號(hào)樓塔機(jī)安裝方案(018)040

1、四川華益建筑機(jī)械租賃有限公司 HY2014-TJA040方案編號(hào)：HY2014-TJA040領(lǐng)地·海納時(shí)代工程6#樓塔式起重機(jī)（QTZ80）安 裝 施 工 方 案四川華益建筑機(jī)械租賃有限公司二一四年十月 檔案編號(hào)：HY2014-TJA040 QTZ80塔式起重機(jī) 安 裝 方 案 工程名稱： 領(lǐng)地·海納時(shí)代6#樓 工程地址： 成都市成華區(qū)青龍街道海濱灣社區(qū) 設(shè)備編號(hào)： 施工單位： 中建六局第三建筑工程有限公司 安裝單位： 四川華益建筑機(jī)械租賃有限公司 方案編制人： 方案審核人： 方案批準(zhǔn)人： 塔式起重機(jī)施工方案匯簽審批表工程名稱領(lǐng)地.海納時(shí)代6#樓工程地址成都市成華區(qū)青龍街道

2、海濱灣社區(qū)施工單位中建六局第三建筑工程有限公司監(jiān)理單位成都興恒信項(xiàng)目管理咨詢有限公司設(shè)備名稱塔式起重機(jī)出廠編號(hào)產(chǎn)權(quán)單位成都市武侯區(qū)永恒建筑機(jī)械租賃站產(chǎn)權(quán)編號(hào)安裝單位四川華益建筑機(jī)械租賃有限公司資質(zhì)等級(jí)叁 級(jí)證書(shū)編號(hào)B3174051010500-0307安裝負(fù)責(zé)人龐紅軍聯(lián)系電制人（專業(yè)負(fù)責(zé)人）李 丹編制日期2014-10-10審核人（項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人）陳 樺審核日期2014-10-10產(chǎn)權(quán)單位意見(jiàn)（簽章）： 負(fù)責(zé)人簽字： 年 月 日張國(guó)良安裝單位意見(jiàn)（簽章）：負(fù)責(zé)人簽字： 年 月 日劉滔施工單位意見(jiàn)（簽章）：負(fù)責(zé)人簽字： 年 月 日劉登松監(jiān)理單位意見(jiàn)（簽章）：負(fù)責(zé)人簽字：

3、年 月 日起重機(jī)械施工安裝（拆卸）合同甲方：中建六局第三建筑工程有限公司 乙方：四川華益建筑機(jī)械租賃有限公司 生產(chǎn)廠家：徐州建機(jī)工程機(jī)械有限公司 甲方委托乙方于 2014 年 月在工地開(kāi)始安裝（拆卸）塔機(jī) 壹 臺(tái)。塔機(jī)安、拆費(fèi)用每臺(tái)計(jì) / 元（大寫(xiě)： / 正）只含標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用（包括吊車費(fèi)、汽車運(yùn)輸費(fèi)、人工費(fèi)、檢測(cè)費(fèi)）等全部費(fèi)用。雙方協(xié)議如下：一：甲方負(fù)責(zé)安拆場(chǎng)地清理，保證道路暢通。根據(jù)乙方要求設(shè)置安全警戒線，制定兩人負(fù)責(zé)監(jiān)督，并提供一定人員交乙方指揮安排工作（不參與高空作業(yè)），以保證塔機(jī)安拆工作順利進(jìn)行。二：甲方負(fù)責(zé)通知各分包單位嚴(yán)禁各施工人員在安拆作業(yè)區(qū)域內(nèi)施工作業(yè)，工地方安排專人守候。三：作業(yè)

4、區(qū)域內(nèi)安拆安全工作由乙方負(fù)責(zé)（非安拆作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入），并派專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。四：因乙方拆裝原因造成塔機(jī)零部件損壞，由乙方負(fù)責(zé)賠償。在安拆過(guò)程中發(fā)現(xiàn)零部件損壞，應(yīng)及時(shí)報(bào)告甲方現(xiàn)場(chǎng)人員，不屬于乙方原因，則由甲方自行負(fù)責(zé)。五：乙方作業(yè)人員必須持有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的安拆許可證，才能上崗作業(yè)。六：付款方式：乙方進(jìn)場(chǎng)安裝塔機(jī)。塔機(jī)安裝完畢經(jīng)檢測(cè)單位檢測(cè)合格交予甲方即付安裝費(fèi)。七：由于天氣原因造成安（拆）工作不能順利進(jìn)行，則安（拆）時(shí)間順延。八：未盡事宜，雙方協(xié)商解決。九：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。十：本協(xié)議簽訂之日生效，協(xié)議工作完成，該協(xié)議自動(dòng)失效。甲方（公章）： 乙方（公章）：代表簽字： 代表簽字：

5、日期： 年 月 日 日期： 年 月 日 建筑起重機(jī)械安（拆）安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)施工單位：中建六局第三建筑工程有限公司 （以下簡(jiǎn)稱甲方） 安裝單位：四川華益建筑機(jī)械租賃有限公司 （以下簡(jiǎn)稱乙方）工程名稱：領(lǐng)地.海納時(shí)代6#樓 工程地點(diǎn)：成都市成華區(qū)青龍街道海濱灣社區(qū) 設(shè)備名稱： 塔機(jī)起重機(jī) 設(shè)備型號(hào)QTZ80 為了深入貫徹安全生產(chǎn)法：落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，杜絕安全事故的發(fā)生，確保生命財(cái)產(chǎn)安全，明確雙方職責(zé)，制定如下安全責(zé)任。一、雙方職責(zé)：1、 甲方負(fù)責(zé)提供塔機(jī)的安裝、拆卸所需要的安全工作范圍，并設(shè)立警戒標(biāo)志，劃定警戒區(qū)域。2、 乙方在塔機(jī)安、拆前制定塔機(jī)安裝、拆卸的施工

6、方案，報(bào)甲方審批。乙方并嚴(yán)格按照經(jīng)審批的安、拆方案作業(yè)。3、 乙方保證進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員持有有效特種作業(yè)人員操作證，并負(fù)責(zé)乙方人員的安全教育和管理。4、 乙方施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，服從甲方安全管理，遵守甲方安全規(guī)章制度。二、事故處理：1、 如在塔機(jī)安裝、拆卸過(guò)程中發(fā)生安全事故，由甲、乙雙方一起組織事故調(diào)查，確定事故責(zé)任，按照安全事故“四不放過(guò)”的原則擬定整改措施，提出對(duì)事故的處理意見(jiàn)。2、 事故責(zé)任清楚，雙方意見(jiàn)一致的事故，由違反安全的責(zé)任方對(duì)事故負(fù)責(zé)。對(duì)事故責(zé)任意見(jiàn)不一致的，雙方協(xié)商解決。3、 雙方都有責(zé)任的，各負(fù)其應(yīng)負(fù)的責(zé)任。甲 方：（蓋章） 乙 方：（蓋章） 代 表 簽 字： 代 表

7、簽 字：日 期： 年 月 日 日 期： 年 月 日起重機(jī)械施工安裝（拆卸）委托書(shū)致 中建六局第三建筑工程有限公司 茲我公司（成都市武侯區(qū)永恒建筑機(jī)具租賃站）現(xiàn)委托四川華益建筑機(jī)械租賃有限公司安裝我公司在貴公司 領(lǐng)地.海納時(shí)代6#樓 工程塔機(jī)。望貴公司予以協(xié)助，特此委托！委托單位：成都市武侯區(qū)永恒建筑機(jī)具租賃站負(fù)責(zé)人：受托單位：四川華益建筑機(jī)械租賃有限公司負(fù)責(zé)人：時(shí)間：2014年10月10日目 錄1、 施工方案審批表2、 起重機(jī)械施工安裝（拆卸）合同3、 起重機(jī)械施工安（拆）安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)4、 起重機(jī)械施工安裝（拆卸）委托書(shū)五、塔式起重機(jī)安裝施工方案1.編制說(shuō)明2.工程概況3.塔機(jī)概況4.塔機(jī)現(xiàn)

8、場(chǎng)布置要求5.電源配置和接地要求6.塔機(jī)基礎(chǔ)處理及施工要求7.施工組織總體方案8.安裝工藝9.附墻處理10.塔機(jī)附墻受力計(jì)算11.吊裝設(shè)備選型及其起重性能的校核12.質(zhì)量保證措施13.安全保證措施 （需要工程承建單位大力配合）14.施工機(jī)具組織15.人員勞動(dòng)組織分工及職責(zé)16.主體安裝施工形象進(jìn)度17.使用過(guò)程安全保證措施18.對(duì)今后塔機(jī)拆卸工作的要求起重設(shè)備安拆工程安全應(yīng)急救援預(yù)案起重設(shè)備安拆工程重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)和控制措施塔機(jī)防碰撞方案安裝安全技術(shù)交底1、施工電梯安裝單位單位資質(zhì)報(bào)審 、安裝單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照 、安裝資質(zhì)證書(shū) 、安全生產(chǎn)許可證 、組織機(jī)構(gòu)代碼證 、參與該項(xiàng)目有關(guān)人員崗位證2、附件

9、、產(chǎn)權(quán)備案證 、合格證 、制造許可證 、基礎(chǔ)圖 、平面附墻示意圖 、塔機(jī)平面布置圖塔式起重機(jī)安裝施工方案1. 編制說(shuō)明1.1 目的本方案用于指導(dǎo)領(lǐng)地海納時(shí)代工程塔式起重機(jī)安裝工作，以保證塔機(jī)安裝工作安全、有序、高效的完成。方案主要內(nèi)容包括對(duì)安裝單位安裝工作的具體要求，同時(shí)提出了對(duì)工程承建方有關(guān)協(xié)作工作的基本要求，要求工程承建單位予以落實(shí)。1.2 主要編制依據(jù)1.2.1 JGJ59-2011 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)1.2.2 JGJ33-2012 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程1.2.3 JGJ160-2008 施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程1.2.4 GB5144-2012 塔式起重機(jī)安全規(guī)程1.2.5

10、 JGJ196-2010 塔式起重機(jī)安裝拆卸使用安全技術(shù)規(guī)程1.2.6 DB51/T588-2006 塔式起重機(jī)安裝與拆卸規(guī)則1.2.7 JGJ46-2005 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范1.2.8 施工圖紙2. 工程概況位于成都市成華區(qū)青龍路的領(lǐng)地.海納時(shí)代6#樓工程項(xiàng)目，由中建六局第三建筑工程有限公司承建，結(jié)構(gòu)類型為 框剪 結(jié)構(gòu)，本工程總建筑面積約為 111461.39 平方，塔機(jī)安裝位置在5#、6#樓之間。地下 2 層，地上 34 層。地下及地上建筑物總高度為 約為118 米。塔機(jī)需要提升高度至125米。 為完成現(xiàn)場(chǎng)物料的垂直運(yùn)輸任務(wù)，項(xiàng)目經(jīng)理部擬在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝徐州建機(jī)工程機(jī)械有限公司

11、生產(chǎn)的 QTZ80 塔吊壹臺(tái)。3. 塔機(jī)概況3.1整機(jī)參數(shù)表該塔機(jī)獨(dú)立高度為 42 米，最大額定起重量為 8 t。起升高度（m）獨(dú)立最大高度：42附著高度：180最大起重量（t）8工作幅度（m）最大工作幅度（m）最小工作幅度（m）60555045402.5速度倍率a=2a=4速度（m/min）8.540804.22040起重量(t)331.56633、 塔機(jī)主要特點(diǎn)： 該機(jī)具有廣泛的適應(yīng)性，即能滿足一般民用建筑需要，又能滿足高層建筑施工。具有多種工作方式，通過(guò)更換或增減一些部件及輔助裝置，塔機(jī)可獲得固定式（42M），附著式(180M)，以滿足不同的使用要求。 安裝拆卸方便，采用減壓頂升裝置來(lái)實(shí)

12、現(xiàn)增加或減少塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使塔機(jī)起升高度能隨著建筑物高度的變化而變化。同時(shí)塔機(jī)的起重力不因塔機(jī)的機(jī)身高度而降低。 工作速度高，調(diào)速性能好，工作平穩(wěn)，效率高。起升機(jī)構(gòu)采用三速電機(jī)加標(biāo)準(zhǔn)減速箱，能實(shí)現(xiàn)重載低速，輕載高速，小車牽引機(jī)構(gòu)具有兩種速度牽引小車在水平臂上變幅具有良好的安裝就位性能，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用行星減速機(jī)，配置液力偶合器，承載能力高，起制動(dòng)平穩(wěn)，使塔機(jī)就位準(zhǔn)確，工作可靠。4. 塔機(jī)現(xiàn)場(chǎng)布置要求4.1 現(xiàn)場(chǎng)布置及結(jié)構(gòu)穿越結(jié)合與土建施工單位使用要求與塔機(jī)安裝要求確定塔機(jī)安裝位置。（具體見(jiàn)塔機(jī)平面及附墻位置圖）。4.2 塔機(jī)布置要求4.2.1 塔機(jī)布置必須考慮防碰撞需要，滿足以下規(guī)范要求：a) 在有

13、建筑物的場(chǎng)所，塔機(jī)的尾部與周圍建筑物及其外圍施工設(shè)施之間的安全距離不小于0.6m。b) 有架空輸電線的場(chǎng)合，塔機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離，應(yīng)符合下表的規(guī)定。如果受條件限制不能保證安全距離，應(yīng)采取安全防護(hù)措施。（詳參JGJ33-2012） 電壓KV安全距離m<11-1520-4060-110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0c) 多塔在同一區(qū)域安裝時(shí)，兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離，應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)塔身之間至少有2m的距離，處于高位起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡重的最低部位）與低位起重機(jī)中處于

14、最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。4.2.2 塔機(jī)布置必須考慮到塔機(jī)出場(chǎng)安裝時(shí)能夠降節(jié)拆除，當(dāng)安裝前、后臂方向靠近建筑物時(shí)，其空間最小距離應(yīng)經(jīng)過(guò)核算：i. 起重臂（又稱前臂）和平衡臂（又稱后臂）端部靠近建筑物下降時(shí)，按規(guī)定安全距離不小于0.6m，定位時(shí)，參照下式計(jì)算：最小定位尺寸起重臂端部與基礎(chǔ)（塔身）中心距離C1或平衡臂D1安全距離0.6m外架寬度（若有外架或外架后拆除時(shí)）。ii. 塔身、起重臂、平衡臂平行于建筑物下降時(shí)，均應(yīng)有一定安全距離，定位時(shí)，參照下式計(jì)算：最小定位尺寸塔機(jī)各部結(jié)構(gòu)寬度（從中線起計(jì)算）安全距離外架寬度（若有外架或外架后拆除時(shí)）。塔機(jī)各部結(jié)構(gòu)尺寸參閱主要組件的重量及

15、外形尺寸表和圖所示。4.3 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地要求（塔機(jī)安裝時(shí)應(yīng)滿足以下場(chǎng)地要求）4.3.1 安裝場(chǎng)地在放置起重臂全長(zhǎng)的窄長(zhǎng)范圍內(nèi)應(yīng)平整，無(wú)雜物和障礙物，以便于平衡臂、起重臂等部件在地面組裝及吊裝。4.3.2 現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，能通行240噸汽車式起重機(jī)，5米高度以下無(wú)障礙，便于汽車吊和運(yùn)輸車輛進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)。遇地下室下挖施工時(shí)，應(yīng)保留馬道。5. 電源配置和接地要求 5.1 電源裝置 圖21.供電網(wǎng) 2.帶有過(guò)流保護(hù)裝置斷路器的工地配電箱 3.自耦變壓器 4.塔機(jī)電纜 5.接地鐵芯 6.開(kāi)關(guān) 7.銅線 5.2 電源配置技術(shù)要求1） 現(xiàn)場(chǎng)需配備容量大于75KVA，線電壓380V誤差不超過(guò)5%，頻率50Hz的三相

16、五線制供電系統(tǒng)。2） 供電變壓器容量不得小于75KVA。3） 自備發(fā)電機(jī)容量不得小于90KVA。4） 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安裝獨(dú)立的負(fù)荷為90KW的配電保護(hù)系統(tǒng)。5） 盡量縮短供電線路，其電壓損失小于5%。6） 接地電阻小于4。5.3 保護(hù)接地5.3.1 說(shuō)明1)、 依照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2006的要求，塔機(jī)主體結(jié)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)機(jī)座和所有電氣設(shè)備金屬外殼均應(yīng)可靠接地。其中綜合接地電阻值應(yīng)滿足接地電阻不大于4的要求。2)、 依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005中防雷要求，塔機(jī)可不另設(shè)避雷針（接閃器），防雷引下線可利用設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)體，并保證電氣連接。3)、 塔身至接地極的接

17、地裝置在澆筑基礎(chǔ)時(shí)提請(qǐng)工程承建單位按有關(guān)規(guī)定安裝。5.3.2 塔機(jī)接地設(shè)施及相關(guān)要求1) 、接地實(shí)施如下圖2) 接地電阻小于4（重復(fù)接地電阻不大于10）。接地體應(yīng)埋在潮濕的地方，如果土壤導(dǎo)電不良，有必要在凹處埋入氯化鈉，然后灌水。3) 塔身至接地極的接地線S35mm2，2根（及以上）。接地線應(yīng)與供電線路零線嚴(yán)格分開(kāi)。塔機(jī)接地線不得采用保險(xiǎn)絲或開(kāi)關(guān)及電纜芯線代替。6. 塔機(jī)基礎(chǔ)處理及施工要求6.1 塔機(jī)基礎(chǔ)選用使用說(shuō)明書(shū)提供的QTZ80(6018)基礎(chǔ)（6000×6000×1400）。在該基礎(chǔ)情況下，塔機(jī)最大獨(dú)立高度42m，地耐力不小于190KPa。（附件基礎(chǔ)圖內(nèi)的基礎(chǔ)形式一

18、）6.2 基礎(chǔ)應(yīng)嚴(yán)格按照基礎(chǔ)圖制作，基礎(chǔ)實(shí)際開(kāi)挖后，土建施工單位需對(duì)實(shí)際開(kāi)挖后地質(zhì)進(jìn)行基礎(chǔ)驗(yàn)槽（形成記錄），確認(rèn)實(shí)際地質(zhì)情況符合上述要求后方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。若實(shí)際開(kāi)挖后地質(zhì)情況不符合上述要求，地耐力不能滿足要求，需采取相應(yīng)技術(shù)措施對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行特殊處理（如增大基礎(chǔ)面積、打樁或地基夯實(shí)等措施），使其地耐力符合規(guī)定要求。（具體由土建施工單位根據(jù)開(kāi)挖后工程情況制定處理措施并實(shí)施）。6.3 在塔機(jī)基礎(chǔ)澆灌前，必須對(duì)基礎(chǔ)安裝尺寸和控制尺寸進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)正確無(wú)誤后，方能進(jìn)行澆灌。否則，將影響工程施工完畢后，塔機(jī)不能下降造成不能拆除。6.4 為了保證塔機(jī)基礎(chǔ)能正常排水，土建施工單位需編制專項(xiàng)排水方案并實(shí)施，并注

19、意按電氣要求正確接地。6.5 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)度的70%以上時(shí)，并保證預(yù)埋件的上平面在同一平面上，方可進(jìn)行主體安裝。7. 施工組織總體方案7.1 作業(yè)環(huán)境依據(jù)工程總平面布置圖示和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程現(xiàn)場(chǎng)為新建，塔機(jī)在工程地下室開(kāi)挖坑內(nèi)安裝，土建施工單位需對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，并形成塔機(jī)安裝時(shí)需要的輔助汽車起重機(jī)（QY25）及運(yùn)輸車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的道路和作業(yè)場(chǎng)地。（安裝場(chǎng)地示意圖附后）7.2 安裝任務(wù)概況本次安裝選用塔機(jī)起重臂長(zhǎng)61.25米，平衡臂長(zhǎng)13.6米，最大獨(dú)立安裝高度為40.5米。7.3 安裝方法按原廠說(shuō)明書(shū)程序和本方案擬定的安裝方法進(jìn)行正常安裝。7.4 安裝機(jī)械選擇根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況

20、，塔吊主體拼裝選用25噸（及以上）汽車吊輔助進(jìn)行。7.5 機(jī)具、人員組織和工期安排列后。8. 安裝工藝8.1 工藝標(biāo)準(zhǔn)QTZ80塔式起重機(jī)說(shuō)明書(shū)。8.2 安裝工藝程序塔機(jī)獨(dú)立高度安裝工藝流程如下：1） 塔機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋；礎(chǔ)施工要求：基礎(chǔ)施工必須按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中的基礎(chǔ)圖施工。安裝固定支角所需備件，4個(gè)固定支角和8根銷軸，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，水平儀。安裝步驟：將固定支角和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)轉(zhuǎn)在一起；將固定支腳和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝的加強(qiáng)鋼筋上，并在固定支腳支板下用楔塊調(diào)整固定支腳位置；塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在固定支腳上安裝完畢后，從兩個(gè)方向檢查其垂直度；澆注混泥土，待其干硬后，拆下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（具體見(jiàn)下圖）2） 安裝塔身第一節(jié)及爬升套架；安裝基

21、礎(chǔ)節(jié)確保連接孔和連接銷的清潔，不帶油污和毛刺。插入銷軸，敲擊至緊貼魚(yú)尾板，用同樣的方法安裝第二個(gè)銷軸，在兩個(gè)銷軸上穿上安全銷，并上開(kāi)口銷，用緯儀校正四根主弦角鋼垂直度不大于11000，（互成90 度方向兩方測(cè)量）。 此時(shí)可以根據(jù)汽車吊的起重性能安裝適當(dāng)數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 安裝套架組合件套架組成：套架主要由裝有欄桿走臺(tái)的爬升套架、頂升橫梁、液壓油缸、液壓泵站等組成。套架安裝：將組裝后的爬升套架套入基礎(chǔ)節(jié)。起吊組裝后的套架自上而下套基礎(chǔ)節(jié)，注意油缸及頂升橫梁應(yīng)位于基礎(chǔ)節(jié)有頂升耳板的一側(cè)。套架下降至頂部低于基礎(chǔ)節(jié)后，將頂升橫梁掛鉤掛在頂升耳板上。吊裝液壓泵站到油缸所在位置一側(cè)的爬升套架下層走臺(tái)上。（爬升

22、套架安裝見(jiàn)下圖）檢查調(diào)整：先將套架頂升橫梁掛在基礎(chǔ)節(jié)最低一個(gè)頂升耳座上，調(diào)整套架頂升滾輪與底盤(pán)基礎(chǔ)節(jié)（塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）間的間隙，保持在雙向間隙為35mm用經(jīng)緯儀檢查基礎(chǔ)節(jié)（塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）的垂直度不大于11000。3） 安裝頂升節(jié)和塔頭；4） 安裝平衡臂；5） 安裝一個(gè)配重2.7t;6） 穿繞塔機(jī)起升鋼絲繩；安裝電纜、配電箱，按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)穿繞起升鋼絲繩，在塔機(jī)司機(jī)的配合下，電工進(jìn)行電氣接線、調(diào)試，并按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行調(diào)整各限位器，確保安全裝置靈敏、可靠。7） 連接套架、接線、頂升準(zhǔn)備；8） 頂升加節(jié)至可使用高度； 頂升準(zhǔn)備1）檢查套架就位位置及導(dǎo)輪間隙，檢查所有螺栓是否擰緊，銷軸聯(lián)接可靠，電源是否接通。2

23、）將臂架旋轉(zhuǎn)至出入塔身方向，與塔身平行，試運(yùn)轉(zhuǎn)起升機(jī)構(gòu)和小車牽引機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、動(dòng)作靈敏可靠無(wú)異?，F(xiàn)象。3）液壓泵站及油缸調(diào)試運(yùn)行。壓泵站及油缸的調(diào)試運(yùn)行，應(yīng)按照塔機(jī)配套廠家的液壓泵站和油缸的使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。同時(shí)，必須進(jìn)行液壓排氣，排氣方法可根據(jù)油缸使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定打開(kāi)排氣接頭反復(fù)伸縮油缸活塞，達(dá)到排盡液壓油中的氣體，注意排氣是在油缸不頂升荷載狀態(tài)下進(jìn)行的。必須調(diào)整高壓限壓閥。高壓限壓閥應(yīng)調(diào)整至略高于能頂升塔機(jī)上部重量的最小值。而不是調(diào)整至頂升壓力的最大值。液壓泵站及油缸調(diào)試完畢應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行。試運(yùn)行中不得有漏油、劇烈震動(dòng)及高速降落等異?，F(xiàn)象。頂升配平頂升配平的目的是使被頂升部分的重心位于油缸

24、軸心線上，以保證頂升工作順利進(jìn)行。將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面上安裝引進(jìn)滾輪，起吊后放在引進(jìn)梁上。移動(dòng)變幅小車進(jìn)行頂升配平操作。松開(kāi)回轉(zhuǎn)支承下座與塔身聯(lián)接的銷軸。操作液壓系統(tǒng)向上頂升約45cm，使回轉(zhuǎn)支承下座導(dǎo)向板剛脫離塔身節(jié)，此時(shí)檢查是否配平。檢查的方法為：1）檢查回轉(zhuǎn)支承下座導(dǎo)向板是否和塔身主弦角鋼外皮在同一豎直線。2）檢查此時(shí)液壓泵站壓力表是否在頂升所需的最小壓力處。3）必要時(shí)可調(diào)整載重小車位置，達(dá)到實(shí)際最佳配平位置。并作出標(biāo)記，供配平用。 頂升加節(jié)1）頂升操作液壓系統(tǒng)頂升套架，此時(shí)下頂升橫梁應(yīng)可靠地放于塔身頂升耳座內(nèi)。待行至一定距離時(shí)，用套架橫梁上的支腿可靠的支在塔身頂升耳座內(nèi)。收回油缸活塞以提

25、起下頂升橫梁可靠地放在上面一對(duì)塔身頂升耳座內(nèi)。如此往復(fù)兩次，即能獲得塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推入頂升套架所需的空間。頂升操作過(guò)程中應(yīng)密切注意泵站壓力表的頂升壓力變動(dòng)狀況,如發(fā)現(xiàn)壓力過(guò)高及劇烈震動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)立即檢查,導(dǎo)輪是否有卡死現(xiàn)象等,并及時(shí)排除后方得繼續(xù)頂升。嚴(yán)禁在頂升過(guò)程中回轉(zhuǎn)起重臂，嚴(yán)禁移動(dòng)載重小車位置及吊鉤的起升及下降動(dòng)作。2）加節(jié)此時(shí)頂起的塔身部份已用套架橫梁上的支腿支撐在塔身頂升耳座內(nèi)，下頂升橫梁同時(shí)支撐在塔身頂升耳座中。將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推向塔身，對(duì)準(zhǔn)位置就位。操作液壓系統(tǒng)略起升，使套架橫梁上的支腿脫離塔身耳座。操作液壓系統(tǒng)下降，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和已安裝的塔身就位，用銷軸聯(lián)接。頂升加節(jié)過(guò)程中，嚴(yán)禁誤操作將套架導(dǎo)

26、向滾輪頂出已安裝好的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上平面外去。同時(shí)用銷軸將回轉(zhuǎn)支承下座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接，然后重復(fù)上述頂升加節(jié)程序即可，加入下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。在沒(méi)有將回轉(zhuǎn)支承下座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)銷軸聯(lián)接的狀態(tài)下，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂架，移動(dòng)載重小車及升降吊鉤吊重，嚴(yán)禁中斷作業(yè)。頂升油缸約0.1m 將套架與回轉(zhuǎn)支承下座用銷聯(lián)接,將待加節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊放在引進(jìn)梁上。將小車開(kāi)至配平位置配平,然后拆除回轉(zhuǎn)支承與塔身銷軸,啟動(dòng)油缸頂，并將套架橫梁支撐撐好在塔身頂升耳板內(nèi)。啟動(dòng)油缸提升頂升橫梁，放在上一個(gè)塔身頂升耳板內(nèi)。繼續(xù)啟動(dòng)油缸頂升，并將套架橫梁支撐撐好在塔身頂升耳板內(nèi)。將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入套架，啟動(dòng)油缸下降，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位加節(jié)至塔身上，并立即用軸聯(lián)接，

27、繼續(xù)慢速下降,將回轉(zhuǎn)支承下支座位于加節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端,立即用銷軸聯(lián)接。繼續(xù)重復(fù)上述頂升加節(jié)程序?qū)⑺C(jī)自升到規(guī)定的高度。最后一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加節(jié)完畢后，拆下套架與回轉(zhuǎn)支承下支座的聯(lián)接銷軸，啟動(dòng)油缸，將套架下降至塔身底部（或附著框底部），用套架橫梁上的支腿支撐在塔身頂升耳座中。在安裝和拆卸過(guò)程中，回轉(zhuǎn)支承下支座末與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用銷軸聯(lián)接前，嚴(yán)禁繼續(xù)安裝或拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；嚴(yán)禁啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及小車牽引機(jī)構(gòu)。9） 安全、限位裝置調(diào)試，試運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)行調(diào)試；起升（超高）限位器1）作用：吊鉤上升到接近起重臂小車時(shí)，起升用2繩時(shí)，吊鉤上部距小車下部最小距離為1m，4繩時(shí)為0.7m，能自動(dòng)停止上升。吊鉤下降接近地面自動(dòng)停止下

28、降，防止鋼絲繩全部放開(kāi)或反向卷繞。2）調(diào)整上升高度SH限位的方法：用2倍率空載起升吊鉤，在距小車1m高度停止，打開(kāi)限位器，調(diào)節(jié)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)至碰上相應(yīng)的觸點(diǎn)，調(diào)節(jié)完畢后吊鉤下降一段距離再上升看是否在1m處自動(dòng)停止。3）調(diào)節(jié)下降SD限位器的方法：當(dāng)?shù)蹉^下降接近地面時(shí)，調(diào)節(jié)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)至碰上相應(yīng)的觸點(diǎn)，調(diào)節(jié)完畢后實(shí)驗(yàn)復(fù)查其可靠性。 小車變幅限位器結(jié)構(gòu)、型號(hào)、規(guī)格、調(diào)節(jié)方式均同起升限位器，但對(duì)其調(diào)節(jié)方法如下規(guī)定：向前變幅的調(diào)節(jié)應(yīng)將小車開(kāi)至距臂端橡膠擋塊200mm處時(shí)自動(dòng)停止小車向前運(yùn)行。向后變幅限位位置到起重臂根部擋塊約200mm處。 回轉(zhuǎn)限位器 塔機(jī)因不帶集電環(huán)，為防止電纜在回轉(zhuǎn)中扭曲損壞而設(shè)置回轉(zhuǎn)限位器。

29、限位器調(diào)節(jié)方法與起升限位器相同，調(diào)節(jié)的要求作如下規(guī)定：塔機(jī)電纜引上安裝不扭曲為初始位，空載回轉(zhuǎn)順時(shí)針一周半，調(diào)至斷開(kāi)觸點(diǎn)。反時(shí)針回轉(zhuǎn)三周，調(diào)至斷開(kāi)觸點(diǎn)。調(diào)整完畢回到初始位置，順、反時(shí)針各轉(zhuǎn)一周半檢查是否能自動(dòng)停止回轉(zhuǎn)。 力矩限制器力矩限制器的組成：由彈簧板、行程開(kāi)關(guān)、調(diào)節(jié)螺釘組成。行程開(kāi)關(guān)（定幅變碼力矩開(kāi)關(guān)）行程開(kāi)關(guān)（定碼變幅力矩開(kāi)關(guān)）起重量限制器1）作用：防止塔機(jī)工作時(shí)超過(guò)額定載荷使用。2）低速起升起重量限制器調(diào)整在起重臂的根部低速起升最大額定起重量重物，微動(dòng)開(kāi)關(guān)不應(yīng)動(dòng)作，允許起升，此時(shí)可調(diào)整螺栓的頭部接觸微動(dòng)開(kāi)關(guān)，但不斷電。放下重物，再以低速起升105%最大額定起重量，此時(shí)微動(dòng)開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作，

30、切斷電源，不能上升，可下降和向內(nèi)變幅。以上動(dòng)作重復(fù)三次。3）高速起升起重量限制器調(diào)整在起重臂根部先低速起升高速時(shí)的最大額定起重量重物，然后用高速檔運(yùn)行，微動(dòng)開(kāi)關(guān)不應(yīng)動(dòng)作，允許起升，此時(shí)可將調(diào)整螺栓的頭部接觸微動(dòng)開(kāi)關(guān)，但不斷電。放下重物，再以低速起升105%高速時(shí)最大額定起重量，此時(shí)微動(dòng)開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作，切斷電源，不能上升，可下降和向內(nèi)變幅。以上動(dòng)作重復(fù)三次。（調(diào)整完畢后，鎖緊調(diào)整螺栓，不得讓其自由轉(zhuǎn)動(dòng)，其他任何人不得隨意調(diào)整。）10） 檢查驗(yàn)收。安裝調(diào)試完畢后，保證塔機(jī)正常安全運(yùn)行，需對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，從以下幾個(gè)方面檢查：a、各部件之間的緊固聯(lián)接正確完成、力矩符合要求。b、支承平臺(tái)及欄桿的安裝聯(lián)接

31、完整。c、鋼絲繩正確穿繞，沒(méi)有與其他部件相干涉或相摩擦。d、滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡滯。e、電纜連接固定正確，無(wú)破損，沒(méi)有與運(yùn)動(dòng)部件摩擦或纏繞。f、臺(tái)上午雜物，以免塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)雜物下墜傷人。g、各潤(rùn)滑和潤(rùn)滑點(diǎn)按要求潤(rùn)滑，狀況良好。h、各安全裝置是否正常調(diào)試。8.3 安裝技術(shù)要求8.3.1 塔機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋時(shí)，應(yīng)控制塔身軸心線垂直度公差（小于1/1000）。此公差用經(jīng)緯儀或鉛垂線測(cè)量。8.3.2 主體安裝時(shí)必須先安裝基礎(chǔ)節(jié)，再安裝或頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)?；A(chǔ)節(jié)的主肢較標(biāo)準(zhǔn)節(jié)寬，安裝時(shí)注意識(shí)別。并注意方向，有掛耳一方為平衡臂安裝方向，無(wú)掛耳一方為起重臂安裝方向。安裝后檢查軸心線偏差測(cè)量高度的1/1000。8.3.3 吊裝

32、頂升套架入塔身就位時(shí)注意其開(kāi)口方向與基礎(chǔ)節(jié)上油缸掛耳方向相反，便于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)。8.3.4 回轉(zhuǎn)支承的安裝應(yīng)注意其安裝方向，引進(jìn)橫梁的方向應(yīng)與套架開(kāi)口方向一致?；剞D(zhuǎn)支承就位后，用配合吊車將套架提升使之與回轉(zhuǎn)支承連接，穿上套架螺栓并緊固。8.3.5 塔帽安裝就位時(shí)注意方向，塔帽鉛垂面應(yīng)朝向套架開(kāi)口方向，即起重臂拉板與操作室駕駛員視線方向一致。8.3.6 平衡臂安裝時(shí)，應(yīng)在平衡臂尾部系一纜繩，作為吊裝時(shí)導(dǎo)向繩使用。平衡臂的吊裝應(yīng)緩慢進(jìn)行。8.3.7 平衡臂安裝完畢后，應(yīng)先安裝配重，注意只能吊裝配重1件，吊裝過(guò)程中應(yīng)避免配重將平衡臂頂起，否則會(huì)很危險(xiǎn)。8.3.8 起重臂的安裝同平衡臂安裝時(shí)一樣，應(yīng)在

33、起重臂頭部系一纜繩，作為吊裝時(shí)導(dǎo)向繩使用。吊裝應(yīng)緩慢進(jìn)行。8.3.9 起重臂安裝后應(yīng)及時(shí)裝上余下配重，在平衡臂上未裝夠配重前，嚴(yán)禁塔機(jī)吊載。8.3.10 起升鋼絲繩穿繞采用4倍率，繩頭固定時(shí)，繩卡的數(shù)量、大小、方向、間距一定要符合要求。8.3.11 連接電源電纜時(shí)，注意回轉(zhuǎn)上、下支承固定電纜處之間，主電纜應(yīng)留出2-3m的松馳長(zhǎng)度，使得回轉(zhuǎn)過(guò)程中電纜不至于被拉斷。8.3.12 頂升前應(yīng)全面檢查結(jié)構(gòu)及機(jī)構(gòu)可靠性，連接好各種油管及電機(jī)線路，調(diào)試好液壓泵站和油缸系統(tǒng)。8.3.13 頂升配平采用吊起一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，移動(dòng)小車至適當(dāng)位置的方法以達(dá)到平衡。按要求進(jìn)行頂升試壓，觀察套架導(dǎo)向輪相對(duì)于塔身間隙是否均

34、勻，如不均勻，可通過(guò)慢速移動(dòng)小車至適當(dāng)位置進(jìn)行平衡調(diào)節(jié)，直到配平為止。注意導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢的徑向間隙調(diào)整為24mm。測(cè)量并記錄確切頂升高度，停機(jī)觀察油缸，20分鐘后再次測(cè)量并與原記錄比較有無(wú)下滑現(xiàn)象，無(wú)下滑現(xiàn)象方能開(kāi)始頂升。8.3.14 注意加節(jié)過(guò)程中，起重臂的位置必須始終保持與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，不允許作旋轉(zhuǎn)及起升動(dòng)作。當(dāng)需變速調(diào)整時(shí)只能使用低速。8.3.15 塔機(jī)頂升加節(jié)完畢應(yīng)調(diào)整力矩、重量、起升限位，按塔機(jī)整機(jī)安裝檢查驗(yàn)收要求對(duì)塔機(jī)進(jìn)行自檢驗(yàn)收。8.4 特殊情況說(shuō)明遇有特殊情況應(yīng)向有關(guān)人員報(bào)告，確定新方案后，嚴(yán)格按新方案執(zhí)行，不得擅自蠻干。9. 附墻處理根據(jù)工程施工要求及塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)要求

35、，本塔機(jī)總需安裝至112m后拆卸，總需安裝6次附著（從塔機(jī)基礎(chǔ)頂面至5層頂板、10層頂板、15層頂板、20層頂板、25層頂板、29層頂板）。（塔機(jī)附墻位置見(jiàn)附圖） 9.1 附著規(guī)定及具體附著設(shè)置塔式起重機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，塔機(jī)固定附著式最大安裝高度為180m，第一道附著點(diǎn)高度不大于31.5m，每道附著間距不大于24m，附著點(diǎn)以上自由懸臂的高度不大于31.5m（10.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）。9.2 附著結(jié)構(gòu)附墻裝置由兩個(gè)環(huán)梁和三根撐桿及附墻座組成，兩個(gè)環(huán)梁在現(xiàn)場(chǎng)用螺栓聯(lián)接組成附著框，附著撐桿長(zhǎng)度可小范圍調(diào)節(jié)（具體示意見(jiàn)下圖） 9.3 附墻保證措施由于塔機(jī)在使用過(guò)程中將對(duì)附墻點(diǎn)產(chǎn)生較大作用力（根據(jù)下述計(jì)算，附著點(diǎn)

36、所受最大支座反力201KN），為保證塔機(jī)安全使用，土建施工單位應(yīng)考慮一定安全裕度情況下對(duì)附墻點(diǎn)工程結(jié)構(gòu)的承載力進(jìn)行驗(yàn)算，必要時(shí)采取適當(dāng)加固措施。附著點(diǎn)以下塔身垂直度小于2/1000.10. 塔機(jī)附墻受力計(jì)算 塔機(jī)安裝位置至建筑物距離超過(guò)使用說(shuō)明規(guī)定，需要增長(zhǎng)附著桿或附著桿與建筑物連接的兩支座間距改變時(shí)，需要進(jìn)行附著的計(jì)算。主要包括附著桿計(jì)算、附著支座計(jì)算和錨固環(huán)計(jì)算。一. 參數(shù)信息塔吊型號(hào):QTZ80塔吊最大起重力矩:M=800kN.m非工作狀態(tài)下塔身彎矩:M=-2021kN.m塔吊計(jì)算高度:H=124.5m塔身寬度:B=1.6m附著框?qū)挾?2m最大扭矩:215kN.m風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值:0.69kN/m2附著節(jié)點(diǎn)數(shù):6各層附著高度分別(m):18,33,48,63,78,93附著桿選用格構(gòu)式：角鋼+角鋼綴條附著點(diǎn)1到塔吊的豎向距離:b1=5.6m附著點(diǎn)1到塔吊的橫向距離:a1=5.4m附著點(diǎn)1到附著點(diǎn)2的距離:a2=10.2m二. 支座力計(jì)算 塔機(jī)按照說(shuō)明書(shū)與建筑物附著時(shí)，最上面一道附著裝置的負(fù)荷最大，因此以此道附著桿的負(fù)荷作為設(shè)計(jì)或校核附著桿截面的依據(jù)。 附著式塔機(jī)的塔身可以視為一個(gè)帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁，其內(nèi)力及支座反力計(jì)算如下:1. 風(fēng)