LTJ 5270THS300型混砂車產(chǎn)品說明書

1、蘭州華通石油機(jī)械制造有限責(zé)任公司 LTJ5270T HS300型混砂車 LANZHOU HUATONG PETROLEM MACHINERY MFR CO. , LTD特別提醒：注意安全！規(guī)范操作！1.調(diào)整和檢修發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、分動(dòng)箱及各傳動(dòng)部件等之前，務(wù)必先停止發(fā)動(dòng)機(jī)；2.操作混砂車時(shí)不允許拆下儀表或護(hù)罩；3.操作人員進(jìn)入井場，應(yīng)戴安全帽，穿好勞動(dòng)防護(hù)用品；4.加注發(fā)動(dòng)機(jī)燃油時(shí)，嚴(yán)禁明火及吸煙；5.啟動(dòng)前檢查車臺(tái)傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電器儀表系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等安裝是否正確無誤，各管線連接是否正確；6.設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，不得將手、腳或其它物件放入混合罐、輸砂器、泵和其它傳動(dòng)機(jī)械裝置內(nèi)。以防造成設(shè)

2、備和人身事故；7.設(shè)備運(yùn)行中如發(fā)生意外停車，應(yīng)立即重新啟動(dòng)，以免損壞柴油機(jī)渦輪增壓器；8.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不宜立刻加載運(yùn)行，應(yīng)空載運(yùn)行一段時(shí)間，待各部溫度正常，潤滑情況良好后，方可進(jìn)行施工運(yùn)行；9.施工完成后，需將控制各部運(yùn)轉(zhuǎn)的電位器旋鈕置于關(guān)閉狀態(tài)（零位），關(guān)閉儀表電源和總電源開關(guān)；10.每次作業(yè)后，操作人員必須按說明書要求逐一進(jìn)行認(rèn)真檢查，同時(shí)還要沖洗連接管路、液添泵、混合罐，并將連接管路、混合罐等處內(nèi)的液體排盡。目 錄1.設(shè)備型號(hào)名稱及使用范圍2.設(shè)備主要性能參數(shù)2.1總體性能參數(shù)2.2載重汽車2.3臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)2.4分動(dòng)箱2.5清水泵2.6砂泵2.7混合罐2.8螺旋輸砂器2.9液體添加劑泵

3、3.結(jié)構(gòu)簡述3.1傳動(dòng)系統(tǒng)3.2管路系統(tǒng)3.3液壓系統(tǒng)3.4吸入泵及排出泵3.5混合罐及攪拌混合系統(tǒng)3.6螺旋輸砂器3.7液添泵裝置3.8氣控系統(tǒng)3.9電器系統(tǒng)3.10操縱室3.11儀表與控制4.操作程序說明4.1施工前的準(zhǔn)備和試運(yùn)轉(zhuǎn)4.2加砂壓裂施工作業(yè)4.3停車程序5.維護(hù)、保養(yǎng)注意事項(xiàng)6.有關(guān)資料及附表1.設(shè)備型號(hào)名稱及使用范圍設(shè)備型號(hào)名稱：LTJ 5270T HS300型混砂車型號(hào)說明：LTJ企業(yè)代號(hào)（蘭州通用機(jī)器制造公司）5專用車代號(hào)27產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)格（約27噸系列）0設(shè)計(jì)順序號(hào)T特種用途車輛HS混砂車300最大輸砂量為300M3/h使用范圍：本設(shè)備為車載式，能適合無等級(jí)路面行駛，并適

4、用于粗糙路面、風(fēng)沙灰塵、泥濘的油田環(huán)境。該設(shè)備具有能夠在零下30之40的環(huán)境溫度范圍內(nèi)滿負(fù)荷連續(xù)工作6小時(shí)以上的能力。適用于配置各種不同添加劑的壓裂液，可向各型壓裂車泵送不同砂比、不同粘度的壓裂液，完成大、中型壓裂施工。2.設(shè)備主要性能參數(shù)2.1總體性能參數(shù)砂泵最大排量 16m3/min（清水性能）最大排出壓力 0.6MPa最大輸砂量 5 m3/min最大砂比 45%（體積比）車裝外形尺寸（長×寬×高）：11990×2500×3970mm設(shè)備總重 約27310kg2.2載重汽車型號(hào) 北方奔馳ND1313D50J載重底盤汽車（國）驅(qū)動(dòng)形式 8×4

5、軸距 1500+5050+1450發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) WP10.336E40型直列水冷增壓中冷柴油機(jī)最大功率 247KW（336HP）/2200r/min最大扭矩 1160N·m/13001500 r/min最大總質(zhì)量 31000kg2.3臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) Volvo TAD1642VE額定輸出功率 494KW（672HP）額定轉(zhuǎn)速 1800r/min最大扭矩 3150N·m/12001500 r/min啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) DC24V尾氣排放符合歐洲COME環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)其它 配套3A-356重型摩擦離合器（手動(dòng)+氣動(dòng)）2.4分動(dòng)箱輸入功率 500KW輸出功率 500KW傳動(dòng)比 i入出=1嚙

6、合方式 圓柱斜齒輪常嚙合式潤滑方式 強(qiáng)迫式2.5清水泵型號(hào) MISSION 10×8×14最大排量 12M3/min（清水性能）排出壓力 0.5MPa2.6砂泵型號(hào) YX12×10×17.5最大排量 16 M3/min/（1750r/min）（清水性能）最大排壓 0.6MPa2.7混合罐形式 立式圓錐夾套罐，水力+機(jī)械攪拌容積 2.5M32.8螺旋輸砂器 形式 雙筒螺旋輸砂器，整體升降，獨(dú)立開分（最大開分角70°）最大輸砂量 5 M3/min輸砂絞龍轉(zhuǎn)速 0400r/min2.9液體添加劑泵（三組）液添泵 B300C耐腐齒輪泵排量 0250L/

7、min壓力 1.2MPa轉(zhuǎn)速 01000 r/min液添泵 三缸活塞泵排量 034L/min壓力 5MPa轉(zhuǎn)速 0780r/min液添泵 三缸活塞泵排量 042L/min壓力 4MPa轉(zhuǎn)速 0660r/min3.結(jié)構(gòu)簡述3.1傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)由臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、分動(dòng)箱和液壓傳動(dòng)構(gòu)成，臺(tái)上各執(zhí)行元件采用全液壓傳動(dòng)。臺(tái)上柴油機(jī)經(jīng)離合器、彈性柱銷聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)分動(dòng)箱。分動(dòng)箱是整個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)的中樞，它由一個(gè)輸入軸和兩個(gè)輸出軸及齒輪、箱體、法蘭所組成。輸入輸出軸分別串接液壓泵，驅(qū)動(dòng)各個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。分動(dòng)箱有三個(gè)輸出口，分別驅(qū)動(dòng)4個(gè)閉式變量泵、1個(gè)負(fù)載式變量泵和1個(gè)齒輪泵。4個(gè)閉式變量泵分別驅(qū)動(dòng)吸入泵、排出泵和兩

8、個(gè)輸砂絞龍，1個(gè)負(fù)載變量泵和齒輪泵通過閥組驅(qū)動(dòng)輔助系統(tǒng)，為液添泵、攪拌、液壓油的冷卻散熱器提供動(dòng)力，以及完成輸砂器的起升、分合、液位油缸控制，作業(yè)時(shí)均為臺(tái)上取力，不需要發(fā)動(dòng)底盤汽車。3.2管路系統(tǒng)3.2.1管路形式雙吸雙排結(jié)構(gòu)（10吸12排或12吸10排），通過啟閉管匯中相應(yīng)的隔斷閥確定管路吸入、排出，便于施工聯(lián)接。整個(gè)系統(tǒng)由吸入排出泵、吸入排出管匯、管系及蝶閥等附件組成，主吸入排出管為8。吸入排出口均為4（公制T165×16）油壬凹接頭。3.2.2吸入泵及管路吸入泵裝在設(shè)備的副駕駛前側(cè)，由液馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，該泵可最大以12M3/min的流量向混砂罐供液。主吸入管匯共有10個(gè)進(jìn)液口，安裝在

9、底盤汽車副駕駛側(cè)中部，每個(gè)進(jìn)液口配有4手動(dòng)蝶閥及快速接頭。在吸入泵主排出管路上裝有一8渦輪流量計(jì)（雙探測頭接口），流量計(jì)上帶相應(yīng)的傳感器和電纜將排量信號(hào)傳遞到操縱室儀表臺(tái)上，用以計(jì)量供給液量（清水）。另外，在主進(jìn)液管路裝有液控蝶閥，可實(shí)現(xiàn)清水供給的啟閉。施工中不僅可以通過手動(dòng)調(diào)整水泵轉(zhuǎn)速控制液面，也可臨時(shí)通過進(jìn)水蝶閥調(diào)整清水供給。3.2.3排出泵及管匯排出系統(tǒng)由排出泵、排出管匯、蝶閥及流量計(jì)組成。主排出管匯共有12個(gè)排液口，安裝在底盤汽車主駕駛側(cè)中部，每個(gè)排液口配有4手動(dòng)蝶閥及快速接頭。在砂泵主排出管路上裝有一8渦輪流量計(jì)（雙探測頭接口），流量計(jì)上帶相應(yīng)的傳感器和電纜將排量信號(hào)傳遞到操縱室儀表

10、臺(tái)上，用以計(jì)量排出液量（混合液）。另外，在排出主管線上還裝有一4砂泵排空返回管，用于壓裂開始時(shí)砂泵內(nèi)空氣的排放及排出液的回流取樣等。3.3液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)由一個(gè)油箱、一個(gè)負(fù)載變量泵、四個(gè)閉式變量泵、一個(gè)齒輪泵及各種液馬達(dá)、液壓油缸、控制閥組等組成。本系統(tǒng)主要元件均為德國進(jìn)口優(yōu)質(zhì)進(jìn)口產(chǎn)品，元件性能可靠、操作控制方便，以上元件構(gòu)成4個(gè)閉式電液比例控制（EP）液壓系統(tǒng)和1個(gè)開式負(fù)載敏感（LS）控制液壓系統(tǒng)。其中，閉式系統(tǒng)通過電位計(jì)和泵比例伺服器可以有效控制吸入泵、排出泵及左右輸砂絞龍轉(zhuǎn)速，以保證壓裂施工的質(zhì)量。開式負(fù)載電控系統(tǒng)可準(zhǔn)確控制攪拌器、液添泵的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向、馬達(dá)、油缸、散熱器等，該系統(tǒng)的所有執(zhí)

11、行機(jī)構(gòu)均通過負(fù)荷多路閥塊進(jìn)行電液比例調(diào)速及換向控制。液壓油箱的容積為1m3，并裝有吸入、排出精濾器（10m），蝶閥、液位計(jì)及污染報(bào)警。主要元件組成負(fù)載變量柱塞泵 A11VODRS系列閉式變量柱塞泵 A4VG系列齒輪泵 1PF2系列斜軸馬達(dá) A2FM系列徑向柱塞馬達(dá) GM3系列擺線馬達(dá) OMT、OMP系列多路閥塊 M415系列升降、開分液缸 HSG系列控制功能 ： 手動(dòng)電比例調(diào)速，可實(shí)現(xiàn)各液壓馬達(dá)的無級(jí)調(diào)速及正反轉(zhuǎn)（正反轉(zhuǎn)功能水泵、砂泵除外）。輸砂器系統(tǒng)輸砂絞龍軸由裝在輸砂器頂部的兩個(gè)徑向柱塞液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)。當(dāng)臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)以1800r/min轉(zhuǎn)速通過分動(dòng)箱驅(qū)動(dòng)液壓泵時(shí)，兩個(gè)輸砂馬達(dá)能以最大400

12、r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。在電位計(jì)調(diào)整下，輸砂絞龍軸能在5400r/min范圍內(nèi)任意速度進(jìn)行正向或反向、獨(dú)立或同時(shí)旋轉(zhuǎn)。輸砂器起升、分合系統(tǒng)輸砂器起升、分合系統(tǒng)用來提升和降落、展開和閉合輸砂器。它是利用彈簧復(fù)位式比例先導(dǎo)閥控制多路閥實(shí)現(xiàn)操縱各個(gè)液缸來實(shí)現(xiàn)的，并且油缸伸縮速度可以通過手柄控制角度大小調(diào)整。當(dāng)輸砂器起升至行車位置時(shí)，由兩個(gè)插銷軸將輸砂器位置鎖定保證行車安全。砂泵、水泵系統(tǒng)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)離心式砂泵、水泵，通過儀表臺(tái)上的電位計(jì)調(diào)節(jié)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，控制離心泵流量或壓力的大小。液體添加劑系統(tǒng)液體添加劑系統(tǒng)由液添泵、吸入管系、計(jì)量裝置及排出管系組成。液體添加劑泵為耐腐齒輪泵，用液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)，

13、通過儀表臺(tái)上的電位計(jì)來調(diào)節(jié)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，以達(dá)到控制液體添加量的大小。攪拌系統(tǒng)攪拌器位于混合罐中部，通過儀表臺(tái)電位計(jì)來控制攪拌馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速在0250r/min之間工作。3.4吸入泵及排出泵泵結(jié)構(gòu)為半開式葉形混流泵。葉輪前部為葉形空間扭曲形葉片形式，后部為平面曲線展開形副葉片形式，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、排量大。葉輪、泵體，磨板等主要磨損件均為合金鑄鐵，具有很高耐磨性。局部磨損后允許補(bǔ)焊，但必須保持所焊表面曲線不變。3.5混合罐及攪拌混合系統(tǒng)混合罐外觀為立式流線型圓錐夾套罐。清水由罐的夾套內(nèi)切向進(jìn)入，混合液由罐的內(nèi)腔經(jīng)攪拌混合后通過砂泵吸出。罐內(nèi)腔側(cè)壁上、下部均為渦流導(dǎo)砂板結(jié)構(gòu)，罐體夾層中部有

14、一圈2液壓冷卻鋼管，用于部分液壓油的冷卻，中部為螺旋槳形立式葉片（雙層）攪拌器。下部錐形圓底結(jié)構(gòu)主要克服了沉砂現(xiàn)象。當(dāng)清水、支撐劑、壓裂砂等進(jìn)入罐內(nèi)，攪拌器啟動(dòng)，罐內(nèi)形成的水力攪拌及機(jī)械攪拌使砂液形成紊亂渦流狀態(tài)并進(jìn)行充分混合，具有混合均勻、無沉砂、無飛濺的特點(diǎn)，有利于進(jìn)行大砂比的施工。3.6螺旋輸砂器螺旋輸砂器部件由輸砂絞龍外殼、砂斗、輸砂鉸龍軸、輸砂器支座、液壓馬達(dá)支座、起升托座等組成。輸砂鉸龍軸為液力驅(qū)動(dòng)，可分別無級(jí)調(diào)速及正反轉(zhuǎn)，鉸龍軸由鋼板卷制葉片并與鋼管焊接而成。輸砂器最大開分角為70°，每個(gè)輸砂器能以最大35°展開角進(jìn)行獨(dú)立開合。該輸砂器的控制采用獨(dú)立的工作方式

15、，在輸砂量小于0.75M3/min時(shí)，可使用單筒工作。砂斗距地面高度不大于0.85米，輸砂器起升到合適位置后由銷軸插入支撐板中鎖定輸砂器。鉸龍軸上部裝有信號(hào)檢測計(jì)量齒盤，通過傳感器和電纜將輸砂信號(hào)傳遞到儀表臺(tái)和儀表車上。瞬時(shí)砂量、累計(jì)砂量及砂比可從儀表臺(tái)的數(shù)顯儀直接讀出。3.7液添泵裝置該裝置固裝在汽車尾部兩側(cè)，系統(tǒng)由液添泵、液壓馬達(dá)、聯(lián)軸器、流量計(jì)、一個(gè)針式止回閥、馬達(dá)支座以及管匯件等組成。液添系統(tǒng)由低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)耐腐齒輪泵，泵管線入口為2，排出口通過流量計(jì)注入膠聯(lián)集流管，從集流管各處口分別泵入混合罐（罐內(nèi)膠聯(lián)）及排出管匯中（管匯膠聯(lián)）。3.8氣控系統(tǒng)系統(tǒng)由汽車氣包、離合汽缸及各

16、氣控閥和氣管路組成。臺(tái)上與汽車共用一個(gè)氣包，氣包出口1/4球閥的開關(guān)實(shí)現(xiàn)臺(tái)上供、斷氣，并通過在操縱室控制氣路電磁閥實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)離合器、混合罐排水氣動(dòng)蝶閥的工作。3.9電器系統(tǒng)電器系統(tǒng)主要包括控制臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)、照明、液壓電控系統(tǒng)、儀表計(jì)量系統(tǒng)等。電源供給為24V直流電，由汽車電瓶及臺(tái)上電瓶共同提供。電器系統(tǒng)采用汽車電瓶與臺(tái)上電瓶并聯(lián)的方式，通過開關(guān)箱開關(guān)進(jìn)行用電的切換。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)工作時(shí)均可向兩處電瓶充電，可以防止因用電與充電不協(xié)調(diào)而造成的兩處電瓶用虧的現(xiàn)象發(fā)生、3.10操縱室操縱室安置在設(shè)備中上部混合罐之前，操縱室的外殼可拆卸，便于檢修車上其它部件，進(jìn)出方便，四面均有窗戶，視野開

17、闊，便于觀察施工情況，操縱室內(nèi)外裝有前后照明燈及風(fēng)扇，便于夜間施工。3.11儀表與控制系統(tǒng)全部儀表、電器開關(guān)及控制元件均集中在操縱室內(nèi)的儀表臺(tái)面板上。儀表面板集中顯示柴油機(jī)儀表（如水溫表、油壓表、電壓表、轉(zhuǎn)速表）、液壓系統(tǒng)儀表（各系統(tǒng)壓力）、氣控系統(tǒng)儀表（氣壓表）及管路系統(tǒng)（砂泵壓力表）的各儀表值，并操作控制各系統(tǒng)的相應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。儀表臺(tái)上裝有一個(gè)KH3306輸砂車綜合數(shù)顯儀，它可本機(jī)同步顯示泵排量、砂比、輸砂轉(zhuǎn)速及液體添加量等參數(shù)，也可將上述參數(shù)通過信號(hào)接口與外界便攜式儀表聯(lián)接進(jìn)行信號(hào)傳輸。泵排量是由裝在排出管路上的8渦輪流量計(jì)給出流量信號(hào)至數(shù)顯儀（同步顯示動(dòng)態(tài)流量m3/min）；通過輸砂器上

18、的計(jì)量裝置給出的砂量和轉(zhuǎn)速信號(hào)（同步顯示動(dòng)態(tài)流量m3/min和min-1）及流量信號(hào)經(jīng)數(shù)顯儀計(jì)算同步顯示動(dòng)態(tài)砂比（體積比%）；液體添加劑的數(shù)量是由裝在混砂車尾部的1流量計(jì)來計(jì)量（同步顯示動(dòng)態(tài)流量為L/min）。顯示屏為液晶顯示，儀表參數(shù)及屏幕亮度可調(diào)（詳見KH3306數(shù)顯儀使用說明書）。4.操作程序說明4.1施工前的準(zhǔn)備和試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查燃油油箱與液壓油箱油位，檢查分動(dòng)箱油位的油標(biāo)，如不到指定的油位應(yīng)加足，并確定各相應(yīng)處油口閥門已開啟。檢查各潤滑點(diǎn)是否加夠潤滑油、脂。設(shè)備施工位置就位后，向上閉合開關(guān)箱閘刀和儀表臺(tái)的電源開關(guān)，檢查電壓表（24-28V）及氣壓表（0.7MPa），如達(dá)到額定要求，起動(dòng)臺(tái)上

19、柴油機(jī)（柴油機(jī)的起動(dòng)參閱柴油機(jī)使用維護(hù)說明書）并以怠速旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行施工前的暖機(jī)過程（約30min）。設(shè)備初期上井期間，按數(shù)顯儀使用說明書的要求，粗略調(diào)整和標(biāo)定計(jì)量參數(shù)（出廠時(shí)已預(yù)先調(diào)定），待多次施工后，逐漸將儀表系數(shù)與實(shí)際加量修定一致。4.1.1確認(rèn)各電位計(jì)旋鈕均處于零位前提下，閉合離合器旋鈕，以怠速掛合柴油機(jī)離合器。上下點(diǎn)動(dòng)輸砂器，將輸砂器的定位銷拉出，控制輸砂器起升手柄，緩緩放下輸砂器使輸砂器支腿觸地。如需進(jìn)行輸砂器開分作業(yè)，需在輸砂器支腿離地面約50100mm時(shí)，控制輸砂器開合手柄，使相應(yīng)輸砂器緩慢開分至需要的角度，然后再放下輸砂器使支腿觸地。嚴(yán)禁輸砂器高位開分或觸地開分，以免損壞輸砂開分

20、機(jī)構(gòu)。4.1.2操縱輸砂、攪拌及液添調(diào)速控制手柄及旋鈕，觀察相應(yīng)部件的工作情況，如有異常應(yīng)立即停車檢修。確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向無誤后，關(guān)閉各調(diào)速手柄、旋鈕處于待命狀態(tài)。4.1.3施工過程中如液壓油溫超過調(diào)定的溫度限定時(shí)，可觀察液壓油散熱器風(fēng)扇是否工作正常。4.2加砂壓裂施工作業(yè)4.2.1根據(jù)現(xiàn)場情況，選擇連接好相應(yīng)的吸入、排出管線，打開或關(guān)閉相應(yīng)的閥門，開啟攪拌馬達(dá)調(diào)速器，讓攪拌器處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。4.2.2正式作業(yè)前，提升柴油機(jī)轉(zhuǎn)速以確保各系統(tǒng)的正常運(yùn)行（柴油機(jī)轉(zhuǎn)速也可根據(jù)實(shí)際壓裂機(jī)組的排量及施工要求砂比給定。延長油礦壓裂總排量為3M3/min時(shí)約為1500r/min）。4.2.3在加砂壓裂施工開始進(jìn)行

21、時(shí)，根據(jù)混合罐液面狀況隨時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)水泵轉(zhuǎn)速或調(diào)節(jié)液位油缸，使液面保持不溢罐、不空罐。應(yīng)根據(jù)施工時(shí)的實(shí)際排量調(diào)節(jié)砂泵轉(zhuǎn)速，保證排出壓力表顯示值不小于0.25MPa。確保泵車不產(chǎn)生空泵現(xiàn)象。如遇砂泵空泵現(xiàn)象，可及時(shí)打開砂泵排空管線4手動(dòng)蝶閥排出砂泵空氣后關(guān)閉或降低攪拌器轉(zhuǎn)速。4.2.4在加砂壓裂施工中可隨時(shí)添加化學(xué)添加劑，應(yīng)注意觀察數(shù)顯儀上的液添量數(shù)值或?qū)嶋H排液量，并調(diào)節(jié)液添泵調(diào)速旋鈕，控制液體按量添加。4.2.5加砂時(shí)應(yīng)注意觀察輸砂量、輸砂轉(zhuǎn)速及砂比數(shù)值，并調(diào)整輸砂器的調(diào)速旋鈕，使加砂量按預(yù)定砂比要求進(jìn)行加入。當(dāng)輸砂絞龍因砂內(nèi)有雜物卡住時(shí)，可瞬時(shí)反轉(zhuǎn)輸砂鉸龍軸，然后正轉(zhuǎn)進(jìn)行正常加砂。4.2.6在

22、調(diào)整攪拌器轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)以混合均勻、不沉砂為原則。不宜將轉(zhuǎn)速調(diào)整過大，造成罐內(nèi)混合液飛濺、氣泡增多，馬達(dá)壽命下降等不良結(jié)果。4.2.7在施工過程中，操作人員應(yīng)時(shí)常觀察各儀表顯示數(shù)值及報(bào)警燈，如有異?，F(xiàn)象（如柴油機(jī)聲音不正常、液壓數(shù)值超壓、液壓報(bào)警燈亮等等），及時(shí)判斷故障所在。在不影響施工前提下，可停止相應(yīng)故障部件所處的液壓系統(tǒng)，待施工完成后及時(shí)進(jìn)行維修檢查。4.3停車程序4.3.1調(diào)整柴油機(jī)以怠速旋轉(zhuǎn)，關(guān)閉其它調(diào)速開關(guān)，各旋鈕調(diào)整歸零位。如使用了液添泵，緩慢調(diào)整液添泵反轉(zhuǎn)使液添排出管系中的殘液由泵吸入口排盡后，打開汽車尾部潤滑包開關(guān)，觀察到液添泵入口處流出油后，關(guān)閉液添泵調(diào)速開關(guān)及潤滑包閥門。4.

23、3.2拆卸吸入、排出管線及液添吸入管線，將接頭上砂液清除干凈；撥動(dòng)混合罐放水開關(guān)，將混合罐下部的氣控蝶閥打開，排凈混合罐內(nèi)砂液；打開吸入、排出管線上最低處的4蝶閥以及水泵砂泵的放水閥，將殘留的液體排除干凈。4.3.3調(diào)整輸砂器分合、升降開關(guān)，合閉、提升輸砂器并將定位銷插放到位，鎖好別針。4.3.4脫開柴油機(jī)離合器，讓柴油機(jī)在怠速狀態(tài)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，使水溫降到6070時(shí)停車。4.3.5關(guān)閉儀表臺(tái)電源開關(guān)，將開關(guān)箱閘刀開關(guān)向下打到行車位置。5.維護(hù)、保養(yǎng)注意事項(xiàng)5.1設(shè)備的正常保養(yǎng)5.1.1每施工一次的保養(yǎng)檢查砂泵、清水泵及液添泵的密封損壞情況，如有損壞，更換損壞件涂上潤滑脂裝好。檢查各螺紋聯(lián)接處是

24、否牢固無松動(dòng)（尤其是柴油機(jī)地腳聯(lián)接處）；檢查柴油機(jī)、水泵、砂泵、液添泵及分動(dòng)箱的潤滑脂及潤滑油位，如有不足及時(shí)增補(bǔ)。5.1.2每加砂作業(yè)三次，檢查攪拌螺旋軸的密封件，如有損壞及時(shí)更換。5.1.3累計(jì)加砂量達(dá)500M3以上時(shí)，檢查砂泵的葉輪和蝸殼的磨損情況，若磨損嚴(yán)重時(shí)，在不影響曲線，蝸線形狀的前提下允許補(bǔ)焊，補(bǔ)焊后應(yīng)打磨光滑并清除焊渣。5.1.4初期工作累計(jì)120小時(shí)后，應(yīng)更換回油濾芯。5.1.5以后每工作累計(jì)500小時(shí)左右，應(yīng)更換液壓油及濾芯、分動(dòng)箱潤滑油。工作中，應(yīng)注意觀察各濾芯報(bào)警燈，及時(shí)更換污染的濾芯。5.1.6汽車、柴油機(jī)及其它配套部件的維護(hù)保養(yǎng)按其說明書進(jìn)行。5.1.7嚴(yán)禁液壓系統(tǒng)

25、無油、缺油、回油報(bào)警及吸油濾堵塞工作。嚴(yán)禁加入、混加非說明書指定牌號(hào)油品，嚴(yán)禁不同廠家油品混加。5.1.8如設(shè)備維修需進(jìn)行焊接時(shí)，必須確認(rèn)柴油機(jī)控制盤、數(shù)顯儀、液壓電控柜等處的線路斷開，否則可能導(dǎo)致電器元件或儀表程序損壞。5.2設(shè)備的存放5.2.1存放前將砂泵，清水泵和液添泵中的殘液放凈。5.2.2將外露的油壬接頭清除泥砂，涂上潤滑脂。5.2.3存放庫房需通風(fēng)、干燥，不允許與酸堿鹽及其它化學(xué)品同時(shí)存放。5.2.4嚴(yán)禁設(shè)備長期露天存放，短期露天存放應(yīng)覆蓋篷布防雨罩。5.3各機(jī)構(gòu)的潤滑說明序號(hào)潤滑部位潤滑方式及潤滑油型號(hào)加注潤滑油量潤滑期限1柴油機(jī)潤滑柴油機(jī)機(jī)油泵壓力潤滑及飛濺潤滑。潤滑油型號(hào)：美

26、孚黑霸王柴機(jī)油（15W-40）加油量：按柴油機(jī)游標(biāo)尺按柴油機(jī)使用說明書2柴油機(jī)離合器油槍加注型號(hào)：鈣基潤滑脂ZG-40.2kg每次工作前加注3分動(dòng)箱潤滑油液添泵潤滑油包強(qiáng)迫、浸泡型號(hào)：中負(fù)荷工業(yè)齒輪油（配加抗磨劑）冬季：N150夏季：N320按油標(biāo)、油位孔加油首次加油工作120小時(shí)后更換油品，后500小時(shí)更換。4液添泵軸承密封填料盒、軸端蓋油杯、輸砂器上下部軸承座油杯混合罐攪拌軸軸承座油杯砂泵、水泵軸承盒兩端油杯開分油缸轉(zhuǎn)軸油杯油槍加注型號(hào)：鈣基潤滑脂ZG-4適量每次工作前加注5液壓系統(tǒng)品牌：昆侖牌油品牌號(hào)：夏季：L-HM46抗磨液壓油冬季：L-HM32液壓油首次加滿，系統(tǒng)工作后添加油位保持在

27、液位計(jì)3/4的高度首次加油工作120小時(shí)換油換濾芯，后500小時(shí)更換。5.4柴油機(jī)機(jī)油及冷卻液柴油機(jī)加注柴機(jī)油及冷卻液按柴油機(jī)使用說明書進(jìn)行。5.5一般故障及排除方法5.5.1清水泵，砂泵軸承座溫升過高故障原因排除方法密封蓋壓的過緊放松壓蓋螺母密封填料損壞更換新的密封軸承箱內(nèi)潤滑油脂短缺加注潤滑油脂5.5.2砂泵排量不足故障原因排除方法泵體內(nèi)有空氣開啟砂泵排空閥放氣吸入、排出管堵塞清除堵塞異物（流量計(jì)渦輪堵塞）砂泵吸入管及軸封有漏氣現(xiàn)象查找漏氣原因，使各處結(jié)合緊密砂泵葉輪配合處嚴(yán)重磨損檢修調(diào)整配合間隙或更換損壞件5.5.4輸砂器不出砂或出砂量小故障原因排除方法輸砂器有雜物堵塞清除堵塞的雜物輸砂

28、絞輪軸因異物卡住無法旋轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)絞輪并清除異物輸砂絞輪軸葉片磨損或變形嚴(yán)重更換新輸砂絞龍軸6、有關(guān)資料及附表序號(hào)名 稱 型 號(hào)規(guī) 格數(shù)量附 注1北方奔馳ND1313D50J 載重底盤汽車221 KW/8×41500+5050+14501臺(tái)包頭北奔汽車制造有限公司2Volvo TAD1642VE型柴油機(jī)494 KW/1800 rpm1臺(tái)進(jìn)口Sweden3機(jī)械式摩擦離合器3A-3561臺(tái)蘭州成工4串聯(lián)變量泵A11VO145DRS+A4VG125EP+AZF-161組Rexroth （進(jìn)口）5串聯(lián)變量泵A4VG125+A4VG1251組Rexroth （進(jìn)口）6閉式變量泵A4VG2501件Rexroth （進(jìn)口）7比例多路閥7-M41組Rexroth （進(jìn)口）8砂泵柱塞馬達(dá)A2FM2501臺(tái)Rexroth （進(jìn)口）9水泵柱塞馬達(dá)A2FM1251臺(tái)Rexroth （進(jìn)口）10攪拌柱塞馬達(dá)XM05-2501Sauer Danfoss（進(jìn)口）11液添擺線馬達(dá)OMP502Sauer Danfoss（進(jìn)口）12輸砂徑向柱塞馬達(dá)GM3-5002SAI（進(jìn)口）13比例放大板