電動(dòng)自行車國(guó)標(biāo)

1、本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)自行車的定義、產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)自行車。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB35651993自行車 安全要求GB/T3566 1993自行車 裝配要求GB/T127421991自行車檢測(cè)設(shè)備和器具技術(shù)條件QB/T12171991自行車電鍍技術(shù)條件QB/T12181991自行車油漆技術(shù)條件QB17141993自行車 命名和型號(hào)編制方法QB18801993自行車 車架QB/T2184 -1995自行車

2、鋁合金件陽(yáng)極氧化技術(shù)條件QB2191-1995自行車反射器3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。電動(dòng) 自行車 electricbicycle以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自 行車。4產(chǎn)品分類4.1 分類原則及代號(hào)電動(dòng)自行車按電動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的傳動(dòng)方式分為:軸傳動(dòng)，代號(hào)為Z;鏈傳動(dòng)，代號(hào)為L(zhǎng);皮帶傳動(dòng)，代號(hào)為 P;摩擦傳動(dòng)，代號(hào)為 M;其他傳動(dòng)，代號(hào)為 Q。4.2 型號(hào)編制方法電動(dòng)自行車的型號(hào)編制方法應(yīng)按QB1714 1993第5章的規(guī)定，并冠以 TD。電動(dòng)自行車的型式、車輪直徑和代號(hào)見表1。表1車輪直徑系列 mm代號(hào)型式71066061056051045540

3、5男式 AEGKMOQ女式 BFHLNPR電動(dòng)自行車的型號(hào)表示示例：車輪直徑為560mm、女式車架、軸傳動(dòng)、工廠設(shè)計(jì)順序號(hào)為15的電動(dòng)自行車，其型號(hào)應(yīng)為：TDL15Z型4.3 主要技術(shù)參數(shù)及性能電動(dòng)自行車的主要技術(shù)參數(shù)及性能指標(biāo)的設(shè)置見附錄A（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）。除本標(biāo)準(zhǔn)中已有規(guī)定的項(xiàng)目以外，其余的項(xiàng)目，由生產(chǎn)廠自行選定。5技術(shù)要求1.1.1 最tWj車速電動(dòng)自行車最高車速應(yīng)不大于20km/h。1.1.2 整車質(zhì)量（重量）電動(dòng)自行車的整車質(zhì)量（重量）就不大于40kg。1.1.3 腳踏行駛能力電動(dòng)自行車必須具有良好的腳踏騎行功能，30min的腳踏行駛距離應(yīng)不小于7km。1.1.4 續(xù)行里程電動(dòng)自行車一

4、次充電后的續(xù)行里程應(yīng)不小于25km。1.1.5 最大騎行噪聲電動(dòng)自行車以最高車速作電動(dòng)勻速騎行時(shí)（電助動(dòng)的以15km/h18km/h速度電助動(dòng)騎行）的噪聲應(yīng)不大于 62dB（A）。1.1.6 百公里電耗電動(dòng)自行車以電動(dòng)騎行（電助動(dòng)的以電助動(dòng)騎行）,100km的電能消耗應(yīng)不大于1.2kW力。1.1.7 電動(dòng)機(jī)功率電動(dòng)自行車的電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240W。5.2 整車安全要求5.2.1 制動(dòng)性能電動(dòng)自行車以最高車速電動(dòng)騎行時(shí)（電助動(dòng)的以20km/h的車速電助動(dòng)騎行）,其干態(tài)制 動(dòng)距離應(yīng)不大于 4m,濕態(tài)制動(dòng)距離應(yīng)不大于15m。5.2.2 車架/前叉組合件強(qiáng)度5.2.2.1 車架/前叉組合

5、件沖擊強(qiáng)度a）重物落下：按 GB3565 1993中7.1的規(guī)定；b）組合件落下：按 GB3565 1993中7.2的規(guī)定。5.2.2.2 車架/前叉組合件振動(dòng)強(qiáng)度按QB1880 1993中5.4.2的男、女車架的規(guī)定。5.2.3 車把5.2.3.1 把立管安全線按GB3565 1993中6.2的規(guī)定5.2.3.2 把立管力矩按GB3565-1993中6.5的規(guī)定5.2.3.3 把立管靜負(fù)荷按GB3565-1993中6.5的規(guī)定5.2.3.4 把橫管和把立管的力矩按GB3565-1993中6.5的規(guī)定5.2.3.5 把立管和前叉立管的力矩按GB3565-1993中6.5的規(guī)定5.2.4 車輪5

6、.2.4.1 車輪靜負(fù)荷按GB3565-1993中9.3的規(guī)定5.2.4.2 車輪夾緊力按GB3565-1993中9.4的規(guī)定5.2.4.3 輪胎寬度電動(dòng)自行車車輪的輪胎寬度應(yīng)不大于54mm。5.2.5 腳蹬間隙b）足趾間隙：按 GB3565 1993中11.2.2的規(guī)定5.2.6 鞍座5.2.6.1 鞍管安全線按GB3565-1993中12.2的規(guī)定5.2.6.2 鞍座調(diào)節(jié)夾緊強(qiáng)度按GB3565-1993中12.3的規(guī)定5.2.7 反射器和鳴號(hào)裝置電動(dòng)自行車應(yīng)裝有前燈或前反射器、后反射器、側(cè)反射器和腳蹬反射器，還應(yīng)裝有鳴號(hào)裝置。反射器的光學(xué)要求按QB2191 1995中5.3的規(guī)定。5.2.

7、8 電器部件5.2.8.1 電器裝置電動(dòng)自行車的電器系統(tǒng)應(yīng)安裝到位，極性正確；系統(tǒng)的電線裝置應(yīng)符合GB3565-1993中15.1.2的要求，電器配線應(yīng)與電流量相適應(yīng)，以確保電動(dòng)騎行時(shí)的安全、可靠。5.2.8.2 絕緣性能電動(dòng)自行車應(yīng)對(duì)其電器系統(tǒng)采取防雨措施。系統(tǒng)的所有接線均不應(yīng)裸露。電動(dòng)自行車的車體和電器部件的外殼均不應(yīng)帶電，其絕緣電阻值應(yīng)不小于2M佟5.2.8.3 蓄電池密封性電動(dòng)自行車的蓄電池應(yīng)有良好的密封性。在正常安裝位置條件下，充放電時(shí)不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。5.2.8.4 蓄電池的標(biāo)稱電壓蓄電池的標(biāo)稱電壓應(yīng)不大于48V。5.2.8.5 制動(dòng)斷電裝置電動(dòng)自行車應(yīng)裝有制動(dòng)斷電裝置，在制動(dòng)時(shí)應(yīng)能

8、自動(dòng)切斷電源。5.2.8.6欠壓、過流保護(hù)功能電動(dòng)自行車的控制器應(yīng)具有欠壓、過流保護(hù)功能和短路保險(xiǎn)裝置。在電動(dòng)騎行時(shí)調(diào)速應(yīng)穩(wěn)定、可靠。5.3 整車裝配要求5.3.1 總體要求a）電動(dòng)自行車應(yīng)按其型號(hào)要求組裝，不得錯(cuò)裝和漏裝；b）電動(dòng)自行車各緊固件應(yīng)緊固到位，各轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活；c）各對(duì)稱部件應(yīng)與車架中心面左、右對(duì)稱，不得有明顯的偏斜；d）變速裝置和制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)裝配正確，操縱靈活；e）電動(dòng)自行車的不動(dòng)件不允許與運(yùn)動(dòng)部件相碰擦。5.3.2 輪輛徑向、端面圓跳動(dòng)量按 GB/T35661993 中 13.1 的規(guī)定。5.3.3 前、后輪輛與前叉、車架平、立叉兩邊間隙的相對(duì)偏差按 GB/T3566199

9、3 中 15.1 的規(guī)定。5.3.4 前、后輪中心面相對(duì)偏差按 GB/T3566-1993 中 15.2 的規(guī)定。5.3.5 外觀要求a）電動(dòng)自行車各外露零、部件的表面應(yīng)清潔， 無(wú)污漬、銹蝕，商標(biāo)、貼花應(yīng)完整、清晰,位置應(yīng)正確；b）各電鍍外露件按 QB/T12171991中5.1.1鍍銘一類件和鍍鋅一類件的規(guī)定；c）各油漆外露件按 QB/T1217-1991中3.1.1油漆一類件的規(guī)定；d）各鋁合金外露件按 QB/T1217 -1991中4.1外觀一類件的規(guī)定；e）電動(dòng)自行車各塑料件的表面應(yīng)色澤均勻，無(wú)明顯的飛邊、劃傷、裂紋和凹陷。5.3.6 道路行駛要求電動(dòng)自行車經(jīng)100km道路騎行試驗(yàn)，試

10、驗(yàn)過程中不應(yīng)發(fā)生整車各零部件的斷裂和電器 控制系統(tǒng)各部件的損壞或失效，試驗(yàn)后不應(yīng)喪失其電動(dòng)騎行功能。5.3.7 書的要求每輛電動(dòng)自行車必須附有說(shuō)明書，并應(yīng)有下列內(nèi)容；a而仔細(xì)閱讀說(shuō)明書、了解電動(dòng)自行車的性能之前，不要使用電動(dòng)自行車；不要借給不 會(huì)操縱電動(dòng)自行車的人騎行；b）對(duì)把橫管、反立管、鞍座、鞍管和車輪的緊固件應(yīng)推薦旋緊力矩；應(yīng)注意把立管和鞍 管的安全線；c）潤(rùn)滑潤(rùn)滑部位、潤(rùn)滑周期及推薦潤(rùn)滑用油；d）正確的鏈條張緊度和調(diào)整方法；e）車閘的調(diào)整和對(duì)閘皮調(diào)換的建議，注意雨、雪天騎行應(yīng)增加制動(dòng)的距離；f）電動(dòng)機(jī)、控制器、蓄電池的正確使用和保養(yǎng)方法；g）充電器的正確、安全作用方法；h）本標(biāo)準(zhǔn)附錄A

11、（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）的技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)。其他事項(xiàng)是否需要包括在內(nèi)，由生產(chǎn)廠自行決定。6試驗(yàn)方法本章所用的檢測(cè)設(shè)備和器具應(yīng)符合GB/T12742的有關(guān)規(guī)定。電器裝置的檢測(cè)用儀表，其精度等級(jí)應(yīng)不低于 0.5級(jí)；測(cè)功計(jì)的精度應(yīng)不低于1% ；直流電源的波紋系數(shù)應(yīng)不大于5%;聲級(jí)計(jì)精度為±1dBo6.1 整車主要技術(shù)性能試驗(yàn)6.1.1 最高車速試驗(yàn)（電助動(dòng)的不進(jìn)行本試驗(yàn)）6.1.1.1 試驗(yàn)條件a）騎行者質(zhì)量（重量）：75kg,不足75kg者應(yīng)加配重至75kg;b）試驗(yàn)環(huán)境：溫度為-5 C30 C ；風(fēng)速不大于 3m/s；試驗(yàn)時(shí)應(yīng)避免雨、雪天氣；c）試驗(yàn)路面：平坦的瀝青或混凝土路面。6.1.1.2

12、 試驗(yàn)步驟a而試驗(yàn)跑道上設(shè)置100m的測(cè)試區(qū)間，兩端應(yīng)有足夠長(zhǎng)的輔助騎行區(qū)；b）電動(dòng)自行車在電動(dòng)騎行到測(cè)試區(qū)間之前，應(yīng)完成全部加速過程，達(dá)到其最高車速，并 以此速度通過測(cè)試區(qū)間；c）用秒表測(cè)定電動(dòng)自行車往返通過測(cè)試區(qū)間的時(shí)間；d）按式（1）計(jì)算最高車速：V7201t式中： V 最高車速，km/h;t 往返通過測(cè)試區(qū)間的時(shí)間，se）該項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)往返電動(dòng)騎行兩次，取其試驗(yàn)結(jié)果的平均值。6.1.2 整車質(zhì)量（重量）測(cè)定將整車（含蓄電池）放在磅秤上稱其質(zhì)量（重量）。6.1.3 腳踏行駛能力試驗(yàn)6.1.3.1 試驗(yàn)條件腳踏行駛能力的試驗(yàn)條件見6.1.1.1條。6.1.3.2 試驗(yàn)步驟在試驗(yàn)道路上，設(shè)置

13、一測(cè)試區(qū)間，以人力作往返騎行共7km,用秒表記錄其時(shí)間。6.1.4 試驗(yàn)條件續(xù)行里程的試驗(yàn)條件見 6.1.1.1條。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，可在環(huán)境溫度為（25d5）C條件下，進(jìn)行仲裁試驗(yàn)。6.1.4.2試驗(yàn)步驟按制造廠的說(shuō)明書對(duì)蓄電池充足電，以最高車速電動(dòng)騎行（電助動(dòng)的以電助動(dòng)騎行）到欠壓保護(hù)裝置作出反應(yīng)為止，記錄其騎行里程。6.1.5 最大騎行噪聲試驗(yàn)6.1.5.1 試驗(yàn)條件最大騎行噪聲的試驗(yàn)條件見6.1.1.1條，此外還應(yīng)滿足下列要求：試驗(yàn)場(chǎng)地應(yīng)空曠，離測(cè)試中心約 50m半徑的范圍內(nèi)不應(yīng)有大的反射物。測(cè)試區(qū)的本底 噪聲應(yīng)不大于55dB（A）。6.1.5.2 試驗(yàn)步驟a）試驗(yàn)場(chǎng)地的布置（如圖

14、1所示）；b）聲級(jí)計(jì)采用“A計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)、快擋進(jìn)行測(cè)量，聲級(jí)計(jì)放置的離地高度為1.2m;c電動(dòng)自行車應(yīng)以最高車速勻速電動(dòng)騎行（電助動(dòng)的以15km/h18km/h的速度電助動(dòng)騎行）通過測(cè)試區(qū)，讀取聲級(jí)計(jì)的最大讀數(shù)，并算出左、右兩側(cè)聲級(jí)計(jì)的讀數(shù)平均值；d）以同樣的方法測(cè)算返回的兩側(cè)聲級(jí)計(jì)的讀數(shù)平均值。以往返騎行的兩個(gè)平均值的較大者，作為電動(dòng)自行車的最大騎行噪聲。6.1.6 百公里電耗試驗(yàn)a而完成6.1.4續(xù)行里程的試驗(yàn)之后，按制造廠的說(shuō)明書，對(duì)蓄電池充足電，并記錄下 電網(wǎng)上功率表的耗電度數(shù)；b）按式 換算百公里電耗：百公里電耗=100X功率表度數(shù)續(xù)行里程數(shù)（2）6.1.7 電動(dòng)機(jī)功率試驗(yàn)a）電動(dòng)機(jī)的功

15、率應(yīng)在測(cè)功儀上進(jìn)行測(cè)試；b）將電動(dòng)機(jī)接上額定值流電壓，加載到其額定轉(zhuǎn)矩，在測(cè)功儀上讀得其額定連續(xù)功率。6.2 整車安全要求試驗(yàn)6.2.1 制動(dòng)性能試驗(yàn)按GB3565 1993第22章規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)。6.2.2 車架/前叉組合件強(qiáng)度試驗(yàn)6.2.2.1 車架/前叉組合件沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)按GB3565 1993第25.1和25.2的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。6.2.2.2 車架/前叉組合件振動(dòng)強(qiáng)度試驗(yàn)a）按QB1880 1993第6.4.2的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)；如影響試b）電動(dòng)機(jī)和蓄電池安裝在車架上的電動(dòng)自行車，應(yīng)包含這兩個(gè)部件進(jìn)行試驗(yàn)。驗(yàn)的正常進(jìn)行，可在相應(yīng)部位加配重。6.2.3 車把試驗(yàn)6.2.3.1 把立管安全

16、線試驗(yàn)?zāi)繙y(cè)檢查和用直尺測(cè)量。6.2.3.2 把立管力矩試驗(yàn)按GB3565-1993第24.1.1的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。6.2.3.3 把立管靜負(fù)荷試驗(yàn)按GB3565-1993第24.1.2的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。6.2.3.4 把橫管和把立管的力矩試驗(yàn)按GB3565-1993第24.2的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。6.2.3.5 把立管和前叉立管的力矩試驗(yàn)。按GB3565-1993第24.3的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。6.2.4 車輪試驗(yàn)6.2.4.1 車輪靜負(fù)荷試驗(yàn)按GB3565-1993第26章的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。6.2.4.2車輪夾緊力試驗(yàn)按GB3565 1993第9.4的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。6.2.4.3 輪胎寬度測(cè)量用專用卡尺進(jìn)行測(cè)

17、量。6.2.5 腳蹬間隙測(cè)量按GB3565-1993第11.2的規(guī)定進(jìn)行測(cè)量。6.2.6 鞍座試驗(yàn)6.2.6.1 鞍管安全線測(cè)量目測(cè)檢查和用直尺測(cè)量。6.2.6.2 鞍座調(diào)節(jié)夾緊強(qiáng)度試驗(yàn)按GB3565-1993第28章的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。6.2.7 反射器和鳴號(hào)裝置的檢測(cè)目測(cè)檢查。反射器按QB2191 1995第6.1的規(guī)定進(jìn)行光學(xué)試驗(yàn)。6.2.8 電器部件試驗(yàn)6.2.8.1 電器系統(tǒng)檢測(cè)目測(cè)檢查電器系統(tǒng)是否安裝到位，接線的極性是否正確，電線安裝是否與運(yùn)動(dòng)部件或銳邊相碰擦；并用手拉力計(jì)測(cè)試線路連接的牢固性。6.2.8.2 絕緣性能測(cè)量絕緣性能用250V兆歐表進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)部件為車架、車把和蓄電池、

18、電動(dòng)機(jī)外殼。6.2.8.3 蓄電池密封性檢查目測(cè)檢查。6.2.8.4 蓄電池標(biāo)稱電壓測(cè)量蓄電池充足電后，靜放 2h,用直流電壓表測(cè)量其標(biāo)稱電壓，測(cè)量值允許比5.2.8.4的規(guī)定值標(biāo)升15%。6.2.8.5 制動(dòng)斷電裝置試驗(yàn)（電助動(dòng)的不進(jìn)行本試驗(yàn)）在蓄電池和電動(dòng)機(jī)回路上串接一直流電流表，將動(dòng)力電路接通，讓電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，然后握閘，觀察電流表是否斷流。6.2.8.6 欠壓、過流保護(hù)功能試驗(yàn)a）按制造廠的說(shuō)明書，將電動(dòng)機(jī)接上其額定電壓，然后逐漸降低電壓，到說(shuō)明書標(biāo)明的 欠壓狀態(tài)，觀察其欠壓保護(hù)裝置是否動(dòng)作；b）在蓄電池和電動(dòng)機(jī)回路上串接一直流電流表，接通電路，當(dāng)電流增大到說(shuō)明書標(biāo)明的過流狀態(tài)，觀察電流表

19、是否斷流或限流。6.3 整車裝配要求檢驗(yàn)6.3.6 總體要求檢驗(yàn)采用手感和目測(cè)法檢驗(yàn)。6.3.7 輪輛徑向、端面圓跳動(dòng)量測(cè)量按GB/T3566 1993第23章的規(guī)定進(jìn)行測(cè)量。6.3.8 前、后輪輛和前叉、車架平、立叉兩邊間隙的相對(duì)偏差測(cè)量按GB/T3566 1993第26章的規(guī)定進(jìn)行測(cè)量。6.3.9 前、后輪中心面相對(duì)偏差測(cè)量GB/T3566 1993第27章的規(guī)定進(jìn)行測(cè)量。6.4 整車外觀要求檢驗(yàn)采用手感和目測(cè)法檢驗(yàn)。6.5 整車道路行駛試驗(yàn)6.5.6 試驗(yàn)條件a）試驗(yàn)道路：平整的瀝青路、混凝土路、砂石路。b）騎行者質(zhì)量（重量）：75kg,不足75kg者加配重至75kg。a）試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)被試

20、電動(dòng)自行車進(jìn)行檢查和調(diào)整，使各部件保持良好的工作狀態(tài)。調(diào)整過程中，允許進(jìn)行不大于3km的檢查行駛，以確保調(diào)整妥善；b）試驗(yàn)時(shí)在保證行駛安全的情況下，盡可能以較高車速行駛，最低車速應(yīng)不低于15km/h,電動(dòng)騎行過程中不允許滑行；c）在100km道路行駛里程中，應(yīng)進(jìn)行 10km的腳踏騎行。6.6 說(shuō)明書的要求檢查查閱生產(chǎn)廠的說(shuō)明書。7檢驗(yàn)規(guī)則7.1 電動(dòng)自行車的檢驗(yàn)分為出廠檢驗(yàn)、型式檢驗(yàn)（包括周期檢驗(yàn)、鑒定檢驗(yàn) ）。7.2 電動(dòng)自行車須經(jīng)生產(chǎn)廠質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格，并附有檢驗(yàn)合格證，方能出廠。7.3 檢驗(yàn)周期和樣本7.3.1 出廠檢驗(yàn)按批進(jìn)行逐輛檢驗(yàn)。7.3.2 周期檢驗(yàn)a）年產(chǎn)萬(wàn)輛以上者，每季度

21、抽檢一次；b）年產(chǎn)萬(wàn)輛以下者，每半年抽檢一次；c）樣本數(shù)量：四輛整車。7.3.3 鑒定檢驗(yàn)鑒定檢驗(yàn)只有在新產(chǎn)品鑒定時(shí)進(jìn)行。樣本數(shù)量：四輛整車。7.4 檢驗(yàn)項(xiàng)目和數(shù)量7.4.1 出廠檢驗(yàn)、周期檢驗(yàn)和鑒定檢驗(yàn)項(xiàng)目見表2。表2RBHDFG4, FK4, K14, K9, K4。2, KF 3項(xiàng)目分類檢驗(yàn)項(xiàng)目本標(biāo)準(zhǔn)條款技術(shù)要求試驗(yàn)方法出廠檢驗(yàn)周期檢驗(yàn)鑒定檢驗(yàn)否決項(xiàng)目RBHDG1*2 , K14ZQ, K4*2。2, K4。2, KF 3最高車速5.1.16.1.1 XW制動(dòng)性能5.2.16.2.1 XW車架/前叉組合件強(qiáng)度 5.2.26.2.2 XW重要項(xiàng)目RBHDG1*2 , K14ZQ , K4*

22、2。2, K4。2, KF 3整車重量5.1.26.1.2 XW腳踏行駛能力5.1.36.1.3 XW續(xù)行里程 5.1.46.1.4 X VV最大騎行噪聲 5.1.56.1.5 XW電動(dòng)機(jī)功率 5.1.76.1.7 XW把立管力矩 5.2.3.26.2.3.2 xW把立管靜負(fù)荷5.2.3.36.2.3.3 xW把橫管和把立管的力矩5.2.3.46.2.3.4 xW把立管和前叉立管的力矩5.2.3.56.2.3.5 xW車輪靜負(fù)荷 5.2.4.16.2.4.1XvV車輪夾緊力 5.2.4.26.2.4.2X"腳蹬間隙5.2.56.2.5 XW鞍座調(diào)節(jié)夾緊強(qiáng)度5.2.6.26.2.6.2

23、xW絕緣性能 5.2.8.26.2.8.2 X"蓄電池的標(biāo)稱電壓5.2.8.46.2.8.4X"制動(dòng)斷電裝置 5.2.8.56.2.8.5 xW欠壓、過流保護(hù)功能 5.2.8.66.2.8.6 X"整車道路行駛要求5.56.5 & V一般項(xiàng)目RBHDG1*2 , K14ZQ , K4*2。2, K4。2, KF 3把立管安全線5.2.3.16.2.3.1 xW輪胎寬度 5.2.4.3624.3X"鞍管安全線 5.2.6.16.2.6.1 XW反射器和鳴號(hào)裝置 5.2.76.2.7 XVV電器裝置 5.2.8.16.2.8.1 XvV蓄電池密封性 5.2.8.36.2.8.3 xW總體要求5.3.16.3.1 XW輪輛徑向、端面圓跳動(dòng)量5.3.26.3.2 XW前、后輪輛與前叉、車架平、立叉兩邊間隙的相對(duì)偏差5.3.36.3.3 XW前、后輪中心面相對(duì)偏差5.3.46.3.4 XW整車外觀要求5.46