結(jié)構(gòu)安裝工程

1、第第8 8章章 結(jié)構(gòu)安裝工程結(jié)構(gòu)安裝工程結(jié)構(gòu)安裝工程結(jié)構(gòu)安裝工程將結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成許多單獨(dú)的構(gòu)件，分別在施工現(xiàn)場(chǎng)或工廠預(yù)制成將結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成許多單獨(dú)的構(gòu)件，分別在施工現(xiàn)場(chǎng)或工廠預(yù)制成型，然后在現(xiàn)場(chǎng)用起重機(jī)械將各種預(yù)制構(gòu)件吊起并安裝到設(shè)計(jì)位置型，然后在現(xiàn)場(chǎng)用起重機(jī)械將各種預(yù)制構(gòu)件吊起并安裝到設(shè)計(jì)位置上去的全部施工過程。上去的全部施工過程。用這種施工方式完成的結(jié)構(gòu)，叫做裝配式結(jié)構(gòu)。用這種施工方式完成的結(jié)構(gòu)，叫做裝配式結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)安裝工程的主要施工特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)安裝工程的主要施工特點(diǎn)：預(yù)制構(gòu)件類型多預(yù)制構(gòu)件類型多構(gòu)件類型多，易影響構(gòu)件平面布置和安裝效構(gòu)件類型多，易影響構(gòu)件平面布置和安裝效率。率。預(yù)制質(zhì)量影響大預(yù)制質(zhì)

2、量影響大構(gòu)件制作外形尺寸的正確與否、混凝土強(qiáng)度構(gòu)件制作外形尺寸的正確與否、混凝土強(qiáng)度能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，都將直接影響安裝的質(zhì)量與進(jìn)度。能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，都將直接影響安裝的質(zhì)量與進(jìn)度。結(jié)構(gòu)受力變化復(fù)雜結(jié)構(gòu)受力變化復(fù)雜構(gòu)件施工階段的受力狀態(tài)與使用階段不同構(gòu)件施工階段的受力狀態(tài)與使用階段不同，如：構(gòu)件在運(yùn)輸和起吊時(shí)，因吊點(diǎn)和支承點(diǎn)與使用階段不同，可，如：構(gòu)件在運(yùn)輸和起吊時(shí)，因吊點(diǎn)和支承點(diǎn)與使用階段不同，可能使結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)力的大小、性質(zhì)有所改變。因此，必要時(shí)應(yīng)對(duì)構(gòu)件能使結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)力的大小、性質(zhì)有所改變。因此，必要時(shí)應(yīng)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行施工階段的承載力和穩(wěn)定性驗(yàn)算，并采取相應(yīng)的措施。進(jìn)行施工階段的承載力和穩(wěn)定性驗(yàn)算

3、，并采取相應(yīng)的措施。高空作業(yè)多高空作業(yè)多預(yù)制構(gòu)件量多、體大，工作面窄，高空作業(yè)多，預(yù)制構(gòu)件量多、體大，工作面窄，高空作業(yè)多，施工時(shí)易發(fā)生工傷事故，因此必須加強(qiáng)安全技術(shù)措施。施工時(shí)易發(fā)生工傷事故，因此必須加強(qiáng)安全技術(shù)措施。u8.1 8.1 起重機(jī)械起重機(jī)械起重起重設(shè)備設(shè)備起重起重機(jī)械機(jī)械索具索具設(shè)備設(shè)備千斤頂、提升機(jī)等。千斤頂、提升機(jī)等。桅桿起重機(jī)桅桿起重機(jī)獨(dú)腳桅桿、懸臂桅桿、人字桅桿和牽纜式獨(dú)腳桅桿、懸臂桅桿、人字桅桿和牽纜式自行桿式起重機(jī)自行桿式起重機(jī)履帶式、輪胎式和汽車式履帶式、輪胎式和汽車式塔塔 式式起重機(jī)起重機(jī)浮浮 吊吊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝位置回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝位置上回轉(zhuǎn)式（塔頂回轉(zhuǎn)）和下回上回轉(zhuǎn)式

4、（塔頂回轉(zhuǎn)）和下回轉(zhuǎn)式（塔身回轉(zhuǎn)）轉(zhuǎn)式（塔身回轉(zhuǎn)） 變幅方式變幅方式傾斜臂架式（改變起重機(jī)的俯仰角度）傾斜臂架式（改變起重機(jī)的俯仰角度）和運(yùn)行小車式和運(yùn)行小車式 能否移動(dòng)能否移動(dòng)固定式和行走式（軌道式、輪胎式、汽固定式和行走式（軌道式、輪胎式、汽車式和履帶式）車式和履帶式）自升塔爬升部位自升塔爬升部位內(nèi)爬式（安裝在建筑物內(nèi)部電梯內(nèi)爬式（安裝在建筑物內(nèi)部電梯間的框筒上）和附著式（安裝在建筑物外側(cè)，塔身間的框筒上）和附著式（安裝在建筑物外側(cè)，塔身通過連桿錨固在建筑物上）通過連桿錨固在建筑物上） 起重臂能否回轉(zhuǎn)起重臂能否回轉(zhuǎn)固定式、半回轉(zhuǎn)式及全回轉(zhuǎn)式固定式、半回轉(zhuǎn)式及全回轉(zhuǎn)式 起重臂結(jié)構(gòu)形式起重臂結(jié)

5、構(gòu)形式直臂架式與組合臂架式直臂架式與組合臂架式 自航能力自航能力自航式和非自航式自航式和非自航式鋼絲繩、吊具（卡環(huán)、橫吊梁）、滑輪組、卷?yè)P(yáng)機(jī)及錨碇等鋼絲繩、吊具（卡環(huán)、橫吊梁）、滑輪組、卷?yè)P(yáng)機(jī)及錨碇等l8.1.1 8.1.1 桅桿起重機(jī)桅桿起重機(jī)用桅桿起重機(jī)起吊鋼構(gòu)件用桅桿起重機(jī)起吊鋼構(gòu)件桅桿起重機(jī)的特點(diǎn)：桅桿起重機(jī)的特點(diǎn)：制作簡(jiǎn)單，裝拆方便，能在比較狹窄的工地使用；制作簡(jiǎn)單，裝拆方便，能在比較狹窄的工地使用；起重能力較大（可達(dá)起重能力較大（可達(dá)100T100T以上）；以上）；能解決缺少其他大型起重機(jī)械或不能安裝其他起重機(jī)械的能解決缺少其他大型起重機(jī)械或不能安裝其他起重機(jī)械的特殊工程和重大結(jié)構(gòu)

6、的困難；特殊工程和重大結(jié)構(gòu)的困難；當(dāng)無(wú)電源時(shí)可用人工絞磨起吊。當(dāng)無(wú)電源時(shí)可用人工絞磨起吊。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：服務(wù)半徑小，移動(dòng)困難；服務(wù)半徑小，移動(dòng)困難；需要設(shè)置較多的纜風(fēng)繩；需要設(shè)置較多的纜風(fēng)繩；施工速度較慢。施工速度較慢。只適用于安裝工程量比較集中，工期較富裕的工程。只適用于安裝工程量比較集中，工期較富裕的工程。l8.1.2 8.1.2 自行桿式起重機(jī)自行桿式起重機(jī)履帶式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)和汽車式起重機(jī)履帶式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)和汽車式起重機(jī) （1 1）履帶式起重機(jī)）履帶式起重機(jī)W1-50W1-50履帶式起重機(jī)履帶式起重機(jī) Max:1800t 1 1）特點(diǎn)）特點(diǎn)機(jī)動(dòng)靈活，穩(wěn)定性好，機(jī)動(dòng)靈活，穩(wěn)定

7、性好，可負(fù)載行走可負(fù)載行走，接地面積大，對(duì)地面，接地面積大，對(duì)地面的要求不高，可在現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易道路上行走；的要求不高，可在現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易道路上行走； 履帶式起重機(jī)圖履帶式起重機(jī)圖1-1-底盤；底盤；2-2-機(jī)棚；機(jī)棚；3-3-起重臂；起重臂；4-4-起重滑輪組；起重滑輪組；5-5-變幅滑輪組；變幅滑輪組；6-6-履帶；履帶；L-L-起重臂長(zhǎng)度；起重臂長(zhǎng)度；H-H-起升起升高度；高度；R-R-工作幅度工作幅度問：?jiǎn)枺寒?dāng)當(dāng)W1100W1100型起重機(jī)起重臂長(zhǎng)型起重機(jī)起重臂長(zhǎng)L=23mL=23m，起重量起重量Q=56kNQ=56kN，起重高度，起重高度H=13.3mH=13.3m時(shí)，時(shí)，最大工作幅度最大工作幅

8、度R R？答：答：1 1、從右圖中先查左邊的縱坐標(biāo)得：、從右圖中先查左邊的縱坐標(biāo)得： Q Q56kN56kN；2 2、向右水平查到與、向右水平查到與“2”2”號(hào)曲線的交點(diǎn)，號(hào)曲線的交點(diǎn)，垂直向下查到橫坐標(biāo)得：垂直向下查到橫坐標(biāo)得： R R10m10m；3 3、然后垂直向上查到與最上面的、然后垂直向上查到與最上面的“1”1”號(hào)曲線的交點(diǎn)，再水平向右查到與右縱號(hào)曲線的交點(diǎn)，再水平向右查到與右縱坐標(biāo)（坐標(biāo)（H H）的交點(diǎn)得起重高度：）的交點(diǎn)得起重高度： H=19mH=19m 13.5m13.5m。2 2）起重機(jī)性能曲線）起重機(jī)性能曲線保證起重機(jī)的穩(wěn)定性保證起重機(jī)的穩(wěn)定性DEMAG CC8800 12

9、50tDEMAG CC8800 1250t履帶吊履帶吊 H=80m,R=130m,Q=1250tH=80m,R=130m,Q=1250t （2 2）汽車式起重機(jī)）汽車式起重機(jī)汽車式起重機(jī)最大優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)移迅速，對(duì)路面破壞性小。但它起汽車式起重機(jī)最大優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)移迅速，對(duì)路面破壞性小。但它起吊時(shí)，必須將吊時(shí)，必須將支腿落地，不能負(fù)載行走支腿落地，不能負(fù)載行走。自重較大，對(duì)工作場(chǎng)地要求較高，起吊前必須將場(chǎng)地平整、壓自重較大，對(duì)工作場(chǎng)地要求較高，起吊前必須將場(chǎng)地平整、壓實(shí)，以保證操作平穩(wěn)，安全。實(shí)，以保證操作平穩(wěn)，安全。起重機(jī)工作時(shí)的穩(wěn)定性主要依靠支腿，故支腿落地必須嚴(yán)格按起重機(jī)工作時(shí)的穩(wěn)定性主要依靠支腿，

10、故支腿落地必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程進(jìn)行。18t18t汽車式起重機(jī)汽車式起重機(jī) （3 3）輪胎式起重機(jī)）輪胎式起重機(jī)介于兩者之間，僅能在工地上移動(dòng)。介于兩者之間，僅能在工地上移動(dòng)。8.1.2.4起重機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性起重機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性n（1）穩(wěn)定性驗(yàn)算的原理n力矩法是驗(yàn)算起重機(jī)抗傾覆穩(wěn)定的主要方法，也是我國(guó)起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范中所采用的方法。力矩法校核抗傾覆穩(wěn)定的基本原則是：作用于起重機(jī)上包括自重在內(nèi)的各項(xiàng)荷載對(duì)危險(xiǎn)傾覆邊的力矩之和必須大于或等于零，即M0，其中起穩(wěn)定作用的力矩為正值，起傾覆作用的力矩為負(fù)值。n在校核起重機(jī)穩(wěn)定性時(shí)，根據(jù)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特征、工作條件和對(duì)抗傾覆穩(wěn)定性的要求，將起重機(jī)分為

11、四組（表8.5）。n組別:流動(dòng)性很大的起重機(jī)（如履帶起重機(jī)和汽車起重機(jī)等）;重心高、工作不頻繁以及場(chǎng)地經(jīng)常變更的起重機(jī)（如塔式起重機(jī)等）;工作場(chǎng)地固定的橋式類型起重機(jī)（如門式起重機(jī)和裝卸橋等）;重心高、速度大、工作場(chǎng)地固定的軌道起重機(jī)（如裝卸用門座起重機(jī)）n（3）驗(yàn)算工況n起重機(jī)的抗傾覆穩(wěn)定性按表8.6所列的工況進(jìn)行校核。n驗(yàn)算工況1無(wú)風(fēng)靜載2有風(fēng)動(dòng)載3突然卸載或吊具脫落4暴風(fēng)侵襲下的非工作狀態(tài)n（4）抗傾覆穩(wěn)定性校核的表達(dá)式n按表8.6所列工況，在最不利的荷載組合條件下，計(jì)算各項(xiàng)荷載對(duì)起重機(jī)支承平面上的傾覆線的力矩。對(duì)起重機(jī)起穩(wěn)定作用的力矩為正，起傾覆作用的力矩為負(fù)，各項(xiàng)力矩之和大于等于零時(shí)

12、起重機(jī)穩(wěn)定。 n抗傾覆穩(wěn)定校核的力矩表達(dá)式為：n式中 MG-起重機(jī)自重對(duì)傾覆線的力矩nMP-起升荷載對(duì)傾覆線的力矩nMi-水平慣性力對(duì)傾覆線的力矩nMf-風(fēng)力對(duì)傾覆線的力矩nKG-起重機(jī)自重荷載系數(shù)（表8.7）nKP-起升荷載荷載系數(shù)nKi-水平慣性力荷載系數(shù)nKf-風(fēng)力荷載系數(shù)0ffiiPPGGMKMKMKMKM附著式塔式起重機(jī)附著式塔式起重機(jī)1-1-撐桿；撐桿；2-2-建筑物；建筑物；3-3-標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；4-4-操縱室；操縱室；5-5-起重小車；起重小車；6-6-頂升套架頂升套架l8.1.3 8.1.3 塔式起重機(jī)塔式起重機(jī)n塔式起重機(jī)的類型：塔式起重機(jī)的類型：n按使用架設(shè)的要求分類：

13、按使用架設(shè)的要求分類： 固定式、附著式、行走式、內(nèi)爬式固定式、附著式、行走式、內(nèi)爬式附著式自升塔式起重機(jī)的頂升過程附著式自升塔式起重機(jī)的頂升過程(a)(a)準(zhǔn)備狀態(tài)；準(zhǔn)備狀態(tài)；(b)(b)頂升塔頂；頂升塔頂；(c)(c)推入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；推入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；(d)(d)安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；(e)(e)塔頂與塔身聯(lián)成整體塔頂與塔身聯(lián)成整體1-1-項(xiàng)升套架；項(xiàng)升套架；2-2-液壓千斤頂；液壓千斤頂；3-3-支承座；支承座；4-4-頂升橫梁；頂升橫梁；5-5-定位銷；定位銷；6-6-過渡節(jié)；過渡節(jié)；7-7-標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；8-8-擺渡小車擺渡小車塔式起重機(jī)附著塔式起重機(jī)附著 一般獨(dú)立高度為一般

14、獨(dú)立高度為30m左右，超出左右，超出30m須設(shè)置附墻裝置，第一道附著后，須設(shè)置附墻裝置，第一道附著后，每隔每隔20m左右增設(shè)一道附墻裝置。附墻拉桿距離不超左右增設(shè)一道附墻裝置。附墻拉桿距離不超6m。塔式起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)：塔式起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)： 起重力矩（起重力矩（tm） 最大幅度（最大幅度（m) 最大起重量幅度（最大起重量幅度（m) 最大幅度起重量（最大幅度起重量（t） 吊鉤高度（吊鉤高度（m）QTZ40 40tm，40m，12-2.5m，0.924tQTZ60A 60tm，45m，10m，1.3tQT80A 80tm，50m，12.5-12.8m，1.5tQTZ120 120tm，5

15、0m，30-2.5m，2 .08t按起重機(jī)的起重變幅形式分類：按起重機(jī)的起重變幅形式分類： 俯仰臂架式俯仰臂架式有高度優(yōu)勢(shì)，近塔身中心變幅半徑有損失有高度優(yōu)勢(shì)，近塔身中心變幅半徑有損失 水平小車式水平小車式水平變幅就位快，效率高，但臂架重量大水平變幅就位快，效率高，但臂架重量大 折臂式折臂式 特性介于兩者，但變幅機(jī)構(gòu)復(fù)雜特性介于兩者，但變幅機(jī)構(gòu)復(fù)雜傾斜臂架式塔式起重機(jī)傾斜臂架式塔式起重機(jī)俯仰臂架式塔機(jī)俯仰臂架式塔機(jī)安裝高層鋼結(jié)構(gòu)安裝高層鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)爬塔式起重機(jī)的爬升過程內(nèi)爬塔式起重機(jī)的爬升過程(a)(a)準(zhǔn)備狀態(tài)；準(zhǔn)備狀態(tài)；(b)(b)提升套架；提升套架；(c)(c)提升起重機(jī)提升起重機(jī)爬升式起重

16、機(jī)的特點(diǎn)爬升式起重機(jī)的特點(diǎn) 起重機(jī)以建筑物作支起重機(jī)以建筑物作支承，塔身短（承，塔身短（20m左左右）、重量輕、起重右）、重量輕、起重高度大、安裝簡(jiǎn)單，高度大、安裝簡(jiǎn)單，而且不占建筑物外圍而且不占建筑物外圍空間，不足是司機(jī)作空間，不足是司機(jī)作業(yè)不能看到起吊全過業(yè)不能看到起吊全過程，需靠信號(hào)指揮，程，需靠信號(hào)指揮，施工結(jié)束后拆卸復(fù)雜施工結(jié)束后拆卸復(fù)雜，一般需設(shè)輔助起重，一般需設(shè)輔助起重機(jī)拆卸。機(jī)拆卸。動(dòng)畫動(dòng)畫塔式起重機(jī)的特點(diǎn)：塔式起重機(jī)的特點(diǎn)：（1 1）塔式起重機(jī)的行走機(jī)構(gòu)多為軌道式，安裝在標(biāo)準(zhǔn)的鐵路軌）塔式起重機(jī)的行走機(jī)構(gòu)多為軌道式，安裝在標(biāo)準(zhǔn)的鐵路軌道上。但也有輪胎式或履帶式起重機(jī)。任何塔式

17、起重機(jī)均由塔身道上。但也有輪胎式或履帶式起重機(jī)。任何塔式起重機(jī)均由塔身、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、帶起重裝置的懸臂架等構(gòu)成。一般都采、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、帶起重裝置的懸臂架等構(gòu)成。一般都采用多電機(jī)驅(qū)動(dòng)，行走速度可調(diào)、能轉(zhuǎn)彎，吊裝作業(yè)范圍大。用多電機(jī)驅(qū)動(dòng)，行走速度可調(diào)、能轉(zhuǎn)彎，吊裝作業(yè)范圍大。（2 2）自身平衡穩(wěn)定性，不需牽纜，占有場(chǎng)地也不大。）自身平衡穩(wěn)定性，不需牽纜，占有場(chǎng)地也不大。（3 3）起重塔身高，起重臂安裝高度高，有效作業(yè)空間大，可將）起重塔身高，起重臂安裝高度高，有效作業(yè)空間大，可將重物吊到有效空間的任何位置上，而自升式塔吊的塔身還可隨時(shí)重物吊到有效空間的任何位置上，而自升式塔吊的塔身還

18、可隨時(shí)加高，所以起升高度也比其他起重機(jī)械都大。加高，所以起升高度也比其他起重機(jī)械都大。（4 4）軌道式塔式起重機(jī)需預(yù)先鋪設(shè)路基和軌道，安裝和拆卸都）軌道式塔式起重機(jī)需預(yù)先鋪設(shè)路基和軌道，安裝和拆卸都較為復(fù)雜，工地轉(zhuǎn)移和調(diào)動(dòng)也不靈活。較為復(fù)雜，工地轉(zhuǎn)移和調(diào)動(dòng)也不靈活。其它起重機(jī)其它起重機(jī) 龍龍 門門 吊吊 桁車桁車8.1.4.1浮吊的分類浮吊的分類n浮吊按起重臂能否回轉(zhuǎn)分為固定式、半回轉(zhuǎn)式及全回轉(zhuǎn)式三種 n浮吊按起重臂結(jié)構(gòu)形式分為直臂架式與組合臂架式兩種 n浮吊按自航能力分為自航式和非自航式兩種 33 1 1）屋面板）屋面板2 2）天溝板）天溝板3 3）天窗架）天窗架4 4）屋架）屋架5 5）托

19、架）托架6 6）吊車梁）吊車梁7 7）排架柱）排架柱8 8）抗風(fēng)柱）抗風(fēng)柱9 9）基礎(chǔ)）基礎(chǔ)1010）連系梁）連系梁1111）基礎(chǔ)梁）基礎(chǔ)梁1212）天窗架垂直支撐）天窗架垂直支撐1313）屋架下弦橫向支撐）屋架下弦橫向支撐1414）屋架垂直支撐）屋架垂直支撐1515）柱間支撐）柱間支撐u8.2 8.2 混凝土結(jié)構(gòu)安裝混凝土結(jié)構(gòu)安裝u8.2 8.2 混凝土結(jié)構(gòu)安裝混凝土結(jié)構(gòu)安裝n8.2.1 8.2.1 結(jié)構(gòu)安裝前的準(zhǔn)備工作結(jié)構(gòu)安裝前的準(zhǔn)備工作結(jié)構(gòu)吊裝準(zhǔn)備工作包括兩大內(nèi)容：結(jié)構(gòu)吊裝準(zhǔn)備工作包括兩大內(nèi)容：室內(nèi)技術(shù)準(zhǔn)備工作：室內(nèi)技術(shù)準(zhǔn)備工作：如熟悉圖紙、圖紙會(huì)審、計(jì)算工程量、編制施工如熟悉圖紙、圖紙

20、會(huì)審、計(jì)算工程量、編制施工組織設(shè)計(jì)、繪制工序圖表等；組織設(shè)計(jì)、繪制工序圖表等；室外現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作：室外現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作：包括清理場(chǎng)地和修筑吊機(jī)行走道路，對(duì)被吊構(gòu)件包括清理場(chǎng)地和修筑吊機(jī)行走道路，對(duì)被吊構(gòu)件進(jìn)行必要的檢查，對(duì)構(gòu)件安裝位置進(jìn)行必要的彈線、進(jìn)行必要的檢查，對(duì)構(gòu)件安裝位置進(jìn)行必要的彈線、編號(hào)，對(duì)吊點(diǎn)、吊具與索具進(jìn)行承載力復(fù)核和安全性編號(hào)，對(duì)吊點(diǎn)、吊具與索具進(jìn)行承載力復(fù)核和安全性檢查。檢查。 根據(jù)施工平面布置圖，標(biāo)出起重機(jī)的開行路根據(jù)施工平面布置圖，標(biāo)出起重機(jī)的開行路線，構(gòu)件運(yùn)輸及堆放位置，清理好場(chǎng)地，修筑運(yùn)輸線，構(gòu)件運(yùn)輸及堆放位置，清理好場(chǎng)地，修筑運(yùn)輸構(gòu)件的道路，敷設(shè)水電管線，并制定出雨季排

21、水措構(gòu)件的道路，敷設(shè)水電管線，并制定出雨季排水措施。施。 （一）場(chǎng)地清理與鋪設(shè)道路（一）場(chǎng)地清理與鋪設(shè)道路 質(zhì)量檢查內(nèi)容包括質(zhì)量檢查內(nèi)容包括 1 1構(gòu)件強(qiáng)度檢查構(gòu)件強(qiáng)度檢查 2 2構(gòu)件外形尺寸檢查構(gòu)件外形尺寸檢查 構(gòu)件外形尺構(gòu)件外形尺寸、鋼筋的搭接、預(yù)埋件的位置等是寸、鋼筋的搭接、預(yù)埋件的位置等是否滿足設(shè)計(jì)要求。否滿足設(shè)計(jì)要求。 3 3構(gòu)件外觀檢查構(gòu)件外觀檢查 構(gòu)件外觀有無(wú)缺構(gòu)件外觀有無(wú)缺陷、損傷、變形、裂縫等，不合陷、損傷、變形、裂縫等，不合格構(gòu)件，不允許使用。格構(gòu)件，不允許使用。（二）構(gòu)件質(zhì)量檢查（二）構(gòu)件質(zhì)量檢查 構(gòu)件經(jīng)過檢查質(zhì)量合格后，在構(gòu)件表面構(gòu)件經(jīng)過檢查質(zhì)量合格后，在構(gòu)件表面彈出安

22、裝中心線，作為構(gòu)件安裝、對(duì)位、校彈出安裝中心線，作為構(gòu)件安裝、對(duì)位、校正的依據(jù)。對(duì)形狀復(fù)雜的構(gòu)件，要標(biāo)出其重正的依據(jù)。對(duì)形狀復(fù)雜的構(gòu)件，要標(biāo)出其重心的綁扎點(diǎn)位置。心的綁扎點(diǎn)位置。 （三）構(gòu)件的彈線與編號(hào)（三）構(gòu)件的彈線與編號(hào) 在柱身的三面彈出安裝中心線（兩在柱身的三面彈出安裝中心線（兩個(gè)小面，一個(gè)大面）。矩形截面柱，按個(gè)小面，一個(gè)大面）。矩形截面柱，按幾何中心彈線；工字形截面柱，除在矩幾何中心彈線；工字形截面柱，除在矩形截面部位彈出中心線外，還應(yīng)在工字形截面部位彈出中心線外，還應(yīng)在工字形柱的兩冀緣部位各彈出一條與中心線形柱的兩冀緣部位各彈出一條與中心線平行的線，以便于觀測(cè)及避免誤差。平行的線，

23、以便于觀測(cè)及避免誤差。 在柱頂與牛腿面上還要彈出屋架及在柱頂與牛腿面上還要彈出屋架及吊車梁的安裝中心線。吊車梁的安裝中心線。1柱子彈線柱子彈線 屋架上弦頂面應(yīng)彈出幾何中心線，屋架上弦頂面應(yīng)彈出幾何中心線，并從跨中向兩端分別彈出天窗架、屋面并從跨中向兩端分別彈出天窗架、屋面板的安裝中心線，在屋架的兩端彈出安板的安裝中心線，在屋架的兩端彈出安裝準(zhǔn)線。裝準(zhǔn)線。 2屋架彈線屋架彈線 梁的兩端及頂面應(yīng)彈出安裝中心線。梁的兩端及頂面應(yīng)彈出安裝中心線。3梁彈線梁彈線 在現(xiàn)場(chǎng)澆筑時(shí)應(yīng)保證定位軸線及杯在現(xiàn)場(chǎng)澆筑時(shí)應(yīng)保證定位軸線及杯口尺寸準(zhǔn)確，柱子安裝之前，對(duì)杯底標(biāo)口尺寸準(zhǔn)確，柱子安裝之前，對(duì)杯底標(biāo)高要抄平，以保

24、證柱子牛腿面及柱頂面高要抄平，以保證柱子牛腿面及柱頂面標(biāo)高符合要求。標(biāo)高符合要求。 （四）基礎(chǔ)準(zhǔn)備（四）基礎(chǔ)準(zhǔn)備1鋼筋混凝土柱基礎(chǔ)鋼筋混凝土柱基礎(chǔ) 測(cè)量杯底標(biāo)高時(shí)，先在杯口內(nèi)彈出測(cè)量杯底標(biāo)高時(shí)，先在杯口內(nèi)彈出比杯口頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高低比杯口頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高低100mm100mm的水平線，的水平線，然后用鋼然后用鋼 尺對(duì)杯底標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量（小尺對(duì)杯底標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量（小柱測(cè)中間一點(diǎn)，大柱測(cè)四個(gè)角點(diǎn)），得柱測(cè)中間一點(diǎn)，大柱測(cè)四個(gè)角點(diǎn)），得出杯底實(shí)際標(biāo)高，再量出柱底面至牛腿出杯底實(shí)際標(biāo)高，再量出柱底面至牛腿的實(shí)際長(zhǎng)度，根據(jù)制作長(zhǎng)度的誤差，計(jì)的實(shí)際長(zhǎng)度，根據(jù)制作長(zhǎng)度的誤差，計(jì)算出杯底標(biāo)高調(diào)整值，在杯口內(nèi)作出標(biāo)算出杯底

25、標(biāo)高調(diào)整值，在杯口內(nèi)作出標(biāo)志，用水泥砂漿或細(xì)石混凝土將杯底墊志，用水泥砂漿或細(xì)石混凝土將杯底墊平至標(biāo)志處。標(biāo)高的允許誤差為平至標(biāo)志處。標(biāo)高的允許誤差為5mm5mm。 為便于柱的安裝與校正，在杯形基礎(chǔ)為便于柱的安裝與校正，在杯形基礎(chǔ)頂面應(yīng)彈出建筑物的縱橫軸線和柱子的吊頂面應(yīng)彈出建筑物的縱橫軸線和柱子的吊裝準(zhǔn)線，作為柱在平面位置安裝時(shí)對(duì)位及裝準(zhǔn)線，作為柱在平面位置安裝時(shí)對(duì)位及校正的依據(jù)。校正的依據(jù)。 運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式 根據(jù)構(gòu)件的尺寸、重根據(jù)構(gòu)件的尺寸、重量、數(shù)量及運(yùn)距等確定量、數(shù)量及運(yùn)距等確定，一般多采用汽一般多采用汽車和平板拖車。車和平板拖車。 運(yùn)輸要求運(yùn)輸要求 在運(yùn)輸過程中必須保證在運(yùn)輸過程中

26、必須保證構(gòu)件不變形、不傾倒、不損壞，要求路構(gòu)件不變形、不傾倒、不損壞，要求路面平整，構(gòu)件的強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度面平整，構(gòu)件的強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的等級(jí)的70%70%，裝卸起吊要平穩(wěn)，支墊位，裝卸起吊要平穩(wěn)，支墊位置正確。置正確。（五）構(gòu)件的運(yùn)輸與堆放（五）構(gòu)件的運(yùn)輸與堆放 構(gòu)件的堆放構(gòu)件的堆放 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按施工構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按施工平面圖堆放，避免二次倒運(yùn)，堆放構(gòu)件平面圖堆放，避免二次倒運(yùn)，堆放構(gòu)件的地面要平整堅(jiān)實(shí)，排水良好，以防構(gòu)的地面要平整堅(jiān)實(shí)，排水良好，以防構(gòu)件因地面下沉而傾倒。件因地面下沉而傾倒。 構(gòu)件堆放的高度，一般梁可疊放構(gòu)件堆放的高度，一般梁可疊放2 23 3層，屋面板層，屋面

27、板6 68 8層。層。n8.2.2 8.2.2 構(gòu)件安裝工藝構(gòu)件安裝工藝預(yù)制構(gòu)件吊裝過程，一般包括：預(yù)制構(gòu)件吊裝過程，一般包括：綁扎、吊升、對(duì)位、臨時(shí)固定、綁扎、吊升、對(duì)位、臨時(shí)固定、校正、最后固定校正、最后固定等工序。等工序。l8.2.2.1 8.2.2.1 柱的吊裝柱的吊裝（1 1）綁扎）綁扎斜吊綁扎法斜吊綁扎法條件條件大面抗彎強(qiáng)度足夠時(shí)采用大面抗彎強(qiáng)度足夠時(shí)采用；特點(diǎn)特點(diǎn)起重量和起重高度較大，起重量和起重高度較大， 柱呈斜狀，安裝就位時(shí)稍有困難。柱呈斜狀，安裝就位時(shí)稍有困難。柱的斜吊綁扎法柱的斜吊綁扎法1 1吊索；吊索；2 2活絡(luò)卡環(huán)；活絡(luò)卡環(huán)；3 3活絡(luò)卡環(huán)插銷拉繩活絡(luò)卡環(huán)插銷拉繩直吊

28、綁扎法直吊綁扎法條件條件大面抗彎強(qiáng)度不夠時(shí)，采用大面抗彎強(qiáng)度不夠時(shí)，采用“翻身翻身”方法方法特點(diǎn)特點(diǎn)起重量和起重高相對(duì)要小些柱呈直狀，安裝就位起重量和起重高相對(duì)要小些柱呈直狀，安裝就位 較方便。較方便。直吊綁扎法直吊綁扎法(a)(a)柱的直吊綁扎法；柱的直吊綁扎法；(b)(b)柱的翻身綁扎法柱的翻身綁扎法兩點(diǎn)綁扎法兩點(diǎn)綁扎法 條件條件當(dāng)柱較長(zhǎng)，一點(diǎn)綁扎受彎承載力不足時(shí)，可用兩點(diǎn)當(dāng)柱較長(zhǎng)，一點(diǎn)綁扎受彎承載力不足時(shí)，可用兩點(diǎn)綁扎起吊；綁扎起吊；特點(diǎn)特點(diǎn)綁扎點(diǎn)位置，應(yīng)使下綁扎點(diǎn)距柱重心距離小于上綁綁扎點(diǎn)位置，應(yīng)使下綁扎點(diǎn)距柱重心距離小于上綁扎點(diǎn)至柱重心距離扎點(diǎn)至柱重心距離，柱吊起后即可自行回轉(zhuǎn)為直立

29、狀態(tài)。，柱吊起后即可自行回轉(zhuǎn)為直立狀態(tài)。 柱的兩點(diǎn)綁扎法柱的兩點(diǎn)綁扎法 （2 2）吊升）吊升旋轉(zhuǎn)法和滑行法旋轉(zhuǎn)法和滑行法 旋轉(zhuǎn)法吊裝柱旋轉(zhuǎn)法吊裝柱(a)(a)旋轉(zhuǎn)過程；旋轉(zhuǎn)過程；(b)(b)平面布置平面布置1 1）旋轉(zhuǎn)法）旋轉(zhuǎn)法柱腳宜靠近基礎(chǔ)；柱腳宜靠近基礎(chǔ)；三點(diǎn)共?。喝c(diǎn)共?。褐慕壴c(diǎn)、柱腳與柱基柱的綁扎點(diǎn)、柱腳與柱基中心。中心。起吊時(shí)，起重機(jī)的起重臂邊起吊時(shí)，起重機(jī)的起重臂邊升鉤升鉤、邊、邊回轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)，柱頂隨起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)邊升起、邊，柱頂隨起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)邊升起、邊回轉(zhuǎn)，而柱腳的位置在柱的旋轉(zhuǎn)過程中回轉(zhuǎn)，而柱腳的位置在柱的旋轉(zhuǎn)過程中是不移動(dòng)的。當(dāng)柱由水平轉(zhuǎn)為直立后，是不移動(dòng)的。當(dāng)柱由水平轉(zhuǎn)為直立

30、后，起重機(jī)將柱吊離地面，旋轉(zhuǎn)至基礎(chǔ)上方起重機(jī)將柱吊離地面，旋轉(zhuǎn)至基礎(chǔ)上方，將柱插入杯口。，將柱插入杯口。柱在吊裝過程中所受震動(dòng)較小，生產(chǎn)柱在吊裝過程中所受震動(dòng)較小，生產(chǎn)率高，但對(duì)起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求較高。率高，但對(duì)起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求較高。采用自行桿式起重機(jī)吊裝時(shí)，宜采用采用自行桿式起重機(jī)吊裝時(shí)，宜采用此法。此法?；蟹ǖ跹b柱滑行法吊裝柱(a)(a)滑行過程；滑行過程；(b)(b)平面布置平面布置2 2）滑行法）滑行法柱的綁扎點(diǎn)宜靠近基礎(chǔ)；柱的綁扎點(diǎn)宜靠近基礎(chǔ)；兩點(diǎn)共?。簝牲c(diǎn)共弧：柱的綁扎點(diǎn)與柱基中心。柱的綁扎點(diǎn)與柱基中心。起吊時(shí)，起重臂不動(dòng)，僅起吊時(shí)，起重臂不動(dòng)，僅起重鉤上升起重鉤上升，柱頂也隨

31、之上升，而柱腳則沿地面滑，柱頂也隨之上升，而柱腳則沿地面滑向基礎(chǔ)，直至柱身轉(zhuǎn)為直立狀態(tài)。起重向基礎(chǔ)，直至柱身轉(zhuǎn)為直立狀態(tài)。起重鉤將柱提離地面，對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)杯口中心，鉤將柱提離地面，對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)杯口中心，將柱腳插入杯口。將柱腳插入杯口。柱在滑行過程中受到震動(dòng)，對(duì)構(gòu)件不柱在滑行過程中受到震動(dòng)，對(duì)構(gòu)件不利，因此宜在柱腳處采取加滑撬（托木利，因此宜在柱腳處采取加滑撬（托木）等措施，以減少柱腳與地面的磨擦。）等措施，以減少柱腳與地面的磨擦。但滑行法對(duì)起重機(jī)械的機(jī)動(dòng)性要求較低但滑行法對(duì)起重機(jī)械的機(jī)動(dòng)性要求較低，只需要起重鉤上升一個(gè)動(dòng)作。，只需要起重鉤上升一個(gè)動(dòng)作。當(dāng)采用獨(dú)腳桅桿、人字桅桿吊裝時(shí)，當(dāng)采用獨(dú)腳桅桿、人

32、字桅桿吊裝時(shí)，常采用此法。此外，對(duì)一些長(zhǎng)而重的柱常采用此法。此外，對(duì)一些長(zhǎng)而重的柱，為便于構(gòu)件布置及吊升，也常采用此，為便于構(gòu)件布置及吊升，也常采用此法。法。（3 3）對(duì)位和臨時(shí)固定）對(duì)位和臨時(shí)固定對(duì)位對(duì)位柱和基礎(chǔ)兩者的吊裝準(zhǔn)線應(yīng)基本對(duì)準(zhǔn)；柱和基礎(chǔ)兩者的吊裝準(zhǔn)線應(yīng)基本對(duì)準(zhǔn)；臨時(shí)固定臨時(shí)固定用八只鋼楔塊敲緊即可。用八只鋼楔塊敲緊即可。（4 4）校準(zhǔn)）校準(zhǔn)儀器儀器經(jīng)緯儀或線錘，常用經(jīng)緯儀；并采用千斤頂或撐桿糾偏經(jīng)緯儀或線錘，常用經(jīng)緯儀；并采用千斤頂或撐桿糾偏（5 5）最后固定）最后固定方法方法在柱腳與杯口的空隙中澆筑細(xì)石混凝土，分兩次進(jìn)行：在柱腳與杯口的空隙中澆筑細(xì)石混凝土，分兩次進(jìn)行：第一次澆筑

33、至楔塊下端；當(dāng)已澆筑的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度第一次澆筑至楔塊下端；當(dāng)已澆筑的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%25%時(shí)，時(shí)，拔去楔塊，將杯口灌滿。拔去楔塊，將杯口灌滿。柱的對(duì)位與臨時(shí)固定柱的對(duì)位與臨時(shí)固定柱的對(duì)位與臨時(shí)固定柱的對(duì)位與臨時(shí)固定柱的最后固定柱的最后固定(a)(a)第一次澆筑混凝土第一次澆筑混凝土(b)(b)第二次澆筑混凝土第二次澆筑混凝土材料材料比原構(gòu)件混凝比原構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)要提高一級(jí)土強(qiáng)度等級(jí)要提高一級(jí)。柱子對(duì)位柱子對(duì)位 安裝基準(zhǔn)線安裝基準(zhǔn)線 臨時(shí)固定和校準(zhǔn)臨時(shí)固定和校準(zhǔn)最后固定最后固定 l8.2.2.2 8.2.2.2 吊車梁的吊裝吊車梁的吊裝待柱子與杯口第二次澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到待柱子

34、與杯口第二次澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度等設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)之后，吊裝吊車梁。級(jí)之后，吊裝吊車梁。1 1）綁扎、吊升、對(duì)位與臨時(shí)固定）綁扎、吊升、對(duì)位與臨時(shí)固定采用兩點(diǎn)綁扎，采用兩點(diǎn)綁扎，綁扎點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱設(shè)在梁兩端，吊鉤應(yīng)對(duì)準(zhǔn)梁的重心綁扎點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱設(shè)在梁兩端，吊鉤應(yīng)對(duì)準(zhǔn)梁的重心 。吊車梁對(duì)位時(shí)應(yīng)緩慢降鉤，使吊車梁端與柱牛腿面的橫軸線對(duì)準(zhǔn)。吊車梁對(duì)位時(shí)應(yīng)緩慢降鉤，使吊車梁端與柱牛腿面的橫軸線對(duì)準(zhǔn)。 在吊車梁安裝過程中，應(yīng)用經(jīng)緯儀或線錘校正柱子的垂直度。在吊車梁安裝過程中，應(yīng)用經(jīng)緯儀或線錘校正柱子的垂直度。2 2）校正與最后固定）校正與最后固定校正標(biāo)高、平面位置和垂直度校正標(biāo)高、平面位置和垂直度標(biāo)

35、高標(biāo)高在杯形基礎(chǔ)杯底抄平時(shí)對(duì)牛腿面標(biāo)高在杯形基礎(chǔ)杯底抄平時(shí)對(duì)牛腿面標(biāo)高作測(cè)量和調(diào)整，并可在吊車梁面上抹一層砂漿找作測(cè)量和調(diào)整，并可在吊車梁面上抹一層砂漿找平層加以調(diào)整。平層加以調(diào)整。平面位置平面位置檢查吊車梁縱軸線以及兩列檢查吊車梁縱軸線以及兩列吊車梁之間跨距，偏差不得大于吊車梁之間跨距，偏差不得大于5mm5mm。垂直度垂直度可用靠尺、線垂球檢查，加斜可用靠尺、線垂球檢查，加斜墊鐵糾正。墊鐵糾正。最后固定最后固定電焊，并澆筑細(xì)石混凝土電焊，并澆筑細(xì)石混凝土。吊車梁的吊裝吊車梁的吊裝 l8.2.2.3 8.2.2.3 屋架吊裝屋架吊裝包括：扶直、排放包括：扶直、排放 、吊升、對(duì)位、臨時(shí)固定、吊升

36、、對(duì)位、臨時(shí)固定 、校正與最后固定。、校正與最后固定。1 1）扶直）扶直起重機(jī)吊鉤應(yīng)對(duì)準(zhǔn)屋架中心，吊索應(yīng)左右對(duì)稱，吊索與水平起重機(jī)吊鉤應(yīng)對(duì)準(zhǔn)屋架中心，吊索應(yīng)左右對(duì)稱，吊索與水平面夾角不小于面夾角不小于4545o o。為使各吊索受力均勻，吊索可用滑輪串通。為使各吊索受力均勻，吊索可用滑輪串通。在屋架接近扶直時(shí)，吊鉤應(yīng)對(duì)準(zhǔn)下弦中點(diǎn)，防止屋架擺動(dòng)。在屋架接近扶直時(shí)，吊鉤應(yīng)對(duì)準(zhǔn)下弦中點(diǎn)，防止屋架擺動(dòng)。當(dāng)屋架數(shù)榀在一起疊澆時(shí)，應(yīng)在屋架兩端搭設(shè)枕木垛，其高當(dāng)屋架數(shù)榀在一起疊澆時(shí)，應(yīng)在屋架兩端搭設(shè)枕木垛，其高度與被扶直屋架的底面齊平。度與被扶直屋架的底面齊平。疊澆的屋架之間若粘結(jié)嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)采用鑿、撬棒、倒鏈

37、等工疊澆的屋架之間若粘結(jié)嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)采用鑿、撬棒、倒鏈等工具，進(jìn)行消除粘結(jié)后再行扶直。具，進(jìn)行消除粘結(jié)后再行扶直。如扶直屋架時(shí)采用的綁扎點(diǎn)或如扶直屋架時(shí)采用的綁扎點(diǎn)或綁扎方法與設(shè)計(jì)規(guī)定不同，應(yīng)按綁扎方法與設(shè)計(jì)規(guī)定不同，應(yīng)按實(shí)際采用的綁扎方法驗(yàn)算屋架扶實(shí)際采用的綁扎方法驗(yàn)算屋架扶直應(yīng)力。若承載力不足，在澆筑直應(yīng)力。若承載力不足，在澆筑屋架時(shí)應(yīng)補(bǔ)加鋼筋或采取其他加屋架時(shí)應(yīng)補(bǔ)加鋼筋或采取其他加強(qiáng)措施。強(qiáng)措施。（注：注：扶直時(shí)屋架受力狀態(tài)與使扶直時(shí)屋架受力狀態(tài)與使用階段不同。）用階段不同。）屋梁的扶直屋梁的扶直(a)(a)正向扶直正向扶直(b)(b)反向扶直反向扶直（虛線表示屋架就位的（虛線表示屋架就位

38、的位置）位置）2 2）綁扎）綁扎綁扎點(diǎn)應(yīng)選在上弦節(jié)點(diǎn)處或附綁扎點(diǎn)應(yīng)選在上弦節(jié)點(diǎn)處或附近近500mm500mm區(qū)域內(nèi)，左右對(duì)稱，高區(qū)域內(nèi)，左右對(duì)稱，高于屋架重心。于屋架重心。吊索與水平線的夾角不宜小于吊索與水平線的夾角不宜小于4545o o，以免，以免屋架承受過大的橫向屋架承受過大的橫向壓力。壓力。屋架跨度小于或等于屋架跨度小于或等于18m18m時(shí)綁扎時(shí)綁扎兩點(diǎn)；當(dāng)跨度大于兩點(diǎn)；當(dāng)跨度大于18m18m時(shí)需綁扎時(shí)需綁扎4 4點(diǎn)；當(dāng)跨度大于點(diǎn)；當(dāng)跨度大于30m30m時(shí)，應(yīng)考慮時(shí)，應(yīng)考慮采用橫吊梁，以減小綁扎高度。采用橫吊梁，以減小綁扎高度。對(duì)三角組合屋架等剛性較差屋架對(duì)三角組合屋架等剛性較差屋架，下

39、弦不能承受壓力，故綁扎時(shí)，下弦不能承受壓力，故綁扎時(shí)也應(yīng)采用橫吊梁。也應(yīng)采用橫吊梁。屋架的綁扎屋架的綁扎(a)(a)屋架小于或等于屋架小于或等于18m18m時(shí)；時(shí)；(b)(b)屋架跨度屋架跨度18m18m時(shí)；時(shí)；(c)(c)屋架跨度大于屋架跨度大于30m30m時(shí)；時(shí)；(d)(d)三角形組織屋架三角形組織屋架3 3）吊升、對(duì)位和臨時(shí)固定）吊升、對(duì)位和臨時(shí)固定 對(duì)位對(duì)位應(yīng)以建筑物的定位軸線為準(zhǔn)。在屋架吊裝前，應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀應(yīng)以建筑物的定位軸線為準(zhǔn)。在屋架吊裝前，應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀或其他工具，在柱頂放出建筑物的定位軸線。或其他工具，在柱頂放出建筑物的定位軸線。 第一榀屋架臨時(shí)固定第一榀屋架臨時(shí)固定通常是用通

40、常是用4 4根纜風(fēng)繩根纜風(fēng)繩，從兩邊將屋架拉牢，也可將屋架與抗，從兩邊將屋架拉牢，也可將屋架與抗風(fēng)柱連接作為臨時(shí)固定。風(fēng)柱連接作為臨時(shí)固定。 第二榀屋架臨時(shí)固定第二榀屋架臨時(shí)固定用用工具式支撐工具式支撐撐牢在第一榀屋架上。以后各榀屋架的臨時(shí)固撐牢在第一榀屋架上。以后各榀屋架的臨時(shí)固定，也都是用工具式支撐撐牢在前一榀屋架上。定，也都是用工具式支撐撐牢在前一榀屋架上。工具式的支撐的構(gòu)造工具式的支撐的構(gòu)造1 1鋼管；鋼管；2 2撐腳；撐腳；3 3屋架上弦屋架上弦4 4）校正與最后固定）校正與最后固定屋架的臨時(shí)固定與校正屋架的臨時(shí)固定與校正1 1工具式支援；工具式支援；2 2卡尺；卡尺；3 3經(jīng)緯儀經(jīng)

41、緯儀校正校正屋架豎向偏差可用垂球、屋架豎向偏差可用垂球、經(jīng)緯儀或全站儀檢查。經(jīng)緯儀或全站儀檢查。最后固定最后固定屋架校至垂直后，立即用屋架校至垂直后，立即用電焊固定。焊接時(shí)，先焊接屋電焊固定。焊接時(shí)，先焊接屋架兩端成對(duì)角線的兩側(cè)邊，再架兩端成對(duì)角線的兩側(cè)邊，再焊另外兩邊，焊另外兩邊，避免兩端同側(cè)施避免兩端同側(cè)施焊而影響屋架的垂直度焊而影響屋架的垂直度。l8.2.2.4 8.2.2.4 天窗架與屋面板的吊裝天窗架與屋面板的吊裝天窗架天窗架可在地面組裝后，吊裝就位；或分件吊裝，高空組裝?？稍诘孛娼M裝后，吊裝就位；或分件吊裝，高空組裝。屋面板屋面板重量小，安裝高度大，為加快安裝速度，一般可一重量小，

42、安裝高度大，為加快安裝速度，一般可一次吊裝多塊。次吊裝多塊。 n8.2.3 8.2.3 結(jié)構(gòu)安裝方案結(jié)構(gòu)安裝方案l8.2.3.1 8.2.3.1 單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝方案單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝方案結(jié)構(gòu)吊裝方案應(yīng)著重解決起重機(jī)的選擇、結(jié)構(gòu)吊裝方法、起結(jié)構(gòu)吊裝方案應(yīng)著重解決起重機(jī)的選擇、結(jié)構(gòu)吊裝方法、起重機(jī)開行路線與構(gòu)件平面布置等問題。重機(jī)開行路線與構(gòu)件平面布置等問題。（1 1）起重機(jī)的選擇）起重機(jī)的選擇1 1）起重機(jī)類型的選擇）起重機(jī)類型的選擇一般高度較低的建筑物，如單層中小型廠房結(jié)構(gòu)，選用自行桿一般高度較低的建筑物，如單層中小型廠房結(jié)構(gòu)，選用自行桿式起重機(jī)吊裝是比較合理的。式起重機(jī)吊裝是比較合理

43、的。當(dāng)廠房結(jié)構(gòu)的高度和長(zhǎng)度較大時(shí)，可選用塔式起重機(jī)吊裝屋蓋當(dāng)廠房結(jié)構(gòu)的高度和長(zhǎng)度較大時(shí)，可選用塔式起重機(jī)吊裝屋蓋結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)。在缺乏自行桿式起重機(jī)的地方，可采用獨(dú)腳桅桿、人字桅桿、在缺乏自行桿式起重機(jī)的地方，可采用獨(dú)腳桅桿、人字桅桿、懸臂桅桿、井架起重機(jī)等吊裝。懸臂桅桿、井架起重機(jī)等吊裝。大跨度的重型工業(yè)廠房，可以選用大型自行桿式起重機(jī)、牽纜大跨度的重型工業(yè)廠房，可以選用大型自行桿式起重機(jī)、牽纜桅桿式起重機(jī)、重型塔式起重機(jī)和塔桅起重機(jī)吊裝，也可以用桅桿式起重機(jī)、重型塔式起重機(jī)和塔桅起重機(jī)吊裝，也可以用雙機(jī)抬吊等辦法來(lái)解決重型構(gòu)件的吊裝問題雙機(jī)抬吊等辦法來(lái)解決重型構(gòu)件的吊裝問題。2 2）起重機(jī)型號(hào)

44、及起重臂長(zhǎng)度的選擇）起重機(jī)型號(hào)及起重臂長(zhǎng)度的選擇確定工作參數(shù)：確定工作參數(shù)：起升載荷、起升高度、工作幅度和最小起起升載荷、起升高度、工作幅度和最小起重桿長(zhǎng)度。重桿長(zhǎng)度。A A、起升載荷起升載荷起重機(jī)的起升載荷起重機(jī)的起升載荷+ +構(gòu)件的重量構(gòu)件的重量B B、起升高度：、起升高度：Hh1+h2+h3+h4 Hh1+h2+h3+h4 （h30.30m h30.30m ）C C、工作幅度工作幅度和最小起重臂長(zhǎng)和最小起重臂長(zhǎng)cossinL21gfhll3gfharctgR=F+LcosR=F+Lcos D D、查起重機(jī)技術(shù)性能曲查起重機(jī)技術(shù)性能曲線，確定工作幅度線，確定工作幅度R R和起和起重臂長(zhǎng)重臂

45、長(zhǎng)L L，復(fù)核起升載荷，復(fù)核起升載荷Q Q及起升高度及起升高度H H。 動(dòng)畫圖示動(dòng)畫圖示（2 2）結(jié)構(gòu)吊裝方法）結(jié)構(gòu)吊裝方法分件吊裝法和綜合吊裝法分件吊裝法和綜合吊裝法1 1）分件吊裝法）分件吊裝法指起重機(jī)在廠房?jī)?nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。指起重機(jī)在廠房?jī)?nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。吊裝順序吊裝順序第一次開行第一次開行 吊裝全部柱子（可以留一端抗風(fēng)柱，待最后同屋蓋結(jié)構(gòu)一吊裝全部柱子（可以留一端抗風(fēng)柱，待最后同屋蓋結(jié)構(gòu)一起吊完），并對(duì)柱子進(jìn)行校正和最后固定。起吊完），并對(duì)柱子進(jìn)行校正和最后固定。第二次開行第二次開行 吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等。吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等。第三次

46、開行第三次開行 分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。此外，在屋架吊裝之前還要進(jìn)行屋架的扶直就位、屋面板的運(yùn)此外，在屋架吊裝之前還要進(jìn)行屋架的扶直就位、屋面板的運(yùn)輸堆放，以及起重臂接長(zhǎng)等工作。輸堆放，以及起重臂接長(zhǎng)等工作。2 2）綜合吊裝法）綜合吊裝法指起重機(jī)在廠房?jī)?nèi)的一次開行中，分節(jié)間吊裝完所有各種類指起重機(jī)在廠房?jī)?nèi)的一次開行中，分節(jié)間吊裝完所有各種類型的構(gòu)件。型的構(gòu)件。3 3）采用采用分件吊裝法吊裝柱子，而采用綜合吊裝法吊裝吊車梁、分件吊裝法吊裝柱子，而采用綜合吊裝法吊裝吊車梁、連系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件連系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件，

47、起重機(jī)分兩次開行吊裝完各，起重機(jī)分兩次開行吊裝完各種類型的構(gòu)件。種類型的構(gòu)件。吊裝順序吊裝順序起重機(jī)在每一停機(jī)位置，吊裝盡可能多的構(gòu)件起重機(jī)在每一停機(jī)位置，吊裝盡可能多的構(gòu)件 先開始吊裝先開始吊裝4 4根根6 6根柱子，立即加以校正和灌漿固定；根柱子，立即加以校正和灌漿固定； 然后吊裝吊車梁、連系梁、屋架、屋面板等構(gòu)件。然后吊裝吊車梁、連系梁、屋架、屋面板等構(gòu)件。綜合吊裝法起重機(jī)的開行路線較短，停機(jī)位置較少，能為后續(xù)工綜合吊裝法起重機(jī)的開行路線較短，停機(jī)位置較少，能為后續(xù)工序及早提供作業(yè)面。但綜合吊裝法要同時(shí)吊裝各種類型的構(gòu)件，序及早提供作業(yè)面。但綜合吊裝法要同時(shí)吊裝各種類型的構(gòu)件，影響起重機(jī)

48、生產(chǎn)率的提高，不能充分發(fā)揮起重機(jī)的工作能力，且影響起重機(jī)生產(chǎn)率的提高，不能充分發(fā)揮起重機(jī)的工作能力，且使構(gòu)件的供應(yīng)、平面布置復(fù)雜化，構(gòu)件的校正也較困難。使構(gòu)件的供應(yīng)、平面布置復(fù)雜化，構(gòu)件的校正也較困難。在某種結(jié)構(gòu)（如門架式結(jié)構(gòu)）必須采用綜合吊裝法時(shí)，或當(dāng)采用在某種結(jié)構(gòu)（如門架式結(jié)構(gòu)）必須采用綜合吊裝法時(shí)，或當(dāng)采用移動(dòng)比較困難的起重機(jī)（如牽纜桅桿式）來(lái)吊裝一些結(jié)構(gòu)時(shí)，才移動(dòng)比較困難的起重機(jī)（如牽纜桅桿式）來(lái)吊裝一些結(jié)構(gòu)時(shí)，才采用綜合吊裝法。采用綜合吊裝法。（3 3）起重機(jī)的開行路線及停機(jī)位置）起重機(jī)的開行路線及停機(jī)位置起重機(jī)吊柱時(shí)的開行路線及停機(jī)位置起重機(jī)吊柱時(shí)的開行路線及停機(jī)位置 單跨廠房采用

49、分件吊裝法時(shí)單跨廠房采用分件吊裝法時(shí)起重機(jī)的開行路線及停機(jī)位置起重機(jī)的開行路線及停機(jī)位置 1吊柱吊柱2扶直屋架扶直屋架3吊車梁吊車梁4吊屋架吊屋架（4 4）構(gòu)件的平面布置與運(yùn)輸堆放）構(gòu)件的平面布置與運(yùn)輸堆放 預(yù)制階段和吊裝階段。預(yù)制階段和吊裝階段。布置構(gòu)件時(shí)應(yīng)注意下列問題：布置構(gòu)件時(shí)應(yīng)注意下列問題：盡可能布置在本跨內(nèi)；盡可能布置在本跨內(nèi)；應(yīng)滿足吊裝工藝要求，盡可能布置在起重機(jī)的工作幅度內(nèi)，應(yīng)滿足吊裝工藝要求，盡可能布置在起重機(jī)的工作幅度內(nèi)，盡量減少起重機(jī)負(fù)重行走的距離及起伏起重臂的次數(shù)；盡量減少起重機(jī)負(fù)重行走的距離及起伏起重臂的次數(shù)；應(yīng)首先考慮重型構(gòu)件的布置；應(yīng)首先考慮重型構(gòu)件的布置；應(yīng)便于支

50、模及混凝土的澆筑工作；應(yīng)便于支模及混凝土的澆筑工作；各種構(gòu)件均應(yīng)力求占地最少，但要保證起重機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械各種構(gòu)件均應(yīng)力求占地最少，但要保證起重機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械（車輛）的道路暢通，起重機(jī)械回轉(zhuǎn)時(shí)不得與構(gòu)件相碰撞；（車輛）的道路暢通，起重機(jī)械回轉(zhuǎn)時(shí)不得與構(gòu)件相碰撞；所有構(gòu)件均應(yīng)布置在堅(jiān)實(shí)的地基上所有構(gòu)件均應(yīng)布置在堅(jiān)實(shí)的地基上。1 1）預(yù)制階段的構(gòu)件平面布置）預(yù)制階段的構(gòu)件平面布置柱的布置柱的布置斜向布置、縱向布置和橫向布置斜向布置、縱向布置和橫向布置兩點(diǎn)共弧斜向布置兩點(diǎn)共弧斜向布置(a)(a)柱腳與柱基共弧；柱腳與柱基共弧；(b)(b)綁扎點(diǎn)與柱基共弧綁扎點(diǎn)與柱基共弧三點(diǎn)共弧斜向布置三點(diǎn)共弧斜向布置

51、 柱子的縱向布置柱子的縱向布置 屋架的布置屋架的布置屋架一般安排在跨內(nèi)平臥疊澆預(yù)制，每疊屋架一般安排在跨內(nèi)平臥疊澆預(yù)制，每疊3 3榀榀4 4榀。榀。布置方式有：斜向布置、正反斜向布置及正反縱向布置。布置方式有：斜向布置、正反斜向布置及正反縱向布置。屋架預(yù)制時(shí)的布置方式屋架預(yù)制時(shí)的布置方式(a)(a)斜向布置；斜向布置；(b)(b)正反斜向布置；正反斜向布置；(c)(c)正反縱向布置正反縱向布置2 2）吊裝階段吊裝階段構(gòu)件的就位布置及運(yùn)輸堆放構(gòu)件的就位布置及運(yùn)輸堆放屋架的就位示意圖屋架的就位示意圖(a)(a)同側(cè)就位；同側(cè)就位；(b)(b)異側(cè)就位異側(cè)就位屋架斜向就位屋架斜向就位（虛線表示屋架預(yù)

52、制時(shí)位置）（虛線表示屋架預(yù)制時(shí)位置）屋架的成組縱向就位屋架的成組縱向就位（虛線表示屋架預(yù)制時(shí)的位置）（虛線表示屋架預(yù)制時(shí)的位置） 屋面板吊裝工作參數(shù)計(jì)算簡(jiǎn)圖及屋面板的排放布置圖屋面板吊裝工作參數(shù)計(jì)算簡(jiǎn)圖及屋面板的排放布置圖（虛線表示當(dāng)屋面板跨外布置時(shí)之位置）（虛線表示當(dāng)屋面板跨外布置時(shí)之位置）n吊裝平面圖設(shè)計(jì)過程屋架平臥疊層預(yù)制屋架平臥疊層預(yù)制 柱平臥疊層預(yù)制、吊車梁預(yù)制柱平臥疊層預(yù)制、吊車梁預(yù)制 預(yù)制屋架就位預(yù)制屋架就位 屋架、屋面板吊裝屋架、屋面板吊裝 8.2.3.2裝配式框架結(jié)構(gòu)安裝方案裝配式框架結(jié)構(gòu)安裝方案n1）起重機(jī)械的選擇n起重機(jī)械的選擇應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，即建筑物的層數(shù)、總高度、

53、平面形狀、平面尺寸、構(gòu)件重量、構(gòu)件體形大小以及現(xiàn)場(chǎng)條件、現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備、技術(shù)力量等來(lái)確定。起重機(jī)械選擇的原則必須是：na. 滿足最高層構(gòu)件的吊裝；nb. 滿足最遠(yuǎn)最重構(gòu)件的吊裝；nc. 起重臂的回轉(zhuǎn)應(yīng)覆蓋整個(gè)建筑物。n多層裝配式框架結(jié)構(gòu)吊裝常用的機(jī)械為：柱子吊裝時(shí)，仍選用自行式起重機(jī)（履帶式、汽車式、輪胎式起重機(jī)）；多節(jié)柱及梁吊裝時(shí)，宜選用塔式起重機(jī)。n（1）根據(jù)建筑物構(gòu)件安裝所需的最高起升高度確定n這種情況下，塔式起重機(jī)的類型可由所需的最高起升高度通過下式計(jì)算確定：nH=H1+H2+H3+H4n式中 H塔式起重機(jī)的最高起升高度（m）；nH1建筑物總高度（m）；nH2建筑物頂層施工人員安全生產(chǎn)所

54、需高度（m）；nH3構(gòu)件高度（m）；nH4綁扎點(diǎn)到吊鉤鉤口距離（m）。n（2）根據(jù)建筑物構(gòu)件安裝所需的不同距離和不同重量確定nMQmaxRminn或nMQminRmaxn式中 M起重機(jī)額定起重力矩（kNm）；nQmax和Qmin該吊裝工程起吊構(gòu)件的最大起升載荷和最小起升載荷（kN）；nRmin和RmaxQmax和Qmin時(shí)所需的最小工作幅度和最大工作幅度（m）。n2）結(jié)構(gòu)吊裝方法n（1）分件吊裝法n分層分段流水吊裝法 分層大流水吊裝法 n（2）綜合吊裝法 n綜合吊裝法是以一個(gè)柱網(wǎng)（節(jié)間）或若干個(gè)柱網(wǎng)（節(jié)間）為一個(gè)施工段，可以建筑物的全高為一個(gè)施工層，用以組織各工序的流水施工。起重機(jī)把一個(gè)施工段

55、的構(gòu)件吊裝至建筑物的全高后，然后轉(zhuǎn)移到下一個(gè)施工段如法進(jìn)行吊裝，直至將各施工段的構(gòu)件全部吊裝完畢。n3）構(gòu)件接頭施工n（1）柱與柱的接頭n密封鋼管插筋法 n（2）梁與柱的接頭n鍵槽式梁柱節(jié)點(diǎn)連接 n預(yù)應(yīng)力預(yù)壓型節(jié)點(diǎn)連接 圖圖8.43 密封鋼管插筋連接密封鋼管插筋連接1上柱；上柱；2下柱；下柱；3上柱上柱預(yù)留插筋；預(yù)留插筋；4下柱預(yù)埋鋼管留孔；下柱預(yù)埋鋼管留孔；5灌漿密封灌漿密封 (a) 梁端鍵槽梁端鍵槽 (b) 梁柱連接梁柱連接 圖圖8.44 鍵槽式梁柱節(jié)點(diǎn)連接鍵槽式梁柱節(jié)點(diǎn)連接1梁箍筋；梁箍筋；2梁底主筋；梁底主筋；3梁負(fù)彎矩筋；梁負(fù)彎矩筋；4U型連接鋼筋型連接鋼筋圖圖8.46 平接口型預(yù)應(yīng)

56、力預(yù)壓型平接口型預(yù)應(yīng)力預(yù)壓型節(jié)點(diǎn)連接節(jié)點(diǎn)連接1預(yù)制柱；預(yù)制柱；2預(yù)制梁；預(yù)制梁；3中中部預(yù)應(yīng)力筋部預(yù)應(yīng)力筋4上部非預(yù)應(yīng)力筋；上部非預(yù)應(yīng)力筋；5下部下部非預(yù)應(yīng)力筋；非預(yù)應(yīng)力筋；6接合面做漿接合面做漿圖圖8.45 牛腿型預(yù)應(yīng)力預(yù)壓型節(jié)點(diǎn)連牛腿型預(yù)應(yīng)力預(yù)壓型節(jié)點(diǎn)連接接1預(yù)制柱；預(yù)制柱；2預(yù)制梁；預(yù)制梁；3柱上柱上牛腿牛腿4上部預(yù)應(yīng)力筋；上部預(yù)應(yīng)力筋；5下部預(yù)應(yīng)力下部預(yù)應(yīng)力筋；筋；6接合面做漿接合面做漿8.3鋼結(jié)構(gòu)安裝鋼結(jié)構(gòu)安裝 輕鋼結(jié)構(gòu)廠房輕鋼結(jié)構(gòu)廠房 高層鋼框架結(jié)構(gòu)高層鋼框架結(jié)構(gòu) 格構(gòu)式單層廠房柱格構(gòu)式單層廠房柱 鋼構(gòu)件在工廠加工制作的基本流程為：鋼構(gòu)件在工廠加工制作的基本流程為： 鋼結(jié)構(gòu)施工詳圖

57、設(shè)計(jì)（深化設(shè)計(jì)）鋼結(jié)構(gòu)施工詳圖設(shè)計(jì)（深化設(shè)計(jì)）編制制作施工指導(dǎo)書編制制作施工指導(dǎo)書購(gòu)入原材料和矯正購(gòu)入原材料和矯正放樣、號(hào)料和切割放樣、號(hào)料和切割邊緣加工和制孔邊緣加工和制孔小裝配、焊接和矯正小裝配、焊接和矯正總裝配、焊接和矯總裝配、焊接和矯正正端部加工和摩擦面處理端部加工和摩擦面處理除銹和涂裝除銹和涂裝驗(yàn)收和發(fā)運(yùn)。驗(yàn)收和發(fā)運(yùn)。施工詳圖（常稱為深化設(shè)計(jì)圖）由鋼結(jié)構(gòu)制造廠或施工單位編制，施工詳圖（常稱為深化設(shè)計(jì)圖）由鋼結(jié)構(gòu)制造廠或施工單位編制，其內(nèi)容一般包括：構(gòu)件安裝布置圖、分解到每一構(gòu)件的加工詳圖，其內(nèi)容一般包括：構(gòu)件安裝布置圖、分解到每一構(gòu)件的加工詳圖，甚至細(xì)化到每一塊鋼板尺寸的加工詳圖，還

58、可增加安裝節(jié)點(diǎn)圖。甚至細(xì)化到每一塊鋼板尺寸的加工詳圖，還可增加安裝節(jié)點(diǎn)圖。 用計(jì)算機(jī)輔助放樣后，在硫酸紙上打印用計(jì)算機(jī)輔助放樣后，在硫酸紙上打印鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)板的樣板，用于號(hào)料鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)板的樣板，用于號(hào)料用計(jì)算機(jī)輔助放樣后，打印樣帶用計(jì)算機(jī)輔助放樣后，打印樣帶u 放樣是整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)制作工藝中的第一道工序，也放樣是整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)制作工藝中的第一道工序，也是至是至 關(guān)重要的一道工序關(guān)重要的一道工序u放樣的工作內(nèi)容有：核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距；以放樣的工作內(nèi)容有：核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距；以1:1的大的大樣放出節(jié)點(diǎn)；核對(duì)各部分尺寸；制作樣板和樣桿作為下料、彎制、樣放出節(jié)點(diǎn)；核對(duì)各部分尺寸；制作樣板和樣桿作為下

59、料、彎制、銑、刨、制孔的依據(jù)銑、刨、制孔的依據(jù)u依靠計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)的進(jìn)步，最近鋼結(jié)構(gòu)制作的放樣依靠計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)的進(jìn)步，最近鋼結(jié)構(gòu)制作的放樣將采用三維計(jì)算機(jī)輔助放樣系統(tǒng)技術(shù)。在過去，鋼構(gòu)件的制作放將采用三維計(jì)算機(jī)輔助放樣系統(tǒng)技術(shù)。在過去，鋼構(gòu)件的制作放樣是由熟練的放樣工在樣板房里用長(zhǎng)尺和樣板依照施工詳圖放制樣是由熟練的放樣工在樣板房里用長(zhǎng)尺和樣板依照施工詳圖放制大樣，在放樣的過程當(dāng)中，復(fù)核設(shè)計(jì)圖是非常重要的一步。現(xiàn)在，大樣，在放樣的過程當(dāng)中，復(fù)核設(shè)計(jì)圖是非常重要的一步?，F(xiàn)在，足尺放樣可以在辦公室的計(jì)算機(jī)上完成。改進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助放樣足尺放樣可以在辦公室的計(jì)算機(jī)上完成。改進(jìn)的計(jì)算機(jī)

60、輔助放樣系統(tǒng)為一個(gè)基于三維模型的交互處理系統(tǒng)，將設(shè)計(jì)計(jì)算功能分離系統(tǒng)為一個(gè)基于三維模型的交互處理系統(tǒng)，將設(shè)計(jì)計(jì)算功能分離出去，只要讀取出去，只要讀取CAD設(shè)計(jì)施工詳圖，輸入必要的數(shù)據(jù)，然后再設(shè)計(jì)施工詳圖，輸入必要的數(shù)據(jù)，然后再運(yùn)行程序，樣板就生成了，同時(shí)生成與之配套的數(shù)控切割設(shè)備、運(yùn)行程序，樣板就生成了，同時(shí)生成與之配套的數(shù)控切割設(shè)備、數(shù)控鉆孔設(shè)備、焊接機(jī)器人和預(yù)拼裝系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、產(chǎn)品的管理信數(shù)控鉆孔設(shè)備、焊接機(jī)器人和預(yù)拼裝系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、產(chǎn)品的管理信息、制造文件和其他的生產(chǎn)過程需要的各種信息。息、制造文件和其他的生產(chǎn)過程需要的各種信息。號(hào)料號(hào)料 也稱劃線，即利用樣板、樣桿或根也稱劃線，即利用樣板、