中鐵十四局婁山站貨場4孔20m現(xiàn)澆梁施工方案

1、青榮城際鐵路QRZH-標(biāo)段青榮正線婁山特大橋4×20m現(xiàn)澆梁施工方案編制： 職稱： 審核： 職稱： 審批： 職稱： 中鐵十四局集團有限公司青榮城際鐵路工程施工指揮部二一五年四月目 錄1 編制依據(jù)、范圍31.1 編制依據(jù)31.2 編制范圍32工程概況32.1工程簡介32.3相關(guān)單位62.4施工等級及影響范圍62.5工期安排63總體施工目標(biāo)64 資源配置74.1人員配置74.1.1組織管理機構(gòu)74.1.2主要施工人員配置84.2機械配置94.3材料配置95施工生產(chǎn)臨時設(shè)施95.1砼拌合站95.2鋼筋加工廠105.3施工用水105.4施工用電105.5施工便道106.施工方案106.1門式

2、墩蓋梁施工方案106.1.1門式墩蓋梁總體施工順序106.1.2門式墩蓋梁支架106.1.3門式墩蓋梁支架預(yù)壓136.1.4門式墩蓋梁施工136.2現(xiàn)澆梁施工方案136.2.1現(xiàn)澆梁總體施工順序136.2.2支座、防震落梁擋塊146.2.3現(xiàn)澆梁施工167預(yù)留預(yù)埋設(shè)施的施工278安全保證措施288.1夜間施工措施288.2營業(yè)線施工安全措施288.3確保既有營業(yè)線施工安全的“卡死”措施288.4貝雷梁吊裝安全措施299質(zhì)量管理299.1 質(zhì)量管理組織機構(gòu)299.2工程質(zhì)量保證體系309.3質(zhì)量保證措施309.3.1施工保證措施309.3.2原材料保證措施339.3.3組織保證措施369.3.4

3、思想教育保證措施369.3.5 制度保證措施3610營業(yè)線施工應(yīng)急預(yù)案3710.1應(yīng)急組織機構(gòu)3710.2危險源辨識3710.3應(yīng)急救援響應(yīng)程序3810.4施工應(yīng)急預(yù)案3910.4.1應(yīng)急救援處置預(yù)案：3910.4.2事故情況的響應(yīng)3910.4.3應(yīng)急演練4111附件41青榮正線婁山特大橋4×20m現(xiàn)澆梁施工方案1 編制依據(jù)、范圍1.1 編制依據(jù)（1）濟南局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則（濟鐵總發(fā)201366號）；（2）修訂補充內(nèi)容濟鐵總發(fā)【2013】282號（增加66號文件2014年修改）；（3）新建青榮城際鐵路類變更設(shè)計青榮正線婁山特大橋施工圖；（4）鐵路技術(shù)管理規(guī)程鐵總科技【201

4、4】172號；（5）青榮城際引入青島樞紐工程施工組織設(shè)計；（6）現(xiàn)場實際施工調(diào)查。1.2 編制范圍適用于青榮正線婁山特大橋婁山站貨場內(nèi)77-81#墩4×20m現(xiàn)澆梁施工。2工程概況2.1工程簡介本工程位于婁山貨場內(nèi)，因青榮正線婁山特大橋類變更后線位發(fā)生變化，線路從婁山貨場通過， 77-81#墩4×20m現(xiàn)澆梁，計劃于2015年6月1日封鎖貨3道,在距既有車擋50.3m處設(shè)置臨時車擋，并設(shè)置硬隔離。77#墩墩高25.2m，81#墩墩高24.5m，現(xiàn)澆梁計算跨度為（20.05+20+20+20.05）m。箱梁全長為81.4m，截面采用單箱單室、等高度、變截面直腹板形式，與預(yù)留的

5、青連上行聯(lián)絡(luò)線相交里程為DIK21+773.251，斜交角度為14°523?？缍炔贾脼?0.7m+20m+20m+20.7m，梁底下緣按直線變化。梁高2.0m，0#塊頂板厚0.5m，底板厚0.5m，腹板厚0.5m；箱梁頂寬12.2m，底寬6.7m?，F(xiàn)澆梁支架由螺旋鋼管、貝雷梁和碗扣支架組成。現(xiàn)澆梁施工與貨3道位置關(guān)系圖示意圖如下： 45現(xiàn)澆梁支架與貨3關(guān)系平面圖2.3相關(guān)單位建設(shè)單位：濟南鐵路局青榮城際引入青島樞紐工程建設(shè)指揮部施工單位：中鐵十四局集團青榮城際鐵路施工指揮部（項目負(fù)責(zé)人：王維民）配合單位：青島工務(wù)段設(shè)計單位：鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司監(jiān)理單位：山東濟鐵監(jiān)理公司青榮

6、城際引入青島樞紐工程監(jiān)理站2.4施工等級及影響范圍（1）擬定的施工等級序號作業(yè)內(nèi)容施工等級施工時間 備注1現(xiàn)澆梁施工C2015.7.1-8.31（2）施工影響范圍婁山貨場貨3道2.5工期安排2015年7月1日-2015年8月31日3總體施工目標(biāo)（1）質(zhì)量目標(biāo)1）工程質(zhì)量全面達到國家和鐵道部質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。2）全部工程一次驗收合格。3）主體工程質(zhì)量零缺陷，單位工程一次驗收合格率100%。4）按照驗收標(biāo)準(zhǔn)要求，各檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率達到100%。5）杜絕工程質(zhì)量一般事故。（2）安全目標(biāo)1）以人為本，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任制。2）杜絕責(zé)任一般D類及以上鐵路交

7、通事故。3）杜絕員工重傷及以上生產(chǎn)安全事故。4）杜絕責(zé)任從業(yè)人員死亡事故。5）杜絕責(zé)任特種設(shè)備、道路交通、火災(zāi)爆炸等事故。6）科學(xué)管理，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地，構(gòu)建和諧、穩(wěn)定建設(shè)環(huán)境。4 資源配置4.1人員配置4.1.1組織管理機構(gòu)根據(jù)本項目工程特點，采用局指揮部、項目部、架子隊三級管理模式，項目負(fù)責(zé)人為局指指揮長王維民，本工程由中鐵十四局集團青榮城際鐵路工程施工指揮部第四項目部第一架子隊負(fù)責(zé)施工。第四項目部由領(lǐng)導(dǎo)層和職能部門組成，領(lǐng)導(dǎo)層設(shè)經(jīng)理、書記、總工、副經(jīng)理，共設(shè)9個職能部門：綜合辦公室、安全質(zhì)量部、工程管理部、環(huán)保拆遷部、物資設(shè)備部、計劃合同部、測量班、財務(wù)部、試驗室。施工組織機構(gòu)框架圖

8、見下圖：項目部施工組織機構(gòu)圖4.1.2主要施工人員配置結(jié)合該橋工期、質(zhì)量、安全的安排，充分考慮本工程的特點，綜合考慮工期目標(biāo)和施工工藝方法等，以結(jié)構(gòu)合理、高效精干、技術(shù)素質(zhì)高、專業(yè)對口、施工經(jīng)驗豐富、各工種搭配科學(xué)合理的原則進行勞動力配備。序號工種人數(shù)主要工作內(nèi)容1管理人員15現(xiàn)場管理2安全防護員4現(xiàn)場安全防護3技術(shù)員2現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢驗4測量人員3測量放樣及觀測5試驗人員2配合比配置及試塊制作6鋼筋工20鋼筋加工及安裝7模板工20負(fù)責(zé)模板作業(yè)8架子工2負(fù)責(zé)支架搭設(shè)和拆除的指導(dǎo)和檢查9混凝土工8負(fù)責(zé)混凝土澆筑及養(yǎng)護10預(yù)應(yīng)力工8負(fù)責(zé)張拉壓漿作業(yè)11電焊工4負(fù)責(zé)電焊焊接作業(yè)13起重工2負(fù)責(zé)起

9、重指揮14電工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場的電力保障15其他人員5負(fù)責(zé)后勤及其它保障作業(yè)合計：974.2機械配置機械設(shè)備配備遵循可行、適用、配套與經(jīng)濟，并符合施工方案需要原則。主要機械設(shè)備和輔助機具設(shè)備比例合理。在保證主要機具設(shè)備充分使用條件下，各種輔助機具設(shè)備最大限度的加以使用（提高設(shè)備利用率），發(fā)揮各自的施工能力和潛力。機具設(shè)備規(guī)格、型號及臺（套）數(shù)選擇，根據(jù)工程數(shù)量、臺班定額及施工進度計劃而定。主要施工機械配置見表4.2-1主要機械設(shè)備配置表表4.2-1主要機械設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量主要用途備注1汽車吊徐工25QK2臺吊裝作業(yè)2混凝土罐車12m³6輛混凝土運輸3混凝土泵車37m1混凝土澆

10、筑4電焊機BX-5004鋼筋加工5截斷機 GQ402鋼筋加工6彎曲機GWJ-402鋼筋加工7調(diào)直機GTQ6-122鋼筋加工8振搗棒ZN506混凝土振搗9鋼模板210張拉機具400t/60t/25t4/1/111壓漿機具1套12發(fā)電機250kW1臺備用電源4.3材料配置 各種材料按照物資需用計劃提前進場后，須經(jīng)過工地再次檢驗，檢驗合格并由監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可使用。材料在保管必須以不降低材料質(zhì)量為原則。所以材料進場和發(fā)放都要建立臺賬。5施工生產(chǎn)臨時設(shè)施5.1砼拌合站砼由1#拌合站拌和，一個拌和站均安裝兩臺HLS120型拌和樓，并配備砼攪拌運輸車6臺、ZL50裝載機1臺、THB37砼輸送泵車1臺。5

11、.2鋼筋加工廠鋼筋在加工場加工成型，拖車運至施工現(xiàn)場，鋼筋加工廠設(shè)鋼筋加工區(qū)、鋼筋存放區(qū)、成品存放區(qū)。5.3施工用水第一架子隊鋼筋場地內(nèi)設(shè)置水井，用于生活用水。在現(xiàn)澆梁施工現(xiàn)場78#墩附近打井一孔，設(shè)置兩個水罐，通過水泵將井水抽至水罐，再通過水泵抽至作業(yè)面。5.4施工用電利用75墩附近變壓器，采用架桿拉絕緣線引入施工現(xiàn)場并安裝配電箱，并在第一架子隊拌和站安裝一臺250KW的發(fā)電機應(yīng)急。5.5施工便道跨青連上行聯(lián)絡(luò)線現(xiàn)澆梁施工機械、材料等可經(jīng)安順路、婁山貨場施工便道運輸至現(xiàn)場材料存放場地。6.施工方案6.1門式墩蓋梁施工方案6.1.1門式墩蓋梁總體施工順序6.1.2門式墩蓋梁支架總體施工方案為：

12、529mm鋼管支撐+工字鋼分配梁+碗扣支架卸落調(diào)高+木膠板現(xiàn)場支模。每個門式墩529mm×8mm支撐鋼管共計12根。其中每個承臺上立柱周圍4根，位于門式立柱四周，縱橫橋向間距為518cm×450cm，此鋼管基礎(chǔ)直接座于承臺之上，依靠預(yù)埋于上承臺的90cm×90cm×2cm鋼板連接(焊接連接，加焊三角肋撐)，因此鋼管位于上承臺邊沿，需將上承臺部分段落加寬處理，加寬斷面為24cm×100cm，高度100cm，下承臺施工時預(yù)埋此加寬段連接鋼筋，預(yù)埋鋼板需在鋼板背面焊接連接鋼筋。另外4根鋼管位于承臺外部，座于混凝土條形基礎(chǔ)之上，條形基礎(chǔ)尺寸為5.5m&

13、#215;2.5m×1.0m，條形基礎(chǔ)預(yù)埋90cm×90cm×2cm鋼板于支撐鋼管連接。蓋梁支架布置圖如下: 鋼管支撐每5m布置三向剪刀撐連接一道，每道凈高2m。鋼管支撐頂部設(shè)置90cm×90cm×2cm鋼板連接(焊接連接，加焊三角肋撐)，其上依次布置橫橋向2I40b工字鋼、縱橋向I40b工字鋼?？v橋向I40b工字鋼間距0.3m，上設(shè)置0.6×0.3m碗扣支架，高度約1.5m。與蓋梁一起澆筑的頂部1.5m高立柱采用定制鋼模板，設(shè)置縱橫拉筋。蓋梁倒角處底模板從上往下依次為1.5cm木膠板、橫橋向10×10cm方木、縱橋向15&

14、#215;10cm的方木；水平底模板從上往下依次為1.5cm木膠板、縱橋向10×10cm方木。側(cè)模板采用1.5cm木膠板后背間距0.3m的10×10cm方木，并設(shè)置對拉螺栓。整個模板體系采用底模板包側(cè)模板。蓋梁支架設(shè)計及計算詳見跨青連上行聯(lián)絡(luò)線現(xiàn)澆梁支架計算書。6.1.3門式墩蓋梁支架預(yù)壓門式墩蓋梁支架預(yù)壓采用混凝土塊預(yù)壓，加載系數(shù)1.2。詳細(xì)數(shù)據(jù)計算參考章節(jié)（6.2.3.4現(xiàn)澆梁支架靜載試驗）。6.1.4門式墩蓋梁施工門式墩蓋梁模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力、混凝土的施工參考章節(jié)(6.2.3.66.2.3.13)6.2現(xiàn)澆梁施工方案6.2.1現(xiàn)澆梁總體施工順序現(xiàn)澆梁施工步驟框圖6.2

15、.2支座、防震落梁擋塊6.2.2.1支座（1）永久支座安裝及鎖定支座安裝前由測量班精測組對每一個支座墊石進行標(biāo)高、軸線復(fù)核，支座四角高差不得大于2mm；對支座的縱橫軸線進行放樣，施工隊技術(shù)員跟班在每個支承墊石上彈十字線，確定支座墊石中心點和支座位置。墊石預(yù)留孔直徑比地腳螺栓直徑大60mm，深度比錨固螺栓深度大20mm。地腳螺栓孔面及支承墊石表面鑿毛，清理雜物，采用空壓機吹除。鑿毛要求無光滑面，露出新鮮石子，用水將墊石表面濕潤。球形支座在工廠組裝時，應(yīng)仔細(xì)調(diào)平，對中上下座板，用連接螺栓將支座連接成整體。對于需設(shè)置預(yù)偏量時，在工廠組裝時預(yù)留預(yù)偏量。支座安裝前，檢查支座連接狀況是否正常，但不得任意松

16、動上、下座板連接螺栓。支座安裝時同一梁端高差不超過1mm。安裝支座，用混凝土楔塊楔入支座四角，找平支座，并將支座底面調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高。在支座底面和墊石頂面之間預(yù)留20-30mm空隙，安裝灌漿用模板。如圖所示：灌漿模板示意圖（2）拌制灌漿料。灌漿料選用連續(xù)梁灌漿材料，具有較強流動性能，凝固時間滿足施工整個過程所需要的時間，砂漿28d強度不應(yīng)小于50MPa。注意：在施工前，應(yīng)準(zhǔn)備充足的材料和設(shè)施，每次拌合數(shù)量不宜太多；灌漿料凝固較快的，必需保證一次成功，項目部技術(shù)員全程旁站指導(dǎo)施工。（3）采用重力式灌漿方式，灌漿前應(yīng)估算漿體體積，備料充足。采用漏斗和灌漿管道輔助灌漿，灌漿管道內(nèi)徑不小于2cm，將管道

17、伸入不小于支座長度或?qū)挾鹊?/3處，在支座四周均設(shè)置灌漿點，灌漿口高度應(yīng)保證灌漿密實。灌漿實用體積數(shù)量不應(yīng)與計算值產(chǎn)生過大誤差，防止中間缺漿。灌注支座下部及錨栓孔間隙處，灌注方式為從支座中心部位向四周灌漿，直至從模板和支座下座板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿位置，如圖所示： 重力灌漿示意圖（4）灌漿材料終凝后拆除模板及四角混凝土楔塊，檢查是否有漏漿處，必要時對漏漿處進行補漿，并用砂漿填堵楔塊抽出后的空隙，擰緊下座板地腳螺栓，待梁體合龍時，按施工步驟及時拆除連接螺栓。（5）注意對支座、墊石、墩頂混凝土的保護，砂漿容易污染支座、墊石和墩頂混凝土面。灌漿前在易污染位置鋪設(shè)一層塑料薄膜，灌完后及時清理

18、散落的砂漿。6.2.2.2支座防落梁擋塊施工施工墩身時按設(shè)計準(zhǔn)確預(yù)埋擋塊豎向鋼筋，測量班測放擋塊四個角的控制點，綁扎擋塊其余鋼筋，依據(jù)測放的點安裝加固擋塊模板，測量班復(fù)核模板位置和標(biāo)高，校核合格后報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后澆筑混凝土。6.2.3現(xiàn)澆梁施工6.2.3.1現(xiàn)澆梁施工步驟現(xiàn)澆梁施工步驟包括支架搭設(shè)與預(yù)壓、模板支設(shè)、鋼筋綁扎、混凝土澆筑與養(yǎng)護、預(yù)應(yīng)力束張拉、注漿及封錨、支架拆除等。6.2.3.2現(xiàn)澆梁支架施工支架系統(tǒng)焊接要求，所有焊縫均為接觸面圍焊，焊縫高度10mm。 (1)支架構(gòu)造本現(xiàn)澆梁支架由鋼管支撐架、貝雷梁和碗扣支架組成。邊墩支架：在承臺施工時預(yù)埋7處90cm×90

19、cm×2cm鋼板作為立柱529mm×8mm鋼管的底座，鋼管支架上部設(shè)置橫向分配梁，分配梁作為貝雷梁的邊支點。貝雷梁和支架上搭設(shè)碗扣支架，碗扣支架間距60cm×60cm。碗扣支架上布置底模板及側(cè)模板。門式墩支架：利用門式墩施工時的鋼管支架作為貝雷梁邊支點，在貝雷梁上和鋼管支架分配梁上搭設(shè)碗扣支架，碗扣支架間距60cm×60cm。碗扣支架上布置底模板及側(cè)模板。 (2)螺旋管搭設(shè)承臺施工時在承臺頂面按支架布置圖埋設(shè)100*100cm*1.2cm的鋼板，保證鋼板頂面水平，鋼板四角標(biāo)高偏差控制在±2mm內(nèi)。安裝螺旋管前先測量每塊預(yù)埋鋼板的頂標(biāo)高，根據(jù)螺旋

20、管設(shè)計頂標(biāo)高計算對應(yīng)螺旋管的下料長度，切割螺旋管時截面要平。鋼管立柱采用50t汽車吊組立，鋼管下部與預(yù)埋鋼管焊接。529*8mm鋼管每米重量為102.78kg,立柱高度最高為19.85m，重量為2.04t，查50t汽車吊性能參數(shù)可知，當(dāng)臂長為25.5m，作業(yè)半徑為18m時，起重量為3t。以吊裝距既有線最近的1#立柱立柱為例，吊車停放在遠(yuǎn)離既有線一側(cè)距1#立柱18m的位置，吊車臂長為25.5m，吊車作業(yè)范圍處于硬隔離外側(cè)（距硬隔離2.9m），貝雷梁支架在地面拼裝好后整體吊裝，每拼貝雷梁重1.68t,吊車作業(yè)時距既有線距離較吊裝立柱更遠(yuǎn)，支架搭設(shè)完畢后采用預(yù)制混凝土塊進行預(yù)壓，每塊混凝土重1.08

21、t。立柱吊裝施工示意圖如下鋼管立柱吊裝作業(yè)示意圖（一）鋼管立柱吊裝作業(yè)示意圖（二）6.2.3.3現(xiàn)澆梁支架驗算支架設(shè)計及計算詳見跨青連上行聯(lián)絡(luò)線現(xiàn)澆梁支架計算書。6.2.3.4現(xiàn)澆梁支架靜載試驗應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行支架驗收程序，由局指揮部組織項目部、監(jiān)理參加，驗收合格后方可預(yù)壓，預(yù)壓完成后由監(jiān)理組織驗收，驗收合格后方可加載。(1)靜載試驗荷載計算取施工荷載的1.2倍進行靜載試驗。梁高2.0m，0#塊頂板厚0.5m，底板厚0.5m，腹板厚0.5m；箱梁頂寬12.2m，底寬6.7m，梁凈跨17.6 m，截面積按9.9 m2計算，混凝土密度按2.6t/m3計算，計算砼重量：G=9.9m2*17.6m*2.6t

22、/m3=453t外模板、內(nèi)模及方木按混凝土的10%計，取為45.3t。預(yù)壓時底模系統(tǒng)已加載完畢，因此預(yù)壓載荷為G=1.2*（453+45.3）=598t。(2)靜載預(yù)壓試驗方法預(yù)壓方式：采用混凝土預(yù)制塊+砂袋組合預(yù)壓法，預(yù)制塊每塊重2.6t,砂袋每袋重0.8t，裝砂袋時要精準(zhǔn)過磅，對裝好的砂袋采用帆布覆蓋，以防雨淋。預(yù)壓載荷為060%G（G為施工荷載）100%G120%G穩(wěn)定觀測100%G60%G0。加載時應(yīng)在0#塊前后、左右對稱加載，載荷布置形式應(yīng)與梁體載荷分布相同。分級載荷只考慮懸臂段壓重重量。6.2.3.5靜載預(yù)壓監(jiān)控量測預(yù)壓前在底模上打好測點，測點共布置25個。分5個斷面，分別處于兩側(cè)

23、端頭、1/4跨和1/2跨。每個斷面的觀測點分別設(shè)在線路中心，腹板下，橋梁邊沿。見下圖：現(xiàn)澆梁標(biāo)高觀測點布置預(yù)壓分級載荷達到60%G、100%G、120%G均對所有測點進行標(biāo)高觀測記錄。每級加載完畢1h后進行支架的變形觀測。第三級加載后每隔6小時測量各測點位移量，當(dāng)相鄰兩次監(jiān)測位移平均值小于2mm時方可進行后續(xù)加載，當(dāng)連續(xù)12小時監(jiān)測位移平均值之差小于2mm，方可拆除預(yù)壓荷載。卸載完畢再對所有測點進行標(biāo)高觀測記錄，并與預(yù)壓前、預(yù)壓穩(wěn)定標(biāo)高值進行比較，確定非彈性變形量和彈性變形量，并與理論值進行比較。彈性變形量加入0#塊調(diào)模預(yù)拱度中，指導(dǎo)0#塊后續(xù)施工。測量成果備檔用于其他連續(xù)梁施工參考。6.2.

24、3.6現(xiàn)澆梁模板安裝底模系統(tǒng)采用10×10方木上鋪15mm厚木膠板。側(cè)模系采用15mm厚木膠板后背10×10方木。內(nèi)模采用15mm厚木膠板現(xiàn)場加工，以滿堂支架內(nèi)支撐，鋼管搭設(shè)在底板頂部橫向方木上（方木用25型鋼筋支撐）。兩側(cè)模及內(nèi)模通過通長螺紋鋼拉桿對拉。內(nèi)模設(shè)置背扣10×10mm方木或48mm*3.5mm鋼管肋，采用16精鋼筋拉桿（縱橫向間距65cm）穿過肋，螺帽（拉桿采用雙螺母）擰緊加固。支立底模、側(cè)模、內(nèi)模必需由測量站精測組現(xiàn)場測量軸線、標(biāo)高進行調(diào)整。調(diào)模完畢實際標(biāo)高和設(shè)計標(biāo)高誤差控制在5mm以內(nèi)。6.2.3.7現(xiàn)澆梁鋼筋加工及綁扎鋼筋綁扎原則為先綁扎底板鋼

25、筋，再綁扎腹板鋼筋，最后綁扎頂板鋼筋。現(xiàn)澆梁鋼筋類型多、布置密集、鋼筋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工中項目部技術(shù)人員應(yīng)旁站指導(dǎo)綁扎，防止綁扎出錯返工。鋼筋布置形式、間距、數(shù)量嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工，局部鋼筋和預(yù)應(yīng)力孔道、錨具有沖突的，調(diào)整鋼筋，確保預(yù)應(yīng)力筋位置準(zhǔn)確。因施工原因臨時割斷的鋼筋必需補強方可進行混凝土澆筑。6.2.3.8現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力管道安裝預(yù)應(yīng)力孔道要求定位準(zhǔn)確、加固牢固。波紋管直線平直，曲線順直，不得有急彎、偏位。預(yù)應(yīng)力筋孔道偏差不得超過2mm，端頭錨墊板利用端頭模板開眼，位置調(diào)整準(zhǔn)確?？椎啦捎?mm鋼筋“井”字型加固，固定筋與梁體鋼筋點焊在一起，防止通澆筑時預(yù)應(yīng)力孔道上浮、移位。固定筋基本間距不大

26、于60cm一道，特別是轉(zhuǎn)角點彎處加密至0.3m一道。預(yù)應(yīng)力孔道接頭采用直徑大10mm的孔道外套接長，接頭以防水膠纏死，防止漏漿。錨墊板固定在模板上，錨墊板和波紋管的接頭以防水膠纏死或用膨脹劑填塞，防止漏漿。錨墊板及喇叭管尺寸應(yīng)正確，喇叭管中心線要與錨具墊板嚴(yán)格垂直，喇叭管和波紋管的銜接要平順，不得漏漿，并杜絕堵孔道。壓漿管道設(shè)置，對腹板束、頂板束在0#段管道中部設(shè)三通管，中跨底板鋼束在合龍段橫隔板附近管道設(shè)三通管，邊跨底板束在距支座約10m附近管道設(shè)三通管。鋼束長超過60m的按相距20m左右增設(shè)一個三通管，以利于排氣，保證壓漿質(zhì)量。6.2.3.9現(xiàn)澆梁砼澆筑現(xiàn)澆梁混凝土體積大，鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔道

27、、預(yù)埋件密集，施工難度大。混凝土澆筑前對模板標(biāo)高、鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔道布置、預(yù)埋件埋設(shè)加固狀況進行全面檢查。預(yù)應(yīng)力孔道穿入硬質(zhì)塑料芯管?，F(xiàn)澆梁混凝土一次性澆筑完畢，澆筑順序為先澆筑底板，再澆筑腹板，最后澆筑頂板。澆筑混凝土?xí)r，從跨中向墩身根部根部澆筑，并按現(xiàn)澆梁全部平面面積等高水平分層，進行縱、橫向?qū)ΨQ連續(xù)澆筑，底板混凝土澆筑完畢后應(yīng)及時安裝底板混凝土頂面反壓模板，防止隔、腹板混凝土下沉導(dǎo)致底板頂面隆起。連續(xù)梁兩端必需對稱澆筑，不對稱方量不得超過8方?；炷了椒謱訚仓謱诱駬v，30cm一層。倒角、橫隔板、錨墊板等位置，鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔道密集處，必須加強振搗，保證混凝土密實?；炷翝仓^程中專人負(fù)責(zé)

28、預(yù)應(yīng)力通孔。將芯管來回抽動轉(zhuǎn)動，避免混凝土進入波紋管堵塞孔道。混凝土試塊留置數(shù)量：考慮到對混凝土各齡期強度、彈性模量及同條件養(yǎng)護的監(jiān)測，現(xiàn)場留置不少于9組試塊。6.2.3.10現(xiàn)澆梁砼養(yǎng)護砼澆筑完成后，及時對底、腹板頂表面進行收漿，然后將土工布濕潤后，覆蓋于底、頂板頂表面，此時應(yīng)注意土工布嚴(yán)禁直接接觸砼面。待砼終凝后，將土工布掀起，對底、頂板頂表面進行二次收漿，二次收漿結(jié)束后，及時用土工布對砼裸露面進行覆蓋，然后灑水養(yǎng)生。模板拆除后，對砼側(cè)面采取灑水養(yǎng)生，并確保養(yǎng)護期間內(nèi)砼面始終處于濕潤狀態(tài)。為確保砼養(yǎng)護期間，砼內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不大于15，必要時，用保溫材料對砼裸

29、露面進行覆蓋包裹。6.2.3.11現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力張拉在現(xiàn)澆梁澆筑完成委托有資質(zhì)的檢測機構(gòu)對波紋管孔道進行摩阻測定試驗，確定摩阻系數(shù)，校核預(yù)應(yīng)力伸長量，確保施工質(zhì)量有效控制?；炷笼g期達到7天，經(jīng)試驗同條件養(yǎng)護試塊強度100%、彈性模量達到設(shè)計值的100%，則進行預(yù)應(yīng)力張拉施工。張拉順序為“先縱向再豎向后橫向”?？v向預(yù)應(yīng)力筋張拉原則為兩端對稱、同步、分級張拉，先腹板后頂板再底板，從外向內(nèi)，左右對稱、先長束后短束。預(yù)施應(yīng)力完成后應(yīng)及時壓漿?？v向預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)兩端同步且左右對稱張拉，最大不平衡束不得超過1束。當(dāng)采用夾片式錨具時預(yù)應(yīng)力筋的張拉方法為：0初始應(yīng)力（終張拉控制應(yīng)力的10%，測應(yīng)力筋伸長值并作標(biāo)記

30、，測工具夾片外露量）張拉控制應(yīng)力（各期規(guī)定值，測預(yù)應(yīng)力筋伸長值，測工具夾片外露量）靜停5min，校核到張拉控制應(yīng)力主油缸回油錨固（油壓回零，測總回縮量，測工作錨夾片外露量）副油缸供油卸千斤頂。張拉過程項目部技術(shù)員全程記錄、現(xiàn)場計算伸長量與設(shè)計值校核，有特殊情況立即上報項目部、監(jiān)理工程師共同處理。預(yù)應(yīng)力張拉施工作業(yè)，以張拉控制應(yīng)力為主，以伸長量校核為輔，伸長值與計算伸長值的偏差在±6%以內(nèi)。張拉完畢完成錨固后，應(yīng)在錨口處的預(yù)應(yīng)力筋上作標(biāo)記，觀察是否斷絲、滑絲，經(jīng)復(fù)核無誤后，立刻將鋼絞線多余部分割除，保留3-5cm，封錨。鋼絞線割除必須使用砂輪機，嚴(yán)禁使用熱切割方式。6.2.3.12連續(xù)

31、梁孔道壓漿孔道壓漿應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋終拉24h內(nèi)完成，特殊情況時必須在48h內(nèi)完成。豎向預(yù)應(yīng)力孔道應(yīng)從最低點開始壓漿。同一孔道壓漿，應(yīng)連續(xù)進行、一次完成壓漿。因故中斷壓漿不能連續(xù)施工時，應(yīng)用高壓水沖洗干凈后重新壓漿。孔道壓漿應(yīng)符合下列規(guī)定：壓漿時，漿體溫度應(yīng)在5-30之間。夏期壓漿當(dāng)氣溫高于35時，應(yīng)在夜間氣溫較低時進行壓漿?？椎缐簼{漿體性能應(yīng)滿足：28d強度：抗壓50MPa，抗折10MPa，30min流動度30s，凝結(jié)時間：初凝4h，終凝24h；泌水率：24h自由泌水率0，壓力泌水率3.5%；24h自由膨脹率0-3%；含氣量1%-3%。壓漿前應(yīng)使用高強度水泥漿封閉錨具孔隙，覆蓋層厚度不應(yīng)小于15m

32、m；孔道壓漿應(yīng)采用強度等級不低于42.5級的低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥拌制水泥漿，按設(shè)計配合比執(zhí)行；拌制水泥漿時，應(yīng)先放入水及外加劑，后加入水泥使用轉(zhuǎn)速不低于1000r/min攪拌機進行攪拌，攪拌不少于5min。水泥漿應(yīng)隨拌隨用，置于帶有攪拌功能的儲漿罐中的漿體應(yīng)繼續(xù)攪拌，從拌制到壓入孔道的時間間隔不應(yīng)超過40min；水泥漿拌制均勻后，應(yīng)經(jīng)孔格不大于3mm*3mm篩網(wǎng)過濾后方可壓入孔道；孔道壓漿順序應(yīng)自下而上進行；水泥漿試件應(yīng)在壓漿地點隨機取樣制作3組，2組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護進行抗壓和抗折強度試驗，1組隨梁體進行同條件養(yǎng)護；水泥漿終凝后，方可卸拔壓漿及出漿閥門；同一孔道壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵連續(xù)

33、進行，一次完成；互相串通的管道應(yīng)同時進行壓漿。張拉完畢兩天內(nèi)進行注漿，預(yù)應(yīng)力管道注漿采用連續(xù)式注漿泵注漿?？v向預(yù)應(yīng)力注漿壓力0.5MPa0.6MPa，豎向預(yù)應(yīng)力注漿壓力0.30.4MPa。漿體攪拌工藝應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）攪拌前，應(yīng)先清洗設(shè)備。清洗后的設(shè)備內(nèi)不應(yīng)有殘渣、積水。在壓漿材料由攪拌機進入儲料罐時，應(yīng)經(jīng)過濾網(wǎng)。（2）漿體攪拌操作順序為：首先在攪拌機中先加入實際拌合用水量的80%-90%，開動攪拌機，然后均勻加入除水泥外的全部壓漿材料，邊加入邊攪拌，然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入后再攪拌2min；然后加入剩余的10%-20%的拌合水，繼續(xù)攪拌2min。（3）攪拌均勻后，現(xiàn)場進行出機流

34、動度試驗，出機流動度范圍應(yīng)為18s±4s，每10盤進行一次檢測，流動度符合標(biāo)準(zhǔn)后，即可通過過濾網(wǎng)進入儲漿罐。漿體在儲漿罐中應(yīng)繼續(xù)攪拌，以保證漿體的流動性。（4）對于因延遲使用導(dǎo)致流動度降低的漿體，不得通過加水來增加其流動度。6.2.3.13現(xiàn)澆梁梁體封錨（端）梁體封錨（端）應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）封錨（端）處混凝土表面應(yīng)鑿毛和清理干凈，并對錨具進行防銹處理。（2）封錨（端）前應(yīng)對錨具與錨墊板表面及外露預(yù)應(yīng)力筋按設(shè)計要求進行防水處理。（3）錨穴內(nèi)應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置鋼筋網(wǎng)，可利用原錨板螺孔擰入帶鉤的連接螺釘，將鋼筋網(wǎng)與錨墊板連接。（4）封錨（端）混凝土性能和強度等級為C50補償收縮混凝土。封

35、端混凝土填充宜分為兩步進行，即先用較干硬的混凝土填充至距離錨穴頂2cm左右，并搗固密實，然后再用正常稠度混凝土填滿抹平。封端混凝土養(yǎng)護結(jié)束后，應(yīng)對周邊新舊混凝土接縫按設(shè)計要求進行處理。（5）封端混凝土自然養(yǎng)護時應(yīng)采用保濕、保溫材料覆蓋混凝土表面，保持混凝土充分潮濕。當(dāng)環(huán)境溫度低于5或高溫露天暴曬時，混凝土表面應(yīng)噴涂養(yǎng)護劑并采取保溫、防曬措施。7預(yù)留預(yù)埋設(shè)施的施工在施工過程中注意按照圖紙設(shè)計要求和技術(shù)指南、驗標(biāo)的要求安裝和預(yù)埋綜合接地端子、接地線、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋件、電纜槽、擋砟墻鋼筋、泄水管、通風(fēng)管等設(shè)施。其埋設(shè)位置必須準(zhǔn)確無誤，埋設(shè)方式方法必須符合設(shè)計要求和技術(shù)指南和驗標(biāo)、相關(guān)規(guī)程的要求，確保

36、施工質(zhì)量。8安全保證措施8.1夜間施工措施（1）施工時駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員必須到位，并服從現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人的指揮。（2）做好夜間施工防護，在作業(yè)地點附近安排專人值守；（3）夜間施工保證足夠照明，用電設(shè)備必須有專人看護，確保用電設(shè)備及人身安全；（4）夜間施工時，重要設(shè)備處要有明顯的發(fā)光標(biāo)志。施工人員按規(guī)定穿戴防護服并佩戴頭燈.8.2營業(yè)線施工安全措施（1）施工前，項目部組織施工安全技術(shù)交底，向設(shè)備管理單位、架子隊、現(xiàn)場領(lǐng)工員和技術(shù)員交待清楚施工方案、安全措施和應(yīng)急處置的有關(guān)事項。同時，針對施工中可能出現(xiàn)的問題，所有參建人員做好各自的應(yīng)急準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備好必備的機具、材料。（2）每日上班前，施工負(fù)責(zé)

37、人召集技術(shù)、安全等相關(guān)人員，進行施工前安全交底，開展安全預(yù)想，落實施工安全責(zé)任。（3）駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護員必須經(jīng)過營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，持證上崗。施工期間，要確保通訊暢通。（4）工地防護員除按規(guī)定配備相關(guān)安全防護備品外，還必須熟練掌握應(yīng)急處理措施。8.3確保既有營業(yè)線施工安全的“卡死”措施(1)未經(jīng)監(jiān)理工程師、建指、濟南鐵路局主管單位及設(shè)備管理單位審批簽認(rèn)的施工組織設(shè)計或施工方案，未制定完善的技術(shù)措施，未與工務(wù)等設(shè)備管理單位簽定好施工安全協(xié)議不準(zhǔn)開工。(2)未進行書面的技術(shù)、安全交底，對施工現(xiàn)場的地下管線等隱蔽設(shè)施未查明并采取保護措施不得動工。(3)防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員、施工員等，沒有經(jīng)過培訓(xùn)考

38、試并取得合格證書不準(zhǔn)上崗。8.4貝雷梁吊裝安全措施(1)吊裝設(shè)備進場前必須報驗,確保性能良好。（2）吊車司機要持證上崗、聽從指揮、經(jīng)驗豐富。（3）吊裝作業(yè)時設(shè)專人指揮。（4）吊裝作業(yè)時設(shè)置警戒線，無關(guān)人員嚴(yán)禁進入。（5）每次作業(yè)前對吊車鋼絲繩進行詳細(xì)檢查，有損壞是及時更換。（6）大風(fēng)、大雨等不良天氣停止作業(yè)。（7）對現(xiàn)場管理人員和施工人員進行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，明確安全注意事項。（8）吊車司機嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則。9質(zhì)量管理9.1 質(zhì)量管理組織機構(gòu)成立由項目部經(jīng)理和總工、副經(jīng)理、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人員參與組成的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是工程質(zhì)量管理的實施組織機構(gòu)。安全質(zhì)量部是工程實施過程中質(zhì)

39、量管理的執(zhí)行機構(gòu)，在進行質(zhì)量專檢的同時，對質(zhì)量管理制度、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的執(zhí)行情況進行監(jiān)督、檢查，實行質(zhì)量管理“一票否決權(quán)”。9.2工程質(zhì)量保證體系根據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和我公司質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，結(jié)合我公司以往從事類似工程的經(jīng)驗，從組織機構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度等五個方面建立符合本工程的質(zhì)量保證體系。9.3質(zhì)量保證措施9.3.1施工保證措施（1）混凝土現(xiàn)澆梁施工作業(yè)環(huán)節(jié)多、影響工程質(zhì)量因素多，建立健全施工質(zhì)量管理體系及質(zhì)量檢查制度，編制好實施性施工組織設(shè)計及懸臂施工工藝設(shè)計，做好施工人員的操作技術(shù)培訓(xùn)及施工技術(shù)交底工作。施工技術(shù)交底應(yīng)執(zhí)行交、接方責(zé)任人簽認(rèn)制度。（

40、2）現(xiàn)澆梁施工支架，必須經(jīng)過設(shè)計計算具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。應(yīng)充分做好梁體線形監(jiān)測各項準(zhǔn)備工作，保證梁體施工全過程能夠及時、準(zhǔn)確進行各梁段中線、高程及預(yù)拱度監(jiān)控。測量工作應(yīng)實行二次獨立測量復(fù)核制，復(fù)核無差錯方可進行施工。（3）梁體混凝土施工前，應(yīng)對施工支架進行加載預(yù)壓，消除其非彈性變形和測定其彈性變形值，并檢驗承載力；（4）鋼筋（包括預(yù)應(yīng)力筋和預(yù)埋鋼件）加工成型、接頭連接、布置位置等，均應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鋼筋保護層墊塊應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固。（5）預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)按設(shè)計要求的規(guī)格、數(shù)量、位置精心施工，做到位置準(zhǔn)確、線形平順、定位牢固，保證在混凝土澆筑、振搗過程中不移位、不彎沉。（6）預(yù)應(yīng)

41、力筋張拉順序和方法必須符合設(shè)計要求。預(yù)應(yīng)力筋施工張拉力值，應(yīng)嚴(yán)格按照實測錨口、喇叭口預(yù)應(yīng)力損失和管道摩阻值對設(shè)計張拉力值進行調(diào)整后的數(shù)值進行張拉錨固，并應(yīng)盡快進行孔道壓漿。（7）施工前應(yīng)做好工程材料、構(gòu)配件及主要機具設(shè)備進場檢查驗收和試驗檢驗工作，經(jīng)檢驗合格后方可用于工程施工。（8）施工現(xiàn)場工程技術(shù)人員，應(yīng)全面了解、掌握設(shè)計文件及設(shè)計要求，備齊并熟悉有關(guān)工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)規(guī)范，做到準(zhǔn)確、及時地指導(dǎo)工程施工作業(yè)。（9）梁體混凝土澆筑前，應(yīng)對模板及支架、鋼筋及預(yù)埋件、預(yù)應(yīng)力管道及定位鋼筋等高程、尺寸、位置、表面質(zhì)量、安裝牢固性、鋼筋與模板間距離及墊塊設(shè)置數(shù)量、牢固程度等進行全面檢查、驗收，對梁

42、體模板的平、立面位置和橫橋向位置應(yīng)會同測量人員共同檢查確認(rèn)，全部符合設(shè)計要求方可進行混凝土澆筑施工。（10）混凝土現(xiàn)澆澆筑梁段施工線形測量控制工作，設(shè)專業(yè)小組負(fù)責(zé)，做到測量方可統(tǒng)一、測量數(shù)據(jù)真實并具有代表性及可比性，以便進行計算、分析。（11）混凝土配合比根據(jù)設(shè)計要求和施工工藝等經(jīng)試驗確定。梁體預(yù)應(yīng)力施工前，做好預(yù)應(yīng)力筋張拉操作工藝技術(shù)交底。（12）確保預(yù)應(yīng)力張拉的措施a.預(yù)施應(yīng)力分階段一次張拉完成。b.張拉應(yīng)力在梁體混凝土強度及彈性模量達到設(shè)計值的95%、100%后進行，且必須保證張拉時梁體混凝土齡期大于5天。c.縱向預(yù)施應(yīng)力采用兩端同步張拉，并左右對稱進行，最大不平衡束不得超過1束，張拉順

43、序先腹板束，后頂板束，從外到內(nèi)左右對稱進行。各節(jié)段先張拉縱向再豎向再橫向，并及時壓漿。預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施，預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力伸長值進行校核。預(yù)施應(yīng)力過程中兩端張拉人員采用對講機進行聯(lián)系，保持兩端的伸長量基本一致。d.張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線時，張拉程序00.1concon，持荷5min錨固。e.預(yù)應(yīng)力鋼束及粗鋼筋在使用前必須做張拉、錨固試驗，根據(jù)實測管道摩阻系數(shù)及偏差系數(shù)、實測錨口及喇叭口摩阻損失實測情況，調(diào)整張拉控制應(yīng)力，以保證預(yù)施應(yīng)力準(zhǔn)確。如試驗值與設(shè)計值偏差大時應(yīng)分析原因，必要時進行設(shè)計調(diào)整。f.張拉施工前，對千斤頂和油表進行標(biāo)定，配套標(biāo)定的千斤頂、壓力表要進行編號，不同編號

44、的設(shè)備不能混用。當(dāng)千斤頂使用超過1個月或300次或在使用中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新標(biāo)定。（13）預(yù)應(yīng)力孔道保證措施a.鋼束管道位置用定位鋼筋固定，定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上，如管道位置與骨架鋼筋相碰時，保證管道位置不變，僅將鋼筋稍加移動。定位鋼筋基本間距不大于0.6m，在鋼束曲線段（包括底板鋼束呈凸曲線段）適當(dāng)加密到不大于0.3m，并應(yīng)保證管道位置正確。錨具墊板尺寸應(yīng)正確，錨具墊板要與鋼束中心線嚴(yán)格垂直，喇叭口和波紋管的銜接要平順，不得漏漿，并杜絕堵孔道。b.壓漿管道設(shè)置，對腹板束、頂板束在中部設(shè)三通管，中跨底板鋼束在跨中附近管道設(shè)三通管。鋼束長超過60m的按相距20m左右增設(shè)一個三通

45、管，以利于排氣，并保證壓漿質(zhì)量。c.張拉完成后，應(yīng)在24h內(nèi)進行管道壓漿，特殊情況下不得超過48h。壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水，壓入管道的水泥漿應(yīng)飽滿密實。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入孔道的時間間隔不應(yīng)超過40min。9.3.2原材料保證措施9.3.2.1采購原材料、半成品、外購件的質(zhì)量保證措施1、首先成立設(shè)備物資的選擇小組（成員包括業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和工程總包），由選擇小組共同對物資設(shè)備進行最終選擇并確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。其次是嚴(yán)格樣品報批制度，通過實際評價確定最優(yōu)的選擇意見。第三是對進入現(xiàn)場的物資設(shè)備進行嚴(yán)格的驗證，堅持對不符合要求的堅決不能投用的管理原則。2、在工程合同中，明確那些物資由顧客方提供，哪些

46、物資由項目部直接采購。3、加強材料的質(zhì)量控制，凡工程需用的成品、半成品、構(gòu)配件及設(shè)備等嚴(yán)格按合同文件及有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采購，并事先得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，給監(jiān)理工程師提供一份詳細(xì)的材料訂貨單。4、施工材料到現(xiàn)場后必須由項目部組織有關(guān)人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時與供貨商聯(lián)系，采取相應(yīng)的措施。5、合理組織材料供應(yīng)和材料使用并做好儲運、保管工作，并將天然材料的放置的情況提交監(jiān)理工程師審批，根據(jù)監(jiān)理工程師的要求在材料進場及倉儲用房，指定專人妥善保管，并協(xié)助做好原材料的二次復(fù)試取樣、送樣工作。6、對于施工主材應(yīng)加強取樣工作。對每批進場水泥必須取樣進行安定性及強度等物理試驗、鋼筋原材料必須取樣進行拉伸、抗彎等

47、物理試驗，所有防水材料必須進行取樣分析，所有原材料均領(lǐng)取得合格的試驗證明方可投入使用，堅決不在工程中使用不合格材料。7、所有材料供應(yīng)部門必須持有所供產(chǎn)品的合格證。按監(jiān)理工程師規(guī)定要求進行抽樣復(fù)試工作，質(zhì)量管理人員對提供產(chǎn)品進行抽查監(jiān)督，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、無合格證明的產(chǎn)品一律不準(zhǔn)使用，并采取必要的封存措施，及時退場。9.3.2.2采購原材料、半成品、外購件的檢驗制度建筑材料是建筑工程的物質(zhì)基礎(chǔ)，合理使用材料是保證建筑工程質(zhì)量合格的重要環(huán)節(jié)。我們必須把好工程質(zhì)量的第一關(guān)，杜絕不合格材料進入工地，為嚴(yán)把此關(guān)，特制定如下措施：1.原材料檢驗制度a.原材料質(zhì)量保證由提供者直接負(fù)責(zé)，凡達不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)者一律

48、不得采購與投入使用。b.所有投入使用的材料或半成品、外構(gòu)件必須有質(zhì)量合格證明及準(zhǔn)用證，按規(guī)定需進行質(zhì)量檢驗的材料，送交質(zhì)監(jiān)站確認(rèn)合格并將有關(guān)資料報監(jiān)理簽發(fā)簽認(rèn)后，方可投入施工，未經(jīng)檢查或復(fù)檢不合格的材料不得投入工程使用。c.所有應(yīng)檢查的材料均必須按甲方指定單位組織送檢，不得弄虛作假。d.嚴(yán)格執(zhí)行材料有見證送檢制度。2.檢驗項目a.本工程中所采用的各類建筑材料如：水泥、鋼筋、鋼絞線、防水、粗細(xì)骨料等材料必須進行取樣試驗，嚴(yán)禁不合格材料進場或使用。b.按照工程規(guī)范的規(guī)定對現(xiàn)場攪拌的混凝土等進行取樣試驗。鋼筋焊接及機械連接接頭必須檢驗合格以后才能運輸?shù)浆F(xiàn)場綁扎。3.檢驗方式材料進場后，項目部遞交原材

49、料檢驗計劃報送監(jiān)理工程師，并指派專人負(fù)責(zé)該工程的材料及半成品、外購件的檢驗工作。材料的取樣要在現(xiàn)場建設(shè)單位或監(jiān)理方的見證下進行。9.3.3組織保證措施建立健全各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度和制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作工藝，并通過質(zhì)量監(jiān)督檢查工作貫徹落實。每月發(fā)布質(zhì)量簡報，公布工程質(zhì)量情況，介紹經(jīng)驗，表彰先進，指出不足，鞭策落后。實施全面質(zhì)量管理工作；不斷推進新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用，不斷提高施工工序質(zhì)量的控制能力，保證工程質(zhì)量達到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。9.3.4思想教育保證措施深入開展全面質(zhì)量管理教育，使參戰(zhàn)員工更深刻認(rèn)識人、機、料、法、環(huán)五大因素對工程質(zhì)量的重大影響，從而圍繞五大因素研究對策并

50、實施。9.3.5 制度保證措施堅持技術(shù)交底制度。開工前，根據(jù)施工組織計劃編寫作業(yè)指導(dǎo)書，并向全體施工人員進行全面技術(shù)交底，明確工程的設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、與其它工程的關(guān)系和施工注意事項。堅持自檢、互檢、工序交接檢查的“三檢”制度，做到上道工序不清，不準(zhǔn)進入下道工序施工，工序交接時，必須有明確的質(zhì)量交接意見，檢查和交接都持有互相簽認(rèn)字據(jù)，為施工分析留下證據(jù)。堅持材料檢驗制度，材料進場前檢驗驗收或取樣送檢，防止不合格材料進入現(xiàn)場。主要材料具備三證。通過檢驗合格的才能使用。堅持施工過程質(zhì)量檢驗制度，施工過程的質(zhì)量控制通過“跟蹤檢測、復(fù)測、抽樣檢驗”三級檢測制度來實現(xiàn)，對工班作業(yè)檢測由專業(yè)人員

51、跟蹤檢測，試驗室進行復(fù)測和抽樣檢測。通過對施工過程的質(zhì)量檢驗達到及時解決問題的目的，全過程控制質(zhì)量。堅持質(zhì)量事故申報制度，施工中發(fā)生質(zhì)量事故，實事求是確定事故等級，并采取措施防止事故擴大。重大質(zhì)量事故及時報告監(jiān)理工程師、業(yè)主和上級部門，闡明事故發(fā)生地點、時間、工程項目、發(fā)生經(jīng)過、損失情況、原因分析、應(yīng)急措施、處理方案和處理完成時間。對事故的責(zé)任人嚴(yán)肅處理，做到事故原因未查清不放過、責(zé)任人或群眾未受教育不放過、沒有防范措施不放過。堅持持證上崗制度，無論是優(yōu)秀的員工還是新招募的工人必須通過培訓(xùn)經(jīng)考試合格后持證上崗。10營業(yè)線施工應(yīng)急預(yù)案10.1應(yīng)急組織機構(gòu)指揮部成立應(yīng)急組織機構(gòu)、配備充足的應(yīng)急資源

52、。應(yīng)急組織總指揮：王維民現(xiàn)場指揮：韓誠善通訊聯(lián)絡(luò)組：邰洪濤 疏散引導(dǎo)組：周延利搶險行動組：武繼海 李偉物資保障組：楊青太災(zāi)情核實組：孔德水、朱超、于修建、黃力民應(yīng)急辦公室，調(diào)度室聯(lián)絡(luò)人：邰洪濤現(xiàn)場設(shè)立24小時值班人員，項目部副經(jīng)理王自森作為值班負(fù)責(zé)人，值班電話10.2危險源辨識序號項目名稱施工地點（橋墩號）危險源等級（高中低度）工序或作業(yè)名稱項目存在的危險源主要針

53、對性安全措施1婁山特大橋77#-81#（婁山貨場） 中度 簡支現(xiàn)澆梁跨路作業(yè)行車安全1、編制安全專項技術(shù)方案和風(fēng)險防范控制措施，實行安全施工條件評估、審批。2、加強施工人員培訓(xùn)，做好安全技術(shù)交底工作。3、支架防護，避免混凝土等物體下落。4、嚴(yán)格控制吊車作業(yè)半徑，取送車作業(yè)時停止吊裝作業(yè)。鋼筋綁扎、安放波紋管及鋼絞線等砸傷物體打擊高空墜落觸電1、加強教育培訓(xùn)，做好安全技術(shù)交底， 2、加強臨邊防護，并懸掛安全警示牌。3、對鋼筋綁扎、安放波紋管及穿鋼絞線及其他懸空作業(yè)人員，必須系掛好安全帶。 4、遇有六級以上大風(fēng)或雷雨天氣嚴(yán)禁施工。5、做好用電管理，“一機一閘一箱一漏”。澆筑混凝土物體打擊高空墜落觸

54、電火災(zāi)1、加強教育培訓(xùn)，做好安全技術(shù)交底， 2、加強臨邊防護，并懸掛安全警示牌。3、晚上施工有良好的照明。 4、現(xiàn)場做好安全消防保衛(wèi)措施。鋼絞線張拉及壓漿砸傷物體打擊高空墜落1、加強教育培訓(xùn)，做好安全技術(shù)交底， 2、加強臨邊防護，并懸掛安全警示牌。3、對鋼絞線張拉及壓漿及其他懸空作業(yè)人員，必須系掛好安全帶。 4、遇有六級以上大風(fēng)或雷雨天氣嚴(yán)禁施工。支架搭設(shè)及拆除倒塌高空墜落人身傷害1、加強教育培訓(xùn)，做好安全技術(shù)交底， 2、加強臨邊防護，并懸掛安全警示牌。3、加強對支架搭設(shè)及拆除前的檢查，嚴(yán)格按照施工方案施工，4、作業(yè)人員，必須系掛好安全帶。5、遇有六級以上大風(fēng)或雷雨天氣嚴(yán)禁施工。10.3應(yīng)急救援響應(yīng)程序一旦發(fā)生險情時，聯(lián)絡(luò)員通知救