美麗鄉(xiāng)村建設(shè)施工組織設(shè)計

1、岳西縣黃尾鎮(zhèn)平等村白果中心村美麗鄉(xiāng)村建設(shè)工程組織設(shè)計安徽XX建設(shè)工程有限公司二O九年十二月三日目錄第一章 工程概況 11.1 工程概況 11.2 編制依據(jù) 11.3 編制原則 11.4 總體目標(biāo) 2第二章 主要施工方法 42.1 施工準(zhǔn)備 42.2 施工測量 42.3 土方施工方法 62.4 漿砌石擋墻施工方法 72.5 磚砌擋墻施工方法 102.6 透層、封層和粘層施工方法 122.7 瀝青混凝土面層施工方法 142.8 坡道施工方法 202.9 人行步道及樹池施工方法 232.10 排水（雨污）工程施工方法 252.11 園路及鋪裝施工方法 302.12 路燈照明施工方法 342.13 綠

2、化工程施工方法 372.14 平等驛站施工方法 452.15 大舞臺施工方法 502.16 人行道安砌及停車位施工方法 58第三章 擬投入的主要物資計劃 603.1 物資采購程序和計劃 603.2 材料的采購、檢驗(yàn)和使用原則 613.3 材料的儲存與管理 61第四章 擬投入的主要施工機(jī)械、設(shè)備計劃 644.1 配置說明 644.2 主要施工設(shè)備計劃 644.3 機(jī)械設(shè)備的合理使用 644.4 擬投入本工程的主要施工機(jī)械表 65第五章 勞動力安排計劃及勞動力計劃表 665.1 勞動力用量計劃 665.2 施工組織計劃 665.3 勞動力組織計劃 675.4 施工勞動力投入的數(shù)量計劃 68第六章

3、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 696.1 質(zhì)量目標(biāo) 696.2 質(zhì)量保證體系 696.3 建立各種制度以保證工程質(zhì)量 696.4 質(zhì)量突發(fā)事件的應(yīng)急措施 736.5 對違規(guī)事件的報告和處理 736.6 質(zhì)量管理和技術(shù)措施 73第七章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 767.1 安全目標(biāo) 767.2 安全保證體系 767.3 安全生產(chǎn)措施 767.4 安全生產(chǎn)具體要求 777.5 現(xiàn)場防火措施 787.6 消防應(yīng)急預(yù)案 797.7 社會治安安全措施 80第八章 確保工期的技術(shù)組織措施 828.1 施工總體安排計劃 828.2 確保工期的技術(shù)組織措施 82第九章 確保文明施工的技術(shù)組織措施 879.1

4、文明目標(biāo)及計劃 879.2 文明施工技術(shù)組織措施 879.3 環(huán)境保護(hù)措施 88第十章 工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn) 9210.1 本工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn) 9210.2 保證措施 9210.3 混凝土冬季施工技術(shù)措施 9410.4 土方工程雨季施工措施 98第十一章 施工總平面布置圖 99第十二章 投標(biāo)人認(rèn)為有必要說明的其他內(nèi)容 101附表一 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 102附表二 擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表 103附表三 勞動力計劃表 104附表四 計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖 105附表五 施工總平面布置圖 106附表六 臨時用地表 107岳西縣黃尾鎮(zhèn)平等村白果中心村美麗鄉(xiāng)村建設(shè)工

5、程安徽XX建設(shè)工程有限公司第一章工程概況1.1工程概況1、項目編號：皖建施招-H1-2019-492。2、項目名稱：岳西縣黃尾鎮(zhèn)平等村白果中心村美麗鄉(xiāng)村建設(shè)工程。3、招標(biāo)人：岳西縣黃尾鎮(zhèn)人民政府。4、建設(shè)地點(diǎn)：岳西縣黃尾鎮(zhèn)平等村。5、工程概況：主要為改建道路、亮化、入口標(biāo)志、平等驛站、水系駁岸、活動廣場、景觀綠化、停車場、雨污水工程等內(nèi)容 。6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：達(dá)到國家相關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。7、計劃工期：150日歷天。1.2編制依據(jù)1、本工程的招標(biāo)文件、施工圖說明、施工圖設(shè)計圖紙；2、國家及行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)；3、通過對施工現(xiàn)場的踏勘所獲取的資料；4、本單位現(xiàn)有技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管

6、理水平及多年來工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。1.3編制原則嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件所規(guī)定的工程施工工期、 招標(biāo)合同條款以及招標(biāo)文件的各 項要求，根據(jù)工程的特點(diǎn)，在工期安排上盡可能提前完成。合理安排工程項目的施工程序，做到布局合理，突出重點(diǎn)，全面展開，采取 平行與流水作業(yè)相結(jié)合的方式；正確選用施工方法，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。各項 目工序緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行。 調(diào)和 配合，根據(jù)施工具體情況，適當(dāng)調(diào)整施工中各個工序的施工安排并采取相應(yīng)措施。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，因時因地制宜，盡量利用原有設(shè)施或就近已有的設(shè)施， 減少各種臨時工程。堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)

7、行動態(tài)管理，并按動靜結(jié)合的原則，精心進(jìn)行施工場地規(guī)劃布置，節(jié)約施工臨時 占地。嚴(yán)格組織、精心管理，文明施工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。堅決貫徹“百年大計、質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針，建立健全質(zhì)量保證體系。建立健全安全保證體系，制定安全保證措施和防護(hù)措施，堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)， 確保安全生產(chǎn)。實(shí)現(xiàn)“消滅重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機(jī)械設(shè)備重大損失 事故，消滅交通責(zé)任運(yùn)輸重大事故，消滅等級火災(zāi)事故，創(chuàng)建安全生產(chǎn)文明施工 的標(biāo)準(zhǔn)化工地。”1.4總體目標(biāo)“干一項工程，樹一座豐碑”是我公司一貫的經(jīng)營宗旨。施工過程中，我公 司將重點(diǎn)投入、重點(diǎn)保證，從人、財、物上大力支持；在業(yè)主、監(jiān)理的正確領(lǐng)導(dǎo) 下，以“一流的質(zhì)量、一流的設(shè)

8、備、一流的文明施工”完成本工程。1、質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量合格，堅持質(zhì)量第一、信譽(yù)至上的方針。實(shí)行IS09001質(zhì)量管 理體系，嚴(yán)格按施工圖紙、技術(shù)文件和國家頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程精心施工，認(rèn) 真落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制，誠懇接受有關(guān)方面的質(zhì)量檢查和監(jiān)督，積極配合現(xiàn)場施 工監(jiān)理人員的工作，確保工程質(zhì)量合格。2、工期目標(biāo)接到中標(biāo)通知書后，立即準(zhǔn)備開工，施工中按施工進(jìn)度計劃隨時控制和調(diào)整 進(jìn)度，計劃工期為150日歷天，具體開工日期以開工令為準(zhǔn)。3、安全目標(biāo)確保無重大傷亡事故，無等級火警事故。加強(qiáng)安全教育和安全管理，嚴(yán)格執(zhí) 行關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和制度， 按照安全生產(chǎn)保證措施，層層設(shè)置專職和兼 職安全員；認(rèn)

9、真落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，有效開展安全月（日）活動，確保安 全文明施工，避免一般事故，杜絕重大人身和設(shè)備事故。加強(qiáng)治安保衛(wèi)工作，建立治安保衛(wèi)工作機(jī)構(gòu)，配足保衛(wèi)值班人員，加強(qiáng)安全 保衛(wèi)教育，貫徹現(xiàn)場保衛(wèi)責(zé)任制，接受指揮部和地方政府及有關(guān)部門對安全生產(chǎn)、 保衛(wèi)工作的指導(dǎo)幫助，督促檢查，確保工程施工安全。4、文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按文明施工條款施工，注意揚(yáng)塵、汽車尾氣、噪音、污水、碴土等環(huán)境 綜合治理。采取責(zé)任承擔(dān)法科學(xué)組織管理，使場容場貌、料具堆放、消防保衛(wèi)、 環(huán)境保護(hù)及職工生活等均符合規(guī)定要求，爭創(chuàng)文明示范工地。5、環(huán)境保護(hù)及水土保持目標(biāo)嚴(yán)格按照環(huán)境保護(hù)及水土保持部門的規(guī)定組織現(xiàn)場施工， 嚴(yán)格排污管理

10、制度, 做好現(xiàn)場排水工作，防止造成環(huán)境污染和水土流失，保持良好的生態(tài)環(huán)境114第二章主要施工方法2.1施工準(zhǔn)備我公司將把主要的施工力量投入到本工程中，樹立精品意識，充分發(fā)揮市政 工程施工經(jīng)驗(yàn)和組織能力，解決施工中出現(xiàn)的各種問題。優(yōu)質(zhì)、按期、安全地完 成本工程的建設(shè)。1、根據(jù)設(shè)計圖紙，施工前對圖紙所示或監(jiān)理工程師提供的各類現(xiàn)有建筑物、 障礙物和設(shè)施的位置情況，進(jìn)行現(xiàn)場核對和補(bǔ)充調(diào)查，如發(fā)現(xiàn)與圖紙不符，應(yīng)及 時通知監(jiān)理工程師或業(yè)主核查。2、施工用水用電根據(jù)業(yè)主提供的水、電接駁點(diǎn)，安裝獨(dú)立水、電表。施工 場地內(nèi)水電管線由我公司自行解決，以滿足施工用水電的需要。3、按照材料及機(jī)械計劃編制分批進(jìn)場，在中

11、標(biāo)后即組織施工機(jī)械進(jìn)場，并合理調(diào)配資金，分期分批組織材料進(jìn)場，所有進(jìn)場材料先送樣品，經(jīng)監(jiān)理工程師 確認(rèn)后方可進(jìn)場。4、按照機(jī)械設(shè)備使用計劃.對所冇杠樣哎除備進(jìn)秤檢修財試，川定時 保養(yǎng)，使其保持良好的待用狀態(tài)。對工程中所用的各種計量設(shè)備送有關(guān)部門進(jìn)行 標(biāo)定并取得合格證書。5、按照勞動力需用量計劃調(diào)配人員，安排勞動力進(jìn)場，并對準(zhǔn)備進(jìn)場的工人進(jìn)行勞動安全教育；對工程所需的各技術(shù)工種人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育， 取得有 關(guān)上崗證、資格證后方許其進(jìn)場從事相應(yīng)工種的工作。勞動力及技術(shù)工種人員進(jìn) 場后，定期對其進(jìn)行勞動安全教育及施工技術(shù)總結(jié)及教育，以加強(qiáng)工人的勞動安全意識，不斷提高施工技術(shù)，使工程順利進(jìn)展。6工程

12、準(zhǔn)備工作要做到全面充分，不能倉促馬上。開工后應(yīng)集中力量組織 多個作業(yè)面，全面全工，齊頭并進(jìn)，組織好流水作業(yè)和立體交叉作業(yè)，采取一切 安全和質(zhì)量保證措施，優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。2.2施工測量1、平面控制網(wǎng)（1）依據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)工程測量規(guī)范中測量精度要求，建 立工程平面控制網(wǎng)，目的主要是加密各高級導(dǎo)線點(diǎn)，以滿足施工測量的平面控制 的需要。(2) 控制導(dǎo)線網(wǎng)測設(shè)所用儀器為全站儀，其精度為測角精度土2”，測距精 度：棱鏡±( 2mm+2ppmD),發(fā)射片±( 4mm+3ppmD)。(3) 施工前由測量人員利用全站儀對業(yè)主提供的平面坐標(biāo)點(diǎn)、高程點(diǎn)進(jìn)行 復(fù)測，并對場區(qū)內(nèi)的現(xiàn)

13、況地面標(biāo)高統(tǒng)一復(fù)測。(4) 在道路沿線用全站儀布設(shè)一條閉合導(dǎo)線，作為以后施工的首級控制點(diǎn)。 施工測量平面控制網(wǎng)，導(dǎo)線技術(shù)指標(biāo)按一級導(dǎo)線要求執(zhí)行。(5) 控制點(diǎn)的選擇考慮便于長期保存，既要滿足精度要求、分布均勻方便 施工，還要考慮加密控制點(diǎn)的布設(shè)，對于重點(diǎn)平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)采用澆注 混凝土墩進(jìn)行加固保護(hù)(混凝土墩深0.5m,長和寬各0.5m),并檢查控制點(diǎn)的變 化情況，如有異常及時予以調(diào)整或平差。(6) 隨著工程各項工作的進(jìn)一步展開，為了更好的控制各構(gòu)筑物的平面位 置，在首級控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行加密控制點(diǎn)的布設(shè)。加密點(diǎn)布設(shè)成閉合導(dǎo)線和 復(fù)核導(dǎo)線，并且加密點(diǎn)要隨。(7) 所有內(nèi)業(yè)成果報監(jiān)理工程

14、師審批后方可投入工程使用。2、高程控制網(wǎng)(1) 高程控制與平面控制同步進(jìn)行，待復(fù)測測繪院提供的高程控制點(diǎn)經(jīng)監(jiān) 理工程師審批后，按四等水準(zhǔn)技術(shù)要求將高程傳至各個平面坐標(biāo)點(diǎn)上。(2) 結(jié)合本工程的實(shí)際情況在施工過程中可建立臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)要選在不易破壞的地方(宜圍繞各條道路且在占地線以外)，當(dāng)施工過程中水準(zhǔn) 點(diǎn)不得不被破壞時，及時將其引測至穩(wěn)固的地方，保證精度與原有水準(zhǔn)點(diǎn)等級相 同。(3) 在施工過程中，在使用任何水準(zhǔn)點(diǎn)之前必須進(jìn)行復(fù)測，檢查水準(zhǔn)點(diǎn)是 否可靠。3、控制點(diǎn)的復(fù)核及導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)(1) 在進(jìn)場接樁后，立即組織測量人員對控制樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，如符合要求 即向監(jiān)理工程師申請批準(zhǔn)使用

15、，否則重新交樁。(2) 在控制樁點(diǎn)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用后，根據(jù)工程現(xiàn)場情況，在道路沿 線進(jìn)行控制點(diǎn)的加密。加密控制點(diǎn)要進(jìn)行保護(hù)，防止碰撞或破壞。(3) 施工測量執(zhí)行工程測量規(guī)范(GB50026-2007，在施工現(xiàn)場沿線布設(shè)一級導(dǎo)線閉合控制網(wǎng)，四等水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)，導(dǎo)線點(diǎn)間距控制在200m左右, 方法采用附合法。繪制草圖上報監(jiān)理工程師，樁點(diǎn)用水泥混凝土加固保護(hù)。(4) 為保證測量精度，儀器測出的數(shù)據(jù)必須加改正值，重要部位的點(diǎn)位、高程測量必須做平差處理，角度取到 0.1 ，高程取到mm位。鋼尺量距必須有 三差改正，控制精度由高至低傳遞。減少誤差消滅錯誤，測量工作從外業(yè)到內(nèi)業(yè) 必須做到步步有效復(fù)核。2

16、.3 土方施工方法對施工場地周圍的雜草、垃圾、進(jìn)行清理，保證能夠正常的施工。1、土方開挖(1) 地基與基礎(chǔ)是工程結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位，施工中應(yīng)重點(diǎn)控制。做好施工機(jī)械 準(zhǔn)備，嚴(yán)格按監(jiān)理業(yè)主審批的施工方案進(jìn)行工程施工， 為主體施工奠定扎實(shí)的基 礎(chǔ)。(2) 土方開挖前，首先在場區(qū)內(nèi)布置好標(biāo)高控制樁，按圖紙要求和規(guī)范規(guī) 定計算所需開挖的范圍，撒好灰線。土方開挖前，還要合理安排土方運(yùn)輸線路及 棄土場。(3) 考慮到業(yè)主利益和施工進(jìn)度，經(jīng)現(xiàn)場勘察，我們將采用機(jī)械挖土，部 分土方外運(yùn)，嚴(yán)禁土方在坑邊堆放過多。為保證工程質(zhì)量，土方工程施工應(yīng)做到：(4) 施工區(qū)域內(nèi)的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁必須妥善保護(hù)，必要時加設(shè)護(hù)樁或用混 凝

17、土鑲牢，土方開挖前，必須對龍門樁進(jìn)行檢查，復(fù)測，施工過程中不得任意碰 撞或在其上堆土。(5) 土方施工前，對操作人員進(jìn)行施工方案中操作方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)程的書面和口頭交底，在施工過程中應(yīng)隨時檢查執(zhí)行情況， 如發(fā)現(xiàn)有違反，應(yīng) 立即給予糾正。(6) 在開挖過程中，對平面位置，邊坡坡度和標(biāo)高等，進(jìn)行測量，校核其 是否符合設(shè)計要求。(7) 機(jī)械挖土?xí)r，人工配合，因開挖深度不大，土方開挖一步到位，開挖 時，為防止機(jī)械破壞原土，留150mm厚，采用人工清運(yùn)。土方開挖后，及時請有 關(guān)人員進(jìn)行地基驗(yàn)槽，并做好驗(yàn)槽記錄工作。2、土方回填(1) 施工順序：槽底清理一檢驗(yàn)土料質(zhì)量一素土回填一分層鋪土一碾壓密實(shí)一

18、找平驗(yàn)收。（2）施工方法：1）素土回土施工時，應(yīng)適當(dāng)控制含水量。工地檢驗(yàn)方法是：對素土的含水 量進(jìn)行試驗(yàn)，要求達(dá)到或接近最佳含水量；現(xiàn)場的檢驗(yàn)方法是：用手將素土緊握 成團(tuán)，兩指親捏即碎為宜。如土料水分過大或不足時，應(yīng)晾干或?yàn)⑺疂櫇瘛?）素土回土施工時，土中不得有較大石塊，以免滾落砸壞防水保護(hù)墻。3） 基坑（槽）底或基土表面應(yīng)清理干凈。并不得有模板、pvc管、塑料制 品及水等垃圾雜物。4）素土回填大面積采用蛙式打夯機(jī)，邊角處可采用沖擊夯。5）分層鋪素土：每層的素土鋪攤厚度為 250300mm在外墻防水保護(hù)墻側(cè) 壁做好記號，控制回土夯實(shí)厚度。6）夯打密實(shí)：夯打的遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求的干土質(zhì)量密度或現(xiàn)

19、場試驗(yàn)確定， 一般不少于三遍。應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉。7） 素土分段施工時，上下兩層素土的接槎距離不得小于 500mm8）素土回填每層夯實(shí)后，基坑每層按 20-50米、車庫頂板按100-500卅為 一點(diǎn)進(jìn)行環(huán)刀取樣，測出素土的質(zhì)量密度，達(dá)到設(shè)計要求時，才能進(jìn)行上一層素 土的平鋪攤。9）找平與驗(yàn)收：素土最上一層完成后，應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度， 超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應(yīng)及時補(bǔ)打素土。10）必須配備足夠的照明設(shè)施。2.4漿砌石擋墻施工方法1、施工方法基坑開挖采用人工配合挖掘機(jī)開挖，砂漿采用攪拌機(jī)拌和，人力斗車輸送， 砌筑采用人工砌筑。利用全站儀放樣，放出墻趾線和墻踵線，

20、并在墻身延長線上 放控制樁，以便墻身拉線砌筑。2、基坑開挖及驗(yàn)收（1）考慮基坑底部工作場地和基坑放坡的需要，基坑開挖邊線應(yīng)比基礎(chǔ)外邊緣外擴(kuò)1m以上。采用石灰劃線標(biāo)出基坑開挖施工邊線。先用1.2m3挖掘機(jī)開挖，然后采用人工修整至設(shè)計標(biāo)高。（2）基坑開挖注意事項1）開挖時應(yīng)注意基坑排水。在基坑底部邊緣設(shè)置集水井，準(zhǔn)備潛水泵隨時 準(zhǔn)備抽水。2）為避免對基底的擾動?；讟?biāo)高以上保留30cm左右在基礎(chǔ)立模前用人工 突擊開挖。以防基底暴露過久，使泥質(zhì)砂巖遇水變軟。3）開挖前應(yīng)在基坑的周圍挖臨時排水溝以利下雨時順利排洪。3、基底處理（1）在未風(fēng)化的巖層上建筑基礎(chǔ)時，應(yīng)先將巖面的松碎塊清除干凈；若巖層傾斜，應(yīng)

21、將巖層面鑿成臺階。在風(fēng)化巖層上建筑基礎(chǔ)時，應(yīng)將風(fēng)化的表面巖層 鑿除。（2）在碎石類或砂土層上建筑基礎(chǔ)時，應(yīng)將基底修理平整。若坑底滲水且 不能徹底排干時，應(yīng)采取上述措施將水排除，以確?；A(chǔ)在不被水淹沒的情況下 進(jìn)行施工。（3）在粘土層（黃土層）建筑基礎(chǔ)時，應(yīng)將基底整平，并于最短時間內(nèi)澆 筑基礎(chǔ)，不宜暴露過久。4、基底應(yīng)力檢查對基底做動力觸探試驗(yàn)，若基底承載力250Kpa報請監(jiān)理工程師做平行試 驗(yàn)驗(yàn)收合格后即可施工；若250Kpa必須依據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的觸探數(shù)據(jù)施 工作業(yè)面的具體情況提出切實(shí)可行的基底處理方案 ，報監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)后 方可進(jìn)行施工?；撞荒苡腥魏务R虎，稍不注意就會出大的質(zhì)量問

22、題，應(yīng)引起足 夠的重視。5、砌筑施工（1）利用測量放出基礎(chǔ)的兩條邊線，并在兩頭釘上木樁，并拉上線。開始 砌筑時，先在基底鋪一層砂漿，然后在上面砌石塊。砌筑時應(yīng)分層分段砌筑。在 每一層片石砌筑前，先在前一層上面坐漿，然后在砂漿上砌石，將石塊擺好后， 在石塊之間倒上砂漿，并用鋼釬插緊，保證石塊之間沒有空洞。（2） 開始砌筑前，應(yīng)根據(jù)圖紙和規(guī)范要求，從基礎(chǔ)處開始每1015m設(shè)置 1道沉降縫，在墻體每道沉降縫處依據(jù)設(shè)計坡比采用三角形木架定位，兩端水平 掛線來保證墻面坡度符合設(shè)計要求，砌筑至一定高度后沉降縫用瀝青麻筋6砌筑的基本要求（1）石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅固與耐久，質(zhì)地適當(dāng)細(xì)致，色澤均勻，無風(fēng)化剝落和

23、裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷，且強(qiáng)度不應(yīng)小于30Mpa片石的厚度不應(yīng)小于150mm卵 形和薄片者不得使用）。鑲面石料應(yīng)選擇尺寸稍大并具有較平整表面，且應(yīng)稍加 粗鑿。在角隅處應(yīng)使用較大石料，大致粗鑿方正。（2）在砌筑前每一石塊均應(yīng)用干凈水洗凈并使其徹底飽和。（3）路肩墻漿砌石底面應(yīng)坐漿砌筑，立縫填漿補(bǔ)實(shí)，不得有空隙和立縫貫 通現(xiàn)象，工作段的分段位置宜設(shè)在伸縮縫和沉降縫處。（4）石料應(yīng)分層砌筑，一般2-3層組成一個工作層，每一工作層應(yīng)大致找 平，相對長和短的石塊應(yīng)交錯鋪在同一層并和幫襯石或腹石交錯鎖結(jié)。（5）砌筑完成后應(yīng)進(jìn)行勾縫。豎縫應(yīng)與鄰層的豎縫錯開。一般平縫與豎縫寬度用水泥砂漿砌筑時不大于 40mm（6）較

24、大的砌塊應(yīng)使用于下層，石塊寬面朝下，石塊間要有砂漿隔開，不 得直接接觸，不得在砌塊下面用小石子支墊。（7）砌筑上層時，不應(yīng)振動下層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻 轉(zhuǎn)和敲擊石塊。（8）工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫之處，各段水平縫應(yīng)一致，分 段砌筑時，相鄰段高不宜超過1.2m。（9）砌筑基礎(chǔ)第一層時，如基底為基巖，應(yīng)先將其表面加以清洗，濕潤，坐漿砌筑，砌筑工作中斷再進(jìn)行砌筑時，應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤。7、臺背回填（1）當(dāng)路肩墻的砂漿強(qiáng)度達(dá)到 75%以上時，應(yīng)及時進(jìn)行回填?；靥畈捎猛?水性良好的砂性土、碎石土、砂礫、礦石、礦渣等材料，填料最大粒徑不超過 50mm（2） 臺背回填應(yīng)挖臺

25、階進(jìn)行，松鋪厚度不能超過 150mm壓實(shí)度要求從路 肩墻基底至路肩墻頂部至路床面均為 95%以上，分層檢測時每50卅檢測一點(diǎn)， 不足50川至少檢測一點(diǎn)。每點(diǎn)都應(yīng)合格。（3）在回填壓實(shí)中，為不對路肩墻有較大的沖擊，接近路肩墻處采用振動 打夯機(jī)夯實(shí)，以確保路肩墻完好無損。8、質(zhì)量保證措施（1）漿砌石擋土墻檢查項目要在規(guī)定或允許偏差內(nèi)。（2）外觀鑒定：1) 砌體豎實(shí)牢固，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象；混凝土表面平整，無蜂窩、麻 面。2) 泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象。3) 沉降縫整齊垂直，上下貫通。4) 位于彎道外的路肩墻要平順、圓滑、美觀。9、壓頂混凝土澆筑壓頂混凝土采用C20砼分段澆筑，分段長度與伸縮縫一

26、致，并在設(shè)計要求位 置預(yù)埋構(gòu)件鋼筋。為確保圍墻壓頂順直，側(cè)模采用木模板，保證能承受混凝土澆 筑的側(cè)壓力和振動力。2.5磚砌擋墻施工方法1、基礎(chǔ)施工方法(1) 定點(diǎn)放線：按照場內(nèi)墻平面位置測量放出基準(zhǔn)點(diǎn)。 按照網(wǎng)格圖放置100 x 100mn網(wǎng)格控制線。根據(jù)圖紙尺寸放線磚砌擋墻位置尺寸。(2) 開挖基槽與土方開挖：因開挖面積較小，土方采用人工開挖。開挖同時進(jìn)行余土清理，并嚴(yán)格按照設(shè)計夯實(shí)度要求進(jìn)行整平夯實(shí)。(3) 基坑回填：回填前，必須對管線埋設(shè)徹底檢查并驗(yàn)收后， 方可回填土。(4) 基礎(chǔ)施工：按照要求開挖基槽及夯實(shí)后進(jìn)行 C15混凝土澆筑，基礎(chǔ)支 護(hù)采用木模一次支護(hù)成型。嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，主

27、要是砂石料的級配，含泥量 及水泥質(zhì)量，嚴(yán)格控制坍落度在1012cm之間，確?；炷翝矒v質(zhì)量?；炷翝?筑完進(jìn)行預(yù)埋件安裝加固，加固過程中應(yīng)保證預(yù)埋的垂直度、 平整度偏差均不大 于3mm水平標(biāo)高偏差不大于10mm預(yù)埋件與設(shè)計偏差不大于 20mm預(yù)埋件尺 寸位置符合設(shè)計要求。2、磚墻施工方法(1) 實(shí)心磚應(yīng)提前1天澆水濕潤。(2) 磚砌筑前，首先彈出砌體的軸線和標(biāo)高，對樓層清理后第一批砌筑前 遇到灰縫厚度大于2cm時需用細(xì)石混凝土找平，并經(jīng)復(fù)核驗(yàn)收。(3) 砌墻時在兩頭及轉(zhuǎn)角處設(shè)置皮數(shù)桿，砌筑時要皮皮拉線，保證灰縫平 直。(4) 選磚：砌筑時應(yīng)選擇棱角整齊，無彎曲、裂紋、顏色均勻、規(guī)格基本 一致的

28、磚。敲擊時聲音響亮，焙燒過火變色、變形的磚可用在基礎(chǔ)及不影響外觀的內(nèi)墻上。(5) 掛線：砌筑一磚半墻必須雙面掛線，如果長墻幾個人使用一根通線， 中間應(yīng)設(shè)幾個支線點(diǎn)，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致， 平直通順；砌一磚厚混水墻時宜采用外手掛線， 可以照顧磚墻兩面平整，為控制 抹灰厚度奠定基礎(chǔ)。(6) 砌磚：砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿 鋪滿擠操作法。砌磚時磚要放平，里手高，墻面就要張；里手低，墻面就要背。 砌磚一定要跟線，“上跟線、下跟棱，左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰 縫寬度一般為10mm但不應(yīng)小于8mm也不應(yīng)大磚的部位一般在洞口上下邊四皮 磚

29、，中間均勻分布。木磚要提前做好防腐處理。墻體抗震拉結(jié)筋的位置、鋼筋規(guī) 格、數(shù)量、間距長度、彎鉤等均應(yīng)按設(shè)計要求留置，不應(yīng)錯放、漏放。(7) 砌墻的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌筑，對不能同時砌筑而又必須接頭 的臨時間斷處，砌成斜槎，斜槎長度不小于高度的三分之二，當(dāng)留槎確有困難時， 除轉(zhuǎn)角處外也可留直槎，但必須做成陽槎，并加設(shè)拉結(jié)筋，混凝土墻邊的拉接筋、 構(gòu)造柱鋼筋按位置在澆筑混凝土前預(yù)埋在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)，對漏放的插筋可采用化 學(xué)植筋的方法施工。(8) 拉接筋留設(shè)：100墻厚拉結(jié)筋為，放置一根© 6.5mm鋼筋，上下間距不 得超過500mm埋入長度從墻的留槎處算起，每邊不小于700mm末端有90

30、度彎 鉤。200厚墻拉結(jié)筋每500mn設(shè)置2 © 6.5mm鋼筋。(9) 填充墻的每層墻頂面與梁底結(jié)構(gòu)接觸處必須在墻體砌筑完成后，宜間 隔7d以上，用頁巖實(shí)心磚塞實(shí)擠緊。(10) 過梁必須按照設(shè)計及規(guī)范要求留置， 對于門洞等過梁設(shè)置擱置長度不 得小于250mm對一側(cè)為混凝土墻時則采用現(xiàn)澆過梁，過梁鋼筋伸入砼時用化學(xué) 植筋的方法進(jìn)行操作施工。(11) 凡設(shè)有構(gòu)造柱的地方，砌磚墻時，與構(gòu)造柱連接處砌馬牙槎，每一 個馬牙槎沿高度方向的尺寸不宜超過 30cm馬牙槎應(yīng)先退后進(jìn)。(12) 構(gòu)造柱做法：凡設(shè)有構(gòu)造柱的結(jié)構(gòu)工程，在砌磚前，先根據(jù)設(shè)計圖紙將構(gòu)造柱位置進(jìn)行彈線，并把構(gòu)造柱插筋處理順直。砌

31、磚墻時與構(gòu)造柱聯(lián)結(jié)處砌 成馬牙槎，每一個馬牙槎沿高度方向的尺寸不宜超過30cm (即五皮磚)3、壓頂混凝土澆筑壓頂混凝土采用C20砼分段澆筑，分段長度與伸縮縫一致，并在設(shè)計要求位 置預(yù)埋構(gòu)件鋼筋。為確保圍墻壓頂順直，側(cè)模采用木模板，保證能承受混凝土澆 筑的側(cè)壓力和振動力。2.6透層、封層和粘層施工方法1、透層的施工技術(shù)要求（1）材料準(zhǔn)備和施工設(shè)備要求1） 透層材料進(jìn)場前應(yīng)進(jìn)行取樣檢測，根據(jù)技術(shù)指標(biāo)要求合格后方可進(jìn)場。2）透層油的噴灑設(shè)備采用灑布車，為了對半剛性基層表面進(jìn)行有效處理， 所需的機(jī)械設(shè)備還應(yīng)包括灑水車、空壓機(jī)。（2）透層施工技術(shù)要求1） 選用合適的灑布設(shè)備，適用的透層油灑布車應(yīng)有獨(dú)立

32、的油泵、噴灑嘴、速率計、壓力表、計量器、讀取油罐內(nèi)材料溫度的溫度計、氣泡水準(zhǔn)儀和軟管并 配有瀝青循環(huán)攪拌裝置，以上設(shè)備都要處于良好的工作狀態(tài)。2）用于半剛性基層的透層油宜緊跟在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚 未硬化的情況下噴灑。3）確保基層表面干凈。澆灑透層油前，須用空壓機(jī)或森林滅火器將基層表 面浮塵吹干凈（基層污染嚴(yán)重時，應(yīng)先用高壓水槍沖洗清沽，等干燥后再將表面 浮塵吹干凈，粘土塊必須用水洗刷干凈），盡量使基層表面骨料外露，同時基層 表面應(yīng)干燥，基層含水量不得超過 3%以利于透層油滲透及與基層的粘結(jié)。4）為保證灑布的均勻性及灑布量的準(zhǔn)確性，必須進(jìn)行現(xiàn)場試灑、標(biāo)定，確 定灑布車的檔位和車速等

33、相關(guān)技術(shù)參數(shù)。5）控制好酒布量。施工時應(yīng)保證灑布車勻速行駛，確保布量均勻穩(wěn)定。經(jīng)常用鐵盤檢測灑布量，當(dāng)用量不符合要求時，及時通過改變行車速度調(diào)整灑布量6）為避免乳化瀝青污染基層兩側(cè)的構(gòu)造物 （路緣石、泄水槽、綠化植物等）， 在噴灑透層油時應(yīng)在構(gòu)造物上作適當(dāng)?shù)母采w或在噴灑管的一側(cè)作適當(dāng)?shù)恼趽酢?）當(dāng)氣溫高且濕度小的情況下進(jìn)行透層施工時，基層表面過于干燥，噴灑在基層表面上的透層油往往會形成油滴狀附于基層表面，不宜擴(kuò)散和滲透。因此在噴灑乳化瀝青之前，先在基層上均勻噴灑少量水，使基層表面濕潤，使其便于 擴(kuò)散和滲透，在基層表面形成均勻的瀝青薄膜。但是，灑水不能過多，以免影響 瀝青的滲入速度，能達(dá)到表面濕

34、潤即可 。8) 灑布中保證車速均勻，不隨意變速、轉(zhuǎn)變或急剎車，以免產(chǎn)生漏油，或 油量集中，對漏灑部位，以人工補(bǔ)油。9) 灑布透層油后進(jìn)行 嚴(yán)格的交通管制，嚴(yán)禁車輛通行 ，直至透層油全部 滲透。噴灑透層油后，通過鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度不小于 5mmr 10mm并能與基層聯(lián)接為一體。2、封層的施工技術(shù)要求(1) 選用稀漿封層機(jī)施工。稀漿封層鋪筑機(jī)應(yīng)具有儲料、送料、拌和、攤 鋪和 計量控制等功能，通過試驗(yàn)路段對攤鋪機(jī)做全面的檢查和調(diào)試，確定攤鋪 車行車速度，標(biāo)定攤鋪厚度。(2) 稀漿封層鋪筑機(jī)攤鋪時應(yīng)勻速前進(jìn)，達(dá)到厚度均勻，表面平整的要求， 對于局部的不平整應(yīng)進(jìn)行人工攤鋪 。(3) 注

35、意施工天氣，稀漿圭寸層施工氣溫不宜低于 10°C，即將下雨或正在下 雨時不得施工，以確保乳液破乳。(4) 鋪筑后要做好交通控制，必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方 可開放交通。3、粘層的施工技術(shù)要求(1) 油噴灑應(yīng)用灑布車自動噴灑，保證粘層瀝青能均勻滿布，局部可用刷 子 人工涂刷。(2) 筑表面層之前23天對有浮土污染地段進(jìn)行清掃，必要時使用高壓 水 槍沖洗，對有泥餅粘貼污染的地段，使用鋼刷刷洗，并用掃帚清掃，然后以清水 沖洗。(3) 材料采用快裂或中裂陽離子改性乳化瀝青， 推薦用量為0.30.6L/ m20 施工時溫度適當(dāng)調(diào)整粘層瀝青的稠度與用量，施工后應(yīng)形成均勻、飽和的油面。

36、(4) 瀝青混凝土鋪筑過程中粘層瀝青被運(yùn)輸車車輪帶走，可視現(xiàn)場情況在 粘層表部輪跡部位均勻撒布用量為 35kg/ m,粒徑為25mm油石比為0.6% 的預(yù)拌瀝青石屑。(5) 遮蓋輔助設(shè)施，為防止對道路輔助設(shè)施(如防撞護(hù)欄、路緣帶、分隔 帶以及標(biāo)志牌等)的污染，使用特制的屏風(fēng)遮擋，根據(jù)噴灑速度的快慢向前推動 屏風(fēng)。(6) 溫低于10C或路面潮濕時，不得澆灑粘層油。（7）灑粘層瀝青后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其它車輛、行人通過。（8）粘層灑布后應(yīng)待其破乳、水份蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青層，確保粘層不受 污染。2.7瀝青混凝土面層施工方法2.7.1材料組成及技術(shù)要求瀝青路面不僅要考慮耐久性，而且要考慮抗車

37、轍、抗裂、抗滑和防水滲等要 求，路面用瀝青、碎石、砂、礦粉等材料的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)行業(yè)規(guī)范的技術(shù)要求。 2.7.2 施工準(zhǔn)備工作1、瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求，并至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì) 說明，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、瀝青混合料拌合設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要 求。3、路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝 青。4、要檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動或損壞須及時更換，尤其要注意背面夯

38、實(shí)情況，保證在攤鋪碾壓時，不被擠壓、移動。5、施工測量放樣：（1）恢復(fù)中線：在直線每10m設(shè)一鋼筋樁，平曲線每5m設(shè)一樁，樁的位置 在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外 20cm處。（2）水平測量：對設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計標(biāo)高，掛好鋼筋，作為攤鋪機(jī)的自動找平基線。6瀝青材料的準(zhǔn)備，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻 溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)使用正在起泡或加熱 超過160C的瀝青膠結(jié)料。7、集料準(zhǔn)備，集料應(yīng)加熱到不超過 170C，集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時的含水 量不應(yīng)超過1%,烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌 合設(shè)備出

39、料時混合料含水量不應(yīng)超過 0.5%。2.7.3拌合及其運(yùn)輸1、拌合(1) 采用德國進(jìn)口型號為LINT型瀝青拌合設(shè)備(150t/h )集中和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進(jìn)拌合，送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符 合規(guī)范規(guī)定，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材 料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)， 不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過160°C的 瀝青膠結(jié)料。在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度，應(yīng)不超過160C。(2) 把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后，須把這兩種材料充分拌合直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，瀝青材料也完全分布到整個混 合料中。拌合廠拌合

40、的瀝青混合料均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)塊。(3) 拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入保溫的成品儲料倉儲存， 存儲時間不得超過72h，貯料倉無保溫設(shè)備時，允許的儲料時間應(yīng)以符合攤鋪溫 度要求為準(zhǔn)。拌合生產(chǎn)出瀝青混合料，應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求， 并應(yīng)在 目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。2、運(yùn)輸(1) 運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查，確保車況良好。對運(yùn) 輸車司機(jī)應(yīng)進(jìn)行教育培訓(xùn)。(2) 瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水(柴 油與水的比例可為1: 3)。(

41、3) 從拌合機(jī)向運(yùn)料車裝料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減 少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。(4) 瀝青混合料運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng)，施工過程 中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。對高速公路和一級公路開始攤鋪時，在施 工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不宜少于 5輛。(5) 瀝青混凝土混合料在運(yùn)送過程中，應(yīng)用篷布全面覆蓋，用以保溫、防 雨、防污染。(6) 運(yùn)料車卸料時，設(shè)專人進(jìn)行運(yùn)料車的指揮，在運(yùn)料車距攤鋪機(jī)料斗 200300mn處停車掛空檔，由攤鋪機(jī)推動前進(jìn)，嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī)。(7) 現(xiàn)場設(shè)專人進(jìn)行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測溫度。對結(jié)團(tuán)成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不

42、得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。2.7.4攤鋪及碾壓瀝青路面在攤鋪、碾壓過程中有許多值得總結(jié)和學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，對新鋪路面改 善平整度、跳車、外觀質(zhì)量等都有直接影響，會使瀝青砼路面在行車舒適上更進(jìn)1、攤鋪(1) 在鋪筑混合料之前，必須對下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情 況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。(2) 正常施工，攤鋪溫度不低于135150C。攤鋪前要對每車的瀝青混合 料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。(3) 攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立 即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3

43、輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度， 避免中途停頓，影響施工 質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。(4) 攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻 到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。(5) 對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方， 經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。(6) 在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于 5C時，都不得攤鋪混料。(7) 混合料遇到水，一定不能使用，必須報廢，雨季施工時千萬注意，中 面層、表面層采用浮動基準(zhǔn)梁攤鋪。2、混合料的壓實(shí)(1) 瀝青混合料的碾壓是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，碾壓時應(yīng)著重控 制碾壓溫度、速度及其碾壓過程。鋪筑

44、雙車道瀝青路面的壓路機(jī)數(shù)量應(yīng)滿足現(xiàn)場 施工要求。碾壓過程分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段為保證壓實(shí)度和平整度。(2) 初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤 鋪后較高溫度下進(jìn)行 每臺搶'補(bǔ)機(jī)片旳采叩川臺壓略機(jī)訓(xùn)壓2臺光輪壓路機(jī)2 臺膠輪壓路機(jī)。初壓采用1臺鋼輪壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后進(jìn)行碾壓，初壓碾壓終 端與攤鋪機(jī)的間距保持在1m對于鋼輪振動壓路機(jī)碾壓應(yīng)遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅、少水的原則進(jìn)行。碾壓時驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。初壓碾壓段的長度控制在20-30m。復(fù)壓緊跟在初壓后開始。相鄰碾壓帶重疊 1/2的碾壓輪寬度。終壓 緊接在復(fù)壓后進(jìn)行采用一臺雙鋼輪壓路機(jī)靜壓直到路面沒有輪

45、跡為止。（3）攤鋪機(jī)、壓路機(jī)從開始運(yùn)作后應(yīng)該一直處于運(yùn)動狀態(tài)直到收工。壓路機(jī)以緩慢而均勻的速度碾壓為了避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包碾壓時驅(qū)動輪 朝向攤鋪機(jī)從外側(cè)向中心碾壓在超高路段則由低向高碾壓。碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變壓路機(jī)起動、停止必須減速緩行不準(zhǔn)剎車制動。壓路機(jī)折返不得處在同 一斷面上。壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。（4）初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行不得等候不得在低溫下反復(fù)碾壓防止磨掉石料棱角、壓碎石料破壞石料嵌擠根據(jù)規(guī)范要求碾壓時具體溫度控制如下開始碾壓混合料內(nèi)部溫度正常施工不低于130C碾壓終止時溫度不低于

46、70C。1）在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處及時用 人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。2）壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。3）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。A、初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍）， 初壓溫度控制在130C-145 C。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動 壓路機(jī)碾壓，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而 導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修B、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成， 一般是先用振動壓路機(jī)碾壓 3-4遍，再用輪胎壓路

47、機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)到壓實(shí) 度。C、終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度大于 7080C）。（5）初壓和振動碾壓要低速進(jìn)行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡 量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于 130C，溫度越高越容易提高路 面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到 110 C才開始碾壓的習(xí)慣。（6）碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。（7）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。(8) 壓路機(jī)不得停留在溫度高于70C的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，應(yīng)采 取有效措施，防止油料、潤滑指、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操

48、作或停放期間 灑落在路面上。(9) 在壓實(shí)時，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫) 的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要 求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。(10) 攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。 壓實(shí) 度檢查要及時進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面， 不得修補(bǔ)表皮。(11) 膠輪壓路機(jī)在碾壓過程中保持清潔有混合料沾輪應(yīng)立即清除。并向壓 路機(jī)上用拖把擦植物油與水配置比例 1: 3的溶液采用乳化柴油噴灑呈霧狀以不 粘輪為度。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上不得停放壓路機(jī)或其他車輛并防止礦料、

49、油料和雜物散落在瀝青面層上。壓實(shí)完成12小時且溫度低于50C 后,方能允許施工車輛通行。2.7.5接縫，修邊和清場1、縱向施工縫熱接茬的處理此種方法主要應(yīng)用于兩臺以上攤鋪機(jī)同時作業(yè)的情形，該方法比較簡單，也易于被施工單位掌握，只要施工人員注意兩臺攤鋪機(jī)接茬處平衡梁的攤鋪平整， 掌握好虛鋪，壓路機(jī)操作手按正常施工碾壓方法碾壓，對路面平整度影響就不大。 總體來說，熱接縫較好處理，施工單位都能運(yùn)用自如，在此就不再累述。壓實(shí)順序初壓復(fù)壓終壓組合方式光輪壓路機(jī)振動壓路機(jī)膠輪壓路機(jī)光輪壓路機(jī)碾壓遍數(shù)一遍靜壓二遍振動每臺各四遍兩遍靜壓碾壓速(km/h)2.53-53.52、縱向施工縫的冷接茬的處理根據(jù)公路施

50、工規(guī)范的有關(guān)要求，并結(jié)合實(shí)際，我們摸索出一條比較理想的方 法，并大量應(yīng)用于實(shí)踐，取得了比較理想的效果。縱向縫冷接茬的處理方法：（1）要將先鋪過的半幅瀝青砼路面中縫切割齊整。但這并不是簡單切齊了 事，而是先要對路面進(jìn)行考察，調(diào)查切割寬度，即切多寬能使路面平整，不出現(xiàn) 坡頭等。切割前要求施工員認(rèn)真放樣，恢復(fù)中線，用白線或粉筆作出標(biāo)記，使切割人員能夠準(zhǔn)確切割。切割時更應(yīng)注意不要出現(xiàn)犬齒型接茬，保證平直順，不影響路面表觀質(zhì)量。（2）涂抹乳化瀝青，實(shí)際施工中許多施工人員認(rèn)為涂抹乳化瀝青沒什么作 用，關(guān)系不大，其實(shí)這種觀點(diǎn)是不正確的。瀝青砼路面的結(jié)合需要一種粘貼劑，乳化瀝青作為瀝青砼路面的結(jié)合料，防止?jié)B水

51、。乳化瀝青是高溫施工時最好的結(jié) 合料。實(shí)際施工中要求施工人員切縫、清掃干凈后，均勻涂抹乳化瀝青，切忌敷 衍了事，否則過一段時間后，施工縫必將成為水損害的切入點(diǎn)。（3）選用自動找平式大型攤鋪機(jī)，找平儀依靠已鋪筑路面找平，攤鋪機(jī)在 鋪筑時最好是緊鄰接縫，但熨平板不能壓在已鋪筑路面上，采用人工處理接縫， 然后壓路機(jī)碾壓成型。整體攤鋪過程要求攤鋪機(jī)勻速、連續(xù)施工。（4）一般來說采用自動找平攤鋪機(jī)，機(jī)械很少出現(xiàn)問題，關(guān)鍵是人工找平處理。攤鋪機(jī)鋪過后，一般略高于鋪筑路面，并且重疊已有路面10-20cm，首先用刮平板刮平，略高于鋪筑路面 0.50.8cm，并需人工鏟除干凈，而后一人用 平鍬或刮平板沿施工縫方

52、向成 45度斜刮，斜面由內(nèi)向外，刮底5-10cm。然后一 人用竹掃帚（較稀疏的）沿縱向掃凈，將骨料掃出，并清理干凈，后面直接用刮 平板沿縱向鏟清，最后一人用竹掃帚將所有散落的混合料掃道鋪筑的路面內(nèi)，特別是已鋪筑壓實(shí)路面1m內(nèi)的碎石雜物要清掃干凈。要求：人工緊湊；否則，等 溫度降低后在處理，會使接縫形成麻面。（5）接縫碾壓時，鋼輪跨已有路面的多少會直接影響平整度。通常情況下鋼輪跨中行使，來回振動碾壓兩遍即可。當(dāng)新鋪路面不密實(shí)時，應(yīng)跨已有路面的 1/3或更少，才能擠壓密實(shí)。反之，應(yīng)從已有路面向鋪筑路面碾壓，達(dá)到較滿意 效果。為達(dá)到縱縫密實(shí)，一般要求碾壓時起振速度、頻率大一些，以便新、舊路 面很好的

53、結(jié)合。3、橫向施工縫的處理橫向施工縫通常都是冷接茬，因此在攤鋪時無論機(jī)械或是人工，其采用的都與縱向沒有什么區(qū)別。只要符合松鋪厚度要求，碾壓平整，密實(shí)即可，但其碾 壓方法，卻大相徑庭。針對實(shí)際施工中情況的不同，主要分為以下兩種碾壓方法：（1）平面接縫碾壓，正如同施工規(guī)范上所講，從已有路面向剛鋪筑路面慢 慢錯輪，至全輪碾壓，但鋼輪振動壓路機(jī)要選擇合適的振頻，保證不擁擠、不開 裂，端頭與中央效果相同。當(dāng)橫向碾壓完成時，縱向碾壓時，退出剛鋪筑路面時 一定要關(guān)閉振動，防止引起在橫向處出現(xiàn)擁擠帶，從已壓實(shí)路面進(jìn)入剛鋪筑段時， 可以小振進(jìn)入；（2）當(dāng)壓實(shí)路面明顯低于新鋪路面，且需要切縫處理時，此時會在切縫處

54、 出現(xiàn)一松鋪較厚和接茬兩個角。碾壓時切忌橫向振動碾壓，否則會出現(xiàn)大的跳車、 波浪形。沿路線前進(jìn)方向關(guān)閉振動碾壓至平整后，前進(jìn)可以用小振壓至密實(shí)狀態(tài)， 后退減速緩慢駛出，才能使接縫順平。4、清場瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)，壓路機(jī)不得駛過新鋪混合料的無保護(hù)端 部，橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時，應(yīng) 在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料， 并注意調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向 接縫均應(yīng)錯位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下 的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除2.8坡道

55、施工方法1、一般坡道施工工藝：坡道定位放線 -土方開挖或回填-基土夯實(shí)一澆筑坡道底板墊層 f模板支護(hù)路面分層澆筑 土方回填2、定位放線根據(jù)施工現(xiàn)場情況，土方開挖單位在基坑開挖時，已將坡道部分的原土預(yù)留 在現(xiàn)場，但與實(shí)際坡道施工標(biāo)高不符，故在施工坡道時，應(yīng)按區(qū)域進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測。 以此確定坡道下原土是否開挖或回填。3、夯打密實(shí)：使用蛙式打夯機(jī)夯壓密實(shí)，夯壓遍數(shù)不少于三遍。打夯時應(yīng) 一夯壓半夯、夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。每層夯壓后用環(huán)刀取土送驗(yàn)，符 合要求后方可進(jìn)行上層施工。4、找平和驗(yàn)收：灰土最上一層完成后，應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度。高的地方用鐵鍬鏟平；低的地方補(bǔ)打灰土，然后請質(zhì)量檢查人員

56、驗(yàn)收。2.8.1 碎石墊層1、對級配碎石進(jìn)行技術(shù)鑒定，如是人工級配碎石，應(yīng)將級配碎石拌合均勻， 其質(zhì)量均應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求或規(guī)范的規(guī)定。2、分層鋪筑級配碎石(1) 鋪筑級配碎石的每層厚度，一般為1520cm不宜超過30cm分層厚 度可用樣樁控制。視不同條件，可選用夯實(shí)或壓實(shí)的方法。(2) 級配碎石地基底面宜鋪設(shè)在同一標(biāo)高上，如深度不同時，基土面應(yīng)挖 成踏步和斜坡形，搭搓處應(yīng)注意壓(夯)實(shí)。施工應(yīng)按先深后淺的順序進(jìn)行。(3) 分段施工時，接搓處應(yīng)做成斜坡，每層接槎處的水平距離應(yīng)錯開 0.5 1.0m，并應(yīng)充分壓(夯)實(shí)。3、灑水：鋪筑級配碎石墊層在夯實(shí)碾壓前，應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件， 適當(dāng)?shù)貫⑺员３炙槭淖罴押?，一般?8%12%。4、夯實(shí)或碾壓；夯實(shí)或碾壓的遍數(shù)，由現(xiàn)場試驗(yàn)確定。用木夯或蛙式打夯 機(jī)時，應(yīng)保持落距為 400500mm要一夯壓半夯，行行相接，