公路局養(yǎng)護工作總結(jié)

1、公路局養(yǎng)護工作總結(jié)二Ox x年以來，我局的日常養(yǎng)護工作在市局的正確領導和養(yǎng)護科的關心支持下 ，始終以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，以實現(xiàn)公路管理標準化、規(guī)范化、集約化和人本化的“四化管理”為目標，按照市局的總體部署，大力實施“精細化養(yǎng)護” ，加強日常養(yǎng)護管理水平，打造了“心系暢安舒美，傳承和諧文明”的濱城公路品牌。我局為適應新形勢、 新任務對日常養(yǎng)護工作的要求， 年初認真分析了養(yǎng)護工作的現(xiàn)狀，確定了“以路為業(yè)，突出重點，精細養(yǎng)護，穩(wěn)步提高”的工作思路。一、提高認識、日常養(yǎng)護管理工作扎實有序。提高對日常養(yǎng)護管理工作的認識， 制定詳實的養(yǎng)護管理機制， 嚴格管理，

2、 精心養(yǎng)護。細化明確責任分工，逐級定職定責，年初簽訂了養(yǎng)護管理工作責任狀。全局對養(yǎng)護工作的開展給予大力支持和關注。 全體養(yǎng)護職工在思想和行動上， 充分認識到身上的責任和擔子， 拼搏創(chuàng)新、開拓進取，為構建“和諧公路”做出了積極的努力。我們按照市局的統(tǒng)一部署和要求， 認真編寫?zhàn)B護資金預算。 在日常養(yǎng)護管理中， 結(jié)合我局實際情況及時全面了解資金使用情況， 對公路站實行月度檢查， 對發(fā)生的養(yǎng)護工程項目進行詳細核實。 截止 8 月底， 養(yǎng)護工程總投資1312.4 萬元，其中小修保養(yǎng)支出 505.8 萬元、水毀修復806.6 萬元。二、大力實施精細化養(yǎng)護，日常養(yǎng)護工作穩(wěn)步提高。1、公路日常保潔為實現(xiàn)國省道

3、的“暢、安、舒、美”，加強路面保潔工作，及時清除雜物和垃圾， 保持路面和環(huán)境的清潔。 堅持人工清掃和機械清掃相結(jié)合的原則， 逐步推行機械化養(yǎng)護。 我局現(xiàn)有多功能掃路車三輛， 制定了詳實的機械作業(yè)計劃， 每天堅持對G205 G220有中央隔離墩段及S312、S31& S319路線進行清掃，工作效 率明顯提高。2、公路養(yǎng)護質(zhì)量我局現(xiàn)有養(yǎng)護里程121.82 公里，公路技術狀況評定優(yōu)良路率達到 100%。20XX年圍繞提升公路養(yǎng)護質(zhì)量，加強公路巡查，發(fā)現(xiàn)病害及時修復，完善細化養(yǎng)護技術標準體系， 改良養(yǎng)護工藝， 加強施工現(xiàn)場控制， 全面提升公路養(yǎng)護質(zhì)量。目前，G205完成挖補42m2經(jīng)市局協(xié)調(diào)市

4、局工程處對北外環(huán)進行了路面病害處理，共處理路面21396 平米，刷油 345 m2。3、公路沿線設施綠化、美化工作加強對沿線的綠化帶、 樹木的管護， 春季及時綠化宜林路段和補栽缺苗路段，重點對G205、 G220、 S316 線進行綠化。完成新、補植白蠟1896 株；完成新補植灌木 297881 株，其中 1.8 米木槿 1632株， 1.8 米蜀檜 895株，金雞菊155827株，鳶尾 13.7 萬株。抓好綠化撫育管理工作， 隨時清除綠化路段的死樹、 樁樹和枯枝， 及時修剪草坪，適時采用生物農(nóng)藥防治病蟲害，適時澆水養(yǎng)護。及時對道路邊坡、 邊溝進行修整， 使邊坡平順、 堅實。 綠化平臺打草 3

5、49406平方米，路樹刷白 66.8 公里， 36760株；疏通漿砌邊溝 5354延米，清理漿砌邊溝 4623 延米。更換、埋設公里樁68 塊，調(diào)整隔離墩79 塊，使公路達到標準化、美化的要求。4、公路水毀修復今年我局為切實做好防汛工作， 制定了詳細的防汛預案， 并由養(yǎng)護科協(xié)同各公路站對所轄路段進行了仔細的汛前技術檢查， 做好維修加固工作， 處理好排水系統(tǒng)，做到未雨綢繆，防患未然。今年受臺風影響，降雨量極大, 尤其是 8 月 3 日的強降雨，造成我局轄區(qū)國省干線公路路基邊坡31208m鯽方、損壞，2028株行道樹毀壞，927道泄水槽沖毀。臺風過后，及時組織人員、機械對毀壞的行道樹進行扶正恢復，

6、避免造成更大的損失。我局在第一時間啟動防汛應急預案， 各公路站反應迅速， 保證第一時間上路巡查， 及時組織人員、 機械對損壞的路肩邊坡進行了恢復， 最大限度避免和減少水毀損失，確保汛期公路暢通。5、橋梁養(yǎng)護與維修嚴格做好橋涵的日常調(diào)查、統(tǒng)計工作。疏通橋涵，對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的垃圾、 淤泥徹底清理， 對泄水槽、 排水孔及時疏通， 對損壞處及時維護、 修復，確保安全暢通。6、內(nèi)業(yè)資料整理嚴格按照省局和市局養(yǎng)護內(nèi)業(yè)資料整理要求的有關規(guī)定， 全面細致地做好內(nèi)業(yè)資料整理工作，實行了月底集中匯審的方式，公路站內(nèi)業(yè)整理水平不斷提高。積極認真地維護公路日常養(yǎng)護管理系統(tǒng)和橋梁管理系統(tǒng)， 保證了各個系統(tǒng)的良好

7、運行， 養(yǎng)護信息化管理得到了協(xié)調(diào)發(fā)展。7、深入開展“兩保兩樹”，做好應急保暢工作積極做好各類應急預案的制定及應急物資的儲備， 確保了能夠在任何情況下迅速處置各種突發(fā)事件。嚴陣以待，添置備齊物資裝備確保安全度汛，準備（包括定購）編織袋、鐵絲、木樁、鉗子、繩子、鐵锨、塑料薄膜、反光背心、錐形標、箭頭燈等搶險物資；組織落實裝載機、挖掘機、載重車、發(fā)電機、水泵等各種搶險機械， 并與交警中隊簽訂了聯(lián)動協(xié)議。 確保了轄區(qū)道路的 “安全、 暢通” ，樹立了濱城公路的良好公眾形象。8、目前正在實施的工作全面做好路面保潔， 逐路逐段對全線路段水毀、 橋涵及其沿線設施進行全面修復，漿砌邊溝進行清理。加強G205全面養(yǎng)護，逐步實施G205提升整治工作。三、工作中存在的差距與不足結(jié)合我局目前的養(yǎng)護管理工作， 我們感到雖然在過去的基礎上有了新的發(fā)展 和提高，但仍存在著差距與不足，主要是：1