朱溪港大橋開工報告

1、承包單位 中鐵十四局集團一公司 監(jiān)理單位 江西省公路工程監(jiān)理有限公司合 同 號 S9 編 號 分項工程開工申請報告 浙江省交通廳工程質量監(jiān)督站監(jiān)制 上一步中間交工證書編號（如果有）：項目名稱朱溪港大橋護欄及橋面鋪裝建議開工日期2005年07月25日地點或樁號K48+765計劃完工日期2005年09月25 日現(xiàn)場負責人施工員質檢員施工準備情況說明施工準備已完成，已具備開工條件，申請開工 承包人： 年 月 日附件序 號名 稱說 明1標準試驗審批表2工藝試驗審批表3到場材料審批表4到場設備審批表5施工進度計劃、工藝流程圖6質量控制方法和手段7安全生產規(guī)程8重要工程施工技術措施9技術交底記錄現(xiàn)場監(jiān)理意

2、見 現(xiàn)場（專業(yè)）監(jiān)理工程師： 年 月 日審核意見 監(jiān)理工程師： 年 月 日臺縉高速公路東段工程承包單位 中鐵十四局集團一公司 監(jiān)理單位 江西省公路工程監(jiān)理有限公司合 同 號 S9合同段 編 號 進場設備報驗單浙江省交通廳工程質量監(jiān)督站監(jiān)制致總（駐地）監(jiān)理工程師：下列施工設備已按合同規(guī)定進場，請你查驗鑒證，準予使用。 承包人（簽名公章）： 日期：序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日期技術狀況擬用何處備注1砼攪拌站HZS50A22004-06-1050m3/h護欄及橋面鋪裝已進場2平板式振動器 ZF722005-06-10 10T護欄及橋面鋪裝已進場3插入式振動器HZ-5062005-06-10 160

3、KW護欄及橋面鋪裝已進場4振動梁自制12005-06-10 20T橋面鋪裝已進場5起重設備自制22005-06-103T護欄已進場6裝載機ZL30D22005-06-1081kw,1.7m3護欄及橋面鋪裝已進場7卷揚機 JM-1022005-06-10 30KW護欄及橋面鋪裝已進場8鋼筋彎曲機WJ-4022005-6-1028kw護欄及橋面鋪裝已進場9汽車起重機QY5022005-6-1050T護欄及橋面鋪裝已進場10鋼筋調直機GJ-14/422005-6-10100kw護欄及橋面鋪裝已進場11電焊機BXI-3042005-6-1020kw護欄及橋面鋪裝已進場 致S9合同段項目經(jīng)理部： 經(jīng)查

4、1、性能、數(shù)量能滿足施工需要的設備： （準予進場使用的設備） 2、性能不符合施工要求的設備： （由承包人更換后再報的設備） 3、數(shù)量或能力不足的設備： （由承包人補充的設備） 請你們盡快按施工進度要求，配齊、配足所需設備，保持適用設備的良好狀態(tài)。 監(jiān)理工程師： 日期： 注：本表由承包人填報。一般為一式三份。臺縉高速公路東段工程承包單位 中鐵十四局集團一公司 監(jiān)理單位 江西省公路工程監(jiān)理有限公司合 同 號 S9合同段 編 號 進場設備報驗單浙江省交通廳工程質量監(jiān)督站監(jiān)制致總（駐地）監(jiān)理工程師：下列施工設備已按合同規(guī)定進場，請你查驗鑒證，準予使用。 承包人（簽名公章）： 日期：序號設備名稱規(guī)格型號

5、數(shù)量進場日期技術狀況擬用何處備注12鋼筋切割機QJ-4022005-6-1030kw護欄及橋面鋪裝已進場1314151617181920 致S9合同段項目經(jīng)理部： 經(jīng)查 1、性能、數(shù)量能滿足施工需要的設備： （準予進場使用的設備） 2、性能不符合施工要求的設備： （由承包人更換后再報的設備） 3、數(shù)量或能力不足的設備： （由承包人補充的設備） 請你們盡快按施工進度要求，配齊、配足所需設備，保持適用設備的良好狀態(tài)。 監(jiān)理工程師： 日期： 注：本表由承包人填報。一般為一式三份。護欄及橋面鋪裝施工進度計劃一、橋面鋪裝朱溪港大橋砼橋面鋪裝厚度為8cm，分左右幅進行鋪裝，計劃完成時間2005-08-15

6、2005-9-251、2005-08-152005-08-21計劃完成左幅第一聯(lián)橋面鋪裝；2、2005-08-222005-08-27計劃完成左幅第二聯(lián)橋面鋪裝；3、2005-08-282005-09-03計劃完成左幅第三聯(lián)橋面鋪裝；4、2005-09-052005-09-11計劃完成右幅第一聯(lián)橋面鋪裝；5、2005-09-122005-09-17計劃完成右幅第二聯(lián)橋面鋪裝；6、2005-09-182005-09-25計劃完成右幅第三聯(lián)橋面鋪裝二、護欄 朱洗港大橋外側防撞護欄共計840米，內側波形護欄共計840米。左右幅分別3聯(lián)（5+4+5），計劃完工時間：左幅2005-7-252005-8-

7、15；右幅2005-8-162005-9-51、2005-07-252005-08-02計劃完成左幅第一聯(lián)內外側護欄；2、2005-08-042005-08-08計劃完成左幅第二聯(lián)內外側護欄；3、2005-08-102005-08-15計劃完成左幅第三聯(lián)內外側護欄；4、2005-08-162005-08-21計劃完成右幅第一聯(lián)內外側護欄；5、2005-08-232005-08-27計劃完成右幅第二聯(lián)內外側護欄；6、2005-08-292005-09-05計劃完成右幅第三聯(lián)內外側護欄朱溪港大橋護欄施工工藝流程圖測量放線、標高調整鋼筋制作加工綁扎鋼筋安裝內外模板模板制作及整修預埋件安裝澆筑護欄砼制

8、作砼試件養(yǎng)護、拆模安裝護欄鑄鋼支架安裝護欄柱鋼管安裝鋸縫橋面鋪裝施工工藝流程圖不合格合格檢查找平層施工、養(yǎng)護布設鋼筋網(wǎng)等初期養(yǎng)護灌注混凝土攤 鋪用平板振動器或振動梁振動收光、拉毛整 平檢查平整度標高控制軌道砼拌制及運輸質量控制方法和手段 1、做好對圖紙的復核工作,嚴格按照施工規(guī)范及設計要求施工.2、嚴格做好技術交底。包括圖紙交底、施工組織設計交底、設計變更交底、分項工程技術交底，沒有技術交底的項目不得開工。3、堅持旁站制度。技術員、質檢員、試驗人員必須跟班作業(yè)，工程關鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準，實行“三班制”施工的項目必須有質檢工程師守候現(xiàn)場。工程技術人員跟班作業(yè)，隨時解決施工中的技術難題。4

9、、 采用先進的檢測設備，選派責任心強的檢測人員，加強對整個工程的施工控制，并確保各工序的施工質量；嚴格執(zhí)行測量管理制度，堅持測量換手復測制度和測量資料復核制度。5、 嚴把材料質量關。對原材料和成品半成品必須嚴格按質量標準進行訂貨、采購、運輸、保管和供應。經(jīng)檢查不合格的材料必須清出工地。對料場進行硬化，不同規(guī)格骨料分開存放。6、嚴格按規(guī)定做好各項檢驗工作，建立健全自檢體系。要保證檢驗方法的正確和檢驗工具、檢驗儀器設備的準確性。上道工序不合格，下道工序不能施工。7、每一工序完工后，應對施工場地進行清理，以免殘留物質對下道工序產生質量影響。8、如出現(xiàn)質量事故，由總工程師或安全質量部長組織有關人員對事

10、故原因進行分析，提出缺陷修復方案和質量整改措施，報監(jiān)理工程師批準后實施。對事故責任者將予以經(jīng)濟處罰，通報批評，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。9、廣泛開展群眾性的QC小組活動，選準課題，攻克難關，克服質量通病。10、制定切實可行的冬雨季施工措施，保證施工質量不受氣候的影響。11、服從業(yè)主、監(jiān)理單位、設計單位的檢查、指導和監(jiān)督，虛心接受他們提出的改進意見，積極與建設、設計、監(jiān)理單位搞好配合工作，同時積極與相鄰標段施工單位密切協(xié)作，共創(chuàng)優(yōu)質工程。根據(jù)合同條款的要求，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導下施工，并如實地向監(jiān)理工程師匯報工程進度和質量情況。12、每一批施工設備進場，先向監(jiān)理工程師報送

11、型號及性能，征得監(jiān)理工程師同意后方可進場，以避免由于使用施工設備不當而影響工程質量。13、建立工程技術檔案，做好竣工資料的編制。平時注意資料的積累，工程竣工時按建設單位的要求，提交竣工文件。施工安全生產規(guī)程10.3.1.4 做好安全技術交底工作在護欄及橋面鋪裝開工前，做出詳細的安全施工方案和技術措施，每道工序及時做好安全技術操作規(guī)程交底。10.3.1.5 嚴格按安全制度施工抓好現(xiàn)場管理，嚴格按制定的安全規(guī)則和要求進行施工： 保持現(xiàn)場管線整齊，燈明、路平、無積水。加強拌和站用電管理，照明、高壓電力線路的架設要順直，保證絕緣良好。施工中加強對機具、電器設備的檢查和維修，各種施工機械和電器設備均設置

12、漏電保護，確保用電安全。線路架設高度和照明度必須符合標準，嚴防行走運行機械損壞輸電線路。 操作人員必須配戴安全帽，無安全帽者不得進入施工現(xiàn)場。凡進入現(xiàn)場的人員，均要服從值班員指揮，遵守各項安全生產管理制度，正確使用個人防護用品。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進入施工現(xiàn)場。 堅持經(jīng)常和定期安全檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞管理漏洞，還要結合安全事故的規(guī)律和季節(jié)特點，重點查防觸電、防淹亡、防交通事故等措施的落實。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取措施加以解決。 施工現(xiàn)場設工地衛(wèi)生所，出現(xiàn)緊急情況，應做好現(xiàn)場急救和保護工作，現(xiàn)場備應急車輛，以供急需。10.3.2 機械設備安全管理安全保護裝置不全、損壞的設備待維

13、修后方可使用，進場的設備要有安全操作規(guī)程。操作人員必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，佩帶個人勞防用品，作到持證上崗，每天要填寫運轉記錄和例行保養(yǎng)記錄。積聚設備和車輛在施工使用過程中，應定期維修和保養(yǎng)，不準帶病作業(yè)，凡已維修保養(yǎng)的設備、車輛均應在設備臺帳中如實記錄。機操人員、駕駛員不得隨意加班加點，要認真作好季節(jié)性的勞動保護和交接手續(xù)。必須嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用，帶病運轉和作業(yè)運轉中進行維修。10.3.3施工用電安全措施 嚴格按有關規(guī)定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電器器材嚴禁使用。庫房、油庫嚴禁焰火，

14、油庫施工場地要安裝避雷裝置。 配電箱開關分開設置，必須堅持一機一閘用電，并采用兩級漏電保護裝置；配電箱、開關箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防潮。 現(xiàn)場照明：照明電線絕緣良好，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零，室外照明燈具距地面不低于3m，室內距地面不低于2.4m。 配電箱、開關箱：使用標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分開設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。 接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，每二根接地之間間距不小于2.5m，接地

15、電阻符合規(guī)定，電桿轉角桿，中斷桿及總箱，分配電箱必須有重復接地。 用電管理：安裝、維修拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。10.3.4高空作業(yè)安全管理橋梁工程必須嚴格按建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范進行施工，搭設支架時須有經(jīng)批準的專項施工方案，并已進行過安全技術交底。架子工應持證上崗，搭設完畢應有專人驗收，合格簽字、掛牌后方可啟用。腳手架操作平臺、橋面、基坑等周邊按規(guī)定搭設防護欄桿和踢腳板，外側和底面掛設安全網(wǎng)。人行通道要滿鋪走道板，并綁扎牢固。登高作業(yè)和上下基坑要走扶梯，嚴禁攀爬。高空作業(yè)人員要系好安全帶，嚴禁上下拋物。從事高空作業(yè)的人員要定期

16、或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)有恐高癥、高血壓、心腦血管病等不適宜高空作業(yè)人員，不得從事高空作業(yè)。高空作業(yè)應有專用設備供人員、器具上下，且設備運行安全可靠，高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應由專人負責，并配有專用通訊設備。夜間進行高空作業(yè)時，必須有足夠的照明設備。六級以上大風，為確保施工人員、設備的安全，應停止高空作業(yè)。橋梁各分項工程施工前編制安全技術措施，制定操作細則，并向施工人員進行技術交底。做好安全教育工作，提高全員的安全意識。本合同橋梁施工安全主要為高空作業(yè)，因此施工現(xiàn)場人員活動范圍平臺、結構物等均要設置欄桿、踢腳，無法設置安全網(wǎng)時作業(yè)人員要系好安全帶，施工人員爬高時設人行電梯，同時上下層空間作業(yè)時，必須設置密

17、孔安全防護網(wǎng)，嚴防上層作業(yè)人員的工具、物品落入下層。施工時對作業(yè)器材、設備性能進行檢查，確保性能良好。對橋梁施工中的輔助結構、模板、支架等結構進行分析檢算，確保有足夠的安全系數(shù)，并采取相應的安全措施。加強防臺風、暴雨等措施，同時施工現(xiàn)場采取必要的防雷暴措施，如安設避雷針或作好接地等。10.3.10交通控制規(guī)程施工中切實作好既有道路的交通保障工作，采用永臨結合的措施，確保既有路交通暢通無阻。對靠近施工現(xiàn)場的所有既有道路上標明高速公路施工標語，并設置醒目的標志、照明、警告信號等，對特殊施工路段如爆破等，施工現(xiàn)場派專職人員進行交通指揮和疏導工作。 施工車輛散落的土石等及時進行清掃，對施工便道及其它施

18、工用的村鎮(zhèn)道路經(jīng)常灑水保持濕潤，以避免施工時粉塵對施工區(qū)域居民及農作物的影響。重要工程施工技術措施1、防撞墻防撞墻施工放樣采用直線段每10m一個點，曲線段視曲線半徑的大小確定控制點的間距，保證線型準確。然后調整預埋筋，按設計要求接長鋼筋，立好模板，安放預埋件澆注砼。砼的振搗一定要認真仔細，特別要注意底部砼容易出現(xiàn)蜂窩、麻面。內、外側模板采用定形鋼模，其加固方法是在橋面上預埋鋼筋，通過拉筋和支撐限位塊固定。注意模板接縫處要塞海綿條以防漏漿，預埋件的位置和標高必須用經(jīng)緯儀和水平儀精確定位，并固定牢。2、混凝土橋面鋪裝清除橋面雜物，鑿除梁頂表面浮漿，并用高壓水對梁頂面進行沖刷，測量定位、綁扎橋面鋼筋

19、網(wǎng)。橋面砼施工采用導軌、振動梁及提漿滾筒。首先利用槽鋼，依據(jù)調平層頂標高制作導軌，以承受振動梁運行及保證橋面高程，并起到側模作用?；炷吝\輸車從橋臺上橋運至施工現(xiàn)場，使用平板式振動器搓平，利用振動梁刮平并振實，滾筒提漿，然后對砼表面進行抹平、壓光、拉毛處理。砼澆注完后進行養(yǎng)護及防護，砼強度未到設計強度前，禁止通行。朱溪港大橋砼橋面鋪裝技術交底朱溪港大橋共計14跨，三聯(lián)（5+4+5），橋面鋪裝層厚度18cm，砼鋪裝層厚度10cm，瀝青鋪裝厚層度8cm。左幅第一聯(lián)中橫梁、濕接縫已經(jīng)施工完畢，一定按照設計規(guī)范及施工技術交底進行橋面鋪裝。橋面鋪裝采用C40砼，橋面鋪裝鋼筋采用表面帶肋D8冷軋定型鋼筋網(wǎng)

20、。 1、施工準備、清除橋面雜物，鑿除梁頂表面浮漿，對梁頂標高進行調平，并用高壓水對梁頂面進行沖刷。 、測量放線，按圖中虛線部分尺寸縱向放線，用直尺每隔5米量測出標高控制點。 25 600 480 20防撞護欄波形護欄 線路中心線一 聯(lián) 一幅橋梁長度 2、鋼筋網(wǎng)施工 、橋面鋪裝鋼筋采用表面帶肋D8冷軋定型鋼筋網(wǎng)，間距10cm×10cm，冷軋定型鋼筋網(wǎng)采用扣接法搭接，搭接長度為26厘米，相鄰鋼筋網(wǎng)錯開50厘米搭接。 、墩頂橋面鋪裝加強鋼筋為16和10兩種型號，其小料長度嚴格按照跨徑30米，斜為25度墩頂橋面鋪裝加強鋼筋構造圖和鋼筋數(shù)量表。 、朱溪港大橋斜角度為25度，因此橋面應增加鈍角附

21、加鋼筋，鈍角附加鋼筋綁扎于橋面鋼筋網(wǎng)之下。其鋼筋結構布置及下料詳見兩階段施工圖設計橋涵通用設計圖-GQ-1冊第21頁 、由于橋面鋼筋網(wǎng)布設在上層，因此為保證上層保護層厚度2cm鋼筋網(wǎng)定位采用12支撐筋按100cm×100cm梅花型布置。 3、標高控制線軌道施工 見上圖虛線部分作為軌道鋪設線，其材料首先利用槽鋼，依據(jù)調平層頂標高制作導軌，或者采用尺寸為10cm×10cm，標號為C40砼作為導軌。由于軌道頂標高為橋面鋪裝層頂面標高，因此應嚴格控制軌道頂面標高，由于振動梁及提漿滾筒在其上行走，槽鋼應固定，不要因振動而移位，而砼軌道在其強度達到一定要求時方可投入使用。 4、橋面鋪裝

22、砼澆注及養(yǎng)護 、重新復測軌道頂標高及軌道線位置，確認無誤后方可進行下道工序；、檢查振動梁、提漿滾筒、振動棒、平板振動器、攪拌機等是否正常運轉； 、一幅橋面凈寬11.25米，由于防撞護欄模板已經(jīng)加工完畢，沒有考慮橋面鋪裝層厚度，因此預留25cm，待防撞護欄施工完后，再澆注預留的25cm，寬度11米橋面鋪裝分6米和5米兩部分施工，先鋪裝6米寬部分；、澆注砼前，要對待鋪裝梁體頂面灑水潤濕，以保證砼接觸面充分粘結；、砼拌和應嚴格按施工配合比施工，嚴格控制坍落度，保證砼的和易性，攪拌時間不少于1.5min，砼運輸采用攪拌車直接運輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場；、砼運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后用吊車吊運至需鋪裝的梁體部分 人工攤平 振

23、動棒振動 平板振動 振動梁振實并找平 滾筒提漿 6米直尺靠平整度 人工抹平 （稍停1h）壓光 拉毛； 、砼在施工過程中，要不間斷施工，盡量避免出現(xiàn)施工縫，一聯(lián)長度內一次性澆注完畢，按照由跨中向兩邊先澆鋪裝砼，再澆連續(xù)部分混凝土，等鋪裝砼初凝后，若采用槽鋼作為軌道，要及時拆除?？v向6米寬部分內鋪裝完成后，等砼強度達到90以上時，方可進行5米寬部分砼橋面鋪裝。槽鋼拆除后要及時填料，并用平板振動； 、在橋面鋪裝過程中，注意預埋護欄加固預埋筋（間距按1米控制，離護欄邊線80cm）； 、待橋面鋪裝砼終凝后，要及時設專人覆蓋養(yǎng)生，始終保持砼表面濕潤，覆蓋采用吸水性較好的毛毯。 5、預防措施1、 目前已經(jīng)進

24、入雨季，因此在澆注砼前準備好防雨材料，要及時覆蓋，不要因大雨而導致水泥漿流失，使混凝土強度降低；2、 橋面鋪裝混凝土澆注完畢后，要派專人晝夜值班，禁止一切車輛及非有關人員在混凝土未達到設計強度之前通行。 6、安全1、 注意用電，要設專業(yè)電工，時常檢查用電安全；2、 攪拌設備、運輸車輛、振動設備等經(jīng)常維修，始終保持機械的正常運轉； 、施工工人進入工地，必須戴安全帽。 技術負責人： 交底人： 接受人：朱溪港大橋護欄施工技術交底一、護欄朱溪港大橋防撞護欄共計840米，波形護欄共計840米，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，左幅內外側護欄同時進行施工完畢后，再施工右幅護欄，現(xiàn)場施工人員必須按照技術交底及設計規(guī)范要求施

25、工。 1、測量放線：朱溪港大橋為曲線橋，但半徑較大，控制點按10米間距放樣，保證線形順直。根據(jù)控制點測量實際標高，同設計標高相比較，給予及時調整。 2、防撞護欄和波形護欄底座在墩頂和跨中設置斷縫，墩頂處斷縫寬2cm，朱溪港大橋跨中斷縫寬2cm。斷縫材料采用木渣板等，一定保證斷縫的有效性。否則，將對梁體和護欄產生破壞。3、對于護欄范圍內的梁體表面拉毛不徹底的，要給予重新鑿毛，以露出粗骨料為準，清除所鑿廢料。4、鋼筋施工：對于已預埋的護欄鋼筋由于時間較久，已經(jīng)銹蝕，變形較大，要給予調整和除銹。由于在每跨中央及墩頂設置變形縫，因此要注意調整鋼筋的下料長度，鋼筋在下料和安裝過程中一定要符合規(guī)范及設計要求。5、模板安裝：護欄模板采用定型鋼模，由廠家直接加工，在安裝模板一定要注意、模板到工地后，要注意進行試拼，對于接縫不順直的給予調整；、安裝模板前，對模板表面進行多次處理，表面污垢等處理徹底后方可下一道工序；、模板立筑前，要對護欄內的雜物用空壓機 吹干凈；、防撞護欄外模立筑采用自制門架，配有滑輪組及施工人員工