2021年重慶北城實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試卷含解析_第1頁(yè)
2021年重慶北城實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試卷含解析_第2頁(yè)
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1、2021年重慶北城實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試卷含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. (多選題)如圖所示,水平推力f使物體靜止于斜面上,則()a物體一定受3個(gè)力的作用b物體可能受3個(gè)力的作用c物體一定受到沿斜面向下的靜摩擦力d物體可能受到沿斜面向下的靜摩擦力參考答案:bd【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;力的合成與分解的運(yùn)用【分析】物體處于平衡,根據(jù)推力f和重力g在沿斜面方向上的分力大小關(guān)系判斷是否受摩擦力,以及得出摩擦力的方向【解答】解:若fcos=mgsin,則物體所受的摩擦力為零,物體受重力、支持力和推力3個(gè)力作用若fcosmgsin,則

2、物體受到沿斜面向下的靜摩擦力,受重力、支持力、推力和摩擦力4個(gè)力作用若fcosmgsin,則物體受到沿斜面向上的靜摩擦力,受重力、支持力、推力和摩擦力4個(gè)力作用故b、d正確,a、c錯(cuò)誤故選:bd2. (單選)做下列運(yùn)動(dòng)的物體,能當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)處理的是   ( )a自轉(zhuǎn)中的地球                  b旋轉(zhuǎn)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片c研究被運(yùn)動(dòng)員踢出的旋轉(zhuǎn)足球時(shí)  d勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車參考答案:d3.

3、 如圖所示的位移時(shí)間和速度時(shí)間圖象中,給出的四條圖線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況下列描述正確的是()a圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)bxt圖象中t1時(shí)刻v1>v2cvt圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)3物體和4物體的平均速度大小相等d圖線2和圖線4中,t2、t4時(shí)刻都表示物體反向運(yùn)動(dòng)參考答案:b4. (單選)下列各組物理量中,都是矢量的是()a位移、時(shí)間、速度   b時(shí)刻、速率、加速度c路程、時(shí)間、位移d加速度、力、速度參考答案:d5. (單選)如圖所示的位移(x)-時(shí)間(t)圖象和速度(v)-時(shí)間(t)圖象中給出四條圖線,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的

4、情況,則下列說(shuō)法正確的是(     )a甲車做直線運(yùn)動(dòng),乙車做曲線運(yùn)動(dòng)b0t1時(shí)間內(nèi),乙車通過(guò)的路程大于甲車通過(guò)的路程c0t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)d0t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等參考答案:c二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. (6分)如圖,用f =40的水平推力推一個(gè)質(zhì)量m3.0 kg的木塊,使其沿著光滑斜面向上移動(dòng)2,則在這一過(guò)程中,力f做的功為_(kāi)j,合力做的功為_(kāi)j;初始位置的重力勢(shì)能為_(kāi)j(設(shè)推2m后的位置為零勢(shì)能面)。(g取10m/s2)ww參考答案: ,-307. 如圖所示,繃緊的傳動(dòng)皮帶始

5、終保持大小為v=4m/s的速度水平勻速運(yùn)動(dòng),一質(zhì)量為m=1kg的物塊(視為質(zhì)點(diǎn))無(wú)初速地放到皮帶a處。若物塊與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2,ab間距離s=6m,重力加速度g=10m/s2,則物塊從a運(yùn)動(dòng)到b的過(guò)程中,皮帶的摩擦力對(duì)物塊做的功為_(kāi)j,物塊從a運(yùn)動(dòng)到b所需的時(shí)間為_(kāi)s。參考答案:8. 從某高處以10 m/s的速度水平拋出一物體,經(jīng)2 s落地,物體拋出處的高度是_m, 物體落地點(diǎn)的水平位移是_m,落地時(shí)的合速度大小為_(kāi)m/s(g=10 m/s2 )參考答案:9. (4分)物體從光滑斜面頂端由靜止開(kāi)始沿直線勻加速滑下,經(jīng)過(guò)1s到達(dá)斜面中心,那么物體滑下斜面的的總時(shí)間是:_s。參考答案:1

6、0. 如圖所示,在固定的光滑水平地面上有質(zhì)量分別為ma和mb的木塊a、b.a、b之間用輕質(zhì)彈簧相連接,用水平向右的外力f推a,彈簧穩(wěn)定后,a、b一起向右作加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng),以向右為正方向.在彈簧穩(wěn)定后的某時(shí)刻,突然將外力f撤去,撤去外力的瞬間,木塊a的加速度是aa=_,小塊b的加速度是ab=_.a參考答案:  11. 一個(gè)有一定厚度的圓盤a,可以繞通過(guò)中心垂直于盤面的水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)。用下面的方法測(cè)量它勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度。實(shí)驗(yàn)器材:電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,米尺,紙帶,復(fù)寫紙片。實(shí)驗(yàn)步驟:(1)如圖所示,將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌面上,將紙帶的一端穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔后,固定在待測(cè)

7、圓盤的側(cè)面上,使得圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),紙帶可以卷在圓盤側(cè)面上。(2)啟動(dòng)控制裝置使圓盤轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)接通電源,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開(kāi)始打點(diǎn)。(3)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,停止轉(zhuǎn)動(dòng)和打點(diǎn),取下紙帶,進(jìn)行測(cè)量(已知電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為t)。需要測(cè)量的物理量有                                

8、                       ;由已知量和測(cè)得量表示的角速度的表達(dá)式為=                (用相應(yīng)的字母表示)。參考答案:盤的半徑r,n個(gè)點(diǎn)之間之間的間距x  ; 

9、60;   12. 北國(guó)的冬天,真的很美。一代偉人毛澤東曾有詩(shī)詞“北國(guó)風(fēng)光,千里冰封,萬(wàn)里雪飄,望長(zhǎng)城內(nèi)外,惟余莽莽”的描述,其中冰的形成屬于物態(tài)變化中的      。參考答案:13. 火車從甲站出發(fā)做加速度為 a 的勻加速運(yùn)動(dòng),過(guò)乙站后改為沿原方向以 a 的加速度勻減速行駛,到丙站剛好停住。已知甲、丙兩地相距24 km ,火車共運(yùn)行了 24min,則甲、乙兩地的距離是        km ,火車經(jīng)過(guò)乙站時(shí)的速度為    &#

10、160;   km/min 。參考答案:6     2三、 實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. 用速度傳感器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得小車經(jīng)過(guò)各時(shí)刻的瞬時(shí)速度如下:  時(shí)刻(s)0.10.20.30.40.50.6瞬時(shí)速度(cm/s)44.062.081.0100.0118.0138.0為了求出加速度,最合理的方法是()a根據(jù)任意兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度,用公式a=算出加速度b根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出vt圖象,量出其傾角,用公式a=tan算出加速度c根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出vt圖象,由較遠(yuǎn)兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度及時(shí)間,用公式a=算

11、出加速度d依次算出通過(guò)連續(xù)兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度,算出平均值即為小車的加速度參考答案: 考點(diǎn):測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度.專題:實(shí)驗(yàn)題分析:了解研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理各種方法,知道最能減小誤差的研究方法圖象法是我們物理實(shí)驗(yàn)中常用來(lái)研究問(wèn)題的方法解答:解:a、方法a雖能求出其加速度,由于只利用了其中的兩組數(shù)據(jù),偶然誤差較大,故a錯(cuò)誤b、作圖法是求物體加速度的一個(gè)行之有效的方法,具有減小偶然誤差的效果,但方法b也是不用的,因兩坐標(biāo)軸的分度大小往往是不相等的,也就是說(shuō)同一組數(shù)據(jù),可以畫出許多傾角不同的圖線,再加上測(cè)量角度時(shí)測(cè)量誤差較大,故不能被采用,故b錯(cuò)誤c、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫

12、出vt圖象,由圖線上較遠(yuǎn)兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度及時(shí)間,用公式算出加速度,選較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)可以減小誤差,故c正確d、方法d也具有方法a相同的缺點(diǎn),如a1=,a2=,a5=,求平均值時(shí),a=,只用了v6和v1兩組數(shù)據(jù),偶然誤差較大,故d錯(cuò)誤故選:c點(diǎn)評(píng):對(duì)于物理一定量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理,我們應(yīng)該有效避免差別大的數(shù)據(jù),能夠減小偶然誤差較大的數(shù)據(jù),所以應(yīng)該采用多組數(shù)據(jù)進(jìn)行研究15. 某學(xué)習(xí)小組做“探究功與物體速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),如圖1,圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功記為w,當(dāng)用2條、3條、完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保

13、持一致,每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、刻度尺和交流電源;(2)實(shí)驗(yàn)中,小車會(huì)受到摩擦阻力的作用,可使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡摩擦力,則下面操作正確的是da不系橡皮筋,放開(kāi)小車,能夠自由下滑即可b不系橡皮筋,輕推小車,小車能夠勻速下滑即可c不系橡皮筋,放開(kāi)拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可d不系橡皮筋,輕推拖著紙帶的小車,小車能夠勻速下滑即可(3)若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫出的vw草圖如圖2所示,根據(jù)圖線形狀可知,對(duì)w與v的關(guān)系作出的以下猜想可能正確的是cdaw    bwv   

14、 cwv2 dwv3參考答案:解:(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、刻度尺、交流電源(2)小車受到重力、支持力、摩擦力和細(xì)線的拉力,要使拉力等于合力,必須使重力的下滑分量平衡摩擦力,摩擦力包括紙帶受到的摩擦和長(zhǎng)木板的摩擦,因此平衡摩擦力時(shí),不系橡皮筋,輕推拖著紙帶的小車,如果小車能夠勻速下滑,則恰好平衡摩擦力,故選d(3)根據(jù)圖象結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)可知,該圖象形式和y=xn(n=2,3,4)形式,故ab錯(cuò)誤,cd正確故答案為:(1)刻度尺;交流電源;(2)d;(3)cd四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 如圖所示,光滑桿ab長(zhǎng)為l,b端固定一根勁度系數(shù)為k、原長(zhǎng)為l0的輕彈簧

15、,質(zhì)量為m的小球套在光滑桿上并與彈簧的上端連接oo為過(guò)b點(diǎn)的豎直軸,桿與水平面間的夾角始終為則:(1)桿保持靜止?fàn)顟B(tài),讓小球從彈簧的原長(zhǎng)位置靜止釋放,求小球釋放瞬間的加速度大小a及小球速度最大時(shí)彈簧的壓縮量l1;(2)當(dāng)球隨桿一起繞oo軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),彈簧伸長(zhǎng)量為l2,求勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度參考答案:解:(1)小球從彈簧的原長(zhǎng)位置靜止釋放時(shí),根據(jù)牛頓第二定律有:mgsin=ma 解得:a=gsin小球速度最大時(shí)其加速度為零,則有:kl1=mgsin則l1=(2)當(dāng)球隨桿一起繞oo軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),彈簧伸長(zhǎng)量為l2時(shí)小球圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為 r=(l0+l2)cos彈簧伸長(zhǎng)l2時(shí),球受力如圖所示,根據(jù)牛頓第二

16、定律有:水平方向上有  豎直方向上有  fncos=kl2sin+mg聯(lián)立解得=答:(1)小球釋放瞬間的加速度大小a是gsin,小球速度最大時(shí)彈簧的壓縮量l1是(2)當(dāng)球隨桿一起繞oo軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),彈簧伸長(zhǎng)量為l2,勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為【考點(diǎn)】向心力【分析】(1)小球從彈簧的原長(zhǎng)位置靜止釋放時(shí),根據(jù)牛頓第二定律求解加速度,小球速度最大時(shí)其加速度為零,根據(jù)合力為零和胡克定律求解l1;(2)設(shè)彈簧伸長(zhǎng)l2時(shí),對(duì)小球受力分析,根據(jù)向心力公式列式求解17. 在高h(yuǎn)=5m的屋檐上,每隔一定的時(shí)間有一滴水落下,已知第一滴水落到地面時(shí),第六滴水剛好離開(kāi)屋檐,不計(jì)空氣阻力,(g=10m/s2

17、),求:(1)相鄰兩滴水之間的時(shí)間間隔;(2)第一滴水落地時(shí),第三滴水和第五滴水的距離。參考答案:(1)0.2s(2)1.6m考點(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律【名師點(diǎn)睛】此題考查了自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律;熟練掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度位移關(guān)系和自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系是解決本題的關(guān)鍵。18. 質(zhì)量的列車,在恒定的額定功率下,沿平直的軌道由靜止開(kāi)始出發(fā),在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到的阻力大小恒定。列車達(dá)到最大行駛速度后,某時(shí)刻司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方處的軌道旁山體塌方,便立即緊急剎車,這時(shí)由于剎車所附加的制動(dòng)力恒為,結(jié)果列車正好到達(dá)軌道毀壞處停下。求:(1)列車剎車時(shí)加速度的大?。唬?分)(2)列車在正常行駛過(guò)程中所受的阻力的大小

18、;(5分)來(lái)源:  (3)列車的額定功率。(5分)參考答案:(1)剎車后列車做勻減速運(yùn)動(dòng)直到停下                                          

19、                                 代入數(shù)據(jù)得:                                       (2)剎車后列車水平方向受二力作用       

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