汽車動力轉(zhuǎn)向油管設計規(guī)范

1、汽車動力轉(zhuǎn)向油管設計規(guī)范1范圍本標離規(guī)定了汽車動力轉(zhuǎn)向油管的槪述設計要求、bhcnurk及失仗模丸 本標徘適用干本公司系列年型動力轉(zhuǎn)油省的設計開發(fā).2規(guī)范性引用文件卜列丈件對于本文件的應用定必不M少的。凡足注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文 件凡足不注日期的引用文件，只最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件Q/CC SYooS22014童車保安防災評價 Q3概述3.1設計構想產(chǎn)品具有足夠的長皮，能夠?qū)澽D(zhuǎn)向系統(tǒng)油液進行冷卻.同時通過合理布且隔振膠套進免共振發(fā)生, 在油管內(nèi)令理諛&降噪條或節(jié)流閥.磔低轉(zhuǎn)向系統(tǒng)噪氛3.2功能要求321吸油軟背總成連按干動力轉(zhuǎn)向油鏈和動力轉(zhuǎn)阿油泵之

2、間，用于將動力轉(zhuǎn)向油由動力轉(zhuǎn)向油璉輸送到轉(zhuǎn)向泵.322高壓管總成連按動力報向油泵與轉(zhuǎn)向機之阿用干將轉(zhuǎn)向親星出的轉(zhuǎn)向油輸送別軟向機的軟閥中再Fh紳絡動 力轉(zhuǎn)向油分配劉轉(zhuǎn)向機的油缸中實現(xiàn)轉(zhuǎn)向肋力3.2.3回油管總咸位于枷訕機和動力轉(zhuǎn)向油燧之仙 用于將轉(zhuǎn)向機低JK腔的油輸送到轉(zhuǎn)向動力裁網(wǎng)油碓I降低動力 轉(zhuǎn)向油溫度，3.3材W. A本分析膠骨材料遙擇見表L3.4間隙、公差分析轉(zhuǎn)向油普與轉(zhuǎn)向辭連按安裳莊別車架匕轉(zhuǎn)向油管總成b冏邊無相對運動件fS求人于IOnlUb 其他仙隙rQCCSY»082-2014_的相關要求如遇實際車里不能滿足.需出貝院級評審扭告及極限運動校核報各1橡膠材料選材責膨版空軟

3、皆單恆休準生I標準型H標權空Il I樂力型I用力型Il溫莊餐空Jit大T:作仄力MPa12121213.515.512量小UR力IPa48484S546248T-40-40-40-40-40-W最高（K期）T÷110+ 100+LlO+110+110-+135量高（切期）+ 130+ 120+130+130+130-+150:ft1M+塡湖ETC-35-35-35-35-35-35髙(KJH)+ 110+ 100+ LOO+110+ 110÷135*(ta1W)+ 130÷120+ L2C+130+ 130÷150內(nèi)層材科CSMNBRHXBRCSMCSM

4、HNBS外層CSMCRCRCSMCSMHNBS最小nmiMsm.IOOIOOIOOIOOIOOIOO3.5制造.喪配工藝可行性軟向油倉通過油聳安裝支架連按衽安裝謨點匕一般釆用多點安裝形式。住同一根倉路設計安裝時. 英中一點完全會周，另一點應釆用活動形式.并卄完全同定便于安裝對于菟他安裝形式.需注總應 設汁冇安皺孔和定位孔產(chǎn)晶任設汁階段剛a行裝配T藝性校核井完成院內(nèi)評審.出貝評審報乩 4設計要求4. 1原則臺理利用發(fā)動機罩上的有效空K不應與英它冬部件發(fā)生遠動十涉應陰止油管彎曲半局過?。▽?參考彎錚丁藝八 較管外JSfflIiK護抵 以免油管宥瓦它事部件棚互W*:發(fā)動機制傾Bt橡膠管發(fā)生眄 曲也不

5、應發(fā)生扭轉(zhuǎn)和拉仲，調(diào)整皮帶張帰機構不辰引起橡膠油曾的扭轉(zhuǎn)和拉Wh對于較長的軟管應加 支架或夾千麗定4.2最小彎曲半徑要次為確保轉(zhuǎn)向液生系統(tǒng)中滾動頂暢應盡玉奩少拐點的設運，在布置空何有限的情況2必須布宣拐 點時.最小今皆半經(jīng)面選附表中的尺局小*南半廉聲求見表2.«2康小弩曲半徑*fc*AM、穹Ift半社備江100不能為成生管冋油咬管45成星或fHK¾UiISifrGO成型或t5Q20皆外令的一倍以h4.2.1 Hfi油管的設計共給枸適活只由成型膠骨組成，膠管足由內(nèi)膠外膠懇及編織層組慮，垠據(jù)布置需棗也叮Fh膠管 部分、鋼倉及連按膠管號鋼憐的擠不管座紐嵐在吸計時應注總聳禪和管長的

6、選擇.當管程X 小和管長過長時客易使轉(zhuǎn)向刃S油Bl力増兒造成氣如 TftN便吸油曾的長度不人丁450 井便 得油液隹管內(nèi)流理不人于LiLZ業(yè) 吸油件管矗按公式(1)計比5式口K內(nèi)他單位為雄米():,單位為聽垛升代分僻(lmi):I 流連，*) 4.2.2回油管的設計4.2. 2.1回油蚣徑設計過小.會造嵐回油阻力過人在車荊且統(tǒng)行駛時轉(zhuǎn)網(wǎng)系頷也在消耗較人的功 室一IS應仲回油沱氏不A：于2.5 7出4.222在満足前機施布宣的前提下.礦符的氏度不能過短"轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)在工作中，產(chǎn)生熱遺大. 粒向液升溫膠管的故妁性較菱.因Jlt應設計足夠長膜的硬恰來®t4.2.2.3回油憐膠憐與

7、硬徐連接SS位首堆扣樂給粒 場止低溫JBHE tlfi及裝配要求需斷刑連樓, 設;十竭輪竭桿壞施眾用方式4.2.3高壓油管的設計 4. 2.3.1高汗渝符主薑巾高樂軟育.鋼伶及一些附件組成(包含】空心螺栓、密封望片、斥累螺栓. 隠噪裝宣、防磨昭熱伶、淪封橡膠) X有樂軟曾是由多層材料俎成的特殊伯構主要目的是Jn來消除 動力轉(zhuǎn)伺系統(tǒng)中的嗓M和振動。4. 2 3.2設計離斥番時應滿足以下要求】ll)b)c)dje)3.有消除噪聲和振動的特洙紿構；與轉(zhuǎn)向茶連按端的膠管里有一段喩旋慘 有降噪及降迅作用：與粘問機連按端和轉(zhuǎn)向泵連按端有正確的空間位直關系.以保證管賂的正確連按I與動力軟問油51及轉(zhuǎn)向ML連

8、按處應有0里橡膠密劉陽或密釗壘片*中何軟管部分有支架胃定，以呦止振動"轉(zhuǎn)向髙樂管兩端剛性連按較向油泵和轉(zhuǎn)向器肉體 rt干發(fā)動機在工作中存在料動，所以必須設訃一段膠管膠皆的長廈視荷機槍布賈和空何而定。為了得封更好的降噪效采可以在禹圧膠管中設 盤戲金屬嫌旋降噪管A4.2.3.4取金JK嫌建降喚管的設汁長度按公式(2)計孤式也i取僉口魏炭烽噪曽旳口G單位為米5八CPff(FJft播連取單位為米怖療(WS)：SIte動頻率，單位為極½ (Hz.) 4 2 3 5振動頻率的按公式（3）計式和力粘向油關黔建單位為時分鐘rdin）:J-一力精向油乘葉丿i徴at4.2.3.6 般來講，膠管

9、長度不魁過短，膠管長庾隹布負空何允許的怙況匚建議布置不小于500nm. 過短的膠憐長皮會影甬到轉(zhuǎn)向管路的降噪性龍4 2 3. 7 -般轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高FR符內(nèi)油液流速應在3 7Z 幾5 BCnChmarkBOllCllInlLrkI® 3 見表 3.裏3 BenChma rk 項目BeQChBarkJS Uttltt隱片鈾臂KJS顯量報舌1碩曾歟頭尺寸測量報告冋IfijR力測量根吿高尺皆程JR力測量根告冋 JftWW對標報宵離爪管材料WtFfflS何4mrrMwWIaSHiWmftMKWlFfflS-硬筲慮支架衣而虹理力式WwS冋油曽連接力式（JU耳斛構？弊玻卡»«&#

10、187;?）4iWftS布置阪期材料對標根告6失效模式4失效模式密花失效頼式Ri陽分旳股計注倉凈衣HlJk* /負苗從轉(zhuǎn)油柬耐轉(zhuǎn) IMmtt AX 樂轉(zhuǎn)佝液Fl 時 MH1 滾產(chǎn)生的嗓助力席紀異離原油液ItfC沖喙宵人戡有效 衰*i1. «ff¥?內(nèi)設置l;2. 保逮軟fJ合崖僑配：3. 軟皆盡：tPm仙宣在油條堆及餐耐札軸4盡量越免他用隼WS5 采用合理的囲定點宦場Ia離機構有奴Rml6 MSL時的曾Wf過小彎曲半必：7 灣免1hF車播扶謙斯尺失去助力/H力費效L索酸密対性畫達不到嬰求 或管Wi斷裂格:2.0SffiHfflWW«4»； &3.

11、連棧處松動.1. 采用成韓的樓口配合尺寸及督k構，皆也品翌 時的動念校核口I能性帰試;2. 設定冷耳的IBttfi賃力3. 理論較核.保址足夠逹樓比嘉.応和養(yǎng)動.ia FftSfifcfft維修開變.成本樋皆站命置過，復雜.増加曾賂 槪Ji的Hl能性二過J復雜的官 杯MllDjltl液湊動R4九JnX 轉(zhuǎn)向1»力的前后性及轉(zhuǎn)間M «.盡M%過K.誼短或13用過缶過小的拓氏皆 龍問盡佝單冋油臨樂力過大皆輕設計太小設計中保山對瞅甘樂的要求；礙統(tǒng)四配動力a irtWtt/ 動JiSEItHft 不艮金口/分相對牧翹/4置不合3.1. 匹酬ftkt (Tfi不JJ J2(C> I2. 建議釆用冷W-接頭l聯(lián)寒不訓0復頭設計不合nt/卡«yCed不 令理.痢BM己成熟的力顯 血力4fc力 wi笞內(nèi)韋雜質(zhì)皆姑內(nèi)峑不秒祜釆用現(xiàn)C成熱的皆棟 清站皮儀竝油E融熱老化材料送擇不合A采用現(xiàn)己成熬的材料，fcft¾-fiLl!材料逸從不合虔采舟埋匕成熱的材料：伍整M僥試繪商溫十炎采用境已慮焦的材Ik第劃仝氣試驗«»農(nóng)面處理不合攻釆用現(xiàn)已成熟的材flg血篦試陵毀池皆總成 K動 力 KRMtt InKZfeL 用尸將勸力 fflM由動 力轉(zhuǎn)向洶氓 輸迖到轉(zhuǎn)向管