機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告與機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集

1、機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告與機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)的目的及意義1、實(shí)習(xí)目的本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)* 要組成部分，其目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際， 擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的*要渠道，培養(yǎng)我 們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)*要途徑， 逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管 理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面 的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè)，中 國*汽

2、集團(tuán)、*機(jī)床集團(tuán)和*林*精工機(jī)械廠，在公司中采取了聽講座、到車間觀摩 學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造，對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介中國林汽集團(tuán)簡(jiǎn)介：中國*汽集團(tuán)前身是原桂汽車制造總 廠。原*汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自 主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛材型汽車 -黃河牌jnl50型8噸*型汽車，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)*型汽車的歷史?？偛孔溆?山東省*市，是國內(nèi)主要的*型載*汽車生產(chǎn)基地，也是我國林型汽車工業(yè)的搖籃， 以開發(fā)和制造中國第一輛林型汽車、成功引進(jìn)斯太爾*型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合 資生產(chǎn)

3、項(xiàng)目、自主研發(fā)h。產(chǎn)品是目前中國*型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。中 國*汽集團(tuán)前身是原*汽車制造總廠。原*汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn) 汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。1960 年4月試制出了中國第一輛*型汽車-黃河牌jnl50型8噸*型汽車，結(jié)束了中國不 能生產(chǎn)*型汽車的歷史。技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國*汽集團(tuán)在產(chǎn)品 開發(fā)創(chuàng)新上下功夫，提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力，充分利用自身技術(shù) 優(yōu)勢(shì)，廣泛吸納世界*卡先進(jìn)技術(shù)，堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā)，努力創(chuàng)新，全力打造 自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，20*年開發(fā)出飛龍系列，20*年成功開發(fā)出了斯太爾

4、王系列、20* 年成功開發(fā)出黃河王子系列、20*年成功開發(fā)出hoo-7系列、黃河少帥和斯太爾山 等系列整車產(chǎn)品，20*年成功開發(fā)出hoo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃 河將軍系列，在整車開發(fā)的同時(shí)開發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及材卡盤 式制動(dòng)器等*要總成，并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破，現(xiàn)擁有 各類車型1200多個(gè)，成為國內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的*型汽車生產(chǎn)企業(yè)。 特別是hoo-7系列車的開發(fā)成功，在國內(nèi)外*卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，被業(yè)內(nèi)人士 譽(yù)為“材卡領(lǐng)袖”，拉開了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離，鞏固了中國*汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu) 勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國*汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)

5、全國第一：牽引車全國銷量第一，300馬力 以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國銷量第一，裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的*型汽車全國銷量第一 * 第*機(jī)床廠簡(jiǎn)介：*機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年，占地面積101萬平方米， 現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè) 備和大、*型金屬切削機(jī)床制造企業(yè)，世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年 獲得中國機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。集團(tuán)公司 旗下有19個(gè)專業(yè)公司，其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營公 司、4個(gè)輔助公司：擁有國家級(jí)技術(shù)中心，該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人， 下設(shè)壓力機(jī)研究所

6、、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所，機(jī) 床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室， 擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品，是國內(nèi)唯一具 備獨(dú)立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。20*年通過了挪威船級(jí)社 iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，20*年通過了 20*版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。產(chǎn)品與服務(wù) 范圍：鍛壓設(shè)備、金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械 設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備 件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。-自動(dòng)化設(shè)備

7、：可 提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位 送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí)，鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速 增長(zhǎng)，是全國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。大、林型機(jī)械壓力機(jī)的國 內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上，為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線 和上千臺(tái)杯型機(jī)械壓力機(jī)，被譽(yù)為“中國汽車工業(yè)的裝備部”。1997年以來，為世界 *名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線，并于20*年開始向美國高端市場(chǎng)出口具有完全 知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的*型機(jī)械壓力機(jī)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國家和地 區(qū)。*精工簡(jiǎn)介：始建于20*年，是由*建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營

8、股份制企業(yè)，座 落于美麗的乂城*西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地面積8萬平方米，建筑面積15000平方米， 主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè) 務(wù)，是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。公司現(xiàn)有 員工160余人，中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)50余人，技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng)，設(shè)備均為 新購設(shè)備，設(shè)備投資共20*余萬元，設(shè)備有進(jìn)口髙精度、*切削、大工作臺(tái)面n加工 中心6臺(tái)，mm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái)，大型數(shù)控車床10臺(tái)，及大批車床、銃床、磨床、 鉆床、等設(shè)備，并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室，于20*年5月通過iso9001： 20*質(zhì)量 管理體系認(rèn)證。*精工是機(jī)械加工中

9、小型企業(yè)的典范，在市場(chǎng)中很有活力，主要是 承接外加工，是典型的機(jī)械加工企業(yè)，這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)襯要的意義， 非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件， 我們學(xué)習(xí)的主要是*型汽車減速箱后殼的加工。12內(nèi)容。機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí) 際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有 很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去了柳州工程機(jī)械股份有限公司，東風(fēng) 柳州汽車股份有限公司，柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司，柳州開元塑料機(jī)械廠等4個(gè)工 廠。在實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多

10、課本上沒有的知識(shí)，真的是受益匪淺。實(shí)習(xí)目的 1：通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí) 和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的 生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)， 畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零 件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起 來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。3：通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和 聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他 們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

11、4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的 整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。5：通 過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù) 資料等方面的能力。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi) 容和要求有：1:機(jī)械零件的加工 根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí) 對(duì)象，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了 解工藝工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè) 喙逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過焊接形成成品， 在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間

12、墻壁上，有在焊接工藝當(dāng)中常見的焊接缺陷，女口，火星飛濺， 燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對(duì)應(yīng)的防 治措施?？梢姡趯?shí)習(xí)過程中，只要認(rèn)真看，認(rèn)真記，到處都是知識(shí)都是經(jīng)驗(yàn)。2： 東風(fēng)柳州汽車股份有限公司東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。他的 產(chǎn)品如“霸龍重卡”，“乘龍”，“風(fēng)行”等，在國內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的市 場(chǎng)。該公司有7大生產(chǎn)車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架 車間、車身車間、總裝車間，當(dāng)中還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi)，各工序間多用 采用傳送帶傳送，

13、與柳工相比，減少了叉車，行車，吊車的數(shù)量，同時(shí)也減少了工人 數(shù)量，減少危險(xiǎn)發(fā)生的幾率。速度快，省時(shí)省力，但這不適合大批大量生產(chǎn)?，F(xiàn)以 油封座為例來分析起加工工藝。工件名稱：油封座輸入端 加工設(shè)備：c6140d 夾具：三抓卡盤kz250序號(hào)加工工藝刀具量具l t s n v t機(jī)1車端面，保證 尺寸30外圓端面車刀卡尺265 0. 27 260 0. 38 2車帶頭階梯孔，保證尺寸4)155(1)140,7.5,3.5深度尺505 0. 23 260 0.83 3精車小頭內(nèi)孔，保證4)135,深15內(nèi)孔車刀 板塞規(guī)0. 23260 85 0. 16 4 倒角1.5x45°手動(dòng)260 0

14、. 1 3：柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制 造公司主要生產(chǎn)數(shù)控車床，數(shù)控銃床，數(shù)控磨床，加工中心，普通車床改裝成數(shù)控車 床等。它有一個(gè)專門研究數(shù)控技術(shù)的部門，即原柳州市數(shù)控研究所，被他們收購。該 廠規(guī)模較小，但是設(shè)備齊全。通過對(duì)這個(gè)廠的參觀實(shí)習(xí)，鞏固了我們這學(xué)期學(xué)的機(jī) 械制造技術(shù)基礎(chǔ)和數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)設(shè)計(jì)這兩門課，了解了普通和數(shù)控車床的傳動(dòng) 原理。對(duì)摩擦片式離合器也有更進(jìn)一步的了解。4：柳州開元塑料機(jī)械廠柳州開元 塑料機(jī)械廠曾經(jīng)有過輝煌的歷史，他們生產(chǎn)的注塑機(jī)，擠壓機(jī)，即使是現(xiàn)在還有專有 較大的比例。他們擁有許多目前仍是較先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備，即使是現(xiàn)在，他們的設(shè)備水 平在柳州仍算是排在前列

15、。比如，德國parpas公司生產(chǎn)的仿行銃床，落地鎮(zhèn)銃床，還有長(zhǎng)12米大型普通車床cw6163a,德國進(jìn)口的萬能螺紋滾銃床，除此之外，還有許 多其他進(jìn)口的大型先進(jìn)設(shè)備，雖然已經(jīng)使用幾十年了，但是精度仍可以保證。注塑 機(jī)和擠壓機(jī)里都有一條螺距很到的螺桿，是整個(gè)機(jī)器的主要部件。其要求精度高，光 潔度高，光是這條螺桿，就有一下復(fù)雜工序才能完成，并且是在上面說到的德國進(jìn)口 的萬能螺紋滾銃床上才能加工出來。螺桿材料一般是38crmnal,通過起旋轉(zhuǎn)擠壓出 橡膠或是塑料。其工藝是：下料，粗車，調(diào)質(zhì)，定型校直，精車外圓，粗磨外圓，粗 銃凹部，時(shí)效處理，精銃外圓，氮化處理，校直，粗磨，拋光等。后記：短短的幾 天

16、實(shí)習(xí)時(shí)間很快就結(jié)束了，雖然這期間很辛苦很累，但是有很多感觸，我們的辛苦和 工人的辛苦相比，簡(jiǎn)直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識(shí)。通 過進(jìn)廠參觀實(shí)習(xí)和與工人師傅交流，知道各個(gè)工藝的加工方法，生產(chǎn)目的，生產(chǎn)程序 及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡(jiǎn)單典型零件的加工工藝，對(duì)機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn) 方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。 對(duì)車間內(nèi)設(shè)備的擺放和管理也有了初步的認(rèn)識(shí)。這是一個(gè)很好的將理論與實(shí)踐相結(jié) 合的機(jī)會(huì)，在此，非常感謝系里給我們安排了這么一個(gè)機(jī)會(huì)，也非常感謝梁雙翼老 師，陳晨老師，李冰老師，陳其兵老師，李寶靈老師等老師的帶領(lǐng)和細(xì)心指導(dǎo)。今

17、年暑假，學(xué)院為了使我們了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加 深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典 型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技 術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí).為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過了杭州通 用機(jī)床廠，杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動(dòng) 機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的 工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用 了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了

18、，等等理 論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審?fù)ㄟ^這次生產(chǎn) 實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專 業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ).杭州通用機(jī)床廠7月3日，我們來到實(shí)習(xí)的第一站，隸 屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠該廠主要以生產(chǎn)m-級(jí)磨床7130h,7132h,是目前國 內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了 一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安 全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目，在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中，安全問題始終是擺在第一位的然后通 過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況也使我們明白了 在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn).在接下來的一端時(shí)間，我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間，專 機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)在通機(jī)車間，該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn) 裝配流水線，并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng) 力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓 系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)從不同的角度出發(fā)，可以把液 壓系統(tǒng)分成不同的形式按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。 開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng) 過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但 因油液常與空氣接觸，