破碎錘不響或破碎錘擊打無力的檢修方法

1、破碎錘不響或破碎錘擊打無力的檢修方法？(打擊問題)答：挖機(jī)輸出壓力不足(1) 首先關(guān)閉回油管路，以及出油管路.(2) 把出油管路從破碎器上取下來之后連接壓力表，這里要十分注 意小心以免造成人員傷亡.之后將壓力表擰緊之后打開出油管路. 壓力表可用400公斤左右氣壓表+油管堵頭+車床加工而成 造價： 壓力表150塊堵頭25塊，加工10塊！(3) 檢查壓力 啟動發(fā)動機(jī) 將油門調(diào)到9或者常用油門 踩下破 碎踏板(不要過猛,首先觀察是否漏油)確認(rèn)后持續(xù)踩下破碎踏板， 觀察壓力表壓力是否在200-230公斤之間，建議老機(jī)器可偏高在 210-240公斤之間.如壓力正常，說明挖掘機(jī)本身無故障.反之將 壓力調(diào)節(jié)

2、到指定范圍.破碎錘白身問題(1) 將釬桿用力推感覺是否卡死，抱出釬桿觀察活塞是否破裂卡 死，用手摸表面是否平整.如卡死屬嚴(yán)重問題，要聯(lián)系售后人員.(2) 檢查氮氣低壓氮氣16-18公斤蓄能器60-75公斤，低壓氮氣 不足會造成破碎速度偏快，無力；蓄能器氣壓不足會造成破碎無力 在檢查蓄能器氣壓時，如有液壓油從充氣嘴漏出說明蓄能器皮碗破 裂,將螺栓拆下更換，注意腔內(nèi)清潔。1(韓昌破碎錘內(nèi)部培訓(xùn)專用)故障處理實例一.破碎錘工作時突然無力(1) 檢查高低氮氣室壓力，在常溫時補(bǔ)充適當(dāng)?shù)膲毫Α?如沒有高 壓蓄能器只檢查低壓氮氣室)(2) 破碎錘壓力閥運作時有無異常？(壓力閥破損的話會有聲音) 壓力調(diào)節(jié)閥由

3、于震動而松動，這種情況下調(diào)回標(biāo)準(zhǔn)壓力就可以了。(3) 挖掘機(jī)輸出油量是否正常？比較挖掘機(jī)全車動作是否減慢。(4) 上下部密封圈磨損，壓力損失導(dǎo)致的低能量。(后體是否有液壓油混入，前體是否漏油)(5) 確定是否周溫作業(yè)。故障處理實例二.破碎錘工作時打擊不規(guī)則(1) 檢查氮氣壓力是否正常，并且同時注意氮氣內(nèi)有無液壓油進(jìn)入。(2) 頻率調(diào)節(jié)閥是否損壞。(3) 控制閥是否發(fā)卡。(4) 挖掘機(jī)輸出油量是否穩(wěn)定。(5) 壓力調(diào)節(jié)閥是否處于半工作半不工作狀態(tài)或破損。(6) 高溫作業(yè)導(dǎo)致壓力損失及后體氣壓上升，導(dǎo)致故障。(7) 破碎錘運作電磁閥破損或電線短路。(8) 挖掘機(jī)的多路閥故障。(9) 控制閥卡死，活

4、塞破損拉傷。(10) 密封圈破損，導(dǎo)致壓力損失。3(韓昌破碎錘內(nèi)部培訓(xùn)專用)故障處理實例三.破碎錘工作時不能打擊(1) 高溫作業(yè)導(dǎo)致壓力損失及后體氣壓上升，導(dǎo)致故障(2) 破碎錘運作電磁閥破損或電線短路。(3) 壓力調(diào)整閥破損。(4) 挖掘機(jī)的多路閥故障。(5) 控制閥卡死。(6) 活塞破損。(7) 密封圈破損，導(dǎo)致壓力損失。(8) 活塞油缸拉傷嚴(yán)重。故障處理實例四：完全不能打擊1)高壓管路無高壓油流動a.截止閥關(guān)閉 打開截止閥b.進(jìn)回油軟管連接錯誤 調(diào)整過來重新連接c.多路控制閥連接錯誤 調(diào)整過來重新連接2)液壓問題a.調(diào)整溢流閥 重新調(diào)整b.液"性能下降 修理或重?fù)Q液壓泵3)氮氣

5、室壓力不正常 調(diào)整氮氣壓力4)及氣室充滿液壓油 更換修理包5)活塞、油缸、控制閥拉傷-修理或更換，并檢查濾清器和液壓油，需要時更換3(韓昌破碎錘內(nèi)部培訓(xùn)專用)故障處理實例五：打擊時停一會再打擊調(diào)整氮氣室壓力修理或更換，并檢查打開截止閥-把主回油與油箱連接(1) 氮氣室壓力不正常(2) 活塞、油缸、控制閥拉傷濾清器和液壓油，需要時更換故障處理實例六：只打擊一次，就不動(1) 截止閥關(guān)閉(2) 主回油管未與油箱連接，回油阻力大7(韓昌破碎錘內(nèi)部培訓(xùn)專用)故障處理實例七：打擊次數(shù)少1) 破碎錘安裝時，打擊次數(shù)少a. 溢流閥調(diào)整不對b. 液壓泵性能下降c. 氮氣室壓力不對d. 回油管連接不對2) 使用時逐漸漸少a. 截止閥因振動而關(guān)閉b. 泵供油量不夠c. 溢流閥泄漏d. 液壓油量不夠e.