饋線自動化轉(zhuǎn)接裝置設(shè)計_第1頁
饋線自動化轉(zhuǎn)接裝置設(shè)計_第2頁
饋線自動化轉(zhuǎn)接裝置設(shè)計_第3頁
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文檔簡介

1、    饋線自動化轉(zhuǎn)接裝置設(shè)計    鮑音夫 楊朋威 張平 陳浩然 王純摘  要:在配電網(wǎng)饋線自動化邏輯驗證試驗中,由于缺少相應(yīng)線纜轉(zhuǎn)接裝置,需要通過手動剪裁配套的航空插線,影響試驗的安全性和效率。通過研制一款饋線自動化轉(zhuǎn)接裝置,結(jié)合工況需求,保障饋線自動化邏輯驗證試驗的順利進(jìn)行。摘  要:饋線自動化;轉(zhuǎn)接裝置;航空插線前言“十三五”期間,各地區(qū)配電自動化發(fā)展迅速,配電自動化覆蓋率大幅度提高1-2。針對建設(shè)情況的饋線自動化邏輯驗證試驗的重要性不言而喻。在試驗現(xiàn)場,饋線自動化測試儀與配電終端接口不統(tǒng)一,且缺乏相應(yīng)轉(zhuǎn)接裝置,針對這種情況,

2、需要通過手動剪裁配套的航空插線,并依靠萬用表核對端子定義,通過絕緣膠帶包裹的方式連接測試儀接線,另一側(cè)通過航空插頭連接配電自動化終端,開展邏輯驗證試驗。此方法嚴(yán)重影響試驗效率,且存在誤接線風(fēng)險;剪裁后航空插線不能復(fù)原,不能用作開關(guān)與終端的連接,浪費(fèi)材料;絕緣膠帶包裹法連接測試儀與配電終端,現(xiàn)場試驗中存在誤碰、人身觸電風(fēng)險。測試儀需要連接wifi,向后臺傳輸數(shù)據(jù),現(xiàn)階段采取手機(jī)熱點(diǎn)形式,測試過程中有電話呼入,導(dǎo)致測試儀信號丟失。基于此狀況,提出研制一款便攜式饋線自動化轉(zhuǎn)接裝置,可按照國網(wǎng)對航空插頭針腳的標(biāo)準(zhǔn)定義將其轉(zhuǎn)換為插口式接線,用于現(xiàn)場饋線自動化測試中配電終端和測試儀器的連接,同時配備無線通

3、信模塊,為測試儀器提供穩(wěn)定的4g信號,極大提高現(xiàn)場測試的效率和安全性。1. 轉(zhuǎn)接裝置工作原理如圖1、2所示,配電終端接口為國家電網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)航空插線,分別為6芯電流航插、6芯電壓航插、12芯控制航插。饋線自動化測試儀接口為模擬量接線端子?,F(xiàn)場試驗中,無法直接輸入試驗電氣量。開發(fā)的轉(zhuǎn)接裝置一側(cè)為標(biāo)準(zhǔn)航空插線,適應(yīng)配電終端,另一側(cè)為模擬量端子線,適應(yīng)饋線自動化測試儀,中間為內(nèi)部轉(zhuǎn)換板,通過內(nèi)部導(dǎo)線完成兩側(cè)連接。2. 轉(zhuǎn)接裝置設(shè)計結(jié)合實(shí)際工況,需要該轉(zhuǎn)接裝置可靠實(shí)現(xiàn)饋線自動化測試儀與配電終端之間的連接轉(zhuǎn)換,且導(dǎo)通良好。配備指示燈,能夠通過指示燈有效監(jiān)測回路的通斷狀態(tài),防止電流開路與電壓短路,提升試驗的

4、安全性;外觀具有反光條、提示燈,保證現(xiàn)場作業(yè)安全;具備無線通信模塊、網(wǎng)線口、sim卡槽,可以支持現(xiàn)場4g信號的傳輸,為測試儀器提供穩(wěn)定通信信號;外殼具備一定儲物空間,可同時收納測試線、電源線;便攜式、可移動式設(shè)計,為現(xiàn)場試驗人員使用提供便捷。裝置設(shè)計如圖3所示。轉(zhuǎn)接裝置主體由塑殼與鋁合金型材組成,能夠最大限度實(shí)現(xiàn)裝置的輕量化,方便現(xiàn)場試驗過程中的移動。同時,在主體外殼表面貼附反光條,以進(jìn)行安全提醒,確保試驗安全性,減少試驗人員誤動的可能。內(nèi)部轉(zhuǎn)換板為模擬量線與航空插線的轉(zhuǎn)接口,適應(yīng)兩側(cè)接線方式的不同,通過良導(dǎo)體穩(wěn)定連接。3. 結(jié)語通過對饋線自動化邏輯驗證試驗的現(xiàn)場環(huán)境分析,提出饋線自動化轉(zhuǎn)接裝置的解決方法。在充分了解現(xiàn)場試驗狀況以及需求后,設(shè)計開發(fā)了便攜式轉(zhuǎn)接裝置,有效解決了現(xiàn)場試驗設(shè)備與儀器接線不統(tǒng)一,試驗效率低,安全性差的問題。參考文獻(xiàn)1 李子韻,成樂祥,王自楨,等配電自動化終端布局規(guī)劃方法j.電網(wǎng)技術(shù),(2016).0

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