裂解汽油加氫裝置中分餾塔的選型和操作經驗ppt課件

1、裂解汽油加氫安裝中分餾塔的選裂解汽油加氫安裝中分餾塔的選型和操作閱歷型和操作閱歷-王鑫泉中國石化工程建立公司裂解汽油加氫安裝中分餾塔的選型和操作閱歷裂解汽油加氫安裝中分餾塔的選型和操作閱歷 摘要：裂解汽油加氫安裝甚為重要，它所處置的物料含有較摘要：裂解汽油加氫安裝甚為重要，它所處置的物料含有較多的雙烯烴和苯乙烯。裂解汽油加氫安裝的分餾塔，尤其是多的雙烯烴和苯乙烯。裂解汽油加氫安裝的分餾塔，尤其是脫脫C5塔宜采用抗堵性能較好的板式塔。脫塔宜采用抗堵性能較好的板式塔。脫C9塔能否可用規(guī)塔能否可用規(guī)整填料塔，還有待時間來檢驗。文中還引見了假設干實踐操整填料塔，還有待時間來檢驗。文中還引見了假設干實踐

2、操作閱歷。作閱歷。 關鍵詞：裂解汽油加氫安裝；關鍵詞：裂解汽油加氫安裝； 自聚傾向；自聚傾向； 板式塔；板式塔； 操作閱操作閱歷歷一、裂解汽油加氫安裝簡介一、裂解汽油加氫安裝簡介 1，概略 裂解汽油P.G是蒸汽裂解制乙烯的重要副產物，約占乙烯產量的6080。而在裂解汽油中芳烴苯、甲苯、混合二甲苯的含量要占一半以上，因此是芳烴的重要來源，但是裂解汽油假設不經過加氫那么無法抽提出芳烴，且由于不飽和烴二烯烴和單烯烴含量高，即使作燃料也不是好的燃料，因此裂解汽油必需經過加氫。 裂解汽油加氫安裝所處在的位置非常重要。它處在蒸汽裂解制乙烯安裝和芳烴抽提安裝之間，起到了承上啟下的作用。假設裂解汽油加氫安裝開

3、得不好，有能夠迫使乙烯安裝減產甚至停車，或者芳烴抽提安裝因無原料，而停車，進而影響到運用芳烴的安裝，如苯酚丙酮安裝、苯乙烯安裝等。一、裂解汽油加氫安裝簡介一、裂解汽油加氫安裝簡介2，裂解汽油的主要組成裂解汽油的組成是C5C9+餾分，組成分布大致如下：餾分C4C5C6C7C8C9+Wt%0.51525304015221016815其中C5餾分中雙烯烴雙環(huán)戊二烯、異戊二烯、間戊二烯約占C5餾分的5070；而C8餾分中苯乙烯的含量約占20，在C9+餾分中甲基苯乙烯、雙環(huán)戊二烯約占C9+中2030，上述這些組分都是極易自聚的，因此裂解汽油加氫安裝中的脫C5塔、脫C9+塔都有自聚的傾向，在選型時必需留意

4、抗堵塞。一、裂解汽油加氫安裝簡介一、裂解汽油加氫安裝簡介裂解汽油加氫安裝的主要流程裂解汽油加氫安裝的一種主要流程：中心餾分加氫即C6C8餾分加氫，C5、C9餾分不加氫的流程如以下圖：PGC6C8C5H2H SC6C8脫C5塔一段加氫反響器C6C9C9脫C9塔C6C8二段加氫反響器穩(wěn)定塔+2+二、裂解汽油加氫安裝中塔板的選型二、裂解汽油加氫安裝中塔板的選型 二、裂解汽油加氫安裝中塔板的選型二、裂解汽油加氫安裝中塔板的選型 裂解汽油加氫安裝中的脫裂解汽油加氫安裝中的脫C5塔和脫塔和脫C9塔，此處雖說是選型，塔，此處雖說是選型，其實下面表達的是實踐消費中演化過程。其實下面表達的是實踐消費中演化過程。

5、 在國內的不少乙烯安裝中，裂解汽油加氫是乙烯安裝中的一在國內的不少乙烯安裝中，裂解汽油加氫是乙烯安裝中的一個工段，乙烯安裝和裂解汽油加氫安裝都是引進的。引進的個工段，乙烯安裝和裂解汽油加氫安裝都是引進的。引進的脫脫C5塔和脫塔和脫C9塔普通都是浮閥塔。塔普通都是浮閥塔。V-1型國內稱型國內稱F1型型用在脫用在脫C5塔和脫塔和脫C9二個塔中，如金山、揚子、齊魯石化公二個塔中，如金山、揚子、齊魯石化公司的裂解汽油加氫安裝。而司的裂解汽油加氫安裝。而T型浮閥國內稱十字架阻力型浮閥國內稱十字架阻力降較小，但造價稍貴，只用在負壓操作的脫降較小，但造價稍貴，只用在負壓操作的脫C9塔中，如燕塔中，如燕山石化

6、的裂解汽油加氫安裝。山石化的裂解汽油加氫安裝。二、裂解汽油加氫安裝中塔板的選型二、裂解汽油加氫安裝中塔板的選型 在20世紀90年代初期，隨著乙烯安裝普遍擴能改造，裂解汽油加氫安裝也隨之擴能。在1992年前后，上海石化公司的脫C5塔，為了擴能的需求，曾用規(guī)整填料來改造原有的浮閥板。改造初期，確實到達了擴能的目的，且塔的壓力降減少，塔釜溫度還下降了。但好景不長，僅僅3個月左右的時間整個塔的規(guī)整填料全部堵死，無法消費，被迫停車，只好廢棄全部填料，恢復成板式塔。二、裂解汽油加氫安裝中塔板的選型二、裂解汽油加氫安裝中塔板的選型 以后，國內裂解汽油加氫安裝的擴能改造中，脫C5塔和脫C9塔普遍用板式，有二種

7、選擇：其一是仍用浮閥塔，但浮閥采用導向條型浮閥，即在條型浮閥上開孔，開孔方向朝著降液管，這種浮閥液面梯度及塔板壓降較F1型閥小，通量大。齊魯、金山、揚子石化的擴能改造采用了此方案。其二是選用斜孔塔板1。斜孔塔板是清華大學開發(fā)的，它的特點是板上液層低而均勻，塔板壓降較浮閥板小1/3，通量大。 斜孔塔板在燕山石化裂解汽油加氫安裝中得到了良好的運用。斜孔塔板操作一年后，塔板上無自聚物堆積；延續(xù)操作三年，塔釜的泵入口過濾器已進展多次清理，但塔的操作卻不受自聚物的影響，操作平穩(wěn)。二、塔板的選型范例二、塔板的選型范例茂名石化茂名石化 茂名石化的裂解汽油加氫安裝與燕山石化可以說是殊途同歸。茂名石化的最初的流

8、程是在一段加氫反響器的后面脫C5，脫C5塔的操作壓力為0.3MPaG，運用浮閥塔板，塔釜溫度為140150，后來由于擴能改為燕化的中心餾分加氫流程，C5原料由加過氫飽和烴變?yōu)槲醇託湟拙酆系膯坞p烯混和物，不加氫脫C5塔的操作壓力應為0.1 MPaG，塔釜溫度可降低到130左右。由于擴能又要利用原塔，因此壓力不能降低否那么氣相負荷大為添加，原塔才干不夠，未經一段加氫的C5餾分在0.3 MPaG和釜溫140150的條件下，該塔操作的最長時間不超越6個月，最短時僅23個月，就由于C5和苯乙烯等的自聚而堵塞塔板，無法繼續(xù)消費。在這種情況下把原來的浮閥塔板改為斜孔板，這樣脫C5塔可延續(xù)消費一年以上。雖然塔

9、板上流動緩慢的區(qū)域曾經有許多自聚物，在降液管的邊角上，發(fā)現(xiàn)有4cm厚的自聚物，但消費仍可進展。二、塔板的選型二、塔板的選型斜孔板和填料塔的運用斜孔板和填料塔的運用對于脫C9塔，由于分別的物料中含有大量的苯乙烯、甲基苯乙烯和雙環(huán)戊二烯等物質，也存在自聚的問題，但該塔由于物料沸點較高，在圖1-1的流程中普遍采用負壓操作，堅持塔釜溫度在140左右。從實踐消費情況看，此塔自聚傾向比脫C5塔輕。雖然這樣，燕山石化還是把原來的T型浮閥改為斜孔板。目前蘭州石化的小乙烯安裝中脫C9塔因擴能需求，已把浮閥塔改為規(guī)整填料，操作曾經一年多。蘭州石化擴建的大乙烯安裝中，脫C9塔也采用規(guī)整填料，已于2006年11月開車

10、。規(guī)整填料的壓降低、通量大，采用規(guī)整填料后，塔釜溫度會有下降。蘭州石化的二座脫C9塔采用規(guī)整填料，在國內是一個新的嘗試，假設能長周期運轉，不被堵塞、不用改換填料，這將會為裂解汽油加氫安裝開出一片新的天地。閱歷閱歷 上述景象使人們對問題的認識更加深化，對有自聚傾向的物料應非常留意它在何種條件下發(fā)生自聚。 如苯乙烯安裝中的苯乙烯精餾塔、苯乙烯的濃度大于90仍普遍運用規(guī)整填料，這闡明苯乙烯在這種條件下不會發(fā)生自聚，呵斥塔的堵塞。三、裂解汽油加氫安裝中脫三、裂解汽油加氫安裝中脫C5塔的操作閱歷塔的操作閱歷燕山石化燕山石化 1，燕山石化脫C5塔發(fā)生堵塞 2006年11月，燕山石化裂解汽油加氫安裝中的脫C

11、5塔出現(xiàn)如下情況： 再沸器加不上熱量。正常消費時再沸器需耗費蒸汽約10噸/時，而當時再沸器只能耗費2噸/時蒸汽，蒸汽量再加大，塔頂產質量量便不合格。 塔壓降加大。當再沸器蒸汽為2噸/時，全塔壓降和原設計相當，蒸汽量再加大時，塔壓降迅速添加。 因此，判別該塔發(fā)生了堵塞，安裝被迫停車檢修，當塔人孔翻開后，確實發(fā)現(xiàn)塔板被堵塞了。塔頂和塔釜最為嚴重，最嚴重處板上2/3的斜孔被聚合物塞死。三、裂解汽油加氫安裝中脫三、裂解汽油加氫安裝中脫C5塔的操作閱歷塔的操作閱歷燕山石化燕山石化 事后分析緣由如下： 頂部發(fā)生嚴重堵塞能夠是塔頂C5的濃度高，一旦有自聚物產生，增長速度會很快，所以嚴重。 接近塔釜的幾塊板堵

12、塞嚴重，能夠是接近塔釜溫度高，有利于聚合物生成。 為什么該塔曾經操作了三年半，事先也無堵塞的跡象，忽然會發(fā)生堵塞呢？其緣由是，由于其它要素，安裝中某根管線物料流動不暢，暫時停了幾個小時，而脫C5塔沒有進展全回流操作，未堅持全塔循環(huán)，而是把塔停了，又未采取措施迅速降溫，使得裂解汽油中可聚物在如此條件下迅速發(fā)生聚合，呵斥塔板堵塞。燕山石化范例的閱歷教訓燕山石化范例的閱歷教訓 由此事得出閱歷教訓是- 當安裝發(fā)生暫時停車時，裂解汽油加氫安裝的分餾塔，尤其是如圖1-1流程的脫C5塔，千萬不能停頓循環(huán)全回流操作，否那么，很易發(fā)生塔板堵塞。裂解汽油加氫安裝中分餾塔的選型和操作閱歷裂解汽油加氫安裝中分餾塔的選

13、型和操作閱歷 2，塔板的蒸煮 當裂解汽油加氫安裝停車時，僅進展物料倒空，氮氣置換是不夠的。由于分餾塔如脫C5塔中的聚合物含有過氧化物，當?shù)獨庵脫Q合格，翻開人孔時，塔內會冒煙，甚至起火，其緣由是過氧化物遇到空氣會自燃。為了破壞聚合物中的過氧化物，必需用水蒸氣蒸煮塔板，當聚合物多時，蒸煮時間應長些。普通蒸煮24小時，可以完全破壞過氧化物。裂解汽油加氫安裝中分餾塔的選型和操作閱歷裂解汽油加氫安裝中分餾塔的選型和操作閱歷-結結 語語 四、結四、結 語語 裂解汽油加氫安裝中的分餾塔，由于物料有聚合傾向。為順裂解汽油加氫安裝中的分餾塔，由于物料有聚合傾向。為順應安裝操作周期延伸的需求，每應安裝操作周期延伸的需求，每45年停車檢修一次，年停車檢修一次，必需慎重選擇塔板型式。從國內實踐消費的閱歷看，宜選用必需慎重選擇塔板型式。從國內實踐消費的閱歷看，宜選用抗堵性好的板式塔，如清華大學的斜孔塔板，浙江工業(yè)大學抗堵性好的板式塔，如清華大學的斜孔塔板，浙