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文檔簡介
1、2020 年駕駛員個人工作總結(jié)及明年計劃駕駛員是道路交通系統(tǒng)的主導(dǎo) ,本文是 20xx 年的駕駛員個人工作 總結(jié)及明年計劃,僅供參考。20xx 年駕駛員個人工作總結(jié)及明年計劃一:20xx 即將過去, 20xx 已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年 之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛 心向同事學(xué)習(xí), 努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù), 在取得成績的同 時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下:一. 20xx年度工作總結(jié) 在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識, 在本職崗位上, 按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全完成各項出車任務(wù), 努力做 好本職工作。 作為一名行政司機,
2、除了正常完成公司安排的出車任務(wù) 外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、 洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了 20xx年的工 作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度, 能夠在工作中任勞任怨, 在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫 隨到,不計報酬,從無怨言。平時,做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車 輛性能保持最佳狀態(tài), 努力鉆研技術(shù)、 熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛 的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明 駕駛、禮讓三先, 確保了全年安全行車無事故
3、,連續(xù)四個季度拿到了 司機安全獎。盡管今年較好的完成了工作任務(wù), 但仍然存在些許不足, 對車輛 的基本故障判斷有待加強理論知識的學(xué)習(xí), 學(xué)習(xí)不夠主動積極, 在以 后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。二.20xx年度工作計劃20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰?,F(xiàn)將明年工作計劃如下:1. 做好本職工作,加強自身技能學(xué)習(xí),使駕車技術(shù)進一步提高 ;2. 樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提高自身素質(zhì) ;3. 工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系 ;4. 支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。20xx年駕駛員個人工作總結(jié)及明年計劃二:上半年即將過
4、去, 下半年已無聲地走近。 不知不覺我已加入新金 葉貿(mào)易發(fā)展公司半年有余,在這些時間里,我積極投身到工作中,服 從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù), 在取得成績的同時也存在一些不足之處, 先將具體工作情況總結(jié)及明 年計劃如下:一.上半年工作總結(jié) 在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在 本職崗位上, 按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全完成各項出車任務(wù), 努力做好 本職工作。作為一名司機, 除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還 積極參加協(xié)助完成其它各項工作。 為開源節(jié)流, 在日常行車中注意降 低能耗,減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人員的帶領(lǐng)下, 我出色的完成了 20xx 年的上
5、半年工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度, 能夠在工作中任勞任怨, 在領(lǐng)導(dǎo) 和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。 平時,做到嚴(yán)格遵守文明出車,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車 輛性能保持最佳狀態(tài), 熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能, 積極參 加安全學(xué)習(xí)。同時 ,做到文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車 無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。盡管今年較好的完成了工作任務(wù), 但仍然存在些許不足, 對車輛 的基本故障判斷有待加強理論知識的學(xué)習(xí), 學(xué)習(xí)不夠主動積極, 在以 后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。二. 下半年工作計劃 盡管我認(rèn)為自己開車總體表現(xiàn)
6、較好 ,但還是有空間要進一步提 高。下半年 ,我將努力做好幾方面的工作:首先要做好一個 "勤"字。 "眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤 ",勤 檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動, 按規(guī)定時間返回公司, 在開車期間,文明駕駛。其次,認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,做好服務(wù),認(rèn) 真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。針對自己的工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交 通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應(yīng)能力, 提高自己做好工作的本領(lǐng)。然后是樹立了敬業(yè)踏實、 勤奮上進的工作作風(fēng), 注重職業(yè)道德修 養(yǎng)上提高,并努力做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不
7、開英雄車最后是做好配合工作, 支持本部門工作, 協(xié)助其他同事完成本部 門的其它工作。20xx 年駕駛員個人工作總結(jié)及明年計劃三: 車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下, 狠抓隊伍思想教育, 強化愛 崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原 則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求, 加 強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。 現(xiàn)將公司車隊年終工作 總結(jié)如下:一.安全: 車隊作為特種運輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此, 車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展 安全思想教育, 及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管 制文件,結(jié)合公
8、司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如 下:2. 堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng) 車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢 修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。3. 堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè) 檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。 5.根據(jù)不 同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤, 提醒安全4. 根據(jù)車輛使用調(diào)配情況, 制定了 f 版交通安全程序及作業(yè)文件。 駕駛,保證休息,確保安全行車。6.根據(jù)交通法規(guī),集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕 超速超公里違章行車,疲勞駕
9、駛、酒后駕駛,確保行車安全。7.20xx 年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆?通過視頻進行 全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強 化安全思想意識,促進安全行車。二.日常管理狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。1. 根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職 責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員 按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的進行。2. 每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在 嚴(yán)格的規(guī)章制度下, 增強了駕駛員對工作崗位的危機感, 確保安全行 車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。3. 加強各種費用的報銷管理,各
10、種費用采取單獨記錄并適時公開 張貼明示, 由于以上措施的實施有效降低了各種費用, 為公司節(jié)省了 開支。4. 對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當(dāng) 時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。5. 嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上 級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊才進行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。6. 注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行 溝通,最大限度的解決問題。7. 隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違 規(guī)違章行為日漸減少, 有很多駕駛員達到全年無違章, 無事故的安全 標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛
11、員的基本思想準(zhǔn)則。三. 問題1. 由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn) 任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。2. 部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍 然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。3. 由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違 規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除 監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。雖然我們還面臨一些問題和困難, 但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo) 關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。 車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo) 的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效
12、的措施, 努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯 的團結(jié)集體, 建設(shè)成為 一、基本情況切實增強責(zé)任意識和使命意識, 把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓, 領(lǐng)導(dǎo)重視支持, 高度重視車輛的安全管理。 大力支持車輛管理的具體 工作?,F(xiàn)共有車輛 3 輛。包含值班車 1輛、三菱越野 1輛、獵豹越野 1 輛。司機及管理人員各 1 名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等 各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛 檔案整理等, 同時我還承擔(dān)駕駛員工作。 車隊具有對全部車輛的計劃 下達職能。 對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。 目前車輛 管理制度正在修訂之中,還為完善。四
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