




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
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1、車型文件編號(hào)分析報(bào)告零件名稱校核者版本號(hào) 日期編制滿足標(biāo) 準(zhǔn)國(guó)標(biāo)(歐 標(biāo)、美標(biāo))審核系統(tǒng)名 稱座椅日期批準(zhǔn)屬 性 (FMEA零件編號(hào)、周邊配合零件清單)前地板、安全帶、方向盤、換檔機(jī)構(gòu)、手剎、氣囊)1、法規(guī)校核:ECER25、ECER17、ECER80、 FMVSS 207、ECER94、 FMVSS 208、ECER95、 FMVSS214、ECER14、 FMVSS 210、ECER21、GB7258-2004目標(biāo)值(根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)確定標(biāo)準(zhǔn),如: 兼顧國(guó)內(nèi)、歐洲、美國(guó)等標(biāo)準(zhǔn)):座椅法規(guī)校核:1、ECER17關(guān)于車輛座椅、座椅固定裝置及頭枕認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定1 ) 5.5.3.1對(duì)于高度可調(diào)的頭枕
2、,前排座椅高度不應(yīng)低于800 mm ,對(duì)于其它座椅不應(yīng)低于750mm ;該值應(yīng)處于最高與最低調(diào)節(jié)范圍之間;2 ) 5.5.4 為保證頭枕與車頂、車窗和車身其它結(jié)構(gòu)部件之間留有足夠的間隙,第5.5.2條和第5.5.3.1條規(guī)定的尺寸對(duì)于前排座椅可以小于800mm ,對(duì)于其它座椅可以小于750mm ,但該間隙不應(yīng)超 過(guò)25mm。對(duì)于帶有位移裝置并能調(diào)節(jié)裝置的座椅,該規(guī)定適用于座椅能位移并能調(diào)節(jié)到的所 有位置。在高度低于700mm 時(shí),不應(yīng)有“使用位置”。3 ) 5.6.1 對(duì)安裝高度可調(diào)的頭枕,其枕用部分的高度按第6.5條規(guī)定的方法測(cè)定時(shí),不應(yīng)小于100mm:4 )5.10 頭枕寬度應(yīng)保證為正常坐
3、姿的乘員提供足夠的頭部支承面。在按第6.6條規(guī)定測(cè)定時(shí),應(yīng)保證頭枕兩側(cè)距座椅垂直中心平面的距離都不得小于85mm:2、GB 11550-1995汽車座椅頭枕性能要求及試驗(yàn)方法:1 )4.1.1頭枕位置尺寸,沿平行于軀干基準(zhǔn)線測(cè)量頭枕頂端到R點(diǎn)長(zhǎng)度,駕駛員座椅為700mm以上,其他座椅為650mm以上。2 )4.1.2 由頭枕頂端沿平行于軀干基準(zhǔn)線方向向下65mm 處或者由R點(diǎn)沿平行于軀干基準(zhǔn)線向上635mm處,頭枕的外形寬度以座椅中心面為對(duì)稱面,左右各應(yīng)寬85mm以上。3 )4.1.3位置可以調(diào)節(jié)的頭枕外形高度沿平行于軀干基準(zhǔn)線方向測(cè)量為100mm以上。參數(shù)說(shuō)明圖如下:校核過(guò)程及分析說(shuō)明:(帶
4、圖示)座椅法規(guī)校核:1. ECER17 :假人模型參見(jiàn)ECER17附錄3規(guī)定1 )頭枕高度:前排座椅頭枕高度1. 1.對(duì)于高度可調(diào)的頭枕高度, 前排座椅高度不應(yīng)低于800 mm ,對(duì)于其它座椅不應(yīng)低于 750mm ;該值應(yīng)處于最高與最 低調(diào)節(jié)范圍之間;2. 2.為保證頭枕與車頂、車窗和 車身其它結(jié)構(gòu)部件之間留有足 夠的間隙,第5.5.2條和第 5.5.3.1條規(guī)定的尺寸對(duì)于前排 座椅可以小于800mm ,對(duì)于其 它座椅可以小于750mm ,但該 間隙(即差值)不應(yīng)超過(guò)25mm 。后排座椅頭枕高度2)頭枕枕用部分高度:3)頭枕寬度:1. 對(duì)安裝高度可調(diào)的 頭枕,其枕用部分的 高度不應(yīng)小于100
5、mm1.頭枕寬度應(yīng)保證 為正常坐姿的乘員 提供足夠的頭部支 承面。在按第6.6 條規(guī)定測(cè)定時(shí),應(yīng) 保證頭枕兩側(cè)距座 椅垂直中心平面的 距離都不得小于 85mm駕駛座椅頭枕后排座椅頭枕2. GB 11550-1995 假人模 型參見(jiàn)GB/T11559相 關(guān)規(guī)定1 )頭枕高度前排座椅頭枕高度后排座椅頭枕高度1.頭枕位置尺寸,沿平行 于軀干基準(zhǔn)線測(cè)量頭枕頂 端到R點(diǎn)長(zhǎng)度,駕駛員座 椅為700mn上,其他座椅 為 650mm,上。2 )頭枕寬度:1.由頭枕頂端沿平行于軀 干基準(zhǔn)線方向向下65mmt 或者由R點(diǎn)沿平行于軀干 基準(zhǔn)線向上635mnfc ,頭枕 的外形寬度以座椅中心面 為對(duì)稱面,左右各應(yīng)寬
6、85mm以上。駕駛座椅頭枕后排座椅頭枕3)頭枕枕用部分高度:1.位置可以調(diào)節(jié)的頭 枕外形高度沿平行于 軀干基準(zhǔn)線方向測(cè)量 為 100mn 上。結(jié)論:2. 人機(jī)工程分析。(操作合理性、舒適性等):目標(biāo)值/經(jīng)驗(yàn)值: 座椅的基本要求1、工作座椅的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)盡可能與坐姿工作的各種操作活動(dòng)要求相適應(yīng),應(yīng)能使操作者在工作過(guò) 程中保持身體舒適、穩(wěn)定并能進(jìn)行準(zhǔn)確的控制和操作。2、工作座椅可調(diào)節(jié)部分的結(jié)構(gòu),必須易于調(diào)節(jié),并保證已調(diào)節(jié)好的位置在座椅使用過(guò)程中不會(huì)給 邊或松動(dòng)。3、工作座椅各零部件的外露部分不得有易于傷人的尖角銳邊,各部結(jié)構(gòu)不得存在可能造成的擠 壓、剪鉗傷人部分。4、工作座椅一般不設(shè)扶手,需設(shè)扶手的
7、座椅必須保證操作人員作業(yè)活動(dòng)的安全性。5、工作座椅的結(jié)構(gòu)材料和裝飾材料應(yīng)耐用、阻燃、無(wú)毒。坐墊、腰靠、扶手的覆蓋層應(yīng)使用柔 軟、防滑、透氣性好、吸汗的不導(dǎo)電材料制造。6、若坐墊直接固定在底板上(通常為后排座椅坐墊),一般泡沫上表面到底板的距離不小于50mm ;7、轎車座椅由座墊、靠背、頭枕等組成,座面和靠背的外形曲線應(yīng)與人體放松狀態(tài)下的背部曲線 相吻合,乘員入座后座椅的表面形狀與體壓分布能使乘員的肌肉處于最放松的狀態(tài),能支撐到腰椎 部位,不會(huì)因血液循環(huán)不良而引起肢體麻木,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。8、座椅調(diào)節(jié)方便、標(biāo)識(shí)明確 工作座椅主要構(gòu)件的設(shè)計(jì)要點(diǎn)1、座面 座面表面有兩種基本形式,一種是縱向(
8、座深方向)平展的,其傾角為0 ° 5 ° ;另一 種是縱向前沿拱起的。任意一種形式的座面,其橫向高度差都不應(yīng)小于25mm ;座面前沿拱起的高 度hl最小應(yīng)為40mm ,起拱半徑R1最小為40mm ,最大為120mm。座椅前沿縱向起拱時(shí),前部?jī)A角 a 1=4 ° 5 ° ,后部?jī)A角a 2=10 ° 15 ° ,兩角頂交點(diǎn)位于距座面前沿座深2/3處;縱向高度差h2 不得大于40mm。當(dāng)坐墊為彈性結(jié)構(gòu)時(shí),最下層支撐部分應(yīng)有一定的剛性,中間彈性層變形量不宜 過(guò)大(坐墊厚度不宜大于30mm ),當(dāng)按表6-3規(guī)定的測(cè)量要點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量時(shí),坐墊變形后形
9、成的各 尺寸參數(shù)應(yīng)符合表6-3規(guī)定。2、腰靠 腰靠角度調(diào)節(jié)量應(yīng)不小于20 ° ;腰靠的形狀應(yīng)保證使人體壓力盡量分布均勻。腰靠若裝 有軟墊,則其沿座深方向垂直剖面內(nèi)的曲率半徑應(yīng)大于1400mm o3、頭枕 頭枕到頂棚間隙,經(jīng)驗(yàn)值為,駕駛員頭部到頂棚間隙大于50mm ,乘客頭部到頂棚間隙 大于30mm ,保證乘員頭部有足夠的活動(dòng)空間;頭枕中心線與靠背中心線應(yīng)保持0 ° 20 °夾角。4、扶手 工作座椅若設(shè)扶手,則扶手的有關(guān)尺寸應(yīng)滿足以下條件:扶手上緣與座面間的垂直距離為 230+20mm ;兩扶手內(nèi)緣間的水平距離最大不超過(guò)500mm ;扶手長(zhǎng)度為200280mm ;扶
10、手前沿與座面前 沿的水平距離為90170mm ;扶手傾角,固定式為0 ° 5 ° ,可調(diào)式為0 ° 20 ° 。01« JS 土/俺皆眄遙本垢帝山'表弋3工作座抻的主理物U單Ri mE)套噥WF號(hào)值測(cè)量鰥點(diǎn)唾自3604SL>莊座血上壓以也k宣役Siilnwir的宰茶&朝嶺觀JK座%6.370-420推薦值4(*0在座崎轉(zhuǎn)動(dòng)燦勺座面的交當(dāng)/或.皇面源度方向二分之一虬測(cè)量哇深£j3503卯推薦謨380在毆靠高籍=21。m比灶葛星刖量時(shí)為非受力秋葛432034!) 推禪直330C河枷壟薦蘊(yùn)250腰 基厚,f30 S0
11、推薦值40總集上il過(guò)苴冬4E mm的半珍狀物3fi成253 X的力畦瀏量布 拳高s165211嚷掌福1斑早命a4CT-7O3 施樣值550傾覆半徑r195座卸峭角1 Q1推薦值*此展靠?jī)A角951偵推薦植11CT校核過(guò)程及分析說(shuō)明:(帶圖示)結(jié)論:3. 總體布置/尺寸的校核。(分析零部件布置合理性,主要涉及到車身總布置)1. 總體布 置參考« QC/T633-2000 客車 座椅的有關(guān) 規(guī)定:ix a* 座椅at«*囪昨客奉意",畝 l!WI >詢“臥WQrgLiwiio4»-4fi0pf4LKJ心wHimA迥奩心頃的1r心用<i373F
12、171;WAjIjramm財(cái)J48r吼mnri<4n-4H0tW.HUIlLfIT*"地村Hmmf«*WJk*xA,4Mr®郭157WF*1IE期干*同虐4* hTWftXMH,nhm/_l_mH>v>!f"" *" 1. j xk 4 4 m = wr tu/CLHO1 kn nMy??导?市腐軍*««耳,軍認(rèn)400-頌點(diǎn)料律EE4M-«OA"J砌Ui««時(shí)ItlHn400/NDU*匣酷角*31Zz*w«4.w口力4的1 «wx路iLl
13、ifl頌wwu/HS*W|rtinsf“g蜥肘真W,wf峋申"rIQK璃-1昉nftAHVffiM*1壽于管1W盤N1O整* !.?# KBH,i mmA翻/座It加虹苴觸拒帛limvnAl網(wǎng)/單嶂丈右胃JIHIMHIEf匚稗ft由此忤精害軍生蛆上能柳咤松忤(,花掌,的。威H*氏崖1*騫圮*,也> 4<w M gowl!諼阜入廉.> 4i»蓋人級(jí)IT I;混點(diǎn)的距3-101113-15i 13噓椅前后丸艷推田暇精胃至黜上與下位時(shí)的*宜位移史竺蘭竺當(dāng)后位呻的泰平憐右位時(shí)的水平位棒JI參數(shù)說(shuō)明圖如下:TTirrThT2.尺寸校核1 )固定點(diǎn)校核2 )駕駛座椅與
14、副儀表板間隙校核3 )鎖扣與座椅間隙校核4 )前座椅與扶手箱間隙校核5)前座椅與儀表臺(tái)間隙校核6 )座椅與門/立柱護(hù)板間隙校核目標(biāo)值/經(jīng)驗(yàn)值:座椅前后移動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的靠背角度調(diào)節(jié)座椅固定點(diǎn)的安裝校核過(guò)程及分析說(shuō)明:(帶圖示)1. 固定點(diǎn)校核:護(hù)蓋1. 座椅安裝支架孔徑應(yīng)大于固定螺栓尺寸2-4mm.2. 在螺栓軸向上能夠保證, 在螺栓打緊的情況下,螺 栓仍能伸出螺母3mm以 上。地板飯.金地毯2 )駕駛座椅與副儀表板間隙校核1.在座椅所有調(diào)節(jié)范圍 內(nèi),駕駛座椅坐墊與副 儀表板間隙應(yīng)大于5mm 。3 )鎖扣與座椅間隙校核1.鎖扣與座椅之間應(yīng)該保 持間隙A 5mm 。4)前座椅與中通道間隙校核靠背與中
15、通道間隙坐墊與中通道間隙1. 靠背及坐墊與中通道間隙應(yīng)在10mm以上。2. 靠背角度調(diào)節(jié)手輪于門護(hù)板或中通道間隙應(yīng)大于 50mm 。5)前座椅與儀表臺(tái)間隙校核6 )座椅與門/立柱護(hù)板間隙校核坐墊與護(hù)板間隙1. 前座椅調(diào)到最前端時(shí)與儀表臺(tái)最小間隙應(yīng)在100mm以上。1. 靠背/坐墊與門/立柱 護(hù)板間隙應(yīng)大于 50mm ;2. 坐墊底部與立柱下護(hù)板 間隙應(yīng)大于 5mm。3. 如果立柱護(hù)板安裝側(cè)氣囊,坐墊/靠背與立柱護(hù) 板間隙應(yīng)大于80 mm??勘撑c護(hù)板間隙坐墊底部與立柱下護(hù)板間隙結(jié)論:4、運(yùn)動(dòng)校核:(門開(kāi)閉運(yùn)動(dòng)分析、玻璃升降、天窗開(kāi)閉、座椅調(diào)節(jié)等)座椅前后調(diào)節(jié):前后調(diào)節(jié)量是否符合法規(guī)要求;座椅調(diào)整
16、滑道是否平行;座椅在最前端時(shí)與儀表板、副 儀表板、中通道、門護(hù)板、立柱護(hù)板、頂棚的間隙校核;座椅在最后端與副儀表板、中通道、門護(hù) 板、立柱護(hù)板、頂棚的間隙校核;靠背調(diào)節(jié):靠背角度調(diào)節(jié)量是否符合法規(guī)要求;雙鎖止式調(diào)角器是否同軸,是否與Y軸平行;靠背與坐 墊應(yīng)有足夠間隙(建議在5mm左右),保證靠背調(diào)節(jié)順暢;靠背在所有調(diào)節(jié)范圍內(nèi)不與周邊部件干 涉:包括門護(hù)板、立柱護(hù)板、頂棚等;折疊翻轉(zhuǎn):座椅結(jié)構(gòu)是否可實(shí)現(xiàn)折疊反轉(zhuǎn)功能;在折疊反轉(zhuǎn)的所有位置不與周邊部件干涉;坐墊高度調(diào)節(jié):對(duì)于兩向調(diào)節(jié)的坐墊應(yīng)保證:坐墊在調(diào)到最高處(座椅前后調(diào)節(jié)在最前端)時(shí),坐墊與 儀表板、方向盤最小間隙應(yīng)大于100mm ,以保證乘員
17、腿部活動(dòng)空間;對(duì)于四向調(diào)節(jié)的坐墊還應(yīng)保 證:坐墊后部在調(diào)到最高時(shí),不影響靠背角度調(diào)節(jié);頭枕的高度和角度調(diào)節(jié):頭枕導(dǎo)桿是否平行,頭枕導(dǎo)套是否平行,頭枕導(dǎo)桿與導(dǎo)套是否配合良好,導(dǎo)套 是否有扣環(huán)或其他鎖止機(jī)構(gòu);頭枕高度調(diào)節(jié)量建議不大于100mm ;頭枕角度調(diào)節(jié)量建議不大于20°(以頭枕中心線與軀干線平行時(shí)為0 °為基礎(chǔ));目標(biāo)值/經(jīng)驗(yàn)值:校核過(guò)程及分析說(shuō)明:(帶圖示、靜止?fàn)顟B(tài)/極限狀態(tài)/過(guò)程)結(jié)論:(若存在問(wèn)題,需提出整改建議。明確提出何處需設(shè)計(jì)驗(yàn)證)5、間隙、臺(tái)階、公差分析目標(biāo)值/經(jīng)驗(yàn)值:校核過(guò)程及分析說(shuō)明:(帶圖示)結(jié)論:(若存在問(wèn)題,需提出整改建議。明確提出何處需設(shè)計(jì)驗(yàn)證)6、制造工藝可行性(要求供應(yīng)商'確認(rèn))工藝方法:沖壓、釧接、焊接、發(fā)泡、注塑
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