交通運(yùn)輸方式和布局_一輪復(fù)習(xí)

1、會計學(xué)1交通運(yùn)輸方式和布局交通運(yùn)輸方式和布局_一輪復(fù)習(xí)一輪復(fù)習(xí)2021-12-52考情分析考情分析2014年 全國卷 以蘭新鐵路切入，考查交通運(yùn)輸?shù)膮^(qū)位與布局 8分2015年全國卷 以甘德機(jī)場切入，考查交通運(yùn)輸布局的區(qū)位條件 8分2015年 全國卷 以我國修建尼日利亞沿海鐵路切入，考查交通運(yùn)輸?shù)奶卣?及意義 12分2016年全國卷 以熱帶雨林風(fēng)光切入，考查交通區(qū)位選擇的條件 8分2017年全國卷 以白令海峽切入，考查交通運(yùn)輸布局的區(qū)位條件 9分以某一以某一交通工程建設(shè)交通工程建設(shè)為切入點(diǎn)，考查影響不同為切入點(diǎn)，考查影響不同交通運(yùn)輸方式選擇的交通運(yùn)輸方式選擇的區(qū)位條件區(qū)位條件、意義意義2021-

2、12-53復(fù)習(xí)目標(biāo)復(fù)習(xí)目標(biāo)1.結(jié)合實例選擇合理的交通運(yùn)輸方式。2.結(jié)合實例能夠分析交通運(yùn)輸線路布局的區(qū)位條件?！疽?guī)律總結(jié)規(guī)律總結(jié)】多、快、好、省多、快、好、省【考點(diǎn)一】：交通運(yùn)輸方式的選擇【考點(diǎn)一】：交通運(yùn)輸方式的選擇（1313高考題高考題新課標(biāo)新課標(biāo)I I卷卷) )哥哥倫比亞已經(jīng)成為世界重要倫比亞已經(jīng)成為世界重要的鮮切花生產(chǎn)國。讀圖的鮮切花生產(chǎn)國。讀圖，完成：完成：哥倫比亞向美國運(yùn)送鮮切哥倫比亞向美國運(yùn)送鮮切玫瑰花宜采用玫瑰花宜采用( )( )A.A.公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸 B. B.鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸 C.C.航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸 D.D.海洋運(yùn)輸海洋運(yùn)輸C試一試試一試材料：西成高速鐵路（簡稱“西成高

3、鐵”，又稱“西成客?！保?。逍遙秦嶺路，川陜一日還。12月6日上午8時22分，首趟西安北至成都東的D4251次動車組列車正式開通運(yùn)營，開啟“最穿越”的高鐵之旅。西安至成都的運(yùn)行時間將由普快11個小時縮短為4小時，出行更快捷。隨著高鐵的開通，西安至成都的多趟航班停飛。你認(rèn)為西成高鐵開通后對哪種交通運(yùn)輸方式交通運(yùn)輸方式?jīng)_擊沖擊最大最大？為什么？【考點(diǎn)一】：交通運(yùn)輸方式的選擇航空運(yùn)輸 航空運(yùn)輸費(fèi)用高；高鐵比較便宜，更便捷【考點(diǎn)二】：交通運(yùn)輸線的區(qū)位條件分析閱讀導(dǎo)學(xué)案上的材料和西成高鐵的線路圖，閱讀導(dǎo)學(xué)案上的材料和西成高鐵的線路圖，分析西成高鐵建設(shè)的區(qū)位條件？分析西成高鐵建設(shè)的區(qū)位條件？合作探究合作探究

4、3.科技條件科技條件（支撐與保障）（支撐與保障） 1.自然條件（基礎(chǔ)）自然條件（基礎(chǔ)） 自然資源豐富；自然資源豐富； 穿越秦嶺，大巴山，地勢起伏大，地質(zhì)條件復(fù)雜穿越秦嶺，大巴山，地勢起伏大，地質(zhì)條件復(fù)雜2.社會經(jīng)濟(jì)條件（決定性作用）社會經(jīng)濟(jì)條件（決定性作用）經(jīng)濟(jì)條件經(jīng)濟(jì)條件：合理布局西部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)，提高運(yùn)輸效率；合理布局西部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)，提高運(yùn)輸效率； 促進(jìn)沿線地區(qū)資源的開發(fā)，促進(jìn)沿線社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；促進(jìn)沿線地區(qū)資源的開發(fā)，促進(jìn)沿線社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展； 帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)；帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)；社會條件社會條件：有利于加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)；：有利于加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)； 有利于加快沿線地區(qū)

5、的脫貧步伐；有利于加快沿線地區(qū)的脫貧步伐； 有利于促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化交流；有利于促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化交流； 有利于維護(hù)國家安全。有利于維護(hù)國家安全。自自然然條條件件地形地形水文水文地質(zhì)地質(zhì)氣候氣候社社會會經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)因因素素人口人口經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)線路線路社會社會環(huán)境環(huán)境技術(shù)技術(shù)【規(guī)律總結(jié)規(guī)律總結(jié)】平原地區(qū)要少占用耕地；山區(qū)沿等高線修建或河谷分布平原地區(qū)要少占用耕地；山區(qū)沿等高線修建或河谷分布避開沼澤地，少跨越河流，減少工程量小避開沼澤地，少跨越河流，減少工程量小地質(zhì)穩(wěn)定，避開斷層、滑坡、泥石流多發(fā)區(qū)地質(zhì)穩(wěn)定，避開斷層、滑坡、泥石流多發(fā)區(qū)濕潤地區(qū)應(yīng)注意排水、干旱地區(qū)應(yīng)注意防風(fēng)固沙、高寒地區(qū)應(yīng)濕潤地區(qū)

6、應(yīng)注意排水、干旱地區(qū)應(yīng)注意防風(fēng)固沙、高寒地區(qū)應(yīng)注意克服凍土廣布和高寒缺氧注意克服凍土廣布和高寒缺氧地方性道路連接較多的居民點(diǎn)；經(jīng)過居民點(diǎn)少，人口搬遷少地方性道路連接較多的居民點(diǎn)；經(jīng)過居民點(diǎn)少，人口搬遷少把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展有利于脫貧致富；加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)；鞏固國防；帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)有利于脫貧致富；加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)；鞏固國防；帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)；有利于沿線地區(qū)人員、物資、文化交流展，增加就業(yè)；有利于沿線地區(qū)人員、物資、文化交流距離短，工程量小，節(jié)省運(yùn)營時間距離短，工程量小，節(jié)省運(yùn)營時間少穿過自然保護(hù)區(qū)和生態(tài)環(huán)境脆弱區(qū)少穿過自然保護(hù)區(qū)和生態(tài)環(huán)境

7、脆弱區(qū)解決施工過程中的技術(shù)難題解決施工過程中的技術(shù)難題施工難度那么大為什么還要修建西成高鐵呢？施工難度那么大為什么還要修建西成高鐵呢？交通布局的意義：交通布局的意義： 西部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)，提高運(yùn)行效率西部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)，提高運(yùn)行效率經(jīng)濟(jì)意義：經(jīng)濟(jì)意義：加快沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使其資加快沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使其資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢社會意義：社會意義： 促進(jìn)陜、川兩地的文化交流；增強(qiáng)民族促進(jìn)陜、川兩地的文化交流；增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)；加快沿線地區(qū)脫貧步伐團(tuán)結(jié)；加快沿線地區(qū)脫貧步伐【直擊高考】：交通區(qū)位條件（1515重慶）重慶）14.14.（2626分）閱讀圖分）閱讀圖文材料，完成下列

8、要求。近年來，文材料，完成下列要求。近年來，中非合作穩(wěn)步前行。圖中非合作穩(wěn)步前行。圖5 5是非洲是非洲某國局部區(qū)域示意圖，該國是高某國局部區(qū)域示意圖，該國是高度依賴原油出口的發(fā)展中國家。度依賴原油出口的發(fā)展中國家。洛比托大型煉油廠和圖洛比托大型煉油廠和圖5 5所示鐵所示鐵路是我國與該國合作的典范。路是我國與該國合作的典范。（2 2）圖）圖5 5中甲、乙兩路段列車設(shè)計速度分別為中甲、乙兩路段列車設(shè)計速度分別為90km/h90km/h、40km/h40km/h。請。請從從地形角度分析地形角度分析甲、乙兩路段列車設(shè)計速度差異的原因。（甲、乙兩路段列車設(shè)計速度差異的原因。（1212分）分） 甲路段位于

9、沿海地區(qū)，地勢低平；甲路段位于沿海地區(qū)，地勢低平； 線路較為平直，列車設(shè)計速線路較為平直，列車設(shè)計速度高。度高。 乙路段地處沿海地區(qū)到高原的過渡地帶，地形高差大（地勢起乙路段地處沿海地區(qū)到高原的過渡地帶，地形高差大（地勢起伏大），地形破碎；伏大），地形破碎；線路彎道多，列車設(shè)計速度低。線路彎道多，列車設(shè)計速度低。2021-12-513考情分析考情分析2014年 全國卷 以蘭新鐵路切入，考查交通運(yùn)輸?shù)膮^(qū)位與布局 8分2015年全國卷 以甘德機(jī)場切入，考查交通運(yùn)輸布局的區(qū)位條件 8分2015年 全國卷 以我國修建尼日利亞沿海鐵路切入，考查交通運(yùn)輸?shù)奶卣?及意義 12分2016年全國卷 以熱帶雨林風(fēng)

10、光切入，考查交通區(qū)位選擇的條件 8分2017年全國卷 以白令海峽切入，考查交通運(yùn)輸布局的區(qū)位條件 9分以某一以某一交通工程建設(shè)交通工程建設(shè)為切入點(diǎn)，考查影響不同為切入點(diǎn)，考查影響不同交通運(yùn)輸方式選擇的交通運(yùn)輸方式選擇的區(qū)位條件區(qū)位條件、意義意義施工難度那么大為什么還要修建西成高鐵呢？施工難度那么大為什么還要修建西成高鐵呢？交通布局的意義：交通布局的意義： 西部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)，提高運(yùn)行效率西部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)，提高運(yùn)行效率經(jīng)濟(jì)意義：經(jīng)濟(jì)意義：加快沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使其資加快沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使其資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢社會意義：社會意義： 促進(jìn)陜、川兩地的文化交流；增強(qiáng)民族促

11、進(jìn)陜、川兩地的文化交流；增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)；加快沿線地區(qū)脫貧步伐團(tuán)結(jié)；加快沿線地區(qū)脫貧步伐【直擊高考】：交通區(qū)位條件（1515重慶）重慶）14.14.（2626分）閱讀圖分）閱讀圖文材料，完成下列要求。近年來，文材料，完成下列要求。近年來，中非合作穩(wěn)步前行。圖中非合作穩(wěn)步前行。圖5 5是非洲是非洲某國局部區(qū)域示意圖，該國是高某國局部區(qū)域示意圖，該國是高度依賴原油出口的發(fā)展中國家。度依賴原油出口的發(fā)展中國家。洛比托大型煉油廠和圖洛比托大型煉油廠和圖5 5所示鐵所示鐵路是我國與該國合作的典范。路是我國與該國合作的典范。（2 2）圖）圖5 5中甲、乙兩路段列車設(shè)計速度分別為中甲、乙兩路段列車設(shè)計速度分別為90km/h90km/h、40km/h40km/h。請。請從從地形角度分析地形角度分析甲、乙兩路段列車設(shè)計速度差異的原因。（甲、乙兩路段列車設(shè)計速度差