汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的檢修

1、模塊2汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的檢修【學習目標】2.1捷達ATK發(fā)動機的檢修2.2豐田花冠1ZZ發(fā)動機電控系統(tǒng)的檢修【學習目標】1.了解汽油發(fā)動機各電控系統(tǒng)的組成、結構及工作原理；掌握各種傳感器、執(zhí)行器的結構和工作原理。2.掌握防盜裝置的組成和工作原理。3.了解汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的故障碼及電路圖。4.通過實踐操作，掌握檢修汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的各種方法。2.1捷達ATK發(fā)動機的檢修【本節(jié)目標】【基本理論知識】【技能訓練】【基本理論知識】圖2-1ATK發(fā)動機電噴系統(tǒng)1氧傳感器2冷卻液溫度傳感器3點火線圈4火花塞5噴油器6爆燃傳感器7轉速傳感器8節(jié)氣門體9進氣壓力和進氣溫度傳感器10燃油壓力調節(jié)器11燃油

2、分配器12活性炭罐電磁閥13電子控制單元14活性炭罐15燃油濾清器16燃油泵17霍爾傳感器【基本理論知識】表2-1ECU端子用途【基本理論知識】圖2-2進氣壓力傳感器1硅膜片2真空室3集成電路4濾清器5進氣口6接線端【基本理論知識】圖2-3爆燃傳感器的安裝位置【基本理論知識】圖2-4裝有熔絲的繼電器盒【基本理論知識】圖2-5電動燃油泵【基本理論知識】圖2-6滾柱式油泵的泵油原理【基本理論知識】圖2-7油壓調節(jié)器1進油口2回油管接頭3球閥4閥座5膜片6壓力彈簧7進氣管接頭【基本理論知識】圖2-8噴油器結構圖1燃油接頭2接線插頭3電磁線圈4磁心5行程6閥體7殼體8針閥9凸緣部分10調整墊11彈簧1

3、2濾網13噴口【基本理論知識】表2-2ATK發(fā)動機MPI電噴發(fā)動機故障碼【基本理論知識】表2-2ATK發(fā)動機MPI電噴發(fā)動機故障碼【基本理論知識】表2-2ATK發(fā)動機MPI電噴發(fā)動機故障碼【基本理論知識】表2-2ATK發(fā)動機MPI電噴發(fā)動機故障碼【基本理論知識】圖2-9捷達ATK發(fā)動機J17燃油泵繼電器N301缸噴油器N312缸噴油器N323缸噴油器N334缸噴袖器G42進氣N2、3缸點火線圈，與N122、N128一體N1281、4缸點火線圈，與N、N122一體N122末級功率，G187節(jié)氣門位置傳感器，與節(jié)氣門體一體F60怠速開關，與節(jié)氣門體一體V60怠速電動機，與節(jié)氣S18G6和Z19的熔

4、絲S15N80的熔絲G61爆燃傳感器1(1、2缸)G66爆燃傳感器2(3、4缸)G28發(fā)動機轉速傳感器G39氧傳感器A發(fā)動機轉速信號(輸出)G112B車速信號(輸入)W1圖中G28僅用于最早的6000臺車AB【基本理論知識】電控系統(tǒng)電路圖溫度傳感器G71進氣壓力傳感器N80炭罐電磁閥G40霍爾傳感器N79曲軸箱通風加熱電阻與N、N128一體P火花塞插頭Q火花塞G188怠速節(jié)氣門觸點，與節(jié)氣門體一體門體一體lmmo防盜裝置控制單元lamp lmmo防盜裝置指示燈T16自診斷接口，16孔G2冷卻液溫度傳感器(與G62一體)，至儀表冷卻液溫度器G62冷卻液溫度傳感器(與G2一體)，至發(fā)動機ECUZ1

5、9氧傳感器加熱器G6燃油泵C空調信號(輸入)D空調壓縮機信號(輸入輸出)(3號線為紫色2號線為紅色1號線為黑色)CD【基本理論知識】圖2-10點火系統(tǒng)的組成部件1點火高壓線2點火線圈3點火線圈緊固螺栓4、7、11、12連接插頭5套蓋6火花塞8爆燃傳感器19、13、15緊固螺栓10爆燃傳感器214霍爾傳感器16墊片17霍爾傳感器擋片【基本理論知識】圖2-11防盜裝置的組成【技能訓練】圖2-12拔下燃油泵控制插頭【技能訓練】圖2-13燃油泵連接法蘭的安裝位置【技能訓練】圖2-14燃油箱及其附件的分解圖1加油口蓋2彈性擋圈3橡膠接頭4O形環(huán)5重力閥6通氣管7接地線8通風閥9回油管10插座11鎖緊螺母

6、12連接法蘭13密封圈14燃油泵15燃油表傳感器16緊固吊帶17、21支架18、25螺栓19油箱20彈性夾22隔離襯套23供油管24燃油濾清器2.2豐田花冠1ZZ發(fā)動機電控系統(tǒng)的檢修【本節(jié)目標】【基本理論知識】【技能訓練】【基本理論知識】表2-51ZZ發(fā)動機控制系統(tǒng)主要部件a)圖2-24發(fā)動機控制系統(tǒng)框圖【基本理論知識】b)圖2-24發(fā)動機控制系統(tǒng)框圖(續(xù))【基本理論知識】圖2-25發(fā)動機控制系統(tǒng)簡圖【基本理論知識】表2-61ZZ發(fā)動機控制系統(tǒng)的組成【基本理論知識】表2-61ZZ發(fā)動機控制系統(tǒng)的組成【基本理論知識】圖2-26無回油系統(tǒng)結構圖【基本理論知識】圖2-27模塊式燃油泵總成結構圖【基本

7、理論知識】圖2-28點火系統(tǒng)框圖【基本理論知識】圖2-29燃油泵控制框圖【基本理論知識】圖2-30冷卻系統(tǒng)電路簡圖【基本理論知識】表2-7冷卻風扇(AC)工作情況表【基本理論知識】2T31A.TIF【基本理論知識】圖2-31VVT-i系統(tǒng)結構【基本理論知識】圖2-32VVT-i控制器結構【基本理論知識】圖2-33凸輪軸正時機油控制閥結構圖【基本理論知識】圖2-34凸輪軸正時機油控制閥位置(提前狀態(tài))【基本理論知識】圖2-35凸輪軸正時機油控制閥位置(滯后狀態(tài))【基本理論知識】圖2-36凸輪軸正時機油控制閥位置(保持狀態(tài))【基本理論知識】圖2-37不同傳動條件下的控制圖【基本理論知識】表2-8不同傳動條件下的控制表【基本理論知識】圖2-38不同傳動條件下的氣門控制【基本理論知識】圖2-391ZZ發(fā)動機電控元件位置【基本理論知識】2T40A.TIF【基本理論知識】2T40B.TIF【基本理論知識】2T40C.TIF【基本理論知識】圖2-41發(fā)動機和自動變速器ECU端子【基本理論知識】表2-9故障碼表【基本理論知識】表2-9故障碼表【基本理論知識】表2-9故障碼表【基本理論知識】表2-9故障碼表【基本理論知識】表2-9故障碼表【基本理論知識】表2-101ZZ發(fā)動機故障癥狀表【基本理論知識】表2-101ZZ發(fā)動機故障癥狀表【基本理論知識】表2-11發(fā)動機電控系統(tǒng)維修數據