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文檔簡介
1、KQX-150潛孔鉆三大規(guī)程一 設(shè)備使用范圍KQX-150潛孔鉆是用于露天礦臺階爆破的穿孔鑿巖設(shè)備二 主要技術(shù)參數(shù):1、孔徑:150mm2、孔深:18m3、孔向:60°90°4、鉆桿數(shù):3根5、主鉆桿長度:6300mm6、副鉆桿長度:5900mm7、回轉(zhuǎn)速度:18.8,38.1r/min8、回轉(zhuǎn)扭矩:3180,2090Nm9、最大軸壓力:1170N10、提升速度:12m/min11、提升能力:29.4KN12、行走速度:0.83Km/h13、爬坡能力:12°14、穩(wěn)定作業(yè)角: 橫向:014° 縱向:026°15、行走方式:雙電機(jī)拖動履帶式16、
2、除塵方式:干式17、空壓機(jī):ERQ900HIEC壽力移動空壓機(jī)18、電源電壓:380V19、機(jī)重:28.5t20、外型尺寸(長*寬*高):1)鉆架垂直:8000×3800×9700 2)鉆架水平:9670×38000×4600三 點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)1 行走機(jī)構(gòu)1)、履帶板無斷裂,履帶銷及擋銷齊全。2)、傳動鏈條無斷裂,鏈條活結(jié)扣牢固。3)、末級鏈條下垂度應(yīng)在60150mm之間。4)、導(dǎo)向輪滑座固定螺栓是否緊固。5)、末級鏈條及履帶調(diào)整墊無松動。6)、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪潤滑狀況。油道無堵塞。7)、行走制動器動作靈活,松閘時剎車帶與制動輪間隙為1.52mm。
3、7)、平衡梁、履帶架有無開焊。2 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)1)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)與風(fēng)接體連接螺栓緊固,滑板、滑塊磨損符合要求。2)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)與回轉(zhuǎn)電機(jī)對輪連接膠木棒齊全,回轉(zhuǎn)減速機(jī)與回轉(zhuǎn)電機(jī)的地腳螺栓連接緊固。3)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)油面符合要求,無泄漏、無異聲。4)、卡抓靈活有勁,不漏氣4)、各部位的潤滑符合要求。3 提升機(jī)構(gòu)1)、加壓氣缸動作靈活,無泄漏。2)、提升制動器間隙調(diào)整要合適,松閘時剎車帶與制動輪要有1.52mm的間隙。3)、提升減速機(jī)與提升電機(jī)對輪連接膠木棒齊全,提升減速機(jī)與提升電機(jī)的地腳螺栓連接緊固。4)、提升減速機(jī)油面符合要求,無泄漏、無異聲。5)、鏈輪無斷齒,各級傳動鏈條無斷裂,鏈條檔銷牢固無脫落。
4、6)、各部位的潤滑符合要求。4 液壓系統(tǒng)1)、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無異聲。壓力符合要求:油泵工作壓力為8Mpa。2)、系統(tǒng)所有的操作閥、控制閥動作靈活,安全可靠。3)、壓力表靈敏可靠,無呆滯現(xiàn)象。4)、系統(tǒng)無泄漏。5 壽力空壓機(jī)1)、壽力空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無異聲。2)、空濾安裝正確,安全濾芯壓緊,進(jìn)氣系統(tǒng)清潔。3)、壽力空壓機(jī)壓力、流量正常。4)、油冷器循環(huán)正常,油路無泄漏。6 其他1)、轉(zhuǎn)臂、轉(zhuǎn)盤、托桿器動作靈活、安全可靠。2)、氣壓控制系統(tǒng)無泄漏、運(yùn)轉(zhuǎn)正常。3)、鉆具部分有無開焊、釬頭、絲扣是否磨損過限。4)、干式除塵系統(tǒng)正常。第一章KQX-150潛孔鉆操作規(guī)程一 安全須知1、司機(jī)必須全面了解鉆機(jī)
5、性能,熟悉操作程序并經(jīng)培訓(xùn)合格后,方可上機(jī)操作。2、鉆機(jī)的方向是以司機(jī)操作時(面向操作臺)的前后左右為坐標(biāo)的。3、定期檢查高壓電纜有無破損、老化現(xiàn)象,確保安全通電。4、鉆機(jī)在試車階段,最初幾個班應(yīng)按各種速度和較小的軸壓鉆速運(yùn)轉(zhuǎn),并仔細(xì)調(diào)試。5、應(yīng)加強(qiáng)對鉆機(jī)的維護(hù)、檢查,以保證鉆機(jī)正常作業(yè),所有運(yùn)動件要定期和有計(jì)劃檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。6、遠(yuǎn)距離移車或調(diào)換工作面時,要放倒鉆架,且使回轉(zhuǎn)小車置于鉆架下部。7、鉆機(jī)在爬坡時,頭(前)部先上,下坡時,尾(后)部先下(司機(jī)室端)。8、移動高壓電纜時,必須使用絕緣棒(或電纜鉗),并配戴絕緣手套,不要使其浸在水中,要避開鋒利的巖石,嚴(yán)禁車輛和其他機(jī)械直接從
6、電纜上通過。9、要經(jīng)常保持鉆機(jī)清潔。10、開動各機(jī)構(gòu)前,必須先按警鈴,通知機(jī)上人員。11、鉆機(jī)停車時,履帶距采場臺階邊緣一般不小于3米,并不得停在坡道上。12、移車時,鉆機(jī)勿與高空電纜相碰,并必須有人照看。13、鉆機(jī)作業(yè)時,工作平臺上禁止站人。14、上鉆架檢查維護(hù)時,必須配帶安全帶。二 啟動前的檢查1、檢查掌子面是否有不利于作業(yè)的地方。2、檢查有無漏油、漏電及漏氣現(xiàn)象,如有應(yīng)及時處理。3、檢查防塵罩是否破裂。4、行走傳動末級鏈?zhǔn)欠袼沙?,履帶是否松弛?、檢查鉆車風(fēng)包是否有積水,放水后將旋塞擰緊。6、檢查釬頭是否工作正常,沖擊器是否聲音正常。7、檢查行走減速箱,回轉(zhuǎn)減速箱、提升減速箱的油面高度及
7、壽力空壓機(jī)、油氣分離器、液壓油箱的油面高度,并及時加油。8、按壽力空壓機(jī)說明書,檢查壽力空壓機(jī)。9、檢查氣路是否漏風(fēng),發(fā)現(xiàn)及時處理。10、檢查回轉(zhuǎn)電機(jī)與減速箱的連接膠木棒,回轉(zhuǎn)風(fēng)接體的連接螺桿,回轉(zhuǎn)電機(jī)的電纜、主風(fēng)管等是否固定牢。11、檢查干式除塵系統(tǒng)是否暢通,布袋是否阻塞,脈沖控制儀、脈沖閥是否良好。12、檢查鉆架固定銷是否松動。13、給各潤滑點(diǎn)注油,并檢查油路是否暢通。14、各操作手柄應(yīng)在“零位”、“斷開”或“制動”位置。三 操作程序1、送電:1)合上采場高壓隔離開關(guān)。2)高壓開關(guān)柜送電。3)合上電控柜各斷路器,鉆機(jī)處于待工作狀態(tài)。4)若換接電纜,要點(diǎn)動任一電機(jī)以檢查相序。2、移車1)將行
8、走鑿巖轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到行走位置。2)在工作面移車,可不放倒鉆架,但鉆機(jī)通過不平的路面,應(yīng)先用推土機(jī)推平,在5*5米范圍內(nèi),不平度不得超過200mm,移車時按動行走按鈕盒上所需要的按鈕即可。3)調(diào)整工作面時,必須將鉆架放倒,具體操作:a、將第一副桿和第二副桿從回轉(zhuǎn)減速箱上卸下并存入托桿架,回轉(zhuǎn)小車放到鉆架下端,接主桿,并提出孔外適當(dāng)高度。b、卸下鉆架固定銷和拉緊桿。c、啟動油泵,待油壓正常后,操作鉆架起落按鈕,將鉆架落下。d、鉆機(jī)到達(dá)工作面后,豎起鉆架,裝好鉆架拉緊桿和固定銷。3、啟動壽力空壓機(jī)1)開機(jī)前須知a、檢查冷卻油油位,必要時加注。b、必須打開排氣隔離閥。c、接通主電源開關(guān),電源通指示燈亮,
9、說明已具備線電壓和控制電壓。2)開機(jī)電源一通,按下啟動按鈕,機(jī)器便啟動并自動加載。3)停機(jī)按停機(jī)按鈕,機(jī)器自動卸載運(yùn)行10秒鐘,然后停機(jī)。4)緊急停機(jī)如機(jī)器遇緊急情況下必需立即停機(jī),應(yīng)按下緊急停機(jī)按鈕,這將超越正常的卸載/停機(jī)程序,機(jī)器沒有10秒延期而立即停機(jī)。5)緊急停機(jī)后再啟動:如果機(jī)器由于故障而停機(jī),應(yīng)先找到并消除故障后再啟動。4、鉆孔1)接桿時注意a、在螺紋旋合前,必須將螺紋擦干凈,然后涂上黃干油;b、如果上下螺紋連接時太緊,可加調(diào)整墊片;c、在接卸鉆桿時,必須使回轉(zhuǎn)小車回轉(zhuǎn)速度與下放(提升)速度相協(xié)調(diào),以保護(hù)鉆桿螺紋。2)開動除塵裝置。3)啟動壽力空壓機(jī)送風(fēng)。4)啟動回轉(zhuǎn)電機(jī)正轉(zhuǎn),啟
10、動提升電機(jī)。5)根據(jù)巖石硬度選擇合適的回轉(zhuǎn)速度和鉆進(jìn)速度。6)待主桿鉆進(jìn)完后接上第一根副桿,接好第一根副桿后,待第一根副桿鉆進(jìn)完后接上第二根副桿繼續(xù)鉆孔。待鉆到預(yù)定孔深后,將鉆具提出到適當(dāng)高度,開始按順序卸桿。7)待卸完桿后即可移車進(jìn)行下一個鉆孔循環(huán)。5、注意事項(xiàng)1)在鉆孔過程中,必須精力集中,小心地進(jìn)行操作,同時應(yīng)時刻注意操作臺上所有指示儀表,指示燈的變化,并根據(jù)這些變化,調(diào)整鉆孔參數(shù),以達(dá)到最佳穿孔效果。2)鉆孔完畢后,應(yīng)再向孔中通一會壓縮空氣,以使巖渣盡量排除孔外,減少沉渣。3)從孔中提起鉆桿和釬頭時,要邊回轉(zhuǎn)邊提升。4)為避免巖渣堵住沖擊器,應(yīng)切記先供風(fēng)后鉆進(jìn)。5)停鉆時,應(yīng)將鉆具提出
11、孔外,以防卡鉆或堵住沖擊器。第二章KQX-150潛孔鉆維護(hù)規(guī)程一 清掃 1、必須保持設(shè)備清潔衛(wèi)生,機(jī)房內(nèi)無積灰、零件、材料、工具存放整齊。各處漏油要及時處理干凈。 2、必須班班清掃,每周大清掃一次。 3、按維護(hù)區(qū)域進(jìn)行定期清掃。二 沖擊器的保養(yǎng)1、沖擊器每工作一周進(jìn)行一次拆檢和清洗。2、檢查閥片及內(nèi)缸有無裂紋,如有進(jìn)行更換。3、檢查活塞有無插傷及燒痕,必要時更換。4、檢修活塞與內(nèi)缸間隙,間隙達(dá)0.2毫米以上應(yīng)配活塞套。5、檢查密封圈是否完好,如有損壞及時更換。6、及時更換異損件,如閥片、卡釬套、釬頭擋銷、配氣桿等。三 液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)1、定期檢查,一旦發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象和故障,立即停機(jī)檢修,決不允
12、許帶“病”工作。2、經(jīng)常檢查液壓站油箱的油面,應(yīng)保持正常位置,若重新加油必須用120網(wǎng)目的濾網(wǎng)過濾。3、經(jīng)常檢查液壓油的質(zhì)量和清潔度,一般每6個月更換一次。4、油溫不能超過60,若油溫有異應(yīng)進(jìn)行檢查。5、沒有十分必要,不要輕易拆卸元件和管路,各元件的配置盡量用原規(guī)格型號,安裝必須按有關(guān)程序進(jìn)行。6、易損件備件應(yīng)盡量充分。銅墊圈拆卸后再用,應(yīng)用砂紙把壓痕磨平,并進(jìn)行退火處理。四 潤滑要求鉆機(jī)潤滑參照下表(對鉆桿螺紋、開式齒輪、鏈條、齒條及外露滑動面建議采用二硫化鉬固體潤滑劑序號潤 滑 部 位數(shù)目潤 滑 周 期潤滑油牌號備注1鉆架上的升降鏈條1每周潤滑脂涂抹2行走傳動鏈條2每周潤滑脂涂抹3行走開式
13、齒輪2每周潤滑脂涂抹4風(fēng)接頭軸承2每周潤滑脂油槍加油5傳動鏈輪組2每周潤滑脂油槍加油6滑動鏈輪組4每周潤滑脂油槍加油7張緊鏈輪組2每周潤滑脂油槍加油8支撐鏈輪組6每周潤滑脂油槍加油9滑動鏈輪組導(dǎo)軌2每班潤滑脂涂抹10托桿器軸承座4每周潤滑脂油槍加油11傳動軸軸承座2每周潤滑脂油槍加油12履帶裝置驅(qū)動輪軸承座2每周潤滑脂油槍加油13履帶裝置引導(dǎo)輪軸承座2每周潤滑脂油槍加油14履帶裝置支重輪16每周潤滑脂油槍加油15履帶裝置支托輪6每周潤滑脂油槍加油16定心環(huán)定心軸承1每班50#機(jī)油油壺加油17定心環(huán)楔形滑軌2每班50#機(jī)油油壺加油18送桿器上下選擇軸承3每周潤滑脂油槍加油19鉆架滑軌面2每班50
14、#機(jī)油油壺加油20鉆桿接頭螺紋4接卸桿時50#機(jī)油油壺加油21沖擊器接頭螺紋1拆卸時50#機(jī)油油壺加油22調(diào)壓缸活塞桿2每班潤滑脂涂抹23調(diào)壓缸活塞桿及組件鉸接軸承2每周50#機(jī)油油壺加油24回轉(zhuǎn)減速箱1季夏50#冬30#機(jī)油油桶加油25提升減速箱1季夏50#冬30#機(jī)油油桶加油26行走減速箱2季夏50#冬30#機(jī)油油桶加油第三章KQX-150潛孔鉆檢修規(guī)程一 檢修內(nèi)容及要求1、檢修周期 根據(jù)對KQX-150潛孔鉆的工作狀況,規(guī)定其檢修分為大、中、小修和維修。檢修性質(zhì)維修小修中修大修檢修周期(月)臨時43672試運(yùn)轉(zhuǎn)時間(h)24482、小修項(xiàng)目及范圍1)檢查各部減速機(jī)磨損情況,換油并處理漏油
15、。2)檢查、調(diào)整、修理各部聯(lián)軸器。3)檢查調(diào)整修理或更換部分鏈條。4)分解檢查風(fēng)接頭,調(diào)整空心軸的軸向竄動量。5)檢查更換下支撐輪軸和定心環(huán)軸承。6)檢查更換提升抱閘閘瓦,調(diào)整各抱閘間隙。7)修理上下送桿器。8)更換斷裂的履帶板,補(bǔ)齊履帶板銷及擋銷,調(diào)整履帶板松緊度。9)修補(bǔ)或更換除塵器濾袋、氣功閥和脈沖閥。10)修理司機(jī)室、機(jī)房、梯子、欄桿、門、窗等。11)緊固或更換各聯(lián)接部位螺栓。12)檢查液壓控制系統(tǒng)的密封裝置,清洗過濾器,油箱換油。3、中修項(xiàng)目及范圍1)包括小修的全部工作2)分解檢查、清洗各減速機(jī),更換磨損的機(jī)件。3)更換所有軸套。4)檢查更換履帶板、支撐輪,導(dǎo)輪、驅(qū)動輪和軸。5)修理
16、鉆架,檢查更換各種鏈條,鏈輪和軸承。6)檢查修理機(jī)體。7)修理或更換除塵器,室內(nèi)凈化器等。8)試車后進(jìn)行噴漆。9)檢查或更換各液壓缸密封裝置。4、大修范圍及項(xiàng)目1)包括中修的全部工作2)全部解體檢查。3)檢查更換到限滾動軸承。4)檢查更換減速機(jī)或齒輪、蝸桿、蝸輪。5)修理或更換機(jī)體、鉆架、履帶架。6)更換大梁和大圓軸。7)更換液壓缸、油泵總成。8)更換全部液壓、氣動控制系統(tǒng)。二 檢修任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及更換主要零部件的技術(shù)要求。1、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)1)減速機(jī)內(nèi)各零件在裝配前均應(yīng)清洗干減凈,各軸承端蓋于箱蓋接合面在裝配時要涂抹密封劑。2)減速箱滾動軸承的軸向間隙應(yīng)調(diào)整合適(0.2-0.3mm)。3)安裝后應(yīng)進(jìn)行負(fù)
17、荷試車,要求各齒輪工作平穩(wěn),無噪音、不漏油,各齒輪的接觸面積沿齒寬不得小于50%,沿齒高不得小于40%。4)試運(yùn)轉(zhuǎn)后各軸承和齒輪的潤滑應(yīng)良好,螺旋油泵工作正常。5)安裝時,電機(jī)、減速箱的位置必須找正,其徑向位移不得大于0.5mm,同軸度不得大于0.3mm,緊固好底角螺栓,焊好擋鐵。6)風(fēng)接頭空心軸的徑向竄動量應(yīng)調(diào)整在0.5-1mm。7)用手扳動卡爪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,用力均勻。8)風(fēng)接頭在0.6Mp風(fēng)壓下試驗(yàn),各密封處不得漏風(fēng)。9)回轉(zhuǎn)減速箱各軸的軸向竄動量不應(yīng)大于0.5mm。10)卡爪活塞運(yùn)動靈活,彈簧彈力充足。11)空心軸第二個鎖母必須擰緊,防松墊片裝好后焊死。2、提升機(jī)構(gòu)1)裝配前所有零件必須清
18、洗干凈。2)軸承處應(yīng)注入鈣基潤滑脂,注入量應(yīng)為軸承空隙的一半以上。3)用手盤車應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動,感覺在一周內(nèi)用力均勻,裝配完進(jìn)行正反各半小時試車,減速箱不發(fā)熱,不漏油。4)蝸輪軸竄動量不得超過0.5mm。5)鏈輪與鏈條嚙合處應(yīng)接合平穩(wěn),無沖擊、振動、噪音。6)各鏈輪用手轉(zhuǎn)動應(yīng)輕快靈活,軸承軸向間隙為0.15-0.2mm。7)大滑板應(yīng)平直,磨損不得大于3mm。8)檢查鏈條套有裂紋或里套和鏈之間有間隙均應(yīng)更換,兩鏈條松緊合適。9)各聯(lián)接件應(yīng)堅(jiān)固可靠,不得有松動現(xiàn)象。10)各鏈輪要加注鈣基潤滑脂。3、行走機(jī)構(gòu)1)減速箱裝好后應(yīng)進(jìn)行空負(fù)荷試車1小時,然后檢查檢修質(zhì)量,要求運(yùn)行平穩(wěn),無噪音、無漏油,各齒輪的
19、接觸面積沿齒寬不得小于50%,沿齒高不得小于40%,油溫不超過70。2)潤滑油加至規(guī)定高度。3)各軸承間隙的調(diào)整軸軸承軸向竄動量應(yīng)為0.1-0.15mm。軸軸承軸向竄動量應(yīng)為0.1-0.15mm。軸軸承軸向竄動量應(yīng)為0.12-0.2mm。4)履帶架裝配后應(yīng)符合下列要求:A 轉(zhuǎn)動主動輪,在一周內(nèi)用力均勻,軸向竄動量不超過2.5mm。B 張緊輪軸向竄動量不超過2mm。C 支重輪、張緊輪應(yīng)在履帶支架的中心線上,其誤差不超過2mm。D 兩側(cè)履帶板的下垂度一致,其范圍是40-60mm。E 履帶支架有大于50mm裂紋時需更換或修理,小于50mm裂紋須割坡口焊補(bǔ)。F 各部油路暢通,聯(lián)接螺栓配齊緊固。5)主動輪軸與行走大齒輪軸應(yīng)平行,其誤差不超過1mm。6)兩鏈條的下垂度應(yīng)一致,其下垂范圍是30-40mm。4、接卸機(jī)構(gòu)1)要求液壓缸執(zhí)行動作準(zhǔn)確可靠,平穩(wěn)無沖擊。2)軸承座、下送桿器、傳動軸、上送桿器要在同一中心線上。并與鉆架中心平行,其偏差不得大
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