塔吊安全施工方案

1、天津市水利工程有限公司 TianJin Water Conservancy Project Co.Ltd 塔吊吊裝安全施工方案工程名稱：大沽排水河治理一期工程施工（第1標段） 合同編號：DGPSHZLYQSG/HT-2013-01 天津市水利工程有限公司大沽排水河治理一期工程施工（第1標段）項目部塔吊吊裝安全施工方案目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、吊裝規(guī)定2四、吊裝作業(yè)步驟6五、塔吊安全操作規(guī)程6六、安全防護措施111塔吊吊裝安全施工方案一、編制依據(jù)1、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20012、塔式起重機施工說明書3、塔吊起重吊裝操作手冊4、施工組織設(shè)計5、施工圖紙二、工程概況大沽

2、排水河是天津市南部的主要排水河道，開挖于1958年，曾經(jīng)是天津市兩大排污河之一，對天津市的排水起著至關(guān)重要的作用。大沽排水河起點位于外環(huán)線八號橋附近的三孔閘，至東沽泵站后入海，全長約68.8km。與大沽排水河相連的另有兩條支流河道：紀莊子河，全長3.8km，在外環(huán)12號橋處匯入大沽排水河；先鋒排水河全長13.6km，在巨葛莊泵站處匯入大沽排水河。大沽排水河沿途流經(jīng)南開、西青、津南和濱海新區(qū)塘沽四個區(qū)。近年來，隨著城市化進程的加快，硬質(zhì)地面的比例迅速擴大，排水流量逐年增加，河道排水能力不足的問題突顯?，F(xiàn)狀東沽泵站規(guī)模偏小，不能有效排除區(qū)域澇水，汛期高水位時形成倒灌，給當?shù)厝罕姷纳钌a(chǎn)帶來嚴重影

3、響。由于受?？诔蔽坏挠绊?，在潮位較高時，大沽排水河無法順暢下泄入海，只能利用東沽泵站來揚水。本工程為新建泵站工程，東沽泵站現(xiàn)有1#（9m3/s）、2#泵站（10m3/s）及自流閘一座，自流閘設(shè)計流量為30m3/s，保留現(xiàn)有自流閘及1#泵站，并進行適當?shù)鼐S修加固，拆除2#站，在2#站址上新建泵站。新建東沽泵站設(shè)計流量為41m3/s。泵站設(shè)計裝機共設(shè)7臺1400ZLB-3.5立式軸流泵，配置6kV異步電動機，單機功率300kW，水泵機組裝機容量為2.1MW。本工程所安裝的塔吊主要目的是解決2#泵站右側(cè)場地狹窄，施工材料轉(zhuǎn)運困難等現(xiàn)場問題。建設(shè)單位：天津市水務(wù)投資集團股份有限公司設(shè)計單位：天津市水利

4、勘測設(shè)計院監(jiān)理單位：天津市澤禹工程建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：天津市水利工程有限公司為了滿足本工程施工需要，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，使塔吊吊運范圍盡可能覆蓋整個施工面，不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲區(qū)，并且滿足安全要求，現(xiàn)場布置一臺塔吊，塔吊平面布置圖見附圖，現(xiàn)有塔吊參數(shù)如下表所示：型號首次安裝高度（m）擬安裝高度（m）回轉(zhuǎn)半徑（m）旋轉(zhuǎn)限位（。）QTZ631830500三、吊裝規(guī)定起重吊裝前，必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、經(jīng)過路線、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進行全面了解，吊裝操作規(guī)定如下：1、起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。2、操作前重點檢查：2.1機械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常；2.2各齒輪箱、液壓油箱的油

5、位應(yīng)符合標準；2.3主要部位連接螺栓應(yīng)無松動；2.4鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；2.5供電電纜應(yīng)無磨損；2.6檢查電源電壓應(yīng)達到380伏，其變動范圍不得超過±20伏，送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機操作；2.7空載運轉(zhuǎn)，檢查回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機構(gòu)的制動器、安全限位、防護裝置等確認正確后，方可作業(yè)。3、在作業(yè)時，操作人員在進行起重機回轉(zhuǎn)、吊鉤升降、變幅等動作前，應(yīng)鳴聲示意。4、塔吊駕駛員必須經(jīng)過培訓取得特種人員上崗證書后方可進行塔吊操作，地面司索指揮工必須經(jīng)過培訓取得特種人員上崗證書后，方可擔任指揮。作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員應(yīng)

6、嚴格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。5、當操作室遠離地面，正常指揮發(fā)生困難時，可設(shè)高空、地面兩個指揮人員或采用其它有效聯(lián)系辦法進行指揮。6、遇六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時應(yīng)停止起重機露天作業(yè)。7、起重機的變幅指示器、力矩限制器以及起重機的各種行程限位開關(guān)等保護裝置，必須完整齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操作機構(gòu)。8、起重機作業(yè)時，重物下方不得有人停留或通過。嚴禁用塔吊運載人員。9、起重機機械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超荷載和吊不明重量的物件。特殊情況下需超荷載使用時，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準，有專人在現(xiàn)場

7、監(jiān)護下，方可起吊。10、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊、和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。現(xiàn)場澆筑的砼構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。11、起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。標有綁扎位置的或記號的物件，應(yīng)按標明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30。12、起重機在雨雪天氣作業(yè)時，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認制動器靈敏器可靠后方可進行作業(yè)。13、起重機在吊裝滿荷載時或接近滿荷載時，應(yīng)先將重物吊離地面20-50cm停止提升檢查:起重機的穩(wěn)定性能、制動器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性。確認無誤后方可再行提升。對于

8、有可能晃動的重物，必須栓拉繩。14、重物提升和降落速度要均勻。嚴禁突快突慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作回轉(zhuǎn)運動。15、起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，必須在線路近旁作業(yè)時，應(yīng)采取安全保護措施。起重機與架空輸電導線的安全距離不得小于下表規(guī)定：輸電導線電壓1KV以下1-15（KV）20-40（KV）60-110（KV）220（KV）允許沿輸電導線垂直方向最近距離1.53456允許沿輸電導線水平方向最近距離11.524616、起重機使用的鋼絲繩，應(yīng)有制造廠的技術(shù)證明文件作為依據(jù)。如無證件時應(yīng)經(jīng)過檢測試驗合格后方可使用。17、起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)型式、規(guī)格

9、強度必須符合該型起重機的要求。鋼絲繩固定牢固、排列整齊，放出鋼絲繩時，卷筒上至少保留3圈以上。收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩。18、鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并不得少于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)綁扎細鋼絲。采用繩卡固結(jié)時，數(shù)量不得少于3個。繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)于鋼絲繩的直徑匹配（見下表）：鋼絲繩直徑（mm）10以下10-2021-2628-3636-40最少繩卡數(shù)34567繩卡間距（mm）80140160220240最后一個卡子距繩頭的長度不小于140mm。繩卡夾板應(yīng)在鋼絲繩工作時受力的一側(cè)，“U”形螺栓需在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。繩卡固定

10、后，待鋼絲繩受力后再度緊固，并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右。作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。19、每班作業(yè)前，應(yīng)對鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接部位進行檢查。鋼絲繩表面磨損或腐蝕使用鋼絲繩的名義直徑減少百分之7時或在規(guī)定長度范圍內(nèi)短絲根數(shù)達到以下表規(guī)定時應(yīng)予更換。鋼絲繩斷絲更換標準（d=繩徑）鋼絲繩結(jié)構(gòu)斷絲長度范圍鋼絲繩號6×19+16×37+16×61+118×19+1交捻6d1019292730d19385854順捻6d510151830d1019302720、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊，有下列情況之一的即應(yīng)更換。 表面有裂紋。 危險斷面及鉤

11、頸有永久變形。 掛繩處斷面磨損超過高度10。 吊鉤襯套磨損超過原厚度50，心軸（銷子）磨損超過其直徑的百分之三。21、起重機制動器的制動鼓面磨損達1.52.0mm時（大徑取大值，小徑取小值）或制動帶磨損超過原厚度50時均應(yīng)更換。四、吊裝作業(yè)步驟1、作業(yè)前，應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)，試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響，各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業(yè)。2、由地面指揮告知塔吊司機吊裝內(nèi)容，通知司索工就位，并將吊裝路線及時告知相鄰塔吊地面信號工司機做好避讓工作。3、司索工綁扎吊物吊點。4、信號工通知塔吊司機試吊。5、信號工通知塔吊司機正式起吊。6、信號工通知塔吊司機將起吊物平穩(wěn)

12、就位。五、塔吊安全操作規(guī)程1、塔式起重機的司機、拆裝、司索、指揮人員。必須經(jīng)過建設(shè)行政主管部門專業(yè)培訓，考核合格，取得操作證后，方可上崗操作。嚴禁司機、拆裝、司索、指揮人員酒后作業(yè)。 2、塔式起重司機 2.1 患有色盲，矯正視力低于1.0，聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重作業(yè)的其他疾病者。不得上崗操作。 2.2 司機應(yīng)掌握的理論知識（1）機械基礎(chǔ)知識及簡單的機械制圖知識（2）塔式起重機的構(gòu)造及工作原理；（3）電氣知識（4）操作和使用塔式起重機所必須的力學知識；（5）液壓傳動的基礎(chǔ)知識（6）物體重量目測；（7）吊具、索具的種類，選擇使用方法，報廢標準及吊重的捆扎

13、方法；（8）指揮信號。2.3 司機應(yīng)掌握的實際操作內(nèi)容（1）對所使用的塔式起重機的操作安裝、拆除、頂升、附著及錨固；（2）對所使用的塔式起重機的一般電氣故障的判斷和排除；（3）對所使用的塔式起重機的機械傳動故障的判斷和排除；（4）一般的日常維修技術(shù)；2.4 操作塔式起重機，必須經(jīng)過建設(shè)行政主管部門培訓考核合格并取得操作證，方可操作，嚴禁無證操作。2.5 在作業(yè)中司機、指揮及司索人員要密切配合，嚴格按指揮信號操作，司機和指揮人員，不得擅離工作崗位。（1）起重吊裝中堅決執(zhí)行“十不吊”： a、信號不清不準吊； b、吊物下有人不準吊； c、吊物上站人不準吊； d、埋在地下物不準吊； 

14、0; e、斜拉斜掛不準吊；   f、散物捆扎不牢不準吊；   g、零散物無容器不準吊； h、吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準吊；   i. 遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風等惡劣天氣不準吊。2.6在作業(yè)中有專職指揮人員，只有發(fā)出信號時，方可操作，在作業(yè)的全過程中，必須有指揮人員指揮才能操作，嚴禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號，擅自操作。  3、指揮人員  3.1指揮人員必須經(jīng)過專門培訓，經(jīng)考核合格并持有主管部門頒發(fā)的指揮證的人員擔任。  3.2指揮人員必須了解所指揮作

15、業(yè)的塔式起重機性能和每項作業(yè)的內(nèi)容要求，作業(yè)時檢查所用的鋼絲繩和吊鉤，不合格者嚴禁使用。3.3指揮人員要監(jiān)督本職所轄范圍的作業(yè)人員戴安全帽、安全帶，有不符安全規(guī)定時，指揮人員不得指揮作業(yè)。  3.4指揮人員在作業(yè)中必須位于司機聽力或視力所及的明顯處,不允許進入司機的盲區(qū)和隔音區(qū)指揮，所采用的信號必須清晰可辨，隨時都可傳出指揮信號。 4、塔式起重機的使用  4.1使用前的準備  （1）在進入工地施工前,使用塔式起重機的部門必須清楚主要作業(yè)對象及內(nèi)容，最大起吊重物和放置部位等施工任務(wù)交底書。  （2）對于需要塔式起重機爬升、附著錨固的施工

16、工程以及塔式起重機易裝難拆的工地，在使用前必須制定出符合有關(guān)安全規(guī)定的拆除方案。  5、塔吊的使用 5. 1司機必須熟悉所操作的塔式起重機的性能，并應(yīng)嚴格按說明書的規(guī)定作業(yè)，不得斜拉斜拽重物，吊拔埋在地下或粘結(jié)在地面、設(shè)備上的重物以及不明重的重物。5.2重物的吊掛必須符合下列要求:   (1)嚴禁用吊鉤直接吊掛重物，吊鉤必須使用吊、索具吊掛重物；（2）起吊短碎物料時，必須用強度足夠的網(wǎng)、袋包裝，不得直接捆扎起吊。（3）起吊細長物料時，物料最少捆扎兩處，并且用兩格吊點吊運，在整個吊運過程中應(yīng)使物料處于水平狀態(tài)；（4）起吊的重物在整個吊運過程中，不得擺動、旋

17、轉(zhuǎn)，不得懸掛吊不穩(wěn)的重物，吊運體積大的重物，應(yīng)拉溜繩；（5）不得在起吊的重物上懸掛任何重物。  5.3操縱操制器時必須從零擋開始，逐級推倒所需的擋位，傳動裝置作反向運動時，控制器先回零位，然后再逐欄逆向操作，禁止越擋操作和急開急停。5.4吊運物體時,不得猛起猛落，以防吊運過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時必須先將重物吊離地面50CM左右停止，確保制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后，方科繼續(xù)作業(yè)。  5.5司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準確的塔式起重機作業(yè)，不允許起重機超載和超風力作業(yè)，不得起吊帶人的重物，禁止用塔式起重機吊運人員。 &

18、#160;5.6作業(yè)中遇有下列情況應(yīng)停止作業(yè)； （1）大雨、大雪、大霧，超過允許工作風力影響安全作業(yè)的天氣； （2）塔式起重機出現(xiàn)漏電現(xiàn)象； （3）鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、斷股、打結(jié)或出槽； （4）安全保護裝置失效；（5）各傳動機構(gòu)及金屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象和有異響； （6）金屬結(jié)構(gòu)部分發(fā)生變形。  5.7鋼絲繩在卷筒上纏繞必須整齊，有下列情況不允許作業(yè)： （1）爬繩、亂繩、啃繩； （2）多層纏繞時，各層間的繩索相互塞擠。  5.8禁止在塔式起重機各個部位亂放工具、零件和雜物，嚴禁從塔式起重機上扔物品。  5.9起升或下降重物時，重物下方禁止有人通行

19、或停留，禁止無關(guān)人員上下塔吊。  5.10對于無中央集電環(huán)及起升機構(gòu)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的塔式起重機，要調(diào)整好限位，嚴格控制向一個方向回轉(zhuǎn)。  5.11每班作業(yè)后的要求  (1)動臂式起重機將起重臂放到最大幅度位置,小車變幅度起重機將小車開到起重臂中部，并將吊鉤起升到最高點，吊鉤上嚴禁吊掛重物。（2）填寫好當班紀錄，切斷總電源，鎖好門窗，鎖緊夾軌器。6、起重機的拆裝   6.1拆裝工人必須了解以下內(nèi)容（1）了解起重機的性能；（2）必須詳細了解并嚴格按照說明書中所規(guī)定的安裝及拆卸的程序進行作業(yè)，嚴禁對說明書中規(guī)定的拆裝程

20、序做任何改動；（3）熟知起重機拼裝或解體各拆裝部件相連接處所采用的聯(lián)接形式和所使用的聯(lián)接件的尺寸規(guī)定要求；（4）了解每個拆裝部件的重量和吊點位置。（5）安裝起重機時,對安裝部件的聯(lián)接件，必須特別注意要按說明書的規(guī)定，安裝齊全，固定牢固，并在安裝后作詳細檢查。7、其它7.1在各種場合的修理中，未經(jīng)生產(chǎn)廠家的同意，不得采取任何代用材料及代用件，嚴禁修理單位自行改裝。  7.2起重機到工地，在作業(yè)前必須對力矩限制器進行調(diào)試。  7.3嚴禁在安裝好的起重機的各部金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標語牌、廣告牌等擋風物。  7.4嚴禁作為其他設(shè)備的地錨或牽繩

21、等的固定裝置。  7.5嚴禁在起重機上安裝或固定其他電氣設(shè)備，電氣元件或開關(guān)柜。  7.6嚴禁將起重機的工作機構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)作為其他設(shè)備的附屬裝置。六、安全防護措施1、嚴禁超載，安裝超載限制器1.1分析許多倒塔事故的發(fā)生，其主要原因都是由于超載造成，之所以形成超載一是由于重物的重量超過了規(guī)定：二是由于重物的水平距離超過了作業(yè)半徑所致。安裝力矩限制器后，當發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過大，而導致力矩超過該塔吊的技術(shù)性能時，即自動切斷起升或變幅動力源，并發(fā)出報警信號，防止發(fā)生事故。1.2塔吊在組裝、變換倍率及改變起重臂長度時，都必須調(diào)整力矩限制器，對小車變

22、幅的塔吊，選用機械型力矩限制器時，必須和該塔吊相適應(yīng)，應(yīng)選擇同一種廠型。1.3裝有機械型力矩限制器的動臂變幅式塔吊，在每次變幅后，必須及時對超載限位的噸位，按照作業(yè)半徑的允許載荷進行調(diào)整。1.4進行安全檢查時，若無條件測試力矩限制器的可靠性，可對該機安裝后進行的試運轉(zhuǎn)記錄進行檢查，確認該機當時對力矩限制的測試結(jié)果符合要求，和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足±5%的規(guī)定。1.5超載限制器（起升載荷限制器）。按照規(guī)定必須安裝超載限制器。當荷載達到額定起重量的90%時，發(fā)出報警信號；當起重量超過額定起重量時，應(yīng)切斷上升方向的電源，機構(gòu)可作下降方向運動。進行安全檢查時，應(yīng)同時進行試驗確認。2、其它

23、安全措施2.1塔機頂升前，應(yīng)將大臂順著安裝方向固定牢固，嚴禁轉(zhuǎn)動，及時收聽氣象預報，四級以上風必須停止頂升作業(yè)。2.2塔機應(yīng)有專職司機操作，司機必須持證上崗，并有專職指揮工持證指揮,司機每班工作前須先檢查、調(diào)試制動系統(tǒng)。起重作業(yè)人員必須戴好安全防護用品。2.3進行塔機吊鉤升降、回轉(zhuǎn)、變幅、行走等到動作前，應(yīng)鳴號示意。應(yīng)盡量避免各起重機械在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊區(qū)域作業(yè)。2.4作業(yè)時，操作人員和指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉所指揮的塔機性能，操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行指揮信號，如信號不清或錯誤，操作人員可拒絕執(zhí)行。2.5嚴禁用塔機斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)物或凝結(jié)在地面上的重物。現(xiàn)場澆注的砼構(gòu)件或模板，必

24、須全部松動后，方可起吊。2.6作業(yè)后，塔機吊鉤升至上限位，小車收進，操縱桿置于零位，切斷電源，關(guān)閉駕駛室門窗。2.7塔機不作業(yè)時，吊鉤起升到最高位置，小車駛至靠駕駛室位置，起重臂盡量按順風向停置。在地面設(shè)地錨，塔吊拉鉤放至地面，用鋼絲繩拉住做臨時固定。2.8信號指揮人員必須有正式的操作合格證和上崗證，并且應(yīng)與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員。2.9塔機與信號指揮人員必須配備對講機，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機專用，不得轉(zhuǎn)借。2.10指揮過程中嚴格執(zhí)行信號指揮人員與司機的應(yīng)答制度，即信號指揮人員發(fā)出動作指令時，塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機

25、動作指令。指揮過程中信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程，同時還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語言。安全提示語言必須明確、簡短、完整、清晰。3、科學管理，正確使用事故發(fā)生直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。因此，為消除隱患、杜絕事故發(fā)生，在施工過程中應(yīng)加強以下幾個方面的工作：3.1加強與項目部的溝通因施工現(xiàn)場所有材料的垂直運輸依靠塔吊，所以塔吊在本工程施工中將發(fā)揮極其重要的作用，在塔吊使用過程中，根據(jù)項目施工的進度計劃，及時與項目部施工人員溝通，合理安排各臺塔吊的頂升和維修時間，隨時掌握結(jié)構(gòu)施工進度，及時設(shè)置預埋件，避免因錯埋、漏埋引起材料運輸中斷或者停工；協(xié)調(diào)操作工與信號員和班組之間的關(guān)系。3.2加強對現(xiàn)場特種工作人員的管理現(xiàn)場塔吊的安裝維修工(包括機械工和電工)、操作工等必須由經(jīng)過專業(yè)技能培訓取得相應(yīng)資格證書