塔吊基礎(chǔ)鋼格構(gòu)柱及案例

1、 組合式基礎(chǔ) 塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)范 JGJ/T187-2009 關(guān)于加強(qiáng)建筑起重機(jī)械租賃、安裝拆卸和使用安全管理的若干意見 杭建監(jiān)總201033號 關(guān)于加強(qiáng)組合式塔機(jī)基礎(chǔ)制作、安裝和使用的若干要求 杭建監(jiān)總201213號 塔身塔身 混凝土承臺混凝土承臺 承托角鋼 格構(gòu)式鋼柱 灌注樁型鋼支撐 組合式基礎(chǔ)：格構(gòu)式鋼柱上部為混凝土承臺組合式基礎(chǔ)：格構(gòu)式鋼柱上部為混凝土承臺 組合式基礎(chǔ)：格構(gòu)式鋼柱上部為鋼平臺結(jié)構(gòu)組合式基礎(chǔ)：格構(gòu)式鋼柱上部為鋼平臺結(jié)構(gòu)兩種格構(gòu)式鋼柱 編制編制組合式基礎(chǔ)方案組合式基礎(chǔ)方案應(yīng)注意與描述的幾個問題應(yīng)注意與描述的幾個問題 （采用鋼平臺）（采用鋼平臺）1、格構(gòu)柱設(shè)計與

2、制作資質(zhì)要求。、格構(gòu)柱設(shè)計與制作資質(zhì)要求。 2、格構(gòu)柱材質(zhì)、鋼材型號規(guī)格、格構(gòu)柱設(shè)計計算及重要部位連接祥圖、格構(gòu)柱材質(zhì)、鋼材型號規(guī)格、格構(gòu)柱設(shè)計計算及重要部位連接祥圖。3、塔機(jī)基樁部位地質(zhì)剖示圖、基樁施工質(zhì)量控制要求。、塔機(jī)基樁部位地質(zhì)剖示圖、基樁施工質(zhì)量控制要求。4、格構(gòu)柱與基樁鋼筋籠連接要求、吊放用設(shè)備、四根格構(gòu)柱之間縱向與橫、格構(gòu)柱與基樁鋼筋籠連接要求、吊放用設(shè)備、四根格構(gòu)柱之間縱向與橫 向控制措施（工裝）。向控制措施（工裝）。 5、鋼平臺與格構(gòu)柱焊接工藝及鋼平臺水平度控制措施。、鋼平臺與格構(gòu)柱焊接工藝及鋼平臺水平度控制措施。 6、塔機(jī)基礎(chǔ)及鋼格構(gòu)柱與基坑水平支撐梁、地下室底板等之間的位

3、置。、塔機(jī)基礎(chǔ)及鋼格構(gòu)柱與基坑水平支撐梁、地下室底板等之間的位置。 7、格構(gòu)柱底部構(gòu)造承臺。、格構(gòu)柱底部構(gòu)造承臺。 8、土方開挖要求。、土方開挖要求。 9、塔機(jī)垂直度（兩方向）監(jiān)控。塔機(jī)垂直度（兩方向）監(jiān)控。 10、初次安裝獨立高度及重量、力矩控制。、初次安裝獨立高度及重量、力矩控制。1）根據(jù)總站）根據(jù)總站【2010】33號文的要求，采用組合式基礎(chǔ)方案應(yīng)經(jīng)專家論證，須方案號文的要求，采用組合式基礎(chǔ)方案應(yīng)經(jīng)專家論證，須方案論證在前、基礎(chǔ)制作在后。論證在前、基礎(chǔ)制作在后。2）應(yīng)符合總站）應(yīng)符合總站【2012】13號文的要求。號文的要求。 平臺整體圖形單柱圖形承重鋼板厚度40毫米雙面焊縫M30螺栓（

4、示意圖）型鋼平臺塔機(jī)基礎(chǔ)節(jié)直接連接形式之一筋板設(shè)置腹桿單柱斷面（示意圖）型鋼平臺塔機(jī)基礎(chǔ)節(jié)直接連接形式之二單柱圖形帶鉤筋板（示意圖）型鋼平臺塔機(jī)基礎(chǔ)節(jié)直接連接形式之三筋板單柱圖形承重鋼板厚度40毫米單柱頂面兩件套成品座整體焊接方管模具筋板頂板預(yù)制（示 意圖）塔機(jī)固定支腳組合式基礎(chǔ)組合式基礎(chǔ)（型鋼平臺和混凝土承臺）型鋼平臺的設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017的有關(guān)規(guī)定，由厚鋼板和型鋼主次梁焊接或螺栓連接而成，型鋼主梁應(yīng)連接于格構(gòu)式鋼柱，宜采用焊接連接。1、設(shè)計與制作資質(zhì)要求。、設(shè)計與制作資質(zhì)要求。組合式基礎(chǔ)中的格構(gòu)式鋼柱、型鋼平臺等構(gòu)件設(shè)計、制作，應(yīng)由塔機(jī)生產(chǎn)廠家承擔(dān)（或委托生產(chǎn)

5、廠家設(shè)計制作）或由具有鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計制造資質(zhì)的單位承擔(dān)。格構(gòu)式鋼柱與鋼筋籠搭接電焊過程、吊放過程和格構(gòu)式鋼柱上端過渡鋼基礎(chǔ)的定位安裝電焊鉆孔過程，施工和監(jiān)理單位應(yīng)實行旁站監(jiān)督。2、重要部位祥圖、計算要求、重要部位祥圖、計算要求。采用型鋼平臺格構(gòu)式鋼柱及灌注樁組合模式的，其基礎(chǔ)方案中必須有格構(gòu)式鋼柱上端過渡鋼基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)施工圖（型鋼平臺鋼板厚度與尺寸、加徑板厚度或采用連接座等形式）、強(qiáng)度校核及連接焊縫驗算。3、塔機(jī)基樁及地質(zhì)剖面圖、塔機(jī)基樁及地質(zhì)剖面圖。地質(zhì)資料應(yīng)全。800鉆孔樁施工質(zhì)量控制方法。 4、格構(gòu)式鋼柱連接、吊放設(shè)備要求、格構(gòu)式鋼柱連接、吊放設(shè)備要求。格構(gòu)式鋼柱下端與鋼筋籠的搭接長度不應(yīng)小于

6、2.5米，格構(gòu)式鋼柱與主鋼筋的搭接焊接、箍筋加密等應(yīng)有示意圖；格構(gòu)式鋼柱與鋼筋籠搭接后，不得斜放（硬性）插入灌注樁內(nèi)，應(yīng)使用汽車吊來保證其垂直度控制在11000之內(nèi),須與基樁軸線重合；為保證四根格構(gòu)式鋼柱間的中心距、平面度，應(yīng)有必要的工裝設(shè)備與措施。5、塔機(jī)基礎(chǔ)及鋼格構(gòu)柱與基礎(chǔ)水平支撐梁、地塔機(jī)基礎(chǔ)及鋼格構(gòu)柱與基礎(chǔ)水平支撐梁、地下室頂板等相鄰位置關(guān)系。下室頂板等相鄰位置關(guān)系。應(yīng)有塔機(jī)方位、經(jīng)過地下室頂板位置、與基礎(chǔ)水平支撐梁位置示意圖及處理方法。6、工藝要求。、工藝要求。施工方案須有格構(gòu)式鋼柱上端找平、切割施工方法。厚鋼板與格構(gòu)式鋼柱上端的焊接，應(yīng)無仰焊或減少仰焊。工藝順序?qū)⒑皲摪逅椒胖玫孛?/p>

7、具中放置“格構(gòu)式鋼柱模具”四周放置加徑板水平施焊加徑板。然后將焊有加徑板的厚鋼板插入格構(gòu)式鋼柱，對加徑板施立焊。型鋼平臺水平度控制在11000以內(nèi)。塔機(jī)基礎(chǔ)節(jié)與型鋼平臺直接相連的，應(yīng)將塔機(jī)基礎(chǔ)節(jié)吊置型鋼平臺上，找準(zhǔn)四根格構(gòu)式鋼柱的中心距，劃線確定孔的位置，再采用電磁吸力臺鉆打孔?？讖讲淮笥?mm。塔機(jī)基礎(chǔ)節(jié)與型鋼平臺若通過連接座連接的，應(yīng)將基礎(chǔ)節(jié)與連接座連成一體后吊置型鋼平臺上，找準(zhǔn)四根格構(gòu)式鋼柱的中心距，再施焊。格構(gòu)式鋼柱、格構(gòu)式鋼柱內(nèi)部水平剪刀撐、格構(gòu)式鋼柱外側(cè)垂直剪刀撐、型鋼平臺（厚鋼板、加徑板）或連接座等鋼材應(yīng)采用Q235鋼，其質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼GBT700的規(guī)定。7、底部

8、構(gòu)造承臺、底部構(gòu)造承臺。挖土完成后，為加強(qiáng)四根塔機(jī)基礎(chǔ)樁的整體穩(wěn)定，應(yīng)在地下室底板下增加構(gòu)造承臺，厚度為450mm，邊長為2根基礎(chǔ)樁邊距樁徑，并作好與地下室底板間的緩沖隔離，格構(gòu)式鋼柱穿底板的止水處理。8、分層開挖。、分層開挖。 隨著基坑土方的分層開挖應(yīng)在格構(gòu)式鋼柱外側(cè)四周及時設(shè)置型鋼支撐將各格構(gòu)式鋼柱連接為整體。型鋼支撐的截面積不宜小于格構(gòu)式鋼柱分肢的截面積，與鋼柱分肢及綴件的連接焊縫厚度不宜小于6mm，繞角焊縫長度不宜小于200mm。每下挖2m，鑿除樁身混凝土，對四根格構(gòu)式鋼柱進(jìn)行水平撐、斜撐的電焊連接。視格構(gòu)柱的長度增加水平剪刀撐。9、塔機(jī)基礎(chǔ)沉降觀察。、塔機(jī)基礎(chǔ)沉降觀察。塔機(jī)安裝后，對

9、基礎(chǔ)進(jìn)行定期垂直度觀察，應(yīng)有記錄。10、塔機(jī)初次安裝高度。、塔機(jī)初次安裝高度。應(yīng)控制在75之內(nèi)。注：注：打樁工、樁機(jī)司機(jī)、汽車吊司機(jī)（流動式起重機(jī)械操作工）、起重工、鋼筋工、電焊工等必須持證上崗。對焊接型鋼平臺的電焊工，應(yīng)具有全方位施焊技能。型鋼平臺焊接完成后（塔機(jī)安裝前），宜由第三方專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)對型鋼平臺與格構(gòu)式鋼柱、加強(qiáng)徑板以及型鋼平臺與連接座等重要連接焊縫進(jìn)行磁粉探傷，確保連接焊縫質(zhì)量可靠。10、獨立高度與吊重獨立高度與吊重。控制塔機(jī)初始安裝高度（總高度75內(nèi)）；安裝后至構(gòu)造承臺澆搗前，控制塔機(jī)起吊重量（總吊重量75 內(nèi) ）。2012年8月23日下午2點多，在杭州某工地，一臺QTZ63塔機(jī)在吊卸鋼筋時（重量800公斤、小車幅度約40米）重物下降速度過快，而突然發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備卸料地面又有物件放置，不能卸料，采取了緊急制動剎車，塔機(jī)發(fā)生強(qiáng)烈震動，導(dǎo)致塔機(jī)底部鋼格構(gòu)柱頂面厚鋼板與格構(gòu)柱焊縫撕裂，塔身傾斜。 原因：1、鋼格構(gòu)柱上端厚鋼板與格構(gòu)柱的連接焊縫質(zhì)量差。2、操作不規(guī)范。格構(gòu)柱厚鋼板下部焊縫撕裂格構(gòu)柱厚鋼板下部焊縫撕裂 下沙塔機(jī)事故下沙塔機(jī)事故2012年11月27日上午8點多，在杭州下沙某工地，一臺QTZ571