集控運行全能值班上崗考試題庫

1、一、 填空題（一） 汽機部分1. TSI汽輪機監(jiān)測顯示系統(tǒng)主要對汽機(振動)、(串軸)、(脹差)等起到監(jiān)測顯示作用。2. 按傳熱方式不同，回?zé)峒訜崞骺煞譃?表面式)和(混合式)兩種。3. 泵的汽蝕余量分為(有效汽蝕余量)、(必須汽蝕余量)。4. 變壓運行指維持汽輪機進汽閥門(全開)或在(某一開度)，鍋爐汽溫在(額定值)時，改變蒸汽(壓力)，以適應(yīng)機組變工況對(蒸汽流量)的要求。5. 采用給水回?zé)嵫h(huán)，減少了凝汽器的（冷源損失）。6. 真空泵的作用是不斷的抽出凝汽器內(nèi)（析出的不凝結(jié)）氣體和漏入的空氣，（維持）凝汽器的真空。7. 除氧器按運行方式不同可分為(定壓運行)、(滑壓運行)。8. 除氧器滿

2、水會引起(除氧器振動)，嚴重的能通過抽汽管道返回汽缸造成汽機(水沖擊)。9. 除氧器為混合式加熱器，單元制發(fā)電機組除氧器一般采用(滑壓運行)。10. 除氧器在滑壓運行時易出現(xiàn)(自生沸騰)和(返氧現(xiàn)象)。11. 除氧器在運行中主要監(jiān)視(壓力)、(水位)、(溫度)、(溶氧量)。12. 大機組的高壓加熱器因故不能投入運行時，機組應(yīng)相應(yīng)(降低)出力。13. 大型機組超速試驗均在帶(10%-15%)負荷運行(4-6)h后進行，以確保轉(zhuǎn)子金屬溫度達到轉(zhuǎn)子(脆性轉(zhuǎn)變溫度)以上。14. 大修停機時，應(yīng)采用(滑參數(shù))停機方式。15. 當任一跳機保護動作后，汽機主汽閥將迅速(關(guān)閉)、停止機組運行。16. 對于一種

3、確定的汽輪機，其轉(zhuǎn)子汽缸熱應(yīng)力的大小主要取決于(轉(zhuǎn)子或汽缸內(nèi)溫度分布)。17. 發(fā)電機組甩負荷后，蒸汽壓力(升高)，鍋爐水位(下降)，汽輪機轉(zhuǎn)子相對膨脹產(chǎn)生(負)脹差。18. 高壓加熱器水位保護動作后，(旁路閥)快開，(高加進口聯(lián)成閥及出口電動門關(guān)閉) 快關(guān)。19. 給水泵倒暖是高壓給水泵（出口逆止門后）引入，從（吸入側(cè)）流出。 20. 給水泵嚴重汽化的象征：入口管內(nèi)發(fā)生不正常的(沖擊)，出口壓力(下降)并擺動，電機電流(下降并擺動)，給水流量(擺動)。21. 工質(zhì)在管內(nèi)流動時，由于通道截面突然縮小，使工質(zhì)的壓力（降低），這種現(xiàn)象稱為（節(jié)流）。22. 滑參數(shù)停機過程中嚴禁做汽機超速試驗以防(蒸

4、汽帶水)，引起汽輪機水擊。23. 滑參數(shù)停機時，一般調(diào)節(jié)級處蒸汽溫度應(yīng)低于該處金屬溫度(2050)為宜。24. 滑停過程中主汽溫度下降速度不大于(1-1.5)/min。25. 滑壓運行的除氧器變工況時，除氧器(水溫)變化滯后于(壓力)變化。26. 亞臨界機組啟動時，上缸調(diào)節(jié)級處金屬溫度低于(150)時，稱為冷態(tài)啟動，金屬溫度在(150-300)之間稱為溫態(tài)啟動，金屬溫度在(300)以上為熱態(tài)啟動。27. 機組熱態(tài)啟動時，蒸汽溫度應(yīng)高于汽缸金屬溫度(50-100)。28. 機組甩去全負荷，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證轉(zhuǎn)速在(危急保安器動作轉(zhuǎn)速)以下。29. 機組正常運行時，凝汽器的真空靠(排汽凝結(jié)成水，體積

5、縮小)形成的。30. 加熱器投入的原則:(按抽汽壓力由低到高)，(先投水側(cè)，后投汽側(cè))。31. 凝汽器的最佳真空是(提高真空使發(fā)電機組增加的電功率與增加冷卻水量使循環(huán)泵多耗的電功率之間的差值最大的真空)。32. 凝汽器冷卻水出口溫度與排汽壓力下的飽和溫度之差稱為(凝汽器端差)。33. 暖管的目的是(均勻加熱低溫管道)，逐漸將管道的金屬溫度提高到接近于啟動時的(蒸汽溫度)，防止產(chǎn)生過大的(熱應(yīng)力)。34. 啟動前轉(zhuǎn)子(彈性熱彎曲)超過額定值時，應(yīng)先消除轉(zhuǎn)子的熱彎曲，一般方法是（連續(xù)盤車）。35. 啟停時汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力、熱變形、脹差與蒸汽的(溫升率)有關(guān)。36. 汽機冷態(tài)啟動時一般控制升速率為

6、(100-150)r/min。37. 汽機啟動按進汽方式分可分為(高、中壓缸聯(lián)合啟動)、(中缸啟動)。38. 汽機啟動按主汽參數(shù)可分為(額定參數(shù)啟動)、(滑參數(shù)啟動)。39. 汽輪發(fā)電機負荷不變、循環(huán)水入口水溫不變，循環(huán)水流量增加，排汽溫度(下降)，凝汽器真空(升高)。40. 汽輪發(fā)電機組每發(fā)1KWh所耗熱量稱(熱耗率)。41. 汽輪機的啟動過程是將轉(zhuǎn)子由靜止或盤車狀態(tài)加速至(額定轉(zhuǎn)速)、(并網(wǎng))、(帶額定負荷)等幾個階段。42. 汽輪機低壓缸噴水裝置的作用是（降低排汽缸）溫度。43. 汽輪機發(fā)生水沖擊的原因：鍋爐（滿水）或蒸汽（大量帶水），并爐不妥，暖管疏水不充分，高壓加熱器（鋼管泄漏）而保

7、護裝置未動作，抽汽逆止門不嚴等。44. 汽輪機負荷不變，真空下降，軸向推力（增加）。45. 汽輪機上下缸溫差超過規(guī)定值時，(禁止)汽輪機啟動。46. 汽輪機上下缸最大溫差通常出現(xiàn)在（調(diào)節(jié)級）處，汽輪機轉(zhuǎn)子的最大彎曲部位在（調(diào)節(jié)級）附近。 47. 汽輪機停機包括從帶負荷狀態(tài)減去(全部負荷)，解列(發(fā)電機)、切斷汽機進汽到轉(zhuǎn)子(靜止)，進入(盤車)狀態(tài)。48. 汽輪機主蒸汽溫度在10min內(nèi)下降(50)時應(yīng)打閘停機。49. 熱態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)前，應(yīng)連續(xù)盤車(4)小時以上。50. 熱態(tài)啟動時由于汽輪機升速較快、且不需暖機，這時要特別注意潤滑油溫不得低于(38)。51. 熱態(tài)啟動先送汽封，后抽真空，主要防止

8、(汽封段軸頸驟冷)。52. 任一軸承回油溫度超過(75)應(yīng)緊急停機。53. 水泵在運行中出口水量不足可能是(進口濾網(wǎng)堵塞)、(出入口閥門開度過小)、(泵入口或葉輪內(nèi)有雜物)、吸入池內(nèi)水位過低。54. 提高機組（初參數(shù)），降低機組（終參數(shù)）可以提高機組的經(jīng)濟性。55. 機組沖轉(zhuǎn)時不得在(臨界轉(zhuǎn)速)附近暖機和停留。56. 為了確保汽輪機的安全運行，新裝機組或大修后的機組必須進行(超速試驗)，以檢查危急保安器的動作轉(zhuǎn)速是否在規(guī)定范圍內(nèi)。57. 循環(huán)水泵正常運行中應(yīng)檢查(電機電流)、(入口水位)、(出口壓力)、(軸承溫度)、電機線圈溫度、循環(huán)泵的振動。58. 循環(huán)水中斷，會造成(真空)消失，機組停運。

9、59. 一般高壓汽輪機凝結(jié)水過冷度要求在（2）以下。60. 用中間再熱循環(huán)可提高蒸汽的終（干度），使低壓缸的蒸汽（濕度）保證在允許范圍內(nèi)。61. 在沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)后加負荷時，在低負荷階段。若出現(xiàn)較大的脹差和溫差，應(yīng)停止(升溫升壓)，應(yīng)(保持暖機)。62. 在汽輪機的啟停過程中，采用控制蒸汽的(溫升率)的方法能使金屬部件的(熱應(yīng)力)、(熱變形)及轉(zhuǎn)子與汽缸之間(脹差)維持在允許范圍內(nèi)。63. 造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是(汽輪機排汽熱損失).64. 中速暖機和定速暖機的目的在于防止材料(脆性破壞)，防止產(chǎn)生過大的(熱應(yīng)力)。65. 軸流泵在帶負荷條件下啟動，即(全開出口門)啟動，此時(軸功率)最小

10、，不會因過載而燒毀電機。66. 主蒸汽壓力和凝汽器真空不變時，主蒸汽溫度升高，機內(nèi)做功能力(增強)，循環(huán)熱效率(增加)。67. 轉(zhuǎn)速超過危急保安器(動作)轉(zhuǎn)速，而保護未動作，應(yīng)執(zhí)行緊急停機。68. 轉(zhuǎn)子靜止后立即投入盤車，當汽缸金屬溫度降至(250)以下可定期盤車，直到調(diào)節(jié)級金屬溫度至(150)以下停盤車。69. 轉(zhuǎn)子升速時，在一階監(jiān)界轉(zhuǎn)速以下，軸承振動達(0.03)mm時或過監(jiān)界轉(zhuǎn)速時，軸承振動超過(0.1)mm時，應(yīng)打閘停機。70. 汽輪機葉頂圍帶主要的三個作用是增加（葉片剛度）、調(diào)整（葉片頻率）、防止（級間漏汽）。71. 加熱器的端差是指（蒸汽飽和溫度）與加熱器（出水溫度）之間的差值。

11、72. 汽輪機熱態(tài)啟動時，潤滑油溫不得低于（ 38 ）。 73. 當汽輪機膨脹受阻時，汽輪機轉(zhuǎn)子的振幅隨（負荷 ）的增加而增加。 74. 汽輪機負荷擺動值與調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率成（ 正 ）比。 75. 汽輪機在停機惰走降速階段，由于（鼓風(fēng)作用）和（泊桑效應(yīng)），低壓轉(zhuǎn)子的脹差會出現(xiàn)（ 正向突增 ）。76. 汽輪機的脹差保護應(yīng)在（ 沖轉(zhuǎn)前）投入；汽輪機的低油壓保護應(yīng)在（盤車前）投入；軸向位移保護應(yīng)在（沖轉(zhuǎn)前）。77. 汽輪機的進汽方式主要有（節(jié)流進汽）、（噴嘴進汽）兩種。78. 汽輪機熱態(tài)啟動過程中進行中速暖機的目的是防止轉(zhuǎn)子（脆性破壞）和（避免產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力）。79. 當汽輪機排汽溫度達80度時應(yīng)

12、（自動開啟低壓缸噴水），當排汽溫度超過121度時應(yīng)（打閘停機）。80. 抗燃油是被用來作為（調(diào)節(jié)系統(tǒng)）用油的。81. 汽輪機調(diào)速系統(tǒng)的任務(wù)：一是（及時調(diào)節(jié)汽輪機功率，以滿足用戶耗電量的需要）；二是（保持汽輪機的轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)速的范圍內(nèi)，從而使發(fā)電機轉(zhuǎn)速維持在3000rpm/min）。82. DEH裝置具有的基本功能有：一是（轉(zhuǎn)速和功率控制）、二是（閥門試驗和閥門管理）、三是（運行參數(shù)監(jiān)視）、四是超速保護、五是（手動控制）。83. 危急保安器充油試驗的目的是保證超速保安器飛錘動作的（可靠性和正確性）。84. 運行中發(fā)現(xiàn)循環(huán)水泵電流降低且擺動，這是由于（循環(huán)水入口過濾網(wǎng)被堵或入口水位過低）。85.

13、流體在管道中的壓力損失分（沿程壓力損失）、（局部壓力損失 ）。86. 汽輪機在開停機過程中的三大熱效應(yīng)為熱（應(yīng)力 ）、熱（膨脹 ）和熱（變形）。87. 提高蒸汽初溫度受（動力設(shè)備材料強度）的限制，提高蒸汽初壓力受（汽輪機末級葉片最大允許濕度）的限制。88. 為了保證安全經(jīng)濟運行，必須把鍋爐給水的含氧量控制在允許范圍內(nèi)，鍋爐給水含氧量應(yīng)（<7）g/l 。89. 采用滑壓運行除氧器應(yīng)注意解決在汽輪機負荷突然增加時引起的（給水中含氧量增加）問題；在汽機負荷突然減少時引起的（給水泵入口汽化）問題。90. 給水回?zé)岷螅环矫嬗闷啓C抽汽所具有的熱量來提高（給水溫度），另一方面減少了蒸汽在

14、（凝汽器）中的熱損失。 91. 保護閥門主要有（逆止閥），（安全閥）及（快速關(guān)斷）閥門等。92. 在穩(wěn)定狀態(tài)下，汽輪機空載與滿載的（轉(zhuǎn)速）之差與（額定轉(zhuǎn)速）之比稱為汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動率。93. 汽輪機的負荷擺動值與調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率成（正比），與調(diào)速系統(tǒng)的速度變動率成（反比）。94. 汽機的低油壓保護應(yīng)在（盤車）前投入。95. 汽輪機油系統(tǒng)著火蔓延至主油箱著火時，應(yīng)立即（破壞真空），緊急停機，并開啟（事故放油門），控制（放油速度），使汽輪機靜止后（油箱放完），以免汽輪機（軸瓦磨損）。96. 汽輪機低油壓聯(lián)動，潤滑油壓低至0.075mpa時，聯(lián)動（交流潤滑油泵），潤滑油壓低至0.07mpa時

15、，聯(lián)動（直流潤滑油泵），保護電磁閥動作，關(guān)閉（高中壓主汽門）及（調(diào)速汽門）；潤滑油壓低至0.03mpa時，（盤車）自動停止。97. 水蒸氣凝結(jié)放熱時，其（溫度）保持不變，放熱是通過蒸汽的凝結(jié)放出的（汽化潛熱）而傳遞熱量的。98. 火力發(fā)電廠常見的熱力循環(huán)有：（朗肯循環(huán)）、（中間再熱循環(huán)）、（回?zé)嵫h(huán)）。99. 在滑參數(shù)停機過程中，降溫，降壓應(yīng)交替進行，且應(yīng)先（降溫）后（降壓）。100. 新蒸汽溫度不變而壓力升高時，機組末幾級的蒸汽濕度（增加）（二） 鍋爐部分101. 蒸汽監(jiān)督的主要項目是（ 含鹽量 ）和（ 含硅量 ）。102. 影響水位變化的主要因素是（ 鍋爐負荷 ）、（ 燃燒工況 ）、（ 給

16、水壓力 ）。103. 鍋爐啟動點火前，應(yīng)進行不少于5-10分鐘的通風(fēng)時間，以便徹底清除可能殘存的（可燃氣體），防止點火時（爆炸）。104. 鍋爐發(fā)生嚴重缺水時，此時錯誤的上水，會引起水冷壁及汽包產(chǎn)生較大的（ 熱應(yīng)力 ），甚至導(dǎo)致（水冷壁爆破 ）。105. 鍋爐的蓄熱能力（ 越大 ）保持汽壓穩(wěn)定能力越大。106. 強化鍋爐燃燒時，應(yīng)先增加（ 風(fēng)）量 ，然后增加（ 燃料）量 。107. 主汽壓的控制與調(diào)節(jié)以改變（鍋爐蒸發(fā)量）作為基本的調(diào)節(jié)手段，只有在危急情況或其他一些特殊情況下，才能用增減（汽機負荷）的方法來調(diào)節(jié)。108. 國產(chǎn)新安裝的鍋爐投運前，鍋爐過熱器與省煤器作為一個整體應(yīng)該進行以汽包工作壓

17、力（ 1.25）倍水壓試驗；再熱器系統(tǒng)進行以再熱器進口壓力（ 1.5 ）倍單獨水壓試驗。109. 當外界負荷不變時，強化燃燒時汽包水位將會（先升后降）。110. 鍋爐定期排污應(yīng)該選擇在（低負荷）時進行。111. 為了保護過熱器，在鍋爐啟動時蒸發(fā)量小于10%額定值時，必須限制過熱器入口煙溫，主要手段是限制（燃料量）或調(diào)整爐內(nèi)(火焰中心 )位置。112. 鍋爐汽包水位三沖量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，把（ 蒸汽流量 ）作為前饋信號，（ 給水流量 ）作為反饋信號進行粗調(diào)，然后把（ 汽包水位 ）作為主信號進行校正。113. 鍋爐迅速而又完全燃燒的條件是：要向爐內(nèi)供給足夠的（空氣量），爐內(nèi)維持足夠高的（溫度），燃料與

18、空氣要良好（混和），還要有足夠長的（燃燒時間）114. 機組控制的方式主要有（爐跟機）、機跟爐和（機爐協(xié)調(diào)控制）、手動控制。115. 循環(huán)倍率是指進入到水冷壁管的（循環(huán)水量）和在水冷壁中產(chǎn)生的（蒸氣量）之比值。116. 鍋爐啟動過程中，上水溫度與汽包壁溫差應(yīng)不超過（28 ），并保證上水后汽包壁溫大于（ 20 ），否則應(yīng)控制上水速度，并聯(lián)系汽機運行人員提高上水溫度。117. 鍋爐滿水的現(xiàn)象 ：水位計指示（過高），給水流量不正常（大于）蒸汽流量，蒸汽導(dǎo)電度（增大），過熱汽溫（下降）。118. 蒸汽溫度太低，會使汽輪機最后幾級的蒸汽濕度（增加），嚴重時會發(fā)生（水沖擊）。119. 水冷壁損壞的現(xiàn)象：爐

19、膛發(fā)生強烈響聲，燃燒（不穩(wěn)），爐膛負壓變正，汽壓、汽溫（下降），汽包水位（下降），給水流量不正常（大于）蒸汽流量，煙溫（降低）。120. 省煤器損壞的主要現(xiàn)象是：省煤器煙道內(nèi)有（泄漏響聲）、排煙溫度（降低）、兩側(cè)煙溫、風(fēng)溫（偏差大）、給水流量不正常地（大于）蒸汽流量，爐膛負壓（減?。┑取?21. 為了防止停爐后汽包壁(溫差)過大，應(yīng)將鍋爐上水至（最高水位）。122. 停爐熄火后保持（30以上）的風(fēng)量對鍋爐通風(fēng)（5分鐘）以后，停止送、引風(fēng)機。123. 水壓試驗是檢查鍋爐（承壓）部件（嚴密）性的一種方法。124. 為了保持受熱面的（傳熱）效果，需定期清除壁上的（積灰）。125. 細粉分離器堵塞的現(xiàn)

20、象：排粉機電流（增大）汽壓（升高）。126. 粗粉分離器堵塞的現(xiàn)象：粗粉分離器后負壓（增大）回粉管鎖氣器動作（不正常）煤粉細度（變粗）排粉機電流（減?。?27. 磨煤機堵煤的現(xiàn)象：磨煤機進出口差壓（增大），出口溫度（下降）。128. 潤滑油對軸承起（潤滑）和（冷卻）、清洗等作用。129. 空氣預(yù)熱器的作用是利用鍋爐尾部煙氣的（余熱）加熱燃燒用的（空氣）。130. 省煤器的作用是利用鍋爐尾部煙氣的（余熱）加熱鍋爐（給水）。131. 按工作原理分類，風(fēng)機主要有（離心式）和（軸流式）兩種。132. 省煤器吸收排煙余熱，降低（排煙）溫度，提高鍋爐（效率），節(jié)約燃料。133. 鍋爐“四管”有（水冷壁）

21、、（省煤器）、（過熱器）、（再熱器）。134. 當高加故障時給水溫度（降低）將引起汽溫（上升）。135. 鍋爐停止上水后，應(yīng)開啟省煤器（再循環(huán)門）。136. 煙道再燃燒的主要現(xiàn)象是：爐膛負壓和煙道負壓（失常），排煙溫度（升高），煙氣中氧量（下降），熱風(fēng)溫度、省煤器出口水溫等介質(zhì)溫度（升高）。137. 鍋爐一次風(fēng)是用來輸送并（加熱）煤粉的，二次風(fēng)用來（助燃 ）的。138. 當壓力管路上的閥門迅速(關(guān)閉)或水泵突然(啟動)運行時，使管路壓力顯著(升高)，可發(fā)生正水錘現(xiàn)象。139. 鍋爐點火前的吹掃工作是維持正常送風(fēng)量的(30%)以上，吹掃（5）分鐘。140. 在鍋爐熱態(tài)啟動時，應(yīng)嚴密監(jiān)視各受熱面（

22、管壁）溫度，防止（超溫）。141. 鍋爐點火初期，加強水冷壁下聯(lián)箱放水，其目的是促進（水循環(huán)）使受熱面受熱（均勻）以減小汽包（壁溫差）。142. 停爐后為了防止煤粉倉自燃，應(yīng)關(guān)閉所有(擋板)和吸潮管(閥門)，密閉粉倉。143. 鍋爐定期排污前，應(yīng)適當保持較(高)水位，且不可(兩點)同時排放，以防止低水位事故。144. 給水流量不正常地(大于)蒸汽流量，爐膛(負壓)變化大，過熱蒸汽壓力降低，說明過熱器損壞泄漏。145. 一定壓力下，液體加熱到一定溫度時開始(沸騰)，雖然對它繼續(xù)加熱，可其(沸點)溫度保持不變，此時的溫度即為飽和溫度。146. 當金屬在一定溫度下長期承受外力，即使金屬的應(yīng)力低于該溫

23、度下的(屈服點)，金屬也會發(fā)生(永久)性變形，這種現(xiàn)象稱為金屬蠕變。147. 過?？諝庀禂?shù)(實際)空氣供給量與(理論)空氣需要量之比。 148. 鍋爐效率是指(有效)利用熱量占(輸入)熱量的百分數(shù)。149. 制粉系統(tǒng)的干燥出力是指在單位時間內(nèi)將煤由(原煤)水分干燥到(煤粉)水分的原煤量。150. 汽溫過高不但加快了金屬材料的(蠕變)，還會使過熱器、蒸汽管道和汽輪機的高壓部件等產(chǎn)生額外的(熱應(yīng)力)，(縮短)設(shè)備的使用壽命151. 中儲式制粉系統(tǒng)可分為(乏氣)送粉系統(tǒng)和(熱風(fēng))送粉系統(tǒng)兩種類型。152. 各種壓力容器安全閥應(yīng)定期進行(校驗)和(排放)試驗。153. 禁止在壓力容器上隨意(開孔)和(

24、焊接)其他構(gòu)件。154. 省煤器和空氣預(yù)熱器煙道內(nèi)的煙氣溫度(超過)規(guī)定值時應(yīng)立即停爐。155. 當鍋爐滅火后，要立即(停止)燃料供給，嚴禁用(爆燃法)恢復(fù)燃燒。156. 根據(jù)粉倉的結(jié)構(gòu)特點，應(yīng)設(shè)置足夠的粉倉(溫度)測點和溫度報警裝置，并定期進行(校驗)。157. 對于過熱器出口壓力為13.5Mpa及以上的鍋爐，其汽包水位計應(yīng)以(差壓式)水位計為基準，汽包水位信號應(yīng)采用（三選中值）的方式進行優(yōu)選。158. 鍋爐的信號系統(tǒng)有兩種，一種是(熱工)信號系統(tǒng)，一種是(電氣)信號系統(tǒng)。159. 運行中吸風(fēng)機出力不足的原因有：爐膛、煙道、除塵器及制粉系統(tǒng)大量(漏風(fēng))，鍋爐受熱面煙道及除塵器(堵灰)嚴重等。

25、160. 超溫是指運行而言，過熱是指爆管而言，超溫是過熱的(原因)，過熱是超溫的(結(jié)果)。161. 連續(xù)排污管口一般裝在汽包正常水位下（200300）處，以連續(xù)排出高（濃度）的鍋水，從而改善鍋水（品質(zhì)）。162. 煙氣中含有（CO2）、H2O、（SO2）、N2等，當不完全燃燒時，還有（CO）。163. 在鍋爐啟動初期，（蒸汽流量）較小，若要此時投入減溫水，很可能在（過熱器）蛇形管內(nèi)形成水塞，導(dǎo)致超溫過熱。164. 火焰充滿度高，呈明亮的（金黃）色火焰，為燃燒正常。當火焰明亮刺眼且呈微白色時，往往是風(fēng)量（過大）的現(xiàn)象。風(fēng)量（不足）時，火焰發(fā)紅、發(fā)暗。165. 空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)系數(shù)指空氣預(yù)熱器煙氣

26、側(cè)（出口）與（進口）過量空氣系數(shù)的差值。166. 生產(chǎn)廠用電率是指發(fā)電廠各設(shè)備（自耗）電量占（全部）發(fā)電量的百分比。167. 火焰探頭表面積灰后，很容易使探頭誤發(fā)“滅火”信號，從而使（滅火保護）裝置出現(xiàn)誤動，因此在定期（擦拭）火焰探頭。168. 鍋爐點火前必須進行（吹掃）是為了清掃積聚在爐膛及煙道內(nèi)的沒有燃燒的殘余燃料和可燃氣體，防止爐膛點火時發(fā)生（爆炸）。169. 過熱蒸汽流程中進行左右交叉，有助于減輕沿爐膛方向由于（煙溫）不均而造成熱負荷不均的影響，也是有效減少過熱器左右兩側(cè)（熱偏差）的重要措施。170. 立式過熱器的缺點是（停爐）時蛇形管內(nèi)的積水不易排出，在（升爐）時管子通汽不暢易使管子

27、過熱。171. 逆流布置的換熱器傳熱溫差相對（較大），傳熱效果相對（較好），但安全性差。172. 電動機接地線的一頭接在電動機（外殼）上，另一頭接（地），形成良好的金屬連接。173. 轉(zhuǎn)動機械發(fā)生強烈（振動），竄軸超過（規(guī)定）值，并有擴大危險時，應(yīng)立即停止運行。174. 在離心風(fēng)機葉輪中旋轉(zhuǎn)的氣體，因其自身的質(zhì)量產(chǎn)生了（離心力），而從葉輪（中心）甩出，并將氣體由葉輪出口處輸送出去。175. 鍋爐嚴重缺水后，水冷壁管可能過熱，這時如果突然進水會造成水冷壁管急劇冷卻，鍋水立即蒸發(fā)，汽壓突然（升高），金屬受到極大的（熱應(yīng)力）而炸裂。176. 煤粉著火太早則可能燒壞（燃燒器），或使燃燒器周圍（結(jié)焦）。

28、177. 汽壓升高時，飽和溫度隨之（升高），則從水變?yōu)樗羝枰母嗟臒崃俊?78. 汽壓升高時，在燃料量不變的情況下，鍋爐的蒸發(fā)量要瞬間（減少），相對過熱蒸汽的吸熱量（增加）。179. 傳熱量是由三個方面的因素決定的。即：冷、熱流體傳熱平均溫差、（換熱面積）和（傳熱系數(shù)）。180. 汽包中存有一定的水量，因而有一定的（儲熱）能力。在負荷變化時可以減緩（汽壓）的變化速度。181. 鍋爐啟動過程中，沿爐膛四周均勻（對稱）地投停燃燒器，加強水冷壁下聯(lián)箱放水，促進建立正常的（水循環(huán)），能有效地保護水冷壁。182. 鍋爐保護過熱器的辦法是點火初期控制（煙氣溫度），隨著過熱器內(nèi)蒸汽流通量增大，使管壁

29、逐漸得到良好的冷卻，這時要控制過熱器（出口汽溫）。183. 在正常運行中風(fēng)量過大時，煙氣流速有所（上升），使輻射吸熱量（減少），對流吸熱（上升），因而汽溫（上升）。184. 當給水溫度降低時，加熱給水所需的熱量（增多），其結(jié)果將使過熱汽溫（升高）。反之給水溫度升高，將降低鍋爐熱負荷，將使過熱汽溫下降。185. 在機組負荷不變的情況下，減溫水噴入再熱汽后，增加了中、低壓缸的出力，限制了汽輪機（高壓缸）的出力，必然（降低）整個機組熱經(jīng)濟性。186. 隨著蒸汽壓力的增高，汽水重度差（減少），這就使汽水更（難）分離，增加了蒸汽帶水的能力。187. 其它條件不改變的情況下，給水壓力升高，將使給水量（加大

30、），汽包水位會（升高）。188. 提高預(yù)熱器入口空氣溫度可以提高預(yù)熱器冷端受熱面壁溫，防止（結(jié)露腐蝕）。最常用的方法是將預(yù)熱的空氣從再循環(huán)管道中送至（送風(fēng)機的入口）與冷空氣混合，提高進風(fēng)溫度。189. 安全閥的作用是當鍋爐（壓力）超過規(guī)定值時能（自動開啟），排出蒸汽，使壓力恢復(fù)正常，以確保鍋爐承壓部件和汽輪機工作的安全。190. 正常應(yīng)維持汽包水位波動在（ +50-50 ）mm范圍內(nèi)。191. 水冷壁四周采用了（ 內(nèi)螺紋管 ），可以使水冷壁中的質(zhì)量流速降低，流量減小，使循環(huán)倍率從過去的（ 4 ）降低到（ 2 ）。192. 風(fēng)量的調(diào)節(jié)依據(jù)是（ 過量空氣系數(shù) ），方法是依靠（ 送風(fēng)機動葉調(diào)節(jié) ）。

31、193. 機組啟動過程中，當主再熱汽溫在10min內(nèi)上升或下降（ 50 ）時應(yīng)立即停機。194. 連續(xù)排污是排出（ 高含鹽量爐水 ）；定期排污是排出爐水中（ 水渣和鐵銹 ）。195. 過熱器噴水來自（ 給水泵出口給水母管 ）；再熱器噴水來自 （ 給水泵中間抽頭 ）。196. 運行中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機軸承溫度高，應(yīng)先檢查（潤滑油系統(tǒng)油壓、油質(zhì) ）和（ 冷卻水 ）是否正常。197. 當汽包壓力突然下降時，飽和溫度降低，使汽水混合物（ 體積膨脹 ），水位很快上升，形成（ 虛假水位 ）。198. 為防止爐膛發(fā)生爆炸而設(shè)的主要熱工保護是（ 爐膛滅火保護 ）。199. 燃煤爐爐膛吹掃和煙道吹掃時間應(yīng)不少于（ 5mi

32、n ）。200. 流體在管道內(nèi)的流動阻力分（ 沿程阻力 ）和（ 局部阻力 ）兩種。二、 選擇題（一） 汽機部分1. 某電廠有兩臺16.5MPa、535的汽輪發(fā)電機組，該電廠屬于（B ）A、超高壓電廠 B、亞臨界電廠 C、臨界電廠2. 鍋爐汽包內(nèi)水與汽的溫度關(guān)系是（ B ）A、汽溫高于水溫 B、汽溫等于水溫 C、汽溫低于水溫3. 水在水泵中的壓縮升壓過程可看做是（ C ）A、等溫過程 B、等壓過程 C、絕熱過程4. 發(fā)電機內(nèi)冷水管道采用不銹鋼管道的目的是（ C ）A、不導(dǎo)磁 B、不導(dǎo)電 C、抗腐蝕5. 凝結(jié)器銅管結(jié)垢可造成（ A ）A、傳熱減弱，管壁溫度升高 B、傳熱減弱，管壁溫度降低 C、傳熱

33、增強，管壁溫度升高6. 表面式換熱器中，冷流體和熱流體按相反方向平行流動稱為（ B ）A、混合式 B、逆流式 C、順流式7. 造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是（ B ）A、鍋爐效率低 B、汽輪機排汽熱損失 C、發(fā)電機效率低8. 火力發(fā)電廠用來測量蒸汽流量和水流量的主要儀表采用（A ）A、體積式流量計 B、速度式流量計 C、容積式流量計9. 已知介質(zhì)的壓力和溫度，當溫度小于該壓力下的飽和溫度時，介質(zhì)的狀態(tài)是（ A ）A、未飽和水 B、飽和水 C、過熱蒸汽10. 汽輪機軸封的作用是（ C ）A、防止缸內(nèi)蒸汽向外泄漏 B、防止空氣漏入凝結(jié)器內(nèi) C、防止高壓蒸汽漏出，防止真空區(qū)漏入空氣11. 噴嘴調(diào)節(jié)

34、的優(yōu)點是（ A ）A、低負荷時節(jié)流損失小，效率高 B、負荷變化時，高壓部分蒸汽溫度變化小，所在區(qū)域熱應(yīng)力小 C、對負荷變動的適應(yīng)性好12. 噴嘴調(diào)節(jié)凝汽式汽輪機調(diào)節(jié)級危險工況發(fā)生在（ B ）A、開始沖轉(zhuǎn)時 B、第一級調(diào)速汽門全開而第二級調(diào)速汽門未開時 C、最大負荷時13. 汽輪機啟動、停止、變工況時，在金屬內(nèi)部引起的溫差與（ C ）成正比A、金屬部件的厚度 B、金屬的溫度 C、蒸汽和金屬間的傳熱量14. 在機組啟停過程中，汽缸的絕對膨脹值突然增大或突然減小時，說明（ C ）A、汽溫變化大 B、負荷變化大 C、滑銷系統(tǒng)卡澀15. 功率因數(shù)是（ A ）A、有功與視在功率的比值 B、無功與視在功率的

35、比值 C、無功與有功的比值16. 流體流動時引起能量損失的主要原因是（ C ）A、流體的壓縮性 B、流體的膨脹性 C、流體的粘滯性17. 凝結(jié)器真空上升到一定值時，因真空提高多發(fā)的電與循環(huán)水泵耗電之差最大時的真空稱為（C ）A、絕對真空 B、極限真空 C、最佳真空18. 泵入口處的實際汽蝕余量稱為（ A ）A、裝置汽蝕余量 B、允許汽蝕余量 C、最小汽蝕余量19. 溫度越高，應(yīng)力越大，金屬（ C ）現(xiàn)象越顯著A、熱疲勞 B、化學(xué)腐蝕 C、蠕變20. 物體的熱膨脹受到約束時，內(nèi)部將產(chǎn)生（ A ）A、壓應(yīng)力 B、拉應(yīng)力 C、彎應(yīng)力21. 采用中間再熱的機組能使汽輪機（C ）A、熱效率提高，排汽濕度

36、增加 B、熱效率提高，沖動汽輪機容易 C、熱效率提高，排汽濕度降低22. 汽機常用和重要的熱力計算公式是（C ）A、理想氣體的過程方程式 B、連續(xù)方程式 C、能量方程式23. 對同一種流體來說，沸騰放熱的放熱系數(shù)比無物態(tài)變化時的對流放熱系數(shù)（ B ）A、小 B、大 C、相等24. 通常要求法蘭墊片需具有一定的強度和耐熱性，其硬度應(yīng)（ B ）。A、比法蘭高；B、比法蘭低；C、與法蘭一樣。25. 調(diào)速汽門的重疊度一般為（ B ）。A、3%；B、10%；C、30%。26. 汽輪機的冷油器屬于（ A ）。A、表面式換熱器；B、混合式換熱器；C、蓄熱式換熱器。27. 給水中溶解的氣體危害性最大的是（ A

37、 ）。A、氧氣；B、二氧化碳；C、氮氣。28. 下列泵中（ A ）的效率最高。A、往復(fù)式泵；B、噴射式泵；C、離心式泵。29. 現(xiàn)場中的離心泵葉片型式大都采用（ B ）。A、前曲式葉片；B、后曲式葉片；C、徑向葉片。30. 泵的軸封、軸承及葉輪圓盤摩擦損失所消耗的功率稱為（ C ）。A、容積損失；B、水力損失；C、機械損失。31. 閥門的大小是指閥門的（ B ）而言。A、凡爾線的直徑；B、出口直徑；C、法蘭大小。32. 測量值最精確的熱工儀表的精確度為（ A ）A、0.25 B、0.5 C、1.033. 發(fā)電機采用氫氣冷卻的目的是（ B ）A、制造容易，成本低 B、比熱值大，冷卻效果好 C、不

38、易含水，對發(fā)電機的絕緣好34. 電氣回路中設(shè)置保險的目的是（ B ）A、作為電氣設(shè)備的隔離點 B、超電流時，保護電氣設(shè)備 C、超電壓時，保護電氣設(shè)備35. 泵和風(fēng)機的效率是指泵和風(fēng)機的（ B ）與軸功率之比A、原動機功率B、有效功率C、輸入功率36. 回?zé)嵫h(huán)效率的提高一般在（ B ）左右A、10% B、18% C、20%25%37. 離心泵的效率等于（ C ）A、機械效率×容積效率水力效率 B、機械效率容積效率×水力效率 C、機械效率×容積效率×水力效率38. 熱工信號和保護裝置能否正常運行，將直接影響到設(shè)備、人身的安全。因此，應(yīng)該在（ B ）投入A、

39、主設(shè)備啟動后一段時間 B、主設(shè)備啟動前 C、主設(shè)備并網(wǎng)后39. 盤車期間，密封瓦供油（ A ）A、不可以中斷 B、可以中斷 C、沒關(guān)系40. 凝結(jié)水的過冷卻度一般（ C ）A、25 B、810 C、<241. 配汽機構(gòu)的任務(wù)是（ A ）。A、控制汽輪機進汽量使之與負荷相適應(yīng)；B、控制自動主汽門開或關(guān)；C、改變汽輪機轉(zhuǎn)速或功率。42. 汽輪機正脹差的含義是（ A ）。A、轉(zhuǎn)子膨脹大于汽缸膨脹的差值；B、汽缸膨脹大于轉(zhuǎn)子膨脹的差值；C、汽缸的實際膨脹值。43. 單位重量液體通過水泵后所獲得的（ C ）稱為揚程。A、動能；B、勢能；C、總能量。44. 水泵的功率與泵轉(zhuǎn)速的（ C ）成正比。A、

40、一次方；B、二次方；C、三次方。45. 凡是介質(zhì)溫度超過（ B ）的設(shè)備和管道均應(yīng)進行保溫。A、30；B、50；C、80。46. 發(fā)電機中的氫壓在溫度變化時，其變化過程為 （ B ）A、溫度變化壓力不變 B、溫度越高壓力越大 C、溫度越高壓力越小47. 熱電循環(huán)的機組減少了（ A ）A、冷源損失 B、節(jié)流損失 C、漏汽損失48. 沸騰時汽體和液體同時存在，汽體和液體的溫度（ A ）A、相等 B、汽體溫度大于液體溫度 C、汽體溫度小于液體溫度49. 氫氣的爆炸極限（ B ）A、3%80% B、5%76% C、6%以下50. 容器內(nèi)工質(zhì)的壓力大于大氣壓力，工質(zhì)處于（ A ）。A、正壓狀態(tài) B、負壓

41、狀態(tài) C、標準狀態(tài) D、臨界狀態(tài) 51. 朗肯循環(huán)是由（ B ）組成的。A、兩個等溫過程，兩個絕熱過程 B、兩個等壓過程，兩個絕熱過程C、兩個等壓過程，兩個等溫過程 D、兩個等容過程，兩個等溫過程。52. 金屬材料的強度極限Qb是指（ C ）。A、金屬材料在外力作用下產(chǎn)生彈性變形的最大應(yīng)力 B、金屬材料在外力作用下出現(xiàn)塑性變形時的應(yīng)力C、金屬材料在外力作用下斷裂時的應(yīng)力D、金屬材料在外力作用下出現(xiàn)彈性變形時的應(yīng)力。53. 凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過程可以看作是（ D ）。A、等容過程 B、等焓過程 C、絕熱過程 D、等壓過程54. 沿程水頭損失隨水流的流程增長而（ A ）。A、增大 B、減少 C、不

42、變 D、不確定 55. 兩臺離心泵串聯(lián)運行（ D ）。A、兩臺水泵的揚程應(yīng)該相同 B、兩臺水泵的揚程相同，總揚程為兩泵揚程之和C、兩臺水泵揚程可以不同，但總揚程為兩泵揚程之和的1/2D、兩臺水泵揚程可以不同，但總揚程為兩泵揚程之和。56. 溫度在（ A ）以下的低壓汽水管道，其閥門外殼通常用鑄鐵制成。A、120度 B、200度 C、250度 D、300度57. 減壓門屬于（ D）。A、關(guān)（截）斷門 B、調(diào)節(jié)門 C、旁路閥門 D、安全門 58. 凝汽器內(nèi)真空升高，汽輪機排汽壓力（ B ）。A、升高 B、降低 C、不變 D、不能判斷59. 加熱器的種類，按工作原理不同可分為（ A ）。A、表面式加

43、熱器，混合式加熱器 B、加熱器，除氧器C、高壓加熱器，低壓加熱器 D、螺旋管式加熱器，臥式加熱器 60. 循環(huán)水泵主要向（ D ）提供冷卻水，。A、給水泵電機空冷器 B、真空泵 C、發(fā)電機冷卻器 D、凝汽器 61. 球形閥的閥體制成流線型是為了（ C ）。A、制造方便 B、外形美觀 C、減少流質(zhì)阻力損失 D、減少沿程阻力損失。62. 利用管道自然彎曲來解決管道熱膨脹的方法稱為（ B ）。A、冷補償 B、自然補償 C、補償器補償 D、熱補償 63. 火力發(fā)電廠中，汽輪機是將（ D ）的設(shè)備。A、熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽?B、熱能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?C、機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?D、熱能轉(zhuǎn)換為機械能 64. 在泵的啟動過程

44、中，對下列泵中的（ C ）應(yīng)該進行暖泵。A、循環(huán)水泵 B、凝結(jié)水泵 C、給水泵 D、疏水泵 65. 閘閥的作用是（ C ）。A、改變介質(zhì)的流動方向 B、調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量C、截止流體的流動 D、調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力 66. 電磁閥屬于（ C ）。A、電動門 B、手動門 C、快速動作門 D、中速動作門67. 汽輪機排汽溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度的差值稱為凝汽器的（ B ）。A、過冷度 B、端差 C、溫升 D、過熱度 68. 在選擇使用壓力表時，為使壓力表能安全可靠地工作， 壓力表的量程應(yīng)選得比被測壓力值高（ D ）。A、1/4 B、1/5 C、1/2 D、1/3 69. 熱工儀表的質(zhì)量好壞通常用（ B

45、 ）等三項主要指標評定。A、靈敏度、穩(wěn)定性、時滯 B、準確度、靈敏度、時滯C、穩(wěn)定性、準確性、快速性 D、精確度、穩(wěn)定性、時滯 70. 火力發(fā)電廠中，測量主蒸汽流量的節(jié)流裝置多選用（ B ）。A、標準孔板 B、標準噴嘴 C、長徑噴嘴 D、文丘利管71. 在梯子上工作時，梯子與地面的傾斜角度應(yīng)不大于（ D ）。A、15度 B、30度 C、45度 D、60度 72. 離心泵最容易受到汽蝕損害的部位是（ B ）。A、葉輪或葉片入口 B、葉輪或葉片出口 C、輪轂或葉片出口 D、葉輪外緣 73. 要使泵內(nèi)最低點不發(fā)生汽化，必須使有效汽蝕余量（ D ）必需汽蝕余量。A、等于 B、小于 C、略小于 D、大于

46、 74. 加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（ A ）。A、給水出口溫度之差 B、給水入口溫度之差 C、加熱蒸汽溫度之差 D、給水平均溫度之差 75. 加熱器的凝結(jié)放熱加熱段是利用（ D ）。A、疏水凝結(jié)放熱加熱給水 B、降低加熱蒸汽溫度加熱給水C、降低疏水溫度加熱給水 D、加熱蒸汽凝結(jié)放熱加熱給水。76. 加熱器的疏水采用疏水泵排出的優(yōu)點是（ D ）。A、疏水可以利用 B、安全可靠性高 C、系統(tǒng)簡單 D、熱經(jīng)濟性高 77. 在高壓加熱器上設(shè)置空氣管的作用是（ A ）。A、及時排出加熱蒸汽中含有的不凝結(jié)氣體，增強傳熱效果B、及時排出從加熱器系統(tǒng)中漏入的空氣，增加傳熱效果C、使兩

47、上相鄰加熱器內(nèi)的加熱壓力平衡 D、啟用前排汽 78. 淋水盤式除氧器，設(shè)多層篩盤的作用是（ B ）。A、為了摻混各種除氧水的溫度 B、延長水在塔內(nèi)的停留時間，增大加熱面積和加熱強度C、為了變換加熱蒸汽的流動方向 D、增加流動阻力 79. 給水泵出口再循環(huán)的管的作用是防止給水泵在空負荷或低負荷時（ C ）。A、泵內(nèi)產(chǎn)生軸向推力 B、泵內(nèi)產(chǎn)生振動 C、泵內(nèi)產(chǎn)生汽化 D、產(chǎn)生不穩(wěn)定工況 80. 火力發(fā)電廠的蒸汽參數(shù)一般是指蒸汽的（ D ）。A、壓力、比容 B、溫度、比容 C、焓、熵 D、壓力、溫度 81. 運行中汽輪發(fā)電機組潤滑油冷卻器出油溫度正常值為（ B ）。否則應(yīng)作調(diào)整。A、35度 B、40度

48、 C、45度 D、49度 82. 當發(fā)電機內(nèi)氫氣純度低于（ D ）時應(yīng)排污。A、76% B、95% C、95.6% D、96% 83. 下列設(shè)備中運行中處于負壓狀態(tài)的是（ C ）。A、省煤器 B、過熱器 C、凝汽器 D、除氧器 84. 下列哪種泵用來維持凝汽器真空（ D ）。A、離心泵 B、軸流泵 C、容積泵 D、噴射泵 85. 給水泵中間抽頭的水作（ B ）的減溫水。A、鍋爐過熱器 B、鍋爐再熱器 C、凝汽器 D、高壓旁路 86. 汽輪機旁路系統(tǒng)中，低壓減溫水采用（ A ）。A、凝結(jié)水 B、給水 C、閉式循環(huán)冷卻水 D、給水泵中間抽頭 87. 給水泵（ D ）不嚴密時，嚴禁啟動給水泵。A、進

49、口門 B、出口門 C、再循環(huán)門 D、出口逆止門 88. 轉(zhuǎn)子在靜止時嚴禁（ A ），以免轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱彎曲。A、向軸封供汽 B、抽真空 C、對發(fā)電機進行投、倒氫工作 D、投用油系統(tǒng) 89. 汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（ C ），再投入連續(xù)盤車。A、先盤90度 B先盤180度 C、先盤180度直軸后 D、先盤90度直軸后 90. 轉(zhuǎn)動機械的滾動軸承溫度安全限額為（ A ）。A、不允許超過100度 B、不允許超過80度 C、不允許超過75度 D、不允許超過70度 91. 離心泵與管道系統(tǒng)相連時，系統(tǒng)流量由（ C ）來確定。A、泵 B、管道 C、泵與管道

50、特性曲線的交點 D、閥門開度 92. 汽輪機凝汽器真空變化，引起凝汽器端差變化，一般情況下，當凝汽器真空升高時， 端差（ C ）。A、增大 B、不變 C、減小 D、先增大后減小 93. 真空系統(tǒng)的嚴密性下降后，凝汽器的傳熱端差（ A ）。A、增大 B、減小 C、不變 D、時大時小 94. 循環(huán)水泵在運行中，電流波動且降低，是由于（ D ）。A、水泵水充增大 B、循環(huán)水入口溫度降低 C、儀表指示失常 D、循環(huán)水入口過濾網(wǎng)被堵或入口水位過低。95. 提高除氧器水箱高度是為了（ D ）。A、提高給水泵出力 B、便于管道及給水泵的布置C、提高給水泵的出口壓力，防止汽化D、保證給水泵的入口壓力，防止汽化

51、。 96. 火力發(fā)電廠排出的煙氣會造成大氣的污染，主要污染物是（ A ）。A、二氧化硫 B、粉塵 C、氮氧化物 D、微量重金屬微粒 97. 火焰燒灼衣服時，傷員應(yīng)立即（ C ）。A、原地不動呼救 B、奔跑呼救 C、臥倒打滾滅火 D、用手拍打滅火98. 遭受強酸（如硫酸、硝酸、鹽酸等）燒傷時，應(yīng)先用清水沖洗（ B ），然后用淡肥皂水或（ B ）小蘇打水沖洗，再用清水沖去中和液。A、10min ，50% B、20 min ，50% C、10 min，70% D、20 min，70% 99. 蒸汽在汽輪機內(nèi)的膨脹過程可以看作是（ B ）。A、等溫過程 B、絕熱過程 C、等壓過程 D、等容過程 100

52、. 鍋爐水冷壁內(nèi)壁結(jié)垢，會造成（ D ）。A、傳熱增強，管壁溫度降低 B、傳熱減弱，管壁溫度降低C、傳熱增強，管壁溫度升高 D、傳熱減弱，管壁溫度升高 鍋爐部分1. 輸入鍋爐的總熱量主要是（ B ）。A、燃料的物理顯熱 B、燃料的收到基低位發(fā)熱量C、外來熱源加熱空氣時帶入的熱量2. 煤的外部水分增加，引起過熱汽溫（ A ）。A、升高B、下降C、不升不降3. 鍋爐負荷增加時，輻射式過熱器和對流式過熱器內(nèi)單位質(zhì)量蒸汽的吸熱量變化將出現(xiàn)（ A ）種情況。A、輻射式過熱器吸熱量相對增大，對流式過熱器吸熱量相對減少。 B、輻射式過熱器的吸熱量相對減少，對流式過熱器吸熱量相對增大。 C、兩種過熱器吸熱量相對增大。4. 液體蒸發(fā)時與外界不進行能量交換，那么液體的溫度就會（ C ）。A、升高B、不變C、降低