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文檔簡介
1、涵洞的養(yǎng)護(hù)與維修涵洞的養(yǎng)護(hù)與維修 涵洞:涵洞:是公路工程中的小型 構(gòu)造物,雖然在總造 價(jià)中,其所占比例很 小,但涵洞施工質(zhì)量 好壞,直接影響到公 路工程的整體質(zhì)量及 使用性能,以及周圍 農(nóng)田的灌溉、排水。 涵洞定義及分類 涵洞:橫穿路基的小型泄水構(gòu)筑物。用于跨越天然溝谷洼地排泄洪水,或用于橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道,或用于農(nóng)田灌溉作為水渠。組成 :涵洞主要由洞身、基礎(chǔ)、端和冀墻組成。洞身由若干管節(jié)組成,是涵洞的主體。它埋在路基中,具有一定的縱向坡度,以便排水;端墻和翼墻位于入口和出口及兩側(cè),起擋土和導(dǎo)流作用,同時(shí)還可以保護(hù)路堤邊坡不受水流沖刷 。分類 按建筑材料可分為磚涵、石涵、混
2、凝土涵、鋼筋混凝土涵;按構(gòu)造可分為拱涵、箱涵、圓涵等。(1)拱涵 拱涵的構(gòu)造由洞身、出入口端墻、翼墻和出入口的鋪砌組成。洞身又分為拱圈、邊墻(雙孔的還有中墩)及基礎(chǔ)三部分。拱圈一般采用最小厚度為40 cm的等截面圓弧,邊墻及中墩用以支承拱圈,邊墻內(nèi)側(cè)為豎直面,外側(cè)為適應(yīng)拱腳較大水平力而設(shè)有斜坡;基礎(chǔ)根據(jù)孔徑大小一般采用整體式或分離式;洞身全長一般不做成整體,而是用沉降縫將洞身分割為若干涵節(jié),以適應(yīng)不同基底應(yīng)力導(dǎo)致不均勻下沉產(chǎn)生的不規(guī)則斷裂。拱涵的出入口均設(shè)有端墻和翼墻,作用是保證水流順暢流入洞內(nèi),防沖、防滲及維護(hù)路堤的穩(wěn)定。此外,為防止對(duì)出入口基礎(chǔ)及路堤的沖刷,在其一定范圍內(nèi)的溝床還應(yīng)進(jìn)行鋪砌
3、加固。 (2)箱涵 以蓋板取代拱圈,洞身截面變成了箱形,稱為蓋板箱涵,常采用的跨度在0.75 3.00 m間。蓋板為梁式結(jié)構(gòu),其邊墻尺寸較拱涵小,工程量節(jié)省;蓋板箱涵內(nèi)過水面積比同孔徑的拱涵大,排水能力較拱涵為強(qiáng);高路堤采用蓋板涵時(shí),其蓋板跨中彎矩要增大,不如拱涵經(jīng)濟(jì),故蓋板涵一般只適用于低路堤。此外,目前還廣泛采用鋼筋混凝土剛架式箱涵、鋼筋混凝土卵式拱涵及拼裝式箱涵等。其優(yōu)點(diǎn)為泄洪能力強(qiáng),圬工量小,結(jié)構(gòu)輕巧,便于預(yù)制拼裝,缺點(diǎn)是鋼材用量較多箱涵(3) 圓涵 洞身由鋼筋混凝土圓管構(gòu)成,管節(jié)形狀均較簡單,基礎(chǔ)工程亦簡易,又可在成品廠集中預(yù)制。在既有鐵路增建涵洞時(shí),用圓涵可便于采用頂進(jìn)法施工,對(duì)鐵
4、路運(yùn)營影響小。但其過水面積遠(yuǎn)較拱涵、箱涵為小,泄洪能力差,更不適用洪水夾石塊的河溝,也不宜用作立交涵或人工灌溉渠道。另外,圓涵涵頂填土愈高,孔徑愈大,不僅運(yùn)輸安裝不便,而且工程量增大,因此常用的圓涵孔徑一般小于2.5 m,填土高度不大于15m,所以圓涵適用于孔徑小,且沙石料缺乏地區(qū)。涵洞常見的病害與處治 涵洞常因遭受各種自然災(zāi)害反復(fù)承受車輛的荷載振動(dòng)設(shè)計(jì)和施工遺留的缺陷,甚至人為的破壞等而產(chǎn)生各種病害。這種病害均需認(rèn)真分析原因,采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施,及時(shí)處治,恢復(fù)原結(jié)構(gòu)應(yīng)有的使用能力,提高其使用質(zhì)量。具體措施如下:1.洞口洞低鋪砌層破損漏水的處治 (1)一般的破損按原結(jié)構(gòu)修復(fù) (2)破壞較為
5、嚴(yán)重,且有漏水現(xiàn)象時(shí),應(yīng)按原結(jié)構(gòu)先修復(fù)破損處,再用厚度為2cm的水泥砂漿抹面。2.基礎(chǔ)局部沖刷懸空的處治 涵洞基礎(chǔ)局部懸空,必需立即修補(bǔ),可用水泥砂漿砌片石或混泥土填實(shí),一般因比原基礎(chǔ)加寬1020cm,并修復(fù)或增設(shè)洞口洞底鋪砌層和端部截水墻。3.磚石混泥土端墻和翼墻外傾鼓肚或傾斜的處治 (1)由于填土密實(shí)不足而沉落擠壓,或填土中水分過大土壓力增大而造成的外傾或鼓肚,應(yīng)開挖填土,修理外傾或鼓肚部分,更換回填密實(shí)。 (2)以為基礎(chǔ)不均勻沉降而發(fā)生傾斜時(shí),應(yīng)先處理基礎(chǔ),一般可以采用更換土壤或擴(kuò)大基礎(chǔ)的方法加固,然后再修理傾斜部分。4.管涵錯(cuò)列變形的處治 (1)管涵錯(cuò)列一般因?yàn)榛A(chǔ)沉陷造成,應(yīng)采用擴(kuò)大
6、基礎(chǔ)的方法加固,一般較原基礎(chǔ)加寬20cm以上,必要時(shí)還應(yīng)該換基底土壤,并重做沙礫(或砂)墊層。 (2)波紋管涵沉陷造成,應(yīng)開挖修理,根據(jù)管底土質(zhì)情況,認(rèn)真重做墊層,但更換管底土壤時(shí),應(yīng)采用4060cm厚的三合土為宜,并重做墊層,鐵管上面加鋪一層1015cm厚的膠泥防水層或油氈防水層(三層油兩層氈),回填較好的土質(zhì),分層密實(shí)。 (3)四鉸管涵的變形任再繼續(xù)發(fā)展,或變形大于直徑的0.05時(shí),以影響涵洞強(qiáng)度,如原因清楚,易于修理時(shí),可按原結(jié)構(gòu)及時(shí)修復(fù);如原因諸多,難于治理時(shí),可根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,改建為鋼筋混凝土蓋板涵或拱涵等。5.涵洞排水經(jīng)常出現(xiàn)混濁或雜物的涵洞排水經(jīng)常出現(xiàn)混濁或雜物的處治處治 涵洞
7、排水經(jīng)常出現(xiàn)混濁和或雜物時(shí),很可能造成洞口、洞孔淤積,甚至堵塞,必危及涵洞的安全。因此,應(yīng)在進(jìn)水口增設(shè)沉於井,以沉淀泥沙雜物,并應(yīng)經(jīng)常清理,尤其要在每次洪水過后應(yīng)立即清除。6.壓力式涵管進(jìn)水口周圍路堤經(jīng)常出現(xiàn)沖刷破損現(xiàn)象的處治 壓力式涵管進(jìn)水口周圍路堤,每次水淹過后,經(jīng)常出現(xiàn)洞穴、缺口和沖刷破壞路基邊坡的現(xiàn)象時(shí),應(yīng)根據(jù)路堤土質(zhì),采用單層或雙層漿砌片石(或混泥土預(yù)制板)護(hù)坡進(jìn)行加固,注意做好沙礫墊層(厚度不小于10cm),保持路堤穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)。7.砌體勾縫松動(dòng)、脫落的處治 砌體勾縫松動(dòng)、脫落,易引起多種病害,必須及時(shí)處治。應(yīng)做到: (1)鑿掉破損勾縫; (2)鑿毛結(jié)合處的舊勾縫; (3)修補(bǔ)部分必須
8、刷洗干凈; (4)按原結(jié)構(gòu)修補(bǔ),并注意材料質(zhì)量和施工質(zhì)量,保證堅(jiān)固。8.砌體表面風(fēng)化剝落處治 砌體表面風(fēng)化剝落,影響其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的,必須及時(shí)處治,保持完好。 (1)清理疏松部分,刷洗干凈; (2)用原結(jié)構(gòu)材料修補(bǔ)剝落部分; (3)采用高強(qiáng)度水泥砂漿封面,一般噴漿厚度為12cm,抹面厚度為2cm均應(yīng)分23次進(jìn)行,每天以一次為宜。此種病害的處治面較大,一般不會(huì)在一個(gè)上面,甚至是砌體的全部表面,所以應(yīng)注意處治面的對(duì)稱,使結(jié)構(gòu)強(qiáng)度一致、美觀 。對(duì)較大的涵洞,涵臺(tái)的破損,面積較大且深度大3cm時(shí),可采用橋梁墩臺(tái)的修理方法。9.砌體面層塊石或混泥土預(yù)制松動(dòng)脫落的處治 圬工面層砌塊因水流或漂流物沖擊、人為撞損
9、、施工不良等,造成砌體表層個(gè)別或局部砌塊松動(dòng)、脫落時(shí),必須及時(shí)修補(bǔ),以保持砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)有的強(qiáng)度。 (1)清除松動(dòng)的脫落部分,沖洗干凈; (2)按原結(jié)構(gòu)修補(bǔ)完整,如松動(dòng)脫落部分的內(nèi)部有洞穴時(shí),應(yīng)先行處理,將空洞清除沖洗干凈,壓注水泥砂漿,并用石塊填實(shí),在修理面層。10.錐坡沉陷破損的處治 由于填土的不實(shí)或基礎(chǔ)不均勻沉陷而產(chǎn)生的錐坡沉陷破損,應(yīng)根據(jù)不同情況作如下處理: (1)對(duì)地基的不均勻沉陷,應(yīng)挖開處理,一般可好、根據(jù)基底土質(zhì),采用擴(kuò)大基礎(chǔ)的辦法,將原基礎(chǔ)外側(cè)洗刷干凈,按原結(jié)構(gòu)加寬2040cm,新舊部分必須結(jié)合堅(jiān)固。也可采用更換基底土重建的方法,修復(fù)錐坡,并應(yīng)注意做好夯實(shí)填土、沙礫墊層、砌石和勾縫
10、。 (2)由于填土不實(shí)引起錐坡沉陷破損,修復(fù)時(shí)必須仔細(xì)夯實(shí);如土質(zhì)不好時(shí),還應(yīng)摻拌或更換較好的土質(zhì)。11.砌體出現(xiàn)小洞穴的處治 由于施工時(shí)偷工減料,往往當(dāng)勾縫脫落時(shí),砌縫間出現(xiàn)小洞穴,甚至漏水,一般可作如下處理: (1)砌體尚未發(fā)生變形時(shí),先將洞穴的疏松部分鑿除,沖洗干凈,用壓住法把水泥砂漿或混泥土注入洞穴內(nèi)填補(bǔ)密實(shí),再修補(bǔ)勾縫; (2)砌體已局部變形時(shí),應(yīng)將變形部分拆除,先處治洞穴,阿布、按原結(jié)構(gòu)修復(fù),再修補(bǔ)勾縫; (3)砌體的某個(gè)部分(拱圈、一側(cè)涵臺(tái))已嚴(yán)重變形,已成險(xiǎn)涵,應(yīng)拆除后按原結(jié)構(gòu)修復(fù),并注意做好施工中的安全措施。12.涵頭跳車的處治 涵頭跳車是因涵頂兩端或涵頂填土沉陷造成的,應(yīng)分
11、別進(jìn)行處理: (1)路面輕度下沉,基層和土基較密實(shí)穩(wěn)定時(shí),可只加輔面層,采用原面層材料修理平整; (2)因沉陷已造成面層和基層出現(xiàn)破損現(xiàn)象,但土層尚穩(wěn)定時(shí),可重做基層,并調(diào)整平整度,再鋪面層; (3)土基下沉,路面破損較嚴(yán)重時(shí),必須先處理上層,再重鋪基層和面層。 涵洞加固 1)磚石拱涵加固 磚石拱涵加固,一般采用拱圈上加拱或拱下加拱的方法。拱上填土較高,且凈空又較大時(shí),可采用拱下加拱的方法,并根據(jù)涵臺(tái)完好的情況,可用以下兩種方法進(jìn)行加固。 (1)涵臺(tái)完好時(shí),可在拱腳下部根據(jù)加厚尺寸鑿開安置拱腳石槽,同時(shí)鑿毛原拱圈表面,洗刷干凈,用高強(qiáng)度水泥砂漿將新舊拱圈連接成一個(gè)堅(jiān)固的整體。 (2)涵臺(tái)不夠完
12、好時(shí),應(yīng)一并加固。先將表面的疏松部分和勾縫鑿除,鑿毛表面,洗刷干凈,用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿將新舊部分結(jié)合堅(jiān)固。2)圓形管涵加固圓形管涵主要有:鋼精混泥土圓管涵(屬剛性管節(jié));四鉸圓管涵(屬柔性管節(jié));混泥土圓管涵等。上述圓形管涵,如涵頂填土在3m以上時(shí),可承受較大載重,一般不用加固;如其填土在3m以內(nèi)時(shí),鋼筋混泥土、混泥土管涵可采用管外加一層套殼的方法。但是,結(jié)構(gòu)計(jì)算雖然較易,施工卻苦難較多。四鉸管的加固困難較大。因此,可隨同路線改造的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),均以改建為鋼筋混泥土圓管涵為宜,或根據(jù)當(dāng)?shù)亟ㄖ牧蟻碓锤慕槠渌酃ず?。?dāng)然,混泥土管涵的加固數(shù)量較少,施工也不很困難,在有條件的地方,應(yīng)采用管外澆筑一層混泥土套殼的方法。 總之,涵洞加固,均應(yīng)查明原因,根據(jù)要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行驗(yàn)算和經(jīng)濟(jì)分析,采取實(shí)用又經(jīng)濟(jì)的工程技術(shù)措施。2.涵洞改造 涵洞改造的主要原因有二:一是涵洞偏?。欢瞧茡p嚴(yán)重的危險(xiǎn)涵洞。 (1)對(duì)于泄水面積不足的偏小的洞應(yīng)該考慮新建,不再重復(fù)。 (2)對(duì)于破損嚴(yán)重的危險(xiǎn)涵洞,必須查清原因,一般有以下四種 : 原涵洞何載標(biāo)準(zhǔn)過低,不適應(yīng)交通量的增大和重型車的增多所致; 涵洞基地的土質(zhì)不良,原設(shè)計(jì)和施工未做處理,因此發(fā)生不均勻沉陷而造成的嚴(yán)重的破損; 施工質(zhì)量差 遭受特大自然災(zāi)害,如地震等。 根據(jù)上述原因,涵洞改建必須精心設(shè)計(jì)
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