際情況，作如下要求：一、公司安全管理部門根據(jù)公司生產(chǎn)情況及時編制資金計劃。二、公司財務部門應按國家有關規(guī)定及公司計劃提取安全生產(chǎn)資金，納入年度財務預決算，并確保有效落實，實行專款專用。三、公司工會應監(jiān)督安全資金投入的有效實施，督促相關部門、基層單位按制度貫徹執(zhí)行。四、在安全生產(chǎn)資金使用上應做到“三到位”，即：責任到位、措施到位、資金到位。車輛維修管理制度一、嚴格遵守國家和行業(yè)有關車輛維修制度、政策、標準、規(guī)范。二、提醒和督促單位車輛按規(guī)定的行駛里程或間隔時間進行一、二級維護作業(yè)。三、二級維護和整車修理必須

4、在具備資質(zhì)的維修企業(yè)進行。四、對未按期進行二級維護的車輛，公司予以停運、罰款等處罰。五、車輛隨車工具、設施應齊全完備，駕駛員要搞好車輛日常維護保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好。六、車管員在分管領導的領導下，具體負責車輛維修管理工作，并跟蹤了解車輛是否認真進行了維修作業(yè)。七、車輛維修情況要及時填入車輛技術(shù)檔案，并保存好車輛維修單據(jù)。車輛技術(shù)管理制度為加強對車輛的技術(shù)管理，確保車輛運行安全，根據(jù)國家的有關法律法規(guī)規(guī)定制定本車輛技術(shù)管理制度。一、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)有關車輛技術(shù)管理的方針、政策和規(guī)章制度。二、車管員在分管領導的領導下，具體負責車輛技術(shù)管理工作。三、積極推廣應用車輛運用的新技術(shù)、新材料、新工藝

5、。四、車輛技術(shù)管理應做到預防為主和技術(shù)經(jīng)濟相結(jié)合。五、車輛從購置到報廢全過程建立健全車輛技術(shù)檔案，記載及時完整，不得任意更改，并妥善保管。六、積極組織職工進行車輛技術(shù)知識培訓，提高職工專業(yè)技術(shù)水平和車輛管理水平。生產(chǎn)安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理規(guī)定為規(guī)范公司生產(chǎn)安全事故的調(diào)查和處理，落實生產(chǎn)安全事故責任追究制度，根據(jù)安全生產(chǎn)法、并結(jié)合公司實際，制定本規(guī)定。一、生產(chǎn)安全事故的報告：凡發(fā)生事故應立即報告公司安全技術(shù)部和公司領導，任何人不得遲報、瞞報、漏報、謊報。二、報告事故應當包括下列內(nèi)容：事故發(fā)生單位概況；發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括

6、下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；已經(jīng)采取的措施；其他應當報告的情況。三、公司接到事故報告后， 立即啟動事故相應應急預案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。四、事故發(fā)生后，有關人員應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關證據(jù)，任何人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關證據(jù)。五、安全事故的調(diào)查：未造成人員傷亡、財產(chǎn)損失較輕的一般安全事故由公司成立調(diào)查組進行事故調(diào)查；造成人員傷亡、財產(chǎn)損失較大的安全事故由公司成立調(diào)查組配合有關部門查清事故原因。六、公司安全事故的處理必須嚴格按照國家的政策和法規(guī)進行，認真做到“四不放過”，即事故原因不查清不放過、廣大員工沒有接受教訓不放過，相關責任

7、人沒有受到處理不放過，防范措施沒有落實不放過。安全生產(chǎn)管理責任追究制度為有效預防安全事故，落實安全管理責任追究，切實保障生命和財產(chǎn)安全，促進公司發(fā)展，依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法等法律法規(guī)，結(jié)合公司實際，制定本規(guī)定。發(fā)生責任死亡事故的責任追究2 人的責任事故，一、在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，凡發(fā)生死亡1 人的責任事故，除對直接責任人按有關法律法規(guī)追查處理外，對事故部門負責人進行通報批評，事故單位應開展事故倒查，進行責任追究。二、在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，凡發(fā)生死亡除對直接責任人按有關法律法規(guī)追查處理外，對事故部門主要負責人警告，事故部門負責人在公司相關會議上做檢討。公司安全技術(shù)部應開展事故倒查，進行責任追究，追

8、究相關管理責任。三、在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，凡發(fā)生死亡3 9 人的較大事故，除對直接責任人按有關法律法規(guī)追查處理外，事故部門責任人向公司安委會做檢討，并罰款 1000 元。公司配合上級主管部門開展事故倒查，進行責任人追究，追究相關管理責任。四、在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，凡發(fā)生死亡10 人及以上的重特大責任事故，除對直接責任人按有關法律法規(guī)追查處理外，事故部門責任人應引咎辭職，總公司相關責任人向市安委會做檢討。公司應配合政府有關部門開展事故倒查工作，追究相關管理責任。對重大隱患的責任追究五、在生產(chǎn)經(jīng)營程中，被管理部門通報存在重大安全隱患的，對生產(chǎn)經(jīng)營單位分管負責人給予通報批評，對負有管理責任的科室負責人及相關

9、部門的負責人給予降職處理。六、出現(xiàn)下列情況之一被管理部門責令停業(yè)整改的，對單位分管負責人給予降職處理和經(jīng)濟處罰；對負有管理責任的科室負責人及相關部門的負責人給予解聘處理。（1）安全責任制體系不健全，安全管理人員不落實；（2）車輛未辦理相關手續(xù)私自運行的（3）一月內(nèi)出現(xiàn)2 次道路交通責任事故的；安全專項檢查不合格單位的責任追究七、在公司或管理部門檢查驗收中，某一專項檢查不合格的，對單位相關責任人給予口頭警告。年內(nèi)有兩次上述同樣問題的，單位主要責任人應向公司安全職能部門做書面檢查。八、未按管理部門要求組織開展汛期、暑期、“安全生產(chǎn)月”活動的，單位主要責任人應向公司安委會做書面檢查， 連續(xù)兩年存在同

10、樣問題的，單位安全主管責任人引咎辭職。對隱瞞事故行為責任追究九、隱瞞重傷以上安全事故或雖為輕傷但性質(zhì)惡劣，影響較大的，給予事故單位安全主管責任人解除勞動合同處理。其他過錯行為的行政責任追究十、凡因采購的生產(chǎn)設備或設備配件不合格而造成事故的，視情節(jié)輕重對采購、驗收等相關責任人給予行政警告直至留用察看處分，同時并處2000 元以下罰款。十一、事故后發(fā)生，由于報告不及時或組織、指揮搶救不力而造成嚴重后果的，對相關責任者解除勞動合同駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度為加強駕駛員的管理，提高公司化管理程度，切實保障公司及駕駛員雙方權(quán)益，特制定本制度。一、駕駛員“五統(tǒng)一”管理包括：統(tǒng)一招聘、培訓，統(tǒng)一勞動保險，統(tǒng)一

11、工資發(fā)放，統(tǒng)一考核，統(tǒng)一獎懲。二、駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度包含駕駛員招聘辦法、招聘程序，企業(yè)與駕駛員簽訂勞動合同及勞動保險辦法、工資發(fā)放辦法，考核獎懲辦法方面的內(nèi)容。安全檔案管理制度為加強安全管理，建立規(guī)范化、制度化的檔案管理工作，有效地保護和利用檔案，特制定本制度。一、公司安全管理部門負責公司安全文書檔案資料的收集和保管工作。安全管理部門落實專人負責。二、檔案管理人員要嚴格執(zhí)行公司檔案管理制度，認真細致地做好檔案保管以及利用工作，充分發(fā)揮檔案資料的作用，同時也為檢查和事故調(diào)查提供真實的材料。三、安全文書檔案主要包含：安全管理制度、安全會議記錄、安全檢查記錄、隱患排查整改記錄、安全事故檔案、安

12、全事故調(diào)查處理記錄、 安全教育培訓記錄、 公司安全文件、車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案等。四、歸檔資料要進行登記，編制歸檔目錄。五、根據(jù)有關規(guī)定及公司實際情況，確定檔案保管期限，每年年終據(jù)此進行整理、剔除、更新。六、安全文書檔案屬于公司保密文件資料，未經(jīng)許可不得外借、外傳。外單位人員未經(jīng)公司領導批準不得借閱。消防安全管理制度為加強公司防火安全工作,規(guī)范防火安全工作行為,預防和減少火災危害,確保員工生命財產(chǎn)安全,根據(jù)中華人民共和國消防法等法律法規(guī),制定本制度。一、公司的消防管理中作由安全管理部門負責，各部門負責人和各崗位職工對本部門的消防安全管理工作負責。二、公司消防安全管理工作，接受屬地公安消防部門

13、的指導、監(jiān)督。三、公司定期向員工開展消防教育，普及消防知識提高消防意識。四、公司按照建筑滅火器配置設計規(guī)范配置相應的消防器材，做到配量充足，布局合理，使用有效。五、公司員工對配備的各種消防器材，必須備加愛護，對擅自挪動或做與消防無關使用的，應及時制止，對不聽勸阻者按有關規(guī)定處理。六、各單位應每月對消防泵、消防拴、消防閥門進行檢查及試運行，以保持其靈敏有效。安全應急救援管理制度為完善我司危險貨物運輸( 以下簡稱危貨運輸)應急救援機制，提高我司對突發(fā)事件的有效控制和風險能力，確保運輸企業(yè)、社會及人民生命財產(chǎn)的安全，結(jié)合我司危貨運輸實際情況制定本預案。一、公司危險化學品貨物運輸事故應急處理領導小組：

14、組長：公司總經(jīng)理副組長：公司分管安全工作的副總經(jīng)理及其它相關領導成 員：公司安全委員會成員和相關人員公司危險化學品貨物運輸事故應急處理領導小組下設辦公室，辦公室設在安全部，其正、副經(jīng)理分別任辦公室正、副主任。（聯(lián)系電話：公司危險化學品貨物運輸事故應急處置領導小組職責：1、負責指導公司各下屬車隊危險化學品貨物運輸事故應急處置工作機構(gòu)的建設。2、負責與市交通局、市安監(jiān)局、市公安局等部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，及時將本市和全國近期內(nèi)發(fā)生的危險化學品貨物運輸事故通報到全司各基層單位， 并督導各基層單位研究、 分析事故原因，制訂安全生產(chǎn)隱患排查防范措施。3、督查指導各下屬車隊危險化學品

15、貨物運輸日常工作執(zhí)行情況。4、負責承辦全司危險化學品貨物運輸事故應急處置工作的安排、檢查、督導，相關法律、法規(guī)、文件等資料收集工作。二、危險化學品貨物運輸事故應急處置預案1、事故報告制度(1) 事故發(fā)生后，所在單位應在第一時間內(nèi)電話上報公司，否則，將按規(guī)定追究其單位領導責任。(2) 事故上報人應對事故發(fā)生的時間、地點、車型車號、傷亡情況以及事故初步原因準確詳實上報，不準弄虛作假，誤報、錯報。2、施救原則(1) 凡發(fā)生事故，公司及事故所在單位的安全責任人必須及時趕赴現(xiàn)場。做到處置有條不紊，措施果斷有力。(2) 根據(jù)所發(fā)生事故的大小，需調(diào)動基層單位的人員、物資、車輛、資金等，被調(diào)單位必須無條件服從

16、。(3) 實施搶救中，應先重傷，后輕傷，與有關部門、醫(yī)院密切配合，最大限度減少人員傷亡和事故損失。3、事故現(xiàn)場救援領導小組組長：公司總經(jīng)理副組長：公司分管安全的副總經(jīng)理和分管消防工作的領導；成 員：公司安委會全體成員和事故單位安全第一責任人。職 責：發(fā)生危險化學品貨物運輸事故時，事故現(xiàn)場救援小組成員必須立即趕赴現(xiàn)場，由現(xiàn)場救援領導小組組長，組織指揮救援隊伍實施救援行動；向上級有關部門匯報和通報事故有關情況，如發(fā)生重特大交通事故，向董事長報告啟動公司重特大道路交通事故應急救援預案，實施搶險。當發(fā)生危險化學品泄漏，應迅速建立警戒線疏散圍觀人群，設法了解化學物品性質(zhì)，向上級相關部門報告，請求專業(yè)搶險

17、，嚴禁冒險蠻干。4、事故調(diào)查處理事故調(diào)查處理領導小組：組長：公司總經(jīng)理副組長：公司分管安全的副總經(jīng)理、消防工作分管領導成 員：公司安委會全體成員和事故單位安全第一責任人職責：1、查明發(fā)生?；愤\輸嚴重泄漏、燃燒、爆炸事故的原因。2、追究直接責任人，各管理環(huán)節(jié)管理人應承擔的責任，對責任人提出處理意見報安委會討論決定。3、按“五不放過”原則對責任單位進行整改。重大危險源安全管理制度一、必須組織或聘請有資質(zhì)人員按規(guī)定對公司重大危險源定期進行檢測、評估；二、生產(chǎn)部對公司的重大危險源的管理負有檢查、督查的職責。三、根據(jù)公司事故應急預案對重大危險源緊急事故進行搶險救災實施及日常演練。四、每年不得少于一次舉

18、行安全、消防應急演習活動。五、公司、車間每月不得少于一次進行專項安全綜合檢查?！净氐绞醉摪踩芾韺Ｂ殭C構(gòu)制度一、執(zhí)行公司安委會決議，負責全司安全生產(chǎn)組織實施工作；二、組織制定實施公司年度安全生產(chǎn)計劃，定期和不定期深入點線、基層各單位指導、檢查安全生產(chǎn)工作，消除違章現(xiàn)象，督促整改不安全隱患；三、負責進行安全宣傳、安全培訓、安全學習，并組織開展各項安全活動，提高全司員工安全素質(zhì)；四、定期向安委會匯報全司安全生產(chǎn)工作情況；五、及時向上級有關部門報送安全統(tǒng)計報表和資料；六、對全司安全管理人員進行考查，負責向各級安全領導機構(gòu)提出有關工作崗位建議；七、對重特大安全事故相關責任人向公司安委會提出處理建議。安

19、全管理領導機構(gòu)貫徹落實國務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定，按州市運管部門的要求，結(jié)合我公司實際情況，成立公司安全生產(chǎn)領導小組，公司安全生產(chǎn)的具體工作及實施方案，在領導小組統(tǒng)一組織下進行。組 長：劉成紅 負責安全生產(chǎn)應急預案的組織指揮副組長：丁濤 負責現(xiàn)場處理救援工作組員：李朝陽負責救援工作的設備，人員物資、車輛及后勤工作。組員：陳文興 負責救援工作的設備，人員、物資、車輛的調(diào)度及事故調(diào)查工作。安全生產(chǎn)領導小組日常工作，駕駛員安全學習，培訓由公司綜合部組織實施，安全領導小組將對違反安全有關規(guī)定的車主、駕駛?cè)藛T、押運人員報上級主管部門取消危貨運輸資格及從業(yè)資格。GPS 監(jiān)控平臺安裝、使用。管理

20、制度一、負責監(jiān)控公司貨運車輛的運行情況， 發(fā)現(xiàn)問題及時處理并向安全科負責人匯報。發(fā)現(xiàn)重大 (嚴重 )安全隱患及時向領導報告。二、負責平臺使用及正常維護，保證監(jiān)控平臺運轉(zhuǎn)正常。發(fā)生重大故障及時排除或與網(wǎng)管中心聯(lián)系。三、堅守工作崗位，嚴禁擅離職守、脫崗、串崗。做好車輛監(jiān)控日常記錄和上下班的交接。四、出現(xiàn)車輛、駕駛員違章、求助等報警時應及時發(fā)送提醒和幫助。五、必須掌握天氣狀況，遇惡劣天氣、自然災害、交通事故等，應利用監(jiān)控平臺及時向駕駛員發(fā)出信息。六、負責不同路段時速限定，車輛保險、二級維護、車輛運行線路等相關基礎資料按時錄入工作平臺內(nèi)。 嚴禁將平臺使用權(quán)交與無關人員操作、查閱和修改。七、嚴守崗位職責

21、和職業(yè)道德，不得徇私舞弊，隱瞞不報和弄虛作假。八、定期向公司職能部門報送監(jiān)控資料。安全生產(chǎn)獎懲制度為促進交通安全管理，貫徹“安全第一”的方針，提高從業(yè)人員職業(yè)素質(zhì)，特制定本制度。一、獎勵：1、積極參加安全學習培訓的駕押人員，能在學習培訓中職業(yè)素職解實得到提高。2、及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，并積極配合有關部門給予排除，避免重大安全事故發(fā)生者。3、按時做好車輛各項維護及安檢工作者。4、積極參加事故搶險、排險者。以上人員，將按公司規(guī)定獎勵500 3000 元獎勵。二、處罰：1、不按規(guī)定參加安全學習培訓，職業(yè)素職，安全意識不強者。2、不按規(guī)定對車輛進行定期維護，不進行日檢、例檢者。3、發(fā)生重大交通安全事故，不

22、報告、不積極采取應急措施者。4、不按規(guī)定運輸危險貨物者。以上人員違反制度， 除有關部門進行處罰外， 公司將對駕押人員進行 500 3000 元經(jīng)濟處罰。情節(jié)嚴重者按公司規(guī)定解除聘用合同?，F(xiàn)場安全管理標準化操作制度一、汽車運輸危險貨物應符合JT617 2004 的規(guī)定。二、危險貨物的裝卸應在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行。三、在危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)應設置警告標志。無關人員不得進入裝卸作業(yè)區(qū)。四、進入裝卸區(qū)和裝卸過程中嚴禁吸。煙雷雨天氣裝卸時，應確認避雷電、防濕潮措施有效。五、運輸危險貨物的車輛在一般道路上嚴禁超速并應確認有足夠的安全車間距離。六、運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時，應選擇在安全地點和具有相關資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進行。(二 )作業(yè)要求1、出車前運輸危險貨物車輛的有關證件、標志應齊全有效，技術(shù)狀況應為良好，并按照有關規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進行嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)故障應立即排除。運輸危險貨物車輛的車廂底板應平坦完好、欄板牢固，對于不同的危險貨物，應采取相應的襯墊防護措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等 )，車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材， 發(fā)現(xiàn)問題應立即更換或修理。駕駛?cè)藛T、押運人員應檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。根據(jù)所運危險貨物特性，