產業(yè)經濟學視角下我國物流發(fā)展分析

1、    產業(yè)經濟學視角下我國物流發(fā)展分析    張玉鵬摘 要：隨著社會分工的逐漸細化，物流產業(yè)作為一種新興產業(yè)活躍于生產者、消費者、第三方等參與者之中，力求為生產銷售等經營活動提供更為便利的服務。在當前網絡技術的迅速發(fā)展之下，我國的物流產業(yè)體系趨于完善，成為國民經濟支柱型產業(yè)，但同時在物流產業(yè)的不斷發(fā)展探索過程中，當前物流產業(yè)還存在著部分問題，如物流產業(yè)人才培養(yǎng)體系和發(fā)展不匹配等，抑制著物流產業(yè)的進一步發(fā)展。關鍵詞：產業(yè)經濟學;物流產業(yè);發(fā)展分析本文從產業(yè)經濟學的視角出發(fā)，闡釋物流產業(yè)含義及范疇，分析當前物流產業(yè)發(fā)展存在的主要問題，提出相應的改進措施，為

2、我國物流產業(yè)的持續(xù)發(fā)展提出可行性的建議。一、物流產業(yè)內涵（一）物流產業(yè)界定產業(yè)經濟學是指通過研究、分析以工業(yè)化為中心的經濟發(fā)展中產業(yè)之間的關系結構、企業(yè)組織結構變化的規(guī)律以及經濟發(fā)展中的各種內在均衡問題等，從而為制定相應的產業(yè)政策提供經濟理論依據。在產業(yè)經濟學將產業(yè)定義為，生產同類產品或者替代產品的企業(yè)的集合，可見所有物流企業(yè)加總也可稱之為物流產業(yè)，且其隸屬于第三產業(yè)范疇，又是為第一、第二產業(yè)的經營活動提供中間性的服務，因此又可細化至生產性服務業(yè)。在社會分工日趨細化的背景下，物流產業(yè)規(guī)模不斷增加，近年來業(yè)內學者也對物流產業(yè)進行了多種定義，目前認可度較高的定義為：物流產業(yè)通過包裝、加工、運輸、倉

3、儲等一系列流程，使得物資發(fā)生位移，從而創(chuàng)造時間、空間上物資的額外價值。（二）物流產業(yè)范疇物流產業(yè)鏈條體系的日趨完善，逐漸涉及到各種企業(yè)的生產、銷售等經營活動中，其活動內容也逐漸復雜多樣，因此可根據產業(yè)經濟學概念，對物流產業(yè)進行不同的范疇劃分：1、依據物流作業(yè)環(huán)節(jié)劃分：分為包裝、運輸、倉儲、運輸代理、流通加工等幾個行業(yè)，從而做到物資在流通環(huán)節(jié)，節(jié)節(jié)相扣、分工明確，提升服務效率;2、依據物流組織形式劃分：分為第一方物流，生產者和供應者之間的物流體系，為企業(yè)的產品生產過程提供服務;第二方物流，生產者和消費者之間的物流體系，為企業(yè)的銷售過程產品發(fā)生的時空位移提供配套服務;第三方物流，差異于第一方、第二

4、方物流，憑借其專業(yè)的物流體系，使得其所提供的物流服務成為企業(yè)的主營業(yè)務，且具有增值性;第四方物流，除了不同于前三方的物流組織外，還可以對物流體系進行系統管理，通過對各方提供的物流服務進行合理整合，從而提供一體化的供應鏈解決方案;3、依據物流產業(yè)結構劃分：分為物流基礎產業(yè)如鐵路、公路等以及相應的物流設施，是物流產業(yè)發(fā)展的保障;物流裝備制造業(yè)如各種交通工具等，可通過提高物流設備技術含量，為物流產業(yè)的更好發(fā)展打下物質基礎。二、當前物流產業(yè)發(fā)展存在的主要問題（一）物流外包增加了企業(yè)的博弈難度隨著社會分工的細化和專業(yè)化，物流作為企業(yè)經營活動的主要組成部分之一，也逐漸成為消費者評價企業(yè)所提供的產品和服務的

5、重要影響因素。但是當前的大部分企業(yè)沒有自己的物流體系，尤其是外貿公司和中小型企業(yè)，因此在進行生產、銷售等經營活動的時候，企業(yè)必須進行建立自身的運輸、倉儲等物流體系和物流外包之間的博弈，而且我國當前的第三方物流還處于初步發(fā)展，市場上的第三方物流外包公司數量較多，因而存在部分的第三方物流為招攬業(yè)務而夸張自身的物流服務能力，掩蓋自身的能力不足等，加劇了企業(yè)的博弈難度，博弈的結果直接關乎企業(yè)能否合理控制經營成本，如若選擇不當，則會造成企業(yè)的經營成本增加或者額外的經濟損失。（二）高校物流管理人才培養(yǎng)滯后物流服務是在近年來經濟飛速發(fā)展的背景下獲得規(guī)模發(fā)展，相應的管理工作等內容也隨著物流體系的不斷完善而日益

6、復雜，提高了對物流管理專業(yè)人才的要求。但是我國高校相應的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)體系發(fā)展滯后，主要表現在：高校的專業(yè)教師資源匱乏，高校專業(yè)代課教師的進修步伐難以和物流產業(yè)的發(fā)展速度匹配;物流產業(yè)發(fā)展相應教材資源更新的內容缺少，現有的物流專業(yè)的教材內容老舊落后，因而導致培養(yǎng)出來的學生和市場上物流企業(yè)的實際人才需求差距較大，增加了企業(yè)的后續(xù)再培訓成本。此外物流企業(yè)的人才招聘體制還有待完善，形成招聘人員的專業(yè)素質欠缺，導致物流企業(yè)的發(fā)展受影響。（三）網絡化下的物流產業(yè)分布發(fā)展戰(zhàn)略矛盾在網絡化時代下，產品的跨地區(qū)銷售成為企業(yè)發(fā)展的重點，相應的物流產業(yè)鏈也出現跨地區(qū)分布發(fā)展，以增強自身的服務業(yè)務競爭力，例如

7、中通快遞物流公司總部在上海，在全國各地都有分點。但是當前我國為了加強對企業(yè)的信用管理，在全國各地施行了企業(yè)屬化地原則，增加了整體物流企業(yè)在發(fā)展過程中的受限程度，如物流企業(yè)分部不僅要接受來自企業(yè)總部的章程條例約束，還要接受物流企業(yè)所在地政府的政策條款的管制，影響企業(yè)分部的某些工作決策;而物流企業(yè)總部在對分部進行命令下達時，還需要考慮分部所在地的相應政策等，增加了工作難度。（四）物流產業(yè)的規(guī)劃標準有待提高物流產業(yè)的標準規(guī)劃落后于當前物流產業(yè)的發(fā)展速度，物流產業(yè)的整體規(guī)劃不夠全面詳細，導致物流產業(yè)的新業(yè)務拓展難度大，出現問題時沒有可以參照的標準去解決，抑制物流產業(yè)的發(fā)展進度;此外物流產業(yè)參與社會各個行業(yè)的經營活動，但是我國物流的相關政策還未做到針對行業(yè)差異制定相應的物流發(fā)展標準，使得物流企業(yè)在開展跨行業(yè)業(yè)務活動的時候也沒有合理的標準作為參照，導致混亂，甚至在物流環(huán)節(jié)出現信息傳送失真，增加物流傳輸過程的風險。三、改善物流產業(yè)發(fā)展的有效措施（一）完善高校的人才培養(yǎng)機制物流產業(yè)的發(fā)展依賴于高素質人才的輸入，因而還需要從完善高校的專業(yè)人才的培養(yǎng)機制做起。首先提高代課教師的知識更新頻率，通過鼓勵教師繼續(xù)進修，學習國內外優(yōu)秀學校的相關教學經驗，增加老師的專業(yè)能力;引進國外相關專業(yè)的教材，聘請社會上物流專業(yè)的專家進行課本的編輯，或者由校內老師自行進行課本編輯等，更新課本的